Datsun On-Do (Датсун Он-До) обзор от Энергетика

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео вы увидите обзор автомобиля Датсун Он-До, а так же для вас мы сделали заочное сравнение с автомобилем Лада Гранта седан.
*наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*канал Ютуб / @avto-energetik
*рок группа Энергетика nrgtc
*на развитие канала, заранее спасибо:
*WebMoney R378305988216
*почта для связи: energetik-1177@mail.ru
#датсун #datsun #энергетиксергейниколаев #видеодатсун #обзордатсунондо #обзоротэнергетика

Пікірлер: 446

  • @titovdmitry7739
    @titovdmitry77395 жыл бұрын

    Четкий ведущий. Приятно,что нет мата. Обзор по машине отличный. Подписываюсь на канал.

  • @user-vc4hb2js4o
    @user-vc4hb2js4o4 жыл бұрын

    Даже не знаю знаю с чего начать.....довольно долгое видео, но! Смотрится " на одном дыхании : энергично ( без " нытья" и огульного охаивания ), очень информативно ( без " воды" ), даже музыкальное сопровождение подобрано грамотно! Особенно хочется отметить чистую русскую речь !!! Случайно зашёл на на " видео " и впечатлен настолько....!!!! Тот случай, когда не важно о чём говорит человек- его хочется слушать! Вы лучший " обзорщик " !!! Видно , что человек с высшим образованием или , как минимум, очень начитан и образован ! Видно, что автор ответственно подходит к своей работе : и текст, и сценарий, и темпоритм, и " музыка " - всё четко и по делу!!! И тот случай, когда хорошую работу хочется видеть идеальной! - уберите оценочное суждение : " женственность " , " перелазить". ... - в качестве конструктивной критики! И будет эталонное "выступление " ! Однозначно подписка и лайк ! Успехов в Вашей работе !!!

  • @user-ek6hp3yr8y
    @user-ek6hp3yr8y6 жыл бұрын

    Обычная добротная машина, для не избалованных людей, которые не ездили на порше и ифинити, за 500 тысяч рублей другого не возьмешь

  • @pasholyou7883

    @pasholyou7883

    4 жыл бұрын

    Павел Аверин пхахахахах 🤦🏼‍♂️

  • @DimitryMelkumjan

    @DimitryMelkumjan

    4 жыл бұрын

    Обычный авто для неудачников. Лучше уж бу солярис за эту цену взять, чем этот выродок от автоваза

  • @user-ek2bd5gm1r

    @user-ek2bd5gm1r

    4 жыл бұрын

    @@DimitryMelkumjan Дмитрий , мне например упомянутый вам Солярис и тд ..... НЕ ИНТЕРЕСНЫ в виду своего клиренса , для меня они ПУЗОТЁРКИ .

  • @user-pf2nc6hp8t

    @user-pf2nc6hp8t

    4 жыл бұрын

    @@DimitryMelkumjan Солярис консервная банка для нищебродов.

  • @user-df8vw6jt9c

    @user-df8vw6jt9c

    4 жыл бұрын

    Сибариты, хейтеры, передвигаться на общественном транспорте. Кто катает премиальные авто, не заходят на эти обзоры. 😜😄👍

  • @vadimzaitsev5481
    @vadimzaitsev54816 жыл бұрын

    Спасибо, за обзор, Сергей! Ждал!! )))

  • @user-yl8fs8vy1q
    @user-yl8fs8vy1q6 жыл бұрын

    Спасибо за проделанную работу 👍👍👍

  • @mvvalentinoch
    @mvvalentinoch5 жыл бұрын

    Брал Датсун 4 года назад за 385 тыс.руб. Автомобиль мне и жене нравится. Спасибо.

  • @cheliosalexander7099

    @cheliosalexander7099

    4 жыл бұрын

    загибает ли клапана на этом моторе?

  • @Khrapusha
    @Khrapusha6 жыл бұрын

    Хороший обзор Сергей. Хороший формат, и полчаса проходит быстро. Нравится динамика обзора.

  • @nosnos5761
    @nosnos57614 жыл бұрын

    Достойный обзор, особенно по ходовым и шумоизоляции,лайк подписка

  • @user-mu2ok8lv2m
    @user-mu2ok8lv2m6 жыл бұрын

    СПАСИБО, ОЧЕНЬ БУДЕМ ЖДАТЬ))))))

  • @user-ck2gt7il2b
    @user-ck2gt7il2b5 жыл бұрын

    Весьма толково, оригинально и информационно плотно! Спасибо за Вашу точку зрения!)))

