Расход топлива от 4 до 6 л на сотню - это круто для такого класса автомобиля!!

@Artew100

3 жыл бұрын

Да. Только переплата +4к а для тех кто ездит 10 тысяч в год это 4 года бесплатно ездить вообще)))

@user-bg7wz6lp4s

3 жыл бұрын

@@Artew100 если меньше проезжать, то зачем вообще личный автомобиль?

@Artew100

3 жыл бұрын

@@user-bg7wz6lp4s представьте ездить 10 тысяч на такси или маршрутках ? это же ад. А зимой в мороз?

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@Artew100 а средний срок владения Авто в России 4 года 9 мес . Экономия 9 мес))

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

@@Artew100 ад это искать паркоместо в центре мегаполиса. А из такси ты вышел и нет проблем

Спасибо за видео, было интересно.

Лайк! Круто. Приятно смотреть. Молодец. Удачи!

"Вы собираетесь ездить хотя бы года три, тогда эта машина для вас". В наших реалиях машина на всю жизнь(((

@ArturArtkom

5 жыл бұрын

И не камри гибрид ,а гранта люкс , ну если повезёт то слярис ...

@alexanon3336

4 жыл бұрын

Работать надо и зарабатывать,а не ныть! Тогда и машину будешь менять регулярно через 3-4 года!

@kazbek555

4 жыл бұрын

Ты за эту машину не переживай, до сих пор по миру ездят первого поколения гибриды. Первого поколения тойотой выпустила 20 лет назад.

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

Не нужно быть богачом что б регулярно менять авто... а если берёте камри в салоне за наличку, то вам вообще не на что жаловаться

@user-rf6dx6ih4m

2 жыл бұрын

Для этого надо много ума и старательности. Не каждый так сможет.

Ярик все супер! Гибриды и электрокары это круто, побольше таких тестов

Всегда лайк за твои обзоры

Не забывай ты берёшь гибридную дороже и продаёшь ее с пробегом тоже дороже чем просто бензиновую

Приятно смотоеть этот канал

Интересный обзор, очень грамотно и ясно, автомобиль давольно интересный, у нас в Германии стоит где то 34 тыс евро, был на тесдрайве, машина понравилась, учитывая наши цены на топливо и безумную политику зелёных товарищей, нравится широкая гарантия тойоты, при обслуживание у дилера до 10 лет, думаю о приобретение так после длительного личного использования авто местных производителей и двух тойот, показало что японцы пусть и уступают немцам в комфорте, но выигрывают в вопросе надёжности и беспроблемности с тойотами проблем небыло в отличии от некоторых представителей премиум сегмента маде ин джормани... Личный опыт!!!!!

Have a great day!!Thank you!

красавчик под горку тестирует) давай с горки и скажи что она 300 км проходит мол 10 км проехали совсем не разрядилась даже зарядилась ))

Ведущий не верит в эффективность гибридных технологий? Серьезно?!!! У меня 2 машины было недавно - Volkswagen Polo 1,4TSI и Toyota Prius. Обе использую в городе, в пробках и езда по Монако и Ницце а это жара по 35 градусов и стояние в пробках по 3 часа. Расход поло - 9 литров, расход приуса - 5 литров. Гибриды крайне эффективны в городе, в 2 раза более эффективны. Что касается газа, то ни в одну парковку нельзя заезжать у нас на газу.

@user-re8sw9hn9l

5 жыл бұрын

Ого, про парковку прикол не знал.

@Yurii_america

5 жыл бұрын

Ну и пох

@ruswinterfel9888

5 жыл бұрын

Їм би диЗиль..

супер видос, если можно лексус es гибрид европейская версия. спасибо

Берём 👍

После слов: «не верю в гибридные технологии» сразу смешно и не хочется смотреть, я думаю японцам все равно во что ты веришь) Есть объективные позиции рынка и технологий!

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

И явно гибрид это деремо ещё то.

@miminomimino3905

2 жыл бұрын

Им действительно до лампочки что какая то мелочь с Украины в что то там верит или не верит.

Привет!!! Как всегда классный и понятный тест!!!! Мне такое авто очень нравится... а Вам 😉 удачи!

