Akıcı ve doyurucu bir anlatım olmuş...

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim

Bilgiler için çok teşekkürler, detaylı ve aydınlatıcıydı. 🙏

@drilkerbike

8 ай бұрын

Teşekkür ederim, eski bir videoydu sağolun.

teşekkür ederiz

Teşekkürler

@drilkerbike

Жыл бұрын

Sağolun bu videodan sonra daha detaylı videolar da çektim. Fırsat olursa bakarsınız

25 kmh e-bisiklette yasal üst sınırdır. Bundan hızlısı motorlu bisiklet sınıfına girer ve M sınıfı sürücü belgesi gerektirir.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Malesef öyle, bu yüzden düz yolda çoğu zaman devre dışı kalıyor, yokuşlarda destekliyor

@m.zaferkasapoglu4093

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Yasal olarak 25 kmh'ın üstünde elektrik desteğini kesmek zorunda. Yoksa üretim ve satış izni alamaz.

Tekrar merhabalar. Daha evvel başka bir videodan yazmıştım size ve bu bisikleti almış bulunuyorum. ( hatırlarsınız belki mosso black edition bisikleti çevirmekle alakalı kafamda soru işaretleri vardı ) Videolarınız benim için çok bilgilendirici ve tercih yapmam da yardımcı oldular teşekkür ediyorum. Sormak istediğim 2 konu var. Birincisi yağışlı havalar da kullandığımız takdir de bir mekanik problem yaşarmıyız ? İkicisi ise ek bir batarya bağlantısı yapabilirmiyiz ?

@drilkerbike

10 күн бұрын

Merhaba hatırladım evet hayırlı olsun güle güle kullanın. Sağanak yağışta kullanmayın veya tazyikli su tutmayın riskli olur. Shimanonun yazılımları boyle ek bataryaya izin vermiyor. Aynı bataryadan yedek alıp çantanızda ya da port bagajda taşırsınız.

@Dreamofrock

10 күн бұрын

@@drilkerbike Teşekkür ediyorum. Aslında yapılabilir ama bayağa bir sök tak işlemi yapmak ve garanti dışı kalacağı kesin görünüyor. Yedek batarya konusunda da 3 katı fiyat farkı oluyor marka bazlı olarak ne yazık ki. Aslında mossodan vazgeçme sebebim motoru alacağım firmanın bana ürün satma prensibinden doğru yaklaşımı oldu. Özetle s-m arası kadro bana uygun iken xl kadrolu bisikleti satmaya çalışıp motoruyla teslim etmek istediler. ( boyum 175) Yaklaşımdan rahatsız oldum ve çok terbiyesizce üslupta bulunuldu. ( alba değil ) Ek olarak istanbula gelip bisiklet sürerseniz lütfen turunuza katılmama da izin verin. Sizinle tanışmak isterim ve bilgilerinizi dinlemek isterim.

@drilkerbike

10 күн бұрын

@babaogulgamer çok teşekkür ederim inşallah. Anlayan biri lazım bu shimanonun yazilimdan kutuyu açıp pilleri yenilemeye de izin vermiyor.

@Dreamofrock

8 күн бұрын

@@drilkerbike Dün 3 saatlik kurye deneme fırsatım oldu. Genellikle düz yol olarak gittim. Arkamda çanta ve port bagaj vardı. Sürekli ekonomik moddaydım. Bir ara gösterge 170km menzile kadar çıktı imkansızı gösterdi :) 110km ile 3 saatin sonunda dönüş sağladım toplamda 40km menzil kullanmış gibi gösterdi. Daha batarya 2 kez doldur boşalt oldu. Performansından oldukça memnun kaldım. Sadece wo13 hatasını biraz fazla veriyor onunda sebebi hareket halindeyken açıldığında sistem hatası. Dururken pedala basmadan sistemi açmak gerekiyor. Ufak bir problem. Bilginiz olsun istedim.

@drilkerbike

7 күн бұрын

Çok iyi bence siz de kuvvetli pedal bakıyorsunuz ondan menzil çok gidiyor ve muhtemelen fazla da yokuş yok. Evet üzerine oturmadan açın bisikleti o zaman yapamaz zamanla alışıyor insan.

