CARRARO E SPORTİVE X ELEKTRİKLİ BİSİKLET TANITIMI

Автокөліктер мен көлік құралдары

Kanalımda Carraro'nun diğer elektrikli bisiklet modelleriyle ilgili videolar da bulabilirsiniz.

Пікірлер: 212

  • @drilkerbike
    @drilkerbike Жыл бұрын

    Arkadaşlar kadro boyu için biraz hatalı konuşmuşum. Kadro boyu için hem kendi boyunuz hem de bacak boyunuz önemli. Biraz ölçüleri Büyük bir bisiklet. 170 176 178 cm gibi boyu olanlara bacak boylarına göre 48 kadro daha uygun olacaktır. 178 sonrası 184 e kadar 52 kadro daha iyi olur. En güzeli imkan varsa deneyerek almak gene de.

  • @osmandikici4661

    @osmandikici4661

    Жыл бұрын

    İyi gunler pedalsiz bu model bisiklet varmi yani direk elektrik bu model.ayagim rahatsiz belli sure gidip pedalla geri.donus elektrikli ile

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@osmandikici4661 Osman Bey geçmiş olsun Volta Vsm diye bir model var o çok sattı bir bakabilirsiniz ona.

  • @osmandikici4661

    @osmandikici4661

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike ben gorseldiki bisikletten bakiyorum.ama

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@osmandikici4661 Bunlar pedal çevirmezseniz gitmiyor el gazı yok bunlarda. Alba Explorer diye bir model var onda el gazı var, bir ona bakabilirsiniz.

  • @osmandikici4661

    @osmandikici4661

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike tsk ederim

  • @RotasiEsinti
    @RotasiEsinti2 жыл бұрын

    Valla hocam her videonun altına yorum yazmak istiyorum tabikide. Videodan sonra valla adam deyip begen butonuna basıyorum. Durakta iş te boş zamanım oldugunda veya her hangi bir yerde sira beklerken olmazsa olmazımsın. Hatta videolarını evde indirip telefonumda internetin çekmediği yerlerde izliyorum. Gençler daha detaylı tanitirmi bilemedim. Ama tenitimin videoların baştan sonra harika. Nefessiz izliyorum. Hatta evde tv ye yansıtıp öyle izliyoruz ailecek. Ve her videodan sonra bu bisikleti almaya niyet ediyoruz ki sonraki videonuda bekliyoruz ki belki onu düşünürüz almayı 😉 diye bekliyoruz. Hocam artik bana birini aldır bak ömür bitiyor 🤣. Emeğine sağlık hocam. Sen bisiklet alacak insanlara gerçekten çok yardımcı oluyorsun

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim bu güzel ve içten mesajınız için. Hakikaten haklısınız çok model tanıtınca da insan karar veremiyordur hangisi daha iyi olur diye. Kendi rotalarınızı belirleyin ve o şartlara en uygunu belirleyin derim. Aile için katlanır almak da iyi oluyor herkes kullanabiliyor. Çok teşekkür ederim desteğiniz için. Çok selamlar ve sevgiler size ve arkadaşlarınıza.

  • @eminsardag5299
    @eminsardag52992 жыл бұрын

    Çok yararlı bir video daha çok teşekkür ediyorum

  • @Kevinxlc
    @Kevinxlc20 күн бұрын

    İlker hocam bu bisikleti üç gün önce aldım ve deneme sürüşü yaptım.90 km sürdüm.Bisiklet çok güzel,on numara.Ancak selesi bana uymadı.Ayıptır söylemesi k.çım yara oldu nerdeyse.Sanırım diğer bisikletimdeki brooks seleyi buna takıcam.Bir de yokuş çıkarken amortisörü kapatırsan daha rahat çıkarzın.İyi bayramlar dilerim.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    20 күн бұрын

    Hayırlı olsun güle güle kullanın. Sele aslında çok kötü değil ama siz birden çok binmişsiniz. 90km az değil 3 4saat sürmüşsünüz en az. Evet amortisörü kapatmak iyi olur düz yolda.

  • @nisoerpardo2774
    @nisoerpardo2774 Жыл бұрын

    Elinize sağlık mükemmel bir anlatım.Gerçekten sayenizde bu bisikleti satın almayı düşünecem.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Teşekkür ederim sağolun inşallah olur.

  • @unal4684
    @unal46842 жыл бұрын

    Merhaba ilker hocam. kolaylıklar diliyorum size. önceki bisiklet tanıtım videolarınızın birinde bu modelden bahsettiğiniz ve bulunca tanıtacağınızı söylediğiniz için ve bu sayede benimde haberim olup araştırmasını yaptığım bu modeli yine sizin tanıtacağınız günü sabırsızlıkla bekliyordum. çok sağolun. hem merakımı giderdim hem de aklımdaki soru işaretlerini.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Ben teşekkür ederim Ünal Bey desteğiniz için

  • @berko-zu9lr
    @berko-zu9lrАй бұрын

    E-SPORTIVE 6.1 28" 9-V HD

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Ай бұрын

    Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah.

  • @cityandnatureexplorer
    @cityandnatureexplorer3 ай бұрын

    Hocam çok faydalı bir video olmuş. Epeydir elektrikli bisiklet inceliyordum sizinki gibi ayrıntılı ve güzel anlatan olmamış. Emeğinize sağlık. Ben de yıllardır bisiklet kullanıyorum. Şu an Scott un kaliteli bir tur bisikletine sahibim ama yaş 40 yaklaştı artık. Yokuşlarda zorlanıyorum uzun turlarda. O yüzden yokuşta bana destek verecek bir şey olsa diye düşünürken e bisikletler çıktı karşıma. Birçok videonuzu daha yeni izledim. Sanırım bu modelde karar kıldım. Hem araziye girebilmesi, hem uzun tur için uygun olması vs. Tekrardan emeğinize sağlık. Abone oldum kanalınıza.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 ай бұрын

    Çok teşekkür ederim memnun oldum. Bu bisikletin bu yıl daha yeni bir motor tipi olan ep6 ile olanının çıkardı Carraro. Onu da bir inceleyebilirsiniz. Model adı e Sportive x pro. O da hoşunuza gidebilir.

  • @osmangursoy7822

    @osmangursoy7822

    Ай бұрын

    @@drilkerbike merhaba buna benzer Salcano modeller var onlar nasıl acaba kalite bakımından

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Ай бұрын

    @osmangursoy7822 Merhaba Salcano Wind var ama bu Carrarolar özellikle motor açısından daha kaliteli. E Sportive X pro diye bir model çıkardı bu yıl Carraro onu almak daha iyi olabilir. Motoru da yeni versiyon.

  • @nisoerpardo2774
    @nisoerpardo2774 Жыл бұрын

    Günaydın hayırlı günler dilerim.Ayın 09.08.2022 de Manisa accel bisikletteki carraro e Sportive x bisikletini ellerindeki son 52 kadro bisikletini İstanbuldaki bir bayisinden satın aldım.Anlatımınız için çok teşekkürler başarılarınızın devamını dilerim.Selamlar sevgiler kazasız belasız iyi yolculıklar dilerim bisikletinizle.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba, günaydın hayırlı olsun güle güle güzel günlerde kullanın. Evet çok az kaldı piyasada iyi yapmışsınız. Teşekkür ederim .

