Палец вверх, за то что соблюдаешь технологию ремонта!! Не смотря на творческий беспорядок))
@petrosuperb49367 жыл бұрын
видео,просто супер !!!
@user-uq7gd1gq2u6 жыл бұрын
Прежде всего спасибо за столь информативную подачу материала на данную тему, очень всё понятно и доходчиво. Вопросик по поводу моего VW Caddy 2.0 Tdi BMM 103 kw. 140 лс. Стоит приделовать дополнительное крепления насосфорсунок поскольку в даной модификации мотора присудствует один болт крипление на одну насосфорсунку. Могут ли быть какие либо последствия и сколько ето может стоит? А ещё хотелось бы узнать сколько времени ушло на проделаную вами работу и в финансовом плане тож. Спасибо заранее за ответ. И ещё раз за видео!!!!!
@GlavnyiyMehanik7 жыл бұрын
Поздравляю , гидроудар был . Покупай новый движок . Маслонасос зря герметиком намазал если выдавит герметик в канал может стукануть .
@vkgarage7 жыл бұрын
Сань привет. Хочу приобрести нутромер себе индикаторный, желательно СССР. Посоветуй, можно ли где-то в городе надыбать недорого. На OLX не нашел ничего нормального.
@mihal92987 жыл бұрын
Спасибо за видео! Где Вы находитесь,контактные данные на всякий случай!
@user-lv5nc8pf1s3 жыл бұрын
Если все падает из рук, клиентов много будет)))
@21063Natan7 жыл бұрын
Разрушенный цилиндр отличается по цвету нагара, видно на ГБЦ.
@user-hk8jj3lc8v7 жыл бұрын
с сальником будет считывающий диск, и приспособа
@kirei19757 жыл бұрын
Не долго он проходит,к сожалению.На шатунах вкладыши перепутал,тёмный с надписью sputter должен быть установлен в верх,а белый вниз.
@user-xy7ne5bj1k
3 жыл бұрын
Зачем шуметь вдруг хозяин просматривал😆
@slavik61627 жыл бұрын
Надо искать мотор.
@zazzaz9994 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста двигатель с коробкой снимать или можно без!?
@texdok31547 жыл бұрын
Подскажите сколько потянули запчасти такого ремонта
@user-jy9gc1fk2h6 жыл бұрын
Не понимаю смысла этой возни со старым блоком, если там почти все накрылось? Поиграться разве что ли? Покупаешь мотор с донора и всех делов. Один мой знакомый начал покупать запчасти на ремонт дизельного двигателя KiA Carnaval , но вовремя тормознулся. Привезли нормальный б/у мотор. Цена запчастей и ремонта несоизмеримо велика по сравнению с покупкой донорского мотора, что он и сделал...Ездит, все нормально. Трещеткой доворачивать на 90 градусов не проще, чем ловить как то непонятно рукой?)) Интересно в какие деньги обошелся ремонт двигателя-запчасти, приспособа, работа?????????
@user-wk5gs7rm9j7 жыл бұрын
Почему шатунные вкладыши глико а не колбеншмидт как на коренных? По цене глико в 3 раза дороже.
@alexschlee66757 жыл бұрын
Болты новые ставил?
@user-ln7tm9yz6v7 жыл бұрын
В чём причина оказалась?
@user-eh2si2rv8v7 жыл бұрын
да уж,зачем так немцы усложнили мотор,да и еще с этим сальником,приспособа дороже блока стоит наверное,как говорится все для людей
@kostja2844
7 жыл бұрын
Wamzhe skasali. Schto bi wi ehali w Masterskuju. Malo kto iz Nemzaf odajut Dwigatel na Remont.Ceni beschanije.
@zenoontvorgal6578 Жыл бұрын
Зазоры в кольцах?
@dimyday7 жыл бұрын
первый и второй поршень отличаются от 3 и 4 почему не сказал ????
@admiralgolovko8452 жыл бұрын
Почему никто не говорит какой ремонтный размер поршней?