Merhaba, bu tarz bisikletler ağır olduğu için araçların arka kısmına takılan taşıyıcılar ile taşınmak için uygun mudur?

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Kerim Bey şöyle düşününce taşınır, mesela arabanın arkasına 2dağ bisikleti taksanız yaklaşık 30kg, 2 yol bisikleti taksanız da18 20 kg ediyor. Taşıyıcıların 3 lü olan modelleri de var. Rahat taşır bence. E sportive de bataryayı çıkartıp arabanın içine de koyabilirsiniz

Ben de Carraro E-MTB Kifuka 29 Jant ile ilgileniyorum. Bunun hakkında bir fikriniz var mı.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Deneme imkanım olmadı ama haftasonu normal MTB ile biraz turladım ve keşke bir kifukayı deneyebilseydim diye düşündüm. Bunlar hakikaten yüksek fiyatlı bisikletler ama asıl para motoruna ve bataryasına gidiyor ve bu bisikletler bence bu parayı hakkediyorlar. Kifukada bence daha sportif bir sürüş pozisyonunun yanında kalın lastik konforu olacaktır e Sportive den farklı olarak, belki çok az bir ağırlık farkı vardır. Seneye muhtemelen yüzde 15 20 zamlı olabilir bu bisikletler. 29 jant içinde boyunuz 1.80civarındaysa uygun seçim olarak düşünüyorum.

Emeğinize sağlık çok yararlı bir video olmuş.E sportive lityum bataryasını ne zaman doldurmak gerekiyor.Tamamen bittiğindemi yoksa 2-3 diş yandığında mı?Batarya ömrünü kotumak için ne yapmalıyım.Esen kalın

@drilkerbike

8 ай бұрын

Merhaba son dişe düştüğünde tamamen bitmeden doldurursanız iyi olur. Kışın da ayda bir iki ayda bir gene biraz gezin ve bataryayı doldurun , yüzde 60 80 dolulukta tutsanız yeterli. Sürüşte tam biterse de dünyanın sonu değil ama tam bitik halde uzun süre bekletmeyin. Soğuk havalarda da menzil az olur çabuk biter o da normaldir.

@muratakkaya-cm9bs

8 ай бұрын

Eksik olmayın

@drilkerbike

8 ай бұрын

@muratakkaya-cm9bs Ne demek keyifli sürüşler dilerim

Bissan e gravel hem karbon maşa hem 17 kg fiyat olarakta mantıklı geldi. Sanırım 16 bin tl fiyatı var. Yalnız batarya menzili ile ilgili bilgi alamadım. Bissan e gravel ile carraro e gravel karşılaştırma yapsanız hangisini tercih edersiniz.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Merhaba, ben de bunu çok düşündüm , 2 ay yaklaşık, insan önce elektrikli bisikletin doğru olup olmadığını düşünüyor, ondan sonra da bu model aşamasına geçiyor. Bana da Bisan daha mantıklı gibi geliyordu hem fiyat hem de 2kg hafif olması nedeniyle. Ancak bir ara az sayıda piyasaya sürmüşler ve sonra da kalmamış Bisan e gravel piyasada. Artık yeni sezonda gelecek onlar.. O için Cararoya döndü ibre. Carraro da da şöyle bir durum var vites sistemi en azından tek seri grx komponentlerdenden oluşuyor. Bataryası harici değil kadroya entegre, bu da daha şık bir görüntü sağlıyor belki de....Maşası gene karbon.. Ben dayanamadım ve carraro e gravel siparişi verdim, piyasada 2 3 tane daha kaldı. Yeni sezonlar belki de Şubat ı belki de Martı bulabilir. Gelince tanıtımını çekeceğim bu pil kadrodan çıkıyor mu çıkmıyor mu diye. Çünkü pilin çıkıp evde doldurulması da kolaylık oluyor. E sportive ağır ama çok kolay hızlanıyor, e gravelin de öyle olacağını düşünüyorum. Batarya ve menzil işleri tamamen çıkılan yüksekliğe ve hangi seviyede destek aldığınıza bağlı, düz yolda 25 in üzerine kendiniz çıkabilirsiniz motor devre dışı kalıyor ve bataryanın menzili uzuyor. İki bisiklette benzer motor ve bataryayı kullanıyor.Bu bisikletlerde sistem siz ne kadar kadanslı çevirirseniz size o kadar çok destek oluyor.

