En hybridant un moteur qui n est pas étudié pour, le resultat sera sans appel. Une motorisation hybride n' est pas un moteur thermique auquel on ajoute une transmission automatique avec un moteur electrique. C est un tout qui doit s accorder. Hybrider un moteur équipé d un turbo est une aberation, en particulier sur une tres petite cylindrée. Avec les multiples demarrages/arrets, le turbo aura vite fait de se satelliser. Sans compter la lubrification du moteur qui doit friser la perfection, et le puretech est loin de briller sur ce point. Nous sommes en presence ici de la pire des solutions, l hybridation avec un alternodemarreur 48V et une batterie de VAE (500WH). L hybridation MILD de cet assemblage n est qu un paliatif éphémère afin de reduire le taux de CO2 lors de la phase d homologation du vehicule. Cette hybridation se resume a un argument marketing sans interet pour l utilisateur, et bien moins encore pour la planète. Triste epoque pour l automobile, mais excellente pour le business.

@gwenbzh5108

2 ай бұрын

C'est sûr même chez MG ils ont mis un 4 cylindre atmo comme chez Toyota .

@guydubois1747

20 күн бұрын

L'hybride est certainement ce que l'on peut faire de mieux. Il rend la conduite plus agréable et diminue la consommation, surtout en ville et dans les embouteillages.

Une jolie voiture qui aurait ma préférence en thermique pur pour avoir la boite 6 manuelle. Bon point pour les vitres AR manuelles sur la finition "PLUS": les enfants ne risqueront pas de se pincer les doigts, ou même pire . Et cela n'empêche nullement cette finition intermédiaire d'être chic.

Jolie petite bagnole .

Je ne saurais par quoi commencer....tout d'abord merci pour cette vidéo , côté du véhicule lui-même....je suis sans voix....l'appellation puretech reste la même , oui mais il a changé oui il ont mis une chaîne...beaucoup vont s'écrier......effectivement....mais...le reste ? ...la segmentation ? Le groupe de climatisation ? Le problème de cliquetis dû à l'accumulation de calamine suite à une combustion non voulue ce qui entraîne également une casse moteur ? ......

@eckman69

2 ай бұрын

De toute façon, faut la prendre en électrique. Oubliez puretech et thermique en général

@pascalpascalou8556

2 ай бұрын

@@eckman69 moi je dirai plutôt une hybride, par exemple toyota corolla, yaris, chr .

2:37 Des languettes interchangeables qui peuvent être achetées... Mais les plus malins irons directement se servir sur les parkings pendant que l'on fait ses courses !

@frederiquesouel7390

Ай бұрын

C'est clair que la durée de vie de ce genre de gadget sera ridicule. Franchement, c'est quoi l'intérêt de ces languettes qu'on enlève en un tour de main ?

@alexandranathaliajoguet1009

Ай бұрын

Exactement, comme pour l antenne ! 3 fois pour moi tjs sur parking centre commercial.

Présentation parfaite Dommage que les prix ne soient pas encore connus Bonne continuation à la chaîne (votre chaîne KZread, pas celle de distribution 😅)

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

Merci ! 🙏☺ Oui, encore un peu de patience...

Merci belle vidéo juste pour la transmission sur les thermiques il y’aura une boîte automatique ? 🙏🙏👍👍😉

Bonjour que pensez vous du moteur c3 aircros 110 chroniques et la courroie Merci

Bonne présentation voiture cohérent e si les tarifs reste raisonnable une bonne alternative à la Renault 5 pour les petits trajets en version électrique ou hybride

On verra la fiabilité de cette motorisation hybride dans 5 ans apres les premiers rappels, en attendant je roule en toyota, car chat échaudé craint l eau froide.

Interessante présentation 👍 Hélas l'avant a plus des proportions de Ford F150 que d'une ancienne 2CV, et toutes les complications stylistiques apportées aux 4 coins de la voiture n'y changeront rien.

1:35 Does anyone know why the darker blue is nowhere to be found on other official info?

Pour moi ce sera une pur essence en automatique. j'ai hâte de la voir.

Très belle présentation 💪dommage qu’il n’y a plus de diesel au catalogue 😡nouveau moteur à chaîne il était temps 👍dommage pour les autres à courroie 🖕🖕🖕😢

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

🙏😉Merci.

Présentation très claire. Je prendrais l'hybride pour avoir la boite Auto.

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

Merci !

