Convair 880/990 Coronado - a trial of being the fastest one
Ғылым және технология
Convair 880/990 are narrow-body, four-engine jet airliners designed by American company Convair (the division of General Dynamics) at the end of 1950s. Competing with Boeing 707s and Douglas DC-8s, those airliners were less capacious. Nevertheless, the airliners were considered the fastest commercial aircrafts with a flight speed of 990 km/h. 102 planes of both of the modifications were produced.
Thank you for watching the video!
Subscribe to the channel, comment, like the content!
Our page in Vkontakte: club123681709
Subscribe to the page "Air Public" - one of the most active pages related to aviation in Vkontakte: air_public
Пікірлер: 567
Пора возвращать дирижабли, с их огромными каютами, сверх медленными скоростями с их люксовостью. Вот это веселуха будет, обязательно найдется неск тысяч чудаков которые захотят как сто лет назад пожить в этом воздушном отеле пару дней.. Тем более сейчас голову ломают над дешевым электросамолетом хотя технических препятствий нет создать электродирижабли с зарядкой от солнца которые годами могут дрейфовать в атмосфере как тот беспилотник икар с той лишь разницей что цеппелины нужны для транспортировки груза а не как разведчик
@theprostotaken2214
5 жыл бұрын
Ананий Нвструев нужно дать им больше подъёмной силы. Потому что с гелием приходится экономить каждый килограмм.
@DaV1d7N
10 ай бұрын
@@theprostotaken2214либо надеяться, что водород не взорвется…
@yanzlobin
10 ай бұрын
Да вы, батенька - гурман!
@user-gq1ru7li6n
9 ай бұрын
@@theprostotaken2214 Можно использовать кое-что легче водорода. Уже даже были раньше проекты вакуумных дирижаблей
@ML-ni9ug
9 ай бұрын
@@theprostotaken2214Термоплан гибрид гелия и монгольфъера в помощь. Ставим гелий близкий к нейтральной плавучести над землёй а подъемную силу наращиваем за счёт моторов и отдельного отсека под горячий воздух. Тепло от тех же винтомоторных групп берём. Думаю уже есть такие проекты. Все уже изобретено до нас. Надо только найти и применить.
Блин, вообще не слышал об этой машине. Спасибо Скаю!
@Ottonturk
5 жыл бұрын
походу они потом слились все трое
@alexeykirillin9140
5 жыл бұрын
И я не слышал. Знаю только про поршневые регионалки 40-х. А так, всегда знал Конвэр только как производителя экзотических военных самолетов
@user-wc5xv5gy4t
3 жыл бұрын
А катастрофы с погибшими и без?
@user-xd8hm6jw7p
2 жыл бұрын
Да ты вообще слышал что нибуть своими ушами????
Да что тут думать смотрю ваши видео как терапевтический сеанс, ваш голос успокаивает и ролики очень легко смотреть. Спасибо. Не прекращайте ни в коем случае!
@Gorky.
5 жыл бұрын
Присоединяюсь к сказанному.
@user-oe3fk3bt4d
5 жыл бұрын
Да - да! Наконец то нормальный комментарий. Не картавый и не шепелявый, без ненужной дурашливости.... Всё по делу!
@alexeykirillin9140
5 жыл бұрын
Еще музыкальный ряд можно добавить. Обычные ютубовские мелодии, но каждая настолько на своем месте!
@user-no4qz2pz4n
10 ай бұрын
Да, я однажды лежал в больнице с давлением и паничискеми атаками, и когда смотрел видео sky то прям легче становилось Я только боялся что самолёты закончатся
"Пишите, что обо всём этом думаете". что я земноводное могу думать? хороший фильм. приятно смотреть. приятно слушать.
Скай, а может запилишь видос про B36? Уж очень хочется по более узнать про эту поршневую громадину.
@Gennady_Bruschenko
5 жыл бұрын
Плюсую!
@asvfm
5 жыл бұрын
Тоже заинтересовался этим монстром после фильма 1955 года "Стратегическое воздушное командование" о нелегкой службе стратегов на B-36 и B-47. Патриотично-воодушевляющая типа драма, но посмотреть ради самолетиков можно. Русский перевод с ютуба выпилили, но на видео мэйл.ру еще есть.
@mescheryakow
5 жыл бұрын
Да
@Michael-wv9dq
5 жыл бұрын
Согласен!
