Detaycı insanları seviyorum 👏👏👏

Her konuda yardımcı oldunuz Mehmet bey öncelikle teşekkür ederim gercekten bisiklet hakkını veriyor İyi bakın kendinize .

@mehmetakca9409

11 ай бұрын

Rica ederim. Evet bisiklet hakkını veriyor. 10 aydır kullanıyorum çok memnunum. İlerleyen zamanlarda bu deneyimlerin hakkında bir video daha yapmayı düşünüyorum.

@arifcaylak6740

11 ай бұрын

@@mehmetakca9409 merhaba buna el gazı ile güçlendirme olur mu?

@mehmetakca9409

11 ай бұрын

@@arifcaylak6740 maalesef. Shimano motorlar da tork sensörü vardır pedala uyguladığınız güce göre ne kadar güç vereceğini ayarlar ona göre çalışır. Piyasada gördüğünüz elektrikli bisikletler gibi değildir çalışma sistemi.

@arifcaylak6740

11 ай бұрын

@@mehmetakca9409 müsait olduğunuzda sizi telefonla arayabilirmiyim? numaranızı yazarmisiniz?

Bence bu bisikleti herkes alabilir. Vergiler düşürülse, devlet destek verse ve yollar yapılsa Hollanda'ya döneriz ama kimin umrunda :(((

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Bisiklet Türkiye’de üretiliyor ama sadece kadrosu. Geri kalan herşey yurtdışı. Malum dolar kuru yüzünden parçalar çok pahalıya mal oluyor oda bisikletin fiyatını arttırıyor. Tabi bunun üzerinde bir de vergi eklenince fiyatlar uçuyor.

Instagram takip sonrası uzun bir tanıtım ve deneme iyi oldu. Artılarıyla eksikleriyle iyi bir tanıtım olmuş. Kazasız belasız güle güle kullanmanız dileğiyle 🙏

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Teşekkürler 😊👍

ben akyokuşta frensiz bisikletle hayatta kalmaya çalışırken senin kebap modda takıldığını görünce elektrikli bisikletin konforunu farkettim

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Ebike ayrı bir keyif tabi kullandığın moda göre bu keyif değişebiliyor. Her modun kendi içerisinde güç ayarları var. Eğer eco modu low ayarlarında kullanırsan daha fazla km yapabiliyorsun fakat çok zorluyor bisikletin ağırlığından dolayı. Ama genel anlamda keyif veriyor insana

Çok güzel video olmuş

@mehmetakca9409

4 ай бұрын

Teşekkürler ☺️

Eco modda hem kondisyon korunabilir hemde uzun menzil yapılabilir. Anlatım için teşekkürler🎉

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Aynen abim. Eco mod çok iyi bu konuda

Keşke yokuş aşağı kullanımlarda rejeneratif frenli olsaydı , o zaman menzil daha da uzun olurdu

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

O teknoloji daha bir kaç araba da var. Bisiklete olacağını sanmıyorum ama teknoloji iler de ne olur bilmen

Hayırlı olsun Mehmet, güzel günlerde , sağlıcakla kullanmanı diliyorum. Biz kas gücüne devam edelim. 😀

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Teşekkürler abi☺benim ki biraz mecburiyetten oldu malum kazadan sonra. Ben biraz kas gücü birazda motor desteği ile devam ediyorum.

Yaklasik 1 ay once ayni bisikleti gaza gelip aldim :) Yasim 52 ve 15 yil sonra bisiklete ilk defa binmeme ragmen nerdeyse sifir kondusyonla 50km turlayabildim, batarya performansi tespitlerinize katiliyorum.. duz yollarda bisiklet agir olmasina ragmen motora cok gerek kalmiyor ancak uzun yokuslardaki keyfi baska... lastik Smartsam di, daha ilk tur da tam eve gelirken patladi.. ben de zaaten dag bayir cok gezmem diye lastikleri ince ve zirhli aldim, simdi asfalt da super akiyor ama eski konfor gitti tabiiki.. 51 ruble arkada inanilmaz yokus performansina katki veriyor... kisacasi baska bisiklet tecrubem cok olmamasina ragmen benim yaslarimda ve kilo olarak fazla kondusyon olarak zayif insanlara tavsiye ederim.. fiyatlar cok yukseldi tabiiki o kismi biraz problem artik... :((

