Aquí tienes todo lo mencionado en el vídeo (despliega el comentario): ✅ Sellador de junta de culata que uso en el vídeo (con envío 24h): rpmdealer.es/tienda/coche/mantenimiento/aditivos/rislone-headgasket-fix/ 🧼 Limpiador del sistema de refrigeración: rpmdealer.es/tienda/coche/mantenimiento/aditivos/xenum-r-flush/ 🧪 Comprobador de junta de culata de CO2 como el que yo uso: amzn.to/3zktyAn 🔧 Link a todas las herramientas que voy comprando para mi taller (las mejores relación calidad precio): www.amazon.es/shop/enchemao/list/1DQLWOFTC9JTE ✂️ Alicates para abrazaderas como el del vídeo: amzn.to/3PALk7M ➡️ Vídeo de todos los pasos a seguir para saber si tu coche tiene junta de culata: kzread.info/dash/bejne/ZG2N25dxeJbUhZs.html

@francescococco5394

9 ай бұрын

De donde tienes el taller

@joseantonioperezllinares4543

7 ай бұрын

Si lo probé pero fatal..tuve que planificar .para mi un gasto erróneo.. a eso sí fui mecánico. Lo repare por un costo de 175 euros..en un taller un dineral..saludos

@BernardoBernal_Er_Malacara77

7 күн бұрын

Por qué cuando lo echas er producto empiezas andar con el coche?si tiene que estar en reletin lo he comprado

@BernardoBernal_Er_Malacara77

7 күн бұрын

Yo tengo un corsa clase c tiene 3 manguitos uno q va directo al radiador y er otro q va cm por debajo del termostato q es más gordo cual es mejor en echar er producto al q va directo al radiador o al que se va Po debajo del termostato?? gracias espero noticias saludos

Muchas Gracias lo pondre en practica en mi Pt Crusier 2006 en mexico saludos y Bien ezplicado el Video,🎉❤

Saludos desde el estado de iowa estados unidos...muchísimas gracias por la ilustración.

En Argentina hace muchos años usábamos un líquido llamado silicato , mi padre lo usaba en una caldera vertical de vapor y tiene la propiedad de pasar de líquido a sólido con el calor , se convertía en un material vidrioso ,les cuento porque lo usamos en un motor y no en un motor cualquiera era un BMW 520 a carburador, como lo hicimos? Desconectamos la entrada y la salida de radiador y las unimos para eliminar el paso del silicato por el radiador como también la calefacción quitamos el refrigerante y lo sustituimos por agua destilada lo pusimos en marcha lo dejamos que tomara temperatura de trabajo y cuando lo conseguimos detuvimos el motor y lo dejamos enfriar toda la noche, al otro día tiramos el agua con el silicato lavamos el interior con agua limpia volvimos a conectar todos los manguitos recargamos el circuito de refrigeración y el BMW volvió a la vida el silicato tiene la ventaja que no deja restos del mismo pero el coche nunca más volvió a tener problemas de Refrigeracion es muy barato y sobre todo no deja rastro en el circuito esto lo aprendí de mi padre y mi padre de un viejo mecánico naval que usaba el silicato para este tipo de problemas , el silicato al mezclarse con el agua caliente y luego enfriarse se convierte en una especie de vidrio super resistente ya que no vuelve a convertirse en líquido otra vez una vez echo el proceso químico, realmente le ahorro a mi cuñado el cambio de la culata del BMW y nunca volvió a recalentar el motor .

@marcocarvalho3619

10 ай бұрын

Ha anticongelantes como o g12 que contém silicato.

@abelstl

9 ай бұрын

​@@marcocarvalho3619no, el silicato es una bolsa que hay dentro del vaso de expansión😉

@marcocarvalho3619

9 ай бұрын

@@abelstl mas existem anticongelantes que tem silicato! A bolsa é para servir como reforco do silicato do anticongelante.