@user-cn4wz1og3o
5 жыл бұрын
@@user-wj8ru1ce4k не обращай внимание на поливателей дерьмом. канал для любителей самолетов, а не политики, при этом заокеанские так называемые "враги" сделали немало очень классных или просто любопытных машин. но пнуть "врагов" не упустят очень многие, отсюда такая противоречивость в комментах.
Хорошая машина. Золотые годы авиации время, меньше думали об оптимизации и минимизации. Видел самолет и интерьер вживую. Борт стоит в транспортном музее в Люцерне с ливреей Swissair. Спасибо за подробные детали!
Прикольно... Я, как человек в прошлом причастный к авиации впервые в жизни узнал, что были магистральные реактивные лайнеры производства Конваир... Спасибо Скай, просветил!
Просмотр кадров старых видеозаписей самолетов приносит огромное удовольствие
Благодарю за отличную подачу материала,качество и познавательность!Интересуюсь боевой авиацией,но большой пробел по гражданской.Прекрасно!Дальнейших успехов!👍
Ты просто лучший. Какой бы не популярный самолет не вписать в поиск, ты уже как 5 лет назад сделал про него видео. Теперь я могу узнать все о любимых самолетах, даже таких не популярный и редких. Спасибо.
Обожаю эти видео о самолётах прошлых лет.
Скай!!! Самый душевный канал!!! Ждём новых видео, на нашем эшелоне!!!!
Замечательный канал, спасибо! Детство провёл на даче возле Киевского авиазавода, и заходящие на посадку прямо над головой самолёты - одно из самых сильных впечатлений. С авиацией в дальнейшем не был связан , но восхищение мощью этих машин навсегда осталось со мной. И вот сейчас этот канал - очень "зашёл" ) Приятная и очень квалифицированная подача материала - выше всяких похвал.
Не знал об этой интересной страничке истории авиации. Огромное спасибо!
НЕ ЯВЛЯЯСЬ ЯРЫМ ПОКЛОННИКОМ ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ, ВСЕ-РАВНО С БОЛЬШИМ ВНИМАНИЕМ И ИНТЕРЕСОМ СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Приветы. Потрясающий канал. Только информации. Чувствуется, что сделано с душой. Вчера получил отдушину при просмотре видео. Взахлёб посмотрел штук 10 подряд. Благодарю!
Очередное шикарное видео от Ская! Подача информации - идеальна! Один из лучших контентов на ютубе про авиацию. Так держать! P.S. Скай, давай про Як-42. Ни у тебя ни у Авиасмотра нет его. А машина ведь культовая! :)
Интересно было бы узнать о Американской военной авиации тех лет, 50-60-хх годов. Про все эти бомбардировщики,
Спасибо! Молодчина, всегда смотрю и слушаю с большим интересом! Грамотная речь в сочетании с хорошим профессиональным юмором! Респект!
Думаю всё нормально , продукт для своего времени тогда можно было дерзать за сверх скорость . Люди мечтали и получили , спасибо за видео . 😎
Ммм... движки классные в этом выпуске, помимо основной темы. Особенно J-93. Лайк!
Шикарный самолет, конечно жалко что такую машину загубили, но с экономической точкой зрения ничего не поделаешь.
@dark-grey_cat
5 жыл бұрын
В ж--пу эту экономику - она рушит всё лучщее
@terrydean2400
2 жыл бұрын
@@dark-grey_cat серьёзная заявка на победу!
@user-vl6sm3wr4n
Жыл бұрын
Готов платить за перелет в 1,5-2 раза больше?
Хороший, познавательный выпуск, спасибо!!! Я и не знал о существовании такого самолёта.
Вас очень приятно слушать.видео ваши по 300 раз уже посмотрел каждое))можно смотреть даже без звука)))было бы интересно я думаю послушать про самые крупные авиакомпании мира,люфтганза,дэльта,эмирейтс и т д..про их структуру,авиапарк...вот вам почва для размышления.попробуйте сделать пробный ролик какой нибудь,думаю видео зайдёт)и еще хочется услышать про су 57,раптор и ф 35))наглею ..знаю
У меня ещё одна уникальная находка - французский Dassault Mercure - А320 эпохи семидесятых , или же его прадедушка , появившийся не в то время , первый и последний коммерческий среднемагистральный лайнер концерна Dassault
@Fedr440
5 жыл бұрын
Дасо красивые самолёты делала
@captaindonau701
5 жыл бұрын
Ivan Kuznetsov , а почему уникальная? Потому что было сделано всего 12 штук? Он оказался невостребованным из-за очень малой дальности полёта. А так - мой самый любимый самолёт такой схемы (модель его, кстати, выпускал ГДР-овский Пластикарт в своё время).