Дело в том, что если не очень то и богат и смотришь за рассходом, а иногда можешь и задуматься, поехать на машине или с экономить и поехать на общественном транспорте, то, с расходом в шесть литров, поездки на машине становятся доступнее, как то так. Надеюсь, я понятно выразил свою тоску зрения

Honda Accord будет гибрид? Для сравнения с Камри сделать

У Сальтисонова прекрасная подача материала!

насчет роста водилы до 193 тут 5 баллов, спасибо. логан 4ревер))

Доброй ночи! Супер обзор! Купил сегодня TOYOTA CAMRY, 2021 HIBRID 2.5 PRESTIGE; черную в бежевом салоне! Машинка очень красивая и практичная! На саои деньгидостойный авто Спасибо большое за обзор 🤝👍

@user-qo4ez2sz9p

2 жыл бұрын

Який у вас зріст? Посадка комфортна ?

@user-zo8qs3mm4o

2 жыл бұрын

Сделайте обзор машины

@TheVengord

Жыл бұрын

как машина? какие эмоции?

Отличный тест. И, да не обидится Рауль, гораздо информативнее, чем у 2лс. Ярику и команде ИнфоКар - респект.

@eugen.georgiev

5 жыл бұрын

Михаил Торопов Мне лично Рауля тест зашёл лучше. Ярослав как-то устало выглядит)

@user-hw8du3mx7m

5 жыл бұрын

@@eugen.georgiev Возможно. Но мне Ярик показался интереснее, хотя, согласен, Рауль выглядел более энергичным и более вдохновленным от общения с тестируемой машиной. Похоже Ярику Тойота не особо понравилась в отличии от Рауля.

@eugen.georgiev

5 жыл бұрын

Михаил Торопов Ну он предвзят к Тойоте, это общеизвестно. Чего стоит фраза «что он не верит в гибрид». Хотя на них такой ажиотаж, что Тойота не успевает клепать. А ВАГу такое и не снилось. Только начинают выпускать гибриды и когда до Украины доедут - хз

@user-hw8du3mx7m

5 жыл бұрын

@@eugen.georgiev Возможно. Это вопрсо предпочтений. Кому-то нравится Тойота, кому-то ВАГ, кто-то вообще в сторону этих брендв не смотрит

@user-fi5yi2ne1n

3 жыл бұрын

E. G. Почему ВАГ? Тогда уже ФАГ

Серёга замёрз, кепка, капюшон? Пусть проветрит кукушку) За видео спасибо

Я человек простой, вижу Ярика обзор, ставлю лайк.

@user-hw1uc7vu7f

5 жыл бұрын

Аналогично))

Парни,выкидывайте Что по чем с Тигуаном,там продажи уже открыты.

Ждём ролик backstage про пьянку в Хорватии

Да пол дальнего востока ездит на гибридах. Сам с города уссурийск. У нас 50% автомобилей в городе точно гибридные. Сам езжу уже на третьем Приусе в 30 кузове сейчас покупаю уже 55 кузов. Гибрид это болезнь. Раз попробуешь и все. И кто бы что не говорил гибриды экономят топлив и деньги.

@user-pw4cr9je3k

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста на сколько хватает батареи? сколько она живёт в среднем? планирую б/у брать просто гибрид

@AGARCHEK

Жыл бұрын

@@user-pw4cr9je3k никельметалл хватает примерно на 250000 пробега. Дальше уже очень большая вероятность её замены. Но может и до 300000 поездить хотя это уже чудо. Бывает и раньше выходить. Литий ионная ходит 400000 км точно. Но она и дороже в замене.

Ярослав в тесте Аутлендера ПХЕВ Вы говорили что ваша следующая тачка будет гибридом. может как раз Камри

Единственное замечание к видео, глупо измерять "сколько проедет машина на электротяге", ребята это НЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ !!! это гибрид !

@iesipovych

4 жыл бұрын

Vladimir Lehmann неа... все верно измеряли. Возьми гибридную вольву, например xc90 t8 - там можно на электротяге 40-50 км проехать и максималка 120 км в час. Реально тянет круто! А тут чуть поднажал газку и двс включилась

@vovv8573

3 жыл бұрын

@@iesipovych там плагин гибрид, у него электромотор сильнее, что бы он мог на чистой электротяге ездить

Вот он то самый автомобиль который подходит под мои потребности, но к нам не везут гибриды, за исключением приуса

В Израиле куда ни посмотри, уже везде Hybrid. Удачи вам!