@marcocarvalho3619

9 ай бұрын

@@abelstl é para repor o que o anticongelante perde com o tempo e evitar trocar o anticongelante mais cedo. Mas foi uma ma ideia...

@abelstl

9 ай бұрын

@@marcocarvalho3619 como bien se sabe, los anticongelantes con silicato, aqui en españa no son recomendados por múltiples averías..como en seat por ejemplo

Saludos Chema, te escribo desde Puerto Rico , imaginate que aqui la temperatura es muy alta todo el ano y los motores sufren mucho. Exactamente ese mismo aditivo aqui es bastante famoso pues mucha gente lo utiliza y es un verdadero exito, en adicion las recomendaciones que diste son las que se deben seguir para asegurar el buen resultado. Buen trabajo!!

@luisenrutas

2 ай бұрын

Saludos, se puede usar en motores honda nuevos.. digase accord 2018??

Buenas! Excelente video y excelente canal! Enhorabuena lo primero! Una duda... Si lo uso y en un tiempo vuelve a calentar se puede hacer la culata como siempre o impide la reparación posterior? Gracias!

Estaría genial levantar culata cuando vaya a cambiar el motor y ver si hay rastro del producto en la junta, bloque o culata…. Un saludo

@JaviCAPS

2 жыл бұрын

Eso ya está hecho: kzread.info/dash/bejne/o2eTzaaigcWdnKg.html Que lo disfrutes!

@rutopovi

2 жыл бұрын

@@JaviCAPS gracias

@Danilakua

5 ай бұрын

​@@JaviCAPSmucho va a disfrutar en inglés 😂

Gracias a este vídeo he podido reparar mi ax hasta que pueda meterle mano al motor, muchas gracias por el vídeo

Buenas tardes, link en la descripción, en el video de hoy, link en la descripción, os mostramos un producto, link en la descripción, que no es magia, es ciencia, link en la descripción, que unido a una limpieza que no hacemos, link en la descripción, permite que el motor link en la descripción, funcione como nuevo, link en la descripción, a no ser que puedas repararlo, entonces mejor repáralo, pero si eres pobre, link en la descripción, tienes en nuestra web link en la descripción todos los productos anunciados, link en la descripción. Un saludo a link en la descripción.

@EnchemaoRPM

2 жыл бұрын

¿Sabías que he dejado link en la descripción?

@Braiss72222

2 жыл бұрын

Perfecto para los chavales de 18 con su golf tdi con 400.000 km reprogramao y con la L.

Una pasada. Tengo un Peugeot con un problema de culata rajada y lo probaré. Ya os diré..

@nicoreinoso800

3 ай бұрын

funcionó?

Buen video, me lo guardo por si acaso en un futuro. Y para tapar un rezume de aceite en tapa balancines hay algún producto que funcione de verdad como este que has enselado

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO .

Mi coche, se supone que dió positivo en un test de estos, y el coche no se calienta ni nada, va fenomenal

Buen video, saludos desde Tel Aviv.

Saludos Chema ; muchas gracias por tu video tan ilustrativo y beneficioso para resolver probelmas de fisura de justas de culata; en mi caso acabo de cambgiarlas hace 3 meses a una kia soprento motor 3.5 a gasolina y por un desperfecto en los contactos del electroventilador subio la tempretarura a mas de 3/4.... a partir de ahora funciona bien en rectas pero al medio subir alguna cuesta sube de inmediato igual a un poco mas de 3/4. .... no ha se mezclo el aciete con el refrigerante ni tampoco se observa aceite en el envase del refrigerante , ademas que enciende inmediatamente y tiene la misam ppotencia de siempre... servirá para este caso en el que obvaimente se aprecia que es una fisura de la junta de culata?

Buen vídeo Chema y felicidades a Javichu, se ha demostrado que funciona y conserva ese precioso Golf

Hola, he de decir que SI FUNCIONA ese producto y muy bien, hice el test de CO2 y me salio verde , le he puesto el producto y tras dos dias de circular he vuelto a hacer el test y ahora sale azul, sin variacion alguna del color del test lo qual me indica que se ha tapado el poro en la culata. Producto caro pero que funciona de lujo para pequeños poros en la culata. saludos y agradecido por la ayuda con el video.

