Ну это же праздник. Смотрим, Евгению благодарность за видео.

Лайк однозначно,без всякой лести-золотые руки!!!

Спасибо за видео!!! Красава что продолжаешь снимать видео 😉

Учился на радиотехника - стал мотористом). Все сделано, помыто, настроено. Повезло чуваку что к тебе попал... Приятно смотреть на такую работу.

@megatrans3024

2 жыл бұрын

такая селяви))

Как всегда - на высоте.

За что я уважаю Женю - подход к работе, качество выполнения работ и мастерство)))) Спасибо, что есть такой мастер своего дела! Ну и самое главное атмосфера на СТО - Душевно!

@ValentinShilo

2 жыл бұрын

@гемоген По таким проблемам как в видео, лучше не попадать к безруким псевдомастерам. Я езжу на это СТО накаждое ТО, ну или если возникает проблема, которую там точно помогут решить)))

@ValentinShilo

2 жыл бұрын

@гемоген Ужасов нет, как кому повезет. До этого был у меня Кадди 3 1.9 BLS. Отьездил на нем 350 тысяч и продал. Женя делал на нем ремон по форсункам и сопутствующие работы. Щас езжу на Кадди 4. Так что про это СТО и Кадди знаю не мало.)))

@ValentinShilo

2 жыл бұрын

@гемоген Это дело случая и правильности выбора. Лучше не спешить и выбрать вариант с меньшими проблемами.

@ValentinShilo

2 жыл бұрын

@гемоген Рынок не вариант, ищите сугубо хозяйскую машину.

Круче даже чем "Махинаторы". Очень интересный обзор. Спасибо.

Как всегда топчик!

Гарна робота

Привет Евгений если что уменя с движком 1,9 TDI толька к вам ви Супер

Руль заблокировало вначале. Надо было руль пошевелить.

Распредвал-таки заменили ? Какой пробег ? Вероятная причина клина масло насоса ?

сколько стоили запчасти, мех. обработка, и работа мастера?

Спасибо!

Класс!!!

Годно!

Почему после ремонта, дизеля, работают громко как трактор? В сравнении с новыми.

Люблю дивитись щось подібне.,,повторение - мать учения".

Всё-таки, какова вероятная причина выхода из строя маслонасоса?

Давай больше видосов!!!!!!!!!

Если допустим мотор 74квт с насос форсунками,пойдут ли на данный двигатель форсунки с 85 или 96 кВт двигателя?

Булоб не лишнім вказувати , можливі причини поломки, як можна їм запобігти, .... а так , спасибі за відео .

@user-ob4rm3ih5d

2 жыл бұрын

Причину поломки вам не скажут , это же их хлеб. Скорее всего на валу толкателей форсунок выдавило заглушку масляного канала.Соответственно пара кулачки распредвала и гидрокомпенсаторы ускоренно изнашивались и стружили металл в картер мотора. Хозяин заменил вал и гидрики но не проверил состояние масляного насоса, который скорее всего клинил из-за наличия той самой стружки. Провёрнутый вкладыш это результат масляного голодания, отсутствие должного масляного клина между вкладышем и шейкой вала плюс к этому ещё может быть хозяин нагрузил мотор ( высокие обороты , вес груза в автомобиле , горная эксплуатация и низкий уровень масла )

@user-ob4rm3ih5d

2 жыл бұрын

Такой мотор при нормальном сервисе откатывает 500 тыс.

@user-xt7ii2by8o

2 жыл бұрын

@@user-ob4rm3ih5d так, і таких уже більше не виготовлятимуть ...уви

@user-qd8tq8vf7v

2 жыл бұрын

@@user-ob4rm3ih5d сді нет 300 потолок, тді да

@user-qd8tq8vf7v

2 жыл бұрын

@@user-ob4rm3ih5d вкладиші на цих моторах начали ставити які більше 300 тис неходят вони неусілені так як було на старіших мотора 1.9 типу ajm тд і тп вони ізнашуюця критично і їз провертає, нові продаюця вже усилені і без проблем ходят в 2 рази довше, насос масляний тоже зробили меншу шестерню і зменшили його розмір тим самим зменшили його ресурс, ставиця від старішого мотора який можна сказати вечний і без проблем всьо ходить ше довше чим з заводу

Кеді 1.9 і 2.0 випуска до 15 года - це краще що вони робили. З 2007 року декому повезло що придбав вже з кріпленням насосфорсунки на ДВА БОЛТА !!

17:06 Did you change the Zylinderhead? cause i can not see a usually setted in Bridge for PD Elements!! TOP Video! Greetings from Germany!!!!!

@megatrans3024

2 жыл бұрын

No. It was restored.

Класс

У меня Фольксваген гольф 4 1999 г.в., 1.9 SDI. Пробег на сегодня 375000 км, из них мои 177000 км.

Какая цена такого ремонта?

В какую сумму вышел такой ремонт?

Добрый день подскажыте пожалуста фирму и номер гидрокомпенсаторов на кадди 2.0SDI . 2005 гв. двигатель BST спасибо.

