차 3대를 오일 없이 밟아봤습니다.. 어떤 차가 가장 오래 버텼을까요?
Автокөліктер мен көлік құралдары
혹시 오일 없이 차를 주행하면 어떻게 되는지 궁금하셨지만.. 직접 해보지는 못하셨다고요? 걱정하지 마세요! 오늘 맷이 혼다 시빅, 푸조 206과 포드 포커스를 가지고 나왔는데요, 오일 없이 주행하면 어떻게 되는지 보여드리기 위해 준비를 해봤습니다. 과연 어떤 차가 가장 오래 버틸까요? 댓글로 투표해 주시고 영상 시청해 주십쇼!
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Пікірлер: 892
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ휀더 밟아서 찌그려뜨려놓고 스포티해보인대ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@junechi816
3 жыл бұрын
ㅋ
@jinyoungkim7021
3 жыл бұрын
@EZ Z ㅅ
@Freshly454
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋ
@YAMA_MUN
3 жыл бұрын
"킥"
@ch0005649
3 жыл бұрын
사이코패스같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
콜라넣고 움직이는거 레전드네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-wg7oe7gs5g
3 жыл бұрын
프랑키임 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@down_n_down
3 жыл бұрын
@@user-wg7oe7gs5g 프랑키 ㅆㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yv1cz8ed7m
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@FCK_FCK
3 жыл бұрын
@@user-wg7oe7gs5g 프랑키 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
0:58 진짜 미친건가ㅋㅋㅋㅎㅋㅋ
미국 청소년들이 혼다 차 싫어한다고합니다. 부모님이 차 새로 안사주고 물려줘서 ㅋㅋㅋ
@seungeunjung2770
3 жыл бұрын
It's a *V-tec!*
@KTMRIDER_SUPENOVA
3 жыл бұрын
맵핑에 오번훤다한 시빅이면 좋아하겠죠 ㅋㅋㄱㅋㅋ
@saelee3666
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오래쓸수있다보니 부작용인가 ㅋㅋ
@user-hj6ng9qe7l
3 жыл бұрын
Vtec kicked in yo!
@AA-sv5mn
3 жыл бұрын
그만큼 일본차가 뛰어나다는소리
이런 기술력과 장인정신은 정말 배워야 할 부분이라고 생각함 우리나라에서 마무리를 잘하는 작업자를 만나는게 정말 쉽지 않음 마지막 하나까지 꼼꼼하게 보고 점검하는 사람은 거의 없는 것 같음 인테리어든 차량정비든 뭐든.. 어떤 것도 일본에 지기 싫다면, 일본이 잘하는 부분도 본받고 배워야 함 단순히 꼼꼼함으로 채워지지 않는 기술적 격차가 있지만 천리 길도 한 걸음 부터라고 하나씩 따져가면서 제대로 쌓아나갔으면 좋겠음 현대기아차도 정말 좋아졌지만, 아직도 여러 문제로 인해 마감 불량이 나오던데 좋아졌으면.. (물론 사업주를 자기 지갑마냥 여기는 현기노조부터 반성해야겠지?)
혼다는 무슨 불사조임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 이러니까 외국사람들이 일본차사다가 별짓다하지
@ni_muno
3 жыл бұрын
킹정ㅋㅋ
@KTMRIDER_SUPENOVA
3 жыл бұрын
이래서 일본차를 미국인들이 엄청 선호하고 많이 사죠
@user-gf2py7pw9c
3 жыл бұрын
판매량만 봐도ㅋㅋ
@user-ko5qb6wh4n
3 жыл бұрын
비포장도로 많은 러시아는 차 거의 일본구형찹니다 구형기준으로 일본차가 가장 튼튼하죠
@user-parksanghuni
3 жыл бұрын
그만큼 일본차의 내구성이 좋다는 소립니다.
6:26 뒤에 아저씨 g바겐 다보여요...🤣🤣🤣
@user-mk4kj2bo3q
3 жыл бұрын
인간적으로저기있는것도콜라넣어야지
@hyeongdoonoh3601
3 жыл бұрын
애초에 번호판도 없음
@user-mk4kj2bo3q
3 жыл бұрын
@@hyeongdoonoh3601 곧 널수있네?
