Mnie też irytuje jak ludzie nie dbają o samochody.. szczególnie jak później marudzą mechanikowi, że o matko ile to piniędzy na naprawę teraz trzeba wydać

@tadzik12193

7 ай бұрын

A na samym końcu jak już pozbędą się swojego zapuszczonego gruza to wystawiają tej marce opinie że się psuje, drogie w naprawie i każdemu potem takie bajki opowiadają jaka to dana marka słaba jest 😃

@bartoszk4812

7 ай бұрын

@@tadzik12193 😂👍

@GrandePunto8V

7 ай бұрын

Tak zwane rankingi awaryjności marka/model powinny obowiązkowo zawierać profil psychologiczny właścicieli. Założę się, że by była korelacja (właściciel matoł, zerowa wiedza techniczna ogólna, mimo, że żyjemy w cywilizacji technicznej = częstsze usterki, awarie, oblane przeglądy).

@bertone122

7 ай бұрын

Są różni właściciele, najgorsi są ci bez wiedzy i świadomości jak działa samochód, bo nikt normalny nie doprowadza swojego auta do ruiny

@wonski6438

7 ай бұрын

nie miejcie pretensji do ludzi, którzy użytkują samochód jako narzędzie do przemieszczania się i robią to zgodnie z zaleceniami producenta, tylko do tych właśnie producentów, którzy ustalają chore interwały longlife. Nie każdy musi się znać na wszystkim. Jak ktoś ma przykładowo piecyk gazowy w domu to też ma „się znać” i doglądać tam co jakiś czas i robić dodatkowe serwisy? Przeciętny statysta kupuje sobie samochód, jest interwał olejowy ustalony na tyle a tyle to tak mienia ale to nie jego wina i obowiązek się dokształcać w dziedzinie mechaniki pojazdowej żeby wiedzieć, że dany interwał jest delikatnie mówiąc kontrowersyjny

To jest jedyny Kanal w realu jak wyglada praca przy samochodach .Plus niesamowita wiedza .Rozne marki pojazdow .🙂

Kurde Marewel lubię Cię oglądać fajnie rzetelnie opisujesz te naprawy, czekam na więcej materiałów 😀

Dziękuję Marewel za kolejny odcinek. Pozdrawiam Cię serdecznie. Trzymaj się ciepło ☀️ tam na północy.

@ukash-jf4dw

7 ай бұрын

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪

Cześć Marcin super kolejne ciekawostki miło się Twoją pracę ogląda i widać że jesteś w porządku człowiekiem.Dużo zdrówka Wesołycj Świa dla Ciebie i Twojej rodzinki.Pozdrawiam🙂

Super ciekawostki

Dzięki Tobie wymieniłem uszczelki pod pokrywą pompy i nastawnika w 1.9Tdi, bardzo dziękuję za pomoc👏👏👏👍

Świetny kanał , lubię oglądać i wiem jak potrafi być ciężki los mechanika

Dobry film.

25kkm wymiana oleju? Delikatnie mówiąc to jakieś nieporozumienie... Fajny odcinek czekam już na kolejny :D Pozdro :D

Nie ma to jak dobry serial w piątek wieczorem obejrzeć. Pozdrawiam wszystkich.

W Mercedesie pompka Webasto nie jest podłączona do samego webasto ponieważ Mercedes ma opcje REST która do działania wymaga pompki więc wykorzystali tę pompkę a gniazdo w webasto zostało pominięte

Jednak tym razem to było dewasto😉

Hej pozdrawiam , i Spokojnych Świąt życzę , bo nie wiem czy przed Świętami jakieś ciekawostki będą - trzym się.

Mam dużo blokad tej firmy zero problemów super wykonanie coś podobnego jak tesam 💪 polecam

Zup Bytom robi dosyć drogie narzędzia, ale ogólnie jakość wysoka, acz widać nie są nieomylni :)

W om 642 dokrecaj te korki kolo wymiennika bo z nich czesto tez cieknie i pamietaj o odpowietrzeniu magistrali olejowej korkiem na turbinie bo lubia sie zacierac zacierac po takiej naprawie 😁

Panie Majster nie obrażaj mi tu biltemy 😁 jak coś się skrzaczy o 19 to jest szansa na akcje "drutowanie" do następnego dnia 😀 pzdr. I między robota można zrobić przerywnik z papierowego hotdoga 😁

Siemano majster

Kiedyś profilaktycznie wymieniłem pasek i po odpaleniu było już słychać łożyska altka .chyba naprężenia się zmieniły aptek do regeneracji

👍

Mercedes V 3.0 ciekawe, klasyka. Tak samo puszcza z przodu z pod podstawy filtra oleju np. Pozdro majster dzieki za fachowe materialy poraz enty

@panditten7409

7 ай бұрын

Mercedes V 3.0 cieknie**

@hubihubertus1966

7 ай бұрын

Ciekawa klasyka 3 litry i napęd 4x4 do tego.

