Changan UNI-K: кроссовер на стиле, вопрос к лошадиной силе. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022
Автокөліктер мен көлік құралдары
Моторное масло ROLF соответствует требованиям ведущих мировых производителей. Улучшенная защита от износа двигателя вашего автомобиля. Покупайте в официальном интернет-магазине: bit.ly/3EFroNd
Changan UNI-K - модный кроссовер? Он внешне красавчик, но как едет, сейчас узнаем. У него выдвижные ручки, как у англичанина Велара, 21-дюймовые колеса и стекла-бойницы. А диаметру выхлопных труб позавидует Lamborghini Urus. С какой стороны не посмотри, кажется что под капотом должен быть по меньше мере мотор сил на 400. Но нет, там прячется 2-литровый турбоагрегат мощностью 226 Л.С. Зато работает он не с роботом или вариатором, а с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Полный привод BorgWagner.
На что способен этот яркий внедорожник мы сегодня и будем выяснять.
Ведущий инженер Игорь Сирин, автор канала Петр Меньших. Оператор Евгений Михалкевич.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Экстерьер и общие представление автомобилей в статике.
00:44 Технические характеристики, цена.
02:59 О смене моторного масла.
03:58 Управляемость, дрифт на скользком покрытии.
06:04 Интерьер, салон спереди.
11:27 Клиренс.
12:16 Интерьер, салон сзади.
13:56 Багажник.
15:36 Динамика. Разгон до 100 км/ч.
17:52 Вывешивание и перекос кузова.
18:49 Бездорожье.
22:33 Подведение итогов теста.
Пікірлер: 385
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8
@user-bh2sj2sv7s
Жыл бұрын
Умри с этими ладами 😅😅😅 не предлагаи пж
Видел на дороге эту машину. Красивая машина,в живую выглядит классно. Он был ещё в темно-синем цвете,прям видно по размерам настоящий бегемотище
Лайк за старания и постоянное обновление контента. Приятно смотреть
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо!!
Спасибо! Как и всегда - 👍👋
Интересный автомобиль, спасибо за видос 👍
В реале эта тачка выглядит ещë красивее чем на экране
@Vicktorovich2007
3 ай бұрын
Вот посмотрел, в живую, на видео, и..... Пусть другие на них ездят, а мы посмотрим что с этим добром будет через несколько лет😂
@user-lv6lh3ft3o
Ай бұрын
@@Vicktorovich2007 все хорошои есть и будет.Космос
Наконец нормальная тачка в выпуске 👍🔥
Бодрое утро! Под вкусный завтрак и выпуск оказался довольно интересным! Машинка зашла! Понравилось всё, кроме багажника... Игорь, как всегда отлично передал ощущения от автомобиля!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Приятного аппетита, чем кормят?:)
@evn1ffff162
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f 👏👍
Да уж,это вам не москвич 3.единственный китаец,который хочу потестить. По поводу пешеходов,полностью поддерживаю речь Игоря на радио.темнеет рано,светает поздно,едешь на работу/с работы и ни фига их в темной одежде не видно.одевайте светоотражатели!
Приятный обзор, прикольная тачка. Внешне оооочень привлекательный авто🤩
Игорь, привет! Отличный обзор! Отличный автомобиль?
Спасибо за обзор)))
Машина шикарная! Уже полазил по ней в салоне бывшем реношном, Чанган вытеснил остатки дастеров. В живую он конечно впечатляет!
@Ro_Man007
Жыл бұрын
В каком городе?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Очень круто выглядит, удивительно что никто больше не рискнул так круто рисовать машины
@Vados-kakos
Жыл бұрын
@@Ro_Man007 в Москве
@user-of8jk1kn9w
Жыл бұрын
В Нальчике в живую видел . Бомба!
@user-ch8hb9mu7o
Жыл бұрын
В Татарстане видел в пгт Алексеевское -девушка останавливалась.
Когда появился Toyota Mark II седьмого поколения, тоже казалось, что боковые стёкла узкие. Однако всё получилось хорошо и красиво.
