Файна штучка по зовнішності) для одиноких, вільних і без дітей:)

@plesproduction

8 ай бұрын

А от власнику і з дитиною в ній ок. Як на мене дивно, але кожному своє

Блін! Вже хочу на тест-драйв!!! 🤩🤩🤩

Дуже крута подача. Підписався .)

@plesproduction

2 ай бұрын

Щиро вдячний!

Чи варто розглядати такий варіант як першу машину, дуже подобається зовнішній вигляд, можливо є якісь альтернавити якщо брати до +-30к$?

@plesproduction

5 ай бұрын

Особисто моя думка - ні. Але ж це моя думка, з моїм форматом життя. Авто непрактичне в багатьох ситуаціях і головне що воно дає, це емоція і збирає погляди прохожих. Якщо хочеться щось з характором маслкара і американське, то як на мене Dodge Charger буде і комфортніше і практичніше і в лінійці двигунів є з чого пообирати. Але повторюсь, це моя суб'єктивна думка, і до 30к собі я б купувай або Edge ST, або в такому ж кузові Lincoln

кузов кайфовий! На мою думку, салон в челенжері красивіше, оскільки там відсутні поєднання пластику під карбон та простого чорного пластика, що робить дизайн доволі дивним. Якщо на задньому сидінні так відкинути голову - то на настпному лежачому голова проб'є скло) Огляд класний, на позитиві))

@plesproduction

7 ай бұрын

Щиро дякую за ваш відгук)

Привіт а можна обзоз топ 10 авто за 12 тис наприклад Мерседеса, Ауді мазда і фольцааген най кращі авто за свою ціну і надійні дякую )

Аж захотілось зайти на авто ріа і просидіти там до ночі)

@plesproduction

8 ай бұрын

Погоратати варіанти мустангів ?

Офігенний огляд

@plesproduction

4 ай бұрын

Щиро дякую за підтримку!

У меня такой же муст перф премиум в полной комплектации с GT подвеской. Владею им больше 3-х лет. Тачка ни разу не разочаровала, да, были проблемы, но использую ее, как машину на каждый день. Тачка огонь, пробег больше сотки, работает, как часы, хотя тоже боялся рассказов про движок. Проблемы с двигателем у тех, кто раздувает его и тюнит без разумной подготовки. В стоке тачка неубиваемая.

@plesproduction

4 ай бұрын

Дякую за Ваш відгук! Думаю багато проблем від того що люди не готові нормально і вчасно облуговують авто, і відносяться до 2.3 як до спорткара і завжди на всі бабки намагаються їхати

Найкращій огляд Мустанга дуже дякую за Українську мову, щирі вітання з ТОТ Українського Криму птн-пнх чекаємо ЗСУ й Україну 🇺🇦

@plesproduction

3 ай бұрын

Вдячний за коментар і підтримку!💪

180 тис ресус? як на жигулях) і для чого це авто треба. Для понтів мабуть. яка вартість її?

@plesproduction

6 ай бұрын

Такої автівки від 15 до 25 в залежності від стану і комплектації

@user-zp9hp7lg5i

6 ай бұрын

@@plesproduction дякую!

Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger Підкажіть, яке з цих авто краще і в чому, та який мотор на кожному з цих авто надійніше?

@igorsheludko

3 ай бұрын

В них всіх є абсолютно різні версії мотору. Малолітражні версії мустангу та камаро - найгірші за якістю двигуна

@plesproduction

3 ай бұрын

думаю, що точніше тут і не скажеш!

Окремий лайк за Grandma smuzzi

@plesproduction

4 ай бұрын

Дякую за відгук!

Шаленію всього лише від погляду нп цю лялечку 😍😍😍 . Настане час і я куплю її собі 💫

@plesproduction

3 ай бұрын

Щиро бажаю, щоб саме так і сталося)

@user-ok2ys3vy4m

3 ай бұрын

@@plesproduction Дякую

Мені цікаво чи об'їде він челєнджера або чарджера 3.6? Я б собі взяв Чарджера на 3.6, він мені по дизайну найбільше подобається із амерекосів, та ще й задній ряд є і 5 дверей а не 3(бо я сімейний чоловік 😄), та щє й мабудь газулю можна впихнути) Чекаю на тест Чарджера👍

@plesproduction

9 ай бұрын

Ну по паспорту точно обїде, а в реальному житті треба перевіряти. Якщо вам треба задній ряд і надійний двигун то тоді точно додж, там же божественний пентастар) Але по вигляду, мустанг, як на мене, виграє

@dmytroonikiienko5461

9 ай бұрын

Он спокойно обойдёт и 3.6 и даже 5.7 HEMI. А если накинуть Cobb Stage 1, то будет около 350 сил. Как только надо ехать не только прямо, эти баржи никуда не едут и даже на фоне мустанга их качество сборки куда хуже.

