Hitler wiedział ze 70 lat później powstanie war thunder gdzie jego pomysły będą mógły pokazać pełną klase zamysłu

@filipmisko9363

2 жыл бұрын

@@be.aware. jest tylko od miejwiecej roku nie można go badać dla nowych graczy

@filipmisko9363

2 жыл бұрын

@@be.aware. kto ma ten ma. w bitwach możesz go zobaczyć :) jest też dostępny raz do roku wystarczy że możesz badać 5 erę Niemców.

@manekin1437

Жыл бұрын

@@be.aware. jest maus, nawet e- 100 jest

@heloothere2899

Жыл бұрын

@@filipmisko9363 na szczęście zdążyłem go zdobyć

@przyjemniaczek8615

Жыл бұрын

​@@be.aware. Jest, właśnie go wrzuciłem do lineupu

Aż się scena z Misia przypomina - Po co nam ten Maus? - No właśnie, po co? - Otóż to. Nikt nie wie po co, więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta.

Widziałem Mausa w Kubince . Na żywo robi niesamowite wrażenie. To tak jakby się stało koło domku jednorodzinnego ,tyle że na gąsienicach i z lufą. Jest tam też nasz TKS . Gdyby go postawić obok Mausa wyglądałby jak " resorak" Matchbox. Oczywiście nie można porównywać tankietki z czołgiem superciężkim , chodzi mi tylko o rozmiar.

@RomanChabros-gr4oq

6 ай бұрын

A ponoć rozmiar nie ma znaczenia

​Następny odcinek także proponuje zrobić w temacie cięzkich bezsensownych broni czyli o działach kolejowych, zwłaszcza niemiekich :)))

@pezet8101

2 жыл бұрын

Popieram przedmowce!

@krzysztofzagun2036

2 жыл бұрын

Na temat najbardziej znanego niemieckiego działa kolejowego kal. 802 mm chodzi anegdotka. Sam Herr Krupp prezentując działo Hitlerowi miał oczywiście chrapkę na większe zamówienie dla armii niemieckiej (kasa, kasa, kasa 😄). Chcąc pewnie szykować grunt podszedł do gen. Guderiana (podówczas Inspektora Broni Pancernej) i zapytał go - Herr Generał, czy z takiego działa można strzelać do czołgów. Guderian miał mu ponoć odpowiedzieć "Herr Krupp, strzelać można, trafiać nie". 😉

@krzysztofzagun2036

2 жыл бұрын

@@hystapsespers3566 Co do tego zgoda. Anegdotka jednak odnosi się tylko to behemota kal. 802 mm. Z tych mniejszych celowanie do pojedynczych maszyn też jest raczej dyskusyjne. Ale w przypadku trafienia ? Zostaną tylko g....no i kapcie 😉

@WarThunderAverageGermanMain

5 ай бұрын

Gustav moment

Co do opinii o Myszy i wyśmiania koncepcji tego czołgu zgadzam się. Brakło jednak konsekwencji panowie, gdyż we wszystkich krajach zaangażowanych w ww2 prowadzono prace koncepcyjne lub nawet w stadium prototypu nad podobnymi wozami. T28 GMC, Tortoise, seria IS-4, 6, 7 to tylko bardziej znane koncepcje wielkiej 3. Francja ze swoją odśnieżarką ARL-44, która definiowała na nowo koncepcje awaryjności. Maus czy E100 nie były wyjątkiem. Choć w wypadku Niemiec i ich zdolności produkcyjnych była kosztowną materiałowo fanaberia która zaangażowała materiały i siły produkcyjne na ślepym torze.

Niesamowita historia, można sie nawet posmiać :P

Udało się Niemcom zbudować pierwszy lądowy okręt podwodny.

@marcinkmieciak5971

2 жыл бұрын

Bunkier samobieżny. Drogi i skomplikowany w produkcji z gigantycznym zużyciem deficytowego dla Niemców pod koniec wojny paliwa!

@MikeDecky

Жыл бұрын

Ciekawe czy miał na pokładzie toaletę?

Wspaniały odcinek, jak zwykle za krótki.

