Merhabalar öncelikle Elektrikli bisikletler konusunda vermiş olduğunuz bilgiler ve tavsiyeler ile ilgili size teşekkür ederim. Bu yazımda inşallah benim gibi yorumları ve tavsiyeleri dinleyerek Carraro Kifuka bisikleti alacaklara bir klavuz olur. Bundan 5 ay önce çok araştırma yaparak Carraronun Kifuka modelinin 52 kadrosunu satın aldım. Bisikletten kurulum yapıldıktan 1 ay sonra motor kısmından sesler ve özellikle vites değiştirme sırasında pedalın sanki dişli atlıyormuş gibi kısa süreli boşa çıkması gibi bir durum meydana geldi. Bisikleti alırken özellikle hangi site olduğuğunu hatırlamıyorum ama Shimano çok kısa zamanda tüketicinin şikayetini değerlendirip gerekirse yeni motor gönderiyor 2 günde işiniz çözülüyor yorumunu duyduğum için ben bu bisikleti aldım. Bırakın 2 günü 4 aydır oradan oraya gezip karşımda bu işi çözecek kimseyi bulamadım son çare olarak yine Erdoğanlar Bisikletten Mehmet Beyin yardımını istedim oda sağolsun ilgili bir kişi bana gönder ben çözmeye çalışırım dedi.. Son çare olarak bisikleti satın almış olduğum Erdoğanlar Bisiklete kargo ile gönderdim. Şu anda bisiklet orada ne diyecekler bende merak içinde beklemekteyim. Çözerler çözemezler onu bilemiyorum ancak ben bu bisikleti aldım hemen çözerler , sıkıntı yaşamam , üzülmem diyorsanız Carraro çözmez ise arkasında Shimano var onlar çözer diye düşünüyorsanız, bence tekrar oturup düşünmekte fayda var. Burası bir şikayet mecrası değil ama ben üzüldüm bundan sonra aynı benim gibi bisiklete gönül verip bir elektrikli bisiklet alacak arkadaş üzülmesin. Ben sonuç hakkında sizler için ne kadar önemlidir bilemem ama gelecek cevabı ve çözümüde burada paylaşacağım ki iyice bu bisiklet ve firmalar hakkında daha adil olarak karar verebilelim. Hepinize bol pedallı günler diliyorum.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Geçmiş olsun Tuğra Bey iyi ki yazdınız bu yorumu, inanın ben de bisikletlerimi en azından Shimano servisleri bu sorunu çözer ve gerekirse motoru değiştirir diye Shimanoya güvenerek alıyorum. Hep internet üzerinden ya Erdoğanlardan ya da Bike and outdoordan alışveriş yapıyorum. Bahsettiğiniz sorun belli ki motor arızası ve kullanımla tamamen ilgisiz. Mehmet Bey inşallah çözümünü ve değişimi sağlar. Ben de yorumunuzu başa sabitleyeyim bir gelişme olursa da gene bizi bilgilendirirsiniz. Geçmiş olsun tekrardan. İnşallah kısa zamanda hallolur.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Tuğra Bey , Muhlis Bey e ulaştım Accell Bisikletten, iyildirim@nku.edu.tr adresine isim ve telefon numaranızı gönderebilir misiniz, ileteyim ben bilgilerinizi, arayacaklar sizi.

@nttgeo

Жыл бұрын

@@drilkerbike İlker Bey ilgi ve alakanız için çok ama çok teşekkür ederim. İnanın uzun zamandır yaşadığım bu problemden dolayı bayağı bir üzüldüm sizinde üstte belirttiğiniz gibi Erdoğanlar Bisiklet çok ilgili ve alakalı bir bayi iyi ki bu bisikleti doğru karar vererek iyiki onlardan almışım. Biraz Erdoğanlar bisiklet Mehmet Bey ile görüştüğümde kendisinin de ısrarı ile Shimanonun motorun değişimi ile ilgili olarak geri dönüş yaptığını söyledi bende süreci çok yakınen takip ediyorum, İnşallah bu iş çözülür ve mağduriyetimiz giderilir. Allah daha büyük dert vermesin:) Ben yinede Accel bisikletten Muhlis Beye numaramı ileteceğim. sizinde destekleriniz için çok teşekkür ederim. Shimanonun bu konuda daha hassas ve müşterinin eğer ki müşteri haklı ise daha ilgili ve yardımcı olmasını diliyorum bütün bisiklete gönül vermiş arkadaşlarım adına. Video çekmekle bu tür şikayetlere çözüm bulmak bence bu tür üst düzey bir firma için çağın gerisinde bir yaklaşım olduğunuda belirtmekte fayda görüyorum. Böyle teknik bir üründe eğer sıkıntı var ise bisikleti istersin, bakarsın incelersin ALICI hatalı bir kullanım sonucunda bir hata var ise teknik bir rapor halinde inceler yazarsın verirsin ona göre karşındaki kişide ne olduğunu bilir. Videodan kapalı bir motorun içindeki arızayı tespit edecek bir tekniğin olduğunu bugüne kadar ben duymadım:) Benim Elektrikli bisiklete geçmemdeki en büyük etkenlerden biriside sizdiniz doğru bir seçim yaptığımı bu yaklaşımınızdan da tekrar bugün bir defa daha anlamış oldum. Teşekkür ediyorum.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Bende aynı sizin gibi düşünüyorum, yetkili otomobil servisleri gibi her ilde yoğunluğa göre servisler olmalı. Bu yönde insan gücü yetiştirilmeli. Zamanla olacaktır ama biraz hızlanmamız lazım bu konuda. İnşallah bir an önce hallolur.

@nttgeo

Жыл бұрын

@@drilkerbike İlker Bey benim ticari olarak ne bir firma bağlantım var yaptığım iş belli nede ürünü kötülemek gibi bir niyetim var. Bir kullanıcı olarak yaşadıklarımı burada bizler gibi buradki yazıları okuyarak karar verecek olan bisiklet severlere faydası dokunması için yazdım ve gündeme getirdim. Benim bisikletim yapılır yapılmaz o başka bir konu önemli olan biz bu bisikleti aldıktan sonra neler yaşıyoruz onu yeni alacak olanların bisikleti değerlendirme ve karar aşamasında buradan yazdıklarımızı okuyarak azda olsa bilgi sahibi olmalarıdır. Şunu samimiyetimle söylemek istiyorum eğer benim bu yazdıklarıma benzer bir yazı görseydim bırakın elektrikli bisikleti elektrikli ütü bile almazdım:)

Elinize sağlık hocam

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Sağolasın Efeciğim.

