車格が上なのに安いカローラクロスと同クラス内では高いキックスを比較してみた!【カローラクロスHV Zグレード】【マイチェン後キックスXスタイルエディション】

Автокөліктер мен көлік құралдары

リョウです。
今回はカローラクロスとキックスの比較です。
車格的には違うものの、ぶっちゃけ購入ユーザーは価格の近さしか見てない説唱えます。
だからこその比較。
コスパ最強SUVかe-POWER持ちのSUV。
ハイブリッド車乗って初めて気づく。e-POWERの良さ。
では次の動画でお会いしましょう。
#カローラクロス#キックス
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Пікірлер: 81

  • @HAYA_MARU
    @HAYA_MARU Жыл бұрын

    開き直ってりょうですって言ってるりょうくん可愛い❤😂

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    1番簡単な挨拶です笑

  • @user-zr2bw5yv3j
    @user-zr2bw5yv3j Жыл бұрын

    リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    ありがとうございます😊

  • @gws2042
    @gws2042 Жыл бұрын

    カロクロは上手くまとめてありますが、シエンタが樹脂のオバケみたいになったので、リョウさんに解説してほしいです。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    シエンタは昔紹介しましたが、ちょっと高い感ありました😂

  • @user-xo4es1gr5t
    @user-xo4es1gr5t Жыл бұрын

    オーテックモデルにするとか見た目の要素はグレードで全然解決できるしプロパイ e-POWERは本当に優れもの。高いのも納得。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    e-POWERってだけで他ライバルと違う良さがありますよね!e-POWERだけを求めて買うのも納得出来るエンジンです✨

  • @NoName-rx7bg
    @NoName-rx7bg Жыл бұрын

    キックスよ、このクラスでこの価格はもはや外車なんよw

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    実質製造的に外車ですね笑

  • @user-xu6rw8ob1w
    @user-xu6rw8ob1w Жыл бұрын

    カローラクロスZとヴェゼルZの比較してください!!

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    もうヴェゼルに勝てるのないんじゃね?レベルです笑 カロクロが勝てる要素は僕的に見た目(モデリスタ)広さくらいですかね🤔

  • @user-ic9mj9cb8n
    @user-ic9mj9cb8n Жыл бұрын

    リョウくん、右靴下と左靴下の違いって、結構大きいぞ!左右入れ替えたら気持ち悪いしwww

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    5本指とかはもっと最悪ですね笑 クワガタの右角と左角にするべきでした🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @wearex6743
    @wearex6743 Жыл бұрын

    キックスの場合、SOSコールとプロパイロットが標準なので、それも高い要素と思います

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    キックスの高い要素コメント助かります!

  • @BadApple_
    @BadApple_5 ай бұрын

    キックスの速度計が液晶に、トランクが足で開けられたら即買います笑

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    5 ай бұрын

    フルモデルチェンジしたら液晶は期待できますが、どうなるんでしょうね😶

  • @BadApple_

    @BadApple_

    4 ай бұрын

    車の大きさ的に厳しいんでしょうが個人的にはシフトレバーの手前にドリンクホルダーではなくてシフトレバーの左にドリンクホルダー欲しいかなと思います…😮飲み物入れてると操作する時腕が当たりませんか?

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    4 ай бұрын

    @BadApple_ 思ったよりもホルダーは深いので当たる事はないのですが、位置的に取りにくさはあります😭

  • @cocococo2981
    @cocococo2981 Жыл бұрын

    どうやって車2台一緒に運転してるんですか?

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    嫁と2人で運転しての移動ですね😶

  • @kazutoshiimanaka2581
    @kazutoshiimanaka2581 Жыл бұрын

    なんもついてない車やとどのくらいの値段なんやろう?

