Вижу как автор старается и работает над ошибками и мне вдруг стало немного стыдно за пару старых язвительных комментов. Прошу прощения если был излишне грубым. Спасибо за переводы, дорогой друг!

@evgenyklimov6472

3 жыл бұрын

еще бы музыку сменил или нафиг убрал

Неожидал что Кларксон доберётся до моей машинки! Да машина реально очень хорошая получилась!

Ну наконец-то дождался. Я просил, ты перевёл и озвучил. Ставлю лайк даже не смотря. Ты молодец за ролик, Я за лайк. Так и дальше! Жду и жду новых роликов!

Хитрый Кларксон всегда говорит то, что удобно для образа.) Живёт, как бы не замечая: 205GTI, 206RC, 406coupe, Laguna coupe, MeganeRS и CluoRS в нескольких поколениях, а все это - машины легендарные.

@hm_21

4 жыл бұрын

@@user-cw8kb4dr8f А в новых про него забыл.) Кларксон отличный писатель, публицист, юморист и харизматичный мужик-путешественник, но автоэксперт поганый.)

@Shurko113

2 жыл бұрын

👍👍👍

Сначала лайк, потом смотрим! Спасибо за труды!) всегда рад выпускам

Я живу в Европе, и не давно захотел купить себе новый маленький автомобиль, и после обхода всех авто салонов в Варшаве, я был приятно удивлен когда сел в этот Клио, он произвел впечатление необычно спортивного когда сидишь на сиденье водителя, а дизайн салона, с его кнопками напомнил мне немного Ламбо, и я серьезно ... был приятно удивлен. Однако выбор пал все равно на Форд Фиеста 2020 и на Шкода Фабиа 3, так как в этих авто, не нужно было отрезать ноги задним пассажирам. Вы можете сказать, что зачем тебе места сзади в маленькой машине. Однако если бы я хотел купить 2х местную машину ... я бы выбрал Mazda mx5, иначе говорят, я не покупаю родстер, а 4х дверной хечь хоть и маленький. Фабия в средней комплектации была самым разумным выбором, а вот в самой жирной комплектации Monte carlo, очень странный выбор, ведь она на тысячу евро дешевле Octavia, и нужно быть отмроженным, чтобы купить ее даже по европейским меркам, ведь она не давала какого чрезвычайного драйва от вождения, она была просто хорошим авто, и это не была Fabia RS. И уже на время я начал мириться с тем, что беру Фабию (хотя я обожаю VAG), но мне не хватало души в авто каких смотрел. Я узнал что вышла новая Fiesta ST с 4мя дверями. А что может быть лучше чем лучший маленьких хеч по версии TopGear, но теперь с 4мя дверями, это идеальный спортивный автомобиль с AppleCar Play i фирменной спортивною подвеской Ford! Они умеют делать спортивные подвески, если вы удивлены, или не верите, вы просто вспомните какая у Форда спортивная история. И вот я уже был готов переплатить 3000 € и взять ST. И хорошо что не взял, в продаже появляется Polo GTi 2.0 с механикой на 1000 € дороже за 19560€( 1 543 870₽ и это со скидкой). Так вот. Новый Clio харош, если вы хотите 2х местный хечьбек или у вас все знакомые вам люди без конечностей ниже таза. Но лучше дособирают 1/3 Клио и купите Polo GTI 2.0. Не логично, да. Но если вы ищете логику, лучше 2 Camry возьмите, которая в Европе не продается, потому что люди в них разбиваются засыпая за рулем от скуки ,а также Optima которая только в универсале) А автору видео, спасибо за Вашу работу, всегда жду ваши видео

@romanpro9139

4 жыл бұрын

Привет из Познани;)

@mkrugl

4 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой! Посмотрел видео про Polo GTi, это настоящая зажигалка. Очень резвая).

Наконец то Рено похвалили.Я долго ждал.

Неожиданно)

У меня clio 3 1,5 dCi, и я счастлив, в будущем обезательно куплю б/у 5 либо новый 6-е поколение.

@kasak1977

Жыл бұрын

Классмашина. А что за бензинка стоит на сlio?

Спасибо за труд автору ролика. Хорошая работа и авто тоже правильно описано. И Кларксон ещё тот саркастический и прикольный ведущий.

интересно, как Кларксону удалось "перекрутить стартер", когда запуск с кнопки?

@slasaru

4 жыл бұрын

держал кнопку наверное

@BorissMironov

4 жыл бұрын

@@slasaru :о) да там хоть обдержись. хотя да, держать никто не запрещает и ни хорошо ни плохо от этого не будет. у Клио 4 (прошлое поколение) длинное нажатие кнопки требовалось для остановки двигателя, если ключ-карта не вставлена в слот.