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

Kolejny - ten który opublikujemy we wtorek będzie dłuższy 😁

Porche był po prostu ukrytym sabotażystą III Rzeszy

W tamtym okresie koncepcja superciezkiego czołgu nie była tylko w niemczech popularna. Amerykanie tez popełnili jeden T28, o zgrozo nawet działal :)

Zróbcie odcinek o prototypowych pojazdach serji E

Po określeniu tego cuda jako trumny, a potem opowiedzenie anegdoty o zakopaniu sie go na poligonie brzmi bardzo dosłownie 🤣

Czemu ludzie nazywają takie pojazdy "Hybrydowymi"? Hybryda korzysta z dwóch rodzajów napędu. W tym przypadku mamy napęd generowany z silników elektrycznych zasilanych prądem z generatora napędzanego silnikiem spalinowym. Nie jest to hybryda tylko transmisja elektryczna. Na tej samej zasadzie działają ciężkie maszyny kopalniane, czy lokomotywy "spalinowe" ... i nikt nie używa do ich określania mianem hybrydy.

@PapaBear928

2 жыл бұрын

Nazwa jest jak najbardziej poprawna. Taki rodzaj napędu nazywa się hybrydą szeregową.

@kub998

2 жыл бұрын

@@PapaBear928 Hybryda szeregowa jest wtedy kiedy silnik elektryczny może być zasilany z akumulatorów, a silnik spalinowy z generatorem może doładowywać te akumulatory/zasilać silnik elektryczny. Jednak aby nazwać pojazd hybrydą taki pojazd musi posiadać akumulatory umożliwiające mu gromadzenie energii. Inaczej to poprostu transmisja elektryczna. Maus akumulatorów nie posiadał.

@MrOprawca1978

2 жыл бұрын

@@kub998 Taki napęd masz w konwencjonalnych okrętach podwodnych.

@p.jankowski6070

2 жыл бұрын

@@MrOprawca1978 W nawodnych również. I jak wyżej @Kuba - to nie jest hybryda, a elektryczne przeniesienie (transmisja) napędu. Stosuje się aby uniknać skomplikowanej mechanicznej, albo gdy np. źródło mocy jest zbyt oddalone itd..

Panowie, mylicie napęd hybrydowy z przekładnia elektryczną. Czołg nie czerpał energii do napędu z akumulatorów tylko woził swoją elektrownię. Rozwiązanie powszechne w lokomotywach spalinowych.

@Szejski

2 жыл бұрын

Właśnie to samo chciałem napisać. Podążając tokiem myślenia Autorów każda lokomotywa z silnikiem Diesla jest hybrydą.

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

Ależ Panowie, jak najbardziej lokomotyw spalinowe to czasem właśnie hybrydy. Polecamy lekturę Marciniak Z.: Hybrydowe układy napędowe lokomotyw spalinowych. Logistyka, 2010, nr 4. Najwyraźniej dla Panów hybryda może być tylko równoległa, ale tutaj mówimy o hybrydzie szeregowej. Hybrydą szeregową nazywamy układ, w którym silnik spalinowy nie jest połączony mechanicznie z kołami napędowymi i służy tylko do napędu generatora prądu elektrycznego, a do poruszania pojazdu wykorzystuje się właśnie silniki elektryczne.

@Szejski

2 жыл бұрын

@@podcastwojennehistorie Czy ten czołg posiadał akumulator, z którego mogły być zasilane silniki elektryczne gdy silnik spalinowy nie dawał rady i który był ładowany, gdy silnik spalinowy dawał nadmiar energii? Czy odzyskiwał energię z hamowania do akumulatorów? Jeśli tak, to był hybrydą. Jeśli nie, to silnik elektryczny pełnił wyłącznie rolę skrzyni biegów i ciężko tu mówić o hybrydzie. Pan Marciniak w swej pracy z 2010 roku rozważa zalety wprowadzenia napędu hybrydowego do lokomotyw spalinowych. To by oznaczało, że jest to pewne novum, czyż nie? A przekładnie elektryczne są stosowane w lokomotywach spalinowych od kilkudziesięciu lat. Przekładnia elektryczna jest czymś innym niż napęd hybrydowy. Służy ona temu, by nie trzeba było zmieniać biegów np. w lokomotywie, ponieważ silnik elektryczny ma stały, wysoki moment obrotowy już zera obrotów. Prawdopodobnie także taki był zamysł p. Porsche.

