Василий топ чел! Нужно больше видео с этим парнем!

Вася - крутой чел. И добрый и позитивный при этом.

Очень классное видео ! Я давно интересуюсь Cannondale великами и тоже в будущем смотрю себе Habit , Scalpel или Fsi . И я всё таки думаю что после того как попробуешь FSi тебе больше захочется именно его !

Наконец-то годный вельчик) Поздравляю!

Очень жду продолжения теста. У меня двухподвес и хардтейл, задумался в августе, когда будут максимальные скидки, заменить хардтейл на этот. В интернете пока мало обзоров на него. Двухподвес у меня 14 кг, хардтейл 12 - разница в 2 кг очень ощутима. Если Slate будет ещё на 2 кг легче, да ещё и с аммортизирующими перьями сзади - это будет идеальный второй велосипед для меня, да и для многих, у кого проблемы со спиной.

Саша отличный обзорчик. А Вел огонь! Надо брать!

Отличный вел! Однозначно брать к комплекту к турингу.

Видел тебя Саня, когда ты забирал этот велик и туфли. Ждал видос. Как всегда, вышло круто. Василий красава! Взял знакомому такую модель туфель. Он очень ими доволен. Удачи вам пацаны!

@igtrip

6 жыл бұрын

Сенк )

@VasileCapusceac

6 жыл бұрын

Игорь Костенко мерси!

Очень круто! Совместить лефти и шоссейную раму- это гениально! Фактически, это пол-вилки, что важно для веса

Саша как я топ! Спасибо за творчество!!!

Красава! Продолжай в том же духе! Сначала лайк ,потом просмотр

Наконец-то Cannondale! Бросай ты тот прайм. Когда ты покупал Rocket, Вася как раз был в Днепре и там я познакомился с брендом Cannondale и купил CaaD X

Ну жесть, как он не вписался)) Спасибо, как всегда интересно!

Саня, нужно подборку грейвелов на сквозных осях сделать. Даже буржуи не сортируют по этому принципу велосипеды, а очень хочется себе именно на осях с гидравликой вел. Составь подборку, пожалуйста, у тебя есть друзья которые в теме это точно.

Спасибо за видео, очень интересно было! У твоего Slate цвет вообще кайф🙌🏻 😍

@dmytroichetovkin

6 жыл бұрын

Tanya Zagorodnya о, привет :)

@tazagorka

6 жыл бұрын

Dmitry Ichetovkin Привет😄

18:46 бабка задолбалась :)

@maxim26081982

3 жыл бұрын

поняла - что на дровах пилят и снялась с пониженной

Вел просто пушка. Сам катал на таком как у Василе, на 105 шимане, когда Велоцентр еще устраивал тест-драйв. Ощущения супер, но стоит, блин, как самолет.

5 лет с лефти полет нормальный) пока желания переходить на срам или фоксу желания нет) за слейт лайк,сам брал на тест очень понравился,хотя катаю только на мтб.

Хех, приятно, что посоветовал тебе в комментах присмотреться в Кадейлу Слэйт. Даже скинул тебе видос и ты его запилил в это видео(то видео показывает всю суть Слэйта). Я, к сожалению, сейчас не могу себе позволить этот вел, но мечтаю о нем.:)

Приветствую. Кадеил делает топовые рамы, очень технологичные и порой алю (КАД12) легче карбона, можно рекомендовать. Теперь по лефти, вилки самые отзывчивые, страгивание просто изумительное, работают прекрасно, но есть "НО". Лефти очень требовательна к обслуживанию, довольно часто (1-1,5к км) требуется ее перебирать, что бы она не доставляла проблем и это обслуживание одно из самых дорогих. Ну и все таки нужно решить для себя для чего велосипед, потому как езда "по жести" и преимущественно по бездорожью на Слайте будет не комфортна по причине малого рычага, а следовательно менее стабильны, рули МТБ куда шире и проще удержать вел. А так вел огонь, но туринг уже есть, хромоль не особо жесткий на бездорожье, плюс бескамерку пошире на туринг можно поставить и давление понизить, будет довольно мягко.