23 yaşındayım ah abi şu bisikletin bende olmasını isterdim. Keşke ekonomi iyi olsa.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Hiç bozma moralini kardeşim. Sen çalış gayret et ben de 23 yaşındayken spormuş hobiymiş bunlarla ilgilenemiyordum bile, illa çalışırsan olur Allah nasip eder.

Emeğinize sağlık

@drilkerbike

Жыл бұрын

Teşekkürler sağolun

Teşekkür ler

@drilkerbike

Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim sağolun

4 ay önce aldım kullanıyorum. Arazide sert sürüşler yapmak isteyenler fren maşa ve lastikleri mecburen değiştirmeliler. Yoksa üzerinde ki ne fren ne maşa nede lastikler bu bisiklete yetmiyor. Normal asvaltta yada stablize yolda sakin sürüşler için yeterli olur sadece. Frenler kesinlikle 4 piston aşağısı olmamalı çünkü ağır bir bisiklet arazide yüksek hızdaki inişlerde yetmiyor üzerinde ki frenler. Maşa xcr zaten iyi çalışmıyor adam akıllı bileklerinizi ağrıtıyor. Lastikler 2.25 küçük geliyor en aşağı 2.30 2.40 olması lazım ağırlığından dolayı 2.25 de zemine tutunamıyor. Bunların hepsini kullanıcı deneyimi olarak söylüyorum.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba Mehmet Bey ,teşekkür ederim detaylı kullanıcı yorumlarınız için. Siz daha profesyonel olarak bakıyorsunuz demek ki elektrikli MTB kullanımına onun için size yetersiz gelmiştir . Ben sadece bozuk ve yokuşlu yolları normal tempoda aşması açısından değerlendirmiştim. Sizin elektrikli bisiklet seçmenizdeki neden neydi onu öğrenebilir miyi..Ben hep araziye kadar olan yolu daha az enerji harcayarak geçirmek ve arazide MTB keyfi yaşamak diye düşünüyorum bunu. Bir de tabiki şehir içi hızlı ulaşım amaçlı konfor odaklı olabilir. Bir de imkan olsa arabayla araziye kadar götürdüğünüz elektriksiz karbon bir mtb mi sürmek isterdiniz yoksa ondan 10kg ağır bir elektrikli MTB mi.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Bir de Jantlardan memnun musunuz. Akord tutmama ya da akordun bozulması gibi sorunlar oldu mu.

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

@@drilkerbike Aslında ben normal mtb kullanıcıydım o zamanlarda sert arazilerde sürerdim ama geçirdiğim bisiklet kazasından sonra omuzumda bir problem oldu ameliyat oldum. Normal MTB bisikletleri kullanmak artık bana zor olduğu için mecburen ebike ye geçmek zorun da kaldım. ebike kullanırken de eskisi gibi kullanmak istediğim için kifukanın bazı parçaları yetersiz geldi o yüzden de değiştirdim. Yoksa dediğiniz gibi sakin sürüşler için yeterli gelir parçaları. Jant setinden memnunum 4 aydır herhangi bir sorunla karşılaşmadım akortta bir sıkıntı yok. Belki ilerde yeni bisiklet olduğu için telleri oturur anca onun için akortta sokabilirim oda kesin değil tabiki.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Geçmiş olsun insan ne kadar iyileşse eskisi kadar olmuyor tabi. Jantlardan memnun olmanıza sevindim ben hep onlardan bir sıkıntı bekliyordum. Bende de kilo olduğu için akord kolay bozuluyor. Diğer parçaları tabi daha başlangıç ya da orta düzeylerde kalıyor. Ağır bisiklet olduğu için zorlamaya gelmiyordur.

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

@@drilkerbike Teşekkürler. Maalesefki öyle eskisi gibi olamıyor insan. 4 aylık kullanım da sert arazilerde ya yüksek hızlarda çukurlarda yada merdiven inişlerinde hiçbir sıkıntı yaşamadım jant setinden. Sizinde yaşayacağınızı sanmam. Birde kifukanın 2020 de çıkarttığı 1x10 lu modellerindeki jant seti bir tık daha iyi gibi geldi bana. 2020 kullanan bir arkadaşım var ondan görmüştüm

Harika cok guzel bir spor dali kutlarim .Tum bisiklet sporuna gonul verenleri doktorumuzu.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Teşekkürler Esra Hanım

@esrakirdas2888

2 жыл бұрын

@@drilkerbike Rica ederim

@esrakirdas2888

2 жыл бұрын

@@drilkerbike Rica ederim Eylulde sakaryada bizim bisiklet yarismalarimiz olacak bekleriz

@drilkerbike

2 жыл бұрын

@@esrakirdas2888 İnşallah müsait olursam gelmeye çalışırım, 5 yıl Sakarya'da çalıştım, çok severim orayı .

@esrakirdas2888

2 жыл бұрын

@@drilkerbike Cok guzel bilmiyordum sakaryada calistiginizi gene bekleriz sehrimize sizi cok guzel bir sehir sakarya keske burda kalsayfaniz

Biri bu carraro firmasına "Halkla İlişkiler" dersleri vermeli!

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Ben de çok istekli davranmadım Abi , yoğun çalışıyorlardı işlerinden alıkoymak istemedim.

2 жыл бұрын

@@drilkerbike İlker Bey, günümüz dünyasının yeni pazarlama ve satış yöntemi senin yaptığın yöntem. Amerika'da şirketler, bu tür ürün inceleme yapanlara, ürünlerini ücretsiz olarak gönderiyorlar. Bizde ise fabrikaya kadar gidiliyor, bir yetkili çıkıp iki laf edemiyor. Niye? Çünkü yoğun çalışıyorlarmış... Küçük şirketlerde işler hep yoğun olur. Küçük konulara "çok" yoğunlaştıkları için bir "dünya markası" olamazlar. Buraya daha çok şey yazabilirim. Ama ben çok iyi bilirim bu "yoğun çalışmaları". Özet: Vizyon, organizasyon ve yönetim eksikliği.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Koray Abi haklısın aslında. Bizde daha önemi anlaşılamadı bu işin.