@denizokdemir2149

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Teşekkür ederim elinize sağlık.

Uzun yol yapmak isteyenler icin belli biz km kendiliginden sarj dolsa verdigi enerji pedal cevirerek yada yokus asagi hizlandikca enerjisini kendi kendine doldursa hibrid arabalari gibi olsa daha guzel olurdu belki ileride yaparlar mi acaba ist antalyaya tek batarya ile gitmek gibi birde hizli sarj olmasi boyle bisikletler 2025 de daha teknolojili olur mu sizce

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Merhaba hızlı sarj işini bu yıl çıkan modellerin yanında verdikleri sarj cihazıyla biraz biraz hallettiler 5 6 saatte dolacağına 2 3 saatte tam doluyorlar artık. O bahsettiğiniz teknoloji çok daha fazla ağırlık ve fiyat gerektiriyor şu ve bisikletler için çok anlamlı olmuyormuş onun için uygulamıyorlarmış. Uzun yol yapabilmek için en iyi taktik düz yollarda ya 25 km yi geçerek ya da motoru kapatarak elektrik tüketimini sıfırlamak yokuşlarda bunu devreye almak, çoğunlukla Eco modda kullanmak , o zaman 150kmye gelebilir. Yoksa 70 80kmlerde bitiyor pil. E graveller geometrisi nedeniyle 200 ve üstü kmlerde de gidebilir yüksekliğe göre.

Merhaba drilkerbike ,verdiğin bilgilendirmeler için çok çok tşk ederim.Eviva eski bir model olması yanı sıra motor olarak 6000 serisi kullanılan güzel bir bisiklet.yeni ürünlerde biraz daha uygun olması içimn 5000 serisi kullanıldıgını düşünüyorum.Dolayısıyla şehir içinde eşim ile birlikte çocugumuzuda arkaya oturak ekleyerek güzel bir sürüş keyfi verebilir diye eviva modelini düşünüyoruz.alternatif olarak bisanın e city modeli.Tecrübelerine dayalı olarak önerebileceğin başka neler olabilir.Bilgilendirmelerin için çok tşk ederim.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Merhaba, E - Viva gerçekten mevcut E - Time dan daha üst seviye motora sahip alınabilir tabiki. Sıfırı kaldı mı piyasada bilemiyorum ama temiz 2. Eli de alınabilir. Ancak ben olsam arada çok fiyat yoksa e time mars ve venüsten tercihimi kullanırdım. Çünkü bataryaları da yeni olur ve güncel modeller olduğu için ikinci elleri de iyi olur. Bisan E City veya E trekking de alınabilir.

@serhatkayhan2539

2 жыл бұрын

@@drilkerbike çok tşk ederim değerli bilgilendirmeleriniz için .fiyatlar oldukça karışık :) evet 2. El batarya ömürleri biraz sorunlu olabilir.halen araştırmalara devam ediyorum.peki bir ürün daha var etx500 modelide gibi.kron tarafında pek bir video göremedim onerebilirmisin modeli nasıldır.fiyat diğerlerine göre pahalı ama bilemedim.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

@@serhatkayhan2539 Binen bir takipçimiz var Mücahit Abi ismi, gayet memnun sıkıntısı yok ancak fiyatının yüksek olmasını gerektirecek hiçbir özelliği yok ben pek önermem, Mars ve Venüs bulabilirseniz biraz uyguna çok memnun kalırsınız. Ben de Salcano wind i satıyorum sahibinden de ona da bakabilirsiniz.