Можно было ещё поездить

Доброй ночи! Респект за видос!. Подскажите по опыту: очень плохо греет печка на 2.0 sdi, куда лезть проверять? Спс

@megatrans3024

2 жыл бұрын

замените термостат (если неизвестно когда он менялся) и радиатор печки. он забит

@trubamaniac

2 жыл бұрын

Радиатор печки забивается в первую очередь. У меня так было на 1.9tdi BLS, причём всего после 3 лет эксплуатации.

👍

Сцукаааа, почему лампочка давления масла не сработала?

Так всё же проблема в масленном насосе ?

Норм

Требуло ше погазувать колінвал оставсяби родімиї

Сколько стоил ремонт? В каком городе работаете?

@ZebrAOperoK

2 жыл бұрын

Киев

Вкладиш приїхав

так насос то от чего помер?

Есть вообще регламент по замене масляного насоса?

@megatrans3024

2 жыл бұрын

нет

@vania.vk.4321

2 жыл бұрын

@@megatrans3024 а как избежать такой неприятности?

@vania.vk.4321

2 жыл бұрын

@гемоген сам ты, лошок!

Здравствуте Евгений, сколько тысяч километров в среднем "ходит" гбц, до полного износа колодцев Нф?

@megatrans3024

2 жыл бұрын

300+

А где вы находитесь? Как связаться с вами?

@megatrans3024

5 ай бұрын

megatrans.kiev.ua

Здравствуйте почему не меняете мотор на контрактный?

@trubamaniac

2 жыл бұрын

Зачем менять весь мотор? Дороговато будет :)

@megatrans3024

2 жыл бұрын

потому, что вскрыть контрактныей никто не даст, а в случае проблем с контрактником начинаются качели, кто виноват и т.д. Оно мне надо? Людич заплатив деньги хотят гарантий, что будет правильно работать. Есть гарантии, что мотор с разборки исправный?

Вкладыш провернуло, а лампочка масла не горела.

Женя. Привет . Подскажи на холодную в 13 группе первые секунды все форсунки - 2.99 мотор 1.9 TDI насос форсунки топливо уходит ?

@megatrans3024

2 жыл бұрын

голова

Шкода не називаете ціну питання

@megatrans3024

2 жыл бұрын

там параллельно было куча всего сделано, сам мотор надо высчитывать сколько обошелся. в районе 50

Почему вы не озвучивание цену

@megatrans3024

2 жыл бұрын

Цену на что? 2 одинаковых двигателя могут иметь разную цену ремонта.

@sergeypawlyshyn5353

2 жыл бұрын

Что бы не пугать )))

Как можно к вам на ремонт записаться?

@megatrans3024

9 ай бұрын

0995003241

А какой пробег был?)

@megatrans3024

2 жыл бұрын

на приборке 300+, а по факту думаю больше

@user-eh1hg1pm8i

2 жыл бұрын

@@megatrans3024 мабуть 600 700

Толку вам писать, когда ответ не даёте ?

@megatrans3024

2 жыл бұрын

А где вопрос?

@aronin4392

2 жыл бұрын

Так люди работают, аки пчелы. Вы лучше не пишите, а позвоните. Телефоны ж есть под видосами на канале.

@maksimstolkacovs3409

2 жыл бұрын

@@megatrans3024 на D2

Можно ващи контакты нужно зделать гбц

Якесь бубоніння від мотора

@megatrans3024

2 жыл бұрын

выхлоп дырявый, я ж говорил в видео

Проще уже контрактник взять

@user-kh4dg7ex2l

2 жыл бұрын

контрактик это кот в мешке.....

@user-kh4dg7ex2l

2 жыл бұрын

даже Б.У. двигатель нужно полностью разобрать и продифектовать и за тем быть уверенным в машине.

@user-qd8tq8vf7v

2 жыл бұрын

2.0 sdi ходить небільше 300 тис, контрактний 100% менше 200 ненайти

@user-rr4ys6qd4c

2 жыл бұрын

@@user-qd8tq8vf7v Серйозно, в мене 331000 і двигун шепче

@user-qd8tq8vf7v

2 жыл бұрын

@@user-rr4ys6qd4c в мене тоже робив чотко, і масло небрав зовсім, но судячи по ізносу йому недовго лишилось, і багато знавкомих така сама картіна жесь після 300 начинався масложор

в мене є шатуни на 2.0 sdi

Судя по состоянию замка зажигания, хозяин рановато приехал на ремонт дизеля. Хоспадя какими же оленями земля полнится.

Сам погазував ще добраче ,, я би на місці хозяіна тобі пів ремонту приписав за твій щот.

рулем покрути и ключ провернется

@megatrans3024

2 жыл бұрын

ну да, я такой дурак... Замок заклинен там, а не руль крутить надо

Зачем ремонтировать такую хуету

@trubamaniac

2 жыл бұрын

Что вы имеете ввиду под понятием ху%#а?

@trubamaniac

2 жыл бұрын

@гемоген , машины слегка разного назначения. Да и тот кто поездил на Фольксвагенах, врят ли согласится на Весту или Гранту. Даже новую :).