Eu de Palio fire 2012, fui na padaria comprei 6 pães, 100 gramas de mortadela e 2 pares de amortecedores. O padeiro trocou o amortecedor para mim.

@joseluisverbiski9654

2 ай бұрын

O amortecedor de Uno, tem padaria que dá de brinde para cliente fiel.

@arthurcoutinhosilva3641

2 ай бұрын

O melhor comentário!!!

@luizneto4786

2 ай бұрын

😂😂😂😂

@jeaantunes

2 ай бұрын

Sim mas continua andando um palio fire. Tem seu lado bom mas é no máximo uma condução

@paulobrandao4780

2 ай бұрын

😅😅😅 Boa!

Não existe almoço grátis,só pensei que demoraria mais pra dar “curto” ,se é que me entendem😂😂😂😂

@suprematectecnologia

2 ай бұрын

😂😂😂😂 perfeita colocação

O pior é as pessoas compradas para defender esses carros, escondendo informações vitais. Tem vários youtubers recomendando o BYD para aplicativos, porque faz Black, daí o cara fica semanas ou meses para encontrar peças e o cara declara falência, pois as parcelas do veículo e do seguro continuam, bem como a franquia.

@rodrigaaao

2 ай бұрын

Realmente está bizarro acompanhar isso

@alphasigmasezon8597

2 ай бұрын

Carro elétrico e híbrido é igual a TV Samsung - ou os novos motores 3 cilindros, ou o câmbio automatizado - estragou qualquer coisa, jogue fora

@elioricardoalvessilva

2 ай бұрын

Olha amigo concordo tremenda burrada comprar modelos de fora exemplo o Suzuki não é um modelo ruim o problema e suporte resumo não vai achar suas peças concessionária pouquíssimo infelizmente

@rogeriobaeve7177

2 ай бұрын

Um dos caras do Opinião Sincera fazem isso.. .. até comprou uma porcaria dessas kkkk

@NorbertoKnebel

2 ай бұрын

Sobre "informações vitais", que informações temos sobre qualquer fabricante no Brasil? Sobre pós vendas. Nenhuma! Não há estatística verdadeira feita por algum órgão de defesa do consumidor. Vivemos de propaganda, cada marca lançando notícias tentando queimar a outra. E sempre vem o doido relatando "experiência pessoal" como fato histórico. Não me adianta em nada. O consumidor no Brasil precisa de dados verdadeiros, algo que não temos.

Opa aqui em Minas mecânicos nao consegue identificar problemas no chicotes de um ford ka ano 2010 imagina um carro eletrônico

@julianagomesdeoliveira3167

2 ай бұрын

O pessoal preferindo curso superior para ficar desempregado depois, sendo que as àreas técnicas estão carentes em tudo, mas falta muito treinamento.

@tiagotrindade8335

2 ай бұрын

👏🏼 35 anos depois da injeção eletrônica e tem oficina que até hoje não tem um scaner pra diagnóstico, imagine cuidar de elétrico ! Vc falou tudo.

@valderjanzentaveiradasilva9819

2 ай бұрын

O pior é saber que tem serviço onde paga pelo acesso do esquema elétrico dos carros e os caras não sabem ler o esquema elétrico.

@olavo12113120

2 ай бұрын

Seus cabelos brancos falam muito sobre sua opinião.

Aqui ja é realidade de problema do pôs venda, se na Europa é assim aqui deve ser pior.

@jessicafreitas492

2 ай бұрын

E aií vai para o desmache, pois ninguém vai querer a "Bomba". Acho que nem os desmanches.

@alphasigmasezon8597

2 ай бұрын

Carro elétrico e híbrido é igual a TV Samsung - ou os novos motores 3 cilindros, ou o câmbio automatizado - estragou qualquer coisa, jogue fora

@NorbertoKnebel

2 ай бұрын

Mas é preciso lembrar da situação do Reino Unido, pós Brexit, que afetou todo o setor automotivo, principalmente no que concerne peças importadas.

@NorbertoKnebel

2 ай бұрын

E outra, sempre pode ser uma represália pela BYD ter desistido de colocar sua primeira fábrica europeia no Reino Unido, culpando o Brexit.

@descontosaquiofc

2 ай бұрын

Aqui n acha de nenhuma montadora. Tem varios videos de oficinas grandes que os carros ficam 2 meses esperando peças

"Build your parts"

@marcoquevedo8563

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@easantos79

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@kevinmoura9187

2 ай бұрын

Kkkkkk essa foi fod...

@boratcarioca8187

2 ай бұрын

kkk

@gilberto3795

2 ай бұрын

😂😂😂 Ai vai andar

A cada dia estou vendo mais e mais carros BYD nas ruas, acho que estão expandido rápido sem dar o suporte necessário, quem pega zero não se importa muito mas passados 2 anos o negócio já começa a pegar.

@MrMarcelloCastellani

2 ай бұрын

O brasileiro adora uma novidade sem se atentar pros detalhes. E geralmente se arrebenta.

@GustavoOliveira-dn8ne

2 ай бұрын

O problema é que mesmo zero há a possibilidade de colisões e/ou pane! E as peças de reposições??? O problema está aí...pós venda!!!

@nilogeda255

2 ай бұрын

Ai ja da pra ver que é empresa picareta que não tem responsabilidade com os clientes, o negócio desses Ching ling é investir em marketing e vender, e os clientes depois que se foda. Quando encher de B.O, processos na justiça e problemas sem solução eles simplesmente fecham as lojas e cai fora do Brasil. Isso aconteceu com as moto elétrica Ching ling aqui no Brasil não faz muito tempo.

