기아 피칸토(모닝) vs 시트로엥 아미 vs 스즈키 짐니 vs 토요타 아이고 X - 드래그 레이스
Автокөліктер мен көлік құралдары
여태 계속 빠른 드래그 레이스만 보였드렸죠..? 그래서 이번에는 느린 차들을 가지고 나왔습니다!
오늘은 전기차 시트로엥 아미, 스즈키 짐니 상업용 스즈키 짐니, 기아 피칸토와 토요타 아이고 X를 가지고 나왔습니다!
그럼 차를 한번 비교해볼까요? 아미부터 시작하겠습니다! 전기 모터 하나를 사용하고 있는데요, 매우 인상적인 8마력, 4kgf*m 토크입니다..! 가격은 약 1200만 원 정도 하는데요, 무게는 471kg여서 가장 가벼운 차입니다! 다음은 스즈키 짐니 상업용! 1.5L 자연 흡기 4기통 엔진을 사용하고 있거든요? 101마력, 13.2kgf*m 토크입니다! 무게는 1,100kg라서 가장 무거운 차이고, 가격은 약 3300만 원 정도 합니다!
다음은 기아 피칸토입니다! 1.0L 자연 흡기 엔진을 사용하고 있는데요, 67마력이고, 9.7kgf*m 토크입니다! 무게는 933kg이고, 오늘 나온 차 중에서 두 번째로 저렴한 차인데요, 가격은 약 2100만 원입니다! 마지막으로 아이고 X! 1.0L 3기통 자연 흡기 엔진을 사용하고 있는데요, 72마력, 9.4kgf*m 토크입니다! 무게는 945kg이고, 가격은 약 2600만 원 정도 해요!
여러분들의 의견은 어떻습니까? 짐니가 쉽게 이길 것 같나요? 아니면 아미가 이길 것 같습니까..? 달려보시죠!
Пікірлер: 479
밤에 올림픽대로 달리는 법인모닝들 보면 살발함; 특히 칠성사이다 초록모닝 미쳤음
@user-sb3sg5ds8r
Жыл бұрын
노란 오뚜기도 빡셈
@dyk497
Жыл бұрын
경기도에는 도시가스 모닝 ㅋㅋㅋ
@seunghoshin2648
Жыл бұрын
이글을 칠성사이다가 오히려조아
@user-pi6kt7vr9r
Жыл бұрын
진정한모닝은 김여사 역주행모닝
@castrolbp.2323
Жыл бұрын
세스코랑 KT모닝도 빨라요 ㅋㅋㅋㅋ
7:49 다들 빨리가고 싶은 마음에 무의식적으로 고개 앞으로 숙이고 있는거 겁나 웃김 ㅋㅋㅋ
@glory3145
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@young.d.p.2058
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xi7nh9ni4p
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@JosephPark0217
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-lb4lo8ku5w
3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 기엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
7:25 짐니 운전자 앞뒤로 움직이는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ
@MrGarura011
Жыл бұрын
모닝 운전자도 같이 움직이네요 ㅋㅋ
모닝이 3단 구간이 가속이 정말 느려요 ㅋㅋㅋ 대신 4단으로 올라가면 다시 빨리진다는게 ㅋㅋ 모닝 터보버튼 실제 순정으로 달려 있습니다 A/C OFF
@user-de4do3uo2o
Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@chriskim2958
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 일명 에어컨 오프 부스터 😂
@BmddaBlue
Жыл бұрын
개추ㅋㅋㅋ
@rooto2784
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wt6zr8orhd
Жыл бұрын
아 드립 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이렇게 긴장감 속도감 하나도 없는 드래그 레이스는 처음이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ub8fn8xd2y
Жыл бұрын
나랑 똑같은 ㅋㅋㅋ 속도감1도 없는 ㅋㅋ
@shnl2434
Жыл бұрын
결승선 통과하는데 진짜 느리네ㅋㅋㅋ
처음에 모닝 여자분이 차가 넓다고 했을때 ‘체구가 작으시니까 그렇겠지‘ 했는데 187cm ㄷㄷ
@matthewsamuelkenneth642
Жыл бұрын
예전에 탑기어 출연 자주 했어요ㅋㅋㅋ
@user-hs4df7ng1h
Жыл бұрын
한국남자들이 유럽여자보다 키작은 경우가 많음
@user-uc4px3vu6z
Жыл бұрын
@@user-hs4df7ng1h그냥 저분이 큰거임. 한국 20대 남자 평균이면 왠만한 유럽국가 20대 여성 평균보다는 큼. 게르만계 남자들한테는 5~10센치 밀리지만
@zedegiya
Жыл бұрын
@@user-hs4df7ng1h 저여자분 키 188인데 한국남자들이 유럽여자보다 키작은 경우가 많음 ㅇㅈㄹ하고있네 ㅋㅋㅋㅋ
@WArNiNGG2016
11 ай бұрын
한국은 키,덩치는 작은데 큰차선호 유럽은 키덩치큰데 작은차선호인가?
