Все подробности про раллийный мотоцикл и чем он отличается от обычного эндуро. Навигационная башня и как гонщик ориентируется в пространстве. ВНИМАНИЕ!!! У ведущей очень противный голос 😅☝🏻
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 500
@markinpost4 жыл бұрын
Круто! Спасибо за обзор. Кто ещё может так детально и интересно рассказать, только тот кто этим занимается, ни один журналист не расскажет нюансов! Спасибо вам!
@user-qx6ji9cg1f
4 жыл бұрын
Полностью согласен!
@demianfff1835
4 жыл бұрын
ну конечно так и есть журналист просто не знает этих нюансов
@zavodnoy_danik1911
4 жыл бұрын
Просто посмотри обзоры у Андрея Скутерца и Романа Курбатова, вот у них обзоры
@nifontova13
4 жыл бұрын
Даниил Ломаченков а они Дакар тоже обозревают или только технику «сколько жрет, сколько прет»?
@markinpost
4 жыл бұрын
Они обычно Авантисы Альфу и дроческоп)))). Если честно Скутерец красавчик на Авантисе этап в Астрахани проехал, но это же совсем разные уровни! Вы вообще о чём!?
@alx94944 жыл бұрын
Хотим историй жизненных. Что отваливается. Как меняете, как клеите проколы, надо ли снимать колёса, если да то как. Реально ли что то починить гонщику или всегда ждут техничку.
@SAsha_-xr4ti
10 ай бұрын
С 2021 года,гонщикам на дакаре запрещено чинить свои мотоциклы в не зоны заправки
@Kophenyi4 жыл бұрын
И ни чего ты не писклявая!!! Очень даже приятный голос, со своей изюминкой! 😉
@misha19541
4 жыл бұрын
...пищщит ...еще как!
@x3zer
3 жыл бұрын
змеюминкой
@specialized57174 жыл бұрын
Как же круто выглядят,эти мотоциклы!!! Спасибо большое! Здоровья вам!!!
@travels8900
4 жыл бұрын
Сразу хочется научиться ездить на мостике, ведь даже права есть
@user-ns6iv1vr6v4 жыл бұрын
Настёна, СПАСИБО!!! Я для себя очень много нового узнал. Такого развернутого рассказа я да же и не ждал. Огромное спосибо. Дураков не слушай. Тебе не в опере петь. Голос супер. Как и ты.
@WhiteBlackEarth4 жыл бұрын
Спасибо, Настя, за столь интересный рассказ.Мы всегда в Вас ценим простоту и доступность общения на равне с обычными людьми, без понтов и всего сопутствующего человеку с большими достижениями в чем-либо, как у Вас в спорте, например. Но тем не менее, все прозрачно, понятно и приятно слушать и смотреть! СПС!)))
@volga8754 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрел о Дакаре "изнутри" от Артура Ардавичуса. Очень не хватает теперь его роликов. и тут Вы Анастасия! С огромным удовольствием смотрю Ваши репортажи! Хочется больше информации о "изнутри". Как пилоты общаются с соперниками после этапов, как отдыхают, как участвуют в обслуживании техники вечером, и тд и тп... Ну а голос, голос с изюменкой. Мне нравится. Скорейшего выздоровления Вам! И очень хочется увидеть Вас, Настя, на 2021. Столько работать и не попасть, обидно! С уважением Яков.
@user-lf7iw4kx7k2 жыл бұрын
Умница красавица! Про Вас упомянули в ролике Камаз-мастер в репортаже о Дакаре этого 22го года, до этого ничего не знал о русской девушке, которая прошла-проехала этот сложнейший марафон, да еще и в таком экстремальном классе! Уважение и поклон!
@nikolaynekhoroshev74814 жыл бұрын
Супер! Концентрат интересной информации с позитивом на протяжении всего ролика!
@user-ck7pr5xn1d4 жыл бұрын
Анастасия, спасибо за интересную тему и подробный обзор. Вы сегодня особенно хороши!
@mityatransport59422 жыл бұрын
Анастасия спасибо вам огромное.вы просто не представляете как ваши видео помогают и стимулируют уйму мальчишек и девчонок, благодаря этому подрастает новое поколение гонщиков.спасибо вам.я всегда ставлю вас в пример своим сыновьям на покатушках.удачи вам в спорте всегда болеем за вас.
@user-ys2gf8wj5z4 жыл бұрын
Нифонтова, ты супер- лапочка! Спасибо!!!Давай еще инфы.
@no-till42344 жыл бұрын
"Писклявый" - ну не только смотрят но и прислушиваются )) Спс за обзоры!!! Доходчиво и внятно.
@MrDevil75rus
4 жыл бұрын
Если у мужика яйца отрезать он писклявый становиться)) шутка
@serzhkaplun1630
4 жыл бұрын
конструкция ? Машина ?
@po_kuzbassu
4 жыл бұрын
Я б сказал "скрипучий"
@user-pz8rb5od7e
4 жыл бұрын
Это голос цепи мотоцикла )
@Danila_DDD
4 жыл бұрын
@@user-pz8rb5od7e которую не смазывали давно и ржавчиной покрылась уже
@petrkozorezov4 жыл бұрын
Супер обзор, очень интересно! Ещё очень бы хотелось послушать про технические проблемы с которыми мотоциклисты сталкиваются в процессе гонки, и как они решаются, и про тех. обслуживание мотоцикла.