@kub998

2 жыл бұрын

@@Szejski O tym pisałem kilka dni temu. Widać jednak że ludzie lubią powtarzać to co zaslyszeli nawet jeśli kreują się na ekspertów. ;-)

Może tak podkast o białej armi -przyczyny niepowodzeń i przegranej z bolszewikami????

@Sattivasa

2 жыл бұрын

Temat rzeka.

Czekam niecierpliwie!

Sprytne z tym zapadaniem. Czołg płynnie przechodzi do pozycji obronnej. Prawdziwa hybryda.

Super!

No naprawdę mega odcinek pozdrawiam serdecznie twórców

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

dzięki 😁 Pozdrawiamy 😁

Napęd elektryczny nie był zły. Miał łatwe sterowanie, był niezawodny, nie miał elementów mechanicznych wymagających uciążliwego serwisu czy wymiany. Sławne problemy Tygrysa Porshe wynikały ze słabości silnika spalinowego które był podatny na zacieranie się, a nie układu jako takiego. Jedyny problem w pierwszych testach było przegrzewanie się silników które szybko usunięto i więcej problemu tego typu nie zgłaszano.

"Drżeć łacha" piękne 😂👍

Porsche już wtedy walczył z ociepleniem klimatu, dlatego ten elektronapęd, to wizjonerstwo! 😉

@pawlak9514

2 жыл бұрын

Jasne - a ze przy tym milion zbieral ...to tak a propos. Pz4 to koszt okolo 90tys DM a Tygrys 300 tys. Duzo dutkow uzbieral. Az starczylo na dzialalnosc powojenna

@marekwolinski6242

Жыл бұрын

@@pawlak9514 Normalka, wszystkie przedsiębiorstwa które były w niemczech miały wybór albo robicie dla nas zabawki do zabijania albo za darmo przejmiemy wasze firmy i znacjonalizujemy. Te firmy istnieją do dzisiaj i nie wypłaciły żadnych odszkodowań rodzinom pracowników przymusowych i zapierają się że takie były czasy. Ponoć wygraliśmy wojnę a niemcy drugi raz przegrały ... Super na tym wyszliśmy

Dzięki Panowie, świetny odcinek

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

dzięki 😁😁

Ale sie usmialem fajny odcinek👍😝

Jak zawsze odcinek na poziomie! Ps. Z nieskrywaną ciekawością i niecierpliwością czekam(y) na odcinek o czołgu Tiger II! :)

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

Na pewno o Tygrysiego Królewskim i jego micie porozmawiamy za jakiś czas

Super materiał - to co czekamy teraz na Ratte? :)

Super materiał ❤

Może odcinek o konkurencie pantery czyli Vk.30.02D

Czyli paradoksalnie należy żałować, że Niemcy nie zbudowali więcej tych czołgów. Byłyby praktycznie bezwartościowe, ale ich budowa pochłonęła by zasoby z których budowano np tygrysy. Coś jak V-2.

@pawlak9514

2 жыл бұрын

No nie do konca. V2 dzialalo. Ilosc zasobow na produkcje tej broni byla za duza.Tak samo z U Botami ktore juz w drugiej polowie 42 roku winny byc wycofywane do czasu wdrozenia typu XX1 albo XXIII. MAdrosc polega na produkowaniu tego co wygrywa wojne i tego co potrzebuja ludzie na froncie a nie kreowaniu potrzeb. COs tak jak dzis--mamy tony plastiku ktore sa na c....a warte

Po tych testach poligonowych to chyba bardziej kret niż mysz

Pytanie jak sobie wyobrażali naprawę tego zawieszenia po zerwaniu gąsienicy?

@kub998

2 жыл бұрын

Gąsienice pewnie można wymienić normalnie... Jeśli chodzi o naprawę zawieszenia to mieli specjalne podnośniki hydrauliczne do podnoszenia całego czołu z jednej strony. Tak wymieniali np wózki jezdne kiedy pierwsza wersja okazała się wadliwa.

serdecznie pozdrawiam wszystkich:)

Fajny odcinek, dziękuję!

Pierwszy raz premierowo słucham/oglądam.

