Опустил крыло. Занижение подвески. Motoland Legend 250
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! Первое видео было о моих первых впечатлениях, в этом делюсь своими доработками.
Я не стал дробить на несколько частей, отдельно про крыло, отдельно про подвеску и прочее, высасывать информацию из пальца для увеличения хронометража. Всё в одном, постарался коротко и информативно.
Первый мотоцикл, соответственно первый опыт во всём, что с ним связано. С удовольствием почитаю рекомендации и советы, а так же отвечу на интересующие вас вопросы.
Удачи на дорогах!
Пікірлер: 76
клевый мотик , классический Scrambler, Английский стиль 70х годов, идеален для поездок по городу, так же неплохо ведет себя на легком внедорожье!!!!!!!!
Огонь! Молодец!!! САМ УЖЕ ХОЧУ БРАТЬ ЭТОТ МОТ. И ЭТО НА БУДУЩЕЕ: ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОТВЕРСТИЯ))
@fokhood
2 ай бұрын
Спасибо 💪
Делайте еще видео, интересно смотреть!
Классный мот, начал откладывать деньги на него. На вкус и цвет фломастеры разные, но я бы убрал наклейки, покрасил бы крылья в черный мат, ну и руль бы тоже черный, будет просто пушка.
@user-fl2os4vj5u
2 ай бұрын
Он и так ахунен
@R_Ride
2 ай бұрын
Всё сливаться будет, если все чёрное. Хотя надо посмотреть что выйдет)
Руки из правильного места )
@fokhood
2 ай бұрын
Спасибо 😀
Спасибо, что делитесь информацией. Себе ещё не купил, но планирую. Заранее наметил подобные переделки, т.к. рост тоже 170, только перья сдвину вверх см на три, а преднатяг еще больше ослаблю, из-за этого заднее колесо сместится вверх тоже где-то на три см., ну и мой вес в 80кг подсадит малость подвеску, будет почти идеально для опоры ног. Ездить собираюсь один, поэтому пробивать не должно, а на дальнячок с грузом можно чуток натяжение подкрутить. Крыло так же буду опускать, т.к. пересмотрел много фоток подобных мотоциклов 60-70х годов, далеко не у всех крыло в верхнем положении, поэтому стиль не нарушится. Единственное, удлиню его на десяток см сзади вставкой из аллюминия через заклёпки (олдскульность не утратится), а уже потом небольшой брызговик. Если не удлинять, а сразу делать длинный брызговичок, то смотреться будет нелепо, на мой взгляд. Как считаете? Благодарю за подсказки по подключению гаджетов и по резинкам на бак, мне понравилось. Когда куплю, уже на месте подумаю на счёт усиления жёсткости рамы в нижней части там, где её нет под двигателем, хочу прикрутить пару укосин от передней части под картером до проушин под центральную подножку (видел их на фото). Как думаете, это глупость или всё же стоит заморочиться? Ещё в мыслях для редких дальняков покумекать с ветровым стеклом, ну а по месту его снимать, чтобы не колхозно. Аккуратный и не портящий вид багажник бы неплохо придумать. У Вас имеются соображения на этот счёт? Поделитесь, если не жалко. Ждём новых решений и нюансов эксплуатации. Удачи!
@fokhood
2 ай бұрын
Спасибо! У меня кстати по комплекции примерно так же 170/85. Подвеска работает хорошо. Расположение руля такое, что перья можно хоть на 10см выдвинуть, упираться никуда не будут. Но понятно дело, что лучше так не делать :). По поводу удлинения крыла даже не знаю. У меня были мысли найти уже готовое длинное, но пока не занимался этим. Но я считаю что хорошего пластикового брызговика снизу будет достаточно, про условии что крыло будет опущено. А вот ветровик можно купить универсальный, как на bajaj boxer. Они на OZON продаются в районе 2 т.р., на дальняк точно разница почувствуется. Т.к. после 80 уже начинает сдувать. Но сбебе на данный момент, ни ветровик, ни багажник делать не буду. Нет такой необходимости. По поводу усиления рамы тоже рекомендовать не могу, тут я не разбираюсь :)
Всё норм собрал👍
@fokhood
2 ай бұрын
Пока всё держится 😀
@user-yr7gf3sr5w
2 ай бұрын
@@fokhood купил такой же,как на холодную запускается?у меня холостых вообще не держит на холодную.