@andreipypkin3913
4 жыл бұрын
Я в этом делетант но видно не вооруженным глазом что проблемы разные и спровляюся все по разному
@user-xs3og2gs4i
4 жыл бұрын
Andrei Pypkin Ну ты просто Адмирал очевидность😀🤦🏻♂️
@alexanderrikant8878
4 жыл бұрын
Andrei Pypkin Вася Пупкин , твой брат ?
@user-yg9vn1mj8p
4 жыл бұрын
@@alexanderrikant8878 однофамилец
@user-it1qs6cy7m
4 жыл бұрын
Если что то случается есть пластиковые стяжки.
@panchojazz30104 жыл бұрын
Спасибо! Выпуск - класс! Самоирония - тоже)) Удачи и здоровья Вам!!!
@user-fr3is4ys3o4 жыл бұрын
Спасибо большое Анастасия. Все четко и понятно. Очень приятно смотреть ваши обзоры.Удачи и здоровья вам
@user-on6yx3pm1r4 жыл бұрын
Всегда тоже интересовало, как мотик устроен Дакаровский, Спасибо!👍
@bigblock49754 жыл бұрын
Дико интересно, спасибо. Приятно слушать, когда профессионал рассказывает нормальным языком.
@MsMarfaSobakina4 жыл бұрын
Анастасия, Вы Бог своего дела!!. Спасибо Вам огромное!!!!!
@user-sm5vi3nw1c4 жыл бұрын
ахаха))) Видосики огонь, вообще про технику и нюансы дакара очень интересно послушать, спасибо Насть...
@user-tt3fx6gi6i4 жыл бұрын
Спасибо Настя за обзоры. Давно ждал, Ты молодец. И за рулем байка и как репортер.
@DimanFisherman4 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе))) Ждем Вас с на следующем Дакаре в качестве пилота.
@IluhaAdventure4 жыл бұрын
Огонь-видео! Спасибо, Настя.
@FY-tv4wq4 жыл бұрын
Контент которого реально не хватало! Сила духа у вас конечно на пределе!) Пример для подражания!
@user-rq3so2ny2c4 жыл бұрын
Спасибо Настя, ты крутая))) очень интересно, спасибо за дакаровские обзоры!
@olegz2944 жыл бұрын
Мне понравилось. Детали важны! Видео правильное. Сентинель, иритрак, допбак, 52мм, спицы на хомутиках, корнет. Продолжай Анастасия!
@Bastet1990ful4 жыл бұрын
Анастасия, очень приятно Вас слушать, грамотная речь и всё подробно по существу.
@Fly2nowr4 жыл бұрын
Настя, спасибо за интересный обзор. Очень надеюсь услышать вас ещё раз на максимуме. Удачи на дорогах!
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-ri3fu1ex2p4 жыл бұрын
Анастасия, спасибо большое за обзор 👍🏻
@densgeorges7624 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень интересно! А если кто-то не выдерживает тембр и темп - могут включать пониженную, с передаточным 1/2
@Project18ns4 жыл бұрын
Бест, оф зе бест, оф зе бест. Без воды и лишнего, все четко, информативно и по делу. СПАСИБО!
@user-bo4zv4hj1s4 жыл бұрын
Шикарный обзор!!! Как то спокойно и доходчиво. Поражает знание устройства мото и работы механизмов. Вобщем, профи и есть профи. Спасибо Настя за все и ждемс, ждемс.
@sergeiosin35314 жыл бұрын
Спасибо. Меня услышали. Сюжет отличный, все по делу, все лаконично, без лишней воды. Класс. Теперь все понятно.
@TatyanaKameneva4 жыл бұрын
Настя,спасибо большое,было очень интересно,даже мне,не имеющей никакого отношения к мотоциклам!👍🏻🥰🤗
@user-bl3sk8cd2d3 жыл бұрын
Настя! Все прекрасно с видео материалом! Удачи Вам и Здоровья!
@liontsoi98694 жыл бұрын
Огромное спасибо! Вы бесподобны, как комментатор , гонщик и конечно женщина! Успеха во всем!
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@petelinvadim4 жыл бұрын
Отличный репортаж, спасибо))
@user-lb2hm6vs9b4 жыл бұрын
Только хотел про мотоцикл дакаровский посмотреть и тут сразу видео .Обзор интересный ,девушка симпатичная.Ставлю лайк .
@inv_elf58784 жыл бұрын
Настя, спасибо за подробный обзор, посмотрел на одном дыхании.
@user-ht6mh1py5s4 жыл бұрын
Однозначно лайк! Сразу видно человек болеет всей душой. Это как рыбалка, раз и на всю жизнь!
@OFFROADUA4 жыл бұрын
СПАСИБО КЛАСС
@-stalonashe
4 жыл бұрын
Опа и ты тут Русик,когда УАЗик к дакару готовить начинаешь?
