触りました。正直◯◯です。24ツインパワーへの率直な思い。

Ойын-сауық

★遊漁船MASA詳細★
ご予約開始2023年9月30日〜
【出航場所】
福岡県箱崎漁港
【釣りもの】
※デイシーバス便(6時前後〜12時前後)
※ナイトシーバス便(19時〜0時前後)
※近海ヒラマサ/根魚/サワラ(5時前後〜14時前後)
【料金】
乗合い(3名以上から出港)
デイシーバス便:9,000円
ナイトシーバス便:10,000円
近海SLJ(志賀島周辺):12,000円
近海ヒラマサ/根魚/サワラ:16,000円
割引システム
※本人を含め3名以上のお知り合いを連れて来て頂けるとデイシーバス8,000円、ナイトシーバス9,000円!
※本人を含め5名お知り合いを連れてきて来て頂けるとデイシーバス7,000円、ナイトシーバス8,000円!
シーバスチャーター:50,000円
近海チャーター:80,000円
【レンタル釣具】
ロッド貸出:2,000円/本(6f〜7fが最適)
リール貸出(ハイエンドからお選び頂けます)2,000円/台
ご予約は下記SNSリンクよりDMをお願い致します。
【Facebook】
/ masanao.ikeda.31
【MASAのinstagram】
/ masa.ishiki.fishing
【MASAのTwitter】
/ masa1005fishing
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kzread.info/dron/qtq9.html...
動画ご視聴ありがとうございました!
これからもシーバス釣りに特化した情報を軸に
一生に1回しかない皆様の人生がより良くなるように
発信をしていきます!
【よく紹介するルアーはコチラ】
※色、サイズ、重さはご自身に合ったものをお選びください※
SHIMANO サイレントアサシン
amzn.to/34K0HFU
SHIMANO トライデント60S
amzn.to/3ht4Djy
SHIMANO トライデント90S
amzn.to/2KGg9fB
Daiwa リアルスティールTG
amzn.to/3hG18GG
Jackson 鉄PANバイブ
amzn.to/2KOlq4R
メジャークラフト ジグパラ
amzn.to/38AgDvA
DUO ビーチウォーカーハウル
amzn.to/2Niy6S5
SHIMANO シャローアサシンFB
amzn.to/37Q52t7
ima サスケ
amzn.to/2Mux0m0
ima コモモ
amzn.to/3pyiszU
Blue Blue ジョルティ8g
amzn.to/2Y0QilA
DAIWA ガルバスリム
amzn.to/3rKOvyy
DAIWA ミニエント
amzn.to/2MtOWgA
ima サスケ
amzn.to/2Mux0m0
Jackson 鉄PANバイブ
amzn.to/2KOlq4R
Blue Blue トレイシー
amzn.to/38Z5PXQ
DAIWA スイッチヒッター
amzn.to/3eBDudi
DAIWA セットアッパー
amzn.to/38NvKBP
IMA K太
amzn.to/3nbqGMZ
JACKAL ライザーベイト
amzn.to/2X4VxzZ
バスデイ レンジバイブ
amzn.to/35ril1J
MEGABASS X-80
amzn.to/3jc1JCE
Blue Blue ジョルティ15g
amzn.to/3AdnCrf
SHIMANO ジジル115
amzn.to/3xikgkV
SHIMANO アガケ95F
amzn.to/3B81jmg
SHIMANO ガラスライド
amzn.to/3AYLRsl
SHIMANO ヒラメミノー
amzn.to/2XvHYgP
SHIMANO COO100F
amzn.to/2Zaogrj
SHIMANO サルベージソリッド
amzn.to/3jmbAFl
SHIMANO サルベージブレード
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JACKALL スピンビドー
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GAN CRAFT ジョインテッドクロー
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COREMAN アルカリダート
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邪道 スーサン
amzn.to/3oDpLHV
DAIWA ソルトペンシル
amzn.to/3FsnJRu
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★ルアー全般
• ルアー釣り全般
【使用しているタックル】
ロッド
エクスセンスジェノスS96M/R(シーバス)
amzn.to/3nC8eNA
エクスセンスジェノスS810ML(シーバス)
アマゾンに無し
エクスセンスジェノスS87L(シーバス)
amzn.to/2XsyjnR
ルナミスS76M(シーバス)
amzn.to/35tkAkN
ルナミスB76MH(シーバス)
amzn.to/3qlpCYX
ポイズングロリアス176H
amzn.to/3bvtG4q
グラップラータイプLJS63-2
アマゾンに無し
コルトスナイパーXR S106MH/PS
amzn.to/3seZxw3
リール
18ステラ3000MHG
amzn.to/3nxssIu
18ステラ4000MHG
amzn.to/3sgysZt
ステラSW6000HG
amzn.to/3q9yd0I
19ヴァンキッシュ4000MHG
amzn.to/35v5RG5
20ツインパワー4000MHG
amzn.to/2LIkChC
19セルテートLT3000CXH
amzn.to/38uXiNA
20ルビアス LT3000XH
amzn.to/3bAiYJQ
リール ヴァンキッシュ
amzn.to/3pK8uvr
リール セルテート
amzn.to/3n6fTU5