Раз уж пошли заказы, то жду-не дождусь видоса про констелейшн. Вот уж действительно легендарная машина!
@user-li6mx2jf6v
5 жыл бұрын
Присоединяюсь даешь Созвездие! Хотя по моему на эту тему есть видос у Ская, могу и ошибаться.
@vladrudovskiy2884
5 жыл бұрын
@@user-li6mx2jf6v чего-то не нашёл. Может, конечно, плохо искал.
Надо же, через столько лет я поглядел этот ролик 😒 Очень интересный самолёт. Спасибо за информацию 👍
И все же чисто с эстетической и "вау-эффектной" точки зрения, те времена были гораздо богаче что ли... И в автопроме, и в космонавтике, и в авиации. Экономический и практический подход современности совершенно понятен, но эпоха экспериментов и "Выше! Мощнее! Быстрее!" импонирует мне куда больше((
Красивый самолет! Sky, спасибо за видео
Ребята огромное спасибо за позитиный материал. Всегда интересно Вас смотреть. Так держать! :)
Машина огонь. Жаль что не жили в эти чудесные годы
За Convair 880 и 990 благодарю автора видео.Много читал о этих машинах....Да и не сказали что были они очень аварийными. От себя добавлю что одним 880-м владел Элвис Пресли,он даже по моему где то стоит не утилизированный.
Мягких полетов и быстрых посадок.) Спасибо интересно.
Отличное видео, Скай! Мне давно нравится эта парочка Конвэров. А тут шикарная возможность посмотреть на них в фильме. Спасибо за видео! P.S. необычные обтекатели на крыле у Convair 990 предназначены для уменьшения индуктивного сопротивления крыла и имеют жаргонное название "морковки Кюхемана" ("Kuchemann carrots") по имени немецкого ученого-аэродинамика Дитриха Кюхемана (Dietrich Küchemann), одного из открывателей "правила площадей".
Лайк и комментарий в поддержку. Спасибо, как всегда интересно. Успехов.
Спасибо Скай за познавательные видосы. Всегда смотрю их с интересом.
какой Красавец!
Хороший обзор, спасибо за передачу.
Уркунов классный самолет легенда
Так обрадовался новому выпуску. Поймал себя на мысли, что сейчас поем деликатес!!!
Спасибо! Очень интересная машина, действительно!!!
Когда Lockheed Constellation?
Раз уж затронулась тема Convair, хотелось бы услышать о не менее оригинальной и титанической по своим размерам машине: B-36 Peacemaker.
На одном дыхании! Скай респект
Не знал про эти самолеты! Очень круто! Спасибо
Эх Скай,чет давно видосов не было под тот французский саунд. Нравиться прям слушать
Очень интересно ! Спасибо ! И машина красивая !
Спасибо, как всегда очень интересно!
Хороший выпуск, и самолет достойный и элегантный
Удивительно, но о таких машинах ничего не слышал. Интересный материал. Спасибо!
Спасибо, супер все! Не знал про эти самолеты.
Довольно красивый самолёт. Остекление кабины напоминает наш Як-42. Так ведь и я впервые вижу эту птицу! Он красивее 707-го!
Спасибо за видео и в Вашу работу)Лайк+)
Я и не слышал о такой марке ! Спасибо, SKY !
Спасибо канал очень выручает. Первое истории создания самолётов кроме ил пе.... Ту незнал. Второе супруга нет нет выдаёт партийное задание типа помоги почистить картошку итд. дело светое но шыло. Телефончик перед собой поставил и на одном дыхание. Респект вам парни.
Есть ещё люди, думающие нестандартно и это хорошо! Жаль, что им приходится платить за это дорогую цену, иногда очень... но это надежда человечества и интуитивно это чувствуется и подкупает.
Наверное это самые красивые лайнеры в истории авиации!
Ефект "вижевшего" в дії. Це сімейство виглядає як витвір мистецтва, але успішними стали більш консервативні рішення Boeing і Douglas. Подача супер, дякую.
Я на Ту-154 как то летел из Новосибирска в Москву, объявили скорость 1050 км/ч.
Спасибо! Было интерестно.
13:20 -- обожаю, когда вот этот трек начинает играть, очень атмосферно звучит. Да и вся твоя работа, Скай, очень хороша -- приятно смотреть :)
@igorsmirnov10
5 жыл бұрын
Кстати как трек называется?