@mihkailmikhail76694 жыл бұрын
Неожиданно круто!!! Без ватокатства, чётко👍👍👍👍 Вот такая подача информации намного круче чем надоедливые блогеры со своими лайками и подписками!!! Здесь самому хочется отблагодарить за такой ролик лайком!!!
@molo4nijmyss4 жыл бұрын
Анастасия, спасибо вам большое за ваши видео и познавательную информацию. Удачи и успехов вам в мото спорте.
@user-bl3sk8cd2d4 жыл бұрын
Настя! Вы просто прелесть!,,, удачи Вам во всем! Смотрю Вас и на ТВ , и ютуб.
@user-nj9jo5fh5r4 жыл бұрын
Огонь! Хотим ещё. 😉😀
@antonchernykh11834 жыл бұрын
Спасибо за видосики :) Ты потрясающая.
@user-te8ol3nk6d4 жыл бұрын
Умница, красавица! Приятно и интересно слушать и смотреть! Всё по делу, без воды. Клёво! Продолжайте в том же духе!
@mobbniggazz4 жыл бұрын
Наконец-то годный обзор раллийного мота, четко и по делу. Спасибо !
@Vprokate14 жыл бұрын
Когда слышишь от девушки столько технической информации прям волосы встают..... ЖЕЛЕЗНАЯ ЛЕДИ.
@user-jt4uv1cn9e4 жыл бұрын
Хороший и подробный обзор мотоциклов!
@reindeer_rider4 жыл бұрын
Всё здорово, спасибо огромное за сюжет! Успеха Вам, Анастасия! 👍🤘😁
@Mrak2k4 жыл бұрын
Класс!!! всегда было очень интересно как все устроено в ралийном мотоцикле!! рассказываете простым языком все понятно для простых людей. Настенька, спасибо вам за видео!
@user-bk4uu9uv7k4 жыл бұрын
Спасибо за репортаж)))
@iamtngri4 жыл бұрын
Отличное видео и размер играет значение))))) спасибо
@user-fr1xu5ze5j4 жыл бұрын
Анастасия спасибо за обзор! Пойду своего коня к сезону готовить!
@jollirogger37764 жыл бұрын
Анастасия, с уверенностью могу сказать что вы Великий человек, отличный гонщик и как показывает этот Дакар ещё и отличный корреспондент))) Спасибо за ваши видео, все по теме и очень интересно)
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@tatarin8484 жыл бұрын
🔥🤘 спасибо, очень познавательно
@severs65724 жыл бұрын
Настя)), классные обзоры! Только сегодня где то в коментах писали про Ваш высокий голосок) Зато всех в тонусе держит. Писклявая Вы наша, насмешили) Здоровья Вам и жизненных сил.
@nifontova13
4 жыл бұрын
Сергей Северинов спасибо 😊
@andreipypkin3913
4 жыл бұрын
@@nifontova13 а вам псклявая если будете выступать вод вам всегда быть намбэр уан тоесть номер один и не ниже
@kolomietsmiv
4 жыл бұрын
Medvejonok Olympic высказался. Теперь себя крутым бруталом чувствуешь?
@kolomietsmiv
4 жыл бұрын
@@medvejonokolympic5412 прищики на лице повыдавливай сначала и у мамы отпросись погулять
@user-hj5to4xp5e
4 жыл бұрын
@@medvejonokolympic5412 детской нестоячки не бывает. Знаю не по наслышке!
@user-bs4pw4hr7o4 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь, что талантливый человек талантлив во всём, молодец! Приятно слушать, все по делу, чётко!
@user-st2bu6ht3x4 жыл бұрын
Спасибо большое, Анастасия за ваш рассказ! Вы супер!!!
@TungstenCarbideTempe4 жыл бұрын
Действительно сколько слушал мужиков ни один так подробно и интересно не расказывал. Спасибо, хотим ещё
@user-ct3xz3wr7t4 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно!
@user-yc6mv9ej3x4 жыл бұрын
Анастасия, супер! Я, да и не только,) в восторге от обзора вами данного аппарата!
@Petr.14 жыл бұрын
Люблю технические видео, а от очаровательной девушки вдвойне приятно👍🏻
@Semyon19914 жыл бұрын
Спасибо! Анастасия, подскажите пожалуйста, как происходят дозаправки на этапах и сбор контрольных точек?
@denisdencshik58144 жыл бұрын
Супер видос только мало ,голос не писклявый ,подача топ как будто Вы где то в новостях раньше работали !
@Serso174 жыл бұрын
Благодарю за выпуски. Очень понравился и стиль, и содержание.
@afanasiys46174 жыл бұрын
спасибо за обзор, всегда было интересно как устроен ралли байк.
@Kirpisimist4 жыл бұрын
Спасибо. Молодцы.
@bacsan5554 жыл бұрын
Да ладно , "пискля" на Дакаре это КРУТО!!!