@fokhood
2 ай бұрын
@@user-yr7gf3sr5w как говорится «с пол тычка». При прогреве даже обогатитель не трогаю. Нормально отстроил холостой ход и всё. НО, появилась небольшая проблема. При шустром разгоне и закрытие газа происходит так сказать «попкорн» стреляет выхлоп. Я так понимаю смесь богатит, буду разбираться.
Я тоже стал счастливым обладателем этого зверя😊 стоит в гараже и ждет мою сдачу на ВУ.у меня такая же делема с передним крылом.я вот думаю еще и брызговик поставить на него.увидел крыло и брызговик на triumph racer rc250 думаю и здесь он будет смотреться.
@fokhood
2 ай бұрын
Поздравляю с приобретением! Я думаю во время эксплуатации вы поймете, что именно вам нужно :) я вот с крылом определился всё таки.
С опущенным крылом намного лучьше!!
Где покупал мотоцикл??? В Питере их не могу найти
Второе крепление (полосу) надо так же сделать,параллельно первой.ну а те отверстия по середине,пусть остаются заклепаными . Удачи!
@fokhood
2 ай бұрын
Не хочется сверлить крыло))) хотя я уже нашел похожее на алике.
Добрый день, подскажите, пожалуйста, какой аккум стоит ?
После занижения изменилось качество езды по грунтовке? Стало ли хуже или все осталось так же по ходовым качествам, но зато удобнее по росту? Спасибо!
@fokhood
2 ай бұрын
Скажу честно, изменений не заметил. Наверное если бы занимался профессионально мотокроссом или эндуро, то чувствовал бы изменения в регулировках. А как для бытового водителя - стало комфортнее :)
@user-by8jd3iq9h
2 ай бұрын
Благодарю!
Всё круто, автор молодец, я бы сказал - придраться не к чему, но блин, неужели автор не видел как крепятся крылья с установкой у колеса?) Пусти дугу крепления под крыло, а не сверху))))
Я бы ещё уронил зад и поставил бы лютую по ширине покрышку
@user-xf5ls5vp4p
Ай бұрын
А крутить эту лютую по ширине покрышку будут всё те же 250 кубов?
Шикарный мотоцикл, мне нравятся мотоциклы именно в таком стиле. Хотя у меня нет никакой мототехники, однако если бы приобретал то точно только в таком стиле. Вопросов особо никаких нет понимаю что это у вас тоже только первый опыт с этим мотоциклом. Единственное что интересно возили ли вы уже на нем пассажира и удобно ли на нем ездить с пассажиром?
@fokhood
Ай бұрын
Думаю достаточно удобно будет с двойкой. Но я не возил, так как опыта у самого не так много, да и по закону с двойкой можно только после двух лет стажа :)
@revelation800
Ай бұрын
@@fokhood Ничего себе даже не знал о таком законе(
Супер! Брелок крутой! Если можно ссылку...
@fokhood
2 ай бұрын
www.wildberries.ru/catalog/174775447/detail.aspx?targetUrl=LC&size=289723250
Подскажите какого размера ключ для регулировки заднего амортизатора?
@fokhood
Ай бұрын
Я брал у ребят в пользование, по моему 28-32.
Как переднее крыло себя чувствует?стоит переделывать так же?
@fokhood
2 ай бұрын
Отлично чувствует. Как и говорил в видео, нужно добавить ещё одну точку крепления, по штатным отверстиям. Так как в вертикальной плоскости держится отлично, а в горизонтальной есть люфт. Он не критичен, но есть чувство не завершенности. Если добавить брызговик - то вообще супер будет. Но я скорее всего по итогу пойду на поводу у стиля. Буду ездить грязный но с поднятым крылом. 😀
А биг бор на 300 кубов будет в будещем?😙
@fokhood
2 ай бұрын
Если бы это был эндуро, то несомненно был бы :) Хотя кто знает, кто знает.
Можно ли снять шильдик с бака? Можете дать ссылку на ОЗОН с накладками, не смог найти! Спасибо!
@fokhood
2 ай бұрын
Можно конечно. Эти шильдики держаться на (соплях) двустороннем скотче. Я пока не придумал на что заменить, а пустым не хочу оставлять.
