Elektrikli bisiklete ne kadar ihtiyaç olduğuyla alakalı söylediklerinize son derece katılıyorum. Genelde ben de etrafımdaki insanlara kendi tecrübelerimden yola çıkarak aynı şeyleri söylüyorum. Ayrıca böylesi videolar ile kafalardaki soru işaretlerini giderdiğiniz için teşekkürler :)

@drilkerbike

Жыл бұрын

Teşekkür ederim Furkan Bey.Tabi kimseye çok da işine yaramayacak bir bisikleti boşuna aldırmak istemem. Yeterki insanlar daha az araba kullansın, hareketli bir hayata geçsinler daha sağlıklı ve mutlu yaşasınlar. Bisikleti en az 5 katına çıkarmamız lazım ülkemizde 10 yıl içinde.

@furkanoguz1764

Жыл бұрын

@@drilkerbike Kesinlikle katılıyorum. Özellikle küçük şehirlerde araç kullanmaya hiç gerek yok ve buralarda araç trafiği az olduğu için sürüş de kolay ve güvenli oluyor.

@drilkerbike

Жыл бұрын

İnşallah birgün herkes bizim gibi düşünmeye başlar da bu arabalar azalır.

Baya emek verilmiş videolar emeğin karşılığını alacaktır ...

@drilkerbike

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, inşallah öyle olur.

İlker hocam çok faydalı bir paylaşım olmuş teşekkür ederiz videolarınızı özlemiştik özellikle yol videolarınızı çok teşekkür ederiz

@drilkerbike

Жыл бұрын

Sağolun Faruk Hocam yarın bir tane daha videom olacak.

Sağolasın kardeşim emeğine sağlık aldık bitane hayırlısıyle

@drilkerbike

11 ай бұрын

Güle güle kullanın hayırlı olsun.

@yasarbecerir191

11 ай бұрын

@@drilkerbike Allah razı olsun

İlker hocam hayırlı bayramlar dilerim inşaallah

@drilkerbike

Жыл бұрын

Sağolun Murat Bey sizin de bayramınız mübarek olsun...

İlker bey elinize emeğinize sağlık. Tanıtım ve testlerini yaptığınız Byqee daha efektif ve kullanışlı bir çözüm galiba. Belli bir yaş üstü hem yakın ulaşım, hemde çarşı pazar için kullanayım evde yer kaplamasın, yokuş ta da kendimi zorlamayayım diyen ve katlamalı bisiklet araştıran büyğk bir kesim var. Ailece güzel bir bayram dilerim.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Sağolun Ferruh Bey , byqee eğer katlanırlar için olan ürününü piyasaya çıkarabilse çok tutulacağını düşünüyorum. Zaten bisikletler alınmış, kit masrafıyla elektrikli hale getirilmiş olacaklar. Sizlere de iyi bayramlar efendim.

Dostum harikasın severek izliyorum, aktif kullanıcı olmanın farkını gösteriyorsun

@drilkerbike

5 ай бұрын

Sağolasın teşekkür ederim. Biraz daha fazla sürmemiz lazım.

İlker hocam merhaba, içerikler harika emeğinize sağlık. 1-2 haftadır elektrikli bisiklet arayışındayım. Alba fold 2 mantıklı bir seçim gibi duruyor fakat, Carraro 121'i genel olarak daha çok beğeniyorum. Carraro 121'in yokuş yeterliliğini sorgulayıp yeterli olmaz ise alba kit aldığım durumda, dengesi bir araç mı el etmiş olurum? ( 250w pro kit düşünüyorum). Yoksa hiç riske girmeyip fold 2 mi tercih etmek mantıklı? Alternatif önerileriniz olur mu?

@drilkerbike

2 ай бұрын

Merhaba sağolun teşekkür ederim.Katlanırlarda bataryayı suluk kafesinin oraya koyunca bence biraz kötü bir görüntü oluyor arka selede daha iyi oluyor. Belki öyle bir flexi 121 yapabilirsiniz. Bir deneyin bakalım yokuşlarınız çok dik değilse belki ihtiyaç duymazsınız elektrik gücüne ya da byqee f23 bile işinizi görebilir.