@MrDevil75rus
4 жыл бұрын
Не каждый мужик выдержит что она прошла
@user-tr8dy6ry6f4 жыл бұрын
Как я долго ждал этот обзор! Анастасия спасибо от души! И голос приятный. 🌹
@gregmassiff22102 жыл бұрын
Почему мне раньше не встречались такие обзоры?! Классный рассказ, интересная подача материала, красивая девушка, что ещё нужно!?))подписался )))
@IgorAsanov4 жыл бұрын
Нормальный голос у ведущей! )
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо! Иди обниму 🤗
@echofoxtrot8073
3 жыл бұрын
Вот бы вашу коллабу увидеть, голос Насти и жестикуляция Игоря)
@sternzeichenlowe7958
2 жыл бұрын
Да , жесть ! Слушать всё время .
@puch6535
11 ай бұрын
Да есть маленько) Ну она же девочка. Бас должен быть у мужика. У меня есть знакомый, который в результате болезни и операции на связках, получил женский фальцет. Сначала, конечно, очень непривычно) брутальный дядька, водитель Камаза, но это пока не заговорит)
@user-sr6jq4le7v4 жыл бұрын
Умничка! Всё доходчиво и по делу! Наш пацан!!!!
@user-pf9ns4lb8u4 жыл бұрын
Очень интересно! Информативно! Экспрессивно! Словно промчалась - но ничего не упустила! Профи! Я в восхищении, королева!👏
@Sport-fotoUa4 жыл бұрын
Спасибо за доходчивое видео о Дакаре!!! Информативно, доходчиво!! Лучше еще не встречал!!! Даешь видео а ТОП Ютюба!!!
@Vadim60rus4 жыл бұрын
Очень даже приятный голос! А про класс т2( если не ошибаюсь) ,где любители едут можно узнать? А то про него вообще нигде информации нет. Про технику и все такое.
@nifontova13
4 жыл бұрын
Вадим Параев а кто вам сказал что в Т2 любители едут? Команда toyota auto body на land cruiser 200 вполне себе заводская и там профессионалы за рулём. Они и лидируют.
@Vadim60rus
4 жыл бұрын
@@nifontova13 Понятно! Короче любителей на дакаре нет. А я почему-то думал, что есть категория для любителей на серийных авто.
@Gena_13094 жыл бұрын
Спасибо.
@user-yb4ue6zu7f4 жыл бұрын
Настя, ты «ПУШШШКА» в ралли! Скорейшего возвращения в гонку.
@kagorec4 жыл бұрын
Анастия, ваша "писклявость" очень даже заводит. Спасибо за репортаж.
@user-bp4ws9bb5t4 жыл бұрын
Настя, у тебя приятный голос, и твои видео интересные, и сама ты классная,и я подписан.
@nifontova13
4 жыл бұрын
Дмитрий Ладонин спасибо 😊🤗
@user-jj4mw2tm9u
4 жыл бұрын
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda?
@user-jj4mw2tm9u
4 жыл бұрын
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda? И какая у них мощность и цена?
@nifontova13
4 жыл бұрын
Константин Попов раллийные Хонда не продают. их делают только для пилотов команды.
@user-jj4mw2tm9u
4 жыл бұрын
@@nifontova13 Дорожная модель должна быть.Может с доп.баками и спец.оборудованием не делают..
@user-jm4bz6bz6f4 жыл бұрын
Здорово! Спасибо Анастасия) Вопрос по физической форме, каковы нагрузки, как готовитесь, какой вкат надо иметь (сколько надо проехать местных соревнований) чтоб выйти на международный уровень Дакара и, хотя бы просто финишировать?
@nifontova13
4 жыл бұрын
Артем Таланов пахать надо минимум год в спортзале под присмотром тренера для подготовки физухи. На мото надо поучаствовать хотя бы в двух серьёзных международных гонках и только после этого заявку одобрят на Дакар.
@TheDimkapro
4 жыл бұрын
@@nifontova13 а по деньгам (без учета техники) сколько?
@DaniilVelikiy
4 жыл бұрын
@@TheDimkapro, есть видео отдельное по стоимости участия.
@TheDimkapro
4 жыл бұрын
@@DaniilVelikiy, спасибо, нашел и взгрустнул. Копить минимум 3 года на технику и еще столько на мероприятие...
@mrussian71674 жыл бұрын
Настя, отличные ролики, спасибо, интересно, и качественная подача.
@user-bc6jx5me6n4 жыл бұрын
Настя, ты умница и красавица! Спасибо за репортажи.
@user-wd2fw6ru3s4 жыл бұрын
Молодец! Со всех сторон о Дакаре. Людям ,которые не в теме, как раз и интересны такие "мелочи" про которые ты рассказываешь в своих выпусках .
@clubok54414 жыл бұрын
"Девка за рулем Аааа.. Девчонка за рулем."
@user-wl2jj8fn3p
4 жыл бұрын
девушка за рулем,ааааааааа
@ivandenisov34774 жыл бұрын
Настя, спасибо за обзоры! Очень интересно.
@user-lg1pv1ws7v3 жыл бұрын
Спасибо Настенька, и храни тебя Бог!