Lefty вилочка заставит не забыть дорогу в сервис 😀

Недавно взял веренти - тоже на апексе, осях и гидравлике - просто имба.

Наконец-то что-то годное!

Ну спасибо, слюну теперь не остановить.

GT Grade one love ! Относительно "дёшево" и удобно.

наконец-то годный вел на канале;-)

Крутая мастерская!!! Вел огонь!)

Посмотрел вело блог и купил себе вел и теперь не только приключения но и боли в пятой точке😯

Мне нравится Lefty, хотя бы потому что необычно, что-то в этом есть, но меня больше интересовало, как это сказывается на управляемости, не ведёт ли в какую-либо из сторон, по ощущениям как я понял, просто кайф!

@igtrip

6 жыл бұрын

Да не, с управлением все супер!

@vostber

6 жыл бұрын

It's a Good Trip - Приключения и еда! Ох, ну слава богу, значит куплю когда-нибудь!

@user-us7qo6wk9c

6 жыл бұрын

На стороне руля где нет ноги вилки встроенный противовес .

@vostber

6 жыл бұрын

Karl Friedrich Topp а, вон как хитро, идеальный баланс значит!

@ardent5153

6 жыл бұрын

да у лефти торсионка выше чем у других вилок. так что проблем с ней нет. у лефти два минуса: она уродская и ценник очень не гуманный.

Это лучший вариант для тебя! Apex песня, Lefty превосходна!

Бомба о Slate давно мечтаю.

Класно в конце как будто на немецком, видео получилось супер! лайк!

Также катал на первом тестдрайве от Велопланеты на Slate на 105 шиме. До сих пор не могу забыть, запал в душу пости сразу. Жаль ценник для меня огого(((..

PSI - pounds per square inch : фунт на квадратный дюйм. Один такой пси равен 0,068046 атмосферы. Отличный канал, подпишусь!

Класный вел! Именно этот зеленый вживую видел, ракета!

Лайк за вставку "наоборот" в конце.

@Nevoytbn

3 жыл бұрын

А я и вправду поверил, что они на немецком шпарят)))))))) Вот теперь понятно откуда пошел немецкий))))

Крууутяк, ребятки не реально рулят !;)

По поводу выбора второго вела - ты и на туринге и на этом катаешь смешано, ты и выбирал вел, что б он был универсальным. Так зачем иметь 2 универсальных велосипеда? Может логичнее и правда взять что-то не универсальное - подвес, шосер, или еще что. Зачем 2 универсала - ей Богу не понимаю

@olegzhizhonkov8207

6 жыл бұрын

так двухподвес он катал, не захотел такой себе, а так, да, согласен, смысл в 2ух универсальных великах для НАС не ясен;)

@vladimirfilichev8414

6 жыл бұрын

Ну этот для скоростных прострелов без груза, туринг для груженного туризма.

@oleksii9594

6 жыл бұрын

на туринге куча всего навешано, что тебе не нужно на каждый день, чисто велик для дальников, а он хочет, как я понял, велик на каждый день

@user-zs9ds4md6m

5 жыл бұрын

Да это понты, типа смотрите у меня два дорогих вела, и как бы типа ни че такого в этом, чтоб большинстсо облизывались, и думали что он богатый человек!))

@SanyokBest555

5 жыл бұрын

Так , чтобы меньше болтать купите мерседес старый и пусть все думают , что вы богаты. А иметь крутой вёл это наслаждение

Slate супер! Финалка очень порадовала =))) Интересно было б в струне на скорости 40-45 на слейте проехать.... Но мне кажеться максимум час... и все... суши сердце =) а так просто хороший городской байк с выездами на пересеченку.... Для людей при деньгах и с хорошим вкусом =)

Интересная концовочка задом наперёд))

Мечта, у меня трейл 6. Планирую взять к-дейл caad x на тиагре. Канондейл- топ бренд

Саша, добрый день. Скажите, пожалуйста, как ведут себя очки Lynx: удобство, эксплуатация, снять/одеть при наличии шлема? Как они сочетаются со шлемом (для меня это просто беда)? Что лучше фотохромность линз или поляризация? Что бы выбрали сейчас? Спасибо

вообще ещё scott считается прогрессивной маркой. у них самая передовая геометрия рам и с подвеской они заморачиваются классно, с их трёхступенчатой блокировкой.