느리니까 더 재밌어요 ㅋㅋ 유치원생 달리기 같아서😊
모닝 폼 미쵸따이
시트로엥으로 카메라 넘어갈때마다 브금 평화로운거 진짜ㅋㅋㅋ
카파엔진이 4천~5천 구간이 가속이 정말 멍 때려요 ㅋㅋㅋㅋ
@ston.k444
Жыл бұрын
공허의영역이요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@skwnsl11
Жыл бұрын
난 경차야 밟지마 밟지마 하다가 계속 밟으면...정말 밟아? 그러면서 마지막에는 씨게 달려주는....모닝!!
@user-ym6di3wi4p
Жыл бұрын
답답한구간만 빠져나오면 이게 모닝? 잘 달림
@No.1guard
Жыл бұрын
@@ston.k444공허 ㅋㅋㅋㅋ
@k76106
Жыл бұрын
그거 기아차의 특징임 세피아때부터였나? 5천알피엠이 넘어가면 미친듯 가속함
마지막에 갑자기 치고 올라갈때 우리는 챔피언 절정의 순간에서 스킬 쓴 느낌이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
고속도로 1차선에서 본 모닝을 생각해서 뭔가 속도가 더 잘나올것 같았는데 역싴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
되게 흥미롭고 재밌는 영상 이였습니다.
모닝 폼 미쳤다
ㅈ밥 싸움이 원래 제일 재밌는거야!! 변수가 너무 많아서
아미 나올때만 컨추리한 음악ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
굿모닝이네요
모닝 막판부스터 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모닝에 VTEC이 있는진 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋ
@TAKAMINE73
Жыл бұрын
Cvvt...
@qoskwm
Жыл бұрын
아 6천부터 돈다고!
시간 가는 줄 알고 봤습니다
작년에 제차 보증수리 맡기고, 모닝을 받았는데.. 우리나라 공도에서 타기에는 정말 좋았던 기억이 있네요. RPM도 많이 쓸수 있고, 배기-엔진음도 이색적이어서 잠깐이지만 행복했던 기억이 있습니다. 다만, 스팅어-젠쿱타듯이 운전하려고 노력했던 대가... 연비 4나왔습니다 ㅠㅠ 사실 출퇴근길 빌런차중하나인데, 왜 그런가 생각해보면 차가 너무 안나가는데.. 실 차주들은 고장날까봐 혹은 시끄러워서 엑셀레이터를 활용하지 않죠. 경차는 진정한 고수의 차가 아닐까 싶습니다.
@jao2022
11 ай бұрын
기어봉 우측으로 밀고 RPM 올리는 테크니션들이 필요함
가슴이 옹졸해지는 드래그군요!
짐니 오너인데 사람들 한테 5천만원 짜리 모닝 이라고 하고다니는데.. 모닝보다 못하네요
@hai_kr
Жыл бұрын
대신 귀엽잖아요
@rlaclaos0619
Жыл бұрын
잘생겼으니까…!
@daehkcid
Жыл бұрын
짐니가 5천만원이라고요??!
@user-pk3xx3tf8p
Жыл бұрын
신차 직수하면 6천 정도 돼요
시트로엥 너무 귀엽다😂
세컨카로 모닝 2대째 타고 있는데 고속도로 연비도 19km/l 나오고 주차하기 편하고 주차비, 톨비 싸고요. 다만 속도는 간이 작아서 140정도까지만 밟습니다. ㅎ
맨날 웅장한 차들만보다가 이번 라인업보니 오히려 흥미진진 ㅋㅋㅋ
이게 k-경차의 힘이다 👍🏻
모닝 고속도로 160나가요 근데 앗하면 천당!! 돌하나라도 밟으면 핸들 돌아가서 바이루!! 내구성도 나름 좋다는 지인 현재 20만인데 잘타고다녀요^^
아이고 X를 눌러 조의를 표합니다...