@ummetturker9959

Жыл бұрын

@@drilkerbike Selamün aleyküm videolarınızın neredeyse tamamını izledim carraro mars dahil bendede carraro mars var bu bisikletin torkunu artıyor mu rampada yeterli gelmiyor bana Bide hocam bu bisiklete motor kapatınca aşırı pedal ağırlaşıyor bazen sanki pedal çevirerek akü şarj ediyor gibi oluyor bunun nedeni nedir yardımcı olursanız sevinirim Videolarınızın devamını bekliyoruz hocam

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@ummetturker9959 Aleykümselam Ümmet Bey. Benim aslında elektrik açmadan bir 30km sürdüğüm elektrikli bisiklet videosu var pedal orada çok hissedilir bir ağırlık yapmıyordu. Belki normal bisiklet gibi rahat dönmüyor ama yokuşta değilseniz ve küçük bir vitesteyseniz o fark çok büyük bir fark değil. Zaten 25i geçtikten sonra da siz kendi gücünüzle pedal çeviriyorsunuz ağırlşaşsa o zaman da ağırlaşır. Yok Torku artmaz maalesef ama 3. Desteğe ve düşük vitese alıp daha hızlı pedal çevirirseniz daha çok destek verir. Diğer jant motorları gibi değil bu shimanolar, illa sizin de pedal basmanızı istiyor. Arka rubleyi büyütmek bir çare olabilir bilen bir bisikletçi yapabilir bunu. Dik yokuşlarda 1. Viteste daha rahat edersiniz o zaman.

Selamlar. Boyum 190, kilo 110. Evim ile iş arasi git gel toplam 20km mesafe var. Cok egimli bir yol degil. Bu bilgilere gore tavsiye edebileceginiz bir model olur mu?

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Merhaba size M değil de L kadro daha iyi olur yani 51 52 değilde 55 56 lar var onlar daha rahat olur. Carraro e Sportive veya e time mars ı önerebilirim. Katlanır ve uygun fiyatlı olarak da Alba Fold 2 iyi gelir . Aşırı eğim olmadıktan sonra 110 kg olmanız 250 watt motorlar için sorun değil.

Merhaba hocam, bu iki kit arasında kaldım Bafang 750w ve Tongsheng 500w . Genel de düz yol da kullanacağım hangisi daha iyi olur yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Bafang 750 daha iyi olabilir, isim yapmış marka ancak asıl önemli olan servis imkanını arıza olursa nolacağını garanti süresini ve fiyatını tartarak karar vermek burada. 500 watt da yeterli gelir ama çok fark olmaz bana 250 watt yetiyor

@sonerozdener7521

2 жыл бұрын

@@drilkerbike öncelikle hızlı cevap için teşekkür ederim hocam. Dediğiniz gibi garanti durumu sorun olabilir çünkü Tongsheng Çin den geliyor satıcıya göre bir sene uluslararası garanti veriyor. Bafang ise bildiğiniz üzere iki sene garanti veriyor. Şimdi aralarındaki farkı söyleyeyim size. Maddi kısmın da Tongsheng 2.500 lira daha ucuz Bafanga göre ama aralarındaki en belirgin fark ise sizin de aktif olarak kullandığınız bisikletteki gibi ve Bosh gibi pahalı markaların kullandığı tork sensorü pedal desteği Tongsheng de kullanmış. Bafang ise ucuz maliyetli olan kadans sensörü kullanmış. Burada hangisini almalıyım diye kafa karışıyor. İnanılmaz şekil de kararsız kaldım hocam.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

@@sonerozdener7521 2500 fark varsa ben tongsheng i tercih ederdim ama birşey olursa sorumluluk kabul etmem:)

@sonerozdener7521

2 жыл бұрын

@@drilkerbike estağfurullah hocam :) benim de Tongsheng alasım var da garanti konusu beni düşündürüyor. Ne gibi sorun olabilir bu tarz kitler de bilmiyorum.

