CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 DE MICHEL RESTAURATION 01

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Nouvelle DS 23 IE que l'on me confie pour remettre en état. Michel, ayant connu mon site et cette chaine KZread, me contacte au sujet de sa DS. Elle fonctionne très bien, a subit pas mal de travaux et d'entretien. Elle est vraiment très saine. Mais il aimerait une climatisation, améliorer le moteur bruyant et un peu mou, la boite de vitesses a des signes de fatigues, un synchro HS... Me voici donc prêt pour remettre en état cette belle DS, avec aussi un cuir neuf et divers détails à améliorer.
New DS 23 IE that I have been entrusted to repair. Michel, having known my website and this KZread channel, contacted me about his DS. The car works very well, has already bean weel teated, lot of work and maintenance. She is really rustfree. But he would like air conditioning, improve the noisy and a little sluggish engine, the gearbox has signs of fatigue, an out-of-order synchro... So here I am ready to restore this beautiful DS, also with new leather and various details to improve

Пікірлер: 71

  • @pascalpinte7241
    @pascalpinte7241Ай бұрын

    En 1977, je suis allé à Paris dans une ds 23 IE, noir, intérieur cuir marron, 450 kms de bonheur, depuis je suis fou amoureux de cette voiture, j'adore sa ligne inimitable,ces sièges etc

  • @pilou09100
    @pilou091004 ай бұрын

    La DS, un chef d’œuvre automobile universelle. J’en ai eu 3. Une 21 Pallas (1963) une 23 (1968) une 23IE Pallas (1974) que j’ai gardé 31 ans en état de rouler au quotidien. 267.000 km. Contrairement aux avis des ignorants, d’une fiabilité totale, mais demande un entretien pointilleux. Moteur increvable.

  • @Eric2303
    @Eric23034 ай бұрын

    Ein wirklicher Traum diese DS. Nein, ein Kunstwerk, das damals Jahrzehnte seiner Zeit voraus war. Solche Fahrzeuge werden leiden nicht mehr gebaut. Heute muss es ein fahrbares Büro mit vielen Monitoren sein. Besoffene Ingenieure reden uns ein, was wir in heutigen Fahrzeugen benötigen. 95% dieser Überflüssigen Technik braucht doch kein Mensch. Wird auch nachweislich nur vom Verkaufsraum bis zur heimischen Garage mal getestet. 20 Jahre wird es dann teuer spazieren gefahren und fleißig repariert.

  • @fredericducomet.boquier7920
    @fredericducomet.boquier79204 ай бұрын

    Whaou ! Ce déshabillage propre et méthodique est un enchantement, notamment pour un passionné de DS ! Mais comment faites vous pour vous rappeler que telle vis va ici, tel écrou va là .. Prenez vous des notes ou avez-vous appris par cœur la RTA de cette star éternelle de la production Citroën ! Merci pour le spectacle 👍👋❤️

  • @tonynightingale4400
    @tonynightingale44004 ай бұрын

    Excellent preparation and start on a beautiful car .❤ From the UK.

  • @giuseppelettiero9521
    @giuseppelettiero95213 ай бұрын

    La DS era veramente una Dea tra le automobili, sia di quell' epoca che dopo! Era un grande progetto realizzato, anticonformista, innovativo, avanti anni luce rispetto alla concorrenza. Auto per veri intenditori.❤

  • @spotsterjon74cu
    @spotsterjon74cu4 ай бұрын

    What a gorgeous car. Only the French could come up with clever design and engineering. I will be watching the followup videos with in interest. Thanks👍🏻

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    3 ай бұрын

    Many thanks for your folowwing

  • @stephanelemmer1560
    @stephanelemmer15605 ай бұрын

    Bonjour magnifique j'adore ❤️

  • @belhandalain9020
    @belhandalain90204 ай бұрын

    Bonjour je suis fan des DS d’ailleurs j’ai eu l’occasion d’avoir acheté au domaine l’ancienne DS de Alain peyrefitte toutes options de l’époque intérieur cuir repose tête avant arrière avec un verrouillage centralisée à l’époque les yeux de requins la marquise et la cocarde bleu blanc rouge en bronze fixer sur le tableau de bord et attention cerise sur le gâteau la voiture était climatisé pour l’époque une voiture magnifique,un bijoux,et oui c’était en 1981 si mes souvenirs sont bons

  • @pilou09100

    @pilou09100

    4 ай бұрын

    Veinard!

