また1年半お友達でよろしくお願いします

@pinkmanlega

Жыл бұрын

緊張が伝わってきましたw

@user-tn1mh1je8h

Жыл бұрын

こちらこそ、１年半とは言わすに末永くお願い致します。

@リバースさっきー

Жыл бұрын

@@user-tn1mh1je8h さん 有難うございます、またうかがいますね^^

ちょいまえに斎藤商会さんまで丸山モリブデンを買いに行かせていただき丁寧な接客ありがとうございました。 確かに交換後にエンジンノイズが静になり驚いています。確かに効果ありました

本当に斎藤さんもサッキーさんもツナギ似合う職人さんですね（笑）

丸山モリブデンの話から一転熱ーい思い出話になってましたね。 聞いてるだけでワクワクしました

数年前、異動先の上司(ほぼ同年代)と酒を飲んでたら、昔、二人とも横浜の金沢区並木にゼロヨン見に行ってたのがわかり、「絶対どこかですれ違ってますよねー！」と盛り上がったのを思い出しました。

遊びも仕事も本気で話されるのが良いですねぇ。 今回も保存版的な気持ちで何度も見ると思います。 レース場ではありますがノーマルって嘘は私もつきましたねぇ。

めちゃくちゃ懐かしい話ありがとうございました。 昭和の終わりかけに臨海よく行ってました。ジャパン3.1LとCAターボオートマのシルビアでした。 L型もFCも早かったですね。 積車でナンバー無しを持ち込む猛者もたくさんいましたね。 シルビアはラインロック無しで、ブレーキペダル踏んでアクセル開けると、リアだけ空転させれました。

ギャラリーで入ってて出入り口封鎖されてゴキブリホイホイになったのは懐かしき思ひ出ww あと和歌山にツレと普通に夜中ドライブしてたら渋滞してて「なんでこんな時間にこんなとこが渋滞してるんや？」と話してたらゼロヨンの列に並んでた事もありました😂 和歌山のゼロヨンコースなんて全くの無知でした。 自分らの頃は、もう終焉間近やったなぁ。

京阪商会Ver丸山モリブデン いまとっても気になってます。 さっきーさんとの昔話おもしろかったです。当時のゼロヨン思い出しました。いい時代でしたね。

さっきーさんが久々に登場。 おふたりの会話がとても楽しいです。

お二人の熱～いお話しワクワクしますわ。ドラッグマシン さっきーさんのシルビア復活期待しましょｗ　ハイキャラット京都盛り上がりますように👍🏻👍🏻

メッチャ懐かしい話し出てきてビックリ 臨海 堺やなぁゼニタニのシルビア当時はメッチャ印象に有るのはゼニタニの専務が乗ってきてたシーマ早かった記憶がありますよ😄 毎週土曜の夜は、阪奈道路、環状、臨海て感じで走り回ってましたよ😄

出だしのさっきーサンの挙動が不審🤣

友達更新システム良いですね！ 何かと忙しくて疎遠になりがちを解消出来て✨

バイク用入れました！390dukeて冬の通勤でFANが回るような冷却に弱点があるようなバイクなのですが、粘度が低いオイル入れたように吹け上りが軽くなり FANが回る頻度も下がり気持ちエンジン音も低くなったような気も。。

最初さっきーさんが人見知りモードだったのが面白いですね。

懐かしい話です。 私の地域でも港の工業団地でゼロヨンやってました。 今では考えられないですが当時は300台以上の車が集まってました。 GTRはハンデで少し後方から走ってました。 結局は最後には積車で持ってくるドラッグマシーンが来てクリスマスツリーまで使って走ってましたが閉鎖されてしまいました。 30年程前の話です。

残業で遅くなり深夜、巻き込まれ走るしかない事がありました。なつかしい！

こう言う話、楽しくてたまらないなあ。

臨海懐かしいですね😄 当時車の免許はないですが、30Zが好きでよくバイクでＺが走ってるのを見に行ってました😁

バイク用の丸山モリブデンが気になります。 ドカの空冷に試したいので斎藤さんの旧車バイクの検証動画を楽しみにしてます😊

ガソリンの車しか触りたくない！斎藤さん！格好いい！

いつも貴重で楽しい動画をありがとうございます。 しっかり刺さる側でした！

5代目のアルトに2回ほどエンジンオイル用を添加しました。 エンジン音は静かになりましたね。しかしアルトにありがちなベルト音が、気になるので ドライスプレー購入しようかなと思ったら売り切れ.... 人気ですね！