  • @Z.z.z658
    @Z.z.z6586 жыл бұрын

    Как всегда классные обзоры!

  • @user-hk8ok1so7l
    @user-hk8ok1so7l5 жыл бұрын

    Молодец!! Это лучший обзор из всех датсун

  • @user-xg2yn3yl8h
    @user-xg2yn3yl8h6 жыл бұрын

    Отличный обзор. Спасибо. С меня лайк.

  • @user-hk5me4ve4f
    @user-hk5me4ve4f6 жыл бұрын

    Земляк привет,всё супер как всегда, ждём новых обзоров.

  • @zhakdoshirak
    @zhakdoshirak4 жыл бұрын

    С Днём Энергетика! Спасибо за видео!

  • @user-ll5ty7cp4c
    @user-ll5ty7cp4c8 ай бұрын

    Благодарю за видео - искал обзор Датсун перед покупкой

  • @user-kr7zl4cn9p
    @user-kr7zl4cn9p6 жыл бұрын

    Чувствую благость, свежего обзора авто

  • @irina3062
    @irina30626 жыл бұрын

    У меня такая же машинка!!!..доволен как слон!...спасибо за хороший обзор

  • @rusbandy3146

    @rusbandy3146

    4 жыл бұрын

    есть нарекания по машине спустя год?

  • @pit8397

    @pit8397

    4 жыл бұрын

    @@rusbandy3146 видел люди писали что уже по 2-3 года ездят, меняют только расходники

  • @cheliosalexander7099

    @cheliosalexander7099

    4 жыл бұрын

    загибает ли клапана на этом моторе?

  • @user-cq2rb9fo6s

    @user-cq2rb9fo6s

    4 жыл бұрын

    @@cheliosalexander7099 у меня 2115 с калиновским двиглом, не загибает, поршни проточены

  • @user-vd2yt4gt6z

    @user-vd2yt4gt6z

    3 жыл бұрын

    Вы чё прикаловаетесь это же русский ТАЗЗЗЗ

  • @-llife1540
    @-llife15405 жыл бұрын

    качественный обзор. я прям по другому стал смотреть на датсун. и ты верно подметил что это автомобиль не для трассы а для сельской местности. Для чего у него и дорожный просвет 174 мм. Так же этот автомобиль для среднего класса населения, большинство из которых и проживает за городом.

  • @luckiest7154
    @luckiest71546 жыл бұрын

    Привет Сергей ☺рад вас видеть и слышать ☺только начал смотреть ) но уже точно знаю, что будет интересно 😊

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Спасибо

  • @total6590
    @total65906 жыл бұрын

    КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И ИНФОРМАТИВНО.

  • @Muaz777
    @Muaz7772 жыл бұрын

    КРАСАВА СЕРГЕЙ, УЖЕ ТРЕТИЙ ГОД КАК ПОДПИСАН, ЧЁТКО ГРАМОТНО САМОЕ ГЛАВНОЕ БЕЗ МАТА. ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ Ж ДУХЕ.

  • @user-mx4jm8pj6v
    @user-mx4jm8pj6v5 жыл бұрын

    Хорошо, что есть обзоры от Сергея. Среди всего "мусора", один из немногих, кого не только приятно смотреть, но и получать информацию-правдивую, без намазок. То-есть, как есть, что позволяет действительно сделать для себя выводы и принять взвешенное решение. Спасибо.

  • @13lomax13
    @13lomax134 жыл бұрын

    Отличный обзор. То что надо. Коротко по делу и информативно Благодарю за обзор.

  • @Nafania00
    @Nafania006 жыл бұрын

    Согласен со всем кроме 2 моментов: 1) Смысла бронировать фары/верх лобовухи? Как и гранта это бюджетный/дешевый автомобиль, за 5 лет цена за эти сколы упадет максимум(!) на 5 тыс. руб, достаточно лаковой замазки за 300 рублей. Не та тачка чтобы заморачиваться. 2) По поводу разницы усилителя руля. На всем семействе калины/гранты, электроусилитель руля полностью отключается после разгона до 40 км/ч. Так что разница в поведении на скорости вызвана габаритами/резиной/дорогой/эффектом плацебо/чем угодно, но не настройками усилителя. В целом простая, дешевая тачка, которая имеет право на жизнь, особенно с джатковским автоматом. Вой вазовской коробки в 2018 году, это плевок в лицо покупателя. Говорю как человек отъездивший 5 лет на калине с этим е..учим воем.

