Купил такую 3 месяца тому назад. Средняя комплектация без всяких там глупых дополнительных фишек типа прозрачной крыши. Машиной очень доволен. Она просторная, удобная, отлично стоит на дороге, достаточно мягкая подвеска, но не кренится на повороте. Дизельный мотор 100 л.с. Не для гонок , конечно, но мощности вполне хватает. Сегодня, после 8000 км пробега , расход топлива за последние 5000 км всего 4,4 литра- вы можете себе такое представить ? Топливо во основном белорусское. Не нужен стал прицеп, потому, что помещаются очень большие предметы, до 2,7 метров при разложенных сиденьях , что делается очень просто. . Машина движется очень плавно, хотя и чувствуется немножко турбояма на низких оборотах при переключении передач. Очень удобная посадка, вход и выход не сгибаясь, что при моем возрасте в 63 года уже преимущество. При более толстом кошельке можно брать 130 л.с. мотор с 8 ступенчатым японским автоматом. Вот тогда полный комфорт и супер экономия топлива. Любителям музыки могу похвалить аудиосистему с отличным качеством звучания. Недостаток пока лишь один- мои телефон не подключается через программы Mirrоr Link и Android Auto с монитором авто , видимо из-за того, что у меня телефон Huawei. На других, говорят, работает. Но без этого можно спокойно обойтись.
@AlbutovA5 жыл бұрын
Очень приятное впечатление производит авто. Хочется взять на семью. Уютно, функционально.
@GRIGORR775 жыл бұрын
Когда будет пежо рифтер?
@MAD-rd2zp5 жыл бұрын
Блин он обалденный 😋, хочу уже ,юзаю Берлинго 2 хтр,лучшей машины нет))) нахрен мне ни мерс ни бмв (могу позволить),, за руль берлинги садишься и улыбка сама тянется.
@novicerus
5 жыл бұрын
Камера заднего вида у Вас стоит с завода?
@MAD-rd2zp
5 жыл бұрын
У меня нет камеры. Что там смотреть сзади?)) Обычный парктроник.
@ejdjdudzj
5 жыл бұрын
Дурак чтоли=))))
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Только идиот мог написать такую дичь
@user-pn7ey2vp4u
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 я тоже так подумал читая твой комментарий
@user-bt1mj3ex2h5 жыл бұрын
А что за крышечка над задней дверью в потолке?
@user-ge8po3vp6f4 жыл бұрын
Вы скажите, как она заводятся в -30 градусов мороза, тогда и интересно будит.
@romgor765 жыл бұрын
Главного так и не показал. Как складываются задние сиденья и переднее пассажирское? Можно ли возить длинномеры? Валенок ты а не обзорщик. Прострочка и пластик его восхищают. Суть этой машины функционал. А ты не высоту/ширину/глубину багажника не померил, ни трансформацию(
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
"как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, которые уже скоро год как выложены про peugeot-rifter, citroen-berlingo, opel-comboLife, это все одна и та же машина , с чуть разной мордой и торпедой, других отличий нет. Информация про длинну длинномеров - есть в пдф-ках производителя. Ну а отсутствие рулетки у блоггерюшек-журналюшек при обзоре грузового каблучка, и отсутствие у оных вообще понимания зачем обычным людям квадратный каблук, и ЧТО они хотят про него узнать - это просто нынешняя реальность, данных оборзеватель не исключение. (хинт: лист ГКЛ влезет разве что по диагонали. он даже в травеллер-спейстурер не влезет ни горизонтально, ни вертикально)
@alekseypolonsky4018
5 жыл бұрын
багажник один в один как у предыдущего берлинго/партнер, задня дверь впрочем тоже ничем не отличается, непонятно где "обзорщик" увидел дизайн. Разве что фонари поинтереснее стали. Ширина багажника по полу 1.2м. У грузовика чуть больше т.к. нет пластикового обвеса который сжирает ширину. Из плюсов только низкий пол и в авто можно зайти хоть и согнувшись в два раза. На этом плюсы заканчиваются. Самый голимый багажник для каблука, наверное худший среди одноклассников. Почему автор сравнивает с мультивэном так и не понял, прямой конкурент туран/кэдди, причем туран хуже, а кэдди лучше.
@Neutrumis
5 жыл бұрын
@@alexeyanischenko7509 "как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, И во всех миллионах обязательно присутствует фраза: - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров...
@PGj1415 жыл бұрын
"идеален для путешествий" особенно когда спинка заднего дивана не регулируется по наклону - очень идеально
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Француз же
@mykhajloternovskyi277
5 жыл бұрын
Не сильно, но регулируется. Обзорщик не очень.
@valik61302 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!!! Хотелось бы увидеть ещё обзоры об одноклассниках, в частности о рено кенго.
@user-fo4xp9yk8w5 жыл бұрын
Обзор понравился-все по доброму.Про пепельницу колонкой назвал,не страшно.Интересно про клиренс, объем бака, объем багажника (пару больших чемоданов бери на обзор)Удачи.
Интересно,есть резон на бензиновый вариант установить газовое оборудование ?