  • @nisoerpardo2774

    @nisoerpardo2774

    Жыл бұрын

    Teşekkürler.

  • @filanfalan7351
    @filanfalan7351 Жыл бұрын

    Ya üstad bi çikolata istemissin. Ben bi like attım şu güzel sitemin için. Bir çikolata etmez ama gönlümden koptu.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Teşekkür ederim gönülden koptuktan sonra çikolataya göre çok çok değerli:)

  • @filanfalan7351

    @filanfalan7351

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike bu güzel cevap içinde abone oldum. Video ve emek için teşekkürler. Emeğinize sağlık.

  • @aliakyuz2134
    @aliakyuz21342 жыл бұрын

    Helal hocam , beklenen video geldi 👏

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Gerçekten tüm şartları zorladım büyük risk aldım, elimdekilerden satmam lazım .

  • @aliakyuz2134

    @aliakyuz2134

    2 жыл бұрын

    Hocam naçizane 2. El satışlarınıza kargolama seçeneği de ekleseniz belki daha kolay müşteri bulunur.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@aliakyuz2134 Çok vakit alan ve riskli bir iş o , bisikletler de oldukça ağır, kargonun gelip evden teslim almasını bekle filan bekle derken benim için olacak iş değil.

  • @hasansoylemez1070
    @hasansoylemez10702 жыл бұрын

    Valla hocam sizin tanıtım tempo ve tecrübelerineze bakarak fiyatlara da alıştık bana pahalı gelmiyor. E bikeler bu zamanda veli nimet tadını alanlara koklayanlara 🤭değil.. Her zaman gibi gayet güzel tanıtımm👏

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Evet hakikaten önce kabullenemiyor insan sonradan mecburen alışılıyor.

  • @ertan4161
    @ertan41612 жыл бұрын

    Emeğine sağlık abi🙂 Trabzonsporlu samimiyeti de var daha ne olsun🙂💙❤️

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Sağolasın kardeşim teşekkür ederim:)

  • @nur290463
    @nur290463 Жыл бұрын

    Çok faydalı çok güzel evet diz problemim var ve kilom çok inşallah vereceğiz başlayarak sonra Carbon a geçerim gene o başka

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Tabi bindikçe rahatlarsınız elektrikli iyi olur size, yokuşlarda diz ağrısı olmuyor elektrikli ile.

  • @DincerCagc
    @DincerCagc2 ай бұрын

    Çok memnunum

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 ай бұрын

    Kazasız belasız keyifli turlar dilerim.

  • @androiduyansi
    @androiduyansi2 жыл бұрын

    Merhaba ilker hocam, tanıtım için teşekkürler. Mümkünse bisiklet için kullandığınız ve en çok kullandığınız, olmazsa olmaz dediğiniz aksesuarların tanıtımını yapma şansınız var mı yeni başlayanlar için? Mesela videolarda garmin diyorsunuz baktım yol bilgisayarı imiş. Tam olarak ne işe yarıyor, ne gibi özellikler var? Mesela kaskınız, lambalar, kıyafet vb. şeyleri tanıtırsanız bizler için iyi olur. En azından ihtiyacımız olanları sizin değerleri yorumlarınıza göre tek bir videoda öğrenme ve alma şansımız olur.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Merhaba, tamamdır yaparım tabiki yeni yeni bisiklete başlayacaklar için gibi. Garmin eğer yol bisikleti kullanmıyorsanız pek de şart değil aslında cep telefonları uygulamaları da benzer işleri yapıyor.

  • @zafercengelli
    @zafercengelli2 жыл бұрын

    İlker Bey merhaba, size bir sorum olacak. Bisiklette bulunan Selle Royal eZone selle uzun kullanımda da rahatlığını koruyor mu, popoda uyuşma yapıyor mu. Geri bildiriminize göre ben de kendi bisikletime bu seleden almayı düşüneceğim.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Merhaba yok uyuşma yapmadı bana göre iyi bir sele bu, eskiden de kullanmıştım. Yarım santim öne arkaya kendinize göre de ayarlarsanız en iyi yer bulunur.

  • @Ogzklcr
    @Ogzklcr2 жыл бұрын

    İlker hocam merhaba.yeni videolar eklemiş siniz,emeğinize sağlık.bisiklet camiasına katkılarıniz çok büyük tartışılmaz.firmalar kıymetinizi bilmesede bizler için çok değerlisiniz.bisiklet harika gerçekten çok yakışıklı.middrive da 250 watt ilk başta çekici gelmiyor bana fakat ruble oranlarını görünce mantıklı geldi taki 25 hız sınırının kaldırılmasınin imkansizliklarini duyuncaya kadar.hocam tmm çok yakışıklı,çok kaliteli ve üst derece compenant lardan oluşuyor fakat kisiye göre değişirse de 25 km ye kadar destek az değil mi hocam?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Bence de az 30 veya 32 olsa tam kıvamı olacak. Biz genelde bu bisşkletleri 27 28 ortalamayla sürüyoruz düz yolda eğer karşıdan esen rüzgar yoksa. Sadece yokuşlarda destek alıyoruz. Yol bisikletlerine olan avantajları aslında sürüşteki oturma konforu.

  • @furkanoguz1764
    @furkanoguz17642 жыл бұрын

    Bende aynı bisikletten var. Alalı bir ay kadar oldu. Gerçekten çok rahat. Benim tek bir sorunum oldu. Lastiklerin üzerinde en fazla 70 psi yazıyor. Ben 65 civarı basınca jant deliklerinden dolayı iç lastik patladı. Ben de jant bandını değiştirmek durumunda kaldım. Bunun dışında başka bir problemim olmadı.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Geçmiş olsun güle güle kullanın. Jant aslında bir segment daha iyi gibi olmalıydı kötü denk gelmiş.

  • @canerakman9004
    @canerakman9004 Жыл бұрын

    Merhaba İlker Hocam , hazırladığınız videolar elektirikli destekli bisiklet alcak olanlar için bir referans oluşturuyor. Emekleriniz için teşekkür ederim. Merida marka full deore setli MTB kullanıyorum, yaşadığım bölgede yüzde 10-12 eğimler var , yaşta 45 olunca beni oldukça zorluyor. Önce albanın kitlerinden almayı düşündüm sonra bisikletimin her tarafından kablo geçeceği için kıyamadım bisiklete. Sizin bu videonuzu görünce aklım carraro e sportive x modeline kaydı:). Size bir kaç sorum olacak müsadenizle. Öncelikle tavsiyeniz MTB’ye Alba KİT takmak mı olurdu yoksa yoksa tamamen elektirikli bir bisiklet almak mı? 180 cm boyum var sizin carraro e sportive x modelinden alırsam kadro boyu ne olmalı. Son olarak bisikleti aldığınız satıcının sitesini paylaşırmısınız. Şimdiden teşekkür ederim. Selamlar…

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba Caner Bey teşekkür ederim ben de özellikle kendi yaş grubuma faydalı olmaya çalışıyorum. Sizde galiba yeni bir bisiklet alma hissi oluşmuş diğer bisikletinizi de ikinci bir bisiklet olarak kullanacaksınız ya da sonradan onu da elektrikliye çevireceksiniz gibime geliyor. Dönüşüm için bence 250 wattlık ön motor basitçe yeterli. Ama e Sportive X de gerçekten çok güzel duran konforlu bir bisiklet. Ben bike and Outdoor dan aldım, 100 lira bile indirim yapmadıkları için firmalarının hepsiburada ki satış ilanları üzerinden aldım. 1.80 im ben de 52 kadro çok güzel uydu. Siz de ona göre bir seçim yapabilirsiniz.