Lütfen videoyu yan çekin telefonla izlerken işkence çektim net ayrıntılı görme şansım olmadı video çekiminden dolayı

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Haklısınız ilk videolarımdı bunlar bilmiyordum o zaman. Bir de E gravelle karşılaştırmalı olan video var . 15.dakikadan sonra biraz yakın çekimi var e Sportive in

Selamün aleyküm videolarınızın neredeyse tamamını izledim carraro mars dahil bendede carraro mars var bu bisikletin torkunu artıyor mu rampada yeterli gelmiyor bana Bide hocam bu bisiklete motor kapatınca aşırı pedal ağırlaşıyor bazen sanki pedal çevirerek akü şarj ediyor gibi oluyor bunun nedeni nedir yardımcı olursanız sevinirim

@drilkerbike

Жыл бұрын

Aleykümselam Ümmet Bey. Benim aslında elektrik açmadan bir 30km sürdüğüm elektrikli bisiklet videosu var pedal orada çok hissedilir bir ağırlık yapmıyordu. Belki normal bisiklet gibi rahat dönmüyor ama yokuşta değilseniz ve küçük bir vitesteyseniz o fark çok büyük bir fark değil. Zaten 25i geçtikten sonra da siz kendi gücünüzle pedal çeviriyorsunuz ağırlşaşsa o zaman da ağırlaşır. Yok Torku artmaz maalesef ama 3. Desteğe ve düşük vitese alıp daha hızlı pedal çevirirseniz daha çok destek verir. Diğer jant motorları gibi değil bu shimanolar, illa sizin de pedal basmanızı istiyor. Arka rubleyi büyütmek bir çare olabilir bilen bir bisikletçi yapabilir bunu. Dik yokuşlarda 1. Viteste daha rahat edersiniz o zaman.

Şu an bunların fiatı 60.000-70.000 civarı..aşırı pahalı

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet çok arttı fiyatlar ben bunun tanıtımını çekerken 13500dü . İlk aldığım elektrikli bisikletdi. Şimdi 46bin lira olmuş. Salcano ve Corelli de bafang motorlu olanları var biraz daha uyguna.

Merhabalar, 46 bine Carraro E-Sportive 6.1 mi almak mantıklı yoksa 54 bine katlanır Dahon unio e20 mi almak mantıklı olur sizce. Amacım gidiş dönüş 150 - 200 km süren turlar yapmak, kondisyon olarak 50-100 km sürüş yapabiliyorum normal bisikletle ancak ondan sonra yorgunluk çok artıyor. Dahon katlanır olması güzel ancak onunda menzili kısa sanırım. Ben eko modda daha çok kullanırım diye düşünüyorum.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba bence e Sportive 6.1 lacivert olanları çok daha güzel verimli bisikletler. Araba ile bir yere götürüp binme gibi bir planınız yoksa Carraro e Sportive alsanız daha iyi olur. Yerli firma olması Shimano komponentler kullanması kârı olur.

@specialeducation8789

Жыл бұрын

@@drilkerbike evet evden çıkıp eve gireceğim ve hepsi bisiklet üzerinde olacak. Carraro'ya karar verdim, görüntü olarak daha şık geldi gözüme performans olarakta sanırım daha çok memnun edecek. Teşekkür ederim paylaşımlarınız için

@drilkerbike

Жыл бұрын

Hayırlı olsun şimdiden. Güzel bisikletler.

Bike packing için uygun mu acaba? Bisiklet zaten ağır, en az 20-30 kilo da çantalar desek ve eko moddan çıkmasak iş görür mü? 150 km menzil vermişler, 100 km görebilir miyiz?

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Evet uygun packinge ama yol ve sürüşle değişmek üzere tahminim 20 kiloda yük alırsanız 100km gitmez , 70de kalır, çünkü düz yolda da 25 i geçemezsiniz ve hep desteğe devam eder , oradan yorum yaptım. Yoksa denediğim bildiğim birşey değil.

@sfkyvz8224

3 жыл бұрын

@@drilkerbike E6100 için 150 km menzil vermiş. Bahsettiğimiz etkenler makine için de kolay değil ama yarı yarıya fire vermesi pek kabul edilebilir değil...