과장님 말씀 생각나네 ㅋㅋ 미국에서 유학할때 차는 필요한데 차알못이라 부모님이 혼다 사준거 타고 유학 3년했다하셨음. 그러다 유학끝나고 중고차 팔러가서 엔진오일 갈아야된다는 걸 처음 알으심. 즉 3년 13만키로 타면서 기름만 넣고, 에어컨필터나 오일류는 손도 안댐. 오히려 날이갈수록 엔진진동이 너무 심해져서 뽑기 실패한줄 아셨다고 ㅋㅋ 세상 썰로만 듣다가, 실제 실험결과를 보니 과장님 말씀이 농담이 아니었네요
역시 엔진오일 없이도 잘 굴러가는 슈퍼커브를 만든 혼다답다
@user-cv6fj5kr3x
3 жыл бұрын
기름냄새만 맡아도 주행가능한 우주명차 ㅇㅂ
@JW-7
2 жыл бұрын
시골에서 굴러다니는 커브는 진짜 휘발유만 넣고 다니더라는...
@52_muchim
2 жыл бұрын
@@user-cv6fj5kr3x 게이야...
혼다.... 대단하네.....내구성 하나는 정말 죽여주네
이건 진짜 혼다가 욕해도 할 말 없다 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 콜라에 멘토스 ㅋㅋㅋㅋ진짜 사탄인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gggtttttt
2 жыл бұрын
탄산이지
@buzzlegends452
Жыл бұрын
@@gggtttttt C8ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기술력 하나는 진짜 ㅇㅈ인듯~ 보고 배우자 현기야~ 20년 된 엔진도 저렇게 내구성이 지린다~ 그와중에 멘토스+콜라 도랐네ㅋㅋ
@goodnice2564
3 жыл бұрын
현대기아차는 새차 사자마자 엔진고장나요
@user-yn9mk4em5x
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sadaricha82
3 жыл бұрын
@@goodnice2564 2.5톤 마이티 1년도 안되서 엔진 뻑나서 붙어 버렸어요 엔진 블럭 실린더 교체 비용만 400만원 정도 들었는데 ㅎㅎ 참 내구성 개 10망인듯...1년에 한번씩 삼바리 교체해야되고 미션 먹고,터보 2번 나가고 정말 차 잘만드는 회사에요 현대~ 참고로 돈이 없어서 승용차도 기아 레이 타고 다녀요 2년만에 벌써 터보 나갔지만 ^^
@wilwoodj
2 жыл бұрын
암요 비교는 푸조, 포드랑 했지만 현기를 까야죠ㅋㅋ
@user-li7on6dk6s
Жыл бұрын
@@sadaricha82 기아 레이에 터보가있음?
순간 픽플러스인줄 알았네 ㅋㅋ
@C_0lol
3 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋ
@hhyeok-qn8xg
3 жыл бұрын
ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Signiel_Seoul
3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@countach-
3 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wonhwisister
3 жыл бұрын
???: 반갑습니다! 픽플러스 스피더, 픽플맨 피터입니다!
0:42 아니 진짜 왜 저걸로 손을닦아 텐션미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-by2bb7gc1u
3 жыл бұрын
검은 기름때가 지용성이니까 그런가? ㅋㅋㅋ
@user-zc7gi5zd5i
3 жыл бұрын
@@user-by2bb7gc1u 아 그럴수도
@RA_K_8
3 жыл бұрын
@@user-by2bb7gc1u 냉각수는 물인데요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-by2bb7gc1u
3 жыл бұрын
@@RA_K_8 아 냉각수군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@GiseleKim
3 жыл бұрын
냉각수는 물은 반정도고 나머진 에틸렌글리콜이라서 기름때를 닦을 수 있지 않을까요?
괜히 옛날 일본산 차 사서 양카로 개조하는게 아니었네 ㅋㅋ 내구력 미쳤나봐
@Munsanyangachi
3 жыл бұрын
4세대 도요타 수프라는 기본섀시에 1000마력 엔진까지 인스톨이 가능하더랬죠 ㅋㅋ
@user-hw6ll5qx8q
3 жыл бұрын
엄마쟤 흙머겅 수프라는.....그저 킹갓🌟
@user-rj6hm2se2q
3 жыл бұрын
분노의질주 초기 멤버로도 유명하잖아요
@user-li7on6dk6s
Жыл бұрын
중동이나 동남아에선 일본차가 장악중임
혼다.. 그는 자동차계의 갤럭시s2
@user-tt4pl2ws2m
3 жыл бұрын
죽..여줘
@waduhek2568
3 жыл бұрын
ㄴㄴ nokia 3310
@kjs668
3 жыл бұрын
노키아는 토요타 하이럭스임ㅋㅋㅋ
@rs28coupe99
3 жыл бұрын
S3 아닌감?