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Коммерция да Меньше 15000 пробега в год То нет Время окупаемости ГО будет 4-5 лет
@vassiliossipov38655 жыл бұрын
Заказал такую. Очень понравилась. Бензин,мануал, в высшей комплектации с небольшими дополнениями 20к
@user-zb3nh6vh4l
2 жыл бұрын
Как там пассажирам заднего ряда ? Удобненько 🤔😡🤣
@MashaSTEP5 жыл бұрын
там c5 aircross стоял, на него обзорчик бы))
@abrvaal5 жыл бұрын
Круть👍
@TheBasov45 жыл бұрын
Где акпп?
@user-sj9ll1jp7v5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько стоит дизель с автоматом ?
@xoxa.c
5 жыл бұрын
Михаил Бутенко привет, Михалыч, ты это ты? ;)
@user-sj9ll1jp7v
5 жыл бұрын
@@xoxa.c привет может и я
@Neutrumis4 жыл бұрын
12:35 а что за колхоз на панели в виде тканевой ленты?
@woodgob37143 жыл бұрын
Я люблю фургоны, но у этого Ситроена и Пежо Рифтер есть ряд недостатков - при позиционировании этих авто как семейных, задний ряд сидений - отстой. Кроме того я люблю механику, но у них из этого только 5-ступки. Тяжело было 6-ступку поставить?
@user-nw6nx1cy1o
3 жыл бұрын
Нет !!! Смотрите Европу !!! Есть комплектации 130л.с мотор !!! И 6ступка !!! Ето по сравнению с етим ракета !!!! Сам в европе нашел комплектацию ХL (L2) с пробегом 25тис !!! За 9500€ !!!!! Битая только дверь водителя !!!
@woodgob3714
3 жыл бұрын
@@user-nw6nx1cy1o Надо же... Спасибо!
@MrHANSMER5 жыл бұрын
Спасибо! По возможности: был бы интересен обзор-сравнение с Peugeot Rifter.
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
вот вам обзор: другая морда, другая торпеда у рифтера (у ситро и опеля они практисски одинаковые кстати), другие законцовки рейлингов на крыше, пластик по низу у рифтера. Все. Других отличий нет. От водительской двери и далее к хвосту - вся кузовня одинаковая. Моторы одинаковые. Подвеска одинаковая. Оснащение одинаковое.
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
а ,да, блок задних фонарей на этой троице разный. Это важно, да. :)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Зачем?
@maksasd41635 жыл бұрын
Сделай обзор на зоти купа
@user-zp1gs6lj2s4 жыл бұрын
О чем он говорил...?
@user-xx7vf4le4z5 жыл бұрын
👍
@user-xd5ur2gg5t5 жыл бұрын
Шляпа.Как на нем путешествовать если сиденья в кровать не раскладываются и 4wd нет?
@user-wq6nn4sj6u5 жыл бұрын
Кнопка заднего окна с права от кнопки багажника
@Slava_3CY5 жыл бұрын
ТЕСТЕР, НУЖНО ГОТОВИТЬСЯ ПЕРЕД ТЕСТОМ, ЧТОБ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ СМЕШНО.
@sergeik48575 жыл бұрын
Интересно а длинный вариант тоже есть.Услышал что есть
@namorsnamors5231
5 жыл бұрын
Есть, только грузовой и не на все рынки поставляеться.
@rolandgad9906
Ай бұрын
Есть XL -7 местный
@user-qr3hl8ek2e5 жыл бұрын
Болтал 25 минут, инфы на 5 минут...
@tanik20345 жыл бұрын
Машинка бомба!
@user-to3je9er8k5 жыл бұрын
Ого красавчик.
@user-qm6wv3fo8x
5 жыл бұрын
Пока на сервис не за гонишь , там быстро разочарует.
@user-uu5ng4sf5r2 жыл бұрын
На рыбалку как раз
@AMG136662 жыл бұрын
Поразглядываем, поиследуем, акцентики. 🙃
@user-uq8qw8dm7y5 жыл бұрын
Для путешествий идеален только мой диван )))
@MrBermudan5 жыл бұрын
Задние кресла ужасно неудобные для путешествия, максимум по городу несколько км.. Идея машины хорошая и вроде бы вместительная, но удобство и места сзади слишком мало... Ещё один существенный минус для задних пассажиров, нету подлокотников в дверях.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Француз же
@volodymyrkorniichuk1164
4 жыл бұрын
что значит "места сзади слишком мало"? У какой машины примерно такой ценовой категории места над головой, или по ширине, или для коленей будет больше?
@SanyaLog5 жыл бұрын
18:40 меня одного смущают разница зазоров от центра и по краям капота?
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Это Французский авто - для них это норма
@SanyaLog
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 у меня партнер 12-го года, такого нету)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@SanyaLog везение бывает со всеми и везде
@SanyaLog
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 )
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@SanyaLog я же не обиды ради
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Машина новая, а бампер не по зазору уже! Ух уж эти Французы...