Спасибо за качественный обзор 👍
@AutoMPStv
Жыл бұрын
Рады стараться))
Отличный обзор ! Китайцы действительно развиваются с невероятной скоростью и с каждым новым рестайлингом/моделью их автомобили станоаятся действительно лучше , в отличие от той же японии/европы , которые делали рестайлинг ради рестайлинга или махинации с ценой ! Действительно остался только вопрос с ликвидностью и возможностью обслуживать эти авто по истечении гарантийного срока . Сейчас такую машину будет просто не вытянуть , на нее очень дорогие зч ( особенно кузовня ) Пора китайцам занимать нишу соляриса и дастера , простые и надежные машины , которые можно обслужить в гараже и которые население может себе позволить
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Хорошо бы, но китайцам это не очень интересно, ТК заработок маленький. Может иранцы нас спасут, если нет, то Надежда только на Ладу и Москвич
@user-mm9eq1md7y
Жыл бұрын
Узнайте цену на этот китаец в Китае и все встанет на свои места
Интересно было посмотреть. Спс!
Игорь спасибо тебе и всей команде что держишь нас в курсе новинок автопрома!смотрю выпуск и думаю ,как там зимовье на твоей пассо?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Она белая, в снегу почти незаметна))) Все собираюсь поставить на нее защиту двигателя, в остальном все ровно, греется быстро, но пока не было сильных морозов
@user-vu7vc9se2l
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f удачной езды , так держать,👍👍👍
Подогрев руля, это любимая опция.
4:35 навеяло воспоминания о том как катался Алексей Мочанов по трассе Чайка. Он там так угла на Хавале давал Х третьем или втором, когда тот еще Ховером был. Молодежно, зажигательно, жизненно. Браво Игорь!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо! Мы с Алексеем пересекались, но лет 200 назад, когда он жил и работал в Москве
спасибо за интересный ролик.
Красава 😂, спасибо за работу 👍
Хочу узнать, как в ночное время светят фары, ближний, дальний?)
Игорь, спасибо! Машина безусловно интересная, футуристичная от части даже наверное... Вот и наступили времена, когда внутри пррстая машина выглядит, как KITT из Рыцаря дорог.... Но машина прямо городская, я бы даже наверное в сугроб глубокий во двор не сунулся, жалко царапать, а так зачетная тачка, еще и с полным приводом!:)
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
У нее хороший полный привод, мощная стальная защита, но да, с бамперами надо быть осторожным, особенно открывая двери у высоких сугробов. Пластиковые накладки относительно низкие, как на легковушке
Спасибо за отличный обзор, без придирок и дурацких сравнений, все по делу!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо!
Всем привет. Ну я не знаю как в Москве. А вот унас в ХМАО подогрев руля и всего что можно это необходимый минимум))))).
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Согласен, надеюсь китайцы услышат Это простая опция, она есть на Ладах, думаю и сюда добавят
Игорь!!!! Огромное Вам спасибо за такой интересный обзор. Всегда смотрю Ваши видео с удовольствием!!!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо!
Чанган супер!!!👍🔥
Игорь, мне нравятся Ваши обзоры. Но сегодня я не услышал, как этот Чанган рулится? Нет ли раскачки на волнах при мягкой подвеске? Насколько сильны крены в поворотах? Есть ли вибрация неподрессоренных масс при таких больших колесах? Было бы очень интересно узнать Ваше мнение по этим вопросам.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Раскачка есть Неподрессоренных масс, как ни странно, не слишком много, в отличие от Тугеллы, Крены есть, но в пределах нормы. Подвеска меня скорее удивила, она немного жестковата на короткой волне, но без пугающих ударов. Но Плата за это - покачивание на скорости. Одним словом, тачка скорее про комфорт. Но мне больше понравился жёсткий кузов и склонность к заносу, как газом, так и сбросом
@ydominov
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f Ясно, спасибо! Очень рад, что китайским инженерам удалось найти удачные решения. Ведь мягкую, комфортную подвеску сделать гораздо сложнее, чем жёсткую табуретку. Правильно ли я понимаю, что подвеска Чанган воспринимается, как более комфортная и в то же время достаточно собранная, по сравнению не только с Хавалом, но и с Джили?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@ydominov да, она комфортнее
@ydominov
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f ОК, спасибо за ответы, и за Вашу работу в целом! Буду ждать следующие, не менее интересные выпуски.