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    画像での価格は何もついてない新車価格なのでそれを参考にしてもらえたらと思います🙇‍♂️

  • @sol9452
    @sol94527 ай бұрын

    キックスはe-POWER積んでいるから走りが本当にEVに近い

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    7 ай бұрын

    ハイブリッドって想像させるにはe-POWERが一番しっかりくる静かな車です✨

  • @suv4011
    @suv4011 Жыл бұрын

    普通にカローラクロスがお得ですね 燃費も良好ですし、安価ですからね✨

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    このクラスは安価で燃費が良い方がウケはいいですもんね✨

  • @mappymappy7718
    @mappymappy7718 Жыл бұрын

    身長はどのくらいですか?

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    164です!

  • @HARASEIYA
    @HARASEIYA2 ай бұрын

    トヨタ車はナビとか選べるバリエーションが少なくなった所はマイナスかな

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    2 ай бұрын

    車によっては社外にもできないタイプありますもんね😭

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h Жыл бұрын

    俺はヴェゼル派 ぶっちゃけ見た目と内装、リセールが良いから。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    同クラスではヴェゼル最強説あります笑

  • @beniimo-tart
    @beniimo-tart Жыл бұрын

    見た目が断然カロクロが好き。 トヨタは全般的に後席狭いのだけ何とかして欲しいです! (ラゲッジ狭くして良いから)

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    ラゲッジって大きい物積むんだったら後席倒せば良いだけなんで、あまり大きさいらないんですよね笑

  • @beniimo-tart

    @beniimo-tart

    Жыл бұрын

    @@RyotoYome まさにその通りです!

  • @user-fo9bx2os7g
    @user-fo9bx2os7g Жыл бұрын

    キックスが高いのはタイ製だから、それも関係あるのかな…。カロクロの比較でホンダのZRVも気になりますね

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    ZRVは前撮影しましたが、試乗編がまだなんですよね笑 正直僕には全く合わない乗り心地でした。ただ装備、見た目、内装はZRV圧勝ですね😶

  • @RyotoYome
    @RyotoYome Жыл бұрын

    イチコメ。 まてよ、ヴェゼルって最強じゃね?

  • @BattleFaceYOTA
    @BattleFaceYOTA Жыл бұрын

    キックスもエアロ付ければもっとカッコよくなりますね。 デイライトが無いのはマイナスだな〜

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    デイライト設定もなかったので何かしらで付ける必要がありますね😂😂

  • @zenofex2
    @zenofex2 Жыл бұрын

    うおお…キックス思ってたより高ぇ。 名前がポップな感じだから安いんだろうという先入観があったよ。 320万あればそこそこ状態の良い210系クラウンが買えるじゃないか。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    ポップな名前ですが、価格はポップ感ないですね笑

  • @user-cx9qs1jq4l
    @user-cx9qs1jq4l Жыл бұрын

    動画お疲れ様です 僕はカローラクロス派です

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    e-POWERのエンジンが魅力過ぎて、走りは圧倒的にキックスでした😶

  • @Yoshi-pm9nr
    @Yoshi-pm9nr4 ай бұрын

    この動画から1年も経っていないのに今じゃもうカロクロの方が高いんですよ

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    4 ай бұрын

    カロクロはメーター変わったりと内容を考えたらまだ安い気もします笑

  • @superman8271
    @superman8271 Жыл бұрын

    キックスは逆輸入だから外車的なコストかかってるから高いんだよな。外車買ってると思った方がいいかもw 庶民にはカローラクロスしか買えねー

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    SUVが他に多すぎるのがダメなんですよね笑 それなら他にはないサイズ感とかで売った方が良かったと感じました笑

  • @visitor9789
    @visitor9789 Жыл бұрын

    まぁキックスは20代〜30代の独身男性向けの車として販売してるからSUVだけどスポーツカー感覚で買うのがいいのかなw e-powerの走りも爽快だしね!ファミリーがいる人にはカロクロが絶対いいと思う。コスパからして😊

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    e-POWERってだけでこの車を選ぶ価値ありますよね! この爽快な走りは他にない最大メリットです✨