@taigatundra97203 жыл бұрын
Был бы 4 вд с передне ведущими, и с коробкай акпп то было бы класс и движок бензин
@user-uo8dx1iz3t5 жыл бұрын
Валянок! Обзорщик ))
@vladgaus5 жыл бұрын
""Эти две ситроеновские линии переходящие в елочку Хе Хе Хе" - Блин этот глупый комментарий переходящий в идиотский смех. Машина для поездок по городу для путешествий нужно другую технику.
@rustblogik5 жыл бұрын
Едет 10 км/ч "рулится очень Точно автомобиль" а иначе бывает?
@user-po6bk8tx6p
4 жыл бұрын
Да и причем по скользкой снежной дороге..
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Или автоваз
@igorkatz5 жыл бұрын
Я бы себе такую купил, хорошая машина, до этого были точно хорошие
@mishas4325 жыл бұрын
Ну ты прям даёшь, такое общение что ты 💯 метровку пробежал, и делаешь обзор "ДА" а так авто норм. Если это не BMW мотор
@vladimirnik295 жыл бұрын
Какие шестеренки. Шеврон. Если ты знаешь что это
@user-hj6eq8pc5h2 жыл бұрын
Одно и то же,, и никто не показал что с сидухами, спинки назад отходят или нет,?
@user-ql4ow2ke1q5 жыл бұрын
дизайн отпад конечно,но фары будут быстро загрязняться 10 метров не проедешь Неужели стеклоомыватель нельзя было сделать
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
А, как же ездят миллионы других авто без омывателей?
@user-sb8jf2ig8h
5 жыл бұрын
Ксенону пофигу, в отличие от галогенок. Он не греется так, соответственно грязь не засыхает быстро за поездку.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-sb8jf2ig8h чутка заблуждения у людей есть, что ксеноновые лампы не греются. Греются и ещё как!
@user-sb8jf2ig8h
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 блоки, может, и греются, а сами фары нет, даже лёд не тает
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-sb8jf2ig8h то, что Вы говорите, так это о внешнем "стекле" фары, то да, но сама линза греется даже от лампы очень не хило.
@BE4HbIu1635 жыл бұрын
НОРМ ОБЗОР, НЕ СЛУШАЙ НИ КОГО. ЧУТКА ВОДЫ МНОГО, А ТАК СПАСИБО ЗА ОБЗОР
@user-dh1fc8cv4q5 жыл бұрын
Авто огонь...мечтаю о такой...стоит много милион 400 тысяч...
@petrobashak15315 жыл бұрын
Сниму и я обзорчик на новий цитроен
@riknil68515 жыл бұрын
Дизайн хорош, но нет полного привода.
@user-dy1ep6di5g
5 жыл бұрын
кто вам такое в голову вбил?!
@0583Lisa
5 жыл бұрын
Он и без этого стоит как самолет.
@user-sg5tq4on6i5 жыл бұрын
ору))) калоночка, какие огромные карманы у передних пасмажиров хэхэ...
@sasafarov4 жыл бұрын
Ситроен молодцы
@user-vu2tr2eb5r
4 жыл бұрын
Согласен, видно что в создании нового берлинго они очень хорошо постарались. Тем более у них моторы миллионники и в целом машина очень надёжная, для работы и семьи это идеальный вариант.
@OlgaIgorVlog5 жыл бұрын
Фиат Типо на Тест Драйв
@dropshop4995 жыл бұрын
смешной стал :)
@P.S.19802 жыл бұрын
К обзору авто желательно подготовиться, общие базовые фразы. Как открыть окно в задней двери и т.д.нет даже базовых знаний про данный автомобиль.
@damianwind13425 жыл бұрын
Ещё одно доказательство того что производитель Ситроен -Пежо думает о своих покупателях и если человек отдаёт деньги за свой автомобиль то знает за что.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Ещё одно доказательство скорее всего того, что ПСА насрать на клиента и он о нем не думает вообще. Данное авто очередное доказательство.
@user-hg3vh8sy9b5 жыл бұрын
одна шапка чего стоит
@lantoshka5 жыл бұрын
Пора уже в автокухню переименовать канал :)
@sergeik4857
5 жыл бұрын
У него IT обзоров тоже много.
@paramon3186
5 жыл бұрын
Кто на него эту шапку надел :) ???????????????
@DANKON_RU4 жыл бұрын
Слабый обзор, обзорщик полностью не владеет информацией. Надо готовиться перед съёмкой.
@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
Рыфтер круче -180 мм клиренс (больше )!
@user-zb3nh6vh4l
Жыл бұрын
Пежо рифтер !
@user-ro6ve4jv4x3 жыл бұрын
Через 5 лет по другому запаёшь про эту машину.
@user-xs3yl7zr8b5 жыл бұрын
Кнопка справа под номером нуб!)
@riverbee5504 Жыл бұрын
Чем он идеален? По трассе - вялый для обгонов и альтернатив нет с двигателем. Очень низкий клиренс - вне дорог, не поездишь. И альтернатив с полным приводом в комплектации нет. Где тогда на нем путешевствовать? Только что вместительный. Это коммерческий городской транспорт, как был так и остался!