@ctr8676
3 жыл бұрын
@@rs28coupe99 S2가맞아요
작년까지 혼다 몰았지만 10년이 넘어도 엔진이 처음살때랑 똑같았어요 더 길들여졌다고 표현해야되나 지금은 더좋은차를 몰고있지만 막몰아도 성능뽑아내는 혼다가 그립네요~~
혼다야 좆간이 미안해 ㅠㅠ
역시 혼다네...이래서 일본을 무시 못 하는것같음 다른 차는 엔진이 녹았는데.
@protein6197
3 жыл бұрын
아 호떡땡기네 안좋은 cpu로 고사양 프로그램돌린다고 녹아버리진 않잖아요ㅋㅋ
@protein6197
3 жыл бұрын
@@_junhyuk 그 정도 되면 메인보드에서 알아서 차단시켜요
@jyk3911
3 жыл бұрын
아 호떡땡기네 아 호떡먹고싶네
@user-df1sn4jh8z
3 жыл бұрын
@@user-gs1yp4cf1t 그냥 대충 엔진 녹았다고 표현을 고딩 기술가정 시간 떄 배우는걸 아는척이라고 적어놓으셨네
참... 이런 실험 할때마다 느끼지만 일본차가 진짜 개 쩌는거 같다...
신뢰의 혼다
혼다 엔진 기술은 슈퍼커브에서 시작했기 때문입니다. 슈퍼커브의 내구성은 대단하죠
차엔진은 아니지만 10년전에 혼다스쿠피50 탔었는데 오일교환때 오일드레인플러그를 잘못 잠궈서 오일이 없었는데 3000km주행 아무이상없이하고 다음 오일교환때 알아챔.
역시 엔진의 혼다
당장 혼다 슈퍼커브만 보더라도 전세계에서 1억대이상 판매하였고 정속주행시 1L당 60km를 가는 미친엔진인데 기술력 하나는 인정해야지
@user-fu7hq4ns7l
2 жыл бұрын
30km로 정속주행하면 1리터에 100km감
내연기관의 마지막 끝자락에서...... 마지막 재미있는 장면중 하나로 기록되겠네요 ㅎㅎ;
슈퍼커브 조상님이 갈고닦은 기술력...
꼬챙이로 쑤시는걸 넘어서 이젠 디자인까지 해버리는 맷좌... 죽였다가 다시 살리는 예토전생 맷좌...
혼다 머 실린더코팅인가 먼가 그건 세계최고라고 어서 봤음 기술의혼다
와ㅅㅂ 말이안된다 진짜 개잘만들었누ㄷㄷ
진짜 일본차로 1000마력까지 올리고 별 지랄해도 멀쩡한 이유가 있네 ㅋㅋ 괴물이여 무슨 ㅋㅋ
@cowboybebob0321
3 жыл бұрын
옛날 일본 엔진은 고출력 튜닝을 해도 엔진보다 과급기가 먼저 뽀개진다는 얘기도 있을정도라... 내구성 하나는 많이 무섭네요
@iiwylls4901
3 жыл бұрын
관성드리프트의 Gtr
@c1assic720
3 жыл бұрын
WY YEOP GTR은 관성드리프트 아닌데
@seungeunjung2770
3 жыл бұрын
2jz아시는구나!