@Alim28017 жыл бұрын
34:05 без данной оправки сальник заменить невозможно?!
@viktorney537 жыл бұрын
наверное была замена колец,неправильным усилием зажали шатун ,болт шатуна открутился или сорвали на нем резьбу,может просто забыли зажать ,где наклеп на шатуне это тот болт,шатун держался на одном ,временами промигивало давление масла,в конце концов шатун лопнул- остальное сделал коленвал. Ремонт дороже бу мотора с минимальным пробегом ,только если себе или хорошему знакомому ,иначе его делать смысла нет
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
до меня двигатель не разбирался один болт остался затянутым а второй разломало ,трешина в шатуне выше болта
@user-ew5kf3pk4v7 жыл бұрын
вроде иномарки вечные говорят а нет тоже ка Жигули сыпятся😀😁😁
@user-oj5kw9xr3g7 жыл бұрын
привет
@user-hy3ym5wi9f2 жыл бұрын
Как можно связаться с вами?
@user-fl7wz2rx4j4 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня целая проблема. Может кто то встречался с таким явлением. У меня Caddu 1.9 tdi; 77 kw. 2007 г.в. пробег почто 280 тыс/км., начиналось все с того что начала выбивать турбина " передув", поехал я к дизелистам. Газова тот горе мастер и догазовался что в движке чтото стукануло ( звук похож на пальчики) и повалил с трубы черный дым, машина заглохла. Потом ее еле завели. Подтраивала немного. Сделал диагностику. Заменил форсунки. Машинка ожила но не надолго. На сегодняшний день машина прихолодном пуске дымит белым дымом секунд 20, потом перестает. И подтраивает. Потом выравнивается. Когда начинаешь набирать разгон, как будто что то держит машину за задницу и опять тот звук пальчиков, при этом она может черное облако выкинуть, прорыв и я чую ускорение. Когда стоя газуешь то слышно как движок как то хрюкает. Я не могу понять что это такое. Ни нервов ни настроения вообще уже нет. Как бороться и с чем бороться я не знаю. Помогите если кто встречался с такими проблемами!
@JP-sm6hp
4 жыл бұрын
у меня 1.9 (bls)двигатель, саddy.Проверьте уровень масла. Если выше положенного тогда даже не заводите, найдите спеца. В наших двигателях проблема с разгерметезацией посадочного места форсунки. ДТ попадает в масло. И начинаются постепенно проблемы, пока не накрывается. Как это произошло у меня от этих горе мастеров толку нет. Никто не ммог поставить диагноз. Теперь ищу движок в сборе. Ремонтировать нет смысла , особенно если не контролируешь процесс. Или проблема с турбиной. Надо смотреть
@kostja28447 жыл бұрын
Nadabilo po Ebay sakasat s Germanije. Stoit 130 Baksaf.
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
спасибо! а вы откуда?
@kostja2844
7 жыл бұрын
Ya s Germanije
@kostja2844
7 жыл бұрын
Esli budut waprosu po Instrumentam ili Zapchestjam i Germanije, mozhesch po zhelaniju pisat w Lichku.
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
Ок Спасибо!
@serzhik20037 жыл бұрын
какой пробег?
@user-hr1vy8td6o
7 жыл бұрын
он сказал 240 тыс.
@serzhik2003
7 жыл бұрын
спасибо
@user-hk8jj3lc8v7 жыл бұрын
можно ставить без приспособы, я ставил и не раз
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
В начале своей карьеры пользовался и зубилом с молотком,но ко всему нужно дойти. Попробовав работать профессиональным инструментом , *зубилом* работать *не то пальто*
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
можно болты с гайками крутить и газовым ключом,но многие работают набором головок и набором гаечных ключей!!!