@sakhalinatv7183

4 жыл бұрын

во Владивостоке тоже самое

@tunti5877

4 жыл бұрын

В Грузии каждая 3 машина гибрид ,в основном Приусу xaxa))

@user-cq7nn4qz4e

3 жыл бұрын

@@tunti5877 В Грузии нет своего рынка почти!В Грузии что американцы продадут на аукционе,то и привозят.

@stas_kats

2 жыл бұрын

Да, уже 3 года на гибриде и не нарадуюсь

@TheVengord

Жыл бұрын

@@user-cq7nn4qz4e зато машины по цене на 30-40% ниже чем в европе. Prius 2013-2014 можно за $6000 взять

Privet InfoCar i Jarik, u menia uzhe 5 aja gibridnaja mashina v semje, eto realno krutaja tehnologija, i ekonomichno i bystro i tiho . vobshem nado privyknut no kogda privykajesh to v traktor timo GLE saditsia uzhe nehochetsia... :) (Pasha tolko bez obidy.. :)

Поставил лайк не за машину , а за видео , красивую речь ( без всяких ЭЭ ББ АА )

@ozy1427

4 жыл бұрын

Да голос ,тембр ... редкое явление

Рауль на день опередил))) Долго монтируете, ребята. Но зато мне ваш тест больше понравился чем в 2ЛС)

Могли бы и свой рост озвучить, когда рассказывали про комфорт

Купил такую же в США XLE версию заряженная,очень динамичная и экономичная,очень доволен.

@temursidikov8371

4 жыл бұрын

Какие ещё другие варианты рассматривали? Имею 2007 камри)) уже надоело. Думаю хонда акорд или crv . Привет от pennsylvania ✋

@coronabeercalifornia2793

4 жыл бұрын

LE ещё меньше жрет чем XLE .

Аккумулятор надо было больше сделать, например запехат большое аккумулятор на вес нишу машина, как у тесле

А можно, чтобы Ярослав озвучивал Пашу в его обзорах??? У него чертовски профессиональный голос с идеальным тембром!

Небольшая поправка. Как раз на этой недели был на тест драйве Camry у нас,в Латвии. На электро тяге автомобиль можно разогнать до 125 км/ч.

@n54power21

5 жыл бұрын

Ага если ехать километров 10 разгонишь...

@user-qn7nh2pi5z

5 жыл бұрын

Чушь

@n54power21

5 жыл бұрын

@@user-qn7nh2pi5z есть гибрид который можно зарядить от резетки, есть без этого, тогда только трогаешся с электро и когда газ отпускаешь...

Не сказали при обзоре экстерьера в сравнении с обычной, глушитель с лева, сразу выдает отличие

Будет ли ЧтоПочем по Тигуану? Они же уже продаются.

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Да. Ждите сегодня

Ярослав, продолжайте тесты, а Паша на "Что по чём ", так все на своём месте без кривляний и жаргончика в тестах)

@alekseykosenko7949

4 жыл бұрын

Evgeniy Suprun Пашу надо на « внатуре чё по чём»

@xxx-jb3kb

3 жыл бұрын

Та не гоните, обое нормальные ребята.

В городе я на 40 проезжал порядка 9 км и с двумя мостами плюс Клима!

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько стоят лампочки на камри гибрид мне в магазине сказали что одна 9000 тысяч это так и есть

Ну не могут не вспомнить про 193 см. Паша рулит даже вне теста

Ребята почему нет обещаного теста rav4?

@ddsmm00

5 жыл бұрын

А нахуй она нужна? :)

@dr.psychology9274

4 жыл бұрын

DDS MM закрой рот.

Мотор другой, надеюсь дрожение на холодную убрали при запуске?

@MrAmarok86

4 жыл бұрын

не забрали

Молодцы

193? у тебя какой рост?

А цена сколько ??

Цікаво на скільки надійна коробка передач,тобто - варіатор.?

А тест на пушку хонду аккорд 9 гибрид (cr7) ?

Хороший обзор. У этой машины ещё бы кнопки старомодные убрать и дичь типа ДВС, а добавить 85 квч батарею и ещё один электромотор, цены бы ей не было бы.