Zamień blokady miejscami i będzie git

Mam VW z pracy z pakietem serwisowym w UK. Wolalbym sam wymieniac olej. Firma leasingowa polega na rekomendacjch producenta - dlugie interwaly i tyle. Poprzedni wlasciciel mogl miec taka sytuacje.

Znów ciekawy materiał.👍 Pod shortem pisałem. Napiszę i tu: ea888 to bardzo udana jednostka vaga. Od 2014 bez problemów z pierścieniami. Sam miałem dwa auta z tym silnikiem. Kolega ma t6 california zrobiony na 300 koni i jezdzi bezproblemowo od 7 lat. Jednak o wymianie oleju, pasku pompy wody, dolocie i łańcuchu trzeba pamiętać.

@yetigogo9557

7 ай бұрын

bardzo udana? Po 1.8T to cofniecie sie w rozwoju

@jezuschrystus.onlycash

7 ай бұрын

@@yetigogo9557 Nie prawda. Miałem BFB. 1,8T też ma swoje wady. Ea888 ich nie ma. To dużo lepsza jednostka.

@marewel

7 ай бұрын

@@yetigogo9557 ale TSI robi momet na dole jak diesel, a 1.8T jedzie od 2500 obr.

Majster, robiłem w ASO Mercedesa, za chlodniczkę w om642 było liczone 12rbh

@Marewel Jakieś opinie nt Mitsubishi Outlander phev?

Ciekawa sprawa z tym webastem tez chetnie bym sie pobawił.Kiedyś w gklasie nie mogłem zrobic i tez byly dziwne bledy w klimatroniku i winnym okazal sie głowny akumulator

@marewel

7 ай бұрын

Właśnie tam pojawiał się błąd akumulatora. Dzięki za trop.

@marewel

7 ай бұрын

Właśnie tam pojawiał się błąd akumulatora. Dzięki za trop.

Pirometr na aluminium nie pokazuje właściwej temperatury . Przyłóż na chwilę kartkę papieru , albo naklej jakąś naklejkę - zdziwisz się.

Zakładać thermo topa analogowego i będzie śmigać latami bez problemu

Co do Webasto to mimo niesprawnej pompki musi się uruchomić łaski nie robi. Sprawdź pompę paliwa czy nie jest uszkodzona. Po odblokowaniu Webasto musi ruszyć.

Wymieniałem te uszczelki w om 642, i to dwa razy w jednym silniku, pierwszy raz "SKV" komplet z uszczelkami zaczęło cieknąć po 200km, druga chłodniczka NISSENS , nalatane 70 tyś km jeszcze nie cieknie i raczej już nie będzie, druga naprawa za friko, dobrze że za części nie musiałem płacić, a uszczelki trochę kosztują.

@TomekM4

7 ай бұрын

Do Om 642 tylko ori uszczelki i najlepiej z chłodnica koszt uszczelki plus chłodnica koło 800 pln zalezy jaki masz rabat w serwisie ale nie są to mega koszty a pewność w 90% że wszystko będzie git. SKV nawet swoich nowych zacisków nie potrafią nasmarować a co dopiero taka chłodniczke zrobić xD chyba najtańszy syf jak maxgear czy Kraft

@nico-toscani

7 ай бұрын

Nie nauczą się naprawiać ten wyciek porządnie dopóki drugi raz auto szybko nie wróci. Ja sobie sam zrobiłem, a mechanikę "znam" z youtuba. Garaż, narzędzia, wolny czas, bez problemu idzie zrobić. Problem by był, gdyby jakaś małpa przede mną dowaliła śruby kolektor-turbina ile siły w łokciu, na szczęście, poszło gładka.