@ricardodarosa4719

2 ай бұрын

Totalmente de acuerdo

Bonito vídeo campeón 🤩🤩

Eres un artista buen video👍

Exelente!muchas gracias!

muy buena chema tengo un problema que yo pensaba que era de junta de culata y según el mecánico es que pierde refrigerante por el turbo porque es un volvo xc90 con turbo refrigerado por agua y aceite o sea me dijo que era de pulmón eléctrico creo que me dijo eso funcionaría para sellarlo porque me cuesta un pastón y el coche tiene ya 15 años muchas gracias sigue así con tus vídeos que nos entretienen mucho y nos enseñan claro

Muy buenos los aditivos,no los conocia

ese producto serviria para el problema de culatines del jeep Grand Cherokee 3.1? me ha gustado mucho el video, nuevo suscriptor!!

Si funciona lo recomiendo yo soy mecánico y la verdad lo e usado en coches de todo tipo de motores y .as en vehículos de personas dé escasos recursos económicos

@luisenrutas

2 ай бұрын

en vehiculos recientes se puede usar??

Fantástico vídeo, lo probaré enseguida en mi renault Grand Scenic, el coche está genial, y me da cosa deshacerme de él, pero tampoco quiero gastarme una fortuna o cambiar el motor, Creo que con esa solución podré pasar la ITV y todo sin problemas. Ya os contaré

@albertoortiz1446

7 ай бұрын

Que tal ?

@salvalogan6437

7 ай бұрын

@@albertoortiz1446 en principio bien, ahora he de cambiar el radiador q tiene una fuga y pierde el anticongelante, pero satisfecho. O es el radiador o la bomba de agua... a saber!

@martincastro4804

6 ай бұрын

​@@salvalogan6437pero y el problema de la junta de culata ??? Lo reparo ???

@salvalogan6437

6 ай бұрын

@@martincastro4804 en principio sí, no he vuelto a tener problemas, de momento.

Enxemaoo te sigo desde hace años quisiera saver que coche turismo me conviene para repartir paquetes urgentes en autopistas de alemania que motor debo de buscar

Ese producto es buenisimo lo probe en subaru outback 2000 tenia fuga de anticongelante por el empaque de cabeza no paso al aceite, lo aplique en 2015 y sigue funcionando sin fugas despues de 50,000 millas.

@JuanGuerrero-cv2ns

8 ай бұрын

Hola. Un saludo. Mi auto esta mas o menos igual pasa agua a el escape no se calienta solo se tapa el catalizador y se jalonea. Tambien sale agua por el escape. Sera que me funcionará este aditivo?? Gracias

@karevergaa7235

8 ай бұрын

@@JuanGuerrero-cv2ns Me paso Ami levante culata sin rectificar y cambie junta

Oye disculpa para un dodge charger 2009 v8 5.7 sería el pomo completo ???

hola se puede poner el producto con el vehiuclo con refrigerante o hay que purgarlo?

Pregunta: hay que cambiar el liquido refrigerante despues de hacer el segundo test de Co2 en caso de que haya quedado bien ??? o se queda el producto junto el anticongelante hasta que en su dia haya que cambiarlo por simple mantenimiento. un saludo y excelente video.

Buenas, se puede usar en una moto 125 cc también? Gracias!!!

Saludos! en mi caso mezcla un poco de aceite con refrigerante por el enfriador de aceite, crees que se pueda apañar con este producto? Gracias

Hola Javi donde podría conseguir ese producto para tapar un poro en la Junta de culata

Buenas, Tengo una pregunta. Quiero usar un vehículo como carroza para los carnavales, el vehículo se usará 2 vez al año y como mucho se harán 30km en dos días, me recomendarías comprar un vehículo con la culata que no esté rota del todo, y echar ese líquido?