Пікірлер: 50

  • @user-rn1kw5mw4z
    @user-rn1kw5mw4z5 ай бұрын

    どっちかに固執することなく気持ち良く聞けました。 僕もジョルタクさんの24ツインパワーの分解動画が楽しみです笑

  • @user-jc2yh7zn6g
    @user-jc2yh7zn6g5 ай бұрын

    やっぱり20ツインパワーが1番良さそうですね

  • @user-tw2di5fu8l
    @user-tw2di5fu8l5 ай бұрын

    20ツインパワーは出始めた時こそ半プラと揶揄されましたが実際に使ってみると金属ローターの恩恵が大きくて、徐々に評価がひっくり返っていったイメージです。使ってない人は今も半プラ半プラ言ってますけど…

  • @user-sw1wh8qs7k
    @user-sw1wh8qs7k5 ай бұрын

    いつも単刀直入な動画で参考になります。これまではダイワ機を購入していましたがショアジギングで使うと1年持たずにゴリゴリになり買い替えの楽しみがあったのですが、最近は思考が変わり長く愛着の持てるリールを探してシマノ機に乗り換えました。ステラを数台持つのは不可能ですが20ツインパワーが3万円ちょいで買える今、とりあえずC5000を購入しました。まだ在庫も残っている今、予備にもう1台20ツインパワー4000XGを購入すべきか24ツインパワーを待って来年の今頃に購入すべきか悩んでいます。実際のところ20ツインパワーの耐久性ってどのような物なのでしょうか?ダイワ機のセルテート未満のリールはベールと亜鉛ギアの耐久性が無くて購買意欲が湧きません。まだシーズン前なので20ツインパワーも実釣では未使用です。良かったら20ツインパワーに関してもう少し使用感を教えて欲しいです。

  • @kkyk239
    @kkyk2395 ай бұрын

    ギアはボディーが捻じれる事でダメージを負いながら巻くことになると思うので、とても大事な要素だと思います。ギヤとボディは密接な関係があると思っているので、切り離さないほうが良いのではと思います。 ボディーが捻れなければ半プラでもいいと思います。

  • @user-oj4oi4rs5n
    @user-oj4oi4rs5n5 ай бұрын

    個人的な24ツインパワーを触った印象では22ステラのほうがより軽快な巻き心地かなといった印象でした。ただ24ツインパワーの巻き感もすごく良かったのでイメージとしては18ステラにインフィニティドライブとループをつけて、半プラボディにしたって印象でした。

  • @kosodate-angler
    @kosodate-angler4 ай бұрын

    23ヴァンキッシュはc3000とc2000はベールの角度きっちりついてます。

  • @Ike-lv4sq
    @Ike-lv4sq4 ай бұрын

    24はなぜかC2000SHGが無くなってしまったのがショック😓

  • @user-ku5qm1py9c
    @user-ku5qm1py9c5 ай бұрын

    密巻きリールを一度も使った事がないから想像でしかないけど、密巻きってラインの間隔が狭く巻かれていくから、ラインのケバ立ちがあったり4本撚りのラインだと絡み易くなる原因の一つになるんじゃないかな?