잘했다 모님.
The music played on the scene of Amy makes me laugh. 😊
아미 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 너무 귀엽잖아 그보다 모닝은 정지상태 출발에선 조금 일찍 출발을 해서 실제 기록은 한 20.5~20.8초 정도일 거 같네요 런치를 잘했다고는 하는데 너무 일찍 나간 거 같애 그래도 신기하네요 ㅋㅋㅋ 6천 RPM 넘어가면 갑자기 급발진해서 부스트 쓰는 차라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Theslaveoflogic
11 ай бұрын
런치가 아니고 론치 아니에요? 런치 하니까 점심이 자꾸 떠올라서...
@tonyali6486
11 ай бұрын
@@Theslaveoflogic launch 로켓 론쳐 런쳐 뭐라고함?
@Theslaveoflogic
11 ай бұрын
@@tonyali6486 론쳐.
ㅈ밥 싸움이 제일 재미있지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딴차 실내보다보니 모닝이 선녀네
다 너무 귀엽당ㅋㅋ
여담으로 해외사양에 피칸토 1.0터보 + 5단 수동 사양이 있는데 이 놈은 제로백 7~8초대 나옵니다. 이 파워트레인이 찐인데 국내 시판된적 없지요…
@user-bo3mk6hp6o
Жыл бұрын
터보 수동이 있음? 국내엔 cvt랑 4단만 있었는데.. 레이 터보 cvt만 해도 꽤 경쾌하더라구요 ㅋㅋ 제 스파크보다 확실히 한 급 위의 차를 타는 느낌이던..
@user-js4to2um8f
Жыл бұрын
@@user-bo3mk6hp6o 예전에 모닝에 터보 랑 수동 옵션이 동시에 있었다고 하더라고요 ㅋㅋ
@Bryan_hajoon
Жыл бұрын
스파크 수동있지 않나?
@user_yong
Жыл бұрын
@@user-js4to2um8f터보+수동은 없고 터보+CVT와 터보+4단오토는 있었습니다. 터보에 수동 있었으면 저는 당연히 뒤도 안 돌아보고 샀을 겁니다.
@user-js4to2um8f
Жыл бұрын
@@user_yong 아 제가 잘못 알았네요 확실히 100마력 짜리 수동 경차 못참긴 하죠 ㅋㅋ
와우 특별하네 좋네❤️🚙🚙🚙✨
치열하다
고속도로 가끔 모닝터보 목숨 담보로 부스터 쓰는 애들 있는데 생각보다 잘 달림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주행후반 치고 달리는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다시는 모닝을 무시하지마라.
@tv.2797
11 ай бұрын
옮소옮소!!
@wood_chip
9 ай бұрын
@@user-zx3st7cw6w 너 뚜벅이지
아 이런거 좋아 ㅋㅋ 귀요미들 ㅠ
흥미진진한 브론즈 대결
굿모닝~
여태 본 것 중에 긴장감 전혀없는 드래그레이스네요
@planetar1y
Жыл бұрын
Всем насрать
저 아미라는차 진짜 웃음벨이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그나마 수동이라 비볏지 4단 자동 완전 멍청하죠 미션좀 좋은거 달아줄만도 한데 캐스퍼도 4단인거 보면 ㅋㅋ
다들 영국에 차를 아주 비싸게 팔고있군요. 좋은 현상입니다.😅
와 모닝 차 잘만들었네 ㅋㅋㅋㅋ
다같이 고개 앞으로 내밀고 가는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ 여타 풀악셀에서는 뒤로 재껴지는게 당연한건데 ㅋㅋ
'세상에서 가장 지루한 드래그' 근데 모닝 생각외로 빠르네;;
@whynoja._.00
Жыл бұрын
개같은 4단 오토가 아니라 5단 수동이라...