Hocam çok teşekkürler çekimleriniz çok güzel Allah sizden razı olsun bisiklet alıcağın sayenizde bilgileniyorum öğreniyorum teşekkürler hocam,bir de merak ettiğim bu model için arka bagaj bağlanabiliyor mu kadrosuna saygılar sevgiler iyi akşamlar

@drilkerbike

10 ай бұрын

Sağolun Umut Bey sizden de Allah razı olsun desteğiniz için. Evet arkada var bagaj delikleri .

Hocam iyi günler. Birkaç yıldır yol bisikleti kullanıyorum. Sizin videoları izledikçe bisiklet halkında daha çok bilgiye sahip oldum. Gravel bisiklet almayı düşünüyordum fakat karadenizdeki rampaları hesaba katınca elektrikli düşünmeye başladım. Carraro e-mtb ile e-gravel karşılaştırdığınızda ne tavsiye verirsiniz? Ve Piyasada yarı fiyata satılan elektrikli Kron marka mtb’ler hakkında düşünceniz nedir?

@drilkerbike

7 ай бұрын

Merhaba şöyle bir fark oluyor Carraro Kifuka daha konforlu ve rahat sürülüyor ancak 25km üzerinde tempo yakalamak biraz zor olduğu için bataryadan daha çok tüketiyor ve menzili 70km civarında kalıyor. E Gravel ise çok kolay 25km hız üzerine çıkıyor motor desteği kesiyor ve menzil artıyor. Motor farkı olacak çok aman aman bir fark yok 8bin ile 7bin modeli arasında. İkisi de kaliteli bisikletler. Kron piyasada pek bulunmuyor benim gördüğüm kadarıyla, bu yıl loop diye bir marka çıkardılar onunla devam edecekler belki de tam bilmiyorum. İkisi de rampaları rahat tırmanır. Siz gireceğiniz rotalara göre belirleyin bence.

Emeğiniz için teşekkür ederim sorum şu bu bisiklete port bagaj takılıp uzun tur yapılır mı

@drilkerbike

Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim desteğiniz için evet arkaya portbagaj takabilirsiniz

22:00 karşıdan abla çıkarken koyun sesi gelince bir an zombi çıkıyor gibi oldu 😂

@drilkerbike

4 ай бұрын

😄😄Bu bisikletten sonra ben de aldım geçen yıl ama daha videosunu çekmedim. Menzili çok fazla değil ama memnunum.

Sportive x modelinin farklı güçte motor seçenekleri var mı? 6100 dışında.. Bir kifuka da tur bisikleti olarak hangi modeli önerirsiniz?

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Yok sadece 6100 var, 7000 seçeneği olsa olurmuş evet hakikaten veya Kifuka da iyi bir seçenek .

Merhaba hocam nasılsınız videolarınızın üstünden epey zaman geçmiş hala elektrikli ile misiniz? Ne kullanıyorsunuz? Ben E viva ilk piyasaya çıktığı zaman 2017de sanırım almıştım birkaç ay sonra satmıştım gücüne hayran olmuştum kifuka ile de bir tur atma fırsatım oldu. Sizinde tüm elektrikli videolarınızı izledim ve sanırım carraro kifuka dan daha işlevsel ve teknolojisi ve kalitesi üst düzey olan model görmedim tabi fiyatı da ona göre fakat boyun düzleşmesi sahibi olarak mtb kullanımı sırasında ve sonrasında ensemde uyuşma başlıyor bu yüzden city Bike kullanmak zorundayım fakat yokuş çıkma bağımlısı olduğum için eşimin mtbsi ile çıkıyorum hala.velhasıl bakalım ne alacağız ama videolarınıza baktıkça doğada olmanın hatta bazen yanlız bisiklet sürmenin şehirden insanlardan uzak olmanın ne kadar ihtiyaç olduğunu hissediyorum 😊

@drilkerbike

9 ай бұрын

Merhaba Kerim Bey sağolun kanalı takip ettiğiniz için. Bu aralar Carraro Kifuka, Corelli Ralf ve Byqee takılmış bir Carraro Force var bende onu kullanıyorum. Dik oturmak için Carraro Sportive 6.1 iyi bir bisiklet. Ona bakabilirsiniz. Corelli Tornado da iyi bir bisiklete benziyor. Corelli Ralf da iyi bir bisiklet ancak motoru çok destek vermiyor.

Merhabalar, bu modelle ilgili çok ayrıntılı bir inceleme olmuş elinize sağlık. Benim sormak istediğim kifuka fs plus'un kalın enduro lastikleri asfaltta veya şehir içinde sürüş zorluğu, kayma vs yaratabilir mi? Yani sürekli arazi sürüşü yapmayan biri için gereksiz mi olur fs plus'a fazladan ayrılan bütçe? Teşekkürler.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba teşekkür ederim 15-20bin lira bir fark bildiğim kadarıyla iki bisiklet arasında. Kayma olmaz, elektrikli olduğu için zorluğunu hissetmezsiniz, kadroda da amortisörlü olduğu için de daha da konforlu olur ama burada dediğiniz gibi buna gerek var mı. Kifuka alırken aklınız hep fs plusta kalacaksa bence da plus alın ...ama derseniz ki bu kifuka da gayet iyi işimi görür o zaman o aradaki farkı ödemeyin. Fs plus tam arazi için üretilmiş downhill bir bisiklet, normal yollar için biraz fazla gelir ama işte konu bisiklet olunca zevkler tartışılmaz. Carraro sportive X e bakın derdim araziye hiç girmeyeceğim deseydiniz de.

@smilemd6864

Жыл бұрын

Çok bilgilendirici oldu, teşekkürler. Donanımda bazı ufak değişiklikler olmakla birlikte fiyat olarak tam arada olan bisan e-mountain da bir seçenek olarak aklımda. Belki onu da çekerseniz aydınlanırız;)

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@smilemd6864 Evet Bisan çok fazla üretip dağıtmıyor heralde. Birkaç bisikletçide var. Heralde gene Carrarodan gideceğim. Bisan ve Salcano davet ederlerse onların bisikletleri de incelerim tabiki önemli olan hissiyatını anlatabilmek.