Спасибо за обзор. Интересно, а кузов оцинкован?
@user-zt5zj9sz2y
2 ай бұрын
Да.
Замечательная чунгачанга
Секрет успеха этого кросса в России💓таков : нужен отдельный суббренд, мощный движок и хорошее шасси!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Суббтренда пока нет, но тачки продают дороже РРЦ
@user-gn9mv5kl3s
Жыл бұрын
😁👍
Аппарат вполне себе. Цена конь. Пожалуй не возьму. Есть варианты из параллельного импорта и б/у. Но если ситуация не решится в ближайшие пару лет, то «китай» будет безальтернативным.
@user-of8jk1kn9w
Жыл бұрын
В Китае до 1,5 лямов цена.
Классный крассовер.
Отличный сюжет, отличный звук, отличнейший текст. Смело, правдиво, информативно, всесторонне, а главное задорно и на кураже - кайф . Концовка и сравнение с Рафиком вообще бомбические! Браво МПС!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо!
Внешне выглядит шикарно. Но куча этих экранов просто задолбала. Надеюсь, что производители одумаются и вернут кругляши на приборку, пусть они и будут нарисованы. У меня сейчас на электронной приборке 3 режима разных. За все время иные, кроме кругляшков, включал только из любопытства в пробках. Хотя и считываю показания скорости с цифр, но цифры эти внутри кругляшка с анимацией стрелки. Может, конечно, я динозавр.
@RN-ng4pw
Жыл бұрын
Да тоже раздражает обилие экранов в новых авто
@user-lv6lh3ft3o
Ай бұрын
Так не твой значит
Красивый!!!Смотрится богато!!!
@user-zs8jr1lf6x
Жыл бұрын
Как все китайские погремухи.
@Maksim11rus
Жыл бұрын
@@user-zs8jr1lf6x всяко лучше покупать его,чем ладу весту за 3 миллиона
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Выглядит просто бомба, непонятно почему в Европе или Америке такие крутые тачки не рисуют
@user-lv6lh3ft3o
Ай бұрын
@@user-zs8jr1lf6x погремуха это у тебя в голове
Спасибо за обзор. Без подогрева руля в Сибири только в варежках ездить. В -30 даже через 20 минут прогрева двигателя руль ледяной. При включении подогрева руль тёплый уже через пару минут. Это многого стоит. Косяк очень жёсткий - Дастер 2017 г. детектед.
@user-zt5zj9sz2y
2 ай бұрын
Сейчас уже у Дилеров есть подогрев руля.
@evgeniyananjev5712
2 ай бұрын
@@user-zt5zj9sz2yМолодцы, что скажешь. А есть завод полного цикла с глубокой локализацией? Нет, тогда наценка будет такая, что данная техника будет малоконкурентной, особенно после повышения утильсбора.
Cs55plus тоже прикольный зверёк, но юникей больше нравится внешне, хотятособо различай (не считая отсутствия полного привода у нашей) мало, да, у 55 два экранчика, да, нет камеры второй сзади, но там и заднее стекло больше, так что низнай что лучше 🤷♂️
Отличная машина.Кстати вроде обещали чанановцы перешить алгоритмы управления коробки.Может быстрее поедет.Кстати видел наши тестировали летом в России,-9,29 до 100 пошел.Lexus RX300 таких же размеров и массы,с 2.0Т 238 сил,-9,5 сотка.
Классная машина!
Спасибо за обзор👍 Довелось водить Чан S75. При всей своей нарядности, по управляемости до Япов еще далеко! "Штормит его...". А как у Юника с этим?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Это тачка другого уровня, все чанганы до Юника - просто тачки, а эта крутая
@user-ce3eh5rh1h
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f спасибо за ответ. Наблюдается, что китайские АВТО уверенно идут в направлении догнать немцев и японцев (имеется в виду не дисплеями). Но для этого нужно ещё время!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@user-ce3eh5rh1h они их догоняют в значительной степени благодаря тому что и японцы и особенно немцы, стоят на месте Ну и по мере приближения, по цене китайцы тоже почти догнали(
@user-hjy7jilftnh
Жыл бұрын
Тоже штормит. Можете сами затестить. Уже есть на тест-драйве
@mekomeko9003
Жыл бұрын
У меня были и Тойота RAF 4 и Мазда сх5, так там штормит не меньше😁
Кузов тонкий?
