Для меня Чанган лучший среди китайских

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Он действительно хорош

@lubockasmirnova9325

Жыл бұрын

Все верно, Чанган. Лучший.

Классная презентация. Четкая, ясная и понятная. Без рассусоливания и тягомотины. Спасибо.

Отличный обзор, спасибо!

👍вам,уважаемый канал! Рецензору благодарность от души за прекрасный ( как и всегда!) ОБЗОР💪💪💪

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо Вам большое, что остаётесь с нами😊

@user-bs1nx3sr4c

11 ай бұрын

Точно чугунный блок?

Лучший обзор, который я видел. Всё то, что хочется узнать об авто.

Обзор, хирургический. Очень классно, и приятно смотреть. Огромное спасибо!

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо большущее, развиваемся благодаря вашим комментариям

Обзор супер ! Спасибо !

Очень подробный обзор! Спасибо вам

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо Вам, что смотрите и комментаруете

Четкий обзор! Респект!

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо

Получается,встроенной навигации нет? И ещё, есть ли у этой модели светлый или комбинированный салон? Заранее благодарю! В общем, обзор понятный и красивый!!! 👍🤝 Большое спасибо!!! Удачи и лично Вам, приятных путешествий! Смотрю.

Хотелось бы такой обзор на cs55 plus. Очень интересный авто из последних вышедших

Шикарный обзор. Купил этот автомобиль. Почитал инструкцию. Хоть и некоторые вещи уже изучил, но обзор посмотрел "от корки до корки". Спасибо автору и ведущему.

@MajorAutoRu

10 ай бұрын

Очень рады и спасибо за комментарий

Приветствую Спасибо за полноценный обзор тут в комментах спрашивают про цену про цену много кто рассказывает но нет полноценного обзора от не знания или не желания . 👍

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо большое за Ваш комментарий, да мы стараемся делать полезный контент с минимум субъективных суждений. А цены все есть по ссылке в описание

@user-vc6ik4wu9m

Жыл бұрын

@@MajorAutoRu Вам спасибо и удачи продолжайте в том же духе. Жду следующих интересных видео.

Хотелось бы больше информации про музыку, качество звука и прочее

Добрый день. А двигатель здесь чисто китайской разработки или заимствованный?

Подскажите пожалуйста, а в данной цене с таким же типом полного привода и классическим автоматом ещё представлено что то Китаем?

По поводу кнопки .Смена тем приборки и магнитолы. В настройках магнитолы галочка должна стоять по их синхронизации.

А есть тряпочные кресла и на механике?

🔥👍

Блок вроде не чугунный а алюминиевый?

Прикольный разбор был у китайцев... это чудо всухую проиграло Н6 му от хавал

У моего папы точно такая же машина🚗🚐

Завозят их сейчас или уже прекратили, ведь в Китае вышел рнйстайлинг

Плюнув на предвзятость и продав свой HYUNDAI IX-35 2010 г.в. купил себе такого Дракона в 2020 за 1,75 приятного серого цвета. Ни капли не жалею. А тут как то в интернете новую Ладу Весту видел за 3... ЗА ТРИ МИЛЛИОНА... Я думаю теперь многие не смогут позволить себе новую машину из автосалона. Или как там правильно говориться: “А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все. Мало, кто может это делать”. 🤦‍♂

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

А кокой сейчас пробег и какие были сложности?

@user-ln8el8so4k

Жыл бұрын

@@MajorAutoRu 22к км. Я примерно 10к в год накатываю. Из проблем ничего серьезного не было. Из мелочей - водительское зеркало заднего вида с направляющих слетело, может брак завода, а может и зацепил кто. И однажды камера заднего вида не сработала, потом всё снова работает. Внизу на рёбрах дверей непрокрас с завода см по 2-3 жена лаком для ногтей ежегодно подкрашивает, но грунт в порядке. Вот пожалуй и всё.

На превью "Дверь закрывается" - я упала от смеха 🤣🤣🤣

Машина супер,нашим долеко уже до Китая.Обзор лаконичный,грамотный без лишней воды,как у многих блогерах.А те кто в комментах начинают задавать вопросы,ну ребята,Вам и так почти подробно всё разжевали,здесь же не инструкцию по эксплуатации проводят,а поверхностное ознакомление с авто.Чтоб Вы хоть мало мальское представление имели,а подробнее если хотите узнать,так Вас приглашают в автосалон,там и пошупаете и вопросами можете засыпать менеджеров,они за это деньги и получают.Ни гвоздя ни жезла!