  • @canerakman9004

    @canerakman9004

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike ilginiz için çok teşekkür ederim. Özellikle kadro boyu için tereddütte kalmıştım. İyi çalışmalar diliyorum.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@canerakman9004 Sağolun hayırlısı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim

  • @gokhanasik3928
    @gokhanasik3928 Жыл бұрын

    İlker Bey e-sportive x modeline sizce çamurluk takılabilir mi? Arka tekerlek kadroya uzak duruyor arka çatal içerisinde de köprü göremedim. E- Sportive modelinde takılabiliyor galiba yapanları gördüm.

  • @gokhanasik3928

    @gokhanasik3928

    Жыл бұрын

    Tam 4 üncü dakika da görünüyor. Varmış :) ancak arka lastik biraz geride tasarlanmış olduğundan 28 lik ölçü uygun olmaz gibi bir izlenim oluştu bende.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Tamam var diyecektim ben de diğer yorumda siz de yazmışsınız. Bu bisiklete bir portbagaj da iyi olabilir. Çamurluk tabi görünüş olarak zevk meselesi uygun duran bir model seçilebilir.

  • @kamilcivan2865
    @kamilcivan28659 ай бұрын

    Merhaba İlker bey, ben de elektrikli bisiklet arayışı içindeyim. Şu an 17 yıldır kullandığım, gözüm gibi baktığı 27 V 26 inç whistle marka dağ bisikletim var. Çok km. lerim oldu. Yaşım ilerlediği için. Artık elektrikli modellere kaymak istiyorum. Bu nedenle Carraro Carraro E-Sportive X 28 Jant 10 Vites Elektrikli model üzerinde duruyorum. Fiyat/Performans açısından mantıklı geliyor. Sizin bu video paylaşımınızdan günümüze eş değer önere bileceğiniz farklı markalar var mı?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    9 ай бұрын

    Merhaba Kamil Bey, e sportive X iyi bir model. Biraz daha sportif ve konforlu olsun derseniz Kifuka da iyi bir seçenek aslında. Ben Kifuka ile daha rahat ettim kendi kullanımıma göre.

  • @hasananzerli4296
    @hasananzerli42962 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık🙏 Geçen yıl bununla, e-sportive 6.1 arasında kalmıştım, 6.1 aldım. Dediğiniz gibi böyle bir videoyu öncesinde görmüş olsaydım, sportive-x alırdım, trekking tutkunu olduğum için. Bataryanın gizlendiği kadro kısmı aşırı kalın durup, görüntüyü bozuyor mu sizce?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Merhaba, aslında güzel duruyor yandan bakınca pek hissedilmiyor. Kalın durması denge için de iyi oluyor. Geçen yıl önce satışa çıkaracağız demişlerdi sonra yetişmemişti bu model.

  • @specialeducation8789

    @specialeducation8789

    Жыл бұрын

    E-sportive 6.1 den memnun musunuz? Menzil ne kadar eko modda ve high Modda

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    E Sportive 6.1 i ben karma kullanıyordum ve genelde yokuşlu yollarda 500 600 metre yükseliş elde ediyordum ve 70-80km de bitiriyordum. Sportive X i bataryası yüzde 20daha fazla diye tercih etmiştim .Onunla da 100km yapabildim. 25km hızın üzerinde bu bisikletler desteği kesiyor, kendi gücünüzle sürüyorsunuz.

  • @osman2k
    @osman2k Жыл бұрын

    hocam, elektrikli bisikletlerin bakım masrafı falan oluyor mu? Akülerin ömrü ne kadar olur? Yenilemek gerekirse tedarik edilebilir mi? teşekkürler..

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba aslında benim deneyimim de iki yıl civarında. Henüz hiç bakıma götürmedim. Zinciri temizleyip yağlıyorum o kadar. Bataryalar 600 1000 dolum arası ve yaklaşık 5yıl ömürlü. Bu shimanoların orijinal bataryalarını yüksek fiyatlı olsa da bulmak mümkün piyasada. Diğer markalar için de batarya kutusunu bir bisikletçide açtırıp pillerini yeniletmek gerekiyor.

  • @ahmetcelik204
    @ahmetcelik2042 жыл бұрын

    Güzel alet ama o motor yakışmamış ep 8 olabilirdi pil artık 700 w lar var .Çanta bağlantı noktaları olmassa olmaz artık orta seviye e bisiklet için fiatı uçuk . Genel olarak güzel. Carraro size sponsor olmalı ve bisikletleri kullanıma açmalı deneme sürüşleri için

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Haklısınız Ahmet batarya daha da iyi olabilirdi. Konuşmuştum deneme sürüşleri için öyle bir imkanları sadece özel günlerde oluyormuş, fabrikada heralde deneme bisikletleri bayilere veremiyorlarmış.

  • @soylucck6668
    @soylucck6668 Жыл бұрын

    selamlar abi. bu bisikletin gravel 8.0 ve kifukadan daha uzun menzil gidebilmesinin sebebi daha güçsüz bir motora sahip olması mı?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba aslında E Gravel bundan daha çok menzil verir kadro yapısı 25km hızın üzerine çıkmaya daha uygundur. dolayısıyla motoru daha uzun süre devre dışı kalacaktır. 3 modelin bataryaları da aynı kapasitede. Bu bisikletin üstünlüğü e Sportive 6.1 e göre bataryasının yaklaşık yüzde 20 fazla kapasiteli olması.

  • @halilcinar9969
    @halilcinar99692 жыл бұрын

    Hocam kolay gelsin

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Teşekkür ederim

  • @mucahitgedikli9169
    @mucahitgedikli91692 жыл бұрын

    İsmimi zikrettiğiniz için çok teşekkür ederim İlker hocam. Elbette sonuna kadar izledim. Bisiklet güzel. Hoşuma gitti ama fiyat yüksek. E sportive modeli fiyat olarak daha düşük ve tercih edilebilir. Tabii bunun vites sistemi daha iyi ki yüksek sürat mümkün oluyor. Rampalar kolay çıkılıyor. Ankara'ya gelirseniz sizin içinde bisikletim var, beraber pedallarız😀. Alba Bafang sistemi mevcut bisikletleri olanlar için daha uygun fiyatlı olacaktır. Performans açısından da iyi olur gibi. Bataryanın kuvvetli olması şartı ile. Mid drive olursa çok daha iyi olur. Emeğinize sağlık. Bu arada bisiklet firmaları maalesef sporsor olmuyor. Fiyat net. İnşallah Manisa turu sonunda kapıdan içeri alırlar 😀

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Ben teşekkür ederim Mücahit Ağabey katkılarınız için.

