Corolla 180 17г.в. 130000км. Течь заднего суппорта. Ремонт заднего суппорта. Запчасти с подвохом.
Автокөліктер мен көлік құралдары
записаться на сервис тел. 89161982839 Максим.
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/62283ff5fcc9...
Сайт - www.toir-toyota.ru
Группа ВК - toirtoyota
#TOirToyota #CAMRY50 #камри50 #камри #камри70 #lc120 #Highlander55 #хайлендер50 #ремонттойота #TOirToyotaотзывы #люберцы #аурис #версо #королла #corolla #камри40 #camry40 #Lc150 #lc200 #rav4 #рав4
Пікірлер: 32
записаться на сервис тел. 89161982839 Максим. Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/62283ff5fcc9792d200c6c4e Сайт - www.toir-toyota.ru Группа ВК - vk.com/toirtoyota
У меня Аурис 2008, сегодня менял диаметр 38.
Спасибо за ваш труд! Подскажите пожалуйста,а поршень какой фирмы вы взяли?!
привет макс молодец супер мастер ваша автосервис класс 👍👍👍👍👍
@333dmg
Жыл бұрын
ден пи моя твоя не понимает твоя коммент пысец
@Stas007
Жыл бұрын
@@333dmg моя чёйто тож не понимать ден пи что есть он сказать вроде по русски 🙃
Я смотрю вы противники смазки под пыльником поршня..я думаю что процедура допустимая..главное правильную сиазку использовать..тайотовская или сейкен для резиновых компонентов..она не разьедает резину..да и гррш цена такой резине корорую смазка разьела...новы пеня щаставили сомннваться..буквально сегодня переберал..сиазку пихал в поршень..посмотрим что будет.
Доброго времени суток, скажите, а обязательно нужно ставить новые алюминиевые колечки? Старые уже не подойдут?
есть у вас видео где вы трос ручника меняйте на королле 180?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня каролло е210 японец 1,8 немогу найти гранаты наружный,подскажите подайдут ли от е180
Максим расскажите про аппарат для прокачки тормозной жидкости
@Stas007
Жыл бұрын
Аппарат называется шприц жане, я брал на 160мл, трубка 30см в комплекте. Один конец на шприц, другой конец на прокачку, открываем крышку бачка тормозухи и тянем шприц до упора, вакуум будет вытягивать из суппорта воздух попутно захватывая воздух через резьбу, поэтому после установки абсолютно сухого суппорта, мне понадобилось 3 раза шприц вытягивать, на 4й раз пошла тормозуха. Потом закрутил прокачку и попросил прохожего нвжать на педаль до упора и держать не отпуская пока я не скажу, я тем временем открутил прокачку и через трубку от шприца струей под давлением стравил, но воздуха не было, шприцем откачалось полностью
Смотрю не первое видео по ремонту суппортов на королле, у всех суппорт снимается легко.Я по часу снять его не могу.На колодках есть специальные штыри,для ручника,так вот у меня поршень упирается в верхний штырь и не снимается.
@Stas007
Жыл бұрын
Такая же хрень, моей королле 15 лет Е150, сегодня снимал суппорт чтобы разработать ручник, так тоже минут 40 этот трос не мог вытащить, кольцо которое они на видео прижимают усики у меня прикипело так, что при обстукивании часть аллюминия с троса слетела, и это кольцо слетело. В итоге когда ставил, кольцо уже не держало от слова совсем, поэтому поставил на хомут металлический под головку на 7
Toyota Corolla 2018 г. 1.6 97kW, коробка автомат ( вариатор ) может гдето и говорили, но...когда менять масло в коробке. Спасибо
@PEV2023.
2 ай бұрын
У меня Аурис гибрид 2014 года, вариатор. Когда к дилеру приехал то получил неожиданный ответ, что в коробке моего типа планетарка, менять впринципе не нужно, или раз в 200к, но я попросил заменить. Заменили и сказали что грязное было масло😁
38 у японца.36 Турция. Великобритания. Сборки.