@alainlaumond3612

Ай бұрын

C’est des oignons ces voitures - choisir plutôt une japonaise !( voiture)

Ce qui serait bien ce serait d'avoir une version break très rallongée avec 5 ou 7 places comme pour le Dacia Jogger. J'aimerai aussi un full hybride pour baisser encore un peu plus la consommation. Je suis heureuse que le 1.2 ait enfin troqué sa courroie de distribution pour une chaine. Autour de moi, cette fameuse courroie de distribution humide a fait beaucoup de catastrophes.

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

Pour ce qui est de la version allongé et 7 places, elle est annoncée pour l'année prochaine 🙏😉

Alors, pour ma part, ce serait la motorisation hybride avec boite automatique. Sinon, mention spéciale pour le journaliste qui frise la perfection dans son domaine : clair, net, précis, concis, sympathique. Le sans faute ! Un peu comme la voiture...!🤭

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

Merci beaucoup ! 😊🙏

@nicolasportier9623

3 ай бұрын

pareil pour moi

le bleu est une des couleurs emblématique de la DS (plus que de la 2cv) surtout avec le toit blanc

Thermique ou hybride..à voir pour les tarifs dans l'une ou l'autre de ces deux versions 😊

@didierreidid8590

2 ай бұрын

Ça va forcément coûter un bras encore , voire deux

Bravo pour cette présentation .A quel prix seront vendus ces modèles thermiques et à quelle date sur le marché automobile .

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

Arrivée prévue dès le printemps, mais les pmrix n'ont pas encore été annoncés. Ils seront d'office moins chers que l'électrique, dont le prix démarre à 23.300€.

Bonjour, Vidéo bien réalisée de cette nouvelle C 3 à l’intérieur accueillant et au tableau de bord futuriste. Savez-vous si ce nouveau modèle sera proposé avec un boite de vitesse automatique ?

@AutoTrendsTV

Ай бұрын

Bonjour et merci. Oui, la motorisation hybride sera bien en boite automatique.

Même avec une chaine le puretech va être réellement fiable ..??

@michel-tf2si

3 ай бұрын

Non, il parait déjà que la chaine soit trop étroite pour que ça sa passe bien...

@marc_hm_

3 ай бұрын

​@@michel-tf2si eh ben, tu sembles avoir des sources fiables 🎉😅 (il paraît...)

Elle me plaît beaucoup. Une réussite me semble-t-il.

Merci pour cette vidéo.....100ch pas plus ?😊😊

@BM-mg4qi

2 ай бұрын

pour 130 sur autoroutes largement suffisant (sauf quelques km en allemagne) tous nos voisins ont des limites + basses

L'hybride est toujours basée sur le Puretech dont la courroie se dissous dans l'huile ?

@fiction551

3 ай бұрын

regarde la vidéo. Tu as la réponse

@jean-marcbornand303

3 ай бұрын

Remplacement de la courroie par une chaine....j'espère qu'elle fiabilisera ce moteur 🤔

Pour moi ce sera essence avec boite automatique. D'après mes lectures, il y a eu beaucoup de modifications sur le moteur. La BA sera la e-DCS6. Pressé de voir les premiers essais.

@Sam74213

3 ай бұрын

J’espère pour toi , c’est pas le moteur 1.2 puretech , sinon bonjour les ennuis .

@jean-marcbornand303

3 ай бұрын

@@Sam74213 Remplacement de la courroie par une chaine ....est que ça suffira 🤔

@Sam74213

3 ай бұрын

@@jean-marcbornand303 , espérons que ça tienne.

@Sam74213

3 ай бұрын

@@jean-marcbornand303 , il y’a d’autres défauts sur le puretoch , la consommation excessive de l’huile.

Design plutôt allemand et réussi. Elle va cartonner

Le Truc particulier, c est un "Morlet" sur le siège du pilote.^^

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

😂😉

Surpris par Citroën, pour une fois que j'aime bien une Citroën surtout la face avant...canon !

Bonsoir .Heureusement Citroën a prévu le stickers en plastique ! l'étiquette de fabrication des accoudoirs (ou string) la toute petite réglette de compteur et bien sur la custode en plastique noire .Si non elle est pas mal sauf le fameux Nouveau ?? Moteur Purtechnologie !!Mais Alors la garantie ! 5/7/10 ans sans Panne ??? . Essence .CDT 💌

Boite auto pour la version hybride ?

@AutoTrendsTV

24 күн бұрын

Oui, auto 6 rapports.