İlker bey hayırlı bayramlar . Emeğinize sağlık. Daha önce incelemiş olduğunuz Carraro e-flexi nexus 8v ile kıyaslandığında menzil ve performans olarak ne kadar fark gördünüz ? Ayrıca sizin özellikle dikkatinizi çeken belirgin başka farklılıklar var mıydı?

@drilkerbike

Жыл бұрын

Oğuz Bey imkan varsa E Flexi nexusu öneririm. Bunda ön motor var biraz daha patinaj riski oluyor ve bozuk yollarda daha konforsuz kalıyor. Diğeri Shimano kullanıyor. Ancak bu da yokuşlarda üzmez, rahat tırmanırsınız. Menzil olarak da e Flexi daha iyidir. Sadece şehir içi kullanım için e Go da yeter.Hayırlı bayramlar sağolun.

@oguzcetinkaya39

Жыл бұрын

Çok teşekkürler 🙏

wmwğinizw sağlık

@drilkerbike

Жыл бұрын

Teşekkürler

Hakikaten pahalı ,flexi 121 veya diğer katlanır bisklete alba veya byqee kit uygulama daha uygun fiatlıdır belki batarya nedeniyle menzil kısa olabilir bu kıyaslamayıda yaparsanız memnun olurum.Ben flexi 121 carraro kullanıyorum çok fazla kullanmıyorum belki ondandır yokuşlarda resmen şiştim elektikli olmalı diye karar verdim sunumuz başarılı ve faydalıydı teşekkür ederim

@drilkerbike

Жыл бұрын

Mahmut Bey merhaba, bu fiyat piyasaya göre yüksek kalıyor, byqee ön motoru bir türlü çıkaramadı. 121ler için onu önerecektim aslında. Ben 121i epey sürmeye başladım 1.2.viteslerde de yokuşları tırmanıyorum.

@mahmuterturk7634

Жыл бұрын

@@drilkerbike 👍🙂

@mahmuterturk7634

Жыл бұрын

Bayramınızı kutlar ailece mutluluklar dileriz

@drilkerbike

Жыл бұрын

Sağolun Mahmut Bey size de iyi bayramlar.

Merhabalar İlker bey..Ben carrora flexi 121 kullaniyorum katlanit sehir bisikleti hafta da 80 km yol yapmayi planliyorum ise vs gunlul kullan sehir ici elektirikli bir kit almak isterim sizden önerinizi rica edebilir miyim

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba Mehmet Bey , byqee olabilir ona bataryayı gidona asarsınız kolay olur veya arka motor ve portbagaja batarya ile 250lik Alba düşünebilirsiniz.

@drilkerbike selamlar üstad. Btwin marka katlanır bisiklete 1500 watt çok mu gelir yani yüksek hızlar ufak bisiklette sıkıntılı mıdır? Tşkler

@drilkerbike

11 ай бұрын

Merhaba bence çok gelir, yolda tutmak zorlaşır küçük tekeri. Elinizdeki motor 1500watt ise çözüm ayarlarını kısarak kullanmak. Tam güç katlanır bisiklete iyi gelmez. Lastikler de ince freni de yetersiz gelir.

@tolga4458

11 ай бұрын

@@drilkerbike büyük kalın teker mesela bi MTB ye takmak daha iyi olur sanırım yol tutuşu vs..tşkler

@drilkerbike

11 ай бұрын

@@tolga4458 Çok daha iyi olur gerçekten.

Hocam,tür bisikleti alacağım carrari crt trip mı alayım yoksa crt world mu karar veremedim siz hangisini önerirsiniz? teşekkürler

@drilkerbike

Жыл бұрын

Rasim Bey merhaba muhtemelen world daha kapsamlı uzun turlar için iyi bir bisiklet. Ama kısa turlar için 3 5 günlük turlar için trip de yeterli gelecektir. Ben hatta trip i çok güzel bir bisiklet olarak görüyorum. Ayırdığınız bütçe de önemli tabiki 2 katı fiyat farkı da var birbirlerinin arasında. Ben tripi sevdim world ü denemedim.