@user-ox8fw3cm8m4 жыл бұрын
Спасибо, Настя,очень интересно:)
@ztemmk20024 жыл бұрын
Было бы не плохо узнать стоимость этих мотоциклов
@nifontova13
4 жыл бұрын
ZTE MMK без таможни и доставки 25000евро
@nifontova13
4 жыл бұрын
BblGBblGBblG можно. Только делают ещё проще, берут мотик напрокат и не надо ничего покупать / продавать
@kojur63
4 жыл бұрын
@@nifontova13 При таком раскладе победа не важна, важно участие??
@nifontova13
4 жыл бұрын
koyur63 у каждого свои задачи. Но, в целом, участие и просто финиш в Дакаре это уже большое достижение. Как взобраться на Эверест
@nifontova13
4 жыл бұрын
BblGBblGBblG все зависит от спец участка. Я далеко от лидеров общего мото зачёта. Да, бывает и на пару часов отстаю.
@Dmitruiify4 жыл бұрын
Всегда было интересно узнать про мот дакара) Спасибо,доходчиво,девушка милая и вовсе не писклявая,не икает не экает,приятно слушать
@shriracha_rus4 жыл бұрын
Какая ты умничка! С удовольствием смотрю!
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Какой средний расход топлива в гонке ???
@nifontova13
4 жыл бұрын
Владимир Лепин расход очень сильно различается от сложности спецучастка. Песок до 12 литров. На скоростных прямиках, где в отсечку тоже до 10 доходит. В среднем 7-8 получается.
@zizu6654 жыл бұрын
С этой девуцк хоть на край света - не заблудиться! Молодец девуцк!
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
Интересно смотреть и слушать когда симпатичная девушка с пониманием и знанием рассказывает о технической части мототехники) Почувствовал себя мотоламером)))
@motoryabikovsky4 жыл бұрын
Офигеть крутая девчина - мастер спорта! Почему раньше не попадался ваш канал? За какое-то незначительное время я узнал так много важного о ралли мото.
@kozyrkafamily35604 жыл бұрын
Спасибо интересно посмотреть как дакар устроен из внутри.
@danil73394 жыл бұрын
Какой классный видос! Почему же я раньше его не видел?... спасибо. Подписался.
@TheUglykid184 жыл бұрын
Настя! Больше видоса! Очень нравится-быстро))) и информативно.Как говориться-Без воды
@user-gi8iu7lr8x4 жыл бұрын
Настя спасибо большое за обзоры! Ёмко и интересно!!!!
Пікірлер: 1 500
Круто! Спасибо за обзор. Кто ещё может так детально и интересно рассказать, только тот кто этим занимается, ни один журналист не расскажет нюансов! Спасибо вам!
@user-qx6ji9cg1f
4 жыл бұрын
Полностью согласен!
@demianfff1835
4 жыл бұрын
ну конечно так и есть журналист просто не знает этих нюансов
@zavodnoy_danik1911
4 жыл бұрын
Просто посмотри обзоры у Андрея Скутерца и Романа Курбатова, вот у них обзоры
@nifontova13
4 жыл бұрын
Даниил Ломаченков а они Дакар тоже обозревают или только технику «сколько жрет, сколько прет»?
@markinpost
4 жыл бұрын
Они обычно Авантисы Альфу и дроческоп)))). Если честно Скутерец красавчик на Авантисе этап в Астрахани проехал, но это же совсем разные уровни! Вы вообще о чём!?
Хотим историй жизненных. Что отваливается. Как меняете, как клеите проколы, надо ли снимать колёса, если да то как. Реально ли что то починить гонщику или всегда ждут техничку.
@SAsha_-xr4ti
10 ай бұрын
С 2021 года,гонщикам на дакаре запрещено чинить свои мотоциклы в не зоны заправки
И ни чего ты не писклявая!!! Очень даже приятный голос, со своей изюминкой! 😉
@misha19541
4 жыл бұрын
...пищщит ...еще как!
@x3zer
3 жыл бұрын
змеюминкой
Как же круто выглядят,эти мотоциклы!!! Спасибо большое! Здоровья вам!!!
@travels8900
4 жыл бұрын
Сразу хочется научиться ездить на мостике, ведь даже права есть
Настёна, СПАСИБО!!! Я для себя очень много нового узнал. Такого развернутого рассказа я да же и не ждал. Огромное спосибо. Дураков не слушай. Тебе не в опере петь. Голос супер. Как и ты.
Спасибо, Настя, за столь интересный рассказ.Мы всегда в Вас ценим простоту и доступность общения на равне с обычными людьми, без понтов и всего сопутствующего человеку с большими достижениями в чем-либо, как у Вас в спорте, например. Но тем не менее, все прозрачно, понятно и приятно слушать и смотреть! СПС!)))
Всегда с удовольствием смотрел о Дакаре "изнутри" от Артура Ардавичуса. Очень не хватает теперь его роликов. и тут Вы Анастасия! С огромным удовольствием смотрю Ваши репортажи! Хочется больше информации о "изнутри". Как пилоты общаются с соперниками после этапов, как отдыхают, как участвуют в обслуживании техники вечером, и тд и тп... Ну а голос, голос с изюменкой. Мне нравится. Скорейшего выздоровления Вам! И очень хочется увидеть Вас, Настя, на 2021. Столько работать и не попасть, обидно! С уважением Яков.