@@ITKuhnja В 2002 вики пишет, что был "facelift" - ну типа, это не смена поколения. Ладно, пусть будет третья.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
С чего вдруг они будут вечно в ГРЯЗИ?
@dudnikov177
5 жыл бұрын
М49, М59, В9...
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
А есть машина которая остаётся чистой на трассе в дождь за фурой))) Подскажите буду брать) Только не надо премиум от 3 млн))
@nazarsolodkii38235 жыл бұрын
Бляяяя ору колоночка
@user-gq2lh5wx7t5 жыл бұрын
Полный привод есть?И вы меня извините 25 тыс евро!Его в России не будут брать,очень дорого!
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Нет полного привода.
@user-gq2lh5wx7t
5 жыл бұрын
У пежо вроде есть говорили на женевском автосалоне?
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-gq2lh5wx7t у ПСА официально нет полного привода. Если только с гибридом, но там отдельная тема и не совсем полный привод уже
@anton56373 жыл бұрын
Cначала нужно ознакомиться с объектом на который делаешь обзор, потом рассказывать о нем, ой бля не нашел кнопки и т.д и какое отношение к Берлину название имеет хз
@leshijoleg4 жыл бұрын
Nu ko tu puika! Nu vispar opozoril. Nu kada kolonka. Повнимательней
@vladimirheck54814 жыл бұрын
Пипец ты ПРАКТИКАНТ !!!
@rollingstones92985 жыл бұрын
Шапкопомпон....
@criticsministry16195 жыл бұрын
Хрен куда доберешься под капотом
@cleverway75655 жыл бұрын
Что за пугало тараторит???? Взял всю красоту запорол!!! Иди умойся дядя неуд.
@user-ui5xq9px1w5 жыл бұрын
Завязывай с обзорами, не твоё это.
@toxa68405 жыл бұрын
Чувак не делай больше обзоров машин не твоё это, не твоё.
@leskadorleskador16295 жыл бұрын
А ха..Ха..Ха,..Ха. пиздец смешно.
@romandulyba85735 жыл бұрын
Куча ненужного трёпа
@user-ux7dm4em5f5 жыл бұрын
торсион проблема
@user-mn1ku5co8b
5 жыл бұрын
Там со 2го поколения не торсион
@user-ie1ub2rh4p5 жыл бұрын
Новая инкассаторская "нива".
@user-po2dc2ho3m5 жыл бұрын
Шапка зачёт)) клоун
@Dresdon-Artyr5 жыл бұрын
Французский табурет!
@user-dw2hz9bz1o5 жыл бұрын
Нелепый енот, виденье от ситроена😂
@user-zf5yy4iw7n8 ай бұрын
Не шестерёнки а бумеранги
@mykolabyy5 жыл бұрын
зря ты взялся за обзоры, получаются обсёры! тренируйся и репитипитируй, "каблучок"!
@user-co9hr8lf2i5 жыл бұрын
Мнрго слов Прикольно. Прикольно, что машина стоит как БМВ:)))) для лохов создана...
@user-nw6nx1cy1o
3 жыл бұрын
Александр Архангельский и какую БМВ купиш за 17тис ₴ 2019год вьіпуска ??? Да с пробегом в 250тис скрученньім!! 2012 года !! Согласен ! На спидометре накрутят 56000км !! Покупаеш!! И думаеш счастливчик !!! Для тебя создана !!!! И через неделю понимаеш что лох єто тьі !!!! Говорю так потому что ездил на БМВ Х5. 2015 года !!! А сейчас на сітроен пересел !!
@bobberbob7837
Жыл бұрын
также как и сраное бмв...
@dmytryikalashnykov52715 жыл бұрын
ужОс какой то ...
@NEONIKAL4 жыл бұрын
Багажник толком не показал! Плохо.
@oleh75435 жыл бұрын
Не огонь но за такие деньги лутше не найдете
@TheVik16022 жыл бұрын
Дуже низько прибори розміщені.
@user-re9do6vg4n4 жыл бұрын
Про двс ничего. Любое говно стоит своих денег. Ты своих стоишь, машина своих, и не надо людям втирать, что это типо халява.
@leonneon_f5 жыл бұрын
смотрю у тебя эксперт ума не хватило в тень уйти, дизлайк
@user-or8sz1uy9m5 жыл бұрын
сміх не в тему.. це як називається чувак констролюй себе а то ти якийсь неадекватний ))))
@user-xs2gv1lg3q5 жыл бұрын
Обзор только одно "Ха-ха"
@Ckok15 жыл бұрын
Долгий обзор с нудством)))) и ЦЕННИК В РУБЛИ НУЖНО ПЕРЕВОДИТЬ,вы где живёте)))) в России значит рубли)))))))Действительно кухня
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Алексей Батькович Живем в Латвии, у нас евро
@dmitriyb4908
5 жыл бұрын
деревня, возьми камеру и сделай лучше, а рублей твоих деревянных нет, потому что автор не в России обзоры делает..