Si la motorisation est fiable, ce pourra être une auto enfin correcte, avec un tableau de bord tout de même digne seulement des premières 2cv des années 50, avec seulement la forme du cadran de vitesse qui était rond...

Pour avoir l'automatique ce sera l'hybride

Moi je suis pour hybride avec boite automatique.

Hybride automatique en modèle Max m'intéresserait énormément ! Mais voilà, quelles sont les Options ! Je doute que Citroën va y aller plein pot avec les options même sur la Max ! Caméra, radar, rétro électrique, accès et démarrage libre toutes ses infos et d'autres sont invisibles pour l'instant ! Quand on voit la You avec RIEN dedans juste ce qu'il faut pour être une voiture... A combien se monte le prix de l'étiquette Be cool et les autres dont je me moque totalement ! Des languettes franchement combien vont s'en faire chaparder si pas collées ? Il y a vraiment un peu de tout et de rien dans cette voiture... Elle me plait certes, en modèle hybride et automatique (genou gauche HS) tant que je ne connaitrais pas quelles sont les véritables options à l'intérieur je risque fort de passer à autres choses (KIA) parce que Citroën ne fera rien au niveau du prix peut être même plus chère !

Le groupe Stellantis, c'est fini. Soit je me tourne vers les marques japonaises, soit je cherche des CX, XM, en occasion.

@ClaudeMarcus-bu1rs

2 ай бұрын

J’opte pour la C3 contre la 208 en hybride

@michelquemper3846

2 ай бұрын

@@ClaudeMarcus-bu1rs bon courage !!!

Autant remplacer l ecran central multifonction par une ventouse pour fixer son Smartphone Android Auto. L info divertissement sera fiable et ne coutera pas un rond. Reste a faire confiance a Citroen pour nous trouvez une ventouse qui colle bien.

C'est bon. Heureusement ils ont la version hybride 😅

TARIFS ESSENCE ???

J'aime mieux le modèle actuel qui fait plus sécurisant. Là ça fait un peu quincaille, un peu comme les premières Ax.

Hybride 100 ou 136 le prix d'abord bien sur😊

Belle voiture mais le purtech a eviter

Pour moi hybride automatique ….😊

Diesel 👍

Mon choix se portera sur l'essence. Apparemment pas de bte automatique ? Dommage.

@AutoTrendsTV

29 күн бұрын

Boite automatique uniquement avec l'hybride.

J’hesite entre hybride et essence avec boite automatique 😊 elle me plait beaucoup … j’aimerais bien un accoudoir central peut etre en option …par contre les barrettes interchangeables c.est bof ça me fait penser aux montres des années 70 dont on pouvait changer la couleur du cadran et du bracelet lol

@thomasraffestin3407

2 ай бұрын

Il n’y a pas à hésiter, c’est la même chose. La c3 est soit en : - essence boite manuelle - hybride essence à boîte auto - électrique

je vote pour la version diesel !

@AutoTrendsTV

2 ай бұрын

Un V6 HDI ? 😅

BENZIN

Il manque le tarif

Toutes les concessions Citroen deviennent peugeot pourquoi ?

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

Nouveaux contrats de distribution Stellantis : ils rassemblent leurs marques dans des concessions communes.

SUV. A fuir... Vive la ... 5

@blablavionwu4289

2 ай бұрын

ce nest pas SUV mdr

Hibride c 3 m cornet

44 kwh soit 60 cv.... On est à la moitié de la puissance d'une FIAT 500e (84 kwh soit 118 cv), la voiture de ma femme depuis 2021 !!!!

@fiction551

3 ай бұрын

OMG, un hybride avec un batterie plus petite et moins puissante qu'une full électrique? Incroyable...

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

44 kWh, c'est la capacité de la batterie, pas la puissance du moteur. Le moteur fait lui 113 chevaux, soit 83 kW.

@phileus1563

3 ай бұрын

Excusez-moi, j'ai confondu....@@AutoTrendsTV

Vidéo vraiment intéressant j'attend de voir en vrai cette c3 bravo Citroën pour des prix abordables j'espère qu'elles nous fera pas pensé à une Dacia sprint que je trouve vraiment pas belle plutôt la version hybride essence quand même ne pas mettre de vitre électrique à l'arrière

Boit auto hybrides

Instrumentation façon HONDA Civic FN! Voleurs😅

J'espère que les problèmes de moteur sont résolus. Les languettes, c'est une blague, facilement changées, facilement volées ....