У меня был клио 2003года динамик бензин 1,4 в 99 лошадок Очень хорошая машинка С 3000 оборотов просто ракета Ездил по аатобану втроём и с двумя чемодана и на 190 км час без проблем В горку идёт как паровоз Мне была по душе На малых оборотах почти бесшумна На холостых вообще без шума и дрожи Как буд то и не работает движок

"Подождать пока екран прогреется" - сука, гениально! Абсолютно точно!

Багажник и правда гигантский, удивительно. Кларксону надо было заряженную версию тестировать, чтобы было не "медленное" вождение. Если перееду в Европу, такую машинку и куплю. А сейчас приходится 4WD кроссовер иметь

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

И зачем вам 4вд на муфте?)

Я от Clio V6 пришёл на котором отжигал Джереми

Как ездил на Фьюжене по магазинам и замен ему пока не вижу, маленький при парковке и в багажник лезет 4 колеса на диске стоя при том почти в ровень ложится крышка , менять зимнюю резину на лето самое оно без шиномонтажников и мотик без колеса залез в салон. А электронных наворотов в таких тачках по мне минимум достаточно, ломаются меньше и цена ниже.

@Stan13501

4 жыл бұрын

У меня в фиесте климат контроль, складывающиеся зеркала заднего вида и обогрев лба, чего нет в немалом количестве новых автомобилей) При этом двигатель 1.6 на котором она действительно едет. Рад машине уже 3-й год владения. Обгоны без каких либо напрягов. Разве что в дальних поездках больше 110 некомфортно ехать. В остальном машина всем устраивает.

@zachemMiZdesi

3 жыл бұрын

У меня тож фьюжн,вот смотрю на Клио 4 универсал

Очень очень жаль, что Клио уже не выпускается в универсале.

@YisName

3 жыл бұрын

Выпускается, еще и гибрид с электро есть.

@ruslanbaranovskiy

3 жыл бұрын

@@YisName Может гибрид и електро есть, но кузов универсал покажи мне

@YisName

3 жыл бұрын

@@ruslanbaranovskiy Что значит покажи, в поиске введи, это элементарно.

@ruslanbaranovskiy

3 жыл бұрын

@@YisName если ты об этом - то его в живую нет. и видимо не будет auto.rambler.ru/navigator/41736410-uvidit-li-svet-novyy-renault-clio-grandtour-2020/

@ruslanbaranovskiy

3 жыл бұрын

@@YisName и если начал спор - то введи в поиске и покажи, это же элементарно

А что с голосом ?? Вы там спали во время озвучки ?🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

Renault clio caravan mui bien

Клио клио

А кто сказал что англичане гуру в автомобилестроении? У них самих руль стоит не с той стороны и ездят не по той стороне дороги, вот как рули переставят и начнут ездить как люди тогда пускай вякают.

@jonimarkas121

2 жыл бұрын

🤣👋👋👋

ПЭЖО!

В Германии выбоены на дороге вне закона. СССР победил Германию, теперь в развалинах СССР выебоны обязательны, а ровные дороги вне закона.

@alexbamf9966

2 жыл бұрын

Тоже проржал....у них ставят знаки ,что скорость ограничена на этом участке до 100 км ,так как она повреждена....А у нас такие дороги считают идеальными и новыми....

@rafaor2920

Жыл бұрын

Прикольная опечатка, 😂😂

Я не понял, а что это за авторитет такой кларксон, не слушайте вы этих говноблогеров, понравился клио,берите.

Пэжо....прекрати чувак это повторять))

Меган флюенс тоже достойные тачки

Раздобрел)

Клаксону сколько интересно занесли что бы он переискушенный автомобилями решил передернуть на ведро для перевозки отбеливателя для белья.

По факту уже японская

@user-tq3sj3bj2v

4 жыл бұрын

Нет.

@user-tq3sj3bj2v

4 жыл бұрын

Рено не принадлежит Ниссану

@initialeparis2506

3 жыл бұрын

Уже японская?))) С чего ты взял это? Если ты про Ниссан, то 45% Ниссан принадлежит как раз таки Рено, и 2% мерседес принадлежит Рено, многие марки по процентам принадлежат Рено) Если не ошибаюсь всё так

Ему уже на пенсию пора! Бред несёт!

Кларксон тоже кушать хочет. Видно же, что занесли ему за обзор, причём прилично

@alexbamf9966

2 жыл бұрын

Странно, вы видимо не ездили на данном авто. Слова Кларксона абсолютно правдивы. Слово в слово ,я бы так и описал, так владелец данной француженки....Хороша зараза и красива...

Что за чушь

Пежо круче.

@user-tq3sj3bj2v

4 жыл бұрын

Не

@user-tq3sj3bj2v

4 жыл бұрын

Если ты о Пежо 308 gt,то сравнивать с Клио не корректно,его можно сравнить с Рено Клио РС

@user-cw8kb4dr8f

Жыл бұрын

208 действительно круче.