今回も楽しく拝見させて頂きました。

VW タイプ1にモリブデンサスペンション入れたのですが、明らかにアイドリング静かになりました！

楽しいお話でした

今回は私的に濃い回でした。柿本·銭谷の話がでてきた時に昔の知り合いを思い出しました。 「かっきゃん(かきやん)」と話の中に出てきて、あの柿本改の創業者？の人の事だと知ってビックリしたのを覚えてます。 あの時代の人からすると同好の士のうちの一人だったんだなぁと思いました。知り合いも動画内のお二人同様素敵な笑顔で懐かしみながら話しておられました。 私も臨海へ見に行った一人でしたのでその辺のお話も楽しく聞かせて頂きました。(ドリフト全盛の頃で、且つミーハータイムですが) そして噂では聞いてましたが、「偉そうなとこ」の話には「やっぱ、そうなんだぁ～」と思わず笑ってしまいました。 話せる範囲で今回の様な脱線話をたまに聞かせて頂けると嬉しいです。

いつも楽しく拝見させて頂いて居ります。❤ ゴルフ楽しみですね‼️ お忙しいでしょうが動画のUP!楽しみにしてますので宜しく御願い致します。😂

見入ってしまいました😊 車とは関係ないけど、大阪と京都では言葉（訛り？）が全然違うんですね!! 本題の添加剤より余談が盛り上がるのは世代が近いとあるあるですね😂

どちらのchも楽しく拝見しております。 いやぁ。ゼロヨンの話、すごく楽しかったです。（やってはいませんが世代的に） 斎藤さんが「ポ●公」なんてワードを言うもんだからワロタ。ｗ

ずっと聞いていたいお話だｗ

エンジンは静かになりましたね♪ 気のせいか、中速トルクが増えた気がしますが、きっとプラシーボ効果だろうと思いたいところです。

いつもカルマンギアに入れてます。旧車では都市伝説でも壊れたくないかくないから入れてたけど実際ノイズは消えます。本当に良い商品🎉

いつも楽しい動画を見てますよ、ありがとうございます。

朝臨海なついですね〜　ガレージMの社長が入院してるのに、ワザワザ出てきたりwwww めちゃくちゃ懐かしいです😅

毎週末行っていた鍋田や金城埠頭の事を思い出しました! 昔は本当に楽しかったですね。

車のエンジンとミッションに丸山モリブデン入れましたがあれは凄いですね。 添加前はローギア下り坂でエンジンブレーキが非常によく効いていたんですが 添加後は同じ状況でコロコロ転がっていくようになりました。

メールで質問して返事頂いたので丸山モリブデン買おうと思い…見る度に売り切れが続いてます😂

何ヶ月か前にお店にミッション用とリッター缶買いに行きました。大将居るかと緊張しましたが不在でした〜😂 でも親切なお兄さんが対応してくれておおきにでした😊

臨海、懐かしい話ですね

脱線した「昔話」パートがとても刺さりました(;^ω^)

さっきーさん、借りてきた猫状態🤣

お疲れ様です。 職人お二方良い顔されてますね(^-^) これからも応援してます(^-^)

“ポリ公＝治安を守る素敵な警察官“の説明書き爆笑しました(*´з`) そろそろ斎藤さんとこに丸山モリブデン買いに行こうと思ってたところにこの動画で勝手にホクホクしてます(笑) 楽しませていただきました♪

正直どっちも好きだから楽しみや_(┐「ε:)_

1:56 ここ凄い

車好きでも色々なタイプがあって、お互いゼロヨンで話が合い色々な話が楽しそうで(*´꒳`*)ﾖｷﾖｷ

アルシオーネsvxに、エンジン、AT、パワステ、前後デフと京阪商会さんの丸山モリブデンを入れています。 走りは良くなりましたが、ブレーキが効かなくなったので、止まる2〜300メートル手間からブレーキをかけ始めないと止まりきれないですね😅

世代を超えた記憶の共有w

自分も30年ぐらい前臨海ゼロヨン兵庫県からほぼ毎週行ってR31スカイラインをTD06タービンに変えて走ってました😊色々凄い車来てましたね　一番速いと思ったんわ柿本さんの金黒ツートンの前期のＺ31ですね　後オートセレクトのMZ10ソアラのキャブターボ凄かったですね　懐かしいですね😮

２人共、カッケェ～～～♡♡♡♡♡♡ 野田のゼロヨンにRZ250Rで行って、亀有Zにブッチ切られたのは良い思い出＾＾ そのZ、1100刀＆CB1100Fさえも、ウイリーしてチギって行きました♬♬ いやぁ～～～懐かしい♬♬

空冷ビートルのエンジンをチューニングした車はめちゃくちゃ速いですね！ 当時はストリートゼロヨンがあったんですね！

丸山モリブデンに関してはつい先程、good speedさんのを見ました。中々興味深いので一度試してみたいですね。😊

お二人ともお疲れ様です(^-^)m(__)m 職人同士絵になりますね(^-^) これからもお身体大事に車すきのユーザーのお力添えになってて欲しいです(^-^)