@drilkerbike

3 жыл бұрын

@@sfkyvz8224 Benim diğer videolarımı da hızlıya alıp bir bakarsınız sadece 70kmde bataryayı bitirdiğim de oldu biraz rüzgarlı ve yükseklişi olan bir günde. E Sportive ile 150km menzil tutturmak zor, yüklemeli olarak bence 100de olmaz, ama e gravel modeli çok daha hızlı ve dinamik sürüşe imkan veriyor, onunla mesela yüklü 120 yapabilirsiniz.

hocam eline emegine saglik. cok faydali olmus ama ben sunu anlayamadim. Bu hybrid elektrikli bisikletlerin genelde hepsi sanirim max 25km hiza ulasabiliyor. Ben pedal cevirerek 30-40km hiza kadar hizlanamiyor muyum? Ne yaparsam yapayim 25km hizi gecemiyor muyum? Elektrikli olmasinin tek avantaji benim pedal cevirisime destek olmasi midir? birde Pedal cevirmeden 10 metre bile gidemiyor muyuz onuda anlamadim. Yani elektrik sadece pedal cevirirken bana destek olan bir sey midir? cevaplarsaniz cok sevinirim. tesekkurler.

@michaelscofield5360

2 жыл бұрын

Birde hocam hybrid e-bike alacagim ama kullanacagim sehir dumduz. yokus falan yok. yani hic yokus yok ve turkiyede yasamiyorum. Alacagim model/marka sizce ne olmali? Acikcasi ben sadeece 25km hiz siniri konusuna takiliyorum. 25km hizin ustune cikan bir marka model varsa onu inceleyeyim. Simdilik arastirma asamasindayim. cok tesekkurler.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Merhaba bu seyrettiğimiz videodaki gibi bisikletlerde el gazı dene parça yok. Yasal olmadığı için takamıyorlar. Destek 25km ye kadar. 25den sonra siz kendi gücünüzle kaç km'ye kadar hızlanabilirseniz ona karışmıyor isterseniz aynakol ve rublenin yettiği son hıza kadar basın mesela 45 km yapın. Pedal çevirmeden hiç elektrik motoru desteği yok , o desteği de 3 seviye olarak ayarlayabiliyorsunuz. Bir de Alba Explorer videosuna bakarsanız onda el gazı var. 40km hıza kadar da elektrik desteği veriyor.

@michaelscofield5360

2 жыл бұрын

@@drilkerbike cok tesekkur ediyorum hizli ve detayli donusunuz icin.

Kadro çok güzel.modeli neydi sayın hocam?

@drilkerbike

Жыл бұрын

Carraro E Sportive , laciverti de vardı bu yıl üretilenlerde.

6 ayda bir şarj batarya ömrü açısından sıkıntılı değilmi ?

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Bataryalar hemen hemen 3 yıl iyi performans gösteriyorlar. Sonra da biraz menzilde azalma olabilir. FD maceralar kanalında bu bataryalarla ilgili çokça bilgi var. Kullanmadığınız zaman yüzde 60larda tutmak gerekiyor bataryayı.

Telefonlugun markası nedir hocam

@drilkerbike

5 ай бұрын

Markayı unuttum ama önermem şu an hiç çünkü uzun ömürlü olmadı lastikleri hep koptu. 2 tanesi böyle gitti.

Cep telefonu bataryaları lityum ion değil lityum polymerdir

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Doğrudur bilmiyordum teşekkürler, bir de e gravelle karşılaştırdığım video var orada da detaylı anlattım bu menzil işlerini. Bu yıl çıkanlarda daha hızlı dolum sağlayan sarj aletleri var

