La verdad gracias por este tipo de videos donde se analizan las diferencias entre las versiones, mas que nada para aquellos que llegamos justo y muchas veces queremos hacer el esfuerzo de ir por una gama superior que muchas veces no se justifica

@AutoPOV

3 жыл бұрын

eso es lo que quería mostrar, porque sinó siempre se habla de las más full nada más. gracias x tu comentario.

muy buena explicacion, ya que los test casi siempre son tope de gama y no podemos ver detalles y diferencias con las otras versiones, felicitaciones!!!

@AutoPOV

3 жыл бұрын

gracias, si, segúramente voy a empezar a hacerlos porque a mi me pasa lo mismo, van a ser una especie de análisis de gama, el tema es que los precios que digo hoy en uno días ya cambiaron todos jajajaja, pero bueno, más o menos se mantienen las diferencias entre gamas en %.

Muchas gracias. Muy interesante el vídeo y la investigación que te mandaste. Me ayuda a decidirme sobre que modelo comprar. Seguí así. Haz ganado un nuevo suscriptor.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

muchas gracias!

El Pack que se puede agregar a la confortline incluye tres cosas juntas, el volante, el VW play y la velocidad crucero adaptativa. El problema es que si desde Argentina pedís a fabrica una Nivus con ese agregado el precio final supera los 2900000 y habría que agregar el impuesto al lujo y entonces el Pack se vuelve inaplicable por lo que encarece el precio. Esto es lo que me comento alguien allegado a concesionario VW.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

si, que desastre, el impuesto al lujo es una distorsión total, gracias x el dato.

@martingomezcano6466

3 жыл бұрын

Esto esta confirmado?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

@@martingomezcano6466 si si, es la experiencia de alguien que estaba averiguando.

Gracias por brindar excelente información!

@AutoPOV

3 жыл бұрын

gracias x tu comentario! saludos

Después de ver todos los review mas importantes, Antico, Smok, Autocosmos, Etc, Me apareció esta sugerencia, que era lo que realmente quería saber. Y seguro que muchos usuarios mas. ¿cuánto y por que items deberíamos pagar de más por el Modelo Highline? Todas las respuestas en el video. Excelente.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Muchas gracias x tu comentario.

@arielurriolameza7609

3 жыл бұрын

Hhh Gg vv

@AutoPOV

3 жыл бұрын

@@arielurriolameza7609 esteeeee ¿gracias x tu comentario? :)

Hola, Volkswagen acusa 116cv y no 114. Muy bueno el comparativo

@AutoPOV

2 жыл бұрын

gracias x tu comentario.

Estoy en lo mismo por el precio quiero la Confortline pero por el equipamiento adicional me gusta la Highline.

@AutoPOV

2 жыл бұрын

La diferencia de precio es muchísima, si tenés el dineor no lo dudes porque el Active info display es una maravilla igualmente y la seguridad activa es importante.

he visto varios reviews, creo que la highline no tiene estacionamiento automático ni mantenimiento de carril. Por lo demás, muy buen video.

@AutoPOV

Жыл бұрын

gracias x tu comentario

Muchas Gracias por la información

@AutoPOV

2 жыл бұрын

De nada, muchas gracias por visitar el canal, espero que te gusten los videos, se vienen más.

La diferencia que note muy importante de la nivus es que las butacas son muy angostas a comparación con la t-cross el que es más robusto de espaldas no le va.

Excelente video muy completo y muy buena apreciación. Muchas gracias.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Gracias por comentar

No acentuaste las diferencias Fue muy corrido para los que no conocemos los términos técnicos nos quedamos en la luna. Hay diferencias en seguridad o no las hay ?? Cuáles son las diferencias en mecanización, las más importantes ??

@AutoPOV

2 жыл бұрын

en seguridad si señalé, lo que voy a hacer con eso más adelante es un video exclusivo de ADAS, las asistencias avanzadas al manejo, respecto a motorizaciones no hay diferencias.

Estoy evaluando una propuesta de recambio de mi auto y este video me vino muy bien para terminar de decidirme. Muchas Gracias

@AutoPOV

2 жыл бұрын

Entre cuales estas decidiendo?

@alejandrobenitez4857

2 жыл бұрын

@@AutoPOV Me he decidido por el Comforline, me parece bastante completo y la relación precio / calidad comparada con Highline es la adecuada para mi. Muchas Gracias

@AutoPOV

2 жыл бұрын

gran elección y muy buén auto.