  • @jeancharles8582
    @jeancharles85824 ай бұрын

    Bonjour la DS 23 à toujours été la voiture de mes rêves, votre vidéo est superbe moi même j'ai fais beaucoup de mécanique à mes heures perdus Mais vous faites partie des génies, je pourrai vous regarder pendant des heures. Merci beaucoup Jean Charles de l'est de la France ❤❤❤

  • @ludomak3922
    @ludomak39223 ай бұрын

    Good job 👍🏻 merci pour le partage 👏

  • @user-oh2ye6ce8b
    @user-oh2ye6ce8bАй бұрын

    super c'est beaucoup de courage et de patience

  • @marquisvauban1590
    @marquisvauban15903 ай бұрын

    Très beau travail pour une très belle voiture !

  • @yahiaflifel6045
    @yahiaflifel60453 ай бұрын

    Bravo pour votre ❤❤

  • @saeidkharrat4397
    @saeidkharrat43973 ай бұрын

    ABSOLUTELY BEAUTIFUL

  • @charlesyoungblood1402
    @charlesyoungblood14023 ай бұрын

    Magnificent machines 👏

  • @jackrenet572
    @jackrenet5725 ай бұрын

    magnfique j'ai 14 DS ID dons 2 21 injection mais pas de 23

  • @saeidkharrat4397
    @saeidkharrat43973 ай бұрын

    VERY NICE AND BEAUTIFUL CAR FROM USA

  • @GratisPromotieNL
    @GratisPromotieNL4 ай бұрын

    A great movie ! Well depicted. Thanks by me (Henk - made in Holland).

  • @yadelorguedanslair6608
    @yadelorguedanslair66084 ай бұрын

    Travail remarquable à tous points de vue. A 6',21 on voit bien la fameuse "bête à corne" du train avant. En 84 j'avais un problème de silent bloc dans cette pièce côté droit qui occasionnait de terribles tremblements dans les courbes. Mon agent citroen qui connaissait bien la ds avait une astuce pour changer ce silent bloc sans devoir tout déposer. mais je n'ai pas retenu la manip. En tous cas il m'a fait économisé un certains nombre de billets. Bonne continuation

  • @slavkomikac7219
    @slavkomikac72193 ай бұрын

    Couragio !!!!

  • @TheGalifrey
    @TheGalifrey2 ай бұрын

    quelle beauté

  • @berndcassel2581
    @berndcassel25813 ай бұрын

    Tolles Auto,echt klasse

  • @jansnider6811
    @jansnider68113 ай бұрын

    The car is a very advanced design, but the engine not so much. Love the look of the DS/ID design. I always thought if they would have went with an overhead cam with fuel injection they would have had orders they could not possibly fill. And the suspension was absolutely phenomenal.

  • @JulianCoogan-zl1ru
    @JulianCoogan-zl1ru4 ай бұрын

    The car seems in very good condition, is the engine kaput? Old citroen's, really cool!

  • @rolandtrautmann8
    @rolandtrautmann84 ай бұрын

    👍

  • @malikoco
    @malikoco5 ай бұрын

    Bonjour, sur les DS climatisées, y' a t-il une trappe manuelle ou électrique pour le recyclage de l' air ? Superbe travail ! J' admire vos connaissances et votre patience. Bonne année et bonne semaine à vous.

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    Merci. Trappe électrique en 1973 ???? Pas vraiment non, manuelle, différente de la version normale du reste.

  • @malikoco

    @malikoco

    5 ай бұрын

    @@othellodj9557, merci pour cette information importante à mes yeux et bonne poursuite de restauration. 🙂

  • @al1-uo8ul
    @al1-uo8ul5 ай бұрын

    L' année commence très bien, une nouvelle vidéo à suivre , merci . Question : tu enlèves les portes systématiquement dès le début? En les laissant en place l' intérieur prendrait moins de poussières , odeurs etc . Je suppose que tu vas tout refaire et c' est sans doute afin de t' organiser en répartissant la mécanique et la cosmétique de l' habitacle ?