@MrAmarok86

4 жыл бұрын

для цього є пасат

Шторка, это ржач)))

Почему в Тойоте нет CarPlay? Как подключить Iphone

Ай,мечта!.. мечта приусоводов.. однозначно.. И наверняка большая честь просмотров именно приусоводы 😁как и я..

@jamalr2323

5 жыл бұрын

Никита Крыжкин мечта камриводов приус на 3.5 моторе 😂

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

Вот мне, владельцу Приуса, абсолютно неинтересна Камри. Во-первых, Приус есть Plug-In. Во вторых, кузов практиченее. В-третьеих, опций у топового Prius Prime больше. Интересно разве, что на Prius + или RAV4 Hybrid пересесть. Но и то это полумеры. Интересно сейчас пересесть на чистый электро.

@Nikitakrighkin

5 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 Чтож,.. тоже мнение 🤗 что касается меня, владельца унитарной 20ки, Камри хайбрид один из вариантов следующего автомобиля.

Спасибо за обзор. Думал покупать... все стало ясно... Единственный наверно жирный плюс это расход, все! Плюсов больше нет😂.

@bestcenture4904

9 ай бұрын

Что вам не понравилось?

Езжу на Es300h, вызывает только положительные эмоции как в разрезе расхода так и динамики... следующая машина будет снова гибрид ну или уже чистая электричка

Зря не верите в эффективность гибрида!!! Это будущее...

@Perva_4ok

3 жыл бұрын

Електрокары гибриды говно полное

@kappa6967

3 жыл бұрын

@@Perva_4ok тебе эксперту виднее

@vitjawitt4726

3 жыл бұрын

Будущие за елекро а гибриды это переходный этап. Ну а если смотреть ещё дальше, то будем ездить на солнечной энергии. К стати такие гибриды ( зарежаемые ещё и плюс на солнышке) уже есть . Пока это единичные модели но они есть. Всему своё время. Ну а то что ДВС. Можно сказать уйдут в историю это точно.

А когда сделаете тест РАВ4?

@dmytroslobodsky

3 жыл бұрын

Тачка огонь, бери не пожалеешь!

Езжу на такой. Лучше машины я не видел ещё

Могу сказать у моих знакомых 40ка гибридная Везет она лучше и она мягче обычных 40к

Очень шумная, поэтому отказался от камри. Взял Lexys NX300h-тоже очень шумный, да и расход меньше чем 7,5 л. не получается (по паспорту 5,4 л.)

Сам владею Камри 40 гибрид. Машина огонь!

@coronabeercalifornia2793

4 жыл бұрын

Сколько ездишь на Камри гибрид , экономить на топливе можно ?

а если в такси то вообще огонь.. конечно панель такая себе.. такую 2019 гв и пробегом 95к можно взять за 40к баксов.. состояние идеал (это в Польше)

С такими запросами 3,5 двс осталось не долго

Я на Камри 40вке гибрид ещё в 2010 ездил 😉

@user-gl6qq6rp6o

5 жыл бұрын

И как вообще 40ка гибридная

@jamalr2323

5 жыл бұрын

Олена Гошман американец

@user-bd7qy6lf6q

5 жыл бұрын

Олена Вообще хорошая если новая я брал б/у били моменты разные

@user-bd7qy6lf6q

5 жыл бұрын

Уже не помню почти 10 лет прошло )

@user-bd7qy6lf6q

5 жыл бұрын

Но то что Офицал не продавал такие так это точно ) Наверное Японец для Американского рынка

Prius 30, гибрид тянет в крутую горку до 10 км/ч, при увеличении тяги у меня вкл двс, ну а так тянет, проверено👌

@bloxsful

4 жыл бұрын

У камрюхи мощнее эл. мотор стоит, я думаю она ещё лучше потянет, сделайте обзор на краун новый гибрид

Интересно какой рост у парня?

Альфа не ломается)))

Через какое время или пробег надо будет менять батареи? Удовольствие я так понимаю будет недешевое, тогда почему высокая ликвидность на вторичке? Или этот гибрид без замены батареи будет минимум 300 тысяч ездить?