  • @user-sz6pv8bv6w
    @user-sz6pv8bv6w6 жыл бұрын

    интересно, какой автомобиль будет резвее: он- до с 87 лс или Веста с 106 лс?)

  • @tiger......
    @tiger......3 жыл бұрын

    Браво Сергей, умеете говорить, снимать и показывать👍

  • @user-hk8ok1so7l
    @user-hk8ok1so7l5 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста с более молодыми моделями, что исправили что нет, и что лучше выбрать on-do или mi-do

  • @TV-vf1rv
    @TV-vf1rv3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор.

  • @user-pk6gt4rb1p
    @user-pk6gt4rb1p4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, надеялась что цена дешевле, увы😭

  • @user-hk6zm6eo4s
    @user-hk6zm6eo4s6 жыл бұрын

    Здравствуйте,На какой б/у авто будет обзор?

  • @user-mc9fe8ih7z
    @user-mc9fe8ih7z6 жыл бұрын

    Хороший обзор! Настолько хороший,что у некоторых комментаторов подгорает...)))

  • @user-rs2ol5zf6k
    @user-rs2ol5zf6k6 жыл бұрын

    Супер обзор .молодец!!

  • @2286evgen
    @2286evgen4 жыл бұрын

    Спасибо большое, всё доходчиво. Мне в датсун больше, чем в гранте нравится панель.

  • @freemenfreemenv1799
    @freemenfreemenv17996 жыл бұрын

    Спасибо за ваши видео! хотелось бы увидеть обзор на лада ларгус!

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    все по порядку будет)

  • @user-zm9mz4qm3f
    @user-zm9mz4qm3f5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор-все правда,у меня в парке 4 таких, и с акпп и с мкпп,пробеги за 100 ткм

  • @user-vd2yt4gt6z
    @user-vd2yt4gt6z3 жыл бұрын

    Любое видео с Сергеем приятно смотреть

  • @kostyanvladimirovich5599
    @kostyanvladimirovich55996 жыл бұрын

    Сергей сделайте обзор на geely emgrand ec7 очень интересно ваше мнение

  • @user-bf4ow9wb5h
    @user-bf4ow9wb5h2 жыл бұрын

    качественный обзор...молодец приятно слушать

  • @user-ps5ov4yz8t
    @user-ps5ov4yz8t4 жыл бұрын

    Салон один из самых БОЛЬШИХ!!!!!!!!! в классе, я с ростом 186 см., очень просторно себя чувствую!!!!

  • @Atashka56
    @Atashka566 жыл бұрын

    Сделай обзор про Hyundai Sonata 5 Тагаз, он достаточно популярен у нас.

  • @-llife1540
    @-llife15405 жыл бұрын

    хороший обзор все четко и по делу.

  • @MrJerals
    @MrJerals6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, тоже считаю что датсун всё же немного лучше гранты

  • @user-us7si1yd7s

    @user-us7si1yd7s

    4 жыл бұрын

    Эта также гранта с расширенной комплектацией идёт на том же конвейере из тех же запчастей этими же руками. Да и покраска тоже идёт по тем же технологиям что гранта. Не тупите пожалуйста!

  • @NikiforovMakc
    @NikiforovMakc6 жыл бұрын

    Сергей я прокладывал провода для музыки у себя в гранте, с переди шумка лежит такая же как у датсуна. в багажнике все тоже самое (вибра и войлок)

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    в салоне я смотрел люксовую Гранту, мне ее показал менеджер.

  • @NikiforovMakc

    @NikiforovMakc

    6 жыл бұрын

    вы смотрели под задним сидение. я Вам говорю про передние, там такой же войлок

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    мы показали где можно было показать, разница на лицо. А то что у гранты только в переди такой материал, то вам и ответ, Гранта экономит сзади.