Marcin jakie masz opinie o testerze TOPDON? Cenowo wygląda atrakcyjnie i jak widać potrafi zrobić robotę. Zastanawiam się czy takiego nie kupić. Do tej pory korzystałem z ogólnomarkowych KTS, PDL4000.

ZUP robi dobre rzeczy, nigdy nie miałem problemu.jak sam stwierdziłeś wykonanie ok. W porównaniu do Tesam przepaść jakościowa na plus dla ZUP-a. Jak widać na powyższym każdemu może się noga powinąć. Fajnie że się nie wypinają na klienta i jest jakaś cheć dialogu👍 PS. Majster jaki to model TopDona?

@marewel

7 ай бұрын

Phoenix Remote

Ten bezpiecznik na początku filmu mozna by latwo zrobic po kosztach, w sensie ominąć spalony fragment jakims bezpiecznikiem po zewnątrz, chyba najbardziej sensowna opcja

7:34 producenci samochodów liczą godzinówkę w odniesieniu do nowego auta, nie uwzględniają korozji, wycieków i t.p.

to by olej LONG LONG LONG LIFE🤣

Marcin kiedy Q&A? Kiedy LIVE?

Pokaż jakieś volvo xd :D

sorki bardzo ale tsi gruchocze przy tdi strasznie

TSI- po tuningu , wiec silnik upalany to i olej czarny

A może zrobisz odcinek z rankingiem najlepszych i najgorszych samochodów pod względem poziomu skomplikowania naprawy lub konstrukcji? Pozdrawiam

@marewel

7 ай бұрын

Wiązało by się to z dużym wysypem internetowych ekspertów w komentarzach więc sobię odpuszczę tą przyjemność.

@mitchb1591

7 ай бұрын

​@@marewel zawsze możesz wyłączyć komentarze 😂

om642 przeżył operacje??

Może mi ktoś wytłumaczyć prowadzenie paska w tym BMW. Dla czego sprężarka klimy jest pędzona wierzchem paska? To taka niemiecka nowinka czy bonus dla spostrzegawczych a moze pasek był za długi? Pytam z ciekawości.

@TomekM4

7 ай бұрын

Ten pasek jest 2 stronny z jednej i drugiej strony taki sam rozwiązanie w wielu pojazdach

@Michal.KT91

7 ай бұрын

Pasek jest dwustronny tak jak poprzednik pisze. To samo występuje w volvach w platformie p2 i p3.

A teściów chciała kupić tego Nissana , kupiła Mitsubishi

A to Webasto to jest ogrzewacz postojowy czy dogrzewanie, bo jak dogrzewanie to się nie włączy bez uruchomienia silnika.

@marewel

7 ай бұрын

A włącznik w samochodzie jest od czego od tego żeby ładnie wyglądał?

25000km wymiana oleju to nic, w MB Sprinter jest fabrycznie ustawiona na 60000km

@hubihubertus1966

7 ай бұрын

W ciężarówkach też i co z tego. To są całkiem inne realia pracy i inne oleje.

@audison5901

7 ай бұрын

a ile do tego sprintera wlewa sie oleju?

@hubihubertus1966

7 ай бұрын

@@audison5901 Nie wiem jaki silnik ale mercedes zawsze miał więcej oleju przy podobnej pojemności niż np vw. Weźmy 2,0 tdi to 4,2 a np 2,1 MB to 6,5 ciężarówka niby ma nie wiem z 20 l ale i silnik ma pojemność 6 x takie 2,0 tdi. Z drugiej strony taki 2,0 tdi w vw crafter to już 7 l oleju.

@audison5901

7 ай бұрын

@@hubihubertus1966 w sprinterze to om 651 ok 12l, om 642 też ok 12l, tylko om 654 ok 10l

@wojk3702

7 ай бұрын

@@audison5901do skrzyni czy silnika?

Płukanka usunie taki nagar z silnika ? 🤔

@marewel

7 ай бұрын

Raczej mało możliwe.

Pisalem juz kiedys kiedy bedziesz?😊

@marewel

7 ай бұрын

Na święta.

W tym tsi to i co 5kkm olej go już nie uratuje😉

Wg mechaników z USA niemieckie auta najgorsze w naprawie. kzread.infouXdAqI4VgCs?si=uXEogTO6EH4xw7xL

A weź podszlifuj ta blokadę do rozrządu.

Drugi 😅😅