GJ型のインプレッサG4乗りですが、11万キロ超えしたので試しに丸山モリブデンを入れてみたんですが、この動画の最後の方で「高速の方がわかりやすいんだよ」っておっしゃってましたがまさにその通りでした！ 高速で100キロほど走った辺りからエンジンの回転がスムーズになるのか分かりませんが車が軽くなったような感じになりました。明らかに加速が良くなったし、エンジン回転の安定性、坂道の登りの違いをはっきりと感じて凄く驚きました！ その時入れたのはサスペンションの方でしたが、コンセントレートも試してみたいです。

さっきバイクにベースパワーEX RIDE 150入れたら凄く体感できたわ。アイドルの低回転で安定しているのと吹け上がりがすごい。ちな2021のMT09です。

そういう場所が残っていると幸せなんですが…なかなか難しいですよね。

いつも拝見させていただいてます、 ストリートゼロヨン、まだやってますよ😅　私、中古車屋でパートしてまして、高校生とたまに一緒に仕事してますが、その人がお兄さんと 一緒に私も行った事のあるゼロヨン会場の名前を聞いてびっくりしましたが、そこによく行っているらしいです。

おお、シャブ漬けのサッキー🎉

検証動画で最後まで行くんかと思ったら、ほぼほぼおっちゃんたちの楽しい昔話やった🤣。男っていくつになっても子どもやなぁ〜😊

自分が好きなCarTuberさん達が繋がって行くのが嬉しくて仕方がありません。 余談ですが、さっきーさん→たぬぐっさん経由でモリブデンをプロドライバーに使って貰えたら、検証的にも宣伝的にも良いのでは?と愚考します。

@4486koba

Жыл бұрын

その案が実現するならば、エンジンoilよりもLSDに使用して欲しいですね🤔 効き初めがマイルドになり、でもしっかり効くので乗りやすくなって結果、速く走れます👍

なつかしいゼロヨン！！30年前くらいによくいってましたｗ

神回ですね！ 名古屋には鍋田がありました 26日京都行きたいなぁ～

安定供給できるようになったと聞いて安心しました。

２輪用を４輪の高回転NAエンジンに添加するのは良いのでしょうか・・・？

198000キロの11ジムニーを普段の私生活全て1週間に400キロ程走っているのですが丸山モリブデンでおすすめな物は、ありますかね？？ 現状2000キロでオイル交換してます 調子は、カナリいいです。

佐世保からです 私も初代EDに投入し感動しました 投入直後からアイドリング時、油温計が下がる様になりました 回転をあげると油温も正常値まで上がります 何かの間違いかと思いましたが明らかでした ただエンジンマウントがへたっておりアイドリング時トルクが上がった為かドドリ音がひどくなってしまいました😭がそれを上回る位エンジン音が静かになりました また購入させて下さいね😁

RIDEは車に入れても大丈夫なのか気になります VTEC等高回転ハイパワーエンジンやと実質バイクと変わらないのかなと

ゼロヨンの話ささるなぁ ヤバイ人らのお車強烈でしたね ホリンジャーのドグミッション搭載とかストリートでお目にかかれました。 ほんでほんで 丸山モリブデン入の廃油をチャリンコのチェーンにさしたら ウルトラスムースになったのでやっぱ効果あるんだわと思いました。

お疲れ様でした ゼロヨン、めちゃくちゃよく分かる話で笑ってしまった。 いや熱い時代でした 今のキッズからしたら、なんやそれ？でしょうね アルファードで煽り運転きそうような時代ですから ハイキャラット 楽しみです

臨海は昔兄の130Zの助手席に乗って良く行ってました。勿論3.1リッターでシャリンシャリン鳴ってました。ばかッ早のビートルいましたね。確かにフロント浮き上がってるようでした。あの車はバリバリのポルシェのエンジンに乗せ換えていると当時聞いた記憶が有りますが実際どうなんでしょうね。いやぁ懐かしい・・・

@user-oj4fd9yo3j

Жыл бұрын

多分ジェフリーズさんのビートルでは？エンジンはVWのフルチューン､ポルシェのノーマルはそんなに回らない

昭和の規制甘々っぷりな時代ならではの話ｗ

新車のN-van 6MTに添加してますが、室内が静かになりました。それから、4速発進してもエンストしないし、6速2000回転で40キロくらいで走れるようになりビックリしました