  • @o57z2

    @o57z2

    6 жыл бұрын

    Были Гранты из Ижевска (тот же лифтбэк из ранего обзора) и из Тольятти. Только сейчас все Гранты из Тольятти. Поэтому могут быть различия в той же шумке, и других местах. В Ижевске могли что-то ставить и стыковать роботом, а в Тольятти вручную и наоборот. Также может быть разная логистика запчастей, материалов, комплектующих. Поэтому могут отличаться пластмассы, утеплители и т.п.

  • @onestepcloser6110

    @onestepcloser6110

    6 жыл бұрын

    А вы уверены что это была люксовая гранта? Гранта красного цвета в данном ролике точно не в люкс комплектации. У самого гранта седан 2016 г.в. и на заднем ряду шумка 1 в 1 как у представленного он-до.

  • @airblowrus
    @airblowrus6 жыл бұрын

    Я человек простой, сначала лайк - затем просмотр

  • @radmax2401
    @radmax24013 жыл бұрын

    Хорошо,что без матов,но очень страшно смотреть на это испытание автомобиля😄

  • @elektrik870
    @elektrik8706 жыл бұрын

    👍👍👍 зачет

  • @vell7566
    @vell75666 жыл бұрын

    Теперь ждём обзор на логан 2!

  • @user-qm7jo7on6c
    @user-qm7jo7on6c6 жыл бұрын

    Здравствуйте может я пропустил но мне кажется нужно сравнить с конкурентом равон р3 и Datsun он до

  • @user-cq4pm4jf4k
    @user-cq4pm4jf4k6 жыл бұрын

    МОЛОДЕЦ !!!

  • @user-kw9gr9oz3f
    @user-kw9gr9oz3f5 жыл бұрын

    Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор Шевроле Авео Т250 спасибо

  • @user-kz2zx1jy4g
    @user-kz2zx1jy4g3 жыл бұрын

    Все понятно и по существу

  • @ab.c596
    @ab.c5965 жыл бұрын

    Интересно японцы знают, что выпускают такую японскую машину???? Надо такую хорошую машину японцам продавать, а то они незнают своего счастья!!!

  • @user-fk7hh1xm6e
    @user-fk7hh1xm6e3 жыл бұрын

    Народ, кто знает подскажите, перестали работать все поворотники и огни заднего хода, какой именно предохранитель нужно менять, или реле

  • @polkovnikzik3803
    @polkovnikzik38035 жыл бұрын

    отличный обзор!

  • @user-lw7wo5vi5u
    @user-lw7wo5vi5u4 жыл бұрын

    Подписался для пОнта. Серёга, ты неплохо делаешь обзоры.

  • @user-wd8wy7kt4v
    @user-wd8wy7kt4v Жыл бұрын

    Сергей здравствуйте,Вы нечего не рассказали про двигатель надёжный или нет.

  • @professional2655
    @professional26556 жыл бұрын

    Как всегда обзор на высоте. А к тем кто обливает грязью российский автопром большая просьба дописываете зарабатываю в месяц столько то, владею таким то, автомобилем купленным за наличку. А мы посмотрим имеете ли вы право вообще что ли бо коментировать

  • @rodipwarmuk8705

    @rodipwarmuk8705

    6 жыл бұрын

    Владею автомобилем киа оптима и рабочей лада гранта. Гранта отличная машина.

  • @user-et9zq3tv3m

    @user-et9zq3tv3m

    5 жыл бұрын

    Владею ваз 2107 2006 года, купила за 25 тысяч! Машина норм, езжу каждый день! Хочется купить новую гранту ливтбэк, но не как не удается!

  • @TheBigGuest

    @TheBigGuest

    4 жыл бұрын

    @@Viktorovich7171 У меня Лачетти хэтч 11 года на АКПП. Если-б не была битая, в остальном-👍 за свои деньги.

  • @mihalpalych1
    @mihalpalych16 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @Toptyga2006
    @Toptyga20066 жыл бұрын

    Пока жена не сказала, даже не обратил внимания, что авто с премьер авто. За обзор и сравнение - лайк и уважуха =) Почему не сказано что это откат к советским авто? Лючок бака - мечта ночных сливов бензина, ни как не могут сделать что бы он запирался и открывался с салона? 8 см в масштабах производства не стоят 50К. Авто с какого года года стало производиться у нас? Это же новшество, а как не странно в руках автолады здесь откат к авто 90х годов, даже на 2110 были газовые упоры капота, а здесь удобная кочерга - абсурд. Багажник как был на 21099 на торсионах (которые достали ВСЕХ) так и остались, новшество!!!!!! Под хромом на крышке багажника - это дополнительный повод для развития коррозии? Задние тормоза - барабаны, мы точно в 21 веке живем? Шумоизоляцию дилер на тест-драйвовых авто делает отдельно, их специально лучше шумуют - маркетинговых ход. МКПП с 2108? Это же должно было удешевить стоимость, но почему то цена прогрессирует все выше и выше.