Hocam sonradan elektrik olayi yapilan bisikletler var kit takiyorlar bu konu hakkında düşünceleriniz nelerdir kullandıkları parçalar hakkında fikriniz var mı

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba evet öyle elektrikli dönüşüm kitleriyle de ilgili videolar çekmiştim .250 watt Alba ön jant motoru diye aratırsanız çıkacaktır. Bir de 750 watt Alba middrive motora yapmıştım. Sağlam sevdiğiniz bir bisiklet varsa öne veya arka janta 250lik bir motor da ihtiyacınızı görebilir hem de daha uygun fiyatlı olur. Orijinalleri daha güzel duruyor ama sonradan takılanlarda da batarya kapasitesini kendiniz belirleyebiliyorsunuz.

2 aydır kullanıyorum bisikletime aşığım ama e7000 motor var üstünde 60nm tork doyurmuyor, arazide şurda burda güzel ama dik yokuşlarda tatmin etmiyor. e8000 motorlu modelleri öneririm.

@drilkerbike

7 ай бұрын

Merhaba ben 8000 serisi de kullandım ama çok fark var diyemem o da zaten 70 tork. Bu yıl Kifuka X diye bir model gelecek ep800 motor var üzerinde ve 85 Torku o denenebilir ama fiyatı yüzbin lira üzeri. Ben de kifukadan şu an çok memnunum. Sportif sürüş için çok iyi. Gidon boğazı biraz kısa geldi bana az uzun olsa daha rahat sürülebilir belki.

@arsinkara

7 ай бұрын

​@@drilkerbike Selam kufika x güzel model ama bütçem 100k yı kaldırmadı :( ep800 salcano nirvanada da var, orta amortisörlü model 150k, belki ileride update ederim şimdilik varsın bisikletlerimiz 60nm olsun napalım, keyifle kullanmaya devam :D Gidon konusunda haklısın, ben de fazla geniş buldum 4cm kısaltıcam yanlardan.

@drilkerbike

7 ай бұрын

@arsinkara Aynen öyle bu bizdeki Kifuka yeter artar bile. Gidonun hem evet uzunluğu fazla hem de onu tutan gidon boğazı kısa. Bunu gerçek sportif MTB kullanımı için yapmışlar ama alışmak zor oluyor.

Bir de Accell fabrikasında satış magazası var mıdır? 🤗👋

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Yoktu maalesef. Denizli'de bir accell shop var ama aynı heralde fiyatlar.

Benim e-bike yorumlarınızı merakla bekliyorum doktorum 👍🌹👋

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Çok beğendim gayet iyi.

@37fahir

2 жыл бұрын

@@drilkerbike hocam elinize dizinize sağlık teşekkür ederiz.

Hocam video ve inceleme için teşekkürler. Birkaç sorum olacaktı. Bu bisikleti almak istiyorum, genel olarak şehir içinde binmek hedefim. Ara sıra patika yollar vs yaparım ama evim yokuş olan bir yerde. Sizce şehir için kullanımı uygun değil mi? Birkaç kişi şehirde kullanımı insanı yorabilir yazmış. Son olarak 27 kadro olanı 1.90 bana küçük kalır mı. Teşekkürler.

@drilkerbike

11 ай бұрын

Merhaba Erdem Bey bence şehir içinde de kullanılır. Bizim sokaklar hep çukurlu, taşlar kalkmış, engeller var daha iyi oluyor kalın lastik aslında. 27.5 jant 48 kadro size küçük gelir. 29 jant 52 kadro bakmalısınız.

@user-yi7vb7bt8v

11 ай бұрын

@@drilkerbike Hocam çok teşekkür ederim cevabınız için. Ben 52 kadroya bakayım.

Hocam merhaba, bu bisiklet için arka port bagaj ne önerirsiniz? Teşekkürler.

@drilkerbike

10 ай бұрын

Merhaba sele borusuna takılanlar daha iyi durur bence.

Hocam kralsin, kac basiyor ve top speed kac saat gidiyor teşekkür ederim

@drilkerbike

8 ай бұрын

Maalesef bunlar 25km hızdan sonra desteği kesiyor. Ama dik yokuşlari da çıkartır 25km hızla.

İlker hocam çok teşekkürler, bu 52 kadro için yan sehpa ne önerirsiniz?

@drilkerbike

11 ай бұрын

Merhaba park ayağı önerisi istiyorsunuz doğru mu anladım. Güçlü kalın alüminyumdan yapılmış olanlar var piyasada onlara bakmak lazım. Ben kendim takmadım görüntüyü bozmasın diye ama yüklü filan gezecekseniz lazım olabilir. Ben eve gidince bir bakayım bisiklete acaba çatal ayak takabilecek yer var mı diye.

@ozcantr

11 ай бұрын

Evet hocam, yan ayak. Göbekte yer yok arka maşaya takılanlardan bakıyorum ben de. Alüminyum hafif olacağı için o tür bir ayak tercih ederim. Teşekkürler.

@drilkerbike

11 ай бұрын

@ozcantr www.decathlon.com.tr/p/bisiklet-ayakligi-500/_/R-p-12228 şu ürün pratik duruyor.

Hocam rica etsem göğüs aparatı ve videoyu neyle çektiğini yazabilir misiniz

@drilkerbike

Ай бұрын

Merhaba gopro9 kullanıyorum ona uygun göğüs aparatları satılıyor internette göğüs askısı diye geçiyor .

Merhaba abi sana bir sorum olacak benim yaklaşık 20-25 bin bütçem var ve elektrikli bisiklet almak istiyorum alba kit alacaktım ancak evdeki 27.5 dağ bisikleti biraz kötü durumda hidrolik frenleri patladı vb rockrider e st 100 almayı düşünüyorum onunda bayadır stoğu yok. Bu yüzden alba kit ve yeni bir bisiklet mi yoksa rks w6 veya alba explorer gibi bir bisikletmi almalıyım veya senin bildiğin bir model varsa yardımcı olabilirmisin abi şimdiden teşekkürler :)

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Merhaba aslında hidrolik diskli bir Explorer gayet iyi iş görür, fiyat daha da artarsa carraro e Sportive 6.1 olabilir. Mesela 1 2 yıllık 2. El bir Kifuka olsa temiz olabilir.