@rs28coupe99
3 жыл бұрын
YF소나타, MD는 10만도 못타서 오일 존나 쳐먹고 실린더 내벽 다 긁혀서 보링하던지 폐차해야 됨
이래서 기술의 혼다 하는건가...개쩐다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 주제 너무 좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 인정하기 싫지만 고장 안나기로 유명한 혼다 대단하다 진짜 보는 동안 할말을 잃었다 ...일본 기술력에
@user-qo3gr9qn3r
3 жыл бұрын
@@hrsw0088 ㅇㅈ
@larsenpark2218
3 жыл бұрын
@@hrsw0088 그냥 일본이라서ㅋ
@portal5704
3 жыл бұрын
인정하기 싫을 수도 있지.ㅋㅋ
@user-uo7lu6fp4s
3 жыл бұрын
개찐따 4명이서 일뽕제대로 맞았네
@s_p_m_23
3 жыл бұрын
한국 사람들은 명분이 있으니 일본 싫어할 수도 있지ㅋㅋ
기술의 혼다
혼다는 시간이 가면갈수록 더 잘 나가네ㅋㅋㅋㅋ
미국시장처럼 공정한 곳이 별로 없음 도요다 혼다 자동차가 괜히 몇십년간 베스트셀러가 아님;;
혼다 레전드네 ㅋㅋㅋㅋ
3:00 놀랍다 그냥 ㅋㅋ
SM520도 그렇고 일본차 내구성은 싫어도 인정할수밖에 없음, 그 중에서도 기술력 좋기로 유명하다는 혼다니까 말 다했지
왜 슈퍼카 하이퍼카 운전할때보다 신나고 재밌어하냐곸ㅋㅋㅋ
*THIS IS V-TEC POWER*
일본차 내구성은 진짜 대단하네
@Abuji_Mohashino
3 жыл бұрын
저때가 진짜지 이제는 딱히 메리트 없는듯..
@user-df1sn4jh8z
3 жыл бұрын
@@Abuji_Mohashino 지금도 금속적인 가공, 설계면에선 100년 따라가도 못 따라감
@lat8733
3 жыл бұрын
@@Abuji_Mohashino 일본 기술력은 우리나라로 치면 비교 자체가 불가능한데 지금도 충뷴히 메리트 있음
@wonkulee3650
3 жыл бұрын
@@lat8733 어떤부분이 그렇게 많이 차이나요??
@kr-dhl3986
3 жыл бұрын
호날두 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 갓HONDA............;;;맙소사....
'Honda never die'란 말이 괜히 있는게 아님.
혼다 개쩐다..
맷형 하루살이넹ㅋㅋ 안전장비 없잌ㅋㄲ
혼다 엔진: 죽여줘....
@user-yu7is5lm5e
3 жыл бұрын
??? : 죽고싶어도 맘대로 죽을순 없지 쿡쿡쿡...
진짜 기술력이 좋긴해 ㅋㅋㅋㅋ
대우 아카디아도 일본에서 oem 수입 차종이랑 아직까지도 멀쩡함
엔진오일은 그렇다쳐도 어떻게 냉각수없이 버텨요? ㄷㄷㄷ
07년식 혼다 시빅타는데 내구성 정말 좋습니다..
근데 일본차 진짜 좋은차 많은거같음 혼다, 도요타,닛산,인피니티,스바루,스즈키,마쯔다,미쓰비시 다좋은거같음
@wilwoodj
2 жыл бұрын
스바루 미쯔비시는 신뢰성개판난지가 언젠데;;;
@wonwoodo6085
2 жыл бұрын
@@wilwoodj 스바루는 미국에서도 내구성은 토요타랑 동급 취급 받습니다;; 미쓰비시만 신뢰성 개판이고요..
기술의 일본제
@user-dk3fr2lj7x
3 жыл бұрын
진짜 내구성은 탑 ㅋㅋ
@pistol_sniper
3 жыл бұрын
독일제는요?
@Bigassmiddlefinger
3 жыл бұрын
@@blyatguy2441 보통 첫차=시빅 아니면 인테그라 아닌가요?
@no1apple510
3 жыл бұрын
@@pistol_sniper 독일제는 고속주행 빼곤 다 일본차에 털립니다
@user-js4to2um8f
4 ай бұрын
@@pistol_sniper걔네는 관리 좀 삑사리나면 누유랑 누수 디폴트로 달고 다닌다고 보면 편하더라고요
1:00 cool man~
현기차는 어떨지 궁금하니까 픽플러스에 제보해야겠는데?