  • @alexsolomon

    @alexsolomon

    5 жыл бұрын

    Ты сам то пробовал бензин слить хотя бы с восьмёрки?

  • @921Oleg

    @921Oleg

    4 жыл бұрын

    @@alexsolomon он не знает,что через горловину не сольётся

  • @921Oleg

    @921Oleg

    4 жыл бұрын

    Почти всё перечисленное имеется на простеньких иномарках.так что не надо ля ля в пустую

  • @levpac

    @levpac

    4 жыл бұрын

    нахера в дацуне диски сзади?там хоть спереди барабаны ставь,хуже не будет тормозить

  • @user-hv6dg1is8n

    @user-hv6dg1is8n

    2 жыл бұрын

    мечта ночных сливов? Интересно, как ты будешь сливать его? Кочерга на многих иномарках так же стоит, да и все остальное ко многим бюджетным ведрам относится. Как я понял из твоего коммента, ты из тех людей, которые - все наше- гомно, а если у иномарок тоже самое- это особенность. Смешные вы, как дети.

  • @user-fl2wz5hq6f
    @user-fl2wz5hq6f6 жыл бұрын

    Жаль про магнитолу ничего не рассказали, хотя бы кратко. А обзор хорош 👍

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Мультимедии два типа монохромыный и жк на тесте, обе китайские, качество звучания и управления соответствующее на троечку)

  • @user-fl2wz5hq6f

    @user-fl2wz5hq6f

    6 жыл бұрын

    Энергетик Сергей Николаев 👍👍

  • @MaxDevilson
    @MaxDevilson6 жыл бұрын

    Люди, которые ноют,что веста стоит дорого, вот вам...хотели бы,чтоб весту выпустили на платформе гранта ?? она и стоила бы дешевле и гавна на нее вылили бы еще больше...и говорили бы потом, лучше бы стоила подороже но хотим другую платформу, чтоб комфортнее.... никому не угодишь.

  • @921Oleg

    @921Oleg

    4 жыл бұрын

    Нытики всегда будут

  • @ufo4128
    @ufo41284 жыл бұрын

    Какой ресурс движка?

  • @PasLavi
    @PasLavi6 жыл бұрын

    Следующим Geely Emgrand 7 пожалуйста!

  • @cheliosalexander7099
    @cheliosalexander70994 жыл бұрын

    Не сказал загибает ли клапана на этом моторе?

  • @user-vg4oy3iz3d
    @user-vg4oy3iz3d6 жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор, спасибо, но по мне Гранта лифт смотрится круче.

  • @dixis1908

    @dixis1908

    6 жыл бұрын

    Она и практичнее, за счет совмещенного с салоном багажника.

  • @ApsuVital

    @ApsuVital

    5 жыл бұрын

    DiX'iS но дороже на 25 тыр. Но я их сторгавал с дилера.

  • @Masterpizzz1111
    @Masterpizzz11113 жыл бұрын

    Я купил ее для работы, уже 2 года машине, мотор 106.л.с. проблем нет. Хотя есть немного проблем в плане лкп

  • @talfink7111
    @talfink71115 жыл бұрын

    Мощный обзор, по факту

  • @user-mv5oc8rz5w
    @user-mv5oc8rz5w6 жыл бұрын

    Когда начинались продажи этих авто,в ниссан заявляли о целой куче доработок,от двигателя и кузова,до салона и подески.А по факту это был обман,двигатель одинаков как и качество кузова,отличия заключаются в иной передней части и задней + иная торпеда(панель).В Ми-до еще меньше отличий.А эти запрашиваемые 50-60 сверху,это +10% что существенно.Често говоря по мне так это гранта лифтбек с калиновской торпедой(есть такие) самый лучший вариат,не дорого и практично.Отличия вы указали, "оправдавающие" разницу в цене,пусть потенциальный покупатель сам решает,лайк!