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за комментарий, для нас это большая поддержка

Для материнской компании интерьер великолепный ! Что же будет,когда они выкатят следующее поколение UNI...

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Разрыв рынка

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

😁

Сказали, что не знаете, что это за кнопка на блоке где регулировка фар, а через минуту кнопкой с такой же пиктограммой меняли оформление приборной панели)))

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Да, похоже, но она не срабатывает)

Что до " юнцов" ( UNI ), то ,к примеру, " юнику" крайне важно! преобразиться в действительного конкурента для " Кайена"! Мощные движки и спортивная подвеска им нужны! Если китайцы это сделают,то в России💖💓, думается, сумеют заменить знаменитых немцев...

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

На вторичке да, но с новыми конкурировать смогут когда сделаю электричку

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

💪💪💪

Дорогой друг, а разве сложно озвучить цену именно обозреваемого авто? С оговорками типа что это не оферта и бла бла бла....

@zero_user

Жыл бұрын

Если обзор кто-нибудь будет смотреть, например, через полгода/год, то цена будет неактуальной. Первая ссылка под обзором ведет на страницу с актуальными ценами.

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Да, т.к. очень странно выглядят старые обзоры, где называлась цена )

Не совсем понял про аварийную сигнализацию: включение/выключение происходит только при включенной кнопке "старт/стоп". Если выключается двигатель через данную кнопку, аварийная сигнализация продолжает работать?

@user-ul3nx9di4m

7 ай бұрын

С выключенным зажиганием аварийка работает

😁 Уважаемый блогер! Exeed and Omoda откажутся от Aisin ! Так что китайский премиум задаст ЖАРУ🔥!

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Так у них и не Aisin

Здравствуйте. То есть включить аварийную сигнализацию на незаведенном автомобиле нельзя?

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Можно

👍

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо

changan в максималке или ф7 4вд elite?

@user-lj2bj8fl3w

9 ай бұрын

Естевственно ф7х!

Пластик из твёрдых пород 😂👍

Главное нет облизывания и впаривания. Что-то хорошо, что-то не очень. Главное не сказали, а кузов оцинкованный?

@poroh1480

Жыл бұрын

Вроде холодное цинкование

Не кажется ли вам,что чангановцы должны определиться с линейкой UNI ? Вывести их в премиум бренд! Классная линейка у них💯

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Как и Chery с EXEED они это сделают, но чуть позже

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

💪💪💪

@user-qs4uz5tr8n

Жыл бұрын

Его убрать надо на хер он нужен за 4 млн

@user-ss9ny2mr8i

Жыл бұрын

@@user-qs4uz5tr8n за 5

Полный привод работает до 40 км/ч а не до 80 км/ч вы хоть информацию даете так сначала сами изучите авто нормально.Я владелец данного авто поэтому и с уверенностью могу исправить вас

Хорошая машина, но без зимнего пакета (нет обогрева лобового стекла)

@user-mv6wu9dv9m

Жыл бұрын

@@Picasso-hn6ub Ну платя 3 млн за авто (CS75), 100 тыс на ТО в год - не особо пугает)

Владелец подобного зверя 1,5 года, проехал 42.000 км. Машинка более менее надежна. На трассе 160 комфортно, можно 180... но не на ней. Проходимость, раз пришлось забраться по глинозему влажному на горку, градусов 40... не верил, но забралась. Слабым оказался у меня радиатор, потек после 40тыс. Звук хороший. Навигатором пользуюсь с телефона, хотя можно выгрузить на экран... но пару раз на трассе зависла связка. Музыка хорошая. Есть моменты по мелочи, но много форумов, там обсуждаются и решаются.

Смотрел 75+ на разборке у китайцев против Н6, так себе себя показал...

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Так они совсем разные

Наружку как с вага скопипастили, или мне так кажется

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

Ага, скорее всего, но вот салон нормально скопировать не смогли) Ещё не доросли китайцы до премиального качества и материалов

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Они ооочень быстро растут, посмотрите их UNI-K

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@user-bq6hs7db8h плохо рынок знаешь, ещё в прошлом году у нас Exeed появился, его тогда как раз и представили полноценным внедорожником премиального сегмента

@borislobov4967

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r ещё бы, с кожей от Liar и электроникой от Bosch. Там ребята сильно заморочились и выпустили на рынок действительно интересный внедорожник

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@borislobov4967 мне кажется ожидаемо, рано или поздно китайцы вытеснили бы многие европейские марки с нашего рынка

Сравнить с Тугелла!