  • @user-lt2kf3or4i
    @user-lt2kf3or4i4 ай бұрын

    24ツインパワーは9ボールベアリング(ピニオンギア2、ドライブギア2、ラインローラー1、スプールドラグ2、ハンドルノブ2)なので、インフィニティドライブはストラディックと同じベアリングではなくカラーだと思いますが、、、 ステラはプラスウォームシャフトギア2、インフィニティドライブ1となります。

  • @wankel787b
    @wankel787b5 ай бұрын

    ラインローラーがステラのDLCでは無いところから、やはり差はつけてんなあと思う。 ステラのサブで気にせず使い倒すにはいい感じだと思う。しかし予約したけどいつ来るかなあ インフィニティループに一度慣れると戻れないわ

  • @user-gr9og2gw1o
    @user-gr9og2gw1o5 ай бұрын

    色んなyoutuberから総バッシングの可哀想な24ツインパワー デザインが好みなので買いますw

  • @pocomoco11

    @pocomoco11

    5 ай бұрын

    KZreadrは自分はトラブルないけど、トラブルよく聞くからダメ。ってパターンが多い。まあネタがないと困るからね。

  • @user-gh5tn5ib7m

    @user-gh5tn5ib7m

    4 ай бұрын

    デザイン大事ですよ! 悪いのはシマノであってツインパワーに罪はないです。自分はセルテート買いましたが、ツインパワーも欲しい。どっちもカッコいいから。

  • @user-ht3ly3hb2w
    @user-ht3ly3hb2w5 ай бұрын

    企業体質として信用ならんわな

  • @minoruxt9856
    @minoruxt98565 ай бұрын

    ツインパに限らず毎回前モデルよりギアが強くなっているリールだから使い心地劣化症状のほとんどはグリスアップとベアリング交換で済むんじゃないかな。

  • @train-tf1rh
    @train-tf1rh5 ай бұрын

    ユーザーの疑問に答えられません? 世知辛いですね😢 シマノはクレームと質問の違いがわからないのでしょうね。 自転車はシマノ一択ですが釣は二択で良いですね😊

  • @minotr9251
    @minotr92515 ай бұрын

    あれ俺の23ヴァンキは上がってますよ?

  • @user-eg3ve5jl6q
    @user-eg3ve5jl6q5 ай бұрын

    ふと思った 15ツインパまではステラ、ヴァンキッシュとボディが共通ってことは… 14ステラのアルミローターが乗る?? だとしたら汎用機種サイズでフルアルミのリールが作れる?!

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    5 ай бұрын

    サクっと調べてきたけど、 ・ボディは細かい仕様変更こそあるもののほぼ共通。 ・双方スプールの直径、高さが違うのでスプール下部ローターに当たったり側面が干渉して共用不可。 ・ロングストロークスプールの有無のためにピニオンギアからローター接続部までの長さが変わるのでこちらも共用不可。 ・マイクロモジュールギアとツインパ内部のギアは無改造かごくごく小さい研磨で共用可。 ざっくり、ピニオンギア、ワンウェイクラッチから上を丸ごと交換すればステラのローター、スプールは乗りそう。 メニューの金額が高すぎて大人しくステラ使った方がよさそうだけど・・・ 逆に、ステラ用摺動子ガイド、マイクロモジュールギアの導入と細かい調整で巻き感をステラに近づけるメニューも非公式で存在してたみたいですね。

  • @user-eg3ve5jl6q

    @user-eg3ve5jl6q

    5 ай бұрын

    @@user-uv4jo7mg3y そうだった···あの時代ロングストロークなのはステラだけだった… わざわざありがとう!大人しくSWを使いますわw

  • @user-tj8jl2qv1l
    @user-tj8jl2qv1l5 ай бұрын

    家の鍵閉め忘れたのは素直にごめんなさいですね。笑

  • @user-xt7nt2lp6x
    @user-xt7nt2lp6x5 ай бұрын

    ハイギアよりノーマルギアが巻きがヤバイそうですよ ハイギアは差があると言っていました

  • @pocomoco11
    @pocomoco115 ай бұрын

    年末にヴァンキッシュ安くなってたから初めて店頭購入で巻き比べてしたけど、個体差がすごかった。うわ、これもうステラじゃん。てのもあれば下位機種?てレベルのやつもいくつかあった。実釣で変わるかもだけど…もうネットで買えんな。

  • @user-vw9sm6db2n
    @user-vw9sm6db2n5 ай бұрын

    ギアはシマノだ🙌と思う😊

  • @su--no-ouen-fishing
    @su--no-ouen-fishing5 ай бұрын

    率直な思いを伝えます。 たけぇ…。

  • @user-ll3cf3uo2c

    @user-ll3cf3uo2c

    5 ай бұрын

    高くない!? が聞けなくて、少し残念な気持ちの自分がいました😂

  • @traveling_angler
    @traveling_angler5 ай бұрын

    盗んだやつは天罰がくだりますね。

  • @tytor_john
    @tytor_john4 ай бұрын

    20ツインパワーはデザインが好きじゃなかったからスルーした 今回はデザイン好きだからちょっと期待してる。あと誰かが密巻きサイレントアップデートあったみたいの言ってたから改善を期待してます