@Ckok1
5 жыл бұрын
3 обзор смотрю,в чём проблема,перевести на рубли)))) другие блогеры переводят,а тут нет?
@Ckok1
5 жыл бұрын
@@dmitriyb4908 Это вы деревня.
@Ckok1
5 жыл бұрын
@@vitbox7927 херню написали?????
@DimaxiD5 жыл бұрын
Да, Ситроен разочаровал, жопа почти не изменилась и сам очень похож на предыдущий, чутка переделали да и все(((
@user-vo8ht4hr7r3 жыл бұрын
Машина норм...но обзорщик полный колхозник. Так что диз.
@alexdu86194 жыл бұрын
Клоун! Хахаха....
@user-xh2gj3pw9u5 жыл бұрын
Уж лучше фольс Т4 или Т5,чем ЭТО французское....
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
Лучше , но в полтора- два раза дороже.
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
@@user-wq6nn4sj6u ,Т4 в отличном состоянии не дороже 700000 руб. Ну и где он дороже?
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
@@user-xh2gj3pw9u Мы рады что у вас такие разноцветные сны. Но для общего развития - поглядите ЧТО в реальности продают на автору за озвученную вами цену. Попробуйте найти хоть один леворульный каблук длиной до 4500 с нормальным гидромеханическим автоматом (т.е. кэдди и транспортеры с убогим дсг - мимо кассы), за любую цену, не важно, новый или БУ.
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
@@user-xh2gj3pw9u Берлинго в отличном состоянии не дороже 500к.
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
@@alexeyanischenko7509 ,я знаю о чём говорю. У меня было три Т4 и ни один из них не разочаровал. А вот ЭТО разочарует безусловно. Знаете почему??? Да потому что собирали его французики. ВашЭ автору совсем не показатель. Сходите на авито там цены реальные. Про какие-то ваши сексуальные фантазии в виде цветных снов не стоит со мной разговаривать. Оставьте эту свою гомосятину для своих дружков.
Пікірлер: 200
Купил такую 3 месяца тому назад. Средняя комплектация без всяких там глупых дополнительных фишек типа прозрачной крыши. Машиной очень доволен. Она просторная, удобная, отлично стоит на дороге, достаточно мягкая подвеска, но не кренится на повороте. Дизельный мотор 100 л.с. Не для гонок , конечно, но мощности вполне хватает. Сегодня, после 8000 км пробега , расход топлива за последние 5000 км всего 4,4 литра- вы можете себе такое представить ? Топливо во основном белорусское. Не нужен стал прицеп, потому, что помещаются очень большие предметы, до 2,7 метров при разложенных сиденьях , что делается очень просто. . Машина движется очень плавно, хотя и чувствуется немножко турбояма на низких оборотах при переключении передач. Очень удобная посадка, вход и выход не сгибаясь, что при моем возрасте в 63 года уже преимущество. При более толстом кошельке можно брать 130 л.с. мотор с 8 ступенчатым японским автоматом. Вот тогда полный комфорт и супер экономия топлива. Любителям музыки могу похвалить аудиосистему с отличным качеством звучания. Недостаток пока лишь один- мои телефон не подключается через программы Mirrоr Link и Android Auto с монитором авто , видимо из-за того, что у меня телефон Huawei. На других, говорят, работает. Но без этого можно спокойно обойтись.
Очень приятное впечатление производит авто. Хочется взять на семью. Уютно, функционально.
Когда будет пежо рифтер?
Блин он обалденный 😋, хочу уже ,юзаю Берлинго 2 хтр,лучшей машины нет))) нахрен мне ни мерс ни бмв (могу позволить),, за руль берлинги садишься и улыбка сама тянется.
@novicerus
5 жыл бұрын
Камера заднего вида у Вас стоит с завода?
@MAD-rd2zp
5 жыл бұрын
У меня нет камеры. Что там смотреть сзади?)) Обычный парктроник.
@ejdjdudzj
5 жыл бұрын
Дурак чтоли=))))
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Только идиот мог написать такую дичь
@user-pn7ey2vp4u
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 я тоже так подумал читая твой комментарий
А что за крышечка над задней дверью в потолке?
Вы скажите, как она заводятся в -30 градусов мороза, тогда и интересно будит.
Главного так и не показал. Как складываются задние сиденья и переднее пассажирское? Можно ли возить длинномеры? Валенок ты а не обзорщик. Прострочка и пластик его восхищают. Суть этой машины функционал. А ты не высоту/ширину/глубину багажника не померил, ни трансформацию(
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
"как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, которые уже скоро год как выложены про peugeot-rifter, citroen-berlingo, opel-comboLife, это все одна и та же машина , с чуть разной мордой и торпедой, других отличий нет. Информация про длинну длинномеров - есть в пдф-ках производителя. Ну а отсутствие рулетки у блоггерюшек-журналюшек при обзоре грузового каблучка, и отсутствие у оных вообще понимания зачем обычным людям квадратный каблук, и ЧТО они хотят про него узнать - это просто нынешняя реальность, данных оборзеватель не исключение. (хинт: лист ГКЛ влезет разве что по диагонали. он даже в травеллер-спейстурер не влезет ни горизонтально, ни вертикально)
@alekseypolonsky4018
5 жыл бұрын
багажник один в один как у предыдущего берлинго/партнер, задня дверь впрочем тоже ничем не отличается, непонятно где "обзорщик" увидел дизайн. Разве что фонари поинтереснее стали. Ширина багажника по полу 1.2м. У грузовика чуть больше т.к. нет пластикового обвеса который сжирает ширину. Из плюсов только низкий пол и в авто можно зайти хоть и согнувшись в два раза. На этом плюсы заканчиваются. Самый голимый багажник для каблука, наверное худший среди одноклассников. Почему автор сравнивает с мультивэном так и не понял, прямой конкурент туран/кэдди, причем туран хуже, а кэдди лучше.