Hola, mi coche consume aceite y anticongelante, echa humo azul. Podría echarlo? Donde es más recomendable que lo eche? Gracias 🤗

Hola makin tengo un bmw 320 e90 que me tira humo y me dicen que es la junta de la culata .Este producto me servirá para resolver el problema?

Pues voy a probar y voy actualizando. Mi caso es curioso, no se calienta nada, 4 personas, cofre en el techo y remolque. Pero el liquido desaparece. No localizo fugas, no mezcla agua y aceite. No mete presion en el circuito. Este coche no lleva el vaso de expansion presurizado, por lo que puedo oir al apagar el motor, mete el exceso de gases al vaso de expansión y este va burbujeando. Creo Lleva al menos 12 años y 100.000km asi. Solo se ha calentado una vez y fue en Granada en verano 40° En bajada fuerte, reteniendo con motor y muy cargado. Lo curioso es que subiendo no se calienta nada y fue en la bajada (prolongada) de esto hace 6000km

Hola compis tengo un problema con mi bmw 320 D e46 hace tiempo le cambié el enfriador de aceite por que me llegaba al bote de expansión aceite del motor y otra vez me esta pasando que me recomendáis hacer muchas gracias 🙏🏼

Se puede echar directo en la bola por dónde checaste con el aparto si había presencia de CO2? En lugar de desconectar la manguera del radiador?

Buen vídeo Enchemao sigue a si te sigo desde hace tiempo y me encanta el camino por el que llevas tu canal, por cierto si un día pasas por Bilbao tengo un par de Cupras que seguro te gustarían. Un abrazo

Buen video tengo una duda, antes de aplicar el líquido habrá que limpiar el sistema de refrigeración en caso que tengamos aceite en el agua cierto?

Después de los 3 días puedo sacarle el excedente y poner anticongelante o cuanto tiene que pasar para echarle anticongelante

Hola para moto sirve? Donde puedo comprarlo? Gracias

Una pregunta esto también vale para sellar las fugas del sistema de refrigeración?

Buenas.. muy buen video, una pregunta, entiendo que tambien funcionaria para motos poniendo la cantdad correspondiente ¿verdad?

@EnchemaoRPM

Жыл бұрын

Sep

Buenas tardes soy de cuba. usted fuera tan gentir de decirme cuantos tornillos tiene la culata de un nissan x estrair del año 2005. de verdad le voy a agradecer un saludo en espera de su gentil atencio .

Donde venden el comprovador ese de plástico.gracias

Una pregunta: vendría bien abrir en vehículos que lleve radiador de calefacción abrir la susodicha calefacción y darle un viajecito suave??, si lo lees y contestas, gracias

Podías probar el aditivo de eco carburante motor ,de limpieza de carbonilla y ahorro de carburante lo ponen muy bien ,son productos españoles

Quítate esa sudadera que me estás dando calorrr!!!! Buen video.

Ola oye como c llama el probador c compra en cuaquier refaccionsria o en donde salds y grs

Gracias

Le has hechado agua destilada en el depósito del refrigerante después de hechar el tapa juntas en el radiador ?

Si lo pongo en el líquido refrigerante estaría bien?

Hola servirá para una moto BMW GS 650 AÑO 2006?

Aun recomiendas importar coches de uk?

¿Funciona para fugas de bloque al exterior?

Amigo tengo un Jetta A4 motor 2.0, hace 2 años se calentó el motor, partir de ahí he notado que el carro consume anticongelante y no se ven fugas, el carro no se calienta ni nada solo es eso q consume anticongelante, será que tengo ese problema? Lo recomiendas?

Hola desde Madrid España , tengo un problema parecido con un peugeot 206, compraré el producto a ver si funciona, sino tendré que comprar el motor porque no me parece buena idea reparar la culata (sale muy caro). Gracias de antemano por la información.