  • @mucahitgedikli9169

    @mucahitgedikli9169

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike İlker hocam aslında güzel bir bisiklet yapmışlar ama daha hafif yapılırdı. Trek gibi çıkarılır batarya sisteminin benzeri de yapılsa daha hafif okurdu ve bataryasız çok kolay pedallanırdı. Trek bisiklet bu konuda güzel yapmış. Ama tabii fiyatı 😶

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@mucahitgedikli9169 Aynen öyle o Trek için hiç niyetlenmiyorum, yeni fiyatına bile bakmadım ne zamandır.

  • @mucahitgedikli9169

    @mucahitgedikli9169

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike İlker hocam zaten alınacak gibi değil . Carraro için Ar-Ge olur aslında . Yoksa bizler için israf olur. En iyisi sizin tanıtımlar . Çok da iyi gidiyorsunuz . Benim Kron ETX 500 var malum ve bana da yetiyor ki o bile çok pahalanmış. Kıymetlerini bilmemiz lazım.

  • @halukartan
    @halukartan Жыл бұрын

    Emeğine sağlık İlker… Bu cihaz radarıma girer girmez hemen senin kanala uğradım, lütfen incelemiş olsun diye… başka videoya gerek kalmayacak şekilde doyurdun :) iyi mi ettin, kötü mü ettin bilemedim, 47K, yaklaşık 50bin diyelim… yine büyük bir sızı içimde :) Datça’nın bitmeyen yokuşlarında yıldıktan sonra bisiklete bayağı bir küsmüştüm ama küstüğüm Datça’da bisiklet sürmekti, bisiklet değildi. uzun lafın kısası yine bitlendim! :) ancak videonda anlattığın bir olgu kafamı bayağı bir karıştırdı: “daha çok destek almak için daha çok pedal çevirmeniz lazım… yüksek kadans istiyor” dedin… kadans çok iyi bildiğim bir konu… globalde de ortalama bir değeri var, eğer çok şişman, çok zayıf ya da fiziksel bir handikapın yok ise… bildiğin üzere 80-90 arası tavsiye edilen rpm dir… ancak sen özellikle yokuş çıkarken 120-130’larda gibiydin…!!! burada doğru oran gibi gözükmesine rağmen bir ters orantı var gibi sanki… daha çok destek alabilmek için daha çok pedal çevirmem gerekiyor?!?!?!?! biraz kafayı yaktı bu nüans bende… tamam, bu cihazın mobilet olmadığının, bir efor sarfetmek zorunda olduğumun farkındayım da, daha az yorarak konfor sağlaması daha doğru olmaz mıydı? Çok mu cahilce bir soru sordum?? o cümlelerinde mantığım 404 oldu ne yalan söyleyeyim… (ps: prodüksiyon kalitesi; A! ellerine sağlık!)

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Aaa çok teşekkür ederim Haluk Bey yazdıklarınız için. Benim de en keyif aldığım videolar sizinkiler. Yok aslında ben de en fazla 90 92 gibi kadans yapabiliyorum yokuşlarda, belki çekimim nedeniyle öyle gözükmüştür. Bu motorlarda tork sensörü var diğerlerinden farklı olarak, şöyle ki büyük viteste ağır ağır çevirdiğiniz zaman motor çok destek vermiyor, kendi gidiyor diye düşünüyor heralde:) yazılımı öyle yapmışlar. Vitesi küçük vitese alınca da zaten doğal olarak daha hızlı çevirmeye başlıyorsunuz ve destek artıyor ya da uyguladığımız gücün azaldığını anlayıp eksiği kendisi tamamlıyor. Doğru ifade belki de bu oldu. 3.seviye desteğe ve kendinize uygun yumuşak bir vitese aldığınızda eğer 25km hızı geçip motor desteğini devre dışı bırakmazsanız çok az yoruluyorsunuz. Ancak 3.seviye destekde tüketim de fazla oluyor. Yokuşlar ve rüzgara karşı sürüşler dışında benim hiç ihtiyacım olmuyor. Sizin oralarda sırf rüzgarlı günler için bile alınabilir. Ben bunu ve kifukayı öneririm. Kifuka sanki daha konforlu ama Sportive bence daha yakışıklı. Ben 40bin lira iken almıştım, seneye 65 70bin lira civarına satarlar bunları. Sağlık, mutluluk ve huzur dolu günler diliyorum.

  • @halukartan

    @halukartan

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike Maçtan sonra Kifukaya bakayım o zaman… bu motor kas hafızama ters bir şekilde enerji üretiyor anladığım kadarı ile… Datça ve civarında birkaç uzun yokuş hariç 100lerce metre süren yokuş yoktur ama eğimi %30’lar olan 300-400 metrelik çok yokuş vardır (inişlerinde 75 görebiliyorsun, öyle düşün, hatta bazılarında eşimin kullandığı arabamızdan daha hızlı inebiliyorum :)) ) , durum böyle olunca yokuşa yaklaştıkça alabildiğim maximum hızı alır, sonra nefes nefese kalmadan vites düşürmeye başlarım… tabii yokuşun ortalarına doğru en düşük viteste belki de 30-40 kadansa kadar düşüyorum… burada ise 70-80 gerekiyor ki, destek almaya devam edebileyim… düşük kadans anladığım kadarı büyük handikap oluyor!! 😳😳 teşekkürler… iyi akşamlar…

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@halukartan Tamamen öyle evet. O hızlıca yokuştan inip diğerinin yarısına kadar o enerjiyle çıkmak çok zevkli gerçekten. Sizi sıcaktan ve rüzgardan da koruyacak bu elektrikliler. Biz de yarın Biyükada Müzesindeki bisikletleri görmeye gidiyoruz , izin verirlerse görüntü alacağım. İyi akşamlar.

  • @nisoerpardo2774
    @nisoerpardo2774 Жыл бұрын

    Selamlarım Dr bey hayırlı günler dilerim e-tube ride programını telefonumuza indirdikten sonra e-sportive x bisikletin motor gücüünde herhangi bir kuvvetleme oluyormu acaba.Çok teşekkürler selamlar sevgiler size.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba orada daha sakin ve dinamik sürüş ayarları yapılabiliyor. Ama en güçlü hali zaten 3. Seviye. Ondan çok da olmuyor. Bunlar çok enerji verince de doğal olarak menzil çabuk bitiyor. Düşük viteste kadanslı pedal çevirin daha çok destek olur size. Dakikada pedal çevirme sayısı artınca da desteği arttırıyor.

  • @nisoerpardo2774

    @nisoerpardo2774

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike Çok çok teşekkür ederim bu akşam deniyecem kısmet olursa.Tekrar tekrar teşekkürler hocam.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@nisoerpardo2774 Ben teşekkür ederim haberlerinizi bekliyorum

  • @nspapila
    @nspapila Жыл бұрын

    Hocam pro bir kullanıcı değilim devamlıda kullanmıyorum. Aklımda iki model var tern vektron ve carraro esportive x. Senin tavsiyen nedir ?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba araba arkasına koyarım başka yerlerde de binerim derseniz vektron olabilir, kaliteli bir bisiklettir. Evden çıkıp eve döneceğim , daha uzun yollarda süreceğim ve Carraro garantili olsun derseniz de e Sportive X i öneririm. Biri katlanır biri büyük bir bisiklet. Saklama için yer durumunuzu da düşünün. Toprak yollara filan girerseniz e Sportive X daha iyi.