@user-lo9db8sv1x
Жыл бұрын
모닝이 빠르다기보단 상대가 전부 느린거죠...ㅋ
@user-fu7hq4ns7l
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 역시 이런댓글 있을줄 알았노 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모닝같은 쓰레기차도 국산차라고 자부심느끼는 인생 망한애들 ㅋㅋ
@osimhenvictor
Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 원석아 왜 혼자 섀도우 복싱하냐...
@user-ym1rt7lu4y
Жыл бұрын
@@osimhenvictor 쟤는 어딜가나 보이더라 성패드립 치길레 고소했는데 아직도 저러네
이런 라인업을 보게되다니 ㅋ
드라이버들 답답하니까 빨리 가라고 앞뒤로 몸 흔드는 거 개웃기네. ㅋㅋㅋㅋㅋ
전부 엄청 쏠려고 만든차가 아니라서.. 뭐.. ㅋㅋㅋ 크게 감흥은 없네요. 근데 짐니가 의외로 속도가 잘 나오네요.
8:05 과학임 운전하면서 앞뒤로 흔들면 빨라진다니까~
요즘 모닝이 얼마나 안정감있고 좋은지는 진짜 타봐야 안다.
@hyeoungjun6887
6 ай бұрын
스파크가 안정감있어서 한계가 있긴하지 100~106 마력 넣은거로 대결했으면 좀 더빠를텐데 해외에는 100마력 수출안하네
와아
슈퍼카 레이스보다 재밋는
아미 너무할정도로 귀엽다 정말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
속도감없는 긴장감 ㄷ
모닝 오토밋션이 참 답답한데 모닝수동은 참 경쾌해요 근데 영상 피칸토는 수동이네용 ㅎ
컴온! 하면서 고개 앞으로 숙이는거 ㄹㅇ웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 모닝 터보가 출동하면 어떨까?
의도치않은 VTEC 기능 뭔데ㅋㅋㅋ
시트로엥 아미 개 귀엽네ㅋㅋㅋ
짐니가 5단 오토메틱이라구요?? 기어쉬프트가 떡하니 있는데 😂😂
모닝..ㅋㅋ 한적한 고속도로 내리막에서 GPS 속도로 182km까지 내봤는데 엔진만 받쳐주면 더 나올수도 있을 거 같은 안정감이 있음.. 영상에 나온대로 4천 쯤에 토크 함몰 구간 있어서 오르막길에 그 구간 걸리면 답답해서 미침..
@user-js4to2um8f
Жыл бұрын
친구가 모닝을 운전하는데 너무 위험하게 운전 해서 썅욕 박고 제가 직접 운전 해본 경험으론 그게 되요..? 제가 구형 K3 로 160이 한계 던데..출력은어느정도 남는데 차가 불안해지더군요..
@user-js4to2um8f
Жыл бұрын
오히려 제차에 쓰는 감마 1.6 GDI 는 4천 에서 5천사이가 토크가 최대로 찍히더군요 ㅋㅋ
@wk2778
Жыл бұрын
엔진 안터짐? 모닝 순정계기판이 180까지일텐데?ㅋㅋ
@zhz3842
Жыл бұрын
아무리 내리막이라지만 터보 말고 노멀이 180이 가능해요? 안정감까지 있다구요? 이분은 진짜 강심장이거나 구라거나 둘중 하나네요ㅋㅋ
@d0hyunssi
Жыл бұрын
@@user-js4to2um8f 같은플랫폼 14년식 MD로 202 찍어봤습니당
와 가슴이 옹졸 해지는 레이스.ㅋ
모닝ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 웅장해진다ㅋㅋㅋㅋ
오 가성비로는 모닝이 좋군요
느슨해진 경차시장에 긴장감이......
@JELLY_F1SHY
Жыл бұрын
그런 거 없다
@k76106
Жыл бұрын
요즘 그런거 있음 최근 전기레이 무서움
@user-bw6hh7rh6l
4 ай бұрын
😊😊
모닝은 멍청한 4단 미션이 다까먹습니다. 실제 타보시면 멍청하다는게 어떤건지 바로 체감하실겁니다. 특히 언덕길에서 진가를 발휘하죠 ㅋㅋㅋ 평지다닐때는 예전 경차들 편견처럼 교통흐름 방해할정도로 느리진 않습니다. 그리고 수출사양은 최고사양이 터보 수동입니다.영국 트림명 GT-LINE S, 호주 트림명 GT 유튜브 외국 리뷰 찾아보시면 일부 리뷰어들은 빈자의 스포츠카 취급하는것도 보실수 있습니다. 모닝 쇼바가 단단한거랑 겹쳐서 스포츠성이 좀 있는듯합니다. 한국에 이거 팔면 기아 공장 방향으로 절하고 살텐데 현실은 한국에선 터보도 2차페리서 부활 못했죠?