Muchas gracias

@AutoPOV

2 жыл бұрын

gracias a vos x pasar por el canal y tu comentario, saludos.

Muy buena reseña. Información útil para tomar buenas decisiones de compra.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

gracias por tu comentario.

Te falto mencionar los Rines de lujo que trae la Highline (17 pulgadas), exploradoras, accesorios de lujo, diferencia en las barras del techo, espejos retrovisores con guardado automático etc

@AutoPOV

2 жыл бұрын

es que más allá del lujo a la de 17 las veo como una desventaja, la hacen más dura en el andar.

@andresabadia2042

2 жыл бұрын

@@AutoPOV pues muchas camionetas Audi, bmw y hasta la famosa Mazda CX30 vienen con esa llanta de perfil bajo y no por se deja de vender, si vas a andar en Ciudad ese tipo de llanta es genial

@AutoPOV

2 жыл бұрын

@@andresabadia2042 dependiendo de donde vivas, en Argentina por ejemplo tenemos muchísimos pozos y esa llanta hasta se puede llegar a romper con un golpe además de hacer mas duro el andar, se disfruta más en ruta.

Hola. No tiene mantenimiento de carril. Al menos en Argentina. Saludos

@jakuy1

2 жыл бұрын

No tiene varias cosas de las que dice. No se de dónde sacó la información, pero es cualquier cosa

Muy buen video, solo una corrección, no es LA Nivus, es EL Nivus, es un auto, si se quiere un Crossover, no es SUV.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

gracias voy a tratar de decir siempre EL, pero no prometo nada.

Ninguna de las versiones tiene carga inalámbrica de celulares. Tampoco tiene detector de mantenimiento de carril. Tampoco ayuda de maniobra de estacionamiento en ninguna versión

@AutoPOV

2 жыл бұрын

No. solo la Highline tiene ADAS, asistencias avanzadas al manejo, eso es lo máximo que podés encontrar.

q bueno que hagan videos asi

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Gracias Nicolás, va a haber más también comparando con otros modelos del mercado, para Nivus como para otros, saludos.

muchas gracias por la info!!! Saludos!

@AutoPOV

3 жыл бұрын

gracias x el comentario, saludos!

excelente

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Gracias, saludos

Me parece que el consumo en cuidad (36 km por galón) es muy alto. Considero que por el motor que tiene mínimo debería de rendir, con mucho tráfico, 40 km por galón. Y manejando tranquilo y relajado, fácilmente podría llegar a 58 km por galón. Podrían confirmar el consumo?

@AutoPOV

2 жыл бұрын

El valor que di en el video es el dato oficial, obviamente que va a depender mucho del tipo de manejo de cada uno, igual no creas que por tener 3 cilindros tiene que ser inmensa la diferencia de consumo respecto a uno de 4, tiene mucho torque este motor también con el turbo.

@santiagorestrepo6063

2 жыл бұрын

Depende de tus hábitos, si manejas en ciudad con prudencia y sin aire acondicionado encendido puedes lograr entre 40 y 45 km por galón y en autopistas hasta 70km por galón, en carreteras 55 km por galon.

Estoy buscando diferencias entre estos 2 modelos - ayúdame sólo la usare para ciudad, sólo hablaste de precio ? Pero nada más

Ya me suscribí , genial seguí así.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias, espero que disfrutes el contenido.

Pack hero cuesta 500.000$ pesos. 20/01/2023

@AutoPOV

Жыл бұрын

y hay algun equipamiento en especial que buscas que necesitas el Hero?

@adrianpavon

Жыл бұрын

@@AutoPOV la verdad que no, quería la pantalla más grande solamente. Pero al momento que me dijeron el precio la verdad que no vale la pena. Vos que decís?

@AutoPOV

Жыл бұрын

y no, es demasiada diferencia.

HOLA AUTOPOV: En Alemania, una Nivus es un auto de clase media-hablamos de clase alta, un BMW-AUDI- Y MAS ALTA mercedes.....alla a cualquier chico que termina la secundaria el padre le regala un VW Polo-Golf-etc.Saludos.

Muy buen video!! Estoy por comprar una Comfortline pero nunca me informaron de la opción de sumarle el Pack Hero. Esto está confirmado que es posible pedir ?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

en eso estamos, hay un seguidor al que le dijeron que si y le están confirmando el precio, en cuanto le confirman lo informo con un comentario destacado, yo llamé a varias agencias para hacer este video y todas me confirmaron que si se le puede agregar la otra pantalla pero ninguna me quiso confirmar precio si realmente no iba a avanzar en una compra.