@Neutrumis
5 жыл бұрын
@@alexeyanischenko7509 "как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, И во всех миллионах обязательно присутствует фраза: - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров...
"идеален для путешествий" особенно когда спинка заднего дивана не регулируется по наклону - очень идеально
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Француз же
@mykhajloternovskyi277
5 жыл бұрын
Не сильно, но регулируется. Обзорщик не очень.
Отличный обзор, спасибо!!! Хотелось бы увидеть ещё обзоры об одноклассниках, в частности о рено кенго.
Обзор понравился-все по доброму.Про пепельницу колонкой назвал,не страшно.Интересно про клиренс, объем бака, объем багажника (пару больших чемоданов бери на обзор)Удачи.
Сделай обзор на рено сценик 4, очень интересно!!!
Протестируй пежо партнер коммерческий 130 дизель с 8 ступ автоматом, плиз
Интересно,есть резон на бензиновый вариант установить газовое оборудование ?
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Коммерция да Меньше 15000 пробега в год То нет Время окупаемости ГО будет 4-5 лет
Заказал такую. Очень понравилась. Бензин,мануал, в высшей комплектации с небольшими дополнениями 20к
@user-zb3nh6vh4l
2 жыл бұрын
Как там пассажирам заднего ряда ? Удобненько 🤔😡🤣
там c5 aircross стоял, на него обзорчик бы))
Круть👍
Где акпп?
Подскажите пожалуйста сколько стоит дизель с автоматом ?
@xoxa.c
5 жыл бұрын
Михаил Бутенко привет, Михалыч, ты это ты? ;)
@user-sj9ll1jp7v
5 жыл бұрын
@@xoxa.c привет может и я
12:35 а что за колхоз на панели в виде тканевой ленты?
Я люблю фургоны, но у этого Ситроена и Пежо Рифтер есть ряд недостатков - при позиционировании этих авто как семейных, задний ряд сидений - отстой. Кроме того я люблю механику, но у них из этого только 5-ступки. Тяжело было 6-ступку поставить?
@user-nw6nx1cy1o
3 жыл бұрын
Нет !!! Смотрите Европу !!! Есть комплектации 130л.с мотор !!! И 6ступка !!! Ето по сравнению с етим ракета !!!! Сам в европе нашел комплектацию ХL (L2) с пробегом 25тис !!! За 9500€ !!!!! Битая только дверь водителя !!!
@woodgob3714
3 жыл бұрын
@@user-nw6nx1cy1o Надо же... Спасибо!
Спасибо! По возможности: был бы интересен обзор-сравнение с Peugeot Rifter.
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
вот вам обзор: другая морда, другая торпеда у рифтера (у ситро и опеля они практисски одинаковые кстати), другие законцовки рейлингов на крыше, пластик по низу у рифтера. Все. Других отличий нет. От водительской двери и далее к хвосту - вся кузовня одинаковая. Моторы одинаковые. Подвеска одинаковая. Оснащение одинаковое.
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
а ,да, блок задних фонарей на этой троице разный. Это важно, да. :)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Зачем?
Сделай обзор на зоти купа
О чем он говорил...?
👍
Шляпа.Как на нем путешествовать если сиденья в кровать не раскладываются и 4wd нет?
Кнопка заднего окна с права от кнопки багажника
ТЕСТЕР, НУЖНО ГОТОВИТЬСЯ ПЕРЕД ТЕСТОМ, ЧТОБ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ СМЕШНО.
Интересно а длинный вариант тоже есть.Услышал что есть
@namorsnamors5231
5 жыл бұрын
Есть, только грузовой и не на все рынки поставляеться.
@rolandgad9906
Ай бұрын
Есть XL -7 местный
Болтал 25 минут, инфы на 5 минут...
Машинка бомба!
Ого красавчик.
@user-qm6wv3fo8x
5 жыл бұрын
Пока на сервис не за гонишь , там быстро разочарует.
На рыбалку как раз
Поразглядываем, поиследуем, акцентики. 🙃
Для путешествий идеален только мой диван )))
Задние кресла ужасно неудобные для путешествия, максимум по городу несколько км.. Идея машины хорошая и вроде бы вместительная, но удобство и места сзади слишком мало... Ещё один существенный минус для задних пассажиров, нету подлокотников в дверях.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Француз же
@volodymyrkorniichuk1164
4 жыл бұрын
что значит "места сзади слишком мало"? У какой машины примерно такой ценовой категории места над головой, или по ширине, или для коленей будет больше?