@Efezforce

2 жыл бұрын

@@drilkerbike çok teşekkür ederim

@n.ibil86

Жыл бұрын

Merhaba. Nerede yaşıyorsunuz? Bende Carraro E Sportive bisikleti var 1 yıllık satışa koydum 28.900 TL'den almayı düşünür iseniz fiyat konusunda size yardımcı olabilirim. Bendeki bisikleti satıp Kifuka modelini alıp köyde kullanacam. Hocam bu arada sizlere selamımı yolluyorum saygılar hürmetler dilerim hocam.

Hoş gördük şimdi kaç fiyata bu bisikilet hangi dükkandan almaq olur ?

@drilkerbike

3 ай бұрын

Vusal Bey merhaba. İnternetten bakabilirsin Carraro Kifuka diye 80-90 bin lira civarında satılıyor. İkinci elleri de 60 bin lira civarında. Yeni modeli çıkmıştır bu yıl Kifuka X adı. Ona da bakarsın. İyi akşamlar.

Hocam e Sportive ve kufika arasında kaldım. asfaltta şehir içinde kullanım amaçlı alacağım. Kalın teker olduğu için kufika asfaltta daha mi güvenli olur

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba Kifuka motoru nedeniyle daha iyi bir bisiklet ama asfalt yol için E Sportive X daha uygun ayrıca sürüş pozisyonu da rahat. Kalın lastik daha konforlu oluyor tabiki ama tüketimi de bir miktar arttırıyor. Bence ikisinden boyunuza uygun kadrosu olanını bulursanız onu alın ikisi de iyi bisiklet.

@mustafasuatalikma

Жыл бұрын

@@drilkerbike hocam şehir içi için e-sportive mi e-sportive x mi peki? ben e-sportive için sormuştum aslında

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@mustafasuatalikma İkisi de olur, tamamen ayırdığınız bütçe ile ilgili. E Sportive de şehir için gayet yeterli.

ben de aldım bir kifuka. halamın oğlu da bisan e-trekking aldı. daha ilk binişte boost modda hızlı kalkış yaparken zincir kopardı. zincirle ilgili tavsiyede bulunabilir misiniz? uzun mesafe yapmayı düşünüyorum. Carraro'nun kendi sitesinde zincir model bilgisi verilmemiş.CN-E8000-11 modeli var. fiyatı 1000tl nin üzerinde. 11 viteslilere uyumlu. sizce bu zincir kifuka'ya olur mu? malum e-bike zincirlerinin daha mukavemetli olması gerekiyor. yoksa yolda bırakabilir. zincir ve pedal konusunda tecrübeli olanlar paylaşırsa sevinirim. herkese kazasız sürüşler dilerim..

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba geçmiş olsun benim de bir arkadaşıma e graveli test etmesi için vermiştim 200metre gidip gitmemişti ki zincir kopmuştu . Aynen öyle hızlı kalkış yapmıştı ve hızlı viteslerle oynamıştı. 3000km oldu başka da başıma gelmedi çok şükür. Kopan Zincirin üzerinde ne yazıyor kmc değil di mi. Eğer Shimano modellerinden biriyse şu 2 tane powerlinki kopan parçanın yerine takarsanız veya bir bisikletçiye taktırırsanız sorun çözülebilir . Moraliniz bozulmasın güzel bisiklet almışsınız. www.erdoganlarbisiklet.com/yedek-parca/vites-sistemleri/zincir/shimano-sm-cn900-zincir-quick-link-11v.html

@benfeyz

Жыл бұрын

@@drilkerbike değer verip vakit ayırıp cevap verdiğiniz için çok teşekkür ederim. İnşallah bir gün elektrikli bisikletlerle Türkiye çapında bir etkinlik düzenlersiniz ve biz de ona katılabiliriz. 🙋‍♂️❤

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@benfeyz Ne demek Feyzullah Bey, inşallah olur. Sorun çözüldü mü. Bu kifuka ve e gravel deki motorlar 3.seviyede çok kuvvet veriyor ondan heralde zincirlerin başına bu işler geliyor. Bir ara video çekersem 1.seviyede kalkış yapalım diye önereceğim.

Carraro'ya sormak lazım: Neden Bosch, Brose, Yamaha motorlu modeller yok? Kifuka, çok güzel bir bisiklet ama fiyatı nedeniyle yerli pazara uygun değil. Motoru nedeniyle de yurt dışında rekabet şansı olmaz.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Bosch için sordum abi, görülmüşler bir ara ama anlaşamamışlar, bir de yurtdışına ürettikleri markalar Shimano istemişler.

merhaba, böyle bir bisikleti en ucuza nereden satın alabilirim?

@drilkerbike

Жыл бұрын

Kasım başında 48bindi fiyatı şimdi yeniden zam geldi .Bike and outdoor da var.

Aşırı pahalı 😢 7-8 bine güzel ikinci el bir bisiklet alıp üzerine mid drive dönüşüm kiti yapılabilir maliyeti 30-32 k olur

@drilkerbike

Жыл бұрын

Olabilir tabi daha uyguna gelir, bu bisiklet Shimano parçalardan oluştuğundan fiyatı iyice yükseliyor.

@basaramadikabi07

Жыл бұрын

@@drilkerbike aynen hocam ben uygulattım Alba dan gayet iyi oldu mid drive bin modeli yüzde 60 uzun menzilli pil el gazı da var shimano ve Bosch larda takılmıyor sanırsam

İlker hocam bende 2 gün önce loop crusier e bike aldım, bisiklet devamlı c2 hatası veriyor motor desteğini kesiyor,durduğum zaman hata kendi kendine geçiyor,diğer bir sorumda pedallamayı bıraktığımda bisiklet sanki hafiften motor freni yapıyor gibi oluyor bu normal midir?bisikletin üzürinde ki motor vinka marka(Japon muş)

@drilkerbike

7 ай бұрын

Merhaba hayırlı olsun evet Dilovasında Kron bisiklet üretiyor onları. C2 değil de E 2 hatası mı acaba , fren sensör kablosu varsa bir sökün takın hatta takılı olmadan bakın bir . Önünde bir kablo grubu varsa soketleri oradadır sağ ve solun. O ağırlaşma bisikletin kendi ağırlığından ve lastiklerinizin kalın olmasından kaynaklanıyordur muhtemelen, normalde akıcı olmaya devam ediyor çünkü. Yarın olmazsa bayi ve firmayla da iletişime geçersiniz zaten, soketlerin tam oturduğunu bir kontrol edin. Videolar var Erol Alagülün hata kodlarıyla ilgili ama C değil de E diye geçiyor hep.