  • @ant.2038
    @ant.20385 жыл бұрын

    сравнивали с какой грантой, в которой даже кондиционера нет? в люкс такие же сиденья в вазе тоже регулировка по высоте, тоже подогрев лобового и псевдоклимат. Поэтому с ней сравните.

  • @user-lm8ih3xd8h
    @user-lm8ih3xd8h4 жыл бұрын

    Да Вы,батенька эстет!

  • @murray-52
    @murray-526 жыл бұрын

    смотреть только начал, спасибо. надеюсь, про выпадение двигла будет)

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    по мотору тоже что и у гранты

  • @murray-52

    @murray-52

    6 жыл бұрын

    хорошо, что не в салон на колени водителю) почитайте в нете, достаточно информации

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    про установку металлической защиты я не сказал

  • @murray-52

    @murray-52

    6 жыл бұрын

    во-первых, случай далеко не единичный - их даже не 2 и не 3. во-вторых, датсун тупо чихал на этих потребителей своих товаров, ибо косяк есть - но признать его что то не позволяет, как и отремонтировать авто. в-третьих, датсун - не говно, а аналог гранты - платят больше те, кто не особо разобрались в вопросе "японец ли это?". ну а в-пятых, раз вы готовы судить по нескольким словам об уме другого человека, то у вас, предположу, несколько "высоких" образований)

  • @user-su2bi7oz1s

    @user-su2bi7oz1s

    6 жыл бұрын

    Плюсую! Пикабу в помощь, там уже долгая и грустная история о выпадающем движке, и не только у ее автора((( Движок вываливается, проблема не решается...

  • @user-cm5jy1do2l
    @user-cm5jy1do2l5 жыл бұрын

    А чем лучши ми до от он до?

  • @konsul712
    @konsul7126 жыл бұрын

    Сережа Молодец,обкатал движок)))

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    konsul 2 раза не страшно, даже полезно.

  • @vh8758
    @vh87586 жыл бұрын

    обзор как всегда понравился. но вот у меня вопрос, почему канал называется Энергетик Сергей Николаев? Энергетик - это, видимо, от энергетической отрасли, в которой вы работаете. или как.

  • @luckiest7154

    @luckiest7154

    6 жыл бұрын

    Володя )у Сереги и группа музыкальная есть"" Энергетика)) kzread.info/dash/bejne/gKKcq9N-p8XZZrg.html

  • @user-gv5qk4xm2c
    @user-gv5qk4xm2c6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор,по мне гранта интересней,зачем платить больше,за шильдик датсун не вижу смысла.Рабочая лошадка.Ждем не воскресных видео

  • @AnnaArko
    @AnnaArko4 жыл бұрын

    Где вы такие цены видит на дотсун? Ездим год на этой машине. В комплектации сигналка + магнитола+подъемники + подогрев сидений+за цвет=456т.р.

  • @user-vx7ey9ur7d
    @user-vx7ey9ur7d6 жыл бұрын

    На Логан теперь надо обзор...

  • @NikiforovMakc
    @NikiforovMakc6 жыл бұрын

    Натирание лака от резинки проявилось уже на 4х тысячах пробегав, у меня лифтбэк, там так же по крышке багажника протирает краску от уплотнителя.

  • @konsul712

    @konsul712

    6 жыл бұрын

    у меня лада гранта седан, 2 зимы проехал все чистенько.

  • @NikiforovMakc

    @NikiforovMakc

    6 жыл бұрын

    думаю надо рыжики ежедневно соленой водой поливать чтобы насквозь прогнило, пускай по гарантии меняют

  • @onestepcloser6110

    @onestepcloser6110

    6 жыл бұрын

    Уж больно кардинальное решение предлагаете. =) В целом кромку двери можно аккуратно отогнуть, чтобы уменьшить контакт. Плюс проклеить дверь чем-нибудь. Кто клеит плёнку, кто ещё что.

  • @NikiforovMakc

    @NikiforovMakc

    6 жыл бұрын

    это были мысли вслух)) думаю плотного скотча вполне хватит

  • @user-km3ew7wn7k

    @user-km3ew7wn7k

    5 жыл бұрын

    Две зимы с нуля , ничё не трёт , чисто

  • @seregak.a6325
    @seregak.a63256 жыл бұрын

    Почему типо климат? Если я не ошибаюсь на нисанах на Митсубиси, точже нет цифровых индикаторов . Что касается функционала работает поддерживает температуру, меняет положение обдува ,электро заслонки .