Вел просто мечта!

Тоже думаю взять второй вел к своему фиксу, но по моему все таки нужно брать конкретные противоположности. В моем случаи фикс остается для города, а вторым будет мтб возможно даже сингл спид, чтобы тупо дубасить, все таки после хрупкого фикса хочется иногда сотворить какой нить дичи)

Слейт однозначно крутой велосипед. Но не как первый и единственный. Да, можно ехать быстрее чем на классическом мтб по асфальту. Да, можно выехать на какой-то укатанный несложный грунт ( парк дружбы народов например). Но в целом это дорогая крутая игрушка для тех у кого уже есть несколько велосипедов в велогараже. Поэтому если у вас есть 3000 долларов на велосипед для души - слейт однозначно хороший и верный выбор добавить новых эмоций в свои ежедневные поездки.

Зачетный видос!

Я вот раньше не понимал, почему ты так любишь cannondale ? Недавно купил себе и теперь другие велики не признаю. Просто топчик

@igtrip

6 жыл бұрын

:)

Класс! Спасибо! Отличная серия, отличный велосипед! Спасибо за труд:)

Не знаю модель, но катался на похожем кэноне с одинарной вилкой, ощущения офигенные, легкий капец.

Отличный велосипед достойный выбор!

Я может мало понимаю в великах, но ты на своем туринге можешь проехать тамже где и на Слейте, нет? Они вроде похожи (хоть и уровень совсем другой). А МТБ и выглядит круче (да, вкусовсчина), и оффроуда серьёзного не боится. Но брать надо то, что самому ближе к сердцу, чтобы вкручивать и наслаждаться!

классный байк! Хотя, на мой взгляд, лучшее сочетание - туринг+мтб

@igtrip

6 жыл бұрын

Вот я тоже пока что решаю и сейчас в притык не представляю, зачем мне мтб... но думаю )

@user-cg6nw8nc3s

6 жыл бұрын

It's a Good Trip - Приключения и еда! хех, мне бы такие мучения в выборе, но пока только одним мтб своим довольствуюсь)

@WolfzPain

6 жыл бұрын

туринг мтб это типа Salsa Fargo?

@user-cg6nw8nc3s

6 жыл бұрын

Рауль Кропес нет, в смысле два отдельных велосипеда)

почему-то вспомнил свой Scalpel и прослезился. Устраивал во всем! Гонял бы на нем и дальше, если бы не украли (

Интересная вилка, да и в целом вел интересный

Класний випуск! Якщо буде можливість, то запрошуй частіше Васю! Я ходив якось на щось типу лекції від нього, то мужик дійсно багато знає і вміє цікаво розповісти!

@igtrip

6 жыл бұрын

Уже снимаем серию видео с ним )

Забавный аппарат, вилка реально необходима для гонок типа дерти канзас итп - дальняков по гравию, тк иначе даже 40мм резина и карбон не спасет руки от забивания, ну а на более коротких толку от нее мало, тк помимо амортизации получаем больший вес и несколько более дерганое поведение при агрессивной езде(даже по асфальту, тк дайв и прочие прелести никто не отменял). Но как всегда "НО", апекс с 1 звездой спереди это приличный диапазон, но также приличные дырки между скоростями - на мой взгляд неприемлемые, по этой причине даже на трейловом мтб использую двойник с относительно узкой кассетой, дабл тап переключение на любителя(дело привычки - я довольно быстро к нему после шимано привык, ровно как и назад вернулся), реальный плюс это задний переключатель с анти раскачкой, шимано только в этом году для ультегры заявило аналог в виде шадоу плюс(без плюса был ранее, но это пол дела - на кочках все равно цепью долбила от души), ну и гидравлика дико необходима для зимних покатушек тк дисковая механика чиститься от льда довольно медленно. Так что как второй байк в пару к турингу на мой взгляд он не тянет, как универсал вполне себе ничего аппарат, для меня пока подобная пара это трейловый найнер двухподвес и циклокросс.