@anonymous35467
3 жыл бұрын
어후 무섭다무서워 현기는 20초버티는것도 기적일듯
@user-xr4xw4mn8h
3 жыл бұрын
@@anonymous35467 현기는 시동도 안걸림 ㅋㅋ
@ys_6029
3 жыл бұрын
다들 뭐라는겨 터지지 않으면 다행아닌가
@user-xr4xw4mn8h
3 жыл бұрын
@@ys_6029 터지고 불나잖아 ㅋㅋ
@user-zt9ds4ni2f
3 жыл бұрын
시발 ㅋㅋㅋ 1억주고파는 제네시스도 출고된지 1달도 안 되서 고속도로에서 불나는데 버티겠냐. 안 터지면 다행이다.
일본 차들끼리의 대결도 궁금합니다. 닛산vs토요타vs마쯔다vs혼다vs스즈키
역시 기술의 혼다
내 2007년식 어코드2.4 VTEC 23만인데 뒤지게잘나간다 아직도 뛰쳐나가려고 발버둥치는것같음
@user-rz1kc6tr8j
3 жыл бұрын
저도 같은엔진 08년식 crv네요 ㅋㅋ 반가워요
@user-dg4es6jt5w
3 жыл бұрын
2009년식 시빅 1.8 vtec 25만따리도 말짱함 ㅋㅋㅋ
혼다 미친거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돌았네 진짜 V TEC Power ㅋㅋ
갓본 ㄷㄷ
역시 갓본의 기술력이란 ㅋㅋ 좀비네 좀비야
레드불이 이번년도에 괜히 탑을 달리는게 아니었네
시빅 타입r도 좋으니까 구형도 내구성이 ㄷㄷ
오토바이나 자동차나 잘 모르면 그냥 혼다사라는 말이 있을정도니..역시 혼다
@user-li7on6dk6s
Жыл бұрын
미국 자동차 소비자 설문조사에서 가장 신뢰할수있는 자동차 회사가 있었는데 렉서스 도요타 혼다 마쯔다 닛산 스바루 아큐라 인피니티 이렇게 상위권 다 휩쓸었음
수제로 1:02 커스텀 마이징 마 이게 바로 튜닝이다 ㅋㅋㅋㅋ
이거 완전 픽플러스 급ㅋㅋㅋ
@user-eo6jb2vd9s
3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@mtbtrial1112
3 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋ
@user-mz8rz9lk8n
3 жыл бұрын
ㅆㅇㅈㅇㅈ
@user-xe9jb5hs3w
3 жыл бұрын
픽플러스 구독자 모임
@national4571
3 жыл бұрын
@@user-xe9jb5hs3w 그러게요ㅎ
Sm5 1세대 아직도 현역으로 꽤 돌아다니는것만봐도 일본차 내구성은 뒤지게 좋긴함;; 동시대 나온 쏘나타는 도로에서 찾아볼수가 없는데
@rs28coupe99
2 жыл бұрын
구아방, 각그랜저 , 2세대 뉴그랜저 돌아 댕겨요👊
@wonwoodo6085
2 жыл бұрын
@@rs28coupe99 SM520보다 숫자는 존나 적을 뿐...
@user-hr1gt6nn2e
2 жыл бұрын
@@rs28coupe99 ㅅ,세피아 찾아요
@morning2114
2 ай бұрын
ㅈㄴ 웃긴건 90년대 흉기차도 말만 국산이지 일제임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 갤로퍼.그랜저 이런애들 그랜저도 사실상 태생자체가 일본차고 미쓰비시 데보네어 기반으로 만든거니
@USER_VULTURE
18 күн бұрын
@@rs28coupe99 이제 멸종함 sm5보이는거보다 한 10배는 안보이는듯
진짜 일본기술은 인정안할수가 없어.
진심 혼다 개간지다
혼다가 엔진을 잘만드네 무슨 좀비엔진이여
기술의 혼다 시빅 직이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
괜히 튜너들이 일본차에 환장하는게 아니지ㅋㅋㅋㅋ 이런 정신나간짓을 해도 버티는 엔진인데 마개조에는 얼마나 잘버틸까ㅋㅋㅋㅋ
@user-cy6jl8rr9l
3 жыл бұрын
2000마력 수프라로 드래그레이싱에서 씹어먹고다니는 영상도 개많음 ㅋㅋ
@user-rg3rj4px1w
3 жыл бұрын
ㄹㅇ 이따구로 실험해도 굴러가는데 튜닝 끝판왕일듯
@user-dk3fr2lj7x
3 жыл бұрын
내구성은 진짜로 ㅋㅋㅋ
@user-vt6ft2of3i
3 жыл бұрын
그래서 혼다 시빅을 튜닝 많이하나보네...수프라랑
@orangeocean3450
3 жыл бұрын
수프라는 도요타꺼 아님?