Умница красавица! Про Вас упомянули в ролике Камаз-мастер в репортаже о Дакаре этого 22го года, до этого ничего не знал о русской девушке, которая прошла-проехала этот сложнейший марафон, да еще и в таком экстремальном классе! Уважение и поклон!
Супер! Концентрат интересной информации с позитивом на протяжении всего ролика!
Анастасия, спасибо за интересную тему и подробный обзор. Вы сегодня особенно хороши!
Анастасия спасибо вам огромное.вы просто не представляете как ваши видео помогают и стимулируют уйму мальчишек и девчонок, благодаря этому подрастает новое поколение гонщиков.спасибо вам.я всегда ставлю вас в пример своим сыновьям на покатушках.удачи вам в спорте всегда болеем за вас.
Нифонтова, ты супер- лапочка! Спасибо!!!Давай еще инфы.
"Писклявый" - ну не только смотрят но и прислушиваются )) Спс за обзоры!!! Доходчиво и внятно.
@MrDevil75rus
4 жыл бұрын
Если у мужика яйца отрезать он писклявый становиться)) шутка
@serzhkaplun1630
4 жыл бұрын
конструкция ? Машина ?
@po_kuzbassu
4 жыл бұрын
Я б сказал "скрипучий"
@user-pz8rb5od7e
4 жыл бұрын
Это голос цепи мотоцикла )
@Danila_DDD
4 жыл бұрын
@@user-pz8rb5od7e которую не смазывали давно и ржавчиной покрылась уже
Супер обзор, очень интересно! Ещё очень бы хотелось послушать про технические проблемы с которыми мотоциклисты сталкиваются в процессе гонки, и как они решаются, и про тех. обслуживание мотоцикла.
@andreipypkin3913
4 жыл бұрын
Я в этом делетант но видно не вооруженным глазом что проблемы разные и спровляюся все по разному
@user-xs3og2gs4i
4 жыл бұрын
Andrei Pypkin Ну ты просто Адмирал очевидность😀🤦🏻♂️
@alexanderrikant8878
4 жыл бұрын
Andrei Pypkin Вася Пупкин , твой брат ?
@user-yg9vn1mj8p
4 жыл бұрын
@@alexanderrikant8878 однофамилец
@user-it1qs6cy7m
4 жыл бұрын
Если что то случается есть пластиковые стяжки.
Спасибо! Выпуск - класс! Самоирония - тоже)) Удачи и здоровья Вам!!!
Спасибо большое Анастасия. Все четко и понятно. Очень приятно смотреть ваши обзоры.Удачи и здоровья вам
Всегда тоже интересовало, как мотик устроен Дакаровский, Спасибо!👍
Дико интересно, спасибо. Приятно слушать, когда профессионал рассказывает нормальным языком.
Анастасия, Вы Бог своего дела!!. Спасибо Вам огромное!!!!!
ахаха))) Видосики огонь, вообще про технику и нюансы дакара очень интересно послушать, спасибо Насть...
Спасибо Настя за обзоры. Давно ждал, Ты молодец. И за рулем байка и как репортер.
Продолжайте в том же духе))) Ждем Вас с на следующем Дакаре в качестве пилота.
Огонь-видео! Спасибо, Настя.
Контент которого реально не хватало! Сила духа у вас конечно на пределе!) Пример для подражания!
Спасибо Настя, ты крутая))) очень интересно, спасибо за дакаровские обзоры!
Мне понравилось. Детали важны! Видео правильное. Сентинель, иритрак, допбак, 52мм, спицы на хомутиках, корнет. Продолжай Анастасия!
Анастасия, очень приятно Вас слушать, грамотная речь и всё подробно по существу.
Настя, спасибо за интересный обзор. Очень надеюсь услышать вас ещё раз на максимуме. Удачи на дорогах!
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо 😊
Анастасия, спасибо большое за обзор 👍🏻
Большое спасибо! Очень интересно! А если кто-то не выдерживает тембр и темп - могут включать пониженную, с передаточным 1/2
Бест, оф зе бест, оф зе бест. Без воды и лишнего, все четко, информативно и по делу. СПАСИБО!
Шикарный обзор!!! Как то спокойно и доходчиво. Поражает знание устройства мото и работы механизмов. Вобщем, профи и есть профи. Спасибо Настя за все и ждемс, ждемс.
Спасибо. Меня услышали. Сюжет отличный, все по делу, все лаконично, без лишней воды. Класс. Теперь все понятно.
Настя,спасибо большое,было очень интересно,даже мне,не имеющей никакого отношения к мотоциклам!👍🏻🥰🤗
Настя! Все прекрасно с видео материалом! Удачи Вам и Здоровья!
Огромное спасибо! Вы бесподобны, как комментатор , гонщик и конечно женщина! Успеха во всем!
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо 😊
Отличный репортаж, спасибо))
Только хотел про мотоцикл дакаровский посмотреть и тут сразу видео .Обзор интересный ,девушка симпатичная.Ставлю лайк .
Настя, спасибо за подробный обзор, посмотрел на одном дыхании.