@rasimteles6293

Жыл бұрын

@@drilkerbike teşekkürler

İlker bey, arka tekerlekten motorlu daha kullanışlı mı diyorsunuz, tüm ağırlığın arkada olmasının dezavantajı olmaz mı?

@drilkerbike

9 ай бұрын

Merhaba yok böyle olması da güzel ancak pedal sensörü çok hassas bisikletin yanında yürürken veya ilk binerken sıfırda durması daha iyi birden hızlanıyor çünkü Sonra arttırılabilir desteği. Bisiklet genel olarak kaliteli bir bisiklet. Bir de sürerken öne de ağırlık vermekte fayda var daha iyi yol tutuşu aaçısından.

@drilkerbike

9 ай бұрын

Ogün Bey bir de katlanır şart değilse Corelli Ralf ı da inceleyebilirsiniz kaliteli bir bisiklet aynı paraya .

Hocam bu bisikleti almayı düşünüyorum yanliz alba fold x de aklımda ama bulunduğum ilde servisi yok bu beni endişe ye düşürüyor. Batarya performansı ego da 1.destek de 110 km imis.albanin menzili 80 km herhalde ikiside çok güzel ama carraro nun artısı hidrolik disk olması,malzeme kalitesi ve servisi olması alba herhangi bir arıza olduğunda bisikleti tamir etmek için ücretsiz alıp geri ücretsiz olarak kargo ile teslim ediyormu bilmiyorum sizce hangi bisikleti almalıyım

@drilkerbike

8 ай бұрын

Merhaba kesin katlanır mı almak istiyorsunuz. Mesela Corelli Ralf bemcd bu ikisinden de daha iyi ama MTB işte. İmkan olsa Carraro E flexi veya Duty alabilseniz onlar da daha iyi. Carraro E Go aslında o kadar menzil vermez 1.destek demek çok yavaş gitmek demek. Carraroyu alabileceğiniz yakınınızda bir bayi varsa onu alın o zaman garanti belgesini de onaylatırsınız hem. Alba Fold X pro bunlardan güçlü ama. Çok dik yokuşlarınız yoksa ihtiyaç duymayabilirsiniz. 35 36km hıza kadar destek veriyordu öyle hatırlıyorum. Tabi hızlı gittikçe de batarya çabuk bitiyor bunu da unutmayın.

İlker bey özellikle kışın bataryayı kullanmadığımız zaman nasıl bir yol izleyelim

@drilkerbike

Жыл бұрын

Bir iki ayda bir sarj etmek ve yüzde 80i seviyelerine getirmek lazım. Ben kışın kuru havalarda da kullanıyorum. Henüz bataryalarla ilgili sorun yaşamadım.

Eğer flexi 121D ile benzer sele geometrisine sahip ise dik yokuşlarda uzun boylu ve kilolu kişilerde şahlanma yapma ihtimali var. Ben 190 boy 110 kilo bir insan olarak arada istemsizce ön kaldırıyorum, yoldaki insanlar "bu hangi artistliğin peşinde, zaten bisiklet altında kaybolmuş gitmiş" dercesine süzüyor beni 😂

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet 121lerde gerçekten dik yokuşlarda neredeyse tek tekere düşüyor insan. Bu 108 geometrisinde onu hissettirmedi ancak ön motorlu olduğu için ön patinaja düşmesin diye gidona iyi çökmek lazım dik yokuşlarda, yoksa patinaja düşebilir tozlu topraklı yerlerde.

@gokhanozdil8631

26 күн бұрын

Hocam daha önce hiç deneyimim olmadı 20jant katlanırla çok hoşuma gidiyor 1.82 boy 82 kiloyum sorun yaşarmıyım ?

@drilkerbike

26 күн бұрын

Yok yaşamazsınız bence Alba Fold 2 lere de bakabilirsiniz.