@hec4138

3 жыл бұрын

@@AutoPOV yo pregunte en la agencia y me dijeron que una vez que tenga el auto se puede pedir y agregar como accesorio la pantalla de 10 pulgadas,entre otras cosas

@germancarrizo6268

3 жыл бұрын

@@hec4138 A mi me dijeron que por el momento no tienen información

Me quedó una duda...es correcto que tiene suspensión trasera independiente? En otro video dicen que es eje rígido...

@AutoPOV

2 жыл бұрын

Eje rígido.

Buen video Bro me gusto tu análisis

@AutoPOV

2 жыл бұрын

muchas gracias.

TENGO UNA NIVUS CONFORTLINE Y ESTOY MUY CONTENTO, POR SU PRECIO ME AYUDO A LOGRAR UN AUTO SEGURO Y MODERNO

@AutoPOV

2 жыл бұрын

gran compra.

Buen video, pero eso del impuesto al lujo lo oigo de terror.

@AutoPOV

2 жыл бұрын

y si, porque complica muchísimo la compra.

Muchas gracias por el video. Me queda una duda. En la ficha técnica de Volkswagen para la nivus Comfortline está el asistente de arranque en pendientes. Alguien me puede explicar

@AutoPOV

2 жыл бұрын

Lo debe tener, si no lo señalé en el video fue un error, el arranque de pendiente algunos autos están empezando a traerlo de serie.

@JoseGonzalez-sk7xd

9 ай бұрын

@@AutoPOV si viene con asistente de arranque es una maravilla

Muy bueno el video. Ya me suscribi. Ssludos

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Bienvenido, gracias x tu comentario, ojalá te gusten los videos del canal.

Gracias por el muy buen video AutoPOV, muy bien explicado Pregunta: No existe versión con caja manual? La Triptronic no tiene muy buenas críticas parece

@AutoPOV

3 жыл бұрын

no, por ahora no hay cajas manuales en Nivus, la caja tiptronic tiene sus años ya en el mercado, pero es muy confiable.

@CardanoCastellano

3 жыл бұрын

@@AutoPOV gracias por responder. Sólo de oido había escuchado que las Triptonic tenían bastantes problemas, cosa que no ocurre con las DSG

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Bueno la información que tengo yo es al revés incluso, Volkswagen por ejemplo en el Vento dejó la DSG y puso tiptronic porque estaban trayendo problemas y eran muy costosas de fabricar y reparar, a nivel performance si, las DSG son mucho mejores, pero a nivel mantenimiento parece que no.

@CardanoCastellano

3 жыл бұрын

@@AutoPOV Nuevamente muchas Gracias por tu muy clara respuesta!!!

@AutoPOV

3 жыл бұрын

gracias a vos por toda esta interacción, es una de las razones por las que hago el canal, para poder debatir y hablar de autos, compartilo con todos los amigos que tengas que le gusten los autos! saludos!

Muy bueno

@AutoPOV

3 жыл бұрын

muchas gracias.

otra cosa, en la agencia me dijeron algo que difiere con lo que decis aca, me dijeron que en el valor de la higtline, de tres millones y pico esta inluido el impuesto a los autos de alta gama, no que hay que agregarlo al valor, me confirmaron que os valores publicados en la pagina oficial, ya esta inluido el impuesto, no se si sera verdad y otra cosa, entiendo que a parti de junio el impuesto pasaria de 2500000 a 2800000 o 2900000, cosa que cambiaria mucho los valores de este vehiculo en sus distintas versiones, como cuando salieron que habia 300000 de diferencia y no un millon.....abrazo

@AutoPOV

3 жыл бұрын

que te pongan el valor por escrito y asegurando que ya incluye los impuestos así estás más seguro, lo precios que digo en el video son los precios de lista del vehículo según la marca y a eso habría que incluirle el impuesto. Hay que ver si la agencia se compromete a poner lo que te dijo por escrito cuando vayas a hacer la compra, yo haría eso para asegurarme, sino va a ser una amarga sorpresa después.

@carligesell

3 жыл бұрын

@@AutoPOV clarisimo, muchas gracias

muy buen video,. consulta, el pack play con la pantalla de 10 pulgadas se puede sumar a la nivus comfortline, estoy justo por sacar una y estoy averiguando eso.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Si podés, cuando lo sepas decinos cuanto es el costo adicional para agregarle ese pack a la Comfortline que no me lo supieron responder en donde consulté y hay muchos que estás preguntando.