@ajgmvet

2 ай бұрын

Acertô, mizerávi.🤡

Acho que chegou o momento de abrir minha empresa de reciclagem!!!! 🤑🤑🤑🤑

@celsoaugustopinto

2 ай бұрын

Principalmente de bateria chinesa.

@danielmax3327

2 ай бұрын

Ou de bombas

@olavo12113120

2 ай бұрын

Kkkk.. pesquisem antes de falar. Da uma olhada nos tanto que dura uma bateria BYD. Chega a mais de milhão de km. Um carro desses pra dar sucata, vai mais de 20 anos.. pode anotar.

@danielmax3327

2 ай бұрын

@@olavo12113120 Falar qualquer um fala queremos é provas, cadê o carro elétrico que a bateria rodou mais de 1 milhão de km e tá com mais de 20 anos de uso ? A resposta já sabemos não existe só no mundo do Bob.

Acabou a pilha.

Muito KZreadr vai colocar muita gente em enrascada

@RuiRicardoSoaresMeloFilho

2 ай бұрын

Tem muitos youtubers e influencers que não tem seriedade. E usam de tais atividades só pra dizer que são alguma coisa, quando na verdade não são nada.

@harddisktesteharddiskteste8448

2 ай бұрын

sempre assim, exemplo jogo do tigrinho, blaze, etc. Só querem a parte deles, se vai afetar os outros tanto faz

@olavo12113120

2 ай бұрын

A verdade é que nenhum desses yt tem carro elétrico. Se tivesse, saberiam dar uma opinião de dono. Desafio achar um vídeo aí no yt um dono falando mal dos elétricos. Agora influencer, sempre vai ter um viés.

Meus pêsames aos motoristas de aplicativos que entraram nessa furada dos elétricos pra pagar em 60 prestações como vão fazer

@anamoura59

2 ай бұрын

É bem grave 👀 Objetivo era quebrar o pessoal, caíram feio

@gilvandoguimaraes7558

2 ай бұрын

A UBER VAI PAGAR O CARRO!😂😂REPÚBLICA DOS BANANAS.😢

@donoliver480

2 ай бұрын

Além de agora, os Uber vão começar a pagar impostos, ah, os motoboys também, tudo isso é o Amor venceu ❤️🤣🤣🤣🤣.

@Regional100

2 ай бұрын

tão enchendo o bolso de dinheiro e esse problema aí logo vão resolver com produção local

@nilogeda255

2 ай бұрын

Logo ficam so com a dívida e sem carro e fonte de renda. Ai nunca mais financia nada

Já tive problemas com scooter elétrica, imagina carro que é bem mais caro... Ainda prefiro carro normal

@alphasigmasezon8597

2 ай бұрын

Carro elétrico e híbrido é igual a TV Samsung - ou os novos motores 3 cilindros, ou o câmbio automatizado - estragou qualquer coisa, jogue fora

@olavo12113120

2 ай бұрын

Falta de informação é osso.... Sou dono de elétrico a 2 anos. Super satisfeito. O carro está se pagando. Hj com mais de 70 mil km rodados já vou economizando quase 100 mil reais, pq não pagou revisão IPVA nem combustível.... Jajá o carro começa a me dar retorno... Enfim, vocês parecem não estar preparados para essa conversa.

@minetocabelin1617

2 ай бұрын

​@@alphasigmasezon8597então o Corolla cross campeão de vendas, toyotero é bomba?

Isso acontece com importador sem noção. Trabalho com impressão 3D e comprei algumas máquinas chinesas numa revenda nacional. Basicamente não tem peça de reposição. Tive que comprar tudo na gringa. Pois se qualquer coisa quebrasse, já era. Muita gente comprou essa mesma máquina e não está se preocupando. Logo vão ter problemas.

@olavo12113120

2 ай бұрын

Quer comprar uma impressora com a líder mundial de carro elétrico ? KKK... Piada ... Em 2004 ninguém queria a tal japonesa (Toyota). Naquela época já era líder no Japão e tava entrando na Europa. BYD é líder na china já fazem 10 anos. Não se trata de uma aposta... Se fosse coisa ruim o mercado já teria engolido. Ainda mais o chinês que é altamente competitivo. Agora bom é Volks, Chevrolet e Fiat que vende papelão e o povo compra pra colocar gasolina cara de impostos e batizada. Boa sorte.

@MrLelokh

2 ай бұрын

@@olavo12113120 Estou falando da impressora 3d líder mundial. A que mais levantou dinheiro e vendeu em uma pré venda. Mas o problema não é a marca na China e sim a galera que importa errado aqui. Eles querem lucrar alto vendendo pouco e não querem dar o devido suporte pós venda. Se a marca não impor certas regras, o tiro sai pela culatra.

Meu etios 2018 madou lembranças. Lógico que não é um gol ou palio que vc compra peças até na padaria. Ano passado precisei de um para-choque traseiro e outras coisinhas de manutenção preventiva e corretivas. Mercado livre tá aí, usa quem quer 😅. Tudo que precisei em menos de 1 semana na minha casa. To sussa com ele😊

@rodrigovieira4457

2 ай бұрын

tanque de guerra, tb tenho um e nao vendo nem a pau..

@fernandopc315

2 ай бұрын

Eu tenho um city 2015 exl Filé bx km ainda . Mas um cidadão bateu na minha traseira. Levou um mês para a seguradora enviar as lanternas que trincaram do lado de dentro. Fico imaginando se fosse um byd com aquela barra de led inteiriça.

@BR21490

2 ай бұрын

Mesma coisa com Logan/Sandero aqui. Não é um primor de luxo mas tem peça e me leva onde eu preciso

Bom conteúdo Vinicius. Moro em Campos-RJ Aqui já tem veículos BYD DOLPHIN batida na porta traseira e alguns amassado nas laterais. Depois desse vídeo agora tô entendendo, porque eles estão rodando na cidade desse jeito. Doideira mesmo

@eddsoncosta

2 ай бұрын

Estou vendo muitos Dolphin e Haval H6 em Campos.