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

А вы встречали людей, которые их меняли? Боюсь, этого никто не делает. Ну упадет ёмкость, но не в ноль, судя по Приусам. В итоге просто каждые несколько лет +литр расхода и всего

@azizakapng5638

5 жыл бұрын

Могу за приус сказать - 400к наездил,а акум еще не меняли.

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

Se1f Destruct зачем на автомобиле ездить более 100 тыс.км? Откатал год-полтора, - скинул.

@vitaliagor

5 жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov встречный вопрос: если машина полностью и во всём устраивает, зачем скидывать? Деньги девать некуда?

@coronabeercalifornia2793

4 жыл бұрын

180,000 миль батарея будет работать , это почти 300,000 ки

6:40 у меня что то с математикой? 🙃

В Италии любят гибриды там даже ярисы гибриды и очень много все таксисты ездят на аурисах универсалах гибридах

@filipkorolov2331

5 жыл бұрын

В Польше тоже очень много аурис туринг спорт и ярис гибрид. Но эти машины не всегда такси

@IVANIVAN-nw8rj

5 жыл бұрын

У нас в ФРГ приусы и аурисы набирают популярность среди такси, тойота хочет с лета этого года начать продажи камри и хайлендера

@Nickq123

5 жыл бұрын

Жаль в Италии нет камри (((

@IVANIVAN-nw8rj

5 жыл бұрын

Насколько мне известно тойота планирует продавать камри и хайлендер на всей территории Евросоюза

@Nickq123

5 жыл бұрын

@@IVANIVAN-nw8rj не слышал об этом

Когда вы уже установите Паше в мерин музыку? Или я что то пропустил.

Vi ni xatit renault megane 4 snyac ili megan 3 2015 2016 2018

Цікаво було б побачити у порівнянні із гібридним пасатом.

@MrAmarok86

4 жыл бұрын

не троль тойота у неї глупих фанатів з 80 ще багато як і ссср

@mexael

3 жыл бұрын

@@MrAmarok86 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

👍

А как интересно пользоваться зимой, как прогрев проидет? Если двс запускается только в движении?

@antonkorotenko1655

5 жыл бұрын

Emil Sharifov зимой вообще без проблем. Моя 40 гибрид 9 зим запускалась даже маленький акум родной . Кнопку нажал электромотор запускает движок через 10-15 сек а дальше как обыкн.

@victorgold4735

5 жыл бұрын

Уже давно машины греть не надо. Инжектор имхо

@ulan1295

2 жыл бұрын

@@victorgold4735 причем здесь инжектор? двс зимой необходимо прогревать.

@vovv8573

Жыл бұрын

зимой двс запускается для прогрева салона. и не глохнет, пока не прогреет.

Забываете что за счёт электрички, ДВС живёт дольше и масло по привычке меняется на тех же к примеру 10 000, но по итогу меняется оно раньше, так как ездить можно процентов 30 от пробега на электротяге. Это всё лучше чем турбинки или dsg. Электромотор так же очень живучий.

@user-zn5ow8rf5o

5 жыл бұрын

по городу у меня получается 60-65 % пробега на электротяге

@VladimirVVV16

5 жыл бұрын

Константин Едыкин тем более

@user-zn5ow8rf5o

5 жыл бұрын

Владимир Воеводин Да, но меняю масло каждые 7000 . В масло попадает много не сгоревшего бензина т.к. часто глохнет и заводится.

"Если перед гаражом подьем ничего не получится" - это не так. На малых скоростях она тянет на электромоторе очень неплохо. У меня как раз горка - заезд на мост в residential area и я прохожу на малой скорости на EV На скоростях больше 40км.ч ситуация другая - даже небольшое нажатие на педаль заставляет запускаться ДВС Экономить можно следующим образом - разuоняешся чуть больше нужной скорости и слегка сбрасываешь газ. ДВС отключается и ты катишся на электротяге на нужной скорости. Но еслин надо даже чуть чуть ускриться - ДВС опять запустится. Еще один момент - в городе она гораздо быстрее отобьется потому как ДВС машины при старт - стоп начинают жрать не по детски. И обслуживать гибрид надо меньше - у него даже тормозные колодки почти не стираются.