Однозначно лайк! Сразу видно человек болеет всей душой. Это как рыбалка, раз и на всю жизнь!
СПАСИБО КЛАСС
@-stalonashe
4 жыл бұрын
Опа и ты тут Русик,когда УАЗик к дакару готовить начинаешь?
Неожиданно круто!!! Без ватокатства, чётко👍👍👍👍 Вот такая подача информации намного круче чем надоедливые блогеры со своими лайками и подписками!!! Здесь самому хочется отблагодарить за такой ролик лайком!!!
Анастасия, спасибо вам большое за ваши видео и познавательную информацию. Удачи и успехов вам в мото спорте.
Настя! Вы просто прелесть!,,, удачи Вам во всем! Смотрю Вас и на ТВ , и ютуб.
Огонь! Хотим ещё. 😉😀
Спасибо за видосики :) Ты потрясающая.
Умница, красавица! Приятно и интересно слушать и смотреть! Всё по делу, без воды. Клёво! Продолжайте в том же духе!
Наконец-то годный обзор раллийного мота, четко и по делу. Спасибо !
Когда слышишь от девушки столько технической информации прям волосы встают..... ЖЕЛЕЗНАЯ ЛЕДИ.
Хороший и подробный обзор мотоциклов!
Всё здорово, спасибо огромное за сюжет! Успеха Вам, Анастасия! 👍🤘😁
Класс!!! всегда было очень интересно как все устроено в ралийном мотоцикле!! рассказываете простым языком все понятно для простых людей. Настенька, спасибо вам за видео!
Спасибо за репортаж)))
Отличное видео и размер играет значение))))) спасибо
Анастасия спасибо за обзор! Пойду своего коня к сезону готовить!
Анастасия, с уверенностью могу сказать что вы Великий человек, отличный гонщик и как показывает этот Дакар ещё и отличный корреспондент))) Спасибо за ваши видео, все по теме и очень интересно)
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
🔥🤘 спасибо, очень познавательно
Настя)), классные обзоры! Только сегодня где то в коментах писали про Ваш высокий голосок) Зато всех в тонусе держит. Писклявая Вы наша, насмешили) Здоровья Вам и жизненных сил.
@nifontova13
4 жыл бұрын
Сергей Северинов спасибо 😊
@andreipypkin3913
4 жыл бұрын
@@nifontova13 а вам псклявая если будете выступать вод вам всегда быть намбэр уан тоесть номер один и не ниже
@kolomietsmiv
4 жыл бұрын
Medvejonok Olympic высказался. Теперь себя крутым бруталом чувствуешь?
@kolomietsmiv
4 жыл бұрын
@@medvejonokolympic5412 прищики на лице повыдавливай сначала и у мамы отпросись погулять
@user-hj5to4xp5e
4 жыл бұрын
@@medvejonokolympic5412 детской нестоячки не бывает. Знаю не по наслышке!
Ещё раз убеждаюсь, что талантливый человек талантлив во всём, молодец! Приятно слушать, все по делу, чётко!
Спасибо большое, Анастасия за ваш рассказ! Вы супер!!!
Действительно сколько слушал мужиков ни один так подробно и интересно не расказывал. Спасибо, хотим ещё
Спасибо! Было интересно!
Анастасия, супер! Я, да и не только,) в восторге от обзора вами данного аппарата!
Люблю технические видео, а от очаровательной девушки вдвойне приятно👍🏻
Спасибо! Анастасия, подскажите пожалуйста, как происходят дозаправки на этапах и сбор контрольных точек?
Супер видос только мало ,голос не писклявый ,подача топ как будто Вы где то в новостях раньше работали !
Благодарю за выпуски. Очень понравился и стиль, и содержание.
спасибо за обзор, всегда было интересно как устроен ралли байк.
Спасибо. Молодцы.
Да ладно , "пискля" на Дакаре это КРУТО!!!
@MrDevil75rus
4 жыл бұрын
Не каждый мужик выдержит что она прошла
Как я долго ждал этот обзор! Анастасия спасибо от души! И голос приятный. 🌹
Почему мне раньше не встречались такие обзоры?! Классный рассказ, интересная подача материала, красивая девушка, что ещё нужно!?))подписался )))
Нормальный голос у ведущей! )
@nifontova13
4 жыл бұрын
Спасибо! Иди обниму 🤗
@echofoxtrot8073
3 жыл бұрын
Вот бы вашу коллабу увидеть, голос Насти и жестикуляция Игоря)
@sternzeichenlowe7958
2 жыл бұрын
Да , жесть ! Слушать всё время .
@puch6535
11 ай бұрын
Да есть маленько) Ну она же девочка. Бас должен быть у мужика. У меня есть знакомый, который в результате болезни и операции на связках, получил женский фальцет. Сначала, конечно, очень непривычно) брутальный дядька, водитель Камаза, но это пока не заговорит)
Умничка! Всё доходчиво и по делу! Наш пацан!!!!
Очень интересно! Информативно! Экспрессивно! Словно промчалась - но ничего не упустила! Профи! Я в восхищении, королева!👏
Спасибо за доходчивое видео о Дакаре!!! Информативно, доходчиво!! Лучше еще не встречал!!! Даешь видео а ТОП Ютюба!!!