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    "типо" - потому что нет дисплея

  • @user-dh5hh7sh3i
    @user-dh5hh7sh3i6 жыл бұрын

    по горизонтали ))) Сергей .. забылся )) " по вылету и углу наклона "

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    консультанта пока нет , есть оговорки, но думаю суть не поменялась)

  • @Khrapusha

    @Khrapusha

    6 жыл бұрын

    Сергей конечно все понятно, но правда забавная была бы регулировка)

  • @MaxDevilson
    @MaxDevilson6 жыл бұрын

    Сергей, сделайте уже видео про свою весту, столько времени уже прошло с момента первого видео..наверно есть что сказать то ?

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    В процессе) так как мало проехал, в основном на служебной сейчас.

  • @user-oj7lo3rc7s
    @user-oj7lo3rc7s6 жыл бұрын

    Сергей приветствую)) по возможности когда нибудь хотелось бы в сравнении посмотреть базу гранту и люкс гранту седаны по их тех.характеристикам насколько они отличаются.

  • @YURII_HOLOD
    @YURII_HOLOD6 жыл бұрын

    Сергей, только не шторки, а боковые подушки...а обзор мне понравился, за Датсун реально можно полтос переплатить.

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Юрий Кальянов я переуточнял, дилер настаивал на термине шторки, что мол стрят именно боковые шторки безопасности.

  • @YURII_HOLOD

    @YURII_HOLOD

    6 жыл бұрын

    Сергей, шторки свеху стреляют, а боковые выстреливают из боковины спинки сиденья...и как по мне, правильнее все таки будет именно подушки...хотя с другой стороны, какая разница.

  • @YURII_HOLOD

    @YURII_HOLOD

    6 жыл бұрын

    Hunter H29 это к чему? Я прекрасно знаю, что такое боковые подушки и что такое шторки...только еще пристегиваться нужно не забывать, иначе никакие подушки не помогут

  • @user-di5zi8xb2u
    @user-di5zi8xb2u5 жыл бұрын

    Привет датсуноводам!После просмотра видео отмечу для многих|| грантоводов-пока сам не проедешь на какой-либо машине тысяч десять-не надо открывать рот про качество сборки.окраски и т.п.Если ты услышал от дяди или от реального пацанчика,который не вылезает из интернета,что этот или тот автомобиль это полный шлак,то просто ты услышал мнение "БОГА"/ну ты понял о чём я намекнул\.Много болтунов и на этом канале.А теперь о датсуне:пробег 78000.эксплуатирую с окт.2014г.Кроме 2маленьких сколов на капоте больше НИЧЕГО не ржавеет.Поменял лампы ближнего и одну шаровую.Ремень пора менять,но он в отличном состоянии.Из знакомых человек 5 уже продали свои гранты,кто через год а кто и после трёх лет.Ну и где здесь причинно-следственная связь?Так что теперь-гранта -отстой?Прежде чем судить о чём-либо стоит немного подумать,а кто ты такой-диванный эксперт или матёрый академик из НАМИ?Собаки лают,а ДАТСУН едет дальше /типа караван идёт/.Не спешите с выводами!

  • @igorkarasev6119
    @igorkarasev61196 жыл бұрын

    Еще пирелевская резина стоит почти во всех комплектациях. В гранте только в люксе. Но может уже все поменялось.

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Да, стояла пирелли.

  • @user-vc8cz1uq8b
    @user-vc8cz1uq8b5 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста что лучьше купить Дацуна нового или хундай солярис 2013

  • @user-of7ov7gs6v

    @user-of7ov7gs6v

    Ай бұрын

    Что купили в итоге?

  • @carkaz7054
    @carkaz70546 жыл бұрын

    и ещё владел ладой гранта лифтбек ,шумоизоляция была точно такая двойная как и на Датсуне

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Александр Казаков вот в этом сейчас тоже разница, Гранту удешевляют

  • @carkaz7054

    @carkaz7054

    6 жыл бұрын

    Возможно лифтбек начали собирать в Тольятти из за Весты кросс. а страдает теперь гранта. поэтому косячат в комплектующих

  • @vladimirli3387
    @vladimirli33876 жыл бұрын

    В Узбекистане бы очень зашла если бы официально продавалась

  • @larade6467
    @larade64676 жыл бұрын

    Будет ли обзор белоруско-китайского кроссовера Geele Atlas?