@enginengin7937

7 ай бұрын

Teşekkür ederim cevabınız için hocam.E değil C2 hocam yarın aldığım yere götüreceğim.

@drilkerbike

7 ай бұрын

O zaman motorla yanda beyinle ilgili birşey olabilir en iyisi firmaya danışsınlar onlarda vardır hata kodlarının anlamı kataloğu

Hocam buna arka sele bagaj takılabilir mi?

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet portbagaj delikleri var arkada.

38500 e aldım 52 kadro sadece hız sınırını kaldırmak istiyorum ne yapabilirim?

@drilkerbike

11 ай бұрын

Çok uyguna almışsınız hayırlı olsun.Şimdi en az 60bin lira. Hız sınırını kaldırmak için yurtdışından bir kablo getirerek onu motora ekleyip ölçümü yanıltıyorlar. Ben uğraşmadım. Yabancılar yapmış videolarını.

Mid drive 1000 watt 160 nm tork bafang kit i tek geçerim

@drilkerbike

Жыл бұрын

Evet onlar bunlara göre çok güçlü ihtiyaç duyanlar için düşünülebilir. Bende 750lik vardı o bile güçlü geliyordu bana.

Agresif köpekler için iki tarafa da zarar gelmeyecek şekilde sağlıklı bir korunma yöntemi var mıdır? teşekkürler

@drilkerbike

Жыл бұрын

Ben bulamadım, dün aynı şeyi düşündüm yolda bugün siz yazmışsınız. Bu çıt çıt ses çıkartan elektroşok fenerinden aldım sadece küçük köpekler kaçıyor, çoban köpekleri kangal köpekleri kızmışsa hiç faydası olmuyor. Bu aralar sakinler bizim buralarda ama Mayıs ve Haziranda peşpeşe 3 sürüşte tehlike atlattım bu yıl. Bir polis memuru arkadaş bisiklet sürerken biber gazı taşıdığını söyledi yanında ben de alacağım ondan.

@osman2k

Жыл бұрын

@@drilkerbike Rüzgarsız havada biber gazı etkili olabilir. Ben de nolur ne olmaz edineyim. Umarım kimse kullanmak zorunda kalmaz. Teşekkürler saygılar...

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@osman2k Ben teşekkür ederim iyi akşamlar.

Rampa aşağı bataryayı şarz edlyormu

@drilkerbike

Жыл бұрын

Yok bu özellik henüz hiçbirinde.

Video için teşekkürler emeğinize sağlık. Benim birkaç sorum olacak .20.000 TL butcem var.Türkiyede uretilen bir elektrikli bisiklet almayı düşünüyorum. Davutlar sahilde yaşıyorum. Guzelcamli milli park, Söke ve Kuşadası arasında ağırlıklı olarak bisikleti kullanacağım. 82 Kilo 187 cm uzunluğundayim.Bana hangi marka elektrikli marka ve modelimiz önerirsiniz? Teşekkürler.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba memnun oldum Erhan Bey, 25 bin lira civarında Carraro E Life Mars, 30bin civarı Carraro E Sportive var, 20 bin civarında Alba Explorer on hidrolik diskli ve 16 amper olanını alabilirsiniz. Bir seçenek de Decathlon daki E ST 100 ama onun menzili az gelebilir size.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Alba Explorer için de denemeniz lazım boyunuz uzun olursa anca olur.

@e_vet_bi

Жыл бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler. Carraro E life marş ile Alba Expoler 16 Amper li olanı arasındaki farklar ve avantajlar nelerdir? Bu iki elektrikli bisikleti karşılaştıran bir video çekmeyi düşünür müsünüz?

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@e_vet_bi İkisiyle de ilgili birçok video çektim, epey oldu satalı onları. Mesela 50km yi geçmem derseniz carraro e life olabilir fiyatı da uygun onların e time mars a göre. Karşılaştırma videosu da var onun . Biraz izleyin vaktiniz olunca sorunuz olursa yine yanıtlarım.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@e_vet_bi Erhan Bey bisanın şöyle bir katlanır bisikleti var düşünürseniz. Bayi Ankara da. www.sahibinden.com/ilan/ikinci-el-ve-sifir-alisveris-spor-bisiklet-bisan-e-folding-strikeshimano-steps,du-e5000bisiklet-elektirikli-1024022474/detay

Merhaba kaç vitesli 5 aşamalı mı?11 asamali mi?

@drilkerbike

10 ай бұрын

Merhaba 3 motor destek seviyesi aşamalı 11 vitesli bir bisiklet .

hocam bende bundan alacağım yüzde kaç eğim çıkarım max hızı nedir yokuşlarda yorar mı

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba eğim çıkmakta sorun olmaz yüzde 18 bile çıkar, 3 seviye desteği var. 3. Desteğe alıp, vitesi küçüğe alıp hızlıca çevirince çok daha fazla destek veriyor .son hızı 25 , desteği 25den sonra kesiyor motor.

@74hawkins55

Жыл бұрын

@@drilkerbike 25 km hız benim için az hocam siz ne önerirsiniz yüksek hızlı bir şey

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@74hawkins55 Aslında dağ bisikleti için iyi. Yasal sınır bu olduğu için burada kesiyor desteği. Daha hızlı olsun diyince bisiklet alıp ona dönüşüm kiti takmak gerekiyor. 750 ya da 1000 watt bir motor.

Mehmet bey merhaba Carraro kifuka Orta vitesde trailde çok fazla farkiyok sadece boost ta.iyi çıkıyor.sizinde oyle mı ?

@drilkerbike

10 ай бұрын

Merhaba, aslında desteğin farkını düşük viteste kadanslı çevirince verdiği güç artıyor. Bende de çok fark yok. Cep telefonunuza shimano e Tube programını indirip Bluetooth la eşleştirdikten sonra biraz verdiği güçleri değiştirebilirsiniz. Çok güç verince de bataryadan çok gidecek. Sizin bir dolu batarya ile menziliniz yaklaşık kaç km. Ben 50 60km de bitiriyorum.