Muy buenas tengo un Opel Astra g y e problema que tengo no me mezcla nada el agua limpia , solo que lo dejo a su medida , me doy una vuelta voy a mirar y Falta como 2 dedos o así de agua pero abro el tapón sube y se queda a su medida de nuevo, me coje mucha presión en los manguitos que podría ser ?

Buenas el mío hecha humo, por donde el filtro de aceite, es un 535d e60 no se calienta lo único que suena cla cla cla , esto me servirá??

Hola chema! No tenia conocimiento de este aditivo y la verdad es super interestante. Una pergunta, se podria usar de medida preventiva?? Gracias por el conocimiento y saludos!

@EnchemaoRPM

2 жыл бұрын

Por poder se podría pero no tiene mucho sentido si tu coche está bien. Buen refrigerante y un mantenimiento correcto y listo!

@Pazair-nq6gl

Жыл бұрын

No creo que sea recomendable, recordemos que este producto se solidifica; si, reacciona a presion y temperatura, pero yo no lo tendría circulando indefinidamente dentro del circuito, pero vamos, ni jarto; además, supongo (lo mismo me equivo) que una vez pasado el tiempo estimado de trabajo del producto se aconsejará cambiar refrigerante, no ??

Hola tengo un Renault Clio que no me gasta agua ni se calienta ni se ha calentado nunca,pero me coge presión los manguitos, la botella me baja el líquido anticongelante al hincharse los manguitos y al abrir el vaso se vuelve a su nivel que crees que puede estar pasando?está purgado y el termostato abre bien puede ser culata? El liquido puede solucionar el exceso de presión?no se ve que burbujeo en la botella arrancado

Hola! Hice el test durante 25 minutos o 30 casi y se mantivo azul, cogio temperatura de trabajo. Al cabo de ese tiempo subio el refrigerante por el tubito, pero se mantuvo azul. Que suba el refrigerante es mala señal? Que opinas? Gracias!

Disculpa cuanta cantidad de liquido le echas? El bote entero?

Buenas enchemao! Tengo un 530d y tengo aceite en el deposito de refrigerante, crees que con este producto puedo solucionarlo? O es solo para gases de combustion? Voy a cambiar el enfriador de aceite de motor y caja de cambios primero para ver si viniera el fallo de ahi.

Buenas aquí en Costa Rica donde lo consigo amigo

Muy buen tip, me podrias mandar el nombre de los 2 liquidos estoy en 🇦🇷 y no lo encuentro para poder comprarlos tanto el d reparacion y el d prueva para ver si hay fuga .gracias

@fabest3537

6 ай бұрын

En Argentina hay un producto de liqui moly que cumple la misma función... saludos

Esta bien conocer un producto para intentar solucionar poros en la junta de culata,antes de desmontar culata...

buenas para mi Citroen c4 Picasso con medio bote tendría suficiente gracias

Buenas mi tengo Opel Astra diesel 2008 y echa humo blanco o azul por el escape y consume aceite es la Junta o otra cosa gracias

Hola buenas, una pregunta. Para una Yamaha xmax de 250 serviría el producto? Como se la cantidad que hay que añadir?

@alexkng3399

Жыл бұрын

Hola como lo resolviste? Tengo un problema parecido

Hola buenas noches como obtengo el producto y cuanto vale

Una pregunta pero se supone que pasan tres días no se tapa el radiador?

A grandes problemas grandes soluciones.