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Şimdi iyiki de almışım diyorsunuzdur :) Video da söylediğim gibi Kondisyonu olmayan yada belli bir yaşa gelmiş kişilerin memnun kalacağı bisikletler. Lastiği ben daha da kalınlaştırdım arazi için. Arazide kullanmayacaksanız ince lastik daha iyi olabilir ama konforunuzu bozar dediğiniz gibi. Keşke ince lastik yerine smartsam kullanıp patlak önleyici sıvı yaptırsaydınız daha rahat ederdiniz. Size de hayırlı olsun. Tam zamanında almışsınız benim gibi pahalandılar. Seneye daha da pahalıdır.

@ilkerozmen7355

Жыл бұрын

Belki yine zirhli ama MTB olan bir lastik alabilirim, biraz daha binme firsatim olsun, daha net bir karar verecegim... ;)

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

@@ilkerozmen7355 Bence daha iyi olur. Maxxis Crossmark modelleri var hem asfalt hemde arazi için çok iyidir. Zırhlı değildir ama patlak önleyici sıvı ile kullanırsanız çok rahat edersiniz. Ben yıllarca kullandım tavsiye ederim

@ilkerozmen7355

Жыл бұрын

@@mehmetakca9409 evet olabilir, tekrar tesekkurler...

@nttgeo

Жыл бұрын

@@mehmetakca9409 Ben aynı bisiklette Schwalbe Marathon Plus Mtb 29x2.10 kullanıyorum, tavsiye ederim. İnce bir lastik kadar akıcı olmasada üzerinde standart gelen Smartsam lastiklere göre daha akıcı, patlama problemi kesinlikle yok, cam ve standart bir lastiği hemen patlatabilecek orman yollarında sürekli kullanıyorum gayet iyi sonuç aldım. Tavsiye ederim.

Merhaba bugün itibariyle bende Kifuka sahibi oldum Kapadokya bölgesinde malum yokus çok kafama takılan tek şey hafif su geçişlerinde motora zarar verir mi

@mehmetakca9409

2 минут бұрын

Hayırlı olsun. Hiçbir zararı olmaz yaz kış yağmur çamurda bitebilirsiniz. Sadece motoru komple suya sokmayın yeter. Yıkarken de mümkün olduğu kadar motora tazyikli su tutmazsanız iyi olur.

hayırlısı olsun. ben de aldım. halamın oğlu da bisan e-trekking aldı. daha ilk binişte boost modda hızlı kalkış yaperken zincir kopardı. zincirle ilgili tavsiyede bulunabilir misiniz? uzun mesafe yapmayı düşünüyorum. carroro kendi sitesinde zincir model bilgisi verilmemiş. e8000 modeli var 11 viteslilere uyumlu. sizce bu zincir kifukaya olur mu? malum e-bike zincirlerinin daha mukavemetli olması gerekiyor. yoksa yolda bırakabilir. zincir ve pedal konusunda tecrübeli olanlar paylaşırsa sevinirim. herkese kazasız sürüşler dilerim..

Bu video nerden karsima cikti hic fikrim yok. Pek bisikletle ilgimde yok. Sizi izledikten sonra hele o orman yolunda gezerken öyle özendimki anlatamam. Gecenin yarısı olmasa şuan gidip kendime bir dağ bisikleti alasim geldi. Yalniz büyük bi sorunum var 38 yasindayim çocuklugumdan beri bisiklet binmedim. Siz daha iyi bilirsiniz is yerinde bir arkadaş bu isten anlarim der, ve bu yaşta bisiklet alip kullanir ve kendini zorlarsan kalbine zarar verir dedi ve beni korkutur. Sizce bu bilgi doğrumu bir zararı olurmu 38 yaşında başlarsam. İlk etapta normal dağ bisikleti almayi düşünürüm. Kilom boyuma göre orantılı. Emekleriniz için ayrıca teşekkür ederim keyif alarak izledim.