  • @nspapila

    @nspapila

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike cvp için çok teşekkür ederim hocam. Peki son sorum tern vektron veya dahon unio e20 kıyaslaması hakkında ne düşünüyorsunuz acaba ?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Dahon Unio E 20yi hafif olduğu için çok beğeniyor kullananlar ancak kataloğunda yazdığı kadar da değilmiş 16kg değil de 18 e yakın diyorlar. Tern vectron da iyi bir bisikletti, hızlı gitmek için özellikle vites oranları iyiydi.

  • @nspapila

    @nspapila

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike hocam çok teşekkür ederim benşmde gönlüm ve aklım tern'de idi. Sayenizde nihayi kararı verebildim 😊🤟🏻🙏🏻

  • @nspapila

    @nspapila

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike hocam çok teşekkür ederim benşmde gönlüm ve aklım tern'de idi. Sayenizde nihayi kararı verebildim 😊🤟🏻🙏🏻

  • @karadenizsevdals3789
    @karadenizsevdals3789 Жыл бұрын

    Slmlar bu elektrikli bisiklet hep carraro markadamı var sadece. Bianchi kron bisiklet lerde oluyormu

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba hepsine olur tabiki istediğinize takabilirsiniz. Hatta benim Bisan a taktığım ön motorlu bir videom vardı.

  • @ahmetkulali4375
    @ahmetkulali4375 Жыл бұрын

    selam hocam dayanamadım daha fazla 4 gün önce 2023 modelini aldım bende motor sesi hi. yok sizin kullanmış olduğunuz bisiklet gibi . benşm için önemli olan hız değil sert rüzgara karşı rahat gidebilmek saygılar.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba hayırlı olsun güle güle kullanın Ahmet Bey , gerçekten güzel bisiklet ben de Pazar günü sürdüm epey yükseklik tırmandım. Batarya kullanım şartlarına göre oldukça değişebiliyor, ben monitörden takip ediyorum hep bunu.

  • @ahmetkulali4375

    @ahmetkulali4375

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike çok fazla motoru kullanmıyorum 150 km yaptım şu anda hala şarj göstergesi full 165 km gösteriyor eko modda hocam. sanırım tek şarjla izmir marmaris yapabileceğim. yada bodrum.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Evet neredeyse çok az destek almışsınız. Ben geçen gün 60km de bitiriyordum bataryayı ama 800metre filan yükselişim vardır ama Eco ve normal modda. Gerçekten rüzgarlı günlerde ve yokuşlu yollarda çok rahatlatıyor.

  • @emrahpolat7830
    @emrahpolat78302 жыл бұрын

    Hocam merhaba günlük 30 gidiş 30 geliş işe gidip gelmek için yaz kış kullana bileceğim Bi bisiklet istiyorum. NE ÖNERİRSİNİZ

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Merhaba günlük 60km iyi bir mesafe, Alba Explorer ve shimano motorlu Carraro Sportive serisini önerebilir, e Sportive 6.1 veya X

  • @emrahpolat7830

    @emrahpolat7830

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike teşekkür ediyorum

  • @nisoerpardo2774
    @nisoerpardo2774 Жыл бұрын

    Motor gücü biraz düşük geldi o yönden sordum teşekkürler.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Bu janttan olan hız ve pedal asistan sensörlüler gibi değil ama dediğim gibi 3.seviyede daha düşük viteste kadanslı çevirmeyi deneyin. Büyük viteste kalırsanız desteği çok alamazsınız ve malesef 25km saat hızda destek kesiliyor.

  • @dcagci
    @dcagci Жыл бұрын

    Merhaba ilker bey, tanıtım videosu için teşekkürler. Tavsiyeleriniz doğrultusunda bu bisikletten bende edinme şansına sahip oldum. Yanlız pilini çıkarmayı başaramadım :(...Bu konuda kullanım kılavuzu da pek yeterli değil. Bu konuda bilgilendirirseniz çok sevinirim...:)

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba hayırlı olsun güle güle kullanın. Daha dün akşam beni de uğraştırdı, anahtarını çevirince pil bir miktar aşağıya düşüyor zaten , onu pil direk düşüp zarar görmesin diye öyle yapmışlar, siz bir elinizle pili tutarken diğer elinizin bir parmağını içinde dil gibi bir yer var nikelajlı alüminyum gibi bir yer ona bastırın o zaman pil kurtuluyor. Aynı bazı arabaların kaputunun açılışı gibi yapmışlar. Memnun kaldınız mı bisikletten. Benim 500km oldu maşallah çok memnunum.

  • @dcagci

    @dcagci

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike çok teşekkür ederim...Yok daha çok yeni şarj ediyor :))

  • @asassasasa3233

    @asassasasa3233

    3 ай бұрын

    Nasil abi bisiklet memnun musun​@@dcagci

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    3 ай бұрын

    Yeni alacaksanız pro modeli çıktı bu bisikletin onu inceleyin. 2.el alacaksanız bu da iyi .

  • @asassasasa3233

    @asassasasa3233

    2 ай бұрын

    @@drilkerbike otomatik vites olan mi abi

  • @sercane4341
    @sercane4341 Жыл бұрын

    Hocam açıkçası yurt dışında çok şık ve şehir içi kullanıma uygun e bisikletler satılıyor. Bunların Türkiye'ye gelme ihtimali nedir? Örneğin, Hollandalı vanmoof s5'e bakarsanız ne kadar şık olduğunu görürsünüz ki Hollanda'da en çok satılan e bisiklet. Yine benzer cowboy marka bisiklete de bakabilirsiniz. Maalesef ülkemizdeki bisikletler tasarım açısından çok kötü.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Merhaba , sağolun bu modellerden haberim yoktu, estetik ve sade duruyor iki markanın modelleri de. Aslında Carraronun merkezi de Accell Bisiklet Hollanda'da ama çizimlerini İtalyada yaptırıyor olabilirler. Zamanla belki bizde de sadece elektrikli bisiklet üreten firmalar çıkar. Benim takip ettiğim kadarıyla 4 5 yıldır piyasada pek yenilik yok. Bu yıl Bianchi 'nin ürünleri satılmaya başlanacaktı. Trek ve Specialized ın ürünlerini bulmak mümkün oluyor ama fiyatları çok yüksek.

  • @sercane4341

    @sercane4341

    Жыл бұрын

    ​@@drilkerbike Yanıtınız için teşekkür ederim. Zikrettiğim iki markada çok yoğun yatırım alan iki marka. Çoğu zaman elektrikli bisikletlerin "tesla"sı olarak zikredilmekteler. Yurt dışı fiyatları 2000-3000€ arasında değişiyor. Umarım bu bisikletler ülkemize gelir.

  • @omerberk6571
    @omerberk65715 ай бұрын

    Sportive x pahalı, Sportive 6.1 e göre, bu kadar fiyat farkina deger mi hocam Sportive 6.1 de yeterli olmaz mı

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    5 ай бұрын

    Yeter aslında ben e time Mars da kullanmıştım en çok da ondan memnun kalmıştım. Sportive X deki kullanılan parçalar biraz daha kaliteli ve bataryası kadro içinde ondan dolayı pahalı, aynı renkte Sportive 6.1ler var onlar da tercih edilebilir. 3.seviye destek de düşük viteste çoğu rampayı çok rahat çıkartıyor bunlar.