@arifcaylak6740

10 ай бұрын

@@drilkerbike iyi akşamlar telefon dan inmiyor ki infirsekte bisiklete nasıl bsglancaz?

@drilkerbike

10 ай бұрын

@@arifcaylak6740 Bluetoothla bağlanıyor telefondaki uygulama görüyor onu ,bisikletini açın ve pedal çevirin tuşlarına basın açılsın

@arifcaylak6740

10 ай бұрын

@@drilkerbike merhaba indirdim uygulamayı telefondan nasıl gücünü yukseltcem teşekkürler. İlginiz için

@drilkerbike

10 ай бұрын

@arifcaylak6740 Modlar var dynamic Sportive comfort diye siz en üst olanı seçin. Bazı modellerde o mod içinde de ayara izin veriyor. Ancak sonuçta en fazla boostta vereceği kadar verir destek. Küçük viteste hızlı pedal çevirme ile en fazla desteği alırsınız yokuşlarda.

Meraba eco modla trail mod aynı gibi sadece bostta hızlanıyor sizinde o sekilde mı?

@drilkerbike

10 ай бұрын

Evet birbirine yakın bunların ayarını Shimano e Tube uygulamasını telefonunuza bağlayarak Bluetooth ile bisiklet üzerinden yapabilirsiniz. Önemli olan yokuşlarda küçük vitese alıp kadanslı çevirmek o zaman çok destek veriyor.Büyük vitesle çıkmaya çalışmayın çok.

@arifcaylak6740

10 ай бұрын

@@drilkerbike nasıl indircez ki bisiklete Bluetooth tan bsglancaz?

@drilkerbike

10 ай бұрын

@@arifcaylak6740 Telefona iner Google playstore a yazın shimano e Tube diye çıkar

@drilkerbike

10 ай бұрын

@arifcaylak6740 kzread.info/dash/bejne/q4qi1NyFk5iqeps.htmlsi=O5fYxJSavHQ1BuqG bu videoya bakabilirsiniz

Lastik patlamasına karşı bir önleminiz var mı?

@drilkerbike

10 ай бұрын

Bununla ilgili bir video çektim 2 hafta önce. İç lastiği schrader yaptık ve içine patlak önleyici sıvı sıktık.

@oguncorduk8113

10 ай бұрын

@@drilkerbike Zırhlı lastikler nasıl? Bilginiz var mı?

@drilkerbike

10 ай бұрын

@@oguncorduk8113 Zırh seviyesi iyi olan lastikler var ama şu an tam diken pıtrak zamanı gene belli olmaz patlatabilir. Mevcut llastiğin içine de bir zırh takabilirsiniz tabiki.

Hocam cidden 62 bin tl değer mi sizce bu bisiklet. 2.el de var bir kaç tane ancak yakınımda değil inceleme şansım yok maalesef

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba bu bisikleti parça parça almaya çalışsak maalesef fiyat daha da yükseğe çıkar. Motor ve bataryası zaten fiyatın yarısını oluşturuyor. Jant takımı ve lastikleri de kaliteli, o yüzden fazla yıpranmamış 2. Eli de olsa alınabilir.

@olcayozaslan5832

Жыл бұрын

@@drilkerbike başka bir kanalda paylaşan beyefendi bir yorumda fren ve maşanın kalitesiz olduğunu alır almaz değiştirdiğini söylemiş hocam artı 12bin lira masraf yaptım demiş. o yorumdan sonra birazcık uzaklaştım bu fikirden :)

@drilkerbike

Жыл бұрын

O arkadaş demek ki daha evvel de çok kaliteli dağ bisikletleri kullanmış, üst sınıf bisikletleri beğenen biriymiş. Bence fren ve maşa orta düzey sürücüler için gayet iyi ve kaliteli. Bende şu an e Sportive X var, onun da maşa ve frenler iyi ama jantlarından memnun olmadım mesela, akord açısından.

@olcayozaslan5832

Жыл бұрын

@@drilkerbike evet hocam dediğiniz gibi. Şimdilik biraz daha araştırmaya devam ediyorum belki almaktan vazgeçerim o yüzden acele etmiyorum. Cevaplarınız için teşekkür ederim 🙏

Hocam merhabalar 135 kg ağırlığı taşır mı önerir misiniz?

@drilkerbike

10 ай бұрын

Hocam merhaba biraz riskli olur, sorun çıkarabilecek bölge jantlar. Belki çok çukura filan girilmezse, düz yolda idare eder . Düz yolda sorun çıkaracağını sanmam. 120ye düşmekte tabi fayda var.

@dr.eralpbaser8507

10 ай бұрын

@@drilkerbike tamam hocam çok teşekkür ederim 🥰

@drilkerbike

10 ай бұрын

@dr.eralpbaser8507 Selamlar Hocam iyi çalışmalar .

Merhaba rockrider st100 mü yoksa carraro kıfuka mı tavsiye edersiniz

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba imkan varsa Carraro Kifuka daha iyi daha güçlü bir bisiklet. Parçaları da daha kaliteli. Ama ST 100de iş görür.

@bekiraksu1605

Жыл бұрын

@@drilkerbike uzun mesasafede de dağ bisikleti konforlu oluyor mu. Yani elektrikli hibrit ya da gravel mi yoksa dağ bisikleti mi sizce daha mantıklı. çok teşekkür ederim yardımcı olduğunuz için.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@bekiraksu1605 Elektrikli dağ bisikleti kifuka bataryasını e gravel e göre daha çabuk bitirecektir. Çünkü gravel kadrosu nedeniyle çok kolay 25km saat hızı geçiyor ve motor devre dışı kalıyor özellikle düz yollarda. Konfor olarak hibrit ve MTB ler daha rahattır tabi. Kaç km'lik turlar düşünüyorsunuz. Yokuşların da olduğu bir rotada 70 80km çıkarır kifuka da.