с концовки проржался ))

25:22 - прям захотелось проверить как там мои верблюды)))

Cannondale топ! Сам на нём катаюсь, хардтейл trail 6

на Cannondale прокатились и на голландском заговорили ) Я про концовку ))

Саня, расскажи про велики, какие виды бывают? Двух подвнс ясно, хардтеил тоже...какие есть ещё??

а вот слэйт - это уже годно, бери не раздумывая

На 25:00 Ниссанчик заряжается на заправке. Круто! Европейское государство!

@user-gz5wx3tj9m

6 жыл бұрын

Ниссанчик не показатель европейскости, пенсии как в Гандурасе

@bunkov

6 жыл бұрын

Так что вас клинет то на пенсиях (я вот не знаю какие пенсии в Украине, да и вы фыркнули какое то сравнение без цифр и примеров), ведь жизнь состоит не из одного периода дожития. Пенсия в России хоть и большая, на мой взгляд 15'000 рублей (пенсии моих родителей) просто много, а если у пенсионеров автомобиля нет, то 30-ка на двоих вообще много-много, так как мы (моя семья) на двух взрослых и двух детей меньше 15-ки на человека тратим, а у нас два автомобиля в семье.

@user-gz5wx3tj9m

6 жыл бұрын

На сегодняшний день минимальная пенсия Украины составляет 1452 грн. Хватит сравнивать Украину с Россией, сравнивай с Германией.

@bunkov

6 жыл бұрын

Я не сравнивал. Привел в пример своих родителей. В Германии у меня нет родственников и друзей в статусе пенсионеров и пример с Германии вам привести не смогу. Ну а то что вы зацепились за электрокар на зарядке, то это признаки цивилизованного общества, например, в Екатеринбурге (где я проживаю) такого нет и вообще я зарядки не разу не видел такие у нас. Поэтому посчитал что это круто, ибо России ещё до этого идти и идти.

@user-gz5wx3tj9m

6 жыл бұрын

Как ты думаешь, почему в Ебурге нет электромобилей? Могу сразу ответить, электро не подходит для суровых зим. Да и экономию на них сложно получить в сравнении с бензом, замена батарей сожрет всю прибыль. Я жил в Украине , Украина цэ Европа только географически. Кстати, ельцин-центр часто посещаешь?

А выглядит круто, хотел бы себе такой

Оставляй себе его! Хочу такой же! Но пока нет возможности!

поорал с измерения веса, когда одно колесо на земле)))))))))))))))

@SATTAM.AL.SAUD.

6 жыл бұрын

а я пошептал

@FreemanFromSteppe

5 жыл бұрын

В последнее время количество орунов в комментах зашкаливает. Комментаторы деградируют

@user-eb3zo8vi6l

5 жыл бұрын

хуйню сморозил, и рад

@maxim26081982

3 жыл бұрын

а где оно ещё может быть, в жопе?

Только половина видео, но, мне кажется, кое-кто заразился этим "неерееааааально" "идеаааально")))

Саня, подскажи пожалуйста, какого размера у тебя был slate?

Вася знатно прибалтывает!)

Саша, а не хочешь замутить какую-то длинную поездку, а-ля 200км на Slate?

Топчик. Лайк

Велик агонь!

Дак у топовой шиманы тоже большая рукоятка тормоза большая звезда, мелкий шифт это мелкая звезда, там не имеет значение дорого или дешево. У Срама другой подход а не из-за топовости.

Велосипед бомба! Всё супер, вилка перевертыш, аля мотоциклетная тема. Одно отпугивает это цена(

На фоне вида Васи, вы похожи на два пухленьких пирожка - прикольно.