@EstevaoCPires

2 ай бұрын

Aqui em Goiânia também, direto vejo byd dolphin com amassados nas portas e rodando, as vezes amassados feios... complicado

Por "sorte" não tenho $ para comprar um carro novo. Na maioria dos vídeos que vejo, os especialistas só falam mal de praticamente todas as marcas disponíveis.

@davidthedark_ligth9207

2 ай бұрын

Carros atuais que são carroças descartáveis e ainda custam os olhos da cara, e esses carrinhos movidos a pilha.

@julianagomesdeoliveira3167

2 ай бұрын

Estou aqui doida para trocar o meu, 2018, está com 70 mil rodados,mas zero problema, mas são tantos vídeos desanimadores que acho que vou dá uma reforma na casa ,desisti de trocar rs.

@EduardoTorres-ik7tx

2 ай бұрын

@@julianagomesdeoliveira3167 2018? Tá novo. O meu é 2010(não demora e terá placa preta😱😬), mas só 80k rodados. Falando sério, está difícil comprar novo devido a problemas de cada um. Quando não é problema técnico é o preço alto.

@davidthedark_ligth9207

2 ай бұрын

@@EduardoTorres-ik7tx pois é, preço alto pra pouco carro. Só as mendigarias e ainda metem a faca.

@RONIGLAHN

2 ай бұрын

​@@julianagomesdeoliveira3167de 15 anos pra cá só fabricaram carroças descartáveis. Fique com o seu e evite problemas

O povo brasileiro não aprende com a experiência anterior dos carros chineses, não deu certo antes e não acredito que vá funcionar tão cedo.

@Lucasvrsc

2 ай бұрын

Hoje em dia tudo tem um ou mais componentes chineses. Resultado? As coisas antes quebravam e a gente consertava, hoje é tudo descartável. Nada que vem da China presta, eles só exportam gripe do porco, gripe aviária, coronavirus... E ainda tem trouxa que compra um carro 100% chinês, pqp!

@namourgestaodeimagem

2 ай бұрын

Exatamente. Não aprendem!

@BR21490

2 ай бұрын

"Complou pq quis, não tem galantia" BYD pros otários do mundo q compram seus carros sem peça...

@nilogeda255

2 ай бұрын

Teve a tempinho atrás as motos elétrica de marcas Ching ling, que no começo era muito marketing e neguinho comprando e esperando meses pra chegar, e quando encheu de B.O, processos na justiça e problemas sem solução, simplesmente os china fecharam as lojas e sumiram do Brasil.

@CaioHenrique-wj5zs

2 ай бұрын

Olha o tempo q tá a nova caoa cherry? Poww pelo amor

MEU AMIGO ATE PARA MEU ETIOS QUE VENDEU MUITO NAO TEM PECAS TENHO QUE FAZER PEDIDO, FALTA DE PEÇAS É COMUM A MAIORIA DOS FABRICANTES.

@Lucasvrsc

2 ай бұрын

particular vc acha em MINUTOS. Por seguradora é que não. Já o chinês... aí vc pode ter um cheque em branco do Silvio Santos, que não acha!

@minetocabelin1617

2 ай бұрын

A questão é só demora mesmo de tempo

Engraçado que agora a bola da vez é a BYD, eu li vários comentários aqui e achei dono de hb20 reclamando, mas não achei um dono de BYD reclamando! Muito estranho isso!! Não acreditem cegamente em YT, ainda mais quando são tão incisivos assim em reclamar um vídeo sim e outro também!

aqui vai ser pior, nao tem aonde abastecer os carros e ainda leva horas, carro eletrico nasce morto, a bateria nao aguenta muito frio, como ocorreu nosEUA -30 grais, ou muito calor como aqui no Brasil RJ 40 graus com sensacao de 50 graus

@Lucasvrsc

2 ай бұрын

rapaz, pra mim o negócio não é nem ser elétrico. Aos poucos essas dificuldades vão sendo vencidas. Já ser CHINES é sem remédio.

"Quem não conhece a história está fadado a repetit -la". Obviamente isso iria acontecer por aqui em agora lá? A situação é mto pior que imaginamos

@alphasigmasezon8597

2 ай бұрын

Carro elétrico e híbrido é igual a TV Samsung - ou os novos motores 3 cilindros, ou o câmbio automatizado - estragou qualquer coisa, jogue fora

Uma coisa que aprendi ao longo da vida é nunca comprar carro de lançamento, o ideal é esperar mais de 2 anos pra ver como marca e carro vao se comportar, infelizmente a galera foi na emoção e esses primeiros que compraram vão ser cobaia dos chinas.

@olavo12113120

2 ай бұрын

Kkkk... Empresa líder do maior mercado automobilismo do mundo há pelo menos 10 anos, cobaia?... Piada.... Carro elétrico de boa marca é igual energia solar. Comprei minha solar há 3 anos. Hj já tem placas solares mais tecnologias. Porem a minha solar já se pagou e tá dando retorno.

@dioserfranciscoamaral4580

2 ай бұрын

@@olavo12113120 Vai lá então e da beijinho na testa pra BYD e pros Chinas, nas redes sociais tem uns ai que só faltam baixar as calças pra eles...não é a realidade que ela vem se mostrando como marca consolidada, acho que tu não viu o vídeo direito que até Europa já tão recusando a fazer seguro dessa marca por falta de peças, e lá às leis são muito mais rígidas o que sobra para as terras tupiniquins? Vai lá e da tua grana investe 150 paus depois vê o teu investimento evaporar, depois de 5 ou 6 anos bateria com 60% da vida Útil e ninguém querer comprar.