@mehmetakca9409

10 ай бұрын

Öncelikle yorumunuz için teşekkürler. Doğada bisiklet sürmek büyük keyif verir. Bazen eve dönesim bile gelmez açıkçası. 38 yaş büyük bir sorun değil ben 42 yaşındayım 50 60 yaşın da da bisiklete bilebilirsiniz aksine sağlık için çok faydalı. Zaten yeni bisiklete biniyorsanız kademeli bir şekilde bineceksiniz yavaş yavaş performansınıza göre yaptığınız km leri arttıracaksınız. Tabi bunu düzenli bir şekilde sürerek yapmalısınız. İlerleyen seviyeler de kalp de alışır yaptığınız tempolara. 200 nabızları gördüğümüz zamanlar oldu bisiklette normalde çok riskli gibi görünür ama vücut alışır o nabızlara. İstiyorsanız başkalarını dinlemeyin alın bir bisiklet keyfinize bakın.

@seckincavdar

10 ай бұрын

@@mehmetakca9409 Cevabınız ve teşvik edici bilgileriniz için yürekten teşekkür ederim. Araştırmaya başladım bile :) En kısa zamanda alıp kış gelmeden özgürce dolaşmaya başlayacam:)

Bugün aldım, fiyat 84.000 olmuş.

@mehmetakca9409

7 ай бұрын

Hayırlı olsun. İlerde iyiki de almışım diyeceksin. Hem fiyat yüzünden hemde sürüş keyfi yüzünden

Bunun önüne-arkasına sepet takılabilirmi ? Diğer ucuz bisikletler bu yollarda dağılır.. biz sportif amaçdan çok bahçemize gitmek için kullanıcaz..bahçe yoluda haliyle engebeli toprak off road yol..bu model bir bisikletten başkası işimizi görmez bizim..bu günkü fiyatları nedir carraroların?

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Merhaba. Arka tarafında kadroda sele takmak için vida yerleri var ama ön tarafta yok. Ön maşaya başka bağlantı aparatları takarak bağlanabilir mi onu bir araştırmanız lazım. Sonuç ta mtb bu tur bisikleti gibi olmuyor kadro yapısı. Dağ yolların da işinizi çok çok görür. Şuanki fiyatları 60 - 70 bin arasında değişiyor satıcıya göre.

@dogaadam4838

Жыл бұрын

​@@mehmetakca9409bisikletin Total ağırlığı ne kadar

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

@@dogaadam4838 Normal de 21.5 kg yazıyor üzerindeki etikette ama biz ölçtük 24 kg geldi.

an itibarıyla 62 bin olmuş. çoğu bayide 2019-2020 model var ama fiyatlar 2023 :)))

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Ben 3 ay önce 38.5 bin tl fiyata almıştım. Zamlanacağını söylemişti aldığım yerde bu kadar zam olacağını bilmiyordum. Dolar Euro kuru böyle giderse fiyatlar daha da artar. Bu fiyatlar eder mi kesinlikle etmez. Frenleri maşası kötü o yüzden fiyatı bu aralarda. Arazide sürmek istiyorsan maşayı ve freni kesin değiştirmen lazım. Ben değiştirdim 12 bin extra masraf oldu.

@kampveyaban

11 ай бұрын

fren olarak ne önerıyorsunuz hocam ? uzerındekılerde fena degıl gibi sankı. @@mehmetakca9409

@kampveyaban

11 ай бұрын

yeni sürümlerde fark ne oluyor ?

@kampveyaban

11 ай бұрын

fren takımı hangisiydi aldığınızda üzerindeki @@mehmetakca9409

Yeni taktığınız sele model ve markasını yazar mısınız.orjinal koltuğu çok sert değiştirmeyi düşünüyorum bende

SALCANO WİND2 modelini beğendim fiyat olarak da 60 bin civarı bana uyuyo maximum daha çok şehirde kullanıcam belki bazen adaya götürücem lastikleri bi tık ince ne dersiniz.

@mehmetakca9409

3 ай бұрын

Üzerinde bafang motor var şehir içi işinizi çok çok görür. O fiyat bandın da Carraro e-sportive 6.1 e de bakabilirsiniz.