L'arrière ressemble trop au t-roc de vw. Dommage. Les CLIPS de couleurs, facilement enlevé, facilement volé 😊😊. C'est pas moche mais c'est pas très élégant comme voiture. Ça fait très VW comme je le disais et je suis pas fan de vw.

@b.archambault

3 ай бұрын

l'arrière ne ressemble en rien au t-roc absolument pas les mêmes feux mais en occurence le profil ressemble à s'en méprendre au t-cross.Mais comme je ne suis pas fan de wv je préférerai la Citroën 😉

🤣🤣🤣benzina 1.2 PuteTech new motor, end ... 2:48 electric motor 2:48 = 320km 🤩🤣🤣🤣 end service u motor 30000 km

faut y croire....

Et dire qu'on 2024 il ya toujours des lampes halogènes dans les voitures 😅 ... Spécialité française

Je la trouve bien belle mais visiblement elle ne plait pas à tous.

ça existe encore citroen, ils sont en retard de 15 ans.

Je choisis la motorisation hybride de Toyota, au moins pas de surprise. Avec un puretech 1.2 re-re-fiabilise dont personne ne croit plus, ils ont osé greffer une hybridation legere. C est culotté . Changez le nom, oubliez le downsizing, et laissez l hybride a ceux qui savent.

Avec une LLD de 20000km sur 24 mois, c est jouable. Le moteur risque de tenir jusqu à la fin du leasing.

@boughrietmohamed9411

27 күн бұрын

10000 kl ce rien pour un années le moteur et nouveaux la distribution ne plus à bain d huile

Le siège social du groupe est établi à Hoofddorp. Stellantis est soumis au droit des affaires néerlandais. exploite quinze marques de constructeurs automobiles, trois marques de services de mobilité ainsi que différentes marques d'équipementiers et préparateurs.

Et la boîte auto 😢

@AutoTrendsTV

2 ай бұрын

Avec le moteur hybride 😉

Cherchez l’aérodynamisme ? Il manque un gros pare- buffles 🤮

Diesel.

Des essayeurs qui n’essayent plus ! Ils se contentent de tourner autour de la voiture et pose une question sur le moteur qu’il n’a même pas démarré !…😮

@AutoTrendsTV

3 ай бұрын

C’était juste une présentation statique de la voiture. Nous n’avions pas la possibilité de la conduire. Mais ne vous inquiétez pas l’essai complet (où nous démarrerons le moteur, promis) viendra en son temps.

@pelletier-bougnongilles3710

2 ай бұрын

@@AutoTrendsTV si il démarre ??

Toujours ce scandaleux puretech ?! Soit ils ont effectué des modifications sur la partie segmentation, combustion, encrassement, et il faut qu'ils communiquent dessus, soit ils n'ont rien fait que de juste mettre une chaine, et tous les problèmes de consommation d'huile et de moteurs à changer vont perdurer.....

@jjacques06130

3 ай бұрын

Non ils ont laissé tout pareil, pour que les acheteurs soient mécontents, qu'ils aient des procès etc.... Non mais sérieux vous croyez qu'ils vont conserver les choses qui posent problèmes !!!!

@rockabilly127

3 ай бұрын

Ne serais pas pour pousser les acheteurs vers l’électrique?

@marsu3525

3 ай бұрын

@@rockabilly127 C'est le contraire. Les concessionnaires préfèrent vendre des voitures thermiques car ils gagnent principalement sur l'entretien. Vidange, embrayage, distribution... etc

@coursdepianosurdomontetval2004

2 ай бұрын

Ce n'est pas la première fois qu'ils le feraient! Ils auraient déjà dû corriger le tir il y a des années!

Ah revoilà la marque qui laisse ses clients dans la merde ! Voleur ! Puretech, resrvoir adbleu...😫😫😫🖕🏾🖕🏾🖕🏾

@martialdelahaye2369

3 ай бұрын

= Stellantis

@Alain462k

2 ай бұрын

Exact ! Des voleurs

C est pas une chaine qui sauvera ce moteur mal né. Deja que ce bricolage arrive bien trop tard, l ajout de l hybridation ne fiabilisera pas l ensemble, bien au contraire. Je crains le pire.

Moteur purtech à fuir comment continuer une telle production avec un moteur aussi peu fiable😢😢😢

Purtech de 💩😂

Gadgets et esthétique douteuse... et datée. Ce n'est pas du Citroën ! Aérateurs hideux.

Difficile de faire plus moche.

@gavinofarre

2 ай бұрын

Alors passe ton chemin

Une honte de faire la promotion avec le moteur pure tec !! Soyez maudits !!