Задай пожалуйста вопрос механику на зелёном слейте , как ведёт себя задний треугольник на велосипедах каннондейл через несколько лет эксплуатации , идёт ли усиленная усталость метала из за амортизационных свойств перьев .

@VasileCapusceac

6 жыл бұрын

Karl Friedrich Topp парадокс в том, что чем жёстче задний треугольник и трубы, тем большую вибрацию он передает всем остальным деталям и швам в том числе. Поэтому на широкой правильной резине убить раму по причине усталости, многократно меньше чем на накаченной до дерева. Подвеска - тоже увеличит срок службы самой рамы (не обязательно мест соединений шарниров и т.д ). Точно так же играющий задний треугольник. Ресурс невероятно огромный, и немногим больше, чем если б это была обычные жёсткие перья. Потому в том числе, и используют карбон высокой модуляции, иначе каждое падение бы приводило к трещинам, а так, рама и трубы способны амортизировать, сплющиваться, гасить удары и позволяет увеличить ресурс рамы. Конкретно такую технологию SAVE сделали году эдак в 2006, и само перо чтоб ломалось- наверное какое то исключение. Если и лопает, то дропаута, и со стороны тормоза. Часто от того, что ставят тормоза с 180+ ротором или 4 поршневые каллиперы. В общем, за 12 лет не насобиралось столько проблем, чтоб отказываться от этой технологии. К слову, к схожей технологии перешли многие именитые производители.

@user-us7qo6wk9c

6 жыл бұрын

Vasile Capusceac понял , спасибо .

Удобная вилка) Амортизатор под рукой опорной.

Как по мне, специальное всегда лучше универсального. Чуть чуть по асфальту, чуть чуть по камням, чуть чуть по песку это так себе затея. Лучше что то перетерпеть и получить настоящий кайф от использования вела на "его" поверхности.

Лучше Слэйта может быть только титановый кастом на ременной передаче с лэфти 😉

Блин, ну охрененный же подвес ему предлагали! С топовой комплектухой и за адекватные деньги. Чего не купил? А это будит рубрика, как на KEDDR «собираем компьютер за 7000$»

Слышал ли ты про вилку Lauf?

Концовка бомба!

да базара нет, вел за топовую цену по определению будет классным! все короче понятно - расходимся)

сними подробное видео, как из обычного мтб колеса сделать беЗкамерное и как потом менять стертую покрышку и вообще об эксплуатации

@VasileCapusceac

6 жыл бұрын

Arkadiy Shelest скоро...

Я весь просмотр ржал!

приятный парень

доктор пеппер есть еще в магазинах Метро) для меня они стали чекпоинтом в связи с этим

Вел - бомба! Давно на нього задивляюсь. Але маю практично таку ж раму, тому, мабуть, просто проапгрейжусь.

Вася красава!!!

Интересный велосипед, по описанию как раз самый раз для тебя на каждый день и Pride для дальняков как я понимаю. Пришлось даже специально лезть просвящаться что такой грейвел и тд 😅 Саш, в чем сейчас катаешь? Велошорты Fox? Свободные или в обтяжку? Если свободные, то они уже с памперсом или он отдельно докупался?

@igtrip

6 жыл бұрын

Тренируюсь в обтягивающих с памперсом, а постоянно - в свободных. Если до 50 км - без памперса.

Как же афигенно без вступительных фраз

Супер материал, уже на 10 раз все пересматриваю, когда что то забываю. Ту обязан был появиться на просторах интернета !!!;)

Я бы брал Туринг и МТБ. Мне кажется, полностью перекрывают все что можно. Для ежедневного катания, ещё и с нашими дорогами, МТБ вне конкуренции. На для дальняка понятно туринг...

концовка ржачная - речь Васи и Сани с востока)

ВЕЩЬ 💪

Увидел Лефти поставил лайку!

лайк за Васю! )

Хорошее видео ! Александр, Вы на литовском разговаривали в конце ролика ?

@igtrip

6 жыл бұрын

Не скажу )

бери!)) у лефти один каприз это регулярное ТО. Сам думаю обзавестись.