Вот это автомобиль, который не называется Москвичем ❤😂😂😂
@Voviks
Жыл бұрын
Єто Запорожец
Больше видео. Где пропали?
Купил три дня назат такуюже и не нарадуюсь
Прав! Подогрев руля это самая нужная функция в наших погодных условиях! Как нет подогрева😮
@user-lv6lh3ft3o
19 күн бұрын
Есть
9точка везде заедит:) помню хакка 1 чисто финская поставил, как трактор везде пёрла
UNI-K в топе TECH За 3,5 🍋по наличию НЕ КУПИТЬ СПРОС ВЫСОКИЙ НА НИХ. РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА 4,5+ ЛЮДИ СДАЮТ В ТРЕЙД ИН своих свежих японцов и немцев и берут UNI-K Эту машину затмить сможет только другой новый китаец) Время японцев и немцев прошло😁
У Тугелла тоже автомат Aisin а не ZF. Есть куча замеров где РАВ4 2.5 на Dragy/VBOX едет 9.2-9.3 0-100. Это быстрее чем этот чанган + он экономичнее.
Интересный авто, особенно на фоне сложившейся в настоящее время серости и убогости на нашем авторынке. Когда на серьезных щах Автотаз продает свои поделки за 2+ млн. А за ведро с гайками по имени "Буханка" просят 1 млн. Если реально будут отдавать за 3.5 млн то перспектива есть. Как по мне, то можно было бы уменьшить место для ног задних пассажиров за счёт увеличения багажника, да и сам багажник сделан как то совсем уж незамысловато, ни кармашков, ни полостей для хранения, пластиком голимым жёстким обшит как в Тойоте Рав4.
Зачем на современных машинах с автоматам и т.д. нужен тахометр?. Что вам дадут его данные, если ничего не исправить. Еще не понимаю нытье про крутилку громкости, если есть все на руле.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Есть ручной режим переключения передач и мне важно знать сколько сейчас оборотов. От этого зависит насколько быстро мотор отреагирует на газ, учитывая что это турбина. И от оборота зависит экономичность. К тому же тахометр есть, как факт, но он даёт информац в неудобном виде. Пассажир как по вашему должен регулировать громкость? На ходу попадать в сенсоры не всегда удобно и они не работают в перчатках
@user-yu3fh2xx8t
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f на ручном режиме никто не ездить, максимум кто-то по балуется и все. Громкость спокойной водитель отрегулирует.
На 15.50 упомянуто, что у Тугелы ZF стоит. Интересно, откуда такая информация, вроде всегда Aisin был. Да и вообще ZF вроде ни на одном китайце для России пока не ставили. Тугеловоды - поправьте, если я не прав!
@user-ey6sq1zi9o
Жыл бұрын
Zf на н9 хавале стоит
давайте сравнение с этим авто(хоть с той же тугеллой)
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Сделаем. Но прогнозы можно строить уже сейчас. Джили заберёт всю динамику, Чанган круче спереди и больше места сзади. Остальное - посмотрим:)
Автор этой истории..) где она продаётся за 3.5 подскажи в каком салоне ...? +-5..
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
У Лисы есть по 3,8
Внешний вид - очень даже...