  • @omerberk6571

    @omerberk6571

    5 ай бұрын

    @@drilkerbike hocam aydınlatıcı elektrikli bisiklet videolarınız dan sonra çok iyi durumda şuan ki sıfır fiyatının yarısına ikinci el Sportive 6.1 aldım, gerçi benim boyum 171 kadro 52 inşallah sıkıntı yasamam

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    5 ай бұрын

    @@omerberk6571 Hayırlı olsun 51 dir o . Gidon ayarlanabiliyor biraz kendinize doğru çekersiniz. Sele boyu da ayarlanır. Kurtarır bence. Fiyat da iyi çok iyi yaptınız.

  • @omerberk6571

    @omerberk6571

    5 ай бұрын

    @@drilkerbike teşekkürler 🙋🏻‍♂️

  • @ahmetturanpugaca
    @ahmetturanpugaca2 жыл бұрын

    Hocam kron exc 500 hakkında yorum yaparmısınız rica etsem. Bu seviyelerde sizin tavsiyeniz ne olurdu ? Günlük ortalama 20 km ol gideceğim. Yokuş yok dümdüz yollar. Boy 1.81 kg 85.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    İyi o da Shimano 6100 motorlu, uygun fiyata bulunabilirse alınabilir.

  • @ahmetturanpugaca

    @ahmetturanpugaca

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike motoru iyi değil mi yani hocam

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@ahmetturanpugaca iyi evet alınabilir. Ben çok kullandım bir sorun çıkarmadı.

  • @TechLover1406

    @TechLover1406

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike hocam exc 500 de tam sarj ile menzili ne kadar di deneme fırsatınız oldumu?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@TechLover1406 Bu bisikleti denemedim ben ama motoru ve bataryası carraro kifuka ile aynı, e steps 7000 varmış, batarya da 504lüklerden. Ben bunu şehir bisikleti olan modeliyle karıştırmışım öyle cevap vermişim. Kifukadan ucuzsa alınabilir birbirine yakınsa fiyatları kifuka almak daha iyi olabilir. Daha çok bilinen bir bisiklet ve 2. Eli de daha rahat olur. Kifuka videoları size faydalı olabilir.

  • @dilarahuner2079
    @dilarahuner20792 жыл бұрын

    Beyler merhaba. İlker bey’e verdiği bilgiler için çok teşekkür ediyorum. Bir anne olarak bir an önce çocuğumu bisikletle gezdirmeye başlamak istiyorum. Carraro elife, carraro ecomfort ve alba explorer arasındayım. Arkaya bir çocuk koltuğu koyup 3 yaşındaki çocuğumu taşımak niyetindeyim. Spor da yapmak istiyorum hatta yüzde 80 spor, yüzde 20 elektrikli kolaylığı diyebilirim. Yani mümkün mertebe çoğunlukla batarya desteksiz kullanmak istiyorum. Sizlere sorum lütfen, şimdi bisikletin ağırlığı çocuğun ağırlığı derken elektrikli konusundan tamamen caymak mı gerek? Çoğunlukla düz yolda kullanacağım. Elektrikli bisiklet çocuğun ağırlığı da eklenince düz yolda ağır mı gider? Yoksa tam tersi bir durum mu olur, düz bisikletle çocuk taşımak elektrikliye nazaran çok daha mı yorucudur? Daha önce hiç elektrikli bisiklet kullanmadığım ve çocuğu taşımadığım için tahayyül edemiyorum. Şimdiden teşekkürler..

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Merhaba ben cevaplayayım diğer arkadaşlar da kendi görüşlerini yazarlar, ben de arkada çocuk taşıdım biraz zor oluyor gerçekten yorucu oluyor ama yapılmayacak şey değil. Tamamen düz bir yol ve sizde spor yapmak istiyorsanız bence elektrikliye gerek yok ama derseniz ki az yorulayım ve biraz da hızlı gideyim , o zaman elektrikli iyi olabilir.

  • @dilarahuner2079

    @dilarahuner2079

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike çok teşekkürler yanıtınız için. Yani düz bisikletle çocuk taşımak nispeten daha kolay oluyor değil mi?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@dilarahuner2079 Elektrikli bisikletin bataryasını harcamayayım kapatayım derseniz zor olur, çünkü bisiklet de ağır arada hemen hemen 7 kilo fark var normal bisikletlerle. Yokuş yoksa bence gerek yok.

  • @dilarahuner2079

    @dilarahuner2079

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike İlker bey, başka videoda da sordum ama önceki cevabınıza ek olarak buradan da ileteyim.. Motoru 1-2 diş açık tuttuğum sürece çocukla birlikte düz yolda normal bisikletten daha zor olmaz değil mi? Comfort satın aldım ama kullanıma geçmedim. Yokuş hiç hiç yok diyemem, hem belki zamanla daha uzun mesafe kullanırım diye elektrikli aldım ama ağırlık konusunu çözemedim.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@dilarahuner2079 Merhaba şimdi gördüm mesajınızı bildirimlere düşmemiş. Şöyle ama 25km hızı geçince artık elektrik desteği olmadığı için bisikleti siz taşımış oluyorsunuz. Siz zaten arkada çocuk varken 3.destekteki hız limitinde kullanırsınız ve rahat taşırsınız çocuğunuzu. En büyük fark yolunuz üzerinde yokuşlar varsa oraları rahat geçersiniz. Bisiklete uyumlu çocuk koltuğu bulabildiyseniz kullanın bence. Normal bisikletten her türlü kolay olur.

  • @muratdeniz2770
    @muratdeniz277011 ай бұрын

    Hocam hiz kimitini nasil artirabiliriz

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    11 ай бұрын

    25in üzerine arttırmak için ayrı bir parça satıyorlar yurtdışında onu motora ekliyorlar sensörleri yanıltıyor . Ben önermiyorum. Yabancılar yapmış videolarını.

  • @asassasasa3233
    @asassasasa3233Ай бұрын

    Abi düz yolda en son kaç gördün?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Ай бұрын

    Valla tam hatırlamıyorum ama pedal boşa dönmedi hiç düz yolda , 35 40 yapmışımdır rüzgar iterken kendi gücümle.

  • @muzafferalic
    @muzafferalic Жыл бұрын

    merhaba deprem bölgesinde kullanmak için bi elektirikli bisiklet arayışındayım tabiki uygun fiyatlı bi bisiklet arayışındayım bikaç marka ile yaıştım birazda indirim yapmalarını bekledim hiçbiri yanaşmadı siz dedinizya okadar tanıtımlarını yapıyoruz bi çikolata yollar bari insan diye bu söyleminizden dolayı bunu yazayım istedim.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Geçmiş olsun Muzaffer Bey, doğrudur haklısınız dediklerinizde maalesef bisiklet firmaları böyleler.

  • @muzafferalic

    @muzafferalic

    Жыл бұрын

    @@drilkerbike teşekkür ederim allah sizlere ve sevdiklerinize bu ve benzeri acılar yaşatmasın inşallah

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    @@muzafferalic Amin sağolun inşallah.