Ben 180cm boyundayım. 81cm iç bacak boyum var. Bu Kifuka X 'te, Kadro boyu 43-48 ve 53 lerden hangisini seçmem mantıklı olur?

@mehmetakca9409

6 ай бұрын

Boyunuz arada kalıyor. 48 de üst sınır size. 43 de olur açıkçası. Üstüne binip kendiniz test edin hangisi ile rahat ederseniz onu seçin derim. Ben 184 boyundayım 47 kadroya biniyorum

ŞARJ TESTİNASIL GECTİ TURBODA KAC KM GIDIYOR ECODA KAC KM GIDIYOR

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Eco modda arazide 90 km kullandığım zamanlar oldu. Hafif rampaları olan düz yolda geçen ay 120 km gittim 5 dişten 2 dişe düşmüştü. Boost mod hiç denemedim çok lazım olmadığından dolayı. Modların bile kendi içerisin de Low Medium high diye ayarları var. Bu ayarlara göre eco trail ve boost modlarının batarya süreleri değişebilir. Eco yu high ayarlarında kullanırsan arazide 70 km de bitebilir low da kullanırsan 90 100 km görebilirsin fakat sürüş zorlaşır. Bu düz yol içinde geçerli. Az öncede söylediğim gibi kişiden kişiye kullanıma göre değişkenlik gösterebilir ne kadar km gideceği

@16pento

Жыл бұрын

​@@mehmetakca9409 Selamlar Mehmet bey kusura bakmayın bu saatte rahatsız ediyorum.Ayni motor ve aynı şarj cihazı olan e-gravel modeli bendede var lakin merak ettiğim bir husus var; Bisikletin %100 sarj oldugunu nerden anlayacağız? Ekrandaki Shimano step yazisinin sonmesinden mi,yoksa sarj aletinde ki turuncu ışığın sonmesinden mi.sarj aletindeki ışık sönmüyor

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

@@16pento merhaba. %100 şarj istiyorsan şarj aletindeki ışığın sönmesini beklemelisin. Tam dolum olduktan sonra şarj aletin kendini kapatır zaten. Ben bataryayı söküp evde şarj ediyorum bisiklet üzerinde hiç şarj etmedim. Bizim batarya üzerinde 5 yeşil Işık var 5 ışık bittikten sonra belli bir süre daha sonra şarj eleti kendini kapatır ve ışıklar söner. Bizim şarj aleti 8005 modeli hızlı şarj destekli sizinkisi hangi model bilmiyorum. Önceki yıllarda e7000 ile başka bir şarj aleti veriliyordu sanırım sizinkisi ondan da olabilir belkide

@16pento

Жыл бұрын

@@mehmetakca9409 benim bataryada hizli sarj destekli,isiklar tamamlandiktan sonra ortalama kac dk sonra sarj aletindeki isik sonuyor acaba dikkat ettinizmi hic?

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

@@16pento O süreyi hiç ölçmedim açıkçası. Tam şu kadar dk diyemem.

ön tarafa çamurluk takmışsınız. çok güzel olmuş. onun hakkında bilgi/link verebilir misiniz? bildiğim kadarıyla kifukada ön maşada çamurluk için vida deliği yok.

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Polisport X-cape diye yazarsanız googleye çıkar ürün. Ön maşa ya klips lerle tutturuluyor. Gayet güzel bir ürün çok da işe yarıyor tavsiye ederim. Ben aldıktan sonra 4 5 arkadaş daha aldı

@benfeyz

Жыл бұрын

@@mehmetakca9409 teşekkür ederim. çok sağolun.

@nttgeo

Жыл бұрын

Zefalin çamurluğunu taktım ön ve arkaya gayet uyumlu,Ön çamurlukta kablo bağları ile montajı çok kolay bir biçimde uygulanabiliyor. Arka taraf içinse çamurluğun kendi bağlama aparatları var.