Carro eletrico eh para uso urbano .. mas tem de ter peças .. imagine no trânsito pesado com certeza um farol um paralama ... um pneu..

Esse BYD, seria como o Sega CD na época, não tinha suporte da Sega no Brasil, e o conjunto do leitor de CD, custava quase o preço de um aparelho novo, pois vinha de fora.

Torço para as chinesas darem certo e aumentar a concorrência. Se em um ano já mexeram nio mercado, se corrigirem essa questão de pós venda, imagino que vão mexer ainda mais. Eu quero é concorrência! Preço baixo e alta qualidade.

@manoelfernandesdecarvalhon1516

2 ай бұрын

E os chineses, o monopólio. Trocaremos o carro a combustão pelo carro elétrico. Não haverá concorrência.😢

Graças ao teu canal e ao conteúdo apresentado, não visito e muito menos assisto aos canais de outros youtubers, pode ser bom, pode ser honesto, pode ser sincero, pode ser fera, nem visito mais!

Eu já sabia desse fim, desde o início. Filme repetido várias vezes.

Parabéns pelo conteúdo, cara. Falta razoabilidade às pessoas. Muitas montadoras que já estão aqui há décadas não atendem à contento. Sejamos frios e atentos.

Esse com certeza é o ponto fraco das novas montadoras aqui, não somente de veículos eletrificados. Incluo nesse balaio a Caoa Chery: por mais que os carros sejam bonitos e bem acabados, somente o pós venda dirá o quanto essas marcas são confiáveis. Eu torço para que consigam atender seus clientes e assim termos mais opções confiáveis.

Tenho um Honda city 2020 meu carro tá zerado, com 40 mil km rodados... Até pensei em vendê-lo e comprar um Dolphin plus, mas eu pensei exatamente nessa questão de reposição de peças e acabei desistindo... Vou esperar mais uma 2 anos pra ver como vai ficar essa situação!!!

A verdade é que a geopolítica está influenciando no mercado global em geral, bem como no automotivo. Não podemos esperar muito sucesso daqui para frente de montadoras chinesas na Europa e EUA

@jesusjesusjesusjeaus

2 ай бұрын

China meu amigo, eles são feras em guerra econômica. Na alta do preço dos combustíveis,crise global ,eles estão atacando em todas as áreas .eles vão embolar os públicos x montadoras pra dizer que é possível ter carro elétrico. Só que pra ter carro elétrico não é tão fácil ,igual um smartphone. Vai precisar Duma infraestrutura muito grande .

Nossa quem diria que um carro elétrico chinês ia dar merda?

Quebrou a bomba d’água do meu Palio 2013, em 10 minutos achei a peça original

@gramos10yt

2 ай бұрын

Acha que em qualquer açougue.

@AlbertodoDolphin

2 ай бұрын

Tua comparação seria válida se fosse um corolla 2024

@RuiRicardoSoaresMeloFilho

2 ай бұрын

Nem se compara. Comprar peças pra carro da Fiat é tranquilidade.

Excelentes eus videos - voce traz informações muito importantes para nos.

Sempre atual , belo trabalho Vinicius. Você mencionou alguns yotubers defendendo estes carros, tava achando estranho, agora entendi.

Parabéns pela matéria...

Em Porto Alegre, qualquer temporal que tenha um vento mais forte que um bocejo gera queda de energia. Temos nesta região a segunda pior concessionária de energia do pais, com demoras grandiosas para estabelecer a luz. Bairros ficam 3, 4, 5 dias sem luz. Então, vai dar bom aqui a venda destes carros

@eriksiqueiranogueira7878

2 ай бұрын

Equatorial?

@dioserfranciscoamaral4580

2 ай бұрын

Verdade, além da Equatorial e TB os alagamentos...Fico imaginando o cara atravessar a Av Sertório ali toda alagada em dia de temporal com um BYD. além de ficar 3 dias sem luz e não poder recarregar o carro.

@ronisferreira5881

2 ай бұрын

E eu reclamando aqui da cidade que moro, que fica no máximo, 5 h sem energia, e nem lembro se já chegou a isso tudo

@donoliver480

2 ай бұрын

Pois é, o governador gay, putão do RS, vendeu a empresa de energia por R$ 100 mil reais, sim R$ 100 mil reais, preço de Corolla usado, então, taí o resultado.

@robsonmedina5817

2 ай бұрын

Colega está correto moro na zona leste lomba do pinheiro aqui em porto alegre pouco menos de 3 meses teve um temporal aqui ouve pessoas que ficaram mais de 10 dias sem lu um absurdo, venderam a ceee para essa tal equatorial para vocês terem ideia eles não atenderam ligação nem do prefeito 😅sério os líderes reclamaram na TV 📺 que a equatorial não atendia o telefone era só espera,isso que dá para vender algo tão vitao para qualquer um

Parabéns pelo vídeo!! Profissionalismo e imparcialidade!! Show de Bola!!

Tive que aguardar 2 meses (60 dias) a chegada de peças de um sinistro ocorrido em fevereiro de 2018 de Danos da Natureza (Alagamento) para consertar um HB20 sendo que a seguradora so disponobilizou um carro reserva por 15 dias. C conserto foi realizado na Oficina da Concessionária Hyundai que nao fez o devido teste antes da entrega do veiculo consertado e ainda me entregou o carro c defeito... em 2020 troquei de marca...retornei pra Checrolet ...onde peguei um Novo Onix 0km.