Abi en uzun menzilli bisiklet hamgisi 120 150km menzilli onerirmisiniz lutfen ? Tsk

@drilkerbike

10 ай бұрын

Geneli o kadar gitmiyor. Yoldaki yokuş, senin pedala vereceğin kuvvvet ve kullanacağın destek seviyesi çok farkediyor. 19 amper bataryalı Alba explorer bakabilirsin .Salcano wind 2 de iyidir.

Öncelikle çabaların için çok teşekkürler. Üstadım sana mutlaka bir takım arkadaşı lazım. Kameraman gibi. Bir de elektrikli bisiklette çok nefes nefese kaldığını fark ettim. İlla ki olacak ama sanki hiç elektrik desteği yokmuş gibi nefes nefese kalman elektrik destekli bir cihaza itimadımızı sarsıyor. Bu videodaki eğimler ve senin kilon dahilinde ne kadar menzil yapabildiğini merak ediyorum. Ben Carraro Gravel G8 SE düşünüyorum lakin fiyatını biliyorsun. Bu konuda da görüşünü merak ediyorum. Tekrar teşekkürler.

@drilkerbike

10 ай бұрын

Bahadır Bey merhaba, dün akşam yurtdışında çekilen elektrikli bisiklet tanıtım videolarını seyrettim kısa süreliğine. Himo ZB 20 nin tanıtım videolarıydı bunlar. İnanın bisikletten çok dediğiniz durumu gözlemledim. Tek başına çok amatör oluyor bu iş. Viraja kamerayı koymuşlar, yokuş başına kamerayı koymuşlar veya hep başkası çekmiş. 2. kişi yakın çekim yaparak önemli yerleri vurgulamasını sağlamış . İşin komiği de pek dik eğimli yokuşlara vurmuyorlar kendilerini 250 wattlık motorlarla. Ben daha önceden de bisiklet sürdüğüm için nasıl olsa destekle çıkılır diye zorluyorum ama sonuçta böyle tuhaf nefes sesleri ve konuşamama durumları oluyor. Onları da sırf pek kolay olmadığı hissedilsin diye silmiyorum. Sonuçta bir reklam filmi değil de tanıtım çekiyorum hep. E-Go iyi bir bisiklet şimdi burada bir arkadaşım işine gidip gelirken kullanıyor. Rampaları da var yolunda , 30-35km arasında menzil alıyormuş. Bisiklet geçmişi hiç yok. Gravel 8.0 iyi kaliteli bir bisiklet. En eski videolarımda tanıttım onu, motoru çok iyi destek veriyor ama bütçeyi aşıyorsa 5.0da alınabilir bence. Burada kadro boyunu doğru tercih etmek önemli. Oğlum biraz daha büyüyünce gelecek benimle muhtemelen çekimlere. Normal rotalarda bu kadar yokuşlar pek olmuyor aslında. Katlanır düşünüyorsanız bir de Bimas Folding 7.5 a bakabilirsiniz. Çok teşekkür ederim desteğiniz için.

@BahadirUge

10 ай бұрын

@@drilkerbike İlker Bey kardeşim bu detaylı cevap ve nezaketiniz için çok teşekkür ediyorum. Gravel G4 Pro kullanıcısıyım 8.0SE onun elektriklisi gibi, o yüzden 5.0 SE'ye ısınamadım. Size bir başka sorum olacak. Bende bir de Flexi 121 var yine Carraro'nun. Sizin bu videodaki tanıttığınız model ml yoksa Bygee ile upgrade edilmiş Flexi 121'mi? Siz upgrade edilmiş model de tanıttınız. Böyle olursa bu mevcut model ile ne gibi farklar oluşuyor. Mesela fabrikasyon modellerin çoğunda pedal sensörü var diye biliyorum. Bygee olursa her şey manuel olacak. Ne tavsiye edersiniz? Tekrar teşekkürlerimle.