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Они совсем разные. 75 просторный авто для жизни и семьи, а Тугелла эго кар

Очень сомнительная опция Зеркала с функцией разложения)))

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

))))

@user-ul3nx9di4m

7 ай бұрын

Очень удобно, особенно на узких парковках у супермаркетах

Их ещё продают?

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

И покупают

Смотрел чанган в живую - не впечатлило, крайне скучно сделали салон, про надежность тоже слухов и фактов полно. Имхо, атлас про интересней, чем cs75, да и подешевле выйдет. Ну или тигго, на край..

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Хорошо когда есть выбор

В одном отзыве владелец говорил, что разогнался до 198 км/ч. Врет, что ли? ;) И про отключение задней оси кто что говорит - при 40 км/ч, при 50...Где истина-то? По мне так на 40 больше всего похоже... Прикуриватель есть, а пепельницы нет. Бред какой-то. Тряси пепел на пол и бычок туда же потом, пяткой притушишь... Особо продвинутые выкинут в окошко..

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

1. 198 зря он так 2. При скорости выше 80км/ч муфта полностью отключает заднюю ось. До этой скорости есть 2 режима: 4WD Lock (50/50%) (до 40км) 3. ее можно докупить и установить в один из подстаканников

Опять нет регулировки высоты кресла переднего пассажира 🤦

@user-st1nm9rt8s

10 ай бұрын

зачем пассажиру регулировка по высоте

@SD178

10 ай бұрын

@@user-st1nm9rt8s зачемтчеловеку голова? Да? Разжеватьтдаже такое вам надо? Все одного роста?

@user-st1nm9rt8s

10 ай бұрын

@@SD178 если низкий.подушку под жопу.а высокому не надо

@user-st1nm9rt8s

10 ай бұрын

@@SD178 карликов чтоли возишь на переднем сиденье

Есть механика?

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

5:14 только автомат

Машина хорошая, мягкая, но на ходу - "овощ". Для неспешной езды по городу с семьёй.

...чёт уже поздновато такие обзоры делать,помню ещё в каких то лохматых годов стояли 2 салона чанган и хёндэ рядом...катнул на первом поколении Крета и тут же на 75фл тогда прям очевидностью показалось что кореец по ходовой намного интересней,так и закончилась история заглядывания на марку чан...

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

Аха ха, прям от души поржал сравнивая с деревянной кометой и 75 fl. Это небо и земля. Сам ушёл от корейца и не пожалел от слова совсем. Машина была 19 года

@revargg

Жыл бұрын

@@user-zz7lw2dc5u ...наверно всеядный? там что динамика что коробка с двигом работает...сперва китаец в сторонке покурил а потом реакция на педаль начинает откликаться,подвеска жёсткая и тут же валкая это только китайцы так могут умудрить...

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

@@revargg это ты сейчас описал карету??))) то факт не оспоримый. Движок от соляры но а-ля кроссовер))) плюс деревянная вся от и до. По динамике и отклику на педали оставь свои фантазии, наверное это был явно не 75 fl)))) если не сидел в нём и не ездил, оставь свои потуги , катаясь на 10 летней бричке , за то не Китай)))) у меня люди с X 3 садились и говорят какая мягкая машина. ))) а ты мне свои сказки рассказываешь)))) выдыхай . А то смешно читать горе правдорубов.

@revargg

Жыл бұрын

@@user-zz7lw2dc5u ...даже как то говорить о 75фл наверно поздно,я уже успел забыть про эту модель...я ездил на заводских китайских 168 кабылах, на наших урезанных под налог наверное совсем бы не поехало...то что крета деревянная на фоне дешёвого мягкого дермантина у китайца ну такое себе преимущество,а то что с БМВ мягко стало эт понятно...немцы всегда за управляемость делали жёстче подвеску...я оценил такое когда с карока на корейца сел,а подтверждению моих слов про разницу 75 и Креты есть не мало тестов на Ютубе,было тогда по крайне мере,и кстати так спорить, наверно надо проехаться на этих авто и не просто в городской пробке (ошибка многих) а полноценно за город.