@Lucasvrsc

2 ай бұрын

aí é porque foi de seguradora. Particular vc acharia as peças em menos de 24 horas. Já tive um GOL G4 (peça até cai de árvore) e passei 3 meses pra receber por falta de vergonha de seguradora e, principalmente, da oficina (não quer trabalhar com seguradora então não trabalha com seguradora em vez de ficar enganando o cliente!).

Aqui não, imagina......A "motoquinha bandeirante" de gente grande vai ter peças ... confia.

Muito obrigado e grato pelo conteúdo abordado do vídeo! Poderia fazer um vídeo a respeito do problema da falta de peças do HONDA, City (geração atual)???

Já vi esse filme à alguns anos atrás … se preparem fãs de carros chineses

O negócio é fazer o curso pra mexer nesses carros

@vinicius-F

2 ай бұрын

O problema não é o curso mano, o problema são as faltas de peças!

@aloisalbertcallado8293

2 ай бұрын

Daí vai ter de comprar ferramentas e scanners...haha vc acha q eles são tontos?

Detalhe do que adianta ter seguro e dai quando bater o carro ficar na oficina 1 ano esperando peças ??? Eles estão é empurrando essas tralhas descartáveis que nenhum pais mais quer aqui nos trouxas brasileiros !!

@gepetovovo2509

2 ай бұрын

FIAT tb amigo.. só tem tralhas descartáveis.. e trouxa brasileiro fica defendendo uma montadora e endeusando outra..

Eu acredito que isso é normal de qualquer empresa que se estabelece mundialmente e principalmente no Brasil, Quem lembra quando a internet banda larga "Speed" chegou, era uma porcaria e o atendimento era péssimo, acredito que logo vamos melhorar.

Qual produto chinês tem assistência adequada no Brasil? Acho que nenhum. Não vai ser diferentes com carros elétricos.

Vinícius, se já tem bicicleta elétrica pegando fogo, imagina um carro ! Você ficar sentado em mais de 500Kg de lítio, não é pra qualquer um.

Se tá essa avacalhação na Europa, imagina aqui no Bananil... Boa sorte pra quem comprou. 😂😂😂

@abeljr9197

2 ай бұрын

Brasileiro eh trouxa. So compra lixo.

Você tá só Orientando !!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Meu amigo, se no Reino Unido eles têm tratado o cliente assim no pós-venda, imagina aqui no Brasil que o a maioria dos clientes são pouco exigentes e aceitam pagar mais por menos.

Quem acompanha o canal aqui já é rato com carros. Todos sabemos que carro elétrico hoje é brinquedo de rico, ou seja, usa um pouco só, se estragar nem sofre, mal reclama, vende muito barato ou doa e segue a vida de boa. Já nós, é falência, depressão e 10 anos pagando dívida.

Por isso amo meu gol ap 96 a alcool saindo aquela fumacinha na partida a frio❤❤❤❤

@RuiRicardoSoaresMeloFilho

2 ай бұрын

Amigo você tá tranquilo. Peça para o seu Golzinho AP você encontra fácil fácil. E você realiza a manutenção do seu Golzinho AP numa oficina comum tranquilamente, pois todo mecânico que se preze sabe trabalhar com o motor AP, e com custo acessível.

@aloisalbertcallado8293

2 ай бұрын

Ninja haha

Bom dia, gostaria de um conselho em qual escolher, entre o Ora 03 skin ou o byd dolphin?

Carros chineses é uma furada,se furar ou gastar um pneu por incrível que pareça tem que trocar o conjunto inteiro dos pneus, pois dizem que vai dar problemas na instabilidade do carro podendo causar acidente.E o pior é que ninguém está encontrando desses pneus xingling pra comprar.

necessário fazer uma pesquisa comparativa com outras marcas. Sugiro pesquisar como esta, por exemplo, as peças de reposição dos carros da Ford.

@leonardensen

2 ай бұрын

Dá muito trabalho né?

@alexmacedoarq

2 ай бұрын

Não só Ford. Até com a Honda tô sofrendo. Itens básicos....

@RuiRicardoSoaresMeloFilho

2 ай бұрын

​@@alexmacedoarqcaraca! Logo a Honda? Tô passado! A Honda sempre teve o pós-venda considerado por muitos o melhor, e também eleito o melhor nas avaliações da revista Quatro Rodas. A compatriota Toyota também desfrutou sempre da mesma boa reputação diante dos compradores e da mídia automobilística.

@alexmacedoarq

2 ай бұрын

@@RuiRicardoSoaresMeloFilho Sou dono de Honda desde o Civic G7. Pós venda sempre foi excelente. Mas ultimamente tem falta de peças sim. Se foi pandemia ou não, não sei. Mas peças de manutenção básica dl Civic G9 faltam. E quando tem são preços absurdos. E não é só dele não.

@RuiRicardoSoaresMeloFilho

Ай бұрын

@@alexmacedoarq é verdade que o pós-venda da Honda é excelente. Eu concordo. Minha tia teve um Fit e gostava muito. Ótimo pós-venda, ótimo atendimento na concessionária, e o carro era excelente: versátil, prático, fácil de manobrar e de estacionar, espaçoso, confortável, econômico e já vinha completo. As marcas japonesas conquistaram os brasileiros. Justamente o que não aconteceu com os carros de marcas coreanas e chinesas, que sempre tiveram fama de descartáveis.

Por isto estão voltando a comprar carros a combustão!!!

Acredito que a ansiedade em dominar o mercado está causando todo este problema. As marcas só querem vender vender e vender, e acabam pecando no Pós-venda.

Quem tem o o Ford Ka 3 cilindros devem está melhor, cheio de peças pra comprar porque é a combustão né? Sendo combustão é fácil só trocar o óleo!

Com certeza aqui não será diferente de que acontece em outros países .