@dmytroonikiienko5461

9 ай бұрын

​@@plesproductionа это какая-то европейская тема любить пентастар и FCA/Stellantis в целом? Как вы их там обслуживаете?

@Golejko

9 ай бұрын

​​@@plesproductionНу не знаю, хочу собі чарджер і все , ну він мені дуже подобається дизайном! Можливо якщо поїздити то думка зміниться але зараз дуже б хотілося як другу машину😇

Дякую за український контент

@plesproduction

4 ай бұрын

Дякую за підтримку!

якщо відкинути фактор заднього ряду, та дивитись лише на емоції які дарує автомобіль - то конкурентом може бути мазда мх-5 )

@plesproduction

9 ай бұрын

Цікаве авто насправді, але як шоукар, думаю мустанг виконує цю роль краще. Хотіли б побачити MX-5 на нашому каналі?

@VitalyaScon

9 ай бұрын

@@plesproduction стосовно тежи про шоукар - згоден. Так, було б цікаво побачити огляд на міату. Справжніх спортивних авто у вас на каналі ще не було ;)

@AlSaintUk

9 ай бұрын

@@plesproduction хотим увидеть настоящий челенджер с мотором хеми, а не эти свистоперделки ждмовские

До 20к можна взяти і з двигуном 3.7. І звук класний, а сам двигун дуже надійний.

Чекаю відео про камаро 2.0)

@plesproduction

3 ай бұрын

Дякую за відгук, будемо мати на увазі. Можливо згодом зробимо)

На рахунок ресурсу мотору 180тис км, у версії 3.7 такий же самий ресурс ?

@plesproduction

5 ай бұрын

Ні, це стосується саме 2,3 екобуст. 3,7 це звичайний і простий атмосферний двигун, на нього легко ставиться ГБО 4 покоління і він однозначно в рази надійніший. Але в той же час, менш динамічний, і важчий, і їсть добряче якщо давити на педаль.

Як відчуття по кермуванні?

@plesproduction

9 ай бұрын

Дивлячись з чим порівнювати звичайно. Якщо з BMW 330, то вона їде тільки прямо, а якщо з чимось більш простим то більш менш. Але кермування це зовсім не про мустанг

Мені порахували під ключ за 13к$ 2015 автомат до 80к КМ пробігу це реально ?

@plesproduction

Ай бұрын

Звучить малоймовірно, проте все можливо. Застерігаю бути обачним, і працювати виключно з перевіреними людьми. Вдалих Вам покупок)

як завжди чудові і позитивні відео, які приємно дивитися і чекаєш на кожен наступний випуск))

@plesproduction

7 ай бұрын

Щиро дякую за Вашу підтримку!

як на мене, це більше, як "цяцька", а не авто) для міста і все. 10й лайк від мене)

@plesproduction

9 ай бұрын

Дякую за підтримку. От і мені здалось що цяцька, але власник кайфує, з дому його після покупки наче не вигнали, тому як кажуть кожному своє

@w.n.4711

9 ай бұрын

@@plesproduction та я ж не сперечаюсь) кому що подобається і в кого на що є гроші. Якщо за межі міста не виїжджати, то ок. а якщо в село десь потрібно, то там такі є дороги, то мустанг - не допоможе)

@winsihvinsi1282

9 ай бұрын

⁠у те село куди я їжджу, дороги краще ніж в моєму місті, так що мустанг повністю підходить під мої потреби. Життя занадто коротке щоб їздити на рено меган

@w.n.4711

9 ай бұрын

@@winsihvinsi1282 фу, не згадуй за Ригани)))

Мені як власнику GT, дивитись на цю машину… пєчально, звичайно)

@plesproduction

3 ай бұрын

можу собі тільки уявити) Дякую за Ваш коментар!

@dimaskin4181

3 ай бұрын

можна ли этот мустанг покупать в б/у состоянии и какой допустимый пробег приемлем?

@igorsheludko

3 ай бұрын

@@dimaskin4181 якщо мова про GT, то можна брати, але при умові пробігу не більше 100к, і бажано звозити його на офіц СТО перевірити компресію двигуна та ендоскопом подивитись

Тачка для дідусів без внуків))

@plesproduction

8 ай бұрын

Дідусів, в яких немає дачі, а картоплю можна і онлайн з доставкою замовити)))

Героям слава! Назва (заголовок) цього огляду повністю відповідає моєму відношенню до цього МУСТАНГА та подібних автівок - НЕ хочу собі, але з РАДІСТЮ покатався-би не вихідних... 😊 одне авто - на будні (робота, справи, ...) друге авто - сімейне (не потребує тлумачень) третє (авто, мото, човен, ...) для душі.