Akyokuşu o hızla tırmanan bisiklet Malas'ı 15 dakikada tırmanır sanırım. Sahi bir gün dener misiniz? :)

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Müsait bir zaman da deneyeceğim malas aklımda zaten:)

Günlük işe gitmek için alınır mı? Yaklaşık 30 km yol var

@mehmetakca9409

4 күн бұрын

@@BerkeYILDIRIM alınır. Fazlasıyla işinizi görür.

merhaba bende kıfuka fs plus aldım ancak düz yolda yoruluyorum bayır yukarı hic yorulmuyorum bostla düz yolda boostun 25 den hızlı gitmesini istiyorum yazılımla bunu yükseltmek mümkün mü acaba

@mehmetakca9409

3 ай бұрын

Evet mümkün. Yaşadığınız ilde yapabilen varsa araştırın. Biz hallederiz ama bisikletin fiziken burda olması lazım maalesef

@leventsengul222

3 ай бұрын

@@mehmetakca9409 nerede ikamet ediyorsunuz bunun ücreti nedir acaba tesekkürler

@mehmetakca9409

3 ай бұрын

@@leventsengul222 Konya. Hocam ücret dolar üzerinden hesaplandığı için Max 2500 3000 tl arasında fiyatı çıkar.

@leventsengul222

3 ай бұрын

@@mehmetakca9409 fiyatta sıkıntı yok da konya uzak burada bayiniz var mı samsun da

@mehmetakca9409

3 ай бұрын

@@leventsengul222 maalesef. Sadece Konya da bu hizmeti verebiliyoruz

Merhaba herkese. Kron exc 2000 konusunda bilginiz var mı? Aynı motor ve batarya var üzerinde. Fiyat da yarı yarıya

@mehmetakca9409

10 ай бұрын

Merhaba. Kron exc 2000 ler de e8000 motor var diye biliyorum. Bizimkinden 10 nm tork daha güçlü. Motor olarak iyi ama diğer özelliklerine bakmak lazım. Fiyat konusuna birşey diyemiyorum çünkü Şuan satış yapan bir yer yok kron exc 2000 i. Eskiden beri krona pek güvenmem ben kadro kırılmalarından dolayı.

@cuneytakinci404

10 ай бұрын

Çok teşekkürker benim de kafamı kullanıcı yorumları karıştırdı. Aynı kullanıcı kufikayla 80 km yaparken kron ile 45-50 km yol yaptığını söylüyor ama motor batarya aynı. Ben zaten dağ bayır gezip atlayan zıplayan bir değilim en fazla stabilize yolda kullanırım o yüzden kadro kırılması yaşamam diye düşünüyorum

@mehmetakca9409

10 ай бұрын

@@cuneytakinci404 Yaptığı km kullanıcıdan kullanıcıya değişir. Modların içerisinde güç ayarları var o ayarları iyi yaparsan max km artar. 3 mod var bu bisikletler de eco-trail-boost. Bu modların herbirin de kendi içerisinde low medium high ayarları var. Bu ayarlara göre Max km değişir. Boost modu high te kullanırsan 50 km gidersen boost modu low a alırsan 70 80 km gidersin vs vs. Mesele ben eco modu medium da kullanırken 25 30 km de şarjın 2 diş düşüyor sa eco yu low modda kullanırken 45 50 km lerde şarjın 1 diş azalıyor. Kullanıcı yorumlarına çok bakma herkeste farklı olur. Ben 1 yıldır kullanıyorum işin biraz erbabı olduk desem yalan olmaz. Bu ayarları iyi bilmek lazım.

@cuneytakinci404

10 ай бұрын

Bilmediğim bir konuydu teşekkürler bilgilendirme için

El gazı varmı

Zeki Müren de bizi görecek mi ?

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Valla orasını bende bilmirem

Merhaba, halen kullanıyor musunuz? Memnun musunuz? İstanbul şehir içi ulaşım amaçlı alınır mı?

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Merhaba. Evet hala kullanıyorum. Çokta memnunum. Maşa, Fren, lastik ve göbekleri üst seviyeye çıkarınca arazide çok daha iyi oldu. Şehir içi ulaşım için alınır ve üzerindeki parçalar size yeter.

Tam şarzla kaç km gidiyor

@mehmetakca9409

Жыл бұрын

Şahsen ben kendim deneyimlemedim daha tam şarj işe kaç km gittiğini ama aynı modelden kullanan ekipte arkadaşlarım var eco modda 140 150 km gittiler