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    у нас нет дилера, а в планах снять есть.

  • @snezinsksnezinsk5842
    @snezinsksnezinsk58424 жыл бұрын

    Серега привет! Обзор супер! Одно скажи, двс чей?? Говорят Ниссан??? Так ли это??????

  • @user-si2sx9od4w

    @user-si2sx9od4w

    4 жыл бұрын

    Двигатель ваз.

  • @Philosopfi
    @Philosopfi6 жыл бұрын

    На 21.19 маневр не обгон,а перестроение.Пдд!Отличное видео.Спасибо!

  • @user-ll5ty7cp4c

    @user-ll5ty7cp4c

    8 ай бұрын

    Опережение, наверное

  • @user-pd9jl2mr9r
    @user-pd9jl2mr9r3 жыл бұрын

    Чудные люди попил 5 днеи и уже какие то эффекты было все очень просто и все были бы здоровы

  • @KlLL
    @KlLL6 жыл бұрын

    сзади подголовник словно дроид из Звездных воин)

  • @user-rn2ye6ss6o

    @user-rn2ye6ss6o

    5 жыл бұрын

    Точно а я думаю где я это видел

  • @1983VAV
    @1983VAV6 жыл бұрын

    Сергей, Вы неправы насчёт ручки приоткрывания капота. На гранте она совершенно другая - её нужно тянуть вверх, а у недояпонца она сделана по типу вестовской, то есть тянуть её нужно вбок.

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Вот наш обзор на гранту, там тоже самое kzread.info/dash/bejne/io6CktyGpZe0cag.html

  • @1983VAV

    @1983VAV

    6 жыл бұрын

    Знаете, я дико извиняюсь, так неудобно получилось. У меня было три Гранты, последнюю продал в сентябре 2017 года в надежде быстро пересесть на Весту Кросс. Это "быстро" растянулось до марта нынешнего года. Так вот, возможно я так редко открывал капот Гранты и так давно её продал, что успел позабыть, как там открывается капот, но почему-то была уверенность, что рычажок тянется вверх. Значит ошибся. Странно. Со мной такое впервые. Честно. Вот так легко забывается машина, на которой ездил пять лет (в сумме). Хотя, может конструкцию изменили, последняя Гранта была 2015 года выпуска. Но это маловероятно. А по теме: никогда бы не стал переплачивать полтинник за обманку от ВАЗа, ничем практически не отличающуюся от Гранты. К тому же, все ТО этого чуда нужно проходить уже не у дилера ВАЗа, а у дилера Ниссана, что удорожает данную операцию. Однако, много людей верят в японские корни этой перелицованной Гранты и берут её с полной уверенностью, что стали обладателями иномарки. Бред.

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    6 жыл бұрын

    Ни стоит извинений, аиз потребительских качеств Датсун лучше Гранты по более приятной передней панели в салоне, не во многом но шумоизоляции, багажник 530 л и широченный погрузочный проем у рапид 550 л, более плотное рулевое управление (рейка,амортизаторы, и возможно поршневая ниссан. А вот кузовные запчасти обслуживание только в ниссан в период гарантии конечно минус. Но 90% машины это запчасти Гранта)

  • @sergeyti4405
    @sergeyti44056 жыл бұрын

    Серега спасибо ! Я не понимаю зачем смотрю про Дацу или Гранту т.к. с трудом представляю чтобы мог купить это , но видос интересный , за музыку в видосе респект! Сергей, хочется больше видио о Хендае (любом ) , лучше про кроссовер , такого ещё на канале не было ))

  • @-llife1540
    @-llife15405 жыл бұрын

    подписываюсь

  • @aiprodj
    @aiprodj6 жыл бұрын

    новый логан снимите пожалуйста

  • @maxtee329
    @maxtee3296 жыл бұрын

    технически это гранта, чуть не много изменили визуально кое что и все- маркетинг

  • @user-tq1wz5gk5o
    @user-tq1wz5gk5o6 жыл бұрын

    Спроектировано в 70 -е Порше, шильдик японца из 70-х, ну и судьба у нашего автопрома.

Келесі