@plesproduction

9 ай бұрын

Ну це в ідеальних розкладах так буває. От у власника воно і 1 і 2 і 3)))

Здаватися а не бути.... 🤔 Ну 320 конячок під капотом не так вже й мало! То що тоді казати за звичайний атмосферний на 3,6л двигун, на 283 конячки???? А він теж є на Мустангах!

@plesproduction

9 ай бұрын

Атмосферний 3.7 їде гірше по факту, та і взагалі в народі трушним мустангом вважають 5л в8. Тут дивлячись з чим порівнювати. Якщо поставити поряд звичайне авто на 150-200 сил він звичайно буде швидше, але якщо поряд стоїть бмв 330 на чіпі, вона обїде, бмв 335 або 340 і без чіпа обїде, але при цьому вони ще вміють повертати, а не тільки прямо їхати. Тому звичайно, якщо порівнювати з цивільними машинами, то він прям їде. Але ж він прям кричить про свою спортивну натуру, тому якщо поставити поряд авто в бюджеті до 20, то знайдеться чимало машин швидше, але по зовнішньому вигляду і ефектності, тільки Мустанг

ну з іншої машини десь на 8 і схоже було якшо чесно)

@plesproduction

9 ай бұрын

Не берусь судити мустанги конкетно по цьому екземпляру, впевнений є варіанти які і сток поїдуть. Але будемо чесні, якщо часто так робити, двигун не те що заявлених 180к не проживе, а і 60... Мабуть тому тут вже другий двигун стоїть. P.S. Але емоції за кермом є))

посмотрел обзор и понял на сколько я был прав когда купил себе додж челленджер 3,6 gt с полным приводом, додж во всем лучше))

@plesproduction

8 ай бұрын

Дуже дякую за Ваш відгук!

я її брав на тест драй, думав собі купити в кузові кабріолет. але вона дуже дешева в багатьох речах, маленька по розмірах, управління слабке, більше просто назва кручить, ніж твій двигун.

@plesproduction

9 ай бұрын

Мені здається, саме такою її і задумали коли випускали на ринок. Зараз вже новий кузов Мустанга коштує в США від 30к $, що для того ринку м'яко кажучи, трози дорожче сівіка. Тому я думаю і матеріали такі і збірка. Але за свої кошти свою основну задачу він думаю виконує

Майже 2 хвилини реклами? Дорогий Боб, ну треба якось і совість мати.

@plesproduction

9 ай бұрын

Ну а як же ж без неї? Треба покращувати контент, відповідно покращувати обладнання, тому без неї нікуди))

@Golejko

9 ай бұрын

Вы мали на увазі всього 2 хвилини, бо у інших по 5хв

@plesproduction

9 ай бұрын

Зате в нас не словом а ділом. І розказали і залили...

Для дорослого тому, щоб мати гроші міняти мотори 2,3, бо то шляпа😁

@plesproduction

9 ай бұрын

Є ще варіант 3.7 атмо, він трохи гірше їде, але в6, атмосфера, надійність. Бачив на ріа навіть на газу продають))

@_Odesamama

9 ай бұрын

@@plesproduction а Хемі?

@plesproduction

9 ай бұрын

@@_Odesamama Ну так там вже зовсім інший бюджет покупки

@_Odesamama

9 ай бұрын

@@plesproduction того це справді для серйозних людей))

А я завжди заглядаю, ну хто ж таке собі купив? Від чого то вони пруться…

@plesproduction

9 ай бұрын

Я теж не розумів поки не проїхався)) Таке авто треба бачити перед собою і бажано покататись годинку і тоді одразу стає все ясно. Але особисто для мене. хіба що, як авто вихідного дня

Тачка для людей х комплексами 😅

@plesproduction

9 ай бұрын

Можливо так, а можливо як яскраве авто вихідного дня

Дааа, звук як у пукающьої кози😂

@plesproduction

9 ай бұрын

Зате Мустанг 😂😂😂

@denysdubinenko6149

9 ай бұрын

@@plesproduction Ну то да)

машина фігня, але як розповідає) трошки б звук підтягнути і буде вогінь) красавці пацики, так тримати!