  • @vedatdebre4734
    @vedatdebre47349 ай бұрын

    Merhaba. Benim boyum 193 cm. 56 kadro beni kurtarır mı. Lastik boyu 28 olması benim için uygun mu? Teşekkür ederim.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    9 ай бұрын

    Merhaba kurtarır bence sorun yaşamazsınız büyük bisiklet

  • @vedatdebre4734

    @vedatdebre4734

    9 ай бұрын

    @@drilkerbike bisikleti sipariş verdim. Teşekkür ediyorum. Videolarınız çok başarılı.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    9 ай бұрын

    Sağolun hayırlı olsun.

  • @fikriarslan529
    @fikriarslan5292 жыл бұрын

    Bu elektrikli bisiklet orta yaşın üstünde artık bisiklet sürmekte gerçekten zorlanan insanlar 8cin bir nevi kurtarıcı.Ama sağlığın yerindeyse ve hala surebiliyorsan kesinlikle gerek yok.Terlemezmisiz ya biz bisikleti ter Atalım spor yapalım diye sürüyoruz zaten.Ter atmayacaksam yorulmayacaksam Bisiklet sürmenin tadı nerde kaldı.Ben günde 20 km bisiklet sürüyorum ve inanılmaz zevk alıyorum.Yoruluyorum terliyorum ne kadar güzel.Yorulmak ve terlemek için sağlığım var Rabbime binlerce kez şükürler olsun.Bisuklet yalnız surdugunde kendinle baş başa kaldığında terlediginde yorulduğu da durup dinlendiğinde güzel

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Siz tabiki haklısınız kendinize göre ama benim yokuşlu rotaya çok iyi geliyor. Çünkü normal bisikletle o yokuşları hergün tırmanamam ve hep aynı 15 20 km içinde kalırım şimdi o yokuşları aşınca çok yorulmadığım için 50 ya da 70km lere tamamlayabiliyorum. Yol bisikleti hafif olduğu için eskiden onunla yapıyordum uzun yolları ama konforsuz oluyor belli bir yerden sonra. Sizin gibi bisikletçilere saygım sonsuz sadece tercih meselesi bir durum var bu elektrikli bisiklette. Ben işe de hemen hemen 10 ay bisikletle gidip geliyorum.

  • @fikriarslan529

    @fikriarslan529

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike Bunu neden yazdım biliyomusunuz pandemiden dolayı insanlar bisiklete yönelince gereksiz yere bir fiyat artışı oldu.Talaep çok para çok.Gereksizse almayın almayinki fiyatlar tavan yapmasın.İki boru oarcasini eğik buzul bize kakalamaya caalisan bu zihniyetin ekmeğine yağ sürmeyin.40 bin 50 bin ne demek ya.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@fikriarslan529 Haklısınız aslında Fikri Bey, tüketim çılgınlığından uzak durmak lazım ama işte bizim kanal da böyle bir kanal bisiklet tanıtıyorum hep. İhtiyacı olmayan almasın tabi

  • @fikriarslan529

    @fikriarslan529

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike Ben size saygı duyuyorum lütfen beni yanlış anlamayın.Benim kızdığım nokta bu bisikletlerin fiyatı bu değil.Tamamen fırsatçılık yapılıyor ve kandirikiyoruz.Grupa bir arkadaş yazmış bu fiyatlar bana çok gelmiyor diye de inada sasirdum arık.10 tane asgari ücretlinin maaşı 6 aylık öğretmen maaşı bu bisiklet.Bu.İ san bu kadar aptal yurduna konulmaszki.Eeee talep patlaması olunca bisiklet değere bindi.Ben tam 4 yıl önce 2500 TL ye bisiklet aldım.Ayni bisiklet 12000 TL olmuş.Doar bazında değil fırsatçılık bazında fiyatlar artıyor.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@fikriarslan529 Yok yok estağfurullah haklısınız ama şimdi tamamen bizim gibi ücretlilerin alım gücü düştü. Araba olsun ev olsun artık ulaşılamaz yerlere geldi. Yeni işe başlayan gençlerin işi gerçekten çok zor. Artan birşeyin fiyatı da bir daha inmiyor, covid filan dediler ondan sonra anormal arttı bunlar. Ben de 8 yıldır piyasayı takip ediyorum 7 bine aldığımız yol bisikleti 60bin lira oldu.

  • @burakbirer
    @burakbirer Жыл бұрын

    Alsam mı diyordum ama yüksek kadans işi saçma göründü. Destek almak için baya zıplamak gerekiyor anlaşılan. Daha çok kadans ile destek alınca da pedallar hafifleyeceği için iyice saçma bir şeye dönüşüyor gibi.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Yok yok zıplayacak kadar yüksek kadans yok. Yolunuz düşerse denk gelirsek bir denersiniz. Yüksek kadans dememin amacı motoru çok zorlamamak.

  • @Ocemal33
    @Ocemal3311 ай бұрын

    Abi bu bisiklete kelebek gidon takmak mümkün mü

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    11 ай бұрын

    Merhaba olur tabi kelebek gidon.

  • @nur290463
    @nur290463 Жыл бұрын

    👍👍🧿🧿🧿🧿🧿👍

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @06alpankara
    @06alpankara Жыл бұрын

    Bu model Kifuka'dan neden daha pahalı?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Muhtemelen bataryası kadro içinde olduğu için , tasarım açısından daha şık duruyor diye. Kifukadaki motor çünkü daha gelişmiş bir motor.

  • @senkasim
    @senkasim2 ай бұрын

    Tarih 27 Nisan 2024. Güncel fiyat 104.100 TL olmuş :/

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 ай бұрын

    Yok bu 89 bin oldu o sizin baktığınız pro modeli. Tabi almışken onu almak lazım. Ben videoyu çekerken 40küsüre almıştım.

  • @Livelongrepublic
    @Livelongrepublic2 жыл бұрын

    Bisiklet süper ama fiyat maalesef biraz yüksek uzun yol harika olur bu bisikletle

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Güzel bisiklet maalesef fiyatı yüksek seneye çok daha yükselir hatta.

  • @Livelongrepublic

    @Livelongrepublic

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike aynen hocam almakla iyi yapmışsınız simdi 40 ise seneye 80 olur

  • @canertumay1108
    @canertumay11082 жыл бұрын

    Ahh işte 10-15 bin bandında olsa da alsak.

  • @denizokdemir2149
    @denizokdemir21492 жыл бұрын

    150 km menzil gerçekçi mi? Ağzınıza sağlık İlker hocam. Bu elektrikli bisiklet videolarına ilk başladığında ki göbek gitmiş gibi 😁

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Bu aralar çok rüzgar var epey de tırmandım yaklaşık 1000metre, 80km sürdüm 10km menzil kalmıştı. Çok dik yokuşlar ve karşıdan esen rüzgar olmazsa sırf o menzile ulaşmak için tempolu sürülürse 150km menzil tutturulabilir ama hakikaten keyifli bir sürüş yapılacaksa biraz zor. Bu yıl aldığım kiloları vermeye çalışıyorum bakalım olacak mı.

  • @nur290463
    @nur290463 Жыл бұрын

    Sizin kullandığınız gArmin hngiai ne işe yARAR

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Kaç kilometre gittiğinizi, ortalama hızınızı, ne kadar yüksekliğe çıktığınızı, nabzınızı ve kadansınızı ölçüyor. Bir sürü farklı modelleri var. GPS gibi iş görüyor haritası var. Bu veriyi sonra telefonda uygulamaya atıyor. Ama Xiaomi akıllı saatlerinde de var bu özellikler.