Очень даже приятный голос! А про класс т2( если не ошибаюсь) ,где любители едут можно узнать? А то про него вообще нигде информации нет. Про технику и все такое.
@nifontova13
4 жыл бұрын
Вадим Параев а кто вам сказал что в Т2 любители едут? Команда toyota auto body на land cruiser 200 вполне себе заводская и там профессионалы за рулём. Они и лидируют.
@Vadim60rus
4 жыл бұрын
@@nifontova13 Понятно! Короче любителей на дакаре нет. А я почему-то думал, что есть категория для любителей на серийных авто.
Спасибо.
Настя, ты «ПУШШШКА» в ралли! Скорейшего возвращения в гонку.
Анастия, ваша "писклявость" очень даже заводит. Спасибо за репортаж.
Настя, у тебя приятный голос, и твои видео интересные, и сама ты классная,и я подписан.
@nifontova13
4 жыл бұрын
Дмитрий Ладонин спасибо 😊🤗
@user-jj4mw2tm9u
4 жыл бұрын
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda?
@user-jj4mw2tm9u
4 жыл бұрын
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda? И какая у них мощность и цена?
@nifontova13
4 жыл бұрын
Константин Попов раллийные Хонда не продают. их делают только для пилотов команды.
@user-jj4mw2tm9u
4 жыл бұрын
@@nifontova13 Дорожная модель должна быть.Может с доп.баками и спец.оборудованием не делают..
Здорово! Спасибо Анастасия) Вопрос по физической форме, каковы нагрузки, как готовитесь, какой вкат надо иметь (сколько надо проехать местных соревнований) чтоб выйти на международный уровень Дакара и, хотя бы просто финишировать?
@nifontova13
4 жыл бұрын
Артем Таланов пахать надо минимум год в спортзале под присмотром тренера для подготовки физухи. На мото надо поучаствовать хотя бы в двух серьёзных международных гонках и только после этого заявку одобрят на Дакар.
@TheDimkapro
4 жыл бұрын
@@nifontova13 а по деньгам (без учета техники) сколько?
@DaniilVelikiy
4 жыл бұрын
@@TheDimkapro, есть видео отдельное по стоимости участия.
@TheDimkapro
4 жыл бұрын
@@DaniilVelikiy, спасибо, нашел и взгрустнул. Копить минимум 3 года на технику и еще столько на мероприятие...
Настя, отличные ролики, спасибо, интересно, и качественная подача.
Настя, ты умница и красавица! Спасибо за репортажи.
Молодец! Со всех сторон о Дакаре. Людям ,которые не в теме, как раз и интересны такие "мелочи" про которые ты рассказываешь в своих выпусках .
"Девка за рулем Аааа.. Девчонка за рулем."
@user-wl2jj8fn3p
4 жыл бұрын
девушка за рулем,ааааааааа
Настя, спасибо за обзоры! Очень интересно.
Спасибо Настенька, и храни тебя Бог!
Спасибо, Настя,очень интересно:)
Было бы не плохо узнать стоимость этих мотоциклов
@nifontova13
4 жыл бұрын
ZTE MMK без таможни и доставки 25000евро
@nifontova13
4 жыл бұрын
BblGBblGBblG можно. Только делают ещё проще, берут мотик напрокат и не надо ничего покупать / продавать
@kojur63
4 жыл бұрын
@@nifontova13 При таком раскладе победа не важна, важно участие??
@nifontova13
4 жыл бұрын
koyur63 у каждого свои задачи. Но, в целом, участие и просто финиш в Дакаре это уже большое достижение. Как взобраться на Эверест
@nifontova13
4 жыл бұрын
BblGBblGBblG все зависит от спец участка. Я далеко от лидеров общего мото зачёта. Да, бывает и на пару часов отстаю.
Всегда было интересно узнать про мот дакара) Спасибо,доходчиво,девушка милая и вовсе не писклявая,не икает не экает,приятно слушать
Какая ты умничка! С удовольствием смотрю!
Спасибо за видео!!! Какой средний расход топлива в гонке ???
@nifontova13
4 жыл бұрын
Владимир Лепин расход очень сильно различается от сложности спецучастка. Песок до 12 литров. На скоростных прямиках, где в отсечку тоже до 10 доходит. В среднем 7-8 получается.
С этой девуцк хоть на край света - не заблудиться! Молодец девуцк!
Интересно смотреть и слушать когда симпатичная девушка с пониманием и знанием рассказывает о технической части мототехники) Почувствовал себя мотоламером)))
Офигеть крутая девчина - мастер спорта! Почему раньше не попадался ваш канал? За какое-то незначительное время я узнал так много важного о ралли мото.
Спасибо интересно посмотреть как дакар устроен из внутри.
Какой классный видос! Почему же я раньше его не видел?... спасибо. Подписался.
Настя! Больше видоса! Очень нравится-быстро))) и информативно.Как говориться-Без воды
Настя спасибо большое за обзоры! Ёмко и интересно!!!!