  • @zsg_frebull_5
    @zsg_frebull_5 Жыл бұрын

    キックスに対してヤリスクロスがよく売れているのが良く分かりました。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    ヤリスクロスはガソリンとハイブリッドの2択が選べる強みありますよね😶

  • @Ethan-ou3pk
    @Ethan-ou3pk Жыл бұрын

    見た目はキックスの方がカッコいいなー。でも価格を考えるとカローラクロスかな。キックス高級すぎ

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    価格を考えたら外装は納得ですが、内装のエアコン設計とか見ると釣り合わないんですよね😂

  • @ないき
    @ないき Жыл бұрын

    キックスの最安値グレードとCX-60の最安値グレードが同じ値段なことに気づいてしまった… 安全装備の面を考えれば、カローラクロスのZグレードはお買い得ですね!

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    キックスって最安値が他と比べても高いですもんね😂

  • @SA-zu2pf
    @SA-zu2pf Жыл бұрын

    バックモニターにどんだけ画質もとめんねん(笑)

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    画質が良いにデメリットないので、画質は大事ですよ😶 バックモニターほとんど見ないですが、夜とかは助かるので良いに越した事はないです笑

  • @user-zq5ex1qe4u
    @user-zq5ex1qe4u8 ай бұрын

    キックスは発売から数年経過後に日本導入でe-POWERで別物のようにはなってましたが、ボッタクリ価格でしたね。 そして今、円安の影響を受けて高過ぎ?

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    8 ай бұрын

    そろそろフルモデルチェンジしてもいいと思うので次期型で金額と相応だと嬉しいですね😶

  • @hilo6476
    @hilo6476Ай бұрын

    乗ってる人も居るのにそんな事も分からんと批判してどんな神経してるんやろ どっちも買った人にしてみれば良い車やと思うけど

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Ай бұрын

    綺麗事を並べて本音を隠すのがレビューに値するんですかね笑

  • @user-rv2ge7sv8g
    @user-rv2ge7sv8g Жыл бұрын

    キックスはタイ製の輸入車なので、ここ最近の円安で価格が高くなったのでは?😂

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    価格も上がってますもんね😂

  • @user-rv2ge7sv8g

    @user-rv2ge7sv8g

    Жыл бұрын

    @@RyotoYome また、円安が進んでます。さらなる値上げがあるのですかね?

  • @user-lt9ly1jz1w
    @user-lt9ly1jz1w11 ай бұрын

    センターコンソールが平らだからといって、シフト周りに置くのは事故の元かと…

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    11 ай бұрын

    あくまでも例です。

  • @user-lt9ly1jz1w

    @user-lt9ly1jz1w

    11 ай бұрын

    @@RyotoYome例えでしたか😅危ないので気をつけてくださいね✨

  • @user-rk9ve3jt6b
    @user-rk9ve3jt6b4 ай бұрын

    中身の違い

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    4 ай бұрын

    そもそも会社の違いもありますね🙄

  • @user-sx8ti1rm6k
    @user-sx8ti1rm6k Жыл бұрын

    価格改定で20万以上上がってますね。内容からしてちょっと話になりませんね。

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    価格改定が大き過ぎますよね😭

  • @hilo6476
    @hilo64762 ай бұрын

    カローラクロス買う奴いるんや

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    2 ай бұрын

    日常生活でカローラクロス見かけない人間がこの世にいるのは貴重ですね笑

  • @taketake2915
    @taketake2915 Жыл бұрын

    キックスって街中で見ないな人気ないんだろうな。てかみんな全下げにしない?俺シート全下げなんだけど

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    高身長は全下げでしょうね😭

  • @user-ve2tn5dc3y
    @user-ve2tn5dc3y Жыл бұрын

    キックスはミニエクストレイル

  • @RyotoYome

    @RyotoYome

    Жыл бұрын

    まさにその位置ですよね!

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