べ○ハンマーも好きで使ってました 丸山モリブデンは熱の耐久性が異常です😂 逆に熱で劣化するのかなと疑問に思うぐらいです💡是非検証よろしくお願いします✨

@4486koba

Жыл бұрын

モリブデン自体の融点は1200度ですから変質はしないですね🤔 摩擦が減ってストレスが減少しますから油温も低下傾向になります。

ちょっとノスタルジックな話が入りおもしろかった〜！

丸山モリブデンをソリオバンディットに入れたところ、坂道での加速が良くなったような気がします✨

私も行きました

こんばんは♪ オフ会は事前にエントリー的な事はありますか？ 是非参加したいと思っています

先程のさっきーチャンネルさんで馬力結果7.5馬力トルクも1キロ上がったレポートありました。

バイク用は斎藤商会で買えますか？

臨海の石津はランタボで行ってました。過給圧上げと排気位しかしてなかったけど、かっとびスターレットに負けてもうて、言いました。ぺんぺんノーマルです。って 聞いたらタービンをTrustにして云々かんぬん言うてたけど。

互いに関西弁👍

えっ、ガソリン(軽油も含む)以外の車なんてあるんですか？ 車に大して興味の無い自分でも、エンジンを始動した時の爆音にはちょっと心が躍る。電気自動車なんか糞食らえじゃ。

まさか軽トラの移動ラーメン屋 大統領！？🤣

ゼロヨン会場の話はどこも似たような事になりますねえ（笑 自分は生まれも育ちも関東者なんですが自分が通ってた群馬の千〇田工業団地も似たような話が幾つもありますｗ そこはコンビニが近くにあったんでラーメン屋台は来なかったけど、俺の時代（90年代後半）でもＬ型の車が早いって話は有りましたわ… 実際遅い時間になると走り始める、ナンバーは付いてるのにローダーで会場に来るバカっ速いL28改3.3リッターターボの130Zとか居ましたね。 昔話パートは関西の話なのにとても懐かしい気分になりましたｗ

丸山モリブテンをSSのバイクに入れてますが、エンブレの効き方とパワーバンドで引っ張ってる時の伸び方が全くかわりました。とくにエンブレは効きがマイルドになるので最初慣れるまでは注意です。

軽トラのラーメン屋覚えてます 大統領でしたっけ？

質問です バイクに入れても良いんですか？ クラッチに影響はないのですか？

@4486koba

Жыл бұрын

無いです。有れば製品化されませんから。14Rのようなハイパワー車で大丈夫なんですからね～🤔 私は車ですが、全油脂類に使用しています。 単車だと１つで済むので良いですよね。 ミッションの入りも良くなるので是非一度試して下さいね👍

そろそろバイクのオイル交換したいのに、モリブデンが買えない💦w

アマゾンでですけど買って入れました、いいような感じです。

丸山モリブデンのバイクタイプ添加剤が気になります　 現行バイクでも問題なければ入れてみたいです

昔、二硫化モリブデンが発売された時に少排気量のガソリンエンジン車に入れた事が有ります。一年位してオイル経路の狭い部分でモリブデンが詰まり、エンジン壊れた事が有りました。確かに効果は有りましたが、代償の方が大きかったので、それ以降は、液化モリブデンにしています。

@4486koba

Жыл бұрын

粗悪品ではそのトラブル有りましたね～😅 粒子が荒く、分散性の悪い製品はモリブデンの凝集が起こりオイルラインを詰まらせたり、オイルパンに沈殿したりとトラブルが起きたようですね🤔 私は丸山モリブデンを愛用していますが、今のところ大丈夫で絶好調ですね👍

@cl2504

Жыл бұрын

@@4486koba二硫化モリブデンを日本で手掛けた某大手有名メーカー製品でした。

@4486koba

Жыл бұрын

@@cl2504 さん 有名メーカー製品(どことは言えませんが😅)が沈殿するんです。製品単体では、水飴みたいに固いベースオイルなので浮遊しているのですが、エンジンに入れて薄まり熱でサラサラになったら凝集、沈殿が起こりトラブルの元になるんです。

バイク用の一つ欲しいのですがどうすれば良いですか？

昔名古屋の鍋田ゼロヨンでビールと180sxバトルでビートルが勝ったのを見ました。 スティンガーマフラー、ウェーバーダンドラ、のバハバグでした^_^ チョップトップルーフでどえらいカッコ良かった^_^

なんやら、俺の知ってるさきくぼはんにエライ似てる人やわ

さっきーさん、当時の話斉藤さんと出来て嬉しそうやなーｗ　高速ぶっ飛ばしたらあきませんでｗ　そんなん言いながら僕も京都南から水走までン十分で帰ったことあるけどｗ

👍

検証動画系って大体ビフォア/アフターなんですよね。 添加剤無し/あり　をワンセットにして複数回測定しないのはなぜだろうか？といつも思います。 添加剤ありの状態で◯％アップしたなら、無しの状態に戻してもう一度測定してこそのガチ検証だと思います、知らんけど

いや〜実に熱い話でしたね。昔は、良かったですね。