Video per me utilissimo. Per ragione “psicologiche” (premesso che sono arrivato tardi alla moto e non ho quindi grande confidenza e/o pratica col mezzo) ove possibile preferisco poggiare il destro a terra e poter manovrare il cambio in maniera più rapida possibile avendo sempre il sinistro a disposizione. È da far pratica ovviamente. Grazie per questo ed altri “tutorial” che sto trovando molto utili 👍

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Grazie a te! Mi fa molto piacere ✌️

@antoniopetrosino1896

2 ай бұрын

Il cambio mon ti serve, hai la prima inserita...questo è un gioco di acceleratore/ freno anteriore/ frizione con il piede destro a terra

@sandrocolomba1944

Ай бұрын

@@antoniopetrosino1896 esatto..

Bravo Daniele " come sempre " Ricordo quando feci il corso individuale con la mia compagna... che feci questa manovra... Ma ricordo pure che la pendenza era più impegnativa del tuo garage ... Fù tutto semplice... I corsi aiutano meglio dei video...Grande continua così...

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Ciao grazie! Si, i corsi sono importanti, si affrontano situazioni che nella guida di tutti magari non ci capitano. Si imparano tecniche utili 😉

Video sempre interessanti...non si smette mai di imparare qualcosa

@MotociclettaTeamDanieleLeva

9 ай бұрын

Grazie! Mi fa piacere ti sia piaciuto ✌️

Complimenti per i suggerimenti, proprio oggi mi sono trovato in una situazione del genere, in due, terreno scivoloso con la mia Voge Valico 525 dsx.. Sono riuscito a spostare la moto in uno slargo più avanti grazie anche a questo video visto in precedenza. Grazie ancora 😊

@MotociclettaTeamDanieleLeva

8 ай бұрын

Grazie a te! Mi fa un enorme piacere ✌️

Ti ringrazio tantissimo. Era ed è sempre stato la mia fobia

@MotociclettaTeamDanieleLeva

8 ай бұрын

Grazie a te, spero ti possa aiutare questo video! ✌️

Grazie Daniele, video molto utile!

@MotociclettaTeamDanieleLeva

2 ай бұрын

Grazie a te!

Non ci crederai ma è il video che cercavo. Grazie mille

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Sono contento ✌️😉

Video molto utile grazie ❤❤

@MotociclettaTeamDanieleLeva

Ай бұрын

Grazie a te ✌️

Daniele sempre sei bravo!!!!😉

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Grazie Dana ✌️❤️

Super Daniele come sempre🤗🙏

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Super zio Beppe! ✌️

Grazie Daniele per questo contributo, consigli utilissimi

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Grazie a te ✌️😅

Primo like da fedele seguace!👍🏻

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Magnifico ✌️ grazie 👍

Utile.

@MotociclettaTeamDanieleLeva

2 ай бұрын

✌️

Bellissimo video Daniele! Questi argomenti sono sempre interessantissimi. Volevo chiederti, se posso, quanto deve essere "brillante" il gas in termini di giri motore o se è meglio andare ad "orecchio"😅😅. Grazie Daniele, ho consigliato anche a mio figlio che ha da poco preso una moto a seguire il tuo canale.

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

✌️ grazie! Ovviamente si va a orecchio, mentre guidiamo lo sguardo va dove vogliamo andare, mai fissarsi sulla strumentazione 😉 "A orecchio" comunque direi 3000, 3500 ma dipende anche dalla moto. Se volete fare un corso con tuo figlio ovviamente sono a disposizione 😅

Video molto utile , arrivando da anni di scooter con la moto mi trovo un' po' imbranato nelle partenze in salita. Grazie

@MotociclettaTeamDanieleLeva

3 ай бұрын

Grazie a te, mi fa piacere che ti sia utile ✌️

Video molto educativo, io infatti ho una rampa ancora più in salita, e molte volte arrivo a metà, perché rientra un auto e per ben 2 volte sono scivolato all'indietro con il freno anteriore tirato e conseguenza caduta 😢😢, da domani proverò a fare un pochino di pratica,ma istintivamente premo sia frizione e freno anteriore e scivolo all'indietro 😢😢

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Ciao, grazie! Si, a volte per istinto si tira la frizione, quando a mente lucida cinsi rende conto, che basta lasciarla e la moto si ferma in sicurezza. Fai tutte le prove necessarie, non c'è bisogno che ti metti in salita. Prima prova a mollare la frizione e fare spegnere la moto, vedrai così che si spegne e non succede nulla di pericoloso, dopo che hai fatto qualche prova di coordinamento tra freno anteriore, gas e frizione provi con pochissima pendenza e vedrai che ti passerà l'istinto premere frizione e freno 😉 Tienimi aggiornato!