@drilkerbike

Жыл бұрын

Lityum ion kullanılmıyor mu telefonlarda

Hocam hayırlı günler önemli bir konuyu size danışmak istedim işe gidip gelmek için carraro sportive 225 modelini satın almıştım yalnız normalde 46 veya 51 kadroya binmem gerekirken malum bisijlet bulamadığım için 56 kadto satın aldım ki zaten ön boru bunlarda eğimli olduğu için pek sorun yaşatmıyor yalnız kullanırken üstünden arada uçacak gibi oluyorum… asıl konuya gelirsek sabah evden çıkdığımda işe gelene kadar hiç pedal basmadan ile gelebildiğim bir yerde oturuyorum yalnız tabi bunun akşam dönüşü var bu beni baya sıktı bisikletten soğudum çünkü beden işcisiyim sonuçda yorgun oluyorum sizlerden akıl almak istiyorum bu videodaki cihazımı satın alayım kendi bisikletimi satıp yoksa zaten bisikletim çok yeni ve sağlam elektrik kiti mi alayım 250 veya 500 yoksa bisikletimi satıp aynısının 46 kadrosunu alıp onamı elektrik kiti uygulayayım sizce ben nasıl bir çıkar yol bulayım bu cihaz şuan 48.500 tl civarı 500 watlık en büyük bataryalı alba kiti 18.000 zaten bisikletim var sizce nasıl bir yol izleyeyim şuan bu videodaki cihaz benim bisikletimin bire bir aynısı bunu almaya değer mi ben hangisinden daha memnun kalırım kusura bakmayın çok uzun yazdım bana yardımcı olursanız çok sevinirim gerçekden akıl verin

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba ben olsam bu durumda hemen 56 kadroyu satışa koyarım ve gene temizlerden 2. El 46 veya 51 bir Sportive alırdım. Buna isterseniz Albanın 250 watt pro arka motorunu takın isterseniz de 250 lik ön motorunu . O sizi dönüşte idare eder. 16 amper civarı da bir batarya alırsınız. Her zaman ile yarar daha uyguna gelir. Sadece ulaşım amaçlı alacağınız için e Sportive 6.1 almanıza gerek yok bence. Hayırlı günler.

@ergunguven3302

Жыл бұрын

@@drilkerbike çok sağolun hocam değerli vaktinizi ayırıp cevap verdiğiniz için yani bisikleti değiştirip elektrik kiti takmak daha iyi olacağını söylüyorsunuz anladım bu yolda ilerleyeceğim peki elektrik kitleri tam anlamıyla bisikletlerle uyım sağlıyormu arıza vermesine sağının solunun bozulmasına sebep veriyormu birde en kaliteli elektirik dönüşüm kiti önerileriniz nelerdir alba iyimidir yoksa servis garanti kalite olarak daha iyiler varmı bilgi verebilir misiniz

@ergunguven3302

Жыл бұрын

@@drilkerbike birde şu yönden hak veriyorum sizlere kitlerde el gazıyla gitme şansı var ve 25 km sınırımız yok diye biliyorum herhalde

@drilkerbike

Жыл бұрын

Ben bir Albayı bildiğim için onu önerebiliyorum. Firma Bursada birşey oldu mu destek veriyorlar. Bisikletin kaç vites ve fren durumu söyleniyor ona göre gönderiyorlar. Bataryanın suluk yerine sığması için 51 52 kadro olması daha iyi olur. 46da sığıyor mu denemedim. Albayı ararsanız bilgi verirler. 250lik arka pro motor iyi bir motor.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@ergunguven3302 Biraz daha fazla hıza kadar destek verebiliyor evet

Sportive bayan kadro çıksaydı bu keşke

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Evet e vivalarda var bayan kadrosu, ona istenirse düz gidon takılır benzer Sportive e, üzerinde çamurluğu portbagajı da var hem.

@mumintayfunakaykanmis2944

3 жыл бұрын

E vivalar ince teker fiatlar korkunç artmış bı durumda elektrik li bisiklet rafa işi rafa kalkacak 25 bine 250 Lil süper ABS li motor alıcam

@drilkerbike

3 жыл бұрын

@@mumintayfunakaykanmis2944 Vallahi Tayfun Bey çevremde herkes aynı şeyi söylüyor, bu zamların kurla dolarla alakası yok tamamen korona ticaret dengesini bozduğu için mal getiremiyorlar, maliyet artıyor neredeyse yüzde 60 70 zam var elektriklilerde, zaten de pahalıydı iyice arttı