Muy buen video Chema. Te felicito, te explicas muy bien. Claro y sencillo. Tengo un vehiculo Renault con 190.000 km que tiene el problema que varias veces me ha empezado a fugar agua por la junta de la caja del termostato. Ahora en la prueba de CO2 de Würth ha dado indicios (tono verde) de co2 en refrigerante. Y me dicen en el taller que seguramente revienta las cajas de termostato al meterle cargado en algún puerto. Es decir en esa situación empieza a meter co2 al circuito coge mas presión de la debida, temperatura igual también, el tapón como que no libera a tiempo o yo que se y así es como me revienta los termostatos. El caso que con 16 años meterle mucho dinero para reparar bien un daño de junta culata que solo se muestra por co2 y por caja de termostato, no lo veo muy claro. Mañana se me enciende el piloto del abs y tiene que ir al desguace posiblemente. No tiene ningún otro sintoma de junta. Ni burbujeo, ni ninguna impureza o mancha en el refrigerante de ningun tipo. Sería un candidato ideal para aplicar el tapafugas de junta, ¿no?. Y otra pregunta: Después de aplicado el tapafugas, todo ese producto queda adherido por los conductos y aletas del radiador, ¿no? ¿El coche perdería eficiencia de refrigeración con este tipo de producto? ¿O solo se adhiere producto en los poros y el resto se podría eliminar cambiando el refrigerante? muchas gracias. Buen video!

@Farmor4x4

10 ай бұрын

Es increíble que nadie te responde a tan buen comentario., yo también tengo esa duda

@Farmor4x4

10 ай бұрын

Yo creo q se tapa por el lado de adentro del sistema de refrigeración es decir no se liga por el aceite. Si lo echaras por el aceite si se falta la eficiencia

Hola, sirve este producto para junta culata en una moto aprilia 125? gracias

@EnchemaoRPM

Жыл бұрын

No tiene por qué no si lleva refrigerante.

qué liquido le echan al probador?, ese liquido azul?

gracias por el video estoy preocupado tengo una nissan primastar y al cambiar los inyectores segun dice un familia mio y quiero dejar eso si que a mi ni me consume atirefrigerate ni se calienta el coche a dia de hoy y dicho liqudo verde sale limpio , pero dice que tiene una fisura la junta culata ya que donde se aprieta el inyector hay una tuerca o aradela algo a si y al quitar no se que de alado de los inyuectore salio antirefrigerate cosa que por lo que se yo a mi no me perdia nada , esto vale si tubiera lguna fisura

hola buenas...1 pregunta el aditivo despues de echarlo sales con el coche?

@Pazair-nq6gl

Жыл бұрын

Segun entendí, lo echas con el motor frío, lo enciendes y ruedas un rato pa que caliente y el producto se mueva y selle las fugas y luego lo paras (36 horas??) creo que dijo un día y medio masomeno

sirve para motos de enduro?

Buenas tardes,no hace falta ese producto para saber si hay junta de culata.Con un globo es suficiente,calienta el.coche a temperatura de funcionamiento,quitas el tapón del refrigerante y pones un globo si se hincha junta.Luego hay un producto cojonudo y super probado por 28 que es el Engine Seal,pero claro como dices en el vídeo es momentáneo,y yo lo he probado hasta que volvió a salir la fuga otra vez,y me duró 9,solo hechando medio bote.Tambien hay productos más económicos y qué funcionan más baratos aún,en Amazon se encuentra este producto.

@javiermartinez-yn5im

Жыл бұрын

Te duró 9 meses o 9 días?

Buenas comuniti, se puede utilizar como preventivo, compro un carro usado baqueteado y por las dudas le hecho este aditivo ?

@benhur4263

2 жыл бұрын

si dos botes-

@Pazair-nq6gl

Жыл бұрын

@@benhur4263 mejor que sean 3, uno con hielo y limón

Compi solo una pregunta y genial el video, le tengo quitado el termostato al coche, para que siempre esté el circuito abierto, hice la prueba de gases con el mismo medidor que usáis en el video y me salió el compuesto en amarillo... o sea mala cosa, la cosa es que el coche el problema es que tira agua por presión por el bote de agua y viajo con el coche lo uso y solo le tengo que reponer agua cada mes aprox... no hay mezcla de aceite con agua ni manguitos duros nada, pero parece que la culata está un poco rota, ya que sale gases de combustión por el bote del agua. La pregunta es, el componente que usáis para sellar la culata, se lo puedo echar directamente sin el termostato?? En mi coche, el tubo que va hacia el motor al final del mismo es donde tiene que estar el termostato y no sé si el componente tiene que esperar a tener la temperatura óptima y luego dejar pasarlo al motor. Gracias!!!