@user-jg1wd1cf6r
7 жыл бұрын
Такие "приспособы" необходимы если это указывает завод производитель. Возможно, для разового ремонта дороговата цена, но у Александр постоянно ремонтирует ДВС и он должен отвечать за качество работы перед клиентом. Если бы я решился на самостоятельный ремонт, я бы поспрашивал на форумах. Может есть возможность взять на пару дней у других людей такую приспособу. Я думаю, что у Александра данная железяка за 200 баксов себя окупит.
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
это оправка и есть
@user-eh2si2rv8v
7 жыл бұрын
вчера смотрел ее,13000 р.стоит
@sergocam3 жыл бұрын
я думаю оторвался шатун как и в моей машине в следствие износа распредвала я тоже его поменял но было поздно машина еще проехала 10 тыс и оторвало шатун так как клапана не работали правильно до этого
Пікірлер: 54
Палец вверх, за то что соблюдаешь технологию ремонта!! Не смотря на творческий беспорядок))
видео,просто супер !!!
Прежде всего спасибо за столь информативную подачу материала на данную тему, очень всё понятно и доходчиво. Вопросик по поводу моего VW Caddy 2.0 Tdi BMM 103 kw. 140 лс. Стоит приделовать дополнительное крепления насосфорсунок поскольку в даной модификации мотора присудствует один болт крипление на одну насосфорсунку. Могут ли быть какие либо последствия и сколько ето может стоит? А ещё хотелось бы узнать сколько времени ушло на проделаную вами работу и в финансовом плане тож. Спасибо заранее за ответ. И ещё раз за видео!!!!!
Поздравляю , гидроудар был . Покупай новый движок . Маслонасос зря герметиком намазал если выдавит герметик в канал может стукануть .
Сань привет. Хочу приобрести нутромер себе индикаторный, желательно СССР. Посоветуй, можно ли где-то в городе надыбать недорого. На OLX не нашел ничего нормального.
Спасибо за видео! Где Вы находитесь,контактные данные на всякий случай!
Если все падает из рук, клиентов много будет)))
Разрушенный цилиндр отличается по цвету нагара, видно на ГБЦ.
с сальником будет считывающий диск, и приспособа
Не долго он проходит,к сожалению.На шатунах вкладыши перепутал,тёмный с надписью sputter должен быть установлен в верх,а белый вниз.
@user-xy7ne5bj1k
3 жыл бұрын
Зачем шуметь вдруг хозяин просматривал😆
Надо искать мотор.
Подскажите пожалуйста двигатель с коробкой снимать или можно без!?
Подскажите сколько потянули запчасти такого ремонта
Не понимаю смысла этой возни со старым блоком, если там почти все накрылось? Поиграться разве что ли? Покупаешь мотор с донора и всех делов. Один мой знакомый начал покупать запчасти на ремонт дизельного двигателя KiA Carnaval , но вовремя тормознулся. Привезли нормальный б/у мотор. Цена запчастей и ремонта несоизмеримо велика по сравнению с покупкой донорского мотора, что он и сделал...Ездит, все нормально. Трещеткой доворачивать на 90 градусов не проще, чем ловить как то непонятно рукой?)) Интересно в какие деньги обошелся ремонт двигателя-запчасти, приспособа, работа?????????
Почему шатунные вкладыши глико а не колбеншмидт как на коренных? По цене глико в 3 раза дороже.
Болты новые ставил?
В чём причина оказалась?
да уж,зачем так немцы усложнили мотор,да и еще с этим сальником,приспособа дороже блока стоит наверное,как говорится все для людей
@kostja2844
7 жыл бұрын
Wamzhe skasali. Schto bi wi ehali w Masterskuju. Malo kto iz Nemzaf odajut Dwigatel na Remont.Ceni beschanije.
Зазоры в кольцах?
первый и второй поршень отличаются от 3 и 4 почему не сказал ????
Почему никто не говорит какой ремонтный размер поршней?
34:05 без данной оправки сальник заменить невозможно?!