👍

Kiedy będzie materiał o A 10 i pochodnych ?

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

Pracujemy nad nim - jako że to będzie film to prosimy o trochę cierpliwości 😁

Następny Superciężki Moździerz Karl

Może teraz się przyjmie? Dzisiejsze projekty to ponad 60 ton, 130 mm działo, działko 30 mm do obrony przed dronami i silniki elektryczne, by było ekologicznie. Utopia, czy wizja naszych czasów?

@harygiewont

8 ай бұрын

Nie

@destroyeryt8166

7 ай бұрын

60 ton to nie 200

@szybkizenek6292

4 ай бұрын

Utopia

Mickey odcina się kategorycznie

może co o "czołgach superciężkich" z innych państw?

Niemiecka megalomania i skłonność do kombinowania doprowadziły do ich szybszej porażki w II WŚ. Utopili za dużo kasy w bezsensowne badania i sprzęt. Gdyby zamiast bawić się w Tygrysy, Pantery czy Mausa produkowali masowo np. Panzery IV to by dłużej powalczyli. Tyczy się to samo także innych sektorów zbrojeniówki takich jak lotnictwo, czy nawet produkcja broni. Zbytnie zamiłowanie do kombinowania prowadzi do klęski. Oby nasi decydenci nie popełnili tego błędu.

@marcinkozak5605

2 жыл бұрын

@@jisaburoozawa663 mój nauczyciel historii zapytał nas kiedyś na lekcji czy Hitler był geniuszem czy wariatem. Do tej pory nie znam odpowiedzi na to pytanie, choć najbardziej skłaniam się przy stwierdzeniu że był narcystycznym megalomanem. Na szczęście druga połowa wojny i jego błędne decyzje doprowadziły do porażki.

@MrOprawca1978

2 жыл бұрын

@@marcinkozak5605 Gdyby nie amerykańskie dolary, to Hitler byłby do końca życia nikim innym, jak jedynie sfrustrowanym starszym szeregowym armii austriackiej.

@marcinkozak5605

2 жыл бұрын

@@MrOprawca1978 tak samo jak ruskie surowce i możliwości szkoleniowe...i nie starszym szeregowm tylko kapralem

Może jakiś odcinek o E75

Tymczasem ruskie walące z 180mm w Mausa: no nie idzie chłopcy... KOLEJNE 4

Może następnym razem coś o 27 Wołyńskiej Dywizji Piechoty Armii Krajowej? :)

Witam Panów czy możecie zrobić odcinek o 16 pułku z Tarnowa, 28 maja ma święto.

Jej zwykle bardzo ciekawy materiał Pytanie Czy Niemcy przeprowadzili próbne strzelanie z tego jedynego ukończonego "czołgu"?

@tomasznawrocki6660

2 жыл бұрын

Czyli chyba jednak nie🤔

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

Nie. Ten model który był testowany na poligonie nie miał wieży.

Zawsze mnie to śmieszyło nazwać pancernego kolosa... myszką. :D

@sawomirdoraczynski9685

Жыл бұрын

Był chyba jeszcze Ratte - szczur?

@nunu3650

3 ай бұрын

Myszka jest lepsza.Kto tm gownem dowodził,kto go poddał?

😊

z tygrysa wyszła mysza

5:50 zostało wspomniane o czołgu ciężkim leopard, czy ktoś ma informacje o jaki czołg chodziło? Jakieś źródło do tego?

@zwyky3083

Жыл бұрын

en.wikipedia.org/wiki/VK_45.01_(P) W bibliografii znajduje się takie źródło: Jentz, Thomas; Doyle, Hilary (1997). Panzerkampfwagen VI (P) (Sd. Kfz. 181) The History of the Porsche Type 100 and 101 also known as the Leopard and Tiger (P). Darlington: Darlington Productions. ISBN 978-1-8928-4803-1. Jest tam wspomniane o Leopardzie więc to może o ten czołg chodzi

Aaaa tam, zapadał się! Powinni nazwać go kret, i dopasować strategię do możliwości...