@fokhood
2 ай бұрын
ozon.ru/t/16ddepV накладки на бак
@user-by8jd3iq9h
2 ай бұрын
Посмотрите на blurocmotorcycles.com/en/models-list/ Там Hero 250 или Tracker 125.
Это лучшая 250 ка на рынке Дружище заднее крыло теперь с передним не гармонирует ( это мне так кажется) Может в живую лучше. Подскажи реально ли на нем со 100 до 120 ускориться для обгона фуры.
@fokhood
2 ай бұрын
В живую нормально смотрится, так сказать глаз не раздражает. По моим ощущениям, в стоке такой обгон будет трудным. До 80 он разгоняется очень бодро, в условиях города хватает за глаза. А вот трасса всё таки не его, так как после 80 он набирает ровно но медленно. Можно конечно попробовать поменять звезду, и поработать с выхлопом, что бы увеличить максималку, но я думаю что на скорости 100+ подрыва для обгона на нём не достичь.
@evgenijsigitov893
2 ай бұрын
@@fokhood Спасибо дружище. Я сам на 150 катаюсь , но хотел взять как у тебя, а сын запросил пит байк. Пришлось брать себе 150 кубов , сыну 110 ))) Мой до 60 бодро идет , а до 90 уже медленно. В общем буду мечтать о 400 кубах потому , как по трассе хочу катать. Но вот твой мот конечно офигенный, может и его след куплю. Спасибо , что с ответом не затянул.
@fokhood
2 ай бұрын
@@evgenijsigitov893 спасибо! Бери байк по душе 💪
@maximmogilevets4158
Ай бұрын
А одежда в г...е будет гармонировать 🤣🤣🤣?
@evgenijsigitov893
Ай бұрын
@@maximmogilevets4158 Может вам и пойдет.
Как меняли цифру 278 на 36? Это наклейка? Где можно купить?
@fokhood
2 ай бұрын
Завтра постараюсь отдельно на эту тему выложить видос коротенький. :)
@user-by8jd3iq9h
2 ай бұрын
Супер! Спасибо!
Сколько прет то в итоге? Автор продолжай.
@fokhood
2 ай бұрын
Пока только 100кмч сделал. После т/о попробую максималку.
@alikrezvanov9865
2 ай бұрын
@@fokhoodбуду ждать)
@user-ek2bq1ez2e
2 ай бұрын
@@alikrezvanov9865я вот тоже жду )
оторви пластиковый шильдик мотолэнд. и закрась вот эту часть бака внутри контура наклейки в ярко красный или синий цвет. внешка будет бомбовая
@fokhood
2 ай бұрын
Не приветствую такой вид тюнинга. Все изменения должны быть легко обратимы, что бы следующий владелец мог вернуть всё в сток по желанию.
@user-kc6ev7hr1k
Ай бұрын
@@fokhood если покупаете мотоцикл что-бы продать его, Вам, не нужен мотоцикл.
@fokhood
Ай бұрын
@@user-kc6ev7hr1k ничего более бредового не слышал.
@maximmogilevets4158
Ай бұрын
Оторвать, чтобы никто не увидел, что это Мотолэнд? Наверное из-за этого рекомендуете оторвать? 🤣
@fokhood
Ай бұрын
@@maximmogilevets4158 скорее всего так)
Как насчет длиноходной ручки газа?
@fokhood
Ай бұрын
А зачем длинноходная? 🤔
Можно ли снять шильдик Motoland с бака? Или останется пятно?
@seregaserg45
2 ай бұрын
Можно снять и пятно клея вывести обычным обезжиривателем
@maximmogilevets4158
Ай бұрын
Он всё равно останется мотолэндом)
@user-by8jd3iq9h
Ай бұрын
@@maximmogilevets4158 Максим, спасибо за комментарий. Это напоминает историю про - Зачем красить стену, если она останется стеной. Или зачем учиться, мы все равно умрем.
@user-by8jd3iq9h
Ай бұрын
@@maximmogilevets4158 Представляете, этот мотоцикл в Испании называется Mitt. Так как он называется??? А главное, какая разница? А вот разница в том, что радует мой глаз - большая.
да просверли ты новые дырки и делов
полосу я бы под крылом пустил
@fokhood
Ай бұрын
Обязательно так и сделайте :)
Да купи ты себе уже Royal Enfild Classic/Bullet или Honda CB350
@fokhood
Ай бұрын
С удовольствием :) ссылку на донат прислать? :)