Pelo visto compra de carro elétrico tá igual a troca por lâmpada de LED. Compra que economizará… ÇEI

@gustavopinent8806

2 ай бұрын

E a solução é voltar pra lâmpada incandescente?

@VITOR_SILVEIRA

2 ай бұрын

O problema não é os carros elétricos e sim os governos e os ambientalistas querendo impor uma coisa impossível, o Brasil mesmo têm apagões nas grandes cidades imagina milhões de carros, caminhões, motos carregando ao mesmo tempo? Por isso muitas marcas estão investindo no hidrogênio verde, acredito que no futuro vamos ter carros a hidrogênio e elétricos, e talvez outra tecnologia revolucionária que possa surgir no futuro.

@rvs_vieiraovieira6103

2 ай бұрын

E as aulas de português?

@alphasigmasezon8597

2 ай бұрын

@@gustavopinent8806 - qual o problema da lâmpada incandescente ? Gastar muitos Watts e só

@gustavopinent8806

2 ай бұрын

@@VITOR_SILVEIRA A situação impõe medidas drásticas, e o carro elétrico é uma forma de lidar com a situação porque centraliza a geração de energia. Outra forma é usar etanol, mas as pessoas não querem mudar nada, querem que fique tudo como está. O carro a hidrogênio é inviável, infelizmente, mas o hidrogênio verde poderá ser usado em geradores locais. E quando isso começar, vc vai vir dizer que estamos impondo o hidrogênio e tal... bom mesmo é o diesel! Aliás, porque não voltamos ao vapor???

Engraçado que nunca falta peça pra linha de montagem, agora pra reposição...

@jonato9393

2 ай бұрын

e nunca vai faltar né, até pq a produção de peças para reposição é separada.

Moro em Londres e quase não vejo carros da BYD nas ruas da cidade . Eles inauguraram concessionárias em Milton Keynes que fica há uma fora de Londres e não abriram nenhuma na capital .

Boa tarde, só uma informação, Reino Unido já não faz para da Comunidade Europeia devido ao Brexit, sendo que agora há restrições na entrada de predutos da Comunidade Europeia, tanto alimentar com Indústrial no Reino Unido, sendo igualmente a mesma situação para produtos do Reino Unido a entrar na Comunidade Europeia. Já não existe livre acesso dos cidadãos do Reino Unido na Europa, pois precisam de um visto de trabalho e permanência e os produtos um conjunto de documentos para entrar respectivamente, sendo que os cidadãos europeus também precisam agora de visto para permanecer no Reino Unido. Todo este conjunto tanto comercial e político não ajudou a econômica inglesa que neste momento encontra se numa situação bem difícil e isso origina problemas de abastecimento alimentar e industrial, não há alimentos nos supermercados e custo de vida teve um aumento significativo, a nível industrial há carência de matéria prima e peças, por isso essa notícia tem mais relevância no Reino Unido, na Comunidade Europeia país que está por restrições nos veículos chineses, tanto eletrônicos como a combustão é a França que não dá incentivos fiscais a quem adquirir um veículo chinês elétrico, um abraço de Portugal e gosto muito do seu canal

Somente compro carro de marcas com pelo menos 5 anos de fábrica instalada no Brasil. Carros caríssimos sem reposição de peças. É um filme de terror. Valorize seu dinheiro suado meu irmão.

@eddsoncosta

2 ай бұрын

Não só a fábrica, como o próprio modelo do carro. Não compro carro em lançamento de jeito nenhum, espero uns 2 anos pelo menos, para descobrirem os defeitos de fábrica do modelo.

Se proibir a venda enquanto não normalizar o fornecimento de peças, resolve rapidamente 😂

@Rafa-qv8si

2 ай бұрын

boa ideia

Pelo visto essa história de demora de peças aqui tbem não vai se resolver rápido. Quanto mais vender mais o problema ficará escancarado

O povo já esqueceu da chegada da JAC no Brasil?

Que isso Fera .. 😅😅😅😅

@jesusjesusjesusjeaus

2 ай бұрын

Engomadinho????😂😂😂😂

Ao meu ver só é bom pra um segundo carro, pra não ficar na mão em uma eventual viagem ou alguma falta de peça pra manutenção.

@rickdmitri1108

2 ай бұрын

Tô falando isso tempão. Carro eletrico é carro pra quem já tem carro e quer pagar de desconstruidão salvador do meio ambiente. Mas na garagem tem bom Suv pra quando precisar de um carro de verdade.

Vinicius, tenho um Porsche elétrico que dei ao meu filho quando ele tinha 5 anos ( a controle remoto KKKKKK), esse é fácil de consertar. Sou adepto aos carros elétricos, mais ainda aos híbridos, esses permitem percorrer distancias mais longas. Teremos um problema de suprimento de energia elétrica num futuro próximo. A Petrobrás vai vender menos, ou deixará de importar combustível? Ela é realmente autossuficiente? E as usinas de álcool? Já vão colocar 35% de álcool na gasosa? Tem muito carro que não é flex. Você mistura água ao álcool, depois mistura essa "mistura" com 65% de gasolina, logo a água se separa. Hidrogênio + descarga elétrica + ar atmosférico = energia calorífica-pressão + água + nitrogênio. É uma boa pedida para um futuro não muito distante. Metano é bom, muito menos poluente que a gasolina, difícil de obter e estocar. Vamos voltar ao gasogênio? Nota: Vocês sabem quanto CO2 um carro de 2 litros despeja no ar para rodar 1 km? Parece que essa não é uma preocupação imediata e sim para os nossos descendentes que vão ter que se acostumar com um teor menor de O2 na atmosfera, tudo muito complicado de resolver!!!!

Eu teria sim! Pois seria meu primeiro carro elétrico/ Híbrido/ câmbio automático. Gostei do veículo apresentado! O porém é a estrada cheios de buracos!