@TheBenyi28

Жыл бұрын

Pudiste resolveR?

Buenas!!! Yo tengo el problema que me está perdiendo aceite por la junta de la culata pr no se a llegado a mezclar agua con el aceite, creéis que este producto me serviría igual??

@EnchemaoRPM

Жыл бұрын

En ese caso este producto no sirve porque se echa en el refrigerante.

Tengo un coche que me acaban de decir que tiñe ida la junta culata?esto es cierto para tapar y seguir con el coche 1 padre de meses para no repararlo es viejo y me gustaría pero se a en presupuesto(es una pena porque lo quería dejar de reliquia 🚙

A mi me consumia un poco de anticongelante, no se calentaba no burbujeaba el coche funcionaba muy bien, le hice la prueba del co2 y no cambió de color, defuje que sería un poro pequeño en la culata, le eche todo el bote y dejó de consumir anticongelante, de quedaron flotando unas partículas doradas que con el tiempo han desaparecido, ya df explica que solo actua sobre presión y calor alto PREGUNTO. puede haberme obstruido este producto el radiador de la calefacción?

@benhur4263

2 жыл бұрын

seguro

Se usa con agua oh se usa solo

Que tal. Ya cuando hacen la prueba con el líquido azul después de haber puesto el aditivo, se observa que sale un poco de aire porque gorgorea y se mueve el líquido azul. A qué se debe ese aire o de donde proviene?

@nicomem3142

Жыл бұрын

Vapor, condensación ect

No hace falta vaciar el circuito una vez actúe el producto?

Estaria bien que dijeras o subieses un video, despues de año por si sigue funcionando el sellante

Buenas enchemao, voy a hacerselo a mi coche y me surgen varias dudas, la primera es que mi coche tiene el tapón del radiador y vaso de expansión, donde tendría que poner el comprobador? y la segunda duda es, el tapafugas en sí se puede echar con refrigerante verde que es el que llevo ahora mismo? o tiene que ser con agua destilada o algo? Muchas gracias y buen video!

@Pazair-nq6gl

Жыл бұрын

Seguro que ya lo has resuelto, pero ahí va de todos modos (lo mismo le sirve a alguien); el comprobador ponlo donde más fácil te resulte "sellar" el circuito, en el radiador puede ser algo más fácil la prueba porque ahí el agua se mueve continuamente (masomeno) una vez calienta el motor. A la hora de echar el producto, si el refrigerante está muy chocolate o deteriorado lava el circuito, rellena y echa el producto. No se si las instrucciones dicen algo, pero (opinión desde la comodidad del sillón y con total desconocimieento) creo que se debería volver a cambiar refrigerante una vez haya actuado el sellador ese ( lo mismo no hace falta o se desaconseja, incluso 🤷‍♂️); ahí ya manda el que tenga el bote, con sus instrucciones, en la mano

Mi carro un honda civic 2001. Pasa agua a el escape. No se calienta solo pasa agua y se tapa el catalizador.... sera qué me funcione esto??? Gracias

Una vez tapado poro, hay que cambiar anticongelante? Cambiar aceite y filtro?

@EnchemaoRPM

2 жыл бұрын

No es necesario.

@leopoldocutillas

2 жыл бұрын

Voy a probarlo,

Se le pone refrescante o agua normal

no encuentro el enlace del tester de co2

como en las instrucciones dice q se quede a ralenti con la calefaccion puesta

AMIGO. DONDE CONSIGO ESAS BRIDAS?? AK EN ARGENTINA NO LAS VENDEN

Si pierde anticongelante por debajo del puesto del conductor, quiere decir que la junta no está estropeada?

@pichulakaiser1

3 ай бұрын

Esa pérdida puede ser por los conductos de la calefacción del auto que pasan por ahí.

Con semejante taller andan poniendo esas cosas...😅😂😂😂