  • @user-of5nf9ls5f
    @user-of5nf9ls5f4 ай бұрын

    置き引き本当にむかつきますよね。 忘れた人どうこう前に盗んだ人が 悪い! 忘れたお前が悪いの前に盗んで人を 攻めるべき‼︎ 盗んだ方は因果応報でバチが当たりますよ

  • @popoan8
    @popoan85 ай бұрын

    15ツインパワーが好きなのでTPロゴが良かったのと、24ツインパワーは巻きだしの重さが気になるかなーと思いました。

  • @kappi_4649

    @kappi_4649

    5 ай бұрын

    新品、おろしたてはグリスベッタリなので重いですよ

  • @popoan8

    @popoan8

    5 ай бұрын

    @@kappi_4649 セルテート、ステラは感じなかったので馴染んだあとも比べると重いのかなと予想してます 発売が楽しみですね

  • @kappi_4649

    @kappi_4649

    5 ай бұрын

    @@popoan8 ダイワとシマノでは巻感違うからですかね

  • @jecht1969
    @jecht19695 ай бұрын

    MGLシリーズのXD(低慣性シリーズなのにエクストラ・デュラビリティという矛盾はありますが)があるので 少々重量が増えても無印ツインパワーはフルメタルボディ、ローターでいいと思うんですよね。 正直、そんな数十グラムで何も変わらないですよね。それよりコストダウン目的なのかな? 22ステラのトラブルは組立工の皆さんの熟練度が上がったのとマイナーアップデートで改善されたんでしょうね。 「非を認めたら負け」みたいな企業体質はいかがなものかと思います。

  • @sintaro6634

    @sintaro6634

    5 ай бұрын

    新しい素材開発したのだから何が何でも使いたいじゃないか あくまで一般論だが会社組織では良くあること、でもそういった押し付けって買う側には迷惑になることも多々あるよね。

  • @rs1.h053
    @rs1.h0535 ай бұрын

    TPの2文字を消しただけでも評価したい

  • @pecoshejiru
    @pecoshejiru5 ай бұрын

    半分樹脂なのに鋼ボディて言うからなんかモヤモヤするんす😢

  • @nura180
    @nura1804 ай бұрын

    24セルテート買ったので満足してます。ツインパワーなら20を買った方がトラブルレスで幸せになれる

  • @user-wk4vi9ee2p
    @user-wk4vi9ee2p5 ай бұрын

    釣ブームで、今までに無い釣り人が、ステラ買ったんやろうけど、中古市場も、安くなってますわ。生産追いつかないくらい色々無理もあったにせよ、最近のシマノは、天狗

  • @user-uv4jo7mg3y
    @user-uv4jo7mg3y5 ай бұрын

    ボディは今回もストラディックの流用だろうし格落ち感も仕方ないかも。

  • @user-eg3ve5jl6q

    @user-eg3ve5jl6q

    5 ай бұрын

    ストラとツインパのハウジングが同じ金型だと思うの?

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    5 ай бұрын

    20がそうだったし、突然専用設計とかステラヴァンキのフレームに格上げして戻すとはねぇ・・・ 分解図出るの待ちかね。

  • @user-eg3ve5jl6q

    @user-eg3ve5jl6q

    5 ай бұрын

    @@user-uv4jo7mg3y ってことはあんなに見た目違うのに例えば20ツインパのギア(ドライブ、ピニオン、オシレート、中間)が19ストラと互換性があるってこと?

  • @user-uv4jo7mg3y

    @user-uv4jo7mg3y

    5 ай бұрын

    内部の基本構成部品が19ヴァンキ、19ストラデ、20ツインパが同じ(一部素材が違う) ボディ形状は20ツインパ、19ヴァンキが同じ(素材が違う) なので、ストラディックのギアボックスの素材が強化樹脂なのに目を瞑れば、内部部品とローター、スプールをポン付けしてヴァンキっぽくも出来るしツインパっぽくも改造出来る。

  • @user-eg3ve5jl6q

    @user-eg3ve5jl6q

    5 ай бұрын

    @@user-uv4jo7mg3y 面白い事が知れた!ありがとう!

  • @kappi_4649
    @kappi_46495 ай бұрын

    みんな買って使ってみんと分からんよな

  • @airjapan12.54

    @airjapan12.54

    5 ай бұрын

    それな。しかも企業体質とか卓上理論とかいらん。

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