@plesproduction

9 ай бұрын

Підтягнемо звичайно, далі тільки краще)

Передній бампер криво висить. І по кольору вибивається

@plesproduction

8 ай бұрын

Я думаю це далеко не найбільша проблема в цьому авто))

@_Odesamama

8 ай бұрын

@@plesproduction тоді це геть сумно((

Обзор позитивний, але без душі так би мовити. Автор вивалив нам стандартний набір стереотипів про мустанг і все. Тому дизлайк, а так то поифакту: 1. Стиль і зовнішність на 5+ то так 2. Надійність і обслуговування як звичайний форд вартістю +/- 20000 дол. Деталі навіть деякі взаємозамінні з фордами чи їхніми родичами по концерну. ТО не дороге, якщо машина в стоці! Якщо тюн то це вже інша історія. Мотор єдине що підкидує проблем. Але за спостереженнями то вони тоді коли люди навалюють і перевалюють і коли чіпування кустарне зроблене та або тюнінг. Якщо грамотно зробити то норм з мотором має бути принаймні до своїх законних 200000! І масло міняти треьа частіше ніж написано особливо якщо навалюєш. 3. Вихлоп то якщо поставити правильний вихлоп на 2,3 то звук прекрасний, може не такий глибокий як 5.0 але 99 відстотків людей не відрізнить нічого. 4. Акустика і шумка і салон. Візьми преміум комплектацію і там зовсім інша машина... І все там норм. Пластик... Ну є пластик... Не бентлі ж це але не логанівський там плпстикитеж! 5. Багажник як в щвичайному седані. Звичайний багажник. А як для купе то ще й великий я б сказав. 6. Не сімейне авто. А кого ви возити кожен день? Себе і максимум ще когось. Що вам мало місця? Реально 99 відсотків разів всі хто треьа в авто влізуть. В той 1 відсоток то теж влізуть але буде не комфортно трохи. Так що для цього відсотка купувати мінівен? Є звісно зто має дітей багато то треба інше авто. Але якщо вас 4 людини то більше не треба. З мінусів це кліренс. Передній бампер страждає постійно:( Фари погано стокові світять. Треба тюнячити. Гальма стокові слабкі. А так це звичацний седан по типу фюжена... А головне чого немає в обзорі це передачі емоцій від авто і від їзди! Ця машина їх дарує постійно, при чому різні! Прискорення, заноси, гальмування і т.д. досить специфічне... Вона інколи вам друг на дорозі і все спокійно а так як задній привід то інколи хоче вас вбити. І ти постійно за кермом як в гонці їдеш, особливо якщо на швидкості і в потоці. Їздити повільно на ній практично неможливо. Особливо якщо тюни є. Вона тоді різкіша і їде краще в рази. А в купі з норм вихлопом і гальмами то авто дуже емоційне в їзді. А якщо ще й кабрік це буде то скажу я вам.. ух...

@plesproduction

6 ай бұрын

Дякую за настільки розгорнутий коментар ! Це мабуть рекорд)

@winsihvinsi1282

6 ай бұрын

Нарешті нормальний відгук про авто😄

Такі дурацькі коментарі час від часу залітають, розфоршегий мем про 2.3 мотор при тому що він потужніший за 90 процентів машин в потоці, але ввтор відео весь час закидує якісь очікувані жарти про те що це тачка щоб здаватись а не бути; про цвіркунів - дуже крінжово виглядає

@plesproduction

6 ай бұрын

Потужніший, не сперечаюсь, але при цьому капець який ненадійний. Другий двтгун на 120к пробігу, і це не одиничний випадок, саме тому і жарти з цього приводу. БМВ 330 на чіпі в бюджеті 20к$ буде в рази надінійніше, комфортніше і ліквідніше, хоча і поглядів стільки збирати не буде... Мені це як фордоводу, навіть трохи прикро.

@winsihvinsi1282

6 ай бұрын

@@plesproduction бмв гівно

"трушный металл, а не алюминий" шо ты несешь? какой трушный метал? ты хочешь чтоб машина весила 2 тонны или полторы?

@plesproduction

9 ай бұрын

Особисто я не хочу, тому в моєму авто є алюмінієві елементи. Але сам по собі кузов мустанга це точно не про логіку і практичність.

Купляти в 17 мустанг чи нахер треба?

@plesproduction

7 ай бұрын

Купляти, чого ж ні?)

@vladle8643

7 ай бұрын

@@plesproduction ну я маю на увазі чи нормальна машина буде, чи будуть варіанти по краще?

@plesproduction

7 ай бұрын

Якщо треба авто щоб ефективно кудись під'їхати і покатати дівчат, то в нього мабуть немає