@drilkerbike

10 ай бұрын

Şimdi bu yeni çıkacak Byqee modelinde pedal sensörü geliyor ek olarak. Büyük ihtimalle de parmak gaz kolu kalkıyor. Gene önde olmuş olacak motor. Tek dezavantajı aslında bataryasının 5.2 amper olması olur Bahadır Abi. Ancak Carraro E Go 30bin lira civarında, Bygee galiba 12 ya da 13 bin lira. Çok uzak yerlere gitmeyecekseniz, 25 30km menzil verir Byqee de. Flexi 121 de daha sık kullanılmış olur hem. Elime geçince ben de deneyeceğim yeni Byqeeyi. Elinizde Flexi 121 olmasaydı, hiç uğraşmayın sıfır Carraro E Go alın derdim ama o bisikletin değerlenmesi için ona Byqee takılabilir.

@BahadirUge

10 ай бұрын

@@drilkerbike İlker iyi ki varsın. Saatlerdir senin büyük emekle hazırladığın videoları izliyorum ve tüm kararım değişti. E-sportive x'e karar verdim (Sayende) Çakma bir şey olsun istemedim. Her şey için teşekkür ederim 🤗

@drilkerbike

10 ай бұрын

@@BahadirUge Hayırlısı olsun Abi, iyi ve rahat bir bisiklet o. Görünüşü de çok güzel .

Sn hocam Carraro e go yoksa Alba fold2 mi?

@drilkerbike

9 ай бұрын

Carraronun hidrolik disk fren , 8 vites ve kalite avantajı var ben muhtemelen Fold 2 yi tercih ederdim. Bataryası içeride daha derli toplu duruyor. V fren de idare ediyor zaten. Arada fiyat farkı da var heralde 5 6 bin lira. Aynı fiyat olsa Carraro alınırdı. Bir de motorun arkada olması daha dengeli oluyor 20 inçlerde.

Spor olsun diye bisiklet sürenlere elektrik li bisiklet önerirmisiniz

@drilkerbike

8 ай бұрын

Merhaba Ramazan Bey, az önce bir video çektim Byqee ile ilgili ve bundan bahsettim. Gideceğiniz yol uzar ve rotanız farklılaşır, yokuşları daha hızlı çıkarsınız ve yokuş sonrasındaki yerlere de gidersiniz. Dilerseniz desteği çok az tutarsınız. Hatta kapatabilirsiniz de düz yollarda. Arabayla gittiğiniz yerleri de bisikletle gitmeye başlarsınız. Ben artık arabayı pek çıkarmıyorum. Genellikle ailece bir yere gidildiğinde kullanıyorum.

bunun. yerine ucuz bi bisiklet ve elektrikli scoteer alın. özellikle işe giderken ve toplu ulaşımla entegre kullanacaksanız scooter çok pratik oluyor.

@murat_oguz

Жыл бұрын

İlker hocam bu bisikleti hem spor yapmak hemde bir yerden bir yere işiniz var ise ekonomik ulaşım olsun diye tavsiye ediyor sizin yazdığınız ucuz bisiklet ile 80 km Yola gidemezsiiz hem yorar hemde ayar tutmaz dağılır scooter ilede 20 km anca gidersiniz sonrası elinize alıp gelirsiniz

@aydn2990

Жыл бұрын

@@murat_oguz ucuz bisikleti sahilde falan kullanmak için scoteer ise işe gidip gelmek için diyorum. katlaması otobüse metroya koyması falan da daha pratik hızlı oluyor. ayrıca ben de var ucuz vitessiz bisiklet 3 senedir kullanıyorum günlük 30 km kullanıp işe gidip gelmişliğim de var herhangi bi sıkıntı çıkarmadı. ve bir de spor için diyorsunuz da elektrikli bisikletin scooterdan ne farkı var yormuyor insanı. ha gaz kolu olur sadece siz sert yokuşlarda elektriğe geçersiniz onun dışında pedallarsınız o zaman tmm

@murat_oguz

Жыл бұрын

@@aydn2990 biz ultra sürüşler pedalladigimiz için donanım önemli hayırlı bayramlar

@drilkerbike

Жыл бұрын

Arabalardan kurtulup hareketli yaşamaya başlayalım da ne olduğu artık çok da önemli değil. Düz yollar için elektrikli şart değil hakikaten. Fiyatı da yüksek bunun.