@bekiraksu1605

Жыл бұрын

@@drilkerbike ortalama 50 60 km turlar düşünüyorum. Aslında trek marka normal dağ bisikleti almayı düşünüyordum. Ama sizin elektrikli tanıtımınızı görünce ikilemde kaldım. Elektrikli kifuka ya da normal trek. Kararsızım. Trekle rampa çıkmak çok zor olucak

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@bekiraksu1605 Gittiğiniz yollar genelde o zaman MTB ye uygun araziler değil mi? Sportive X modeli de uygun hem asfalt yol hem toprak yollarda sürenler için.

merhaba ,e grave 8.0 l mi ? bu mu desem

@drilkerbike

11 ай бұрын

2 sinin de sürüldüğü yerler farklı. Uzun menzil ve tempolu sürül isteniyorsa e gravel daha iyi. Konforlu olsun ve istediğim yerde süreyim derseniz Kifuka daha iyi. Bende e gravel var hemen hemen 3 yıldır. Kifuka da aldım en sonunda.

@salihyarar8856

11 ай бұрын

@@drilkerbike teşekkür ederim. gönlüm gravel de ama Drop bar hiç kullanmadım yaşımda 57.

@drilkerbike

11 ай бұрын

Aslında drop barda da sürekli öne eğilerek kullanmıyoruz . Ben genelde yukardan fren kollarının oradan ya da ortadan tutuyorum. İki bisiklet de sizi memnun eder. İkisi de güzel bisikletler. Gravel 5.0 da iyi.Yaşınız da gayet genç yeni fırsat olmuştur .

Hocam ağırlığı kaç kg? Webde 24 kg olduğu yazıyor.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba 21.7 kg yazıyor üzerinde. Kadro boyuna göre en fazla 22.5 civarındadır.

@creep1881

Жыл бұрын

@@drilkerbike 52 Kadro e life 29.5 kg iken üst seviye kifuka daha ağır. Tezatlık var bu işte sanırım. Yanıt için teşekkürler Hocam. :)

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@creep1881 19.5 yazacaktınız galiba. E life ı sattığım için tartamıyorum ama videoda üstünde yazanı söylemişimdir mutlaka. Kifuka ağır olabilir amortisör ve lastikleri nedeniyle. Bataryası da 504lük ayrıca. Beni şaşırtan gravel 5.0 , 8.0dan 1 kg daha hafifti fabrika verisi olarak. Onun nedenini hiç anlayamadım.

@creep1881

Жыл бұрын

@@drilkerbike Evet hocam yanlış yazmışım 19.5 kg. Üst seviye bisikletlere doğru geçtikçe ağırlık azalır mantıken, bu sadece normal bisikletler için geçerli sanırım. E life bisikletimi daha çok sevmeye başladım.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@creep1881 E life iyi ben de güzel kullanmıştım. Kadrosunun hiç farkı yok zaten E time serisinden.

Hocam merhabalar; yokuş çıkış için 29 inç e bike lar mı yoksa 20 inç e bike lar mı daha makul siz hangisini önerirsiniz teker büyüklüğü nasıl olmalı. yaşadığım yer aşırı dağlık ve sert dik yokuşlar için çare arıyorum bana tavsiyeniz ne olur.

@drilkerbike

10 ай бұрын

Merhaba, 250 watt motorlarda 20 inç jantlar daha çok tork gücünü yansıtıyor, yokuşu daha rahat çıkıyor ancak bu Kifuka da 3.destekte ve düşük viteste gayet iyi çıkıyor yokuşları. Bence kurtarır sizin orada da bu bisiklet.

Selamlar.kifukanın yazılımına müdahale edilebiliyormu aceba bilginiz varmı

@drilkerbike

10 ай бұрын

Bildiğim kadarıyla edilemiyor. Yurtdışında speedbox denen bir ürün var onu takarak motoru etkiliyorlar daha çok hıza destek veriyor diye biliyorum.

@kampveyaban

10 ай бұрын

@@drilkerbike bir uygulamaya denk geldim. 30 dolar karsılıgında lokasyon europe sectiğimizde 35km oldugunu belırtıyor hız lımıtının baya bir ayarlada oynanabılır ful olmayan halı ile connectıon kurdum app çalışıyor premıum key alıp deneyecegım bakalım ne gibi sonuç verecek :)

@kampveyaban

9 ай бұрын

Ben premium key aldım. lakin android telefon olması lazım ıosda sürüm düşürülemıyor malesef. android telefon çözmeye çalışıyorum o şekilde e tube versiyon 5.2 den aşağı çekilirse lokasyon europe sacılıp hız 35 e çıkarılabılıyor. Yakında deneyecegım. Kendileri ile mailleşiyorum bir iki güne halledip buradan yazarım. Birde speedbox aldım yolda gelip montajı yapıncada onun hakkındada ek bılgı verecegım. premium key için hemen döndüler ilgili alakalılar maile hızlıca yanıt verıyorlar bahsettıgınız kişiler.

@drilkerbike

9 ай бұрын

@@kampveyaban Tamam bekliyoruz sonucu speedbox olur inşallah.

@leventsengul222

Ай бұрын

@@kampveyaban merhaba speedbox faydasını gördünüz mü birde yazılımla 35 hıza cıkarttınız mı

Selamun aleyküm reis fiyati nedir

@drilkerbike

10 ай бұрын

Aleykümselam 60 bin lira civarında ama zam gelecek gene diyorlar.

@garipbiryolcu.578

10 ай бұрын

@@drilkerbike sence deger mi o para

@drilkerbike

10 ай бұрын

@@garipbiryolcu.578 Fazla bir para ama piyasadaki en iyi bisikletlerden biri bu. Corelli Tornado var 45binlerde o da bence iş görür. İlk çıktığında 38bin di hemen zam geldi.

@garipbiryolcu.578

10 ай бұрын

@@drilkerbike baktim oda güzel gerçekten güzel bisikletler ama çok pahalı

@drilkerbike

10 ай бұрын

@@garipbiryolcu.578 Evet bunları motorsikletlere göre daha pahalıya satıyorlar

El gazı yok mu bu bisiklette!?

@drilkerbike

Жыл бұрын

Bu tip orjinal olarak elektrikli bisiklet üretilen pedal göbeği motorlu bisikletlerde el gazı olmuyor. Diğer Salcano, Bisan, corellide de yok. Alba ve rks nin jant motorlu bisikletlerinde oluyor el gazı. Trafik kanunu zaten aslında el gazına izin vermiyor.

Kadro yapısı bana itici geldi 🤔

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Kullanana kadar bana da öyle geliyordu, MTB lastiği olması ve performansı hoşuma gitti ama tabiki e Sportive x buna göre çok daha güzel bir bisiklet tasarım olarak.