Quase comprei! Agora vou esperar quando a fabrica estiver aqui e este problemas de pos vendas for solucionado! Ate la vamos ver como o produto vai se comportar! Será que daqui uns 3 anos estes produtos ainda terão qualidade?

@olavo12113120

2 ай бұрын

Da uma olhada no que é a Byd na china.... KK sou dono de elétrico q quase 2 anos. 1 ano e meio de volvo e 4 meses de BYD. Meu bus já vai pra 20 mil rodados. Carro é idêntico ao 0km. Não tenho duvidas que 3 anos não será nada pro carro. Tenho colega no grupo dos elétricos que já tá chegando a 300k km... Enfim. Compre sem medo.

@minetocabelin1617

2 ай бұрын

Mano o problema é 'falta de peça' pela demora ou seja não é problema que não se resolve, a questão é só tempo, tipo imagina se você tiver só 1 carro se lascou

@olavo12113120

2 ай бұрын

@@minetocabelin1617 você tem razão. Mas entenda meu ponto TB. Tinha um Corolla, bati a lateral frontal e foi pedido 60 dias de espera na peça. Preferi levar no martelinho... Pq só tenho um carro. Bati um Volks que ficou no patou por 40 dias por causa de um farol dianteiro. Todas as css tem demora. Mas uma hora chega. Não estamos falando de qualquer merda. Por exemplo a BYD já é MT maior que a Volks por exemplo.... Eu acho que tem MT disseminação de medo. Com fake na maioria das vezes. Quem não tem elétrico não tem moral pra fazer pré julgamentos. Na dúvida melhor conversar com quem tem. Nenhum esses "influencer" aí pode falar MT coisa não.

Tem q comparar o tempo medio q cada montadora demora para entregar peças falar mal de uma mas todas no lançamento de um produto novo demora estabilizar. Meu hrv ficou1 mes esperando a tampa porta malas, minha s10 ficou 6 meses esperando peças, meu corolla ficou quase 2.meses esperando pecas câmbio enfim nenhuma faz stock d peças primeiro pra depois lança o carro e sim lança o carro depois d acordo com as vendas vão disponibilizando peças

@WaslonLopes

2 ай бұрын

Tem um detalhe importante. Para as marcas tradicionais sempre há a chance de peças paralelas ou mesmo usadas.

@mmrr4236

2 ай бұрын

Mesmo marcas tradicionais não ha pecas paralelas ou no mercado de usados para veículo com pouco tempo d lançamento , pesquisei no aliexpress encontra peças usadas para dolphin no ML ja tem algumas tbem em breve com o volume d vendas mercado paralelo vai c desenvolver tbem

@mmrr4236

2 ай бұрын

O mercado paralelo depende tbem das montadoras atualizarem os modelo ai eles vendem as prensas formas antigas e liberam ou licenciam outros fabricantes a fabricar peças similares

@mmrr4236

2 ай бұрын

A questão é simples oq é bom pra um.pode nao ser viavel pra outro , c vc tem onde instalar seu walbox na sua garagem estara no nivel 1 C roda muito nivel 2 C roda muito e puder instalar painel solar nivel 3 Nesse nivel vc poderá trocar d carro a cada 4 a 8 anos pois a parcela saira d graça e vc terá sempre carro novo e na garantia d fabrica ma garagem

NICOLA BRASIL NÃO TEM PEÇA NEM PROS CARROS POPULARES IMAGINA PEÇAS DESSES CARROS DE CONTROLE REMOTO.

Não só as chinesas, as nacionais também, temos carros que ficam aguardando peças, para manutenção ou mesmo reparação de carrocerias.

Tenho um BYD Seal e está sendo o melhor carro que já tive. Da coro na minha ex BMW 320 Sport GP 2022.

@lajedobode

2 ай бұрын

Nunca será melhor que uma BMW - fato admitido pelos próprios chineses. Você é (só mais) um emocionado.

@danielmax3327

2 ай бұрын

​@@lajedobodeO nome disso se chama Bob e o seu fantástico mundo.

@adrianodomingues3896

2 ай бұрын

@@lajedobode eu faço parte de um grupo nacional com mais de 100 proprietários de Seal. Muitos ex donos de BMW e C300 AMG. Todos, por unanimidade dizem que o Seal é melhor e não se arrependem da troca. São todos emocionados ? BM d Mercedes são excelentes, mas no momento estão abaixo do chinezinho. E não precisamos da aprovação dos fã boys.

@lajedobode

2 ай бұрын

@@adrianodomingues3896 não precisa mentir para justificar seu comentário, era melhor ter ficado calado. Eu não dou a mínima para a opinião desse suposto grupinho de enganados pelo marketing, isso não muda a realidade. E o fan boy aqui não sou eu.

@adrianodomingues3896

2 ай бұрын

@@lajedobode descansa, João Gol. As vendas dos EVs cresceram 306% em 2023. Aceite que os EVs sao o futuro e vai dormir, militante.

NÃO SEI PORQUE QUERER COMPRAR CARROS CHINESES É PROBLEMA DE INÍCIO AO FIM.

Ainda tem muita coisa pra acontecer isso é so o teaser depois vem o trailer depois vem o filme

Os carros da byd são top de mais com uma imensa qualidade, que muita das vezes bate os concorrentes, e essa qualidade e nítida. Mais o pós venda manda de mais, aí quem queria seol concerteza vai de corola ibrido. Pq a Toyota sim são mestres do pós venda

Eu acredito que no futuro carros vão ser igual celular, vc compra usa bastante e joga fora, não vai ser igual os antigos que vc ver rodando até hj, a tecnologia hj está evoluindo tão rápido que em poucos anos uma tecnologia fica obsoleta.