180 кузов как я задолбался с этим тормозами ..... Постоянно скрипят свистят .Надо самому видимо делать в сервисах наотмахнись сделают ...
@Stas007
Жыл бұрын
Надо колодки брать нормальные с противоскрипной пластиной, а не дешовый китай! Хочешь сэкономить, скрипи, не хочешь скрипеть, бери нормальные колодки оригинал или другой фирмы но япония, я последний раз брал Кашияма, дешевле оригинала, дороже китайского говна и тормоза как на новой машине с салона.
@Stas007
Жыл бұрын
И потом, зачем менять колодки в сервисе?! У вас что, руки из жопы растут? Не можете открутить 5 гаек колеса и 2 болта на 14 направляющих?
@TheMalekula
Жыл бұрын
@@Stas007ну у меня всегда не все так просто)скорее всего поршень заклинит или ещё чего и встану я на пол дня с этим простым действием
@user-bp5nw9ch1y
11 ай бұрын
У е150 тоже самое, у короллы тормоза ватные
Водичкой можно мыть потому что слесарю клиенты нужны, а когда остатки воды попадут в тормозуху, то она впитается как промокашка. Почему меняют тормозуху каждые 2 года? Просто от нехер делать? Нет, потому что тормозуха очень гигроскопична и впитывает воду из воздуха. При наборе влаги каких то 3% тормозуха не пригодна, вода в составе влияет на поршня, цилиндры и т.д и они начинают кородировать, ржаветь. Поэтому умные люди моют водой, а дураки очистителем для тормозов который не содержит воды, смывает отложения и быстро испаряется. Вы еще тормозные трубки забыли водой промыть, а лучше залейте воды вместо тормозухи, она как раз будет на пару вашему френкиту за 300 руб при себестоимости 100 руб, а за 100 руб я даже пачку гавенных сигарет не куплю, они дороже 130 руб, а тут полный комплект резинок, манжет, пыльников и кучу всего за 100 руб. НУ НУ ТОВАРИЩИ!
@Antogether
2 ай бұрын
Ты что тут написал пьяный что ли? 😅😅
Всё от соли, поршня ржавеют и не ходят, как нужно, клинят и начинает течь суппорт
Вобще полный колхоз, что за переборка ? Всмысле разработать вал ручника его надо доставать и перебирать а не просто окислы размазать
ГиГроскопична..
А ты что никогда не перебирал суппорта всё переспрашиваешь
@Stas007
Жыл бұрын
Да он блогер и водятел 😂 а блогерам все что касается технически сложных агрегатов и узлов, в диковинку! Они знают только лайки подписки и донаты
Капец на тойоте качество все хуже и хуже, машине 5 лет а покрытие суппорта и металлических соединений все чёрное, по ходу 150 кузов был последней нормальной короллой...
@Stas007
Жыл бұрын
Дааа уж, сам обладатель Е150, уже 15 лет не сказать что как новая, но до сих пор всё родное японское (у меня японская сборка) дажеисцепление на роботе родное! Диллер хотел мне менять его ещё в 2012 году, говорит мол у вас подводки максимальные и нужно менять, сейчас на дворе 2023 год, а сцепление как работало так и работает и не буксует. Единственное что поменял, чтоб уж совсем честным быть, это актуатор сцепления в 2019 году, брал родной оригинал в сборе, не моя тема заниматься ананизмом с подшипниками, втулками и т.д, купил оригинал, поменял сам и еще 10 лет проблем не будет. Хотел было менять свою королку в 20 году, а потом подумал а на что?! Моя элеганс имеет всё что мне надо, кузов не цветет, всё родное и не ломается, и подумал и нахрена её продавать и .........не продал 🙂
@Antogether
2 ай бұрын
А причём тут тойота если суппорта от бош