Ништяк видосы. Только редко. лайк
Скай, великолепно, давно уже ставлю лайки до просмотра. В качестве информации к размышлению и, чем черт не шутит, вдруг ты задумаешь сделать видео: Baade 152, попытка ГДР построить свой реактивный пассажирский лайнер. Вменяемого русскоязычного видео не нашла, а в твоем исполнении было бы очень классно.
Как всегда на высоте.
скорость разработки, конечно, впечатляющая
Спасибо , Скай , таки прочёл мой коммент)
Ура! Новая годнота прилетела!!! Лойс, потом просмотр. :)
Скай! Выпускай пожалуйста побольше видео. Можно короткие. Я на твоих видео отдыхаю. Отдыхаю от короновируса, работы, детей, референдума, политики! Твои видео мне жизнь продлевают, можно сказать так!
Отличная история! Пока смотрел, накрутил на тренажёре лишний километр))) захватило...
Плиз сделай ролик про Хьюза и его самолеты)
Про B-58 тоже было бы крайне интересно послушать и посмотреть. Стоймость создания этого самолета сопоставима с его весом если бы он был сделан из чистого золота) У вас очень интересная качественная хроника.
Особое уважение к машинам, родившимся, в эпоху научного поиска и стремления к рекордам. Интересные решения, а обтекатели за крыльями чего стоят! Жаль что коммерческая выгода делает отрасль более скучной, менее живой, однообразной. Подобно этому не хватает трехдвигательных от Дуглас до Ту
Хороший выпуск)
Спасибо за обзор!
Спасибо, очень интересно. Хорошо раскрываются проблемы экономики в авиации, которая, к сожалению, давит на эмоциональную составляющую (((
Спасибо. Как всегда здорово.
Лайк однозначно )!!!Давай следующее видео сделай о самолётe Cessna Latitude очень красивый самолёт из бизнес самолётов,как по мне самый красивый из всех реактивных самолётов Цессны и ряда других корпораций, кто за этот бизнес джет Cessna Latitude ставь лайк!
Увлекательное видео, заслуживает лайк.
Интересно. Не слышал про эти самы. Класс.
тише едешь- дальше будешь !!!!!
Привет скай, обожаю твои видео!!! Пожалуйста расскажи про двигатели General Electric, Rolls Royce иPratt Witney.
1965!!!! 1000км/ч.....31 декабря 1968 г.первый полет Ту - 144... скорость - 2 430 км/ч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ска 2019 мы все еще тошним в небе со скоростями 850-900 км/ч на керосине.... ГДЕ МОЕ БУДУЩЕЕ! 50 лет коту под хвост!!! Какая б..дь выключила будущее???
Спасибо за рассказ.
Действительно красивый аппарат
Благодарю.
Так и советские самолёты не выжили бы на мировом рынке. Конкуренция хоть и жестокий зверь но нужный.
880ый один из самолетов Элвиса! Сейчас в Грэйслэнде в Мэмфисе стоит
Спасибо за видео Скай, очень красивый самолет, жаль, что не выстрелил.
Герой фильма "Авиатор" 😎👍
Спасибо, я о таких даже не слышал!
ТЫ УМНИЧКА
Крутой канал) очень нравится
Расскажите о самолетах Фоккер..
@Robostomp
5 жыл бұрын
Поддерживаю! Интересно. В детстве даже модель Fokker 100 собирал. :)
@user-cl9ko3pe5s
5 жыл бұрын
Вы про made in Holland?
@aseke6343
5 жыл бұрын
@@user-cl9ko3pe5s Da da
складывается такое ощущение, что в 60х-70х прогресс всего что связано с полётами и высокими скоростями (не считая современных маглевов) шёл намного быстрее чем сейчас. особенно, если добавить результаты космонавтики в эти годы рассматривать космонавтику.
@user-cq6iq4so8w
2 жыл бұрын
Это Маглев современен? Первой линии(хоть и испытательной) уже вот-вот 40 лет стукнет
отлично, новый видос и хорошее настроение 👍
Спасибо за новый видос! :)
как всегда на высоте!
Красивая машина, и задумка была недурственная, а получилось как с нашим Ту-144. Даже в "Золотую эру реактивной авиации" эта машина оказалась неэкономичной!
Это крутейший самолет своего времени. Когда батя из ФРГ привез энциклопедию авиации и техники, то Коронадо выглядел там как гость из будущего вместе с Конкордом))
Convair (Consolidated) B-36 Peacemaker - очень интересный самолёт - сделайте видос