@user-tf1ow6mw1q

4 жыл бұрын

@MAK LAND задействуется, но только при ускорении и для обгона хороша. А так новая Тойота Камри 70 на электротяге может ехать со скоростью 80 км/час при спуске или на ровной дороге. А 50/55 где-то 70, 40 где-то до 64 км/час.

Когда уже #ЧтоПотом? С Кайеном?!

Камри по сравнению роста ведущего просто игрушка

Давно конец! Какая цена сейчас солярки, знаете?

Ездил 1,5 года на 55 расход средний вышел 7,6л Обычный трассовый 6-6,5 Минимальный: 4.4... очень классные показатели

@LocalhostTube

5 жыл бұрын

Это где ты такие расходы видел ? Наездил 45ткм на 50 будке, расход в городе 11-12л/100, по трассе около 7. Средний был выше 10л

@user-eo5nv8bu6c

5 жыл бұрын

DragonFly1001 ты дурак или прикидываешься? Я юзал камри в хвост и гриву с 05.15 по 10.16 по гарантии меняли только наполнение вод сиденья: просижено было под бедрами, кожа норм, езду я активно, причем я добавил шумку арок и доп подкрылки, шумку полки и доп уплотнители от ЛЕКСУСА ЕС

@Pavjis

2 жыл бұрын

@@LocalhostTube разница только в том, что ты говоришь правда, а пирожков нет)

Когда будет в Украине гибрид? И какая цена вопроса?

@user-jn5dg1lg1m

5 жыл бұрын

конец мая начало июня обещают

Ярик, таких, как ты, меньшинство, всё-таки.:) А как в Европе?.

Может Камри не комфортная как немецкие машины , но у меня все машины были тойоты и никогда не подводили . Курил мерс w 124 кузов . Через год трансмиссия поломалась на ходу

А вентиляцию сидений так и не завезли?(

@user-bg7wz6lp4s

5 жыл бұрын

Это у 3.5 двс

@user-bk5rt3jm7n

3 жыл бұрын

@@user-bg7wz6lp4s у 2.5 тоже, а у этой убрали почему то так же как и подогрев задних сидений что вообще бред

Обогрев руля, появился?

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Ніт

@MrDenispro

5 жыл бұрын

@@InfoCarUa 🙁

👍👍👍

А в чём разница между EV mode и Eco mode?

@vovv8573

Жыл бұрын

эко, стандарт, спорт, это режимы отзывчивости педали газа и рулевого управления

Смысл есть для экономии на налоге (в цивилизованных странах конечно)!

Варіатор?

@coronabeercalifornia2793

4 жыл бұрын

Да

Мой E 250 CDI расходует в среднем 6-7 л на 100 км, но дает гораздо больше удовольствия от вождения, в любом случае 500 ньютон / м B Великобритании только такси и пенсионеры используют гибридные автомобили

@alexanon3336

4 жыл бұрын

Каждому-свое! Есть деньги-покупай что-нибудь из немецкой тройки,гарантия закончилась-продавай и покупай снова новую! А вот кто купит б/у-не завидую,будет работать только на ремонт! Таковы реалии!

5:00.. Напряжометр? ))

На самом деле надо еще считать и тех-обслуживание, которое у гибридов существенно дешевле ДВС

@ihormanzii

2 жыл бұрын

дешевле?

@Xqazaq

2 жыл бұрын

​@@ihormanzii колодки реже менять, топливный фильтр меньше расходуется, форсунки тоже, только ходовую часть и салонный фильтр

@vovv8573

Жыл бұрын

@@Xqazaq колодки живут 120 тыс., остальные затраты как и обычной бензиновой.

Спасибо за информацию. От себя хочу добавить что сам катаюсь на Toyota Corolla hybrid 1.8 машина шикарная. Расход топлива суперский больше чем 1/23 и удобная очень

@sovasova9574

4 жыл бұрын

1/23 чего ?

@78efim

4 жыл бұрын

@@sovasova9574 1 литр бензины на 23 км

Катаю камрюху v50 гибрид, это самый круть авто за всю жизнь.

Казах за эту камри душу продаст)))

@elenka.svaliva2

3 жыл бұрын

Идиот. За всех казахов не говори, особенно такие обидные слова.

ну вот как-то так (с)

@igrich75

5 жыл бұрын

Сиквел от - иииитакида!