  • @nur290463

    @nur290463

    Жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim bende apple 7 var ultra var bakalım denerim. Tşk ederim

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Genelde bisikletçilerin kullandığı bir program var strava ismi, o kurulabiliyor bildiğim kadarıyla Apple lara, çok motive edici olur bisiklet kayıtlarını tutarken.

  • @nur290463

    @nur290463

    Жыл бұрын

    Evet Strava çok başarılı bir kere eve bisiklet antrenman aleti almış kurmuştum incelemeler yapayım tşk ederim çok faydalı bilgiler için İyiki varsınız gerçekten aslında bende bir Carbon canondale de var bakalım sizin gibi belki ona shimano sistem kurarız iyi bisikletçi montaj yapacak bulmak zor ve kandırmayacak şekilde tabii

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    Sağolun teşekkür ederim karbon ise 250watt üzeri bir motor asla takmayın, kadroya hasar verebilir onun için pek önermiyorlar . Hatta o bisiklet dursa 2.bisiklet olarak alüminyum kadrolu bir elektikli bisiklet baksanız bile olur. Alba City 2 diye yeni bir model çıkarıyor ona bakabilirsiniz.

  • @nur290463
    @nur290463 Жыл бұрын

    Bu pahalı sanırım 160 an48 uyar herhalde pahalı mı

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    48 i denemek lazım 44 olsa daha rahat olurdu.

  • @mucahitgedikli9169
    @mucahitgedikli91692 жыл бұрын

    En çok merak ettiğim ama kendi firmasının bile tanıtım yapmadığı E-BİKE modeli ; gerçi hangisini tanıttı ki firma/firmalar..

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Mücahit Abi bu video tam sizlik olacak bu yazdıklarınızdan bahsettim zaten. En az 2 bisikletimi satmam lazım bunun takdirlerini ödeyebilmek için bir ay bir sürem var.

  • @mucahitgedikli9169

    @mucahitgedikli9169

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike Satılır inşallah. Millet BİM den uyduruk bisikletleri alıyor sonra da pişman oluyor.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@mucahitgedikli9169 Tamamen kısmetine bazıları sorunsuz çıkıyor ve uygun fiyatla uygun bisiklet oluyor. Bazılarınsa hep sorun çıkartıyor. Şu an fiyatlar geçen yılki gibi olsa akaryakıt çok arttığı için çok talep olacak. BİM bisikleti videosu 2 yıldır en çok izlenen videom oldu 2 haftadır. Oysa ki ne güzel modeller buldum tanıttım. Kalın tekerlikli Jeep alacaktım Mücahit Abi, sonra onla uğraşacak vakit bulamam diye vaz geçtim. Bir tanıdıkta bulursam iyi olacak video için. Dahon Unio E 20nin de 2.eli olmayabilir fiyatı çok yüksek , çok farklı bir bisiklet aslında, pili sele borusunda. Bizim çevre seyrederdi.

  • @h.erdogan.demirci
    @h.erdogan.demirci2 жыл бұрын

    Ağırlığı ne kadar?

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    23.5 kg yazıyor üzerinde.

  • @h.erdogan.demirci

    @h.erdogan.demirci

    2 жыл бұрын

    Teşekkür ederim

  • @nur290463
    @nur290463 Жыл бұрын

    Hız beni bisiklette korkutuyor tabii yaş da var

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    Жыл бұрын

    25km hızdan sonra zaten kesiyorlar desteği.

  • @nur290463

    @nur290463

    Жыл бұрын

    Çok tşk ederim geotech geldi ama tabiii sele ve ön gidon takamadım tam şarj olsun ekran çok minik :(

  • @nur290463

    @nur290463

    Жыл бұрын

    Ağırlık fena değil kutudan çıkarabildim sonuçta bayanım birde sağ parmak kötü zor oluyor istanbul da hangi bisiklet dediniz ?

  • @nur290463

    @nur290463

    Жыл бұрын

    Aksel mi ben tarabya Sarıyer tarafındayım bakalım bşrde şarj olsun şarjda şimdi

  • @nur290463

    @nur290463

    Жыл бұрын

    Bu km gösterme falan çok güzel sisin videolar sağolun varolun

  • @omereyidogan7398
    @omereyidogan73982 жыл бұрын

    250 lik motorlu bisiklete 40bin verilmez... 20bine çok rahat 750 lik bisiklet toplarsınız

  • @mertsahin937

    @mertsahin937

    2 жыл бұрын

    Hocam malzeme kalitesi ve servis ağına veriyorsunuz aradaki 20bini. Malum ata sözü "ucuz mal alacak kadar zengin değilim".

  • @omereyidogan7398

    @omereyidogan7398

    2 жыл бұрын

    @@mertsahin937 hangi malzemenin kalitesi? Karbon gövde mi? Neyi kendi üretmiş ? Hazır ürünleri kasaya oturtup malzeme kalitesinden bahsetmek biraz saçma. Servis kalitesi yerine bozuluna atıp yenisini almak bile daha ucuza geliyor. Bide 250lik motor son güçte dik yokuşta nefes nefese çok videosu var arkadaşın. Bide 750 lik motorla videosu var izle istersen

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    Öyle bir videom da mevcut Alba 750 watt motor uygulanmış Carraro 327, şu anki fiyatlarla 24bine denk geliyor o da. Zaten yazmışsınız şimdi okudum. Burada asıl sıkıntıyı size söylemek istiyorum sorun motorun 250 watt olması değil aslında sorun hız sınırının 25 olması. Alba Explorer gibi 40 a kadar destek verse çok daha zevkli olacak bu bisikletler. Çünkü genelde 26 27 ortalama ile gidiyoruz düz yolda, motor devre dışı kalıyor ve 23kiloluk bisikleti sürmüş oluyorsunuz. Biraz daha yaşlanınca o hızlara çıkamazsam o zaman 25 yeterli hale gelebilir.

  • @drilkerbike

    @drilkerbike

    2 жыл бұрын

    @@omereyidogan7398 :) Nefes nefese kalmam tamamen benim hamlığımdan aslında, çok kilo aldım. Mesela şu an Shimano 504 watt batarya çok yüksek bir fiyatta, sarj aleti bile anormal bir para, üzerindeki lastikler, frenleri, maşası derken bu bisikleti biz toplasak hem daha pahalıya gelir hem de bu kadar güzel olmaz. Ama bana derseniz adaletli olan fiyatı nedir diye 25bin olmalı bence ama bu fabrikalardan tedarik sorunları nedeniyle ve bizdeki kur nedeniyle çok pahalıya geliyor. Bazı yabancı marka bisikletler bizde yurtdışı fiyatından ucuza bile satılıyor ama gene bize fazla geliyor .

  • @omereyidogan7398

    @omereyidogan7398

    2 жыл бұрын

    @@drilkerbike %7 ön sipariş ve %5 nakit indirimi vardı pil orta kapasite olursa 17-18bin motor fiyatı. Güzel bir bisikletle 22ye rahat edilir bence mantıklı:)

Келесі