@user-uf1wq9fs9n
11 күн бұрын
국내에사 모닝 당시 터보에 대한 뻘짓을 반면교사로 캐스퍼 터보에서 합리적으로 니온
모닝 보고 달려왔다 ㅋㅋㅋㅋ
제일 재밌는싸움이 좁밥싸움이지
시트로엥 너무 귀여운데 ㅋㅋㅋㅋ
난 맨날 모닝한테 추월당함 ㅋㅋ 모닝은 항상 좀 성질있는 느낌이 있음 나에겐. 다들 양보 안하고 안지고 앞서 나가는 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ (참고로 전 베뉴->gv70)
0:45 짐니 5단 수동기어 보여주는데 왜 말은 자동기어래 ㅋㅋㅋㅋㅋ
여담이지만 스파크s 4기통이 국내 경차의 최고봉이 아니었나… 모닝 4단 욕 많이 먹는데 울나라 도심에서 타기 꽤 괜찮아서 놀랐습니다
@k76106
Жыл бұрын
저도 공감합니다 스파크4기통 좋았죠
@user-jw7je3tx3y
10 ай бұрын
스파크 구형은 뒤에서 잡아끄는듯한 말도안되는 답답함이 있던데요
시트로앵 어쩔거야 귀여워😊😊😊
역시 다방차로 다져진 데이터가 있어서 그런가
아미 등장때마다 이태리 노래 나오는거 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새벽에 내앞에 총알처럼 빠르게 지난게 모닝였구나~~~~
영국판매 모닝은 67마력인가요...? 국내만 76마력인가...
뭐야 이 기염댕이들은 ㅎㅎ
0:46 영상은 5단 수동인데 맷이 잘못 말한듯???
동희오토 폼 미쳣다
ㅋㅋㅋ 개귀엽네
모닝 휠만 알루미늄이었어도 결과가 더 좋았을듯
모닝 특: 뭔지는 모르지만 4~5천RPM에서 출력 쭉빠지다가 5천넘으면 마지막으로 쥐어짜줌
모닝밴 초반 가속좋아서 기분좋게 가다가 3단 들어가면 힘빠짐... 축처짐..
모닝 수동이 2100만에 놀랍니다
역시 모닝인가
06:00 아미는 후진중인가요?
모닝보다 느리면 추월이랑 일상주행 힘들겠는데
3:06 뭐죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모닝 귀여워
ami very cute😍
아이고X 아이고난!!
KIIA : 차급을 나누기 위해 3단에 답답함을 추가하였습니다.
시트로앵 ㅈㄴ 귀엽네 진짜
현기그룹 가슴이 웅장해진다. 세계 판매량 1위가 멀지 않았다던데, 1위할만 하네. 근데 우리한테는 왜 그러냐.
@lyr2863
Жыл бұрын
@@InFeCTi0N 법이 너어어어무 애매하고 명확하게 안 돼 있으면 그걸 교묘하게 파고들어서 '어쨌든 불법은 아님' 상황으로 만드는 걸테지요.... 아마도
@user-gc1un3dk4s
Жыл бұрын
영국에선 모닝수동 깡통 2100만원에 판다는데 아직도 내수차별 드립은 아니죠?
@user-ih5lp5qd6s
Жыл бұрын
도요타 올해 1000만대 판매하는데. 어떻게 따라잡을려고? 2022년 도요타 매출 370조임.
@sjlee5523
Жыл бұрын
@@user-ih5lp5qd6s도요타 영업이익도 재꼈다던데 ㅋㅋㅋ
@user-ih5lp5qd6s
Жыл бұрын
@@sjlee5523 도요타 한해 영업이익 30조넘는데 어째 재끼냐ㅋㅋㅋㅋㅋ.