Hocam ,bu incelemeyle ilgisi yok ancak, yerli firma olarak görünen bir çok bisiklet üreticimiz var, ancak; vites shimano, pedallar p..Well.., gidon.., lastikler.....vb. falanca marka diyince geriye ne kalıyor, gerçekten firmalarımızın yerli olarak ürettiği komponentler var mı? Firmaların model ve dizayn belirleyip, bu parçaları montajla birleştirdiklerini düşünüyorum. Aslında dünya ile rekabet edecek parçaları üretecek kapasitemiz var, sonuçta bir İHA değil TOGG değil alt tarfı bisiklet diye düşünüyor insan, yatırım maliyeti de önemli tabi ki..Firmaların başarı öyküleri, bu konu aklıma gelince sanki biraz eksik kalıyor.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet ilk videolarıma denk geldiyseniz hep bunu eleştirirdim. Yerli bir vites sistemi yapmak bu kadar zor mu derdim. Shimano dünya çapında büyük bir tekel. Çelik kadro üretebiliyoruz biz sadece ve jant tellerini örüyoruz. Lastiklerin bile çoğu ithal dediğiniz gibi.

@kaan898

Жыл бұрын

Bu ülkede bu boktan mevzuat ve vergi sistemi içinde iş yeri açma,marka yaratma gibi akışın ne kadar zor olduğunu işin içine girmeden anlayamazsınız,dolayısıyla işin sadece bu tarafı bile bu ülkede bu tip işlere girmemek için yeter de artar.Ha millet kültürü olarak kolaya kaçmayı severiz,üreteceğimize ithal edip üreticiden daha fazla bile kazanırız,o bizim gerçekten kusurumuz ama yine de bürokratik şartlar daha işe başlamadan illallah ettirir bu ülkede...

@ceng

Жыл бұрын

bu sefer de neden vites shimano değil bir pwell pedal bile koyamamışlar der bizim millet

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@ceng Diyenler olur illa tabi

motor gazı kesen frenlerde sensör var mı?

@drilkerbike

15 күн бұрын

Yok bunda da yok shimano mt 200 frenler bunlar. Bimas 7.5 tanıtmıştım ondaki hidrolik frenler sensörlü. Alba explorerdaki hidrolik frenler de sensörlü.

Dijital ekranımda 03 hatası veriyor bunun nedeni nedir bilen var mı

@drilkerbike

11 ай бұрын

Ben bilmiyorum mutlaka Carraro ya ulaşın. Instagram hesabından bir yazın yol gösterirler.

Merhaba aynı model bisikletten kullanıyorum ekran ayarlarında sorun yaşıyorum bilginiz var ise yardımcı olabilir misiniz

@drilkerbike

Ай бұрын

Merhaba, şu an bisiklet arkadaşımda o kullanıyor. Nasıl bir sorun oldu. Bende sadece hızını fazla ölçüyordu.

@dep4196

Ай бұрын

@@drilkerbike Hocam ekran yarım yamalak derler ya o şekilde biraz karışık yazılar falan yarım gösteriyor acaba resetleme falan nasıl oluyor belki düzelir resetle bir öneriniz var ise yardımcı olusanız çok sevinirim.

@drilkerbike

Ай бұрын

@dep4196 Ekranda bir bozukluk var belki de aldığınız yere söyleyin bence fabrika baksın. Artı ile eksiye bakınca monitörün menüsü açılıyor ama çok özellik yok.

hocam o köpek kovucu hangi marka işe yarıyor mu ?

@sami_can

Жыл бұрын

köpeğin kulağı duyuyorsa işe yarıyor, duymuyorsa bataryanıza kuvvet...

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet köpeğin duyması gerekir, ayrıca büyük köpekler çok da korkmuyor. Elektroşok feneri diye geçiyor, 200 300lira civarı olması lazım fiyatı.

@mehmetolcay5668

Жыл бұрын

Evet teşekkür ederim her eve lazım ondan bir tane :)

Motoru aşırı gürültülü...

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet önde olduğu için de daha çok duyuluyor. E Life videosunda bu kadar ses gelmiyordu.