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    Comme je doit refaire l'intérieur, je retire la carrosserie. Et comme j'ai peu de places, sans portes tout est plus accessible.

  • @alaindeslandes4767
    @alaindeslandes47674 ай бұрын

    Superbes voitures ces DS, les démonter et remonter n'a rien à voir avec une 2 CH, ou une 4 L. Super travail minutieux, de précision donc, et d'attention que je constate après quelques vidéos. Si je puis me permettre, moins de musiques bruyantes et un peu de paroles ne pourraient qu'améliorer le nombre d'abonnés, car franchement le travail accompli mérite un plus large spectre de contemplateurs émerveillés.

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    4 ай бұрын

    Merci. Alors je ne suis pas pour faire de la voix OFF. Car si vous analysez bien les vidéos, je résume 4 heures de travail en 3 minutes.... Donc pas possible de commenter aussi rapidement. D'ou les textes que je rajoute pour expliquer. Quand à la musique, c'est mon cauchemar, obligé de mettre de la music libre de droit..... sinon KZread bloquerai les vidéos.

  • @alaindeslandes4767

    @alaindeslandes4767

    4 ай бұрын

    @@othellodj9557 pour la musique 🤔inspirez vous de ce que font les autres. En libre de droits aussi. C'est vraiment preignant comme style et cela affecte les images et leur contenu. La terre qui pivote est aussi trop volumineuse, des sous titres simples seraient aussi plus discrets. Tout ceci pour dire que vous effectuez un travail remarquable et c'est un euphémisme de le dire. Il s'agit donc de ne pas le polluer. Bon courage pour la suite et je vous souhaite également une grimpée en flèche de vos abonnés.

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    4 ай бұрын

    @@alaindeslandes4767 Faites comme moi, coupez le son, ou mettez une bonne webradio en regardant ces vidéos :_)

  • @claudepatocska852
    @claudepatocska8523 ай бұрын

    LA SUITE !!! 😊

  • @tomnick1188
    @tomnick11883 ай бұрын

    🙋‍♂🙋‍♂🙏🙏👍👍🍀🍀

  • @guilletmocandia7959
    @guilletmocandia79593 ай бұрын

    El primer diseño de estos modelos es del Italiano Flaminio Bertoni en el año 1955.Luego los Franceses siguieron copiando esas bellísimas líneas.Saludos desde Buenos Aires Repúbliuca Argentina

  • @ronald5204

    @ronald5204

    21 күн бұрын

    FAUX : Flaminio Bertoni travaillait aux Usines Citroën au Bureau de Styles !! C'est donc en tant que salarié CHEZ Citroën !!!

  • @108920
    @1089205 ай бұрын

    La DS se "déshabille" sans opposée la moindre résistance, on dirait... 🧐

  • @coucoulraoul6366

    @coucoulraoul6366

    5 ай бұрын

    Il faut déshabiller une DS pour s'en faire une ID

  • @waichow5887
    @waichow58874 ай бұрын

    thanks. May I ask what is the name of the song (English) ? around 1:48? Thank you so much. Wai

  • @eugenesits
    @eugenesits3 ай бұрын

    не автомобиль а произведение искусств.

  • @enigmasvids9615
    @enigmasvids96153 ай бұрын

    Apart from a stretched camshaft chain, the engine looks to be in fine condition. Viewing the valves in the cylinder head after you removed it illustrated good combustion on every cylinder. I don't understand the need to totally strip the car's mechanicals, if only a timing chain replacement is required?

  • @raddepadde3177
    @raddepadde31775 ай бұрын

    hi! do you have any idea of what it wold cost to rebuild a ds20 engine?

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    Yes, around 6000.