18:40 меня одного смущают разница зазоров от центра и по краям капота?
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Это Французский авто - для них это норма
@SanyaLog
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 у меня партнер 12-го года, такого нету)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@SanyaLog везение бывает со всеми и везде
@SanyaLog
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 )
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@SanyaLog я же не обиды ради
Машина новая, а бампер не по зазору уже! Ух уж эти Французы...
Был бы 4 вд с передне ведущими, и с коробкай акпп то было бы класс и движок бензин
Валянок! Обзорщик ))
""Эти две ситроеновские линии переходящие в елочку Хе Хе Хе" - Блин этот глупый комментарий переходящий в идиотский смех. Машина для поездок по городу для путешествий нужно другую технику.
Едет 10 км/ч "рулится очень Точно автомобиль" а иначе бывает?
@user-po6bk8tx6p
4 жыл бұрын
Да и причем по скользкой снежной дороге..
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Или автоваз
Я бы себе такую купил, хорошая машина, до этого были точно хорошие
Ну ты прям даёшь, такое общение что ты 💯 метровку пробежал, и делаешь обзор "ДА" а так авто норм. Если это не BMW мотор
Какие шестеренки. Шеврон. Если ты знаешь что это
Одно и то же,, и никто не показал что с сидухами, спинки назад отходят или нет,?
дизайн отпад конечно,но фары будут быстро загрязняться 10 метров не проедешь Неужели стеклоомыватель нельзя было сделать
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
А, как же ездят миллионы других авто без омывателей?
@user-sb8jf2ig8h
5 жыл бұрын
Ксенону пофигу, в отличие от галогенок. Он не греется так, соответственно грязь не засыхает быстро за поездку.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-sb8jf2ig8h чутка заблуждения у людей есть, что ксеноновые лампы не греются. Греются и ещё как!
@user-sb8jf2ig8h
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 блоки, может, и греются, а сами фары нет, даже лёд не тает
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-sb8jf2ig8h то, что Вы говорите, так это о внешнем "стекле" фары, то да, но сама линза греется даже от лампы очень не хило.
НОРМ ОБЗОР, НЕ СЛУШАЙ НИ КОГО. ЧУТКА ВОДЫ МНОГО, А ТАК СПАСИБО ЗА ОБЗОР
Авто огонь...мечтаю о такой...стоит много милион 400 тысяч...
Сниму и я обзорчик на новий цитроен
Дизайн хорош, но нет полного привода.
@user-dy1ep6di5g
5 жыл бұрын
кто вам такое в голову вбил?!
@0583Lisa
5 жыл бұрын
Он и без этого стоит как самолет.
ору))) калоночка, какие огромные карманы у передних пасмажиров хэхэ...
Ситроен молодцы
@user-vu2tr2eb5r
4 жыл бұрын
Согласен, видно что в создании нового берлинго они очень хорошо постарались. Тем более у них моторы миллионники и в целом машина очень надёжная, для работы и семьи это идеальный вариант.
Фиат Типо на Тест Драйв
смешной стал :)
К обзору авто желательно подготовиться, общие базовые фразы. Как открыть окно в задней двери и т.д.нет даже базовых знаний про данный автомобиль.
Ещё одно доказательство того что производитель Ситроен -Пежо думает о своих покупателях и если человек отдаёт деньги за свой автомобиль то знает за что.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Ещё одно доказательство скорее всего того, что ПСА насрать на клиента и он о нем не думает вообще. Данное авто очередное доказательство.
одна шапка чего стоит
Пора уже в автокухню переименовать канал :)
@sergeik4857
5 жыл бұрын
У него IT обзоров тоже много.
@paramon3186
5 жыл бұрын
Кто на него эту шапку надел :) ???????????????
Слабый обзор, обзорщик полностью не владеет информацией. Надо готовиться перед съёмкой.
Рыфтер круче -180 мм клиренс (больше )!
@user-zb3nh6vh4l
Жыл бұрын
Пежо рифтер !
Через 5 лет по другому запаёшь про эту машину.
Кнопка справа под номером нуб!)
Чем он идеален? По трассе - вялый для обгонов и альтернатив нет с двигателем. Очень низкий клиренс - вне дорог, не поездишь. И альтернатив с полным приводом в комплектации нет. Где тогда на нем путешевствовать? Только что вместительный. Это коммерческий городской транспорт, как был так и остался!
4-я версия, не третья. Фары вечно будут в грязи.
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
brumbumbes en.m.wikipedia.org/wiki/Citroën_Berlingo
@brumbumbes
5 жыл бұрын
@@ITKuhnja В 2002 вики пишет, что был "facelift" - ну типа, это не смена поколения. Ладно, пусть будет третья.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
С чего вдруг они будут вечно в ГРЯЗИ?
@dudnikov177
5 жыл бұрын
М49, М59, В9...