다음엔 맷형 G63으로 하는것도 보고싶다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-em3pi3xh5o
3 жыл бұрын
ㅋㅋ저기 주차 되있네요 빨간 지륙삼
@user-ot5km2yl5k
3 жыл бұрын
수십년 걸림 ㅋㅋ
@Mungtangyee
3 жыл бұрын
악마다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 기술의혼다가 괜히 나온게 아니구나..
5:03 실컷 괴롭혀 놓곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진정한 친환경
타야가 튀어 나오면 스포티 해보이는거 오늘 처음 알았내 유익한 방송이내
@Bigassmiddlefinger
3 жыл бұрын
팬더랑 휠 테두리 넓이가 완벽하게 맞아떨어저야 멋있거든요 그걸 표현한걸 같네요
90년대~2000초반 까지 일본은 과거 유럽 미국차 기술 역사 따라 잡을려고 버블시기 어마어마한 경제력으로 거의 백지수표급으로 미친듯이 투자해서 필요이상 오버스펙+내구성 뽑아냄 가뜩이나 집요할 정도로 디테일에 목숨거는 넘들이니 그 노력은 인정해줘야됨 확실히 과거 90년대 차들은 아직 인기많음 다만 최근들어서 일본 완성차업계도 도요타 빼곤 ...... 그닥 내구성 좋은거 빼곤... 그 내구성도 버블시기 개발된 혹은 기초된 최대한 안정성 위주의 구식 기술들이라.. 전기차시대 도래하면 진짜 도요타 빼곤 과거영광 찾을지 모르겠음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살아있을때는 빨리 죽으라 하고 죽으려 그려면 쫌만 더 힘내라고 하곸ㅋㅋㅋ 죽으라는거냐 죽지 말라는거얔ㅋㅋ
옵션 좋아하는 현기오너들이 갱장히 싫어할 영상
VTEC KICKED IN YO!
@gtrzdaddy
3 жыл бұрын
iVtec 이죠 이건 ㅋㅋ
이게 유튜버다 보고 배워라
메탈베어링 소착으로 드르르르륵 하고 긁는 소리가 장난이 아닌데 뭐 아무 문제 없대 ㅋㅋㅋㅋ 바로 꺼지잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 car wow 다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혼다가 엔진변태라는 별명이 괜히 붙은게 아니구나 ㄷㄷ
90년대 중후반부터 00년대 초반... 혼다 엔진 기술력의 최고 피크점이였죠 그때 혼다 차들은 정말 대박이였지요
@HJChoi-qk9nh
3 жыл бұрын
지금도 어코드 진짜 좋음 2.0t 중 젤 빠르지않나
@user-js4to2um8f
4 ай бұрын
@@HJChoi-qk9nh2.0T 면 벤츠 A45 아닐까요? 걔네는 2리터 터보인데 뭔 400마력 찍던데 그에반해 현대 아반떼 N 이 2리터 터보에 270마력인가 280마력 나오고...
Redbull F1팀이 Honda 엔진을 사용하는 이유?!😂
솔직히 혼다가 엔진 잘만들긴 함
기술은 혼다... 대단
혼다의 기술력은 세계제이이이이일
이게 더 지리는게 저기에 나온 세 차 모두 카와우에서 오프로드 했던 차들임
ㄹㅇ 거의 탑기어 UK네 ㅋㅋㅋ
VTEC Just Kicked In Yo
혼다 시빅이 아니라 혼다 좀비차
금형 기술이 진짜 좋은건 인정
기술의 혼다가 괜히 나온 말이 아니네요;;
혼다가 일본차가 역시 내구성은 좋은가보네요
혼다엔진은 좀비엔진이라 부를정도로 내구성하나는 정말 인정.
역시 엔진은 혼다구나..f1에도 참가했었고..ㅋㅋ
@user-li7on6dk6s
Жыл бұрын
르노 혼다 벤츠 페라리 이중에서 혼다가 내구성 제일 좋을듯