  • @jetmanschristophe2325
    @jetmanschristophe23254 ай бұрын

    Bonjour Pourquoi toutes la démonter elle a l’air en très bon état cette DS pour l’avez acheter à quelle prix? Merci

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    4 ай бұрын

    Elle n'est pas à moi. je la restaure pour son propriétaire. Oui elle est en bon état mais il faut traiter la coque quand même pour qu'elle reste à vie saine. Et les trains roulants etc sont à refaire. Et Michel la veux proche de sa sortie d'usine.

  • @m.r.3912
    @m.r.39123 ай бұрын

    A beautiful car, but I had to stop the vid. The fast music switches annoyed me.

  • @Saidsaid-xi8sk
    @Saidsaid-xi8sk3 ай бұрын

    Bonjour.est ce que le moteur ds possède des injecteurs électriques ? C'est la 1ère fois que je vois ça.🤔

  • @jybe75013

    @jybe75013

    Ай бұрын

    oui et c est tres courant. c est une inection Bosch D Jetronic . Lles injecteurs sont commandes par le calculateur à la difference de l'injection K jetronic uniquement mécanique celle ci.

  • @blxtothis
    @blxtothis3 ай бұрын

    I was expecting a food review involving lemons, what is a “RESTAURATION”? The car may have been a glorious Citroën but no citron!

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    3 ай бұрын

    Hello RESTAURATION in french mens restoration in English..Not so far to understand. Means re done, rebuilt etc..

  • @JimNichols
    @JimNichols3 ай бұрын

    The music as is any music in a shop video a horrid choice. Watched 3 minutes fast forwarded to 1150 and still hear the horrid music and quit... Seemed like an extraordinarily interesting video to bad ....

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    3 ай бұрын

    Please cheick out this vidéo, i explain why the music is so boring... At the end I speak english, best regarDS kzread.info/dash/bejne/moGlxM1veKvgpc4.html

  • @bernardmeyer75
    @bernardmeyer753 ай бұрын

    musique bien nulle. Pourquoi ne pas avoir mis le son direct ?

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    3 ай бұрын

    S'il vous plait Bernard, prenez quelques minutes de votre temps et visionnez cette vidéo. J'explique pourquoi la musique est ainsi etc.. MERCI: kzread.info/dash/bejne/moGlxM1veKvgpc4.html

  • @bernardmeyer75

    @bernardmeyer75

    3 ай бұрын

    Pardon de vous avoir offensé, j’ai coupé le son. Pour moi vous êtes un artiste et un génie. Quelle mémoire et quelle patience. Ça mérite une belle rétribution !

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    3 ай бұрын

    Mais pas de soucis aucun offensement. Vous avez réagit comme beaucoup de personnes. Du coup j'ai fait cette vidéo. Je reste juste surpris que autant de gens ignore cela depuis le temps que KZread existe.. Ou s'imagine que je peux laisser le son brut alors que c'est évident que les plans sont énormément coupés. En 30m secondes, il peut y avoir 5 plans différents. bref merci de votre fidélité. @@bernardmeyer75

  • @stephenspreckley8219
    @stephenspreckley82193 ай бұрын

    Fucken why??

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    3 ай бұрын

    You know, even if its in good shape, as long as all things havennt been re cheick... always something to do, And prevent her from rust with new protection.

  • @user-jy8wp3si5z
    @user-jy8wp3si5z3 ай бұрын

    Некрасивая машина. Я бы не стал восстанавливать ☹️

  • @jacquesdejeux9922

    @jacquesdejeux9922

    3 ай бұрын

    Encore un "couillon"

  • @user-do6tu2ce6w
    @user-do6tu2ce6w4 ай бұрын

    что курил конструктор данного убожества???

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    4 ай бұрын

    How can I understand you ????Please write in English thank you

  • @ugurtektan17

    @ugurtektan17

    3 ай бұрын

    @@othellodj9557 😕😟😉😉😉

  • @gdenis001

    @gdenis001

    2 ай бұрын

    Traduit du Russe : Quel était le concepteur de cette misère fumante ???, Reponse, определенно не ты, surement pas toi . 🙂 En vrai, les bureaux d'études André CITRÖEN 🙂

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    2 ай бұрын

    Ok merci...@@gdenis001

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