@andrelima1141

2 ай бұрын

Comparar um bem de 3 mil com im de 150 mil!

@moisesfernandes5516

2 ай бұрын

A diferença entre o celular e o carro é o valor. Sendo que no Brasil tudo é mais caro

@VITOR_SILVEIRA

2 ай бұрын

@@andrelima1141 150k aqui né colega, lá fora dependente do modelo é em média 50k, além do poder de compra deles serem bem maiores que o nosso.

@andrelima1141

2 ай бұрын

@@VITOR_SILVEIRA nossa realidade é aqui!

@VITOR_SILVEIRA

2 ай бұрын

@@andrelima1141 Interpretação dos brasileiros é maravilhosa mesmo viu, hr nenhuma eu comparei o preço de um carro com um de celular, falei no sentido de serem descartáveis usa até onde der depois joga fora ou vende para ferro velho, não vejo esses carros atuais rodando daqui 10, 20 anos, igual os antigos dos anos 80 90 que ainda ver por ai, EUA mesmo os carros a combustão já são descartáveis desde sempre, vai em uma loja lá vc acha mercedes, BMW, ano 2013 por 3k 5k aqui o mesmo modelo dependente do estado os cara pedem 30k 80k, infelizmente o Brasil não é referência quando o assunto é poder de compra tudo aqui é atrasado e mais caro que lá fora.

A minha filha ficou 2 meses esperando uma simples borracha de vidro do Onix.

Vinicius ta se tornando o queridinho das multimarcas. carro eletrico é muito importate para o Brasil, se não tivesse os eletricos aqui os carros populares já estaria custando acima dos 500 mil.

@irritado6987

2 ай бұрын

Percebi isso também.

Kkkkk Zé fumaça...essa foi boa....

Daqui a pouco tempo aonde vão jogar o lixo 14:18 das baterias dos carros?

Mas esse não era o Toyota killer?...

Boa sorte aí, quem comprou os carro a pilha xing ling , sentaram na graxa denovo.kkk

Bom dia Vinícius. Vi vários vídeos também que mostram que na China está tendo uma espécie de cemitério de carros elétricos. A demanda está caindo também e muitos deles estão ficando parados. Não estou criticando os carros elétricos em si, se eu pudesse teria um. Mas certas marcas estão deixando a desejar e o pós venda é horrível. Trabalho em uma auto peças e vejo muita gente reclamando que não acha peças nem pra fazer a manutenção básica.

Agora que eu estava começando a gostar dos motor de impressora

Vai acontecer com a byd o mesmo que aconteceu com os caminhões Sinotruck, venderam poucas unidades e vazaram do Brasil sem deixar assistência e peças

@IRSO76

2 ай бұрын

Kkkkk claro que não. As operações não tem comparação em ordem e tamanho.

@kaiosousa8294

2 ай бұрын

Meu pai dirigia um Sinotruck, aquela porra pegou fogo quando ele estava em viagem. Ele saiu a tempo e deixou aquela bosta pegar fogo.

@IRSO76

2 ай бұрын

@@kaiosousa8294 As coisas mudam. A gente precisa ficar atento. Deve estar falando de uma experiência de muitos anos atrás. Senão fica desatualizado e pra tras

Vai ressaltar que aqui no Reino Unido o seguro é obrigatório, logo, se a pessoa não consegue arcar com o seguro ela fica impossibilitada de rodar.

@lajedobode

2 ай бұрын

De que adianta ter seguro se não há peças de reposição?

Não tem galantia, complô poque quis.

Eu já alguns KZreadrs gringos que falam que na China o atendimento a clientes de carros elétricos é horrível e muitos pegam fogo sozinho pelas estradas

Qdo. a BYD estiver operando sua montadora aqui, pode ser que venha a ter peça de reposição.

Não é só carro chinês, comprei um Audi Q5 e com 11 meses de uso ele apresentou um problema e está parado na concessionária, sem previsão de entrega, desde 04/12/2023.

O problema do ser humano que é muito deslumbrado sai comprando tudo que vê em propaganda bonita aí depoia vem a dor de cabeça.

Sou pobre, mais quando saiu o BYD Dolphin eu gostei muito, vi vários pessoalmente e em percursos no trânsito urbano e rodovia, 150 mil reais eu achava viável.

Bateram no meu polo e quebrou o para choque e até agora ND...2 meses ja

@cmd8086

2 ай бұрын

Qual é o ano do seu polo? Até eu que tive o Classic de mais de 20 anos encontrava parachoque, tem alguém te passando pra trás!

@leonardovianna1400

2 ай бұрын

@@cmd8086 2023....eh foda

@leonardovianna1400

2 ай бұрын

@@cmd8086 mas precisa ser na concessionária neh.....seguradora e diferente

O pessoal q comprou esse carro eletrico vai ter mta dor de cabeça, ainda bem q nao sou vocês 😅

@eduardo_brasil3202

2 ай бұрын

KKKK eu n jogo $ fora

@xaropedegroselha8447

2 ай бұрын

Ainda bem que não sou vcs kkkk

@junioraquino5212

2 ай бұрын

Tu n tem é dinheiro...

@alisson9791

2 ай бұрын

O kwid elétrico deve valer mais apena

@xaropedegroselha8447

2 ай бұрын

@@junioraquino5212 e vc tem? Enfia as bateria no foreve

Selo recompla certa, complou quebrou compla de novo 😂😂😂😂😂, sem galantia

Eu vejo que a BYD deveria deixar crescer de forma orgânica. Dessa forma dava tempo de construir fábrica, estruturar a rede de carregamento, e fazer parcerias para fornecimento de pneus e componentes. Bem como estruturar a rede de concessionárias e treinamento do pós venda.