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

@@revargg ну да, действительно, нужно ездить , а не просто говорить))) и сравнить карок)))) ладно бы сказал кадиака))) карок, самому не смешно))))? Ладно ты можешь много писать и говорить, каждый имеет своё мнение))) но карета и карок это смешно))))) ты ещё и цены потом сравни кстати тоже))))

При сравнимых ценах чанган проигрывает в комплектации Чери тигго 7про и Джили атлас: 6 подушек только в максималке, камер 360 нет, подогрев только у передних сидений. Надёжнее движок и коробка? Не факт...

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Есть супер коробка и привод полный

@user-vt8or3sc6f

Жыл бұрын

Ага,проигрывает,особенно в агрегатах😁

@alexblack1690

Жыл бұрын

@@user-vt8or3sc6f а в чем прелесть движка чангана? По коробке отзывы неоднозначные...

@user-vt8or3sc6f

Жыл бұрын

@@alexblack1690 как минимум доналоговый 150 лс,который если раздушить то повалит как 2,5 литровый атмосферник.Это же турбо,еще и от именитой фирмы.

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

@@alexblack1690 чугунный у Чана, и коробка проверенная годами. А что у чери, балалайка светящаяся вся, но половина не работает, подвеска дребезжащая. Чан сделан как то плотненько, а не ширпотреб черевский.

Нормальных машин не осталось, теперь всякое чанган

Озвучивайте стоимость в России и в Китае...а так овощ -для "нищих" российских пенсионеров....и не нужно с вестой за 3 ляма сравнивать- на вазе давно уже берега попутали...

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

Ну так завози сам и плати всё растаможки, доставки, утилизационный сбор и тд. И будет тебе счастье, че вот ныть то

Получайте допники и проваливайте

Скучная машина - не едет вообще (видимо автомат душит), задняя подвеска на отбой пробивает при маломальских кочках, слабое оснащение для современных китайцев, скучный салон, не очень материалы. Маши не очень вообщем.

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Но полный привод, да и не всем веселье и технологии нужны

Что у этих китайцев нет регулировки наклона передней части подушки, вечно ноги висят в них

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Есть такой нюанс

инерциальная речь продована иногда вызывает смех. "аля не знаю зачем я это сказал но пусть будет" ))))))

@MajorAutoRu

11 ай бұрын

Да он у нас смешной малый 😂

Без понарамы на фиг надо

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

UNI-k там она есть

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

Ну да конечно, лучше как в чери вечно текущие)))) зайдите в чат и почитайте)))

@user-yg9wf9tr9x

Жыл бұрын

Лучше без панорамы!

@poroh1480

Жыл бұрын

@@user-zz7lw2dc5u У меня черри и не текст ничего. Может и повезло. Но факт есть факт.

Не понятно, почему нет подогрева руля

Мотор дохлый

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Всё относительно

@user-zz7lw2dc5u

Жыл бұрын

С чем ты сравниваешь!?)))) я на нём груженном и в хвост и в гриву. Машина после 20 тыс вообще изменилась в лучшую сторону, и бенз надо лить не 92 в турбину, и она прекрасно едет. Всякие срио, поло и тд вообще даже не конкурент в одной ценовой категории . Кашкай тоже дыхлик беспощадный))) знаешь сколько вас таких гонщиков на трассе, а потом глаза вылупляют, что как так их китаец нагибает как два пальца. Аутлендер по сравнению с Чаном вообще черепаха. Так что можно много рассуждать, когда ты ездишь на срио или поло древнем, но кричать Китай г... Продал своего корейца 19 года и взял 75 , и ни чуть не пожалел. 45 тыс за два года и только то. После ДТП вообще даже бампер не лопнул)))) хотя в зад укатил где то около 60 км/ч, что успел оттормозиться с 130 на м-4 . А всё из за того что вот такие шумахеры на своих срио подрезали женщину в левом ряду, а она от испуга не притормозила, а в пол нажала. Я был груженный, пустой бы оттормозил. Детали достали за 10 дней. Это к тому, что крикуны верещат, что нет деталей, ждать пол года))))

В общем,внутренние размеры,--что надо,МАШИНА большая!!!Одна беда,машина дорогая,денег на неё нет,позор стране за нищету честных людей,которые не могут себе позволить купить даже самую дешёвую машину,а уж тем более ту,что им нравится !!!

Считать не умеешь 9 динамиков вообще 8