@yomatiasn

3 жыл бұрын

Yo quise hacer lo mismo pero no lo hacen. Retire la version comfortline tal cual la describieron aca en el video. Pero es solo aca en Arg... de hecho la version comfortline en otros paises es distinta, en brasil ya viene con la pantalla de vw play de 10", y en otros hasta viene con el control de velocidad crucero adaptativo...

@martingomezcano6466

3 жыл бұрын

Pudiste averiguar eso?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

@@martingomezcano6466 si, se puede agregar, tenés que consultarlo con la agencia.

Las 2 tienen arranque sin llave con el start / stop??

@omarluisbay4698

3 жыл бұрын

Solo la highline lo tiene

@AutoPOV

2 жыл бұрын

Correcto, solo Highline.

Consulta, si comparas el rendimiento con t-cross 1.0 turbo, tendría el mismo problema como la nivus ?,

@AutoPOV

2 жыл бұрын

el problema en que sentido?

@alexmariodanielmezagamboa7174

2 жыл бұрын

Por el consumo en ciudad, lo comparas con el T-Cross 1.6 pero si fuese con la T-Cross 1.0 Turbo como la Nivus serian iguales en el consumo en ciudad?

@AutoPOV

2 жыл бұрын

@@alexmariodanielmezagamboa7174 serían parecidos, pero en el momento que había hecho ese video no estaba la T-Cross tsi.

En Uruguay la Comfortline cuesta 26990 dol. y la Highline 29990 dol.. en Chile cuestan 7000 doll. menos cada versión..sino nos mataran con los impuestos..la TCross ya vino a Uruguay con el mismo motor del Nivus..solo la base queda con el 1.6 aspirado.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

si, ahora en Argentina va a estar la T-Cross con el 1.0 turbo también y es como decís, es terrible la carga impositiva.

Vale la pena comprar la Comforline?

@AutoPOV

9 ай бұрын

desde mi punto de vista si, vale la pena.

Nunca entiendo las comparaciones de un motor aspirado con uno turbo, si querés comparar el 1.0tsi con uno aspirado, debe ser con un motor que entregué las prestaciones del motor turbo, mínimo un 2.0 aspirado o un 2.5, y ahí estarías de igual a igual, el 1.6 no anda ni cerca a el torque que entrega el 1.0

@AutoPOV

2 жыл бұрын

esta bién, pero en detrimento del consumo, por eso se hace la comparación, eficiencia en el uso de la cilindrada.

El pack hero solo viene para la highline salia 45 mil pesos cuando averigue

@AutoPOV

3 жыл бұрын

excelente información para el resto, después lo voy a poner en un comentario fijado, que bueno que te supieron responder.

que seria el estacionamiento automatico? que versiones lo traen?

@AutoPOV

2 жыл бұрын

es el parking assist, básicamente vas circulando buscando lugares y los sensores te avisan cuando detenerte, luego el auto te va pidiendo que acciones la caja de cambios para avisarte cuando poner reversa, cuando ir para adelante y el auto se encarga del volante.

@alejandroaragon6314

2 жыл бұрын

@@AutoPOV ese trae el nivus highline de argentina?? porque averigue en concecionarias y no dice nada de eso

Tenes idea del valor aproximado que cuesta agregar el pack hero a la base?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

ahi está otro seguidor averiguando para una comfortline que está comprando, en las agencias que quise averiguar para el video no me pudieron dar precio, si le llegan a dar la info te la paso. Saludos!

Cuantos airbags trae la versión confortline? 4 o 6 ?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

6, es una de las cosas que destaco uncluso, no hay diferencia de airbags entre versiones. saludos!

@larapdlhz

3 жыл бұрын

@@AutoPOV muchas gracias! Porque la ficha nombra 4 (frontales y laterales) asumo que los otros 2 son de cortina, sabes si los de cortinas están ubicados para conductor y acompañante, o en las plazas traseras?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

@@larapdlhz todavía no hay pruebas de choque publicadas, pero los de cortina deben abarcar atras y adelante en todo en largo, ambos laterales.

Alto consumo para ciudad

@AutoPOV

2 жыл бұрын

Te parece muy alto?

pregunto no hay otra diferencia importante? Las levas en el volante para cambio manual? La comforlne no las trae.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

Como bién dijiste, para mi en un auto automático la levas no me harían decidir poner mucho más dinero, lo considero un item poco importante siendo que se pueden hacer la cambios en modo manual desde la palanca y menos siendo un auto para la familia, capaz en un auto deportivo si las levas las consideraría un item importante.