Witam a może coś radzieckiego np is3 o którym mało kto wie, a brał udział w paradzie zwycięstwa w 1945 Pozdrawiam;)

@habuger12

9 ай бұрын

Ale ruscy chcieli się tylko popisać czołg nie był w ogóle gotowy do walki

Czy maja Panowie choc przyblizone wiadomosci ile kosztowal ten czolg ? Ile na przyklad za te cene moznaby wyprodukowac T IV ?

@Infidelniebozy

2 жыл бұрын

T IV 🤣🤣🤣

Moglibyście porozmawiać o niemieckich prototypach i pojazdach, które nie opuściły deski kreślarskiej, np. Landkreuzer P1000 Ratte??

@boguszwojciechowski4781

2 жыл бұрын

Nie wiem czy jest co o nim mowić skoro to nie był specjalnie poważny koncept i niewiele na jego temat wiadomo.

@ksiedzu7138

2 жыл бұрын

@@boguszwojciechowski4781 jesli chodzi o P1000 to dalem tylko przyklad.

Trochę więcej kampanii i bitew a mniej przeglądu technicznego poszczególnych wozów bojowych... Ale i tak ciekawe.

@Infidelniebozy

2 жыл бұрын

Na odwrót

@podcastwojennehistorie

2 жыл бұрын

Rety... to będziemy jakoś tak starali się nagrywać trochę o jednym i trochę o drugim 😁😁😁

Rosjanie zauwazyli by mausy z pewnoscia, jednak pewnie dopiero po bitwie zatopione w ziemi 😂

33:31 a to nie mowa o czołgu E75 ?

No oprócz myszki był szczurek w planach nie zbudowano jednak prototypu No może Pan z Podcastu Wojenne Historie cos na kanale opowie o tym pozdrawiam serdecznie Robert😀😀😀😀😀😀

Grubo

Maus - czołg zbyt ciężki

+1

Pancerna mysz Hitlera :)

czyli taki Ferdek Kiepski

@filiplenart9537

5 ай бұрын

Dokładnie 😂

Nie ma rzeczy dobrych czy złych. Są albo pragmatyczne lub nie

mam 3 moe na Mausie

😢wszystko fajnie tylko wyskakuje mi reklama PiSu 😮😅😅😅

@cybularz

9 ай бұрын

To odrażające...

@demodvp

5 ай бұрын

Współczuję. Adblock Plus robi robotę. 😁

"Mäuschen się wymawia "Moisśen" a nie "Mauszen". ;-)

@rolandorlando5404

2 жыл бұрын

A Muschi to imię niemieckiego kotka.

jadymy panie

To jak nazwać projekt Ratte? 🤔 Pozdrawiam serdecznie.

@Camel-from-Arabia

9 ай бұрын

Ratte był po prostu chorym pomysłem, natomiast Maus w zasadzie był technicznie wykonalny, tylko nieprzydatny. Mógłby pełnić tylko rolę jeżdżącego bunkra, i to na ograniczonym obszarze.

@dareklachowicz3946

9 ай бұрын

niemiecka glupota. Skad oni by wzieli paliwo na takie cudaki.

@jedrusnowak3317

7 ай бұрын

​@@dareklachowicz3946fuhrer by wyczarował

@jakubkrzepicki9723

5 ай бұрын

Ratte miał być pancernikiem lądowym

🐹🐭

Moze sie nie znam ale nie na tym polega naped hybrydowy .

@animocer8631

Жыл бұрын

W samochodach nie ale definicja słowa hybryda to połączenie dwóch rzeczy

@pawelwozniak5796

10 ай бұрын

Dokładnie to byla przekładnia elektryczna, obecnie można ją spotkać w lokomotywach spalinowych

zaden czolg nie palil 100 l ma 100 km , palily i dalej pala znacznie qiecej , kilkukrotnie więcej

@marekaureliusz4487

9 ай бұрын

Panzerkampfwagen I zasieg 140 km Poj. zb. paliwa 144 l

Był plan czołgu landkreuzer p1000 rotte.

@zgieria

2 жыл бұрын

Srotte

@kotki-sd3wj

2 жыл бұрын

Patrząc na różne rysunki koncepcyjne to była jedna wielka machina oblężnicza. Mając na względzie wielkość ratte w co miałby strzelać ? Wątpię czy działa by obniżył na tyle

👍

👍

👍

👍