наверное была замена колец,неправильным усилием зажали шатун ,болт шатуна открутился или сорвали на нем резьбу,может просто забыли зажать ,где наклеп на шатуне это тот болт,шатун держался на одном ,временами промигивало давление масла,в конце концов шатун лопнул- остальное сделал коленвал. Ремонт дороже бу мотора с минимальным пробегом ,только если себе или хорошему знакомому ,иначе его делать смысла нет
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
до меня двигатель не разбирался один болт остался затянутым а второй разломало ,трешина в шатуне выше болта
вроде иномарки вечные говорят а нет тоже ка Жигули сыпятся😀😁😁
привет
Как можно связаться с вами?
Доброго времени суток. У меня целая проблема. Может кто то встречался с таким явлением. У меня Caddu 1.9 tdi; 77 kw. 2007 г.в. пробег почто 280 тыс/км., начиналось все с того что начала выбивать турбина " передув", поехал я к дизелистам. Газова тот горе мастер и догазовался что в движке чтото стукануло ( звук похож на пальчики) и повалил с трубы черный дым, машина заглохла. Потом ее еле завели. Подтраивала немного. Сделал диагностику. Заменил форсунки. Машинка ожила но не надолго. На сегодняшний день машина прихолодном пуске дымит белым дымом секунд 20, потом перестает. И подтраивает. Потом выравнивается. Когда начинаешь набирать разгон, как будто что то держит машину за задницу и опять тот звук пальчиков, при этом она может черное облако выкинуть, прорыв и я чую ускорение. Когда стоя газуешь то слышно как движок как то хрюкает. Я не могу понять что это такое. Ни нервов ни настроения вообще уже нет. Как бороться и с чем бороться я не знаю. Помогите если кто встречался с такими проблемами!
@JP-sm6hp
4 жыл бұрын
у меня 1.9 (bls)двигатель, саddy.Проверьте уровень масла. Если выше положенного тогда даже не заводите, найдите спеца. В наших двигателях проблема с разгерметезацией посадочного места форсунки. ДТ попадает в масло. И начинаются постепенно проблемы, пока не накрывается. Как это произошло у меня от этих горе мастеров толку нет. Никто не ммог поставить диагноз. Теперь ищу движок в сборе. Ремонтировать нет смысла , особенно если не контролируешь процесс. Или проблема с турбиной. Надо смотреть
Nadabilo po Ebay sakasat s Germanije. Stoit 130 Baksaf.
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
спасибо! а вы откуда?
@kostja2844
7 жыл бұрын
Ya s Germanije
@kostja2844
7 жыл бұрын
Esli budut waprosu po Instrumentam ili Zapchestjam i Germanije, mozhesch po zhelaniju pisat w Lichku.
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
Ок Спасибо!
какой пробег?
@user-hr1vy8td6o
7 жыл бұрын
он сказал 240 тыс.
@serzhik2003
7 жыл бұрын
спасибо
можно ставить без приспособы, я ставил и не раз
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
В начале своей карьеры пользовался и зубилом с молотком,но ко всему нужно дойти. Попробовав работать профессиональным инструментом , *зубилом* работать *не то пальто*
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
можно болты с гайками крутить и газовым ключом,но многие работают набором головок и набором гаечных ключей!!!
@user-jg1wd1cf6r
7 жыл бұрын
Такие "приспособы" необходимы если это указывает завод производитель. Возможно, для разового ремонта дороговата цена, но у Александр постоянно ремонтирует ДВС и он должен отвечать за качество работы перед клиентом. Если бы я решился на самостоятельный ремонт, я бы поспрашивал на форумах. Может есть возможность взять на пару дней у других людей такую приспособу. Я думаю, что у Александра данная железяка за 200 баксов себя окупит.
@user-yq9km7xz3r
7 жыл бұрын
это оправка и есть
@user-eh2si2rv8v
7 жыл бұрын
вчера смотрел ее,13000 р.стоит
я думаю оторвался шатун как и в моей машине в следствие износа распредвала я тоже его поменял но было поздно машина еще проехала 10 тыс и оторвало шатун так как клапана не работали правильно до этого
привет