Dampflokreparatur

Ғылым және технология

An Dampflok 38 2267 wird nach der Neubereifung der Treibräder am Drehgestell ein Höhenausgleich durchgeführt um einen Schiefstand der Lokomotive zu vermeiden.
#historische Eisenbahn
#Dampflok
#38 2267
#Repararur
#Eisenbahnmuseum
#Drehgestell
#pr. P8

Пікірлер: 13

  • @FrauVomErdbeerkopf
    @FrauVomErdbeerkopf10 ай бұрын

    Ein wirklich tolles Video für jeden, der auch nur ein bisschen Interesse an Bahn und Co hat 😍 LG Dana

  • @SevenWelt
    @SevenWelt10 ай бұрын

    Glück ⚒Auf, Sehr schönes interessantes Video!👍 LG Seven🖖

  • @roststab

    @roststab

    10 ай бұрын

    Vielen Dank!

  • @handwerklichbegabt1848
    @handwerklichbegabt184810 ай бұрын

    Früher hat man für solche arbeiten eine Achssenke verwendet. Sowas kann man im Deutschen Dampflokmuseum in Wirsberg sehen..... Danke fürs teilen.

  • @roststab

    @roststab

    10 ай бұрын

    Unsere Achssenke war zum Zeitpunkt der Arbeiten nicht betriebsbereit. Deshalb diese nicht ganz unelegante Lösung.

  • @ernstanliker1779
    @ernstanliker17799 ай бұрын

    Ist das eine Preussische P8?

  • @roststab

    @roststab

    9 ай бұрын

    Sie kam als P8 "Erfurt 2553" zur Welt.

  • @willners0815
    @willners081510 ай бұрын

    Musik zu laut.

  • @roststab

    @roststab

    10 ай бұрын

    Es gibt da an deinem PC einen Lautstärkeregler.

  • @falklang

    @falklang

    10 ай бұрын

    @@roststab Klaar, haste Recht, aber man will ja auch hören was Du sagst. Trotzdem schönes Video. Interressiert jeden Techniker.

  • @roststab

    @roststab

    10 ай бұрын

    @@falklang Vielen Dank für dein feedback. Nur zur Info: Der Kommentar ist bei mir immer 15 dB lauter als die Musik.

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l10 ай бұрын

    Great video. Like me !

Келесі