Всё хорошо, но вот спереди перемудрили, лично мое мнение... Один экран перекрывает другой, руль корявенький, но в остальном зашибись
Нарисован автомобиль классно. Размер большой - супер. Но: - нет подогрева руля - не двигаются задние сиденья (при таких-то размерах) - нет омывателя камеры - нет даже крючков в багажнике это все дешевые опции, но из них складывается ежедневный комфорт.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Все так, но для Чанган - это в принципе первая нормальная тачка. Думаю постепенно догонят, сделают рестайл, а может и раньше. Нет даже полки багажника. Китайцы очень быстро растут и у них ожидаемо есть проблемы роста
@mekomeko9003
Жыл бұрын
А, что на всех немцах и японцах есть? Нет даже на премиальных !😂
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@mekomeko9003 подогрев руля есть на Лада Ларгус, мне этого достаточно, пусть премиум догоняет Ладу. Сейчас очень актуальная опция))
@user-lv6lh3ft3o
Ай бұрын
@@user-su4co9jt1f есть подогрев
Однозначно подогрев руля нужная опция.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Мне тоже так кажется, постараюсь донести это мнение до китайцев:)
@user-ks6ol5br4c
Жыл бұрын
А обогрев лобовухи есть?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@user-ks6ol5br4c да
Юники интересные конечно, но пока не познаные и дилеров нет почти, я бы лучше чери взял, они выглядят понадежнее, еще и благотворительностью занимаются
Стоп сигналы на заднем спойлере не маловаты ли, водители грузовиков с высокой кабиной увидят ли их?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Основные в фонарях, там везде яркие диоды
@user-pk1ro7yx5b
Жыл бұрын
Это проблема грузовиков !! 🚛🚚
Ждём сравнение с омодой или с монджаро.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Омода С5 - маленький, там передний привод и мотор всего 150лс. С Джили обязательно сравним, дождаться бы его
Обалдеть дверные ручки как на Рейндже, как на Тесле. Здесь это наверное дань унификации с машинами будущего. С электрокарами.
@Ta6a4ek
Жыл бұрын
Эти уродские ручки, на скорость не влияют, очередная свистоперделка без смысла 👍
На таёта хариер 2022 смахивает как сказать китайский таёта хариер
Я против выдвижных ручек по многим причинам, а ещё я считаю, что руль должен быть круглый 🤷♀
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Круглый руль - да Выдвижные ручки - стильно, обязательно зимой проверим их работу
@ssh2454
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f на Теслах иногда не могли вытащить людей из салона по время возгорания из-за подобных ручек, потом и моторчики выдвигающие ручки могут сломаться/замёрзнуть - не моё
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@ssh2454 так если тачка заблокировала двери, то и обычные ручки не откроются. Тут надо бить стекло, но это экстренная мера, если машина в аварии, а люди не могут сами выйти, тут уже точно машине досталось и она вряд ли подлежит восстановлению.
@Todortodorov62
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f когда машина обледенеет, хватит ли мощности механизмов продавить лед изнутри? если даже получится, то на сколкьо итераций механизма хватит? явно машина не под наш климат и отсутствие обогрева руя это подтверждает
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@Todortodorov62 это пока догадки, посмотрим. Да и часто ли вертикальные поверхности покрываются льдом? Так и 21е колеса - зло, на них столько снега изнутри может лечь. Самое надёжное - форд Т. Завел ручкой и поехал:)
сзади он очень похож на порш(небудь значка я бы перепутал бы с порше)
Купил два месяца назад. Рекомендуем
Игорь Спасибо !!!! Но машина сырая очень получилась ((( Ждём от Вас тест Джили Манджаро
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
А в чем ее сырость? Джили ждём, а он все не едет
@user-nh9ow2fn1f
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f полный привод ((((( и когда вывешивали её авторевю кузов перекашивает и на мощность свою не едет
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@user-nh9ow2fn1f как приедет - сравним. Я стараюсь не выдавать авансов даже не взглянув на тачку. Надо все сравнивать очно. Тугелла перла бодро, но комфорта в ней было меньше чем в Чангане
Что у него с кайфом от езды, с виду и по тексту, по настроению репортажа он лучше чем Тигуан. Неужели новый эталон?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Тигуан едет приятнее, здесь больше комфорта на дороге, тише, за что спасибо двойным стёклам. Ну и места сзади просто не прилично много, не представляю что с ним делать. Приличных мыслей нет))
Я не понял какие 3,5 лимона когда 6 лимонов?
Я вот нормально сесть не могу в машине - приходится постоянно передёргивать((((
Обогрев руля- это единственное чего не хватает в этом чудо Авто
Живу в городе на 50 т. населения, 800 км от Москвы. Пока видел такие у троих. Берут те, кто ездил на Лексусах. Больше конечно Чертков и Лавашей. Серые не берут.
@Ta6a4ek
Жыл бұрын
Каких годов лексусах?😂 Середины 90х?