@geopoliticasur7060

3 жыл бұрын

@@AutoPOV pero mi pregunta es si el comforline trae o no las levas. Por ejemplo en Republica Dominicana, el Comforline trae las levas. En Argentina, las trae o no?

@AutoPOV

3 жыл бұрын

@@geopoliticasur7060 no, no trae las levas el Comfortline en Argentina.

Mal por vw... para argentina le sacaron varias cosas a la versión confortline, en otros países de sudamerica le dejaron de la versión highline

@AutoPOV

2 жыл бұрын

en otros paises que mas tiene?

@rodrigosoto6138

2 жыл бұрын

Consola de 10", volante con insertos en cromo, levas al volante, control adapatativo de navegador crucero... creo que debería ser para todos los países por igual, creo que leí por ahí que en Chile y Perú tampoco lo trae. Pero si por ejemplo en Colombia

@AutoPOV

2 жыл бұрын

@@rodrigosoto6138 muy bueno que ya de confortline traiga el crucero adaptativo.

Es RIDÍCULO que la Nivus, en cualquiera de sus versiones, no se pueda adquirir en efectivo, por compra directa, sin sobreprecios exorbitantes y abusivos. ¿Sólo con plan de ahorro o financiación en cuotas? Sí efectivamente, PARA VERGÜENZA de Volkswagen Argentina S.A., es lo que dicen todas las concesionarias (que parecen querer trabajar, no en la venta de vehículos, sino como entidades financieras), Ni lo precios que dice el video, ni los actuales de lista, Los sobreprecios lo llevan entre un 35% y un 45% por encima de su valor real. UNA ESTAFA AL COMPRADOR ! Si no me creen, consulten...

Aqui en peru la highline esta 24.500 dolares

@AutoPOV

3 жыл бұрын

si, Argentina es uno de los países más caros para comprar.

@Ravenocturnal

3 жыл бұрын

Igual que en Colombia.

@Ravenocturnal

3 жыл бұрын

Igual que en Colombia.

@vanna3564

2 жыл бұрын

En noviembre 2021: está 18900 dólares

Torque de 200 nanometros?????? Sera 200 newton-metro!!

@AutoPOV

Жыл бұрын

si si, error en las unidades.

35 mil dólares, mejor me voy a comprar el auto a Chile, que cuesta 22000 la highline

@AutoPOV

3 жыл бұрын

y si, nuestro mercado está complicadísimo con las cargas impositivas.

Que caros venden los carros en Argentina.

@AutoPOV

2 жыл бұрын

si, esta dificil el mercado Argentino, los precios suben en pesos mucho más que lonque se devalúa el dolar incluso.

"La" Nivus ?

@AutoPOV

2 жыл бұрын

o el, la pegunta de todos, el vehiculo? la SUV? el crossover?

200 nanometros????????

@AutoPOV

2 жыл бұрын

Hay corrección en texto fijate jaja.

Investigá un poco mas, tenes muchos errores en el equipamiento de ambas unidades.

@AutoPOV

3 жыл бұрын

faltante, hay más equipamiento lo se, pero la idea es siempre analizar los mismos items.

@Ravenocturnal

3 жыл бұрын

Por ejemplo el detector de fatiga, monitor de presión de neumáticos, carga inalámbrica para IPhones, Keyless, sistema coming/leaving home, sillas en vinipiel. Todo esto lo trae la trae la Hihgline. Igual buen video. (y)

@nachomaccor119

3 жыл бұрын

@@Ravenocturnal tambien omitio el boton de encendido en la version Highline que la confortline no trae.

@PedroHerreraARQ

3 жыл бұрын

@@Ravenocturnal No sabía lo de la carga inalámbrica.

nm es newton-metro no nanometros...

@AutoPOV

3 жыл бұрын

si si jaja, creo que lo pongo en texto justo cuando lo dije, blooper.

"Impuesto al Lujo" que impuesto tan tercer mundista y cagado 🤮

@AutoPOV

2 жыл бұрын

y si, complica toda la compra con autos que no son necesariamente de lujo.

Muchísimas gracias por la información

@AutoPOV

3 жыл бұрын

grscias x tu comentario, espero que te gusten los videos del canal.

Muy bueno

@AutoPOV

3 жыл бұрын

muchas gracias Eduardo.