@giovannilacitignola5701

10 ай бұрын

@@MotociclettaTeamDanieleLeva ,grazie 1000,come sempre sei un ottimo preparatore e consigli sempre al top👍👍,per fine ottobre se ho qualche weekend libero verrei a fare un corso di guida sicura..grazie

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

@@giovannilacitignola5701 grazie infinite ancora! Contattami, ti lascio il numero 3289474961 😉

@giovannilacitignola5701

9 ай бұрын

Ciao, ho già il suo numero, ci eravamo sentiti ad Aprile, e mi aveva dato ottime informazioni, poi per lavoro non sono più venuto, comunque come le ho scritto, magari fine ottobre, ci verrò 😊😊😊

@MotociclettaTeamDanieleLeva

9 ай бұрын

@@giovannilacitignola5701 Ciao si adesso mi ricordo! Perfetto, ci sentiamo presto allora?✌️

Ciao Daniele, io mi sono fermato ad uno svincolo sulla tangenziale in pendenza, dovevo dare precedenza. Freno anteriore, frizione tirata, metto la prima, rilascio la frizione, quando stacca do gas. Va bene anche cosi? La moto è rimasta stabile senza problemi. Grazie

@MotociclettaTeamDanieleLeva

3 ай бұрын

Ciao, Si, se hai avuto un buon feeling e disinvoltura va bene. L'importante è avere una buona padronanza quando la pendenza è tanta e una buona coordinazione con i comandi per non essere bruschi 😉

Io per le partenze in salita che non riuscivo a fare ai tempi con il 50 ino e problemi di carburazione mi sono sentito così impacciato che e diventato un incubo e non più un piacere tanto che ho poi venduto la moto e non ci sono più salito e ora che ho 33 anni ho un grande rimpianto .vorrei prendere un 125 e non fare la patente per acquistare più sicurezza il tuo video m ha fatto capire la coordinazione che ci vuole . Ma quando poi molli il freno e la moto inizia a camminare ovviamente la frizione va lentamente lasciata giusto?

@MotociclettaTeamDanieleLeva

5 ай бұрын

Ciao! Grazie per aver condiviso la tua storia 😉 E bello sapere che vuoi risalire in sella! Si, gas bello brillante e quando rilasci la frizione, fallo dolcemente e con continuità, vedrai che partirai senza problemi. Poche prove fatte bene e riuscirai in brevissimo tempo ✌️ Se serve sono qui 👍

@sarago208

5 ай бұрын

@@MotociclettaTeamDanieleLeva grazie mille se allora c erano i tuoi video sarebbe andata diversamente forse da adolescenti si è più istintivi .. ti seguirò con piacere 😊👍

@MotociclettaTeamDanieleLeva

5 ай бұрын

@@sarago208 grazie davvero tanto ✌️

Ma chi è quel pollo che ti ha fatto la domanda? Chissà se lo conosco 😂 Grazie!!

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Non lo so.... gente strana 🤣🤣🤣🤣 Grazie a te ✌️

@MaurizioTriumph

10 ай бұрын

@@MotociclettaTeamDanieleLeva Quando ci proverò, perché ora voglio provarci, ti manderò il video su WhatsApp. Vediamo se riesco a cappottarmi come un pirla 😂

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

@@MaurizioTriumph no no!!!😅 Fai delle prove, anche senza pendenza, non serve. Devi solo prendere confidenza e coordinazione, poi aggiungi una piccolissima pendenza e riprovi. Bastano pochi cm 😉 Fai piccoli passi. Attendo il video ✌️

Il discorso si complica un po' nelle Triumph che per accenderle devi tenere premuta la frizione!

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Si lo so.. ma o schiacci la frizione o comunque sei in folle 😉

@Orange-xw4lt

10 ай бұрын

@@MotociclettaTeamDanieleLeva ok ma se ti spegne in salita devi frenare con il freno anteriore e contemporaneamente premere frizione e pulsante di start (proprio quest'ultimo passaggio non è semplice se stai già premendo la leva del freno anteriore)

Mi sono sempre chiesto: ma accelerare anche poco con la frizione premuta non rovina proprio la frizione?

@MotociclettaTeamDanieleLeva

10 ай бұрын

Ciao, assolutamente no. Diverso è invece sfrizionare o fare svariati metri con la frizione pelata, in quel caso si surriscalda e con il tempo si brucia e va cambiata. Ma se gestiamo il gas solo quando serve la frizione dura anni e anni. ✌️

Bel video ...ma se uno che va in moto ..e, non sa come si fanno certe manovre..e meglio che si compri una bicicletta😂😂😂 e la moto la lasci dal concessionario..

@MotociclettaTeamDanieleLeva

Ай бұрын

Oppure sta imparando. 😉

@sandrocolomba1944

Ай бұрын

@@MotociclettaTeamDanieleLeva pienamente d'accordo.. con lei.. premetto che io ho cominciato a 14 anni con i ciclomotori .( si chiamavano "motorini".. tipo Malanca testa rossa ..e mi sono "disintossicato" dalla moto 8 anni fa..a 58 anni ..l'ultima era una GSX R 750 K8..e un "Ciao" non l'ho mai avuto..) comunque apprezzo il suo video..buona serata..

È 5 anni che ho la patente della macchina , e volevo fare la patente A ….. però cavolo mi fa una paura bestia il fatto della partenza/arresto in salita

@MotociclettaTeamDanieleLeva

8 ай бұрын

Ciao, si fa per gradi, non ti preoccupare. Con la tecnica e la passione si va ovunque ✌️😉