Главдиз " Юнцов" - некто Бах из ВАГа! Молодец , мужик! Дело то знает! Так что теперь слово за технарями ....
Задумка и воплощение - суть разные вещи. Понемногу украдено у многих производитей и получилась каша. Кузов Харриера, торпедо Пежо, ручки Велара, а по итогу: не едет, салон не трансформируется, приборы не внятные и перекрываются, в овальный руль ,,ТЭНы'' не влезли и т.д. Да и за 3,5 млн, если только во сне покупать, в реальности 5 млн. В общем - обычный китаец, который на родине стоит чуть более 2 млн, на наши ден.знаки.
Выглядит красиво вау, но посмотрел поближе в салоне посидел внутри и вау пропало не удобные сиденья задние , руль этот нелепый , в живую всё смотрится ну Китай
Подогрев руля нужен,как и подогрев лобового здесь, в Москве и МО.За 3 млн нету!
Сегодня 02.12.22. Где розыгрыш?
Низкий профиль не есть хоршо туда 18 диски с высокой резиной и ходовой часть больше отслужит
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Я тоже за мелкие диски, но этот едет не плохо:)
Друзья привет. Ловите Лайк номер 325. Поеду Хавал тестить под напором вашей пропаганды китайских авто для широких масс.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Это тачки разного уровня. Как прошло?
Отличное видео, Игорь молодец
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо!!
Игорь,завязывай с Китаем,УАЗы гранты солярисы вот тема с Д Петей!!;;
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Солярисов нет, а УАЗы с Грантами есть в планах:)
Салон прям космолет
Да мне вот подогрев сидений не надо, я не пользуюсь им ни когда. А вот подогрев руля нужен!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Согласен
👍😃
Космический автомобиль.
порог правый замял или показалось?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Показалось, они оба такие Там и не видно порогов, из них двери, там пластиковая накладка
Внешне очень гармоничный автомобиль,внутри не очень)сюда бы интерьер а-ля современные мазда!
Неожиданно хорош, но для меня окрас бы другой!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Это легко исправить))
Салон как то не очень. Вот этот руль нелепый далекая панель приборов - вот это всё не очень.
А если ручки зимой замёрзнут?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Через багажник залезать, но у меня ни разу не замёрзли. Тем более их 4, вряд ли все сразу замёрзнут))
Кто по статусу выше: geely monjaro vs changan uni k?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Они очень близкие. Джили круче в салоне и быстрее, но чанган сильно комфортнее и больше места
его конкурент -это Инфинити, Лексус
@Ta6a4ek
Жыл бұрын
😂 ты псих?
23:00 капитуляция Тоеты.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Вроде как нет, может одумаются и вернутся. Хотя надо понимать что даже в момент выхода РАВ4 не был прорывом в части салона. Он наконец-то стал приятно управляться, но салон был староват, а сейчас на фоне китайцев и вовсе пенсия
Да уж цена у нас в спб на май - 6200 ((((( ну и на х..... нужен , за 5 санта фе 3.5 я куплю - а за 6 есть - палиссад 3.8
А где найти ссылку на розыгрыш авто ?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
После 1 декабря добавим в описание к этому ролику:) Пока подписывайтесь и нажимайте колокольчик, узнаете о приходе нового видео и там тоже будет ссылка:)
@congruituniversa5111
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f хорошо , спасибо .
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@congruituniversa5111 победы:)
DQ500 разве плох ?
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
В нем нет комфорта автомата в пробках, да и 7 передач сейчас уже не очень круто, автоматы бывают и 8 и 10 передач. У робота проблематично дальнейшее наращивание ступеней, на автомате это проще реализуется
Попробуйте авто hongqi hs5
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
С удовольствием, где его взять?
@GVampire
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f В Питере стоят в автобиографии
А где он цену увидел 3,5 миллионов
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
У Лисы она стоит за 3,8
Газовая горела должна быть постоянно в кармане у владельца, для отогревания дверных ручек зимой) Ну, как для России такое можно было сделать?? После каждой мойки, либо просто после поездки по трассе с реагентами, ручки будут намертво приморожены.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Я катался на нем неделю, в том числе по снегопадам - все спокойно. Ни разу через багажник в машину не залезал))