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
А есть машина которая остаётся чистой на трассе в дождь за фурой))) Подскажите буду брать) Только не надо премиум от 3 млн))
Бляяяя ору колоночка
Полный привод есть?И вы меня извините 25 тыс евро!Его в России не будут брать,очень дорого!
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Нет полного привода.
@user-gq2lh5wx7t
5 жыл бұрын
У пежо вроде есть говорили на женевском автосалоне?
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-gq2lh5wx7t у ПСА официально нет полного привода. Если только с гибридом, но там отдельная тема и не совсем полный привод уже
Cначала нужно ознакомиться с объектом на который делаешь обзор, потом рассказывать о нем, ой бля не нашел кнопки и т.д и какое отношение к Берлину название имеет хз
Nu ko tu puika! Nu vispar opozoril. Nu kada kolonka. Повнимательней
Пипец ты ПРАКТИКАНТ !!!
Шапкопомпон....
Хрен куда доберешься под капотом
Что за пугало тараторит???? Взял всю красоту запорол!!! Иди умойся дядя неуд.
Завязывай с обзорами, не твоё это.
Чувак не делай больше обзоров машин не твоё это, не твоё.
А ха..Ха..Ха,..Ха. пиздец смешно.
Куча ненужного трёпа
торсион проблема
@user-mn1ku5co8b
5 жыл бұрын
Там со 2го поколения не торсион
Новая инкассаторская "нива".
Шапка зачёт)) клоун
Французский табурет!
Нелепый енот, виденье от ситроена😂
Не шестерёнки а бумеранги
зря ты взялся за обзоры, получаются обсёры! тренируйся и репитипитируй, "каблучок"!
Мнрго слов Прикольно. Прикольно, что машина стоит как БМВ:)))) для лохов создана...
@user-nw6nx1cy1o
3 жыл бұрын
Александр Архангельский и какую БМВ купиш за 17тис ₴ 2019год вьіпуска ??? Да с пробегом в 250тис скрученньім!! 2012 года !! Согласен ! На спидометре накрутят 56000км !! Покупаеш!! И думаеш счастливчик !!! Для тебя создана !!!! И через неделю понимаеш что лох єто тьі !!!! Говорю так потому что ездил на БМВ Х5. 2015 года !!! А сейчас на сітроен пересел !!
@bobberbob7837
Жыл бұрын
также как и сраное бмв...
ужОс какой то ...
Багажник толком не показал! Плохо.
Не огонь но за такие деньги лутше не найдете
Дуже низько прибори розміщені.
Про двс ничего. Любое говно стоит своих денег. Ты своих стоишь, машина своих, и не надо людям втирать, что это типо халява.
смотрю у тебя эксперт ума не хватило в тень уйти, дизлайк
сміх не в тему.. це як називається чувак констролюй себе а то ти якийсь неадекватний ))))
Обзор только одно "Ха-ха"
Долгий обзор с нудством)))) и ЦЕННИК В РУБЛИ НУЖНО ПЕРЕВОДИТЬ,вы где живёте)))) в России значит рубли)))))))Действительно кухня
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Алексей Батькович Живем в Латвии, у нас евро
@dmitriyb4908
5 жыл бұрын
деревня, возьми камеру и сделай лучше, а рублей твоих деревянных нет, потому что автор не в России обзоры делает..
@Ckok1
5 жыл бұрын
3 обзор смотрю,в чём проблема,перевести на рубли)))) другие блогеры переводят,а тут нет?
@Ckok1
5 жыл бұрын
@@dmitriyb4908 Это вы деревня.
@Ckok1
5 жыл бұрын
@@vitbox7927 херню написали?????
Да, Ситроен разочаровал, жопа почти не изменилась и сам очень похож на предыдущий, чутка переделали да и все(((
Машина норм...но обзорщик полный колхозник. Так что диз.
Клоун! Хахаха....
Уж лучше фольс Т4 или Т5,чем ЭТО французское....
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
Лучше , но в полтора- два раза дороже.
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
@@user-wq6nn4sj6u ,Т4 в отличном состоянии не дороже 700000 руб. Ну и где он дороже?
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
@@user-xh2gj3pw9u Мы рады что у вас такие разноцветные сны. Но для общего развития - поглядите ЧТО в реальности продают на автору за озвученную вами цену. Попробуйте найти хоть один леворульный каблук длиной до 4500 с нормальным гидромеханическим автоматом (т.е. кэдди и транспортеры с убогим дсг - мимо кассы), за любую цену, не важно, новый или БУ.
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
@@user-xh2gj3pw9u Берлинго в отличном состоянии не дороже 500к.
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
@@alexeyanischenko7509 ,я знаю о чём говорю. У меня было три Т4 и ни один из них не разочаровал. А вот ЭТО разочарует безусловно. Знаете почему??? Да потому что собирали его французики. ВашЭ автору совсем не показатель. Сходите на авито там цены реальные. Про какие-то ваши сексуальные фантазии в виде цветных снов не стоит со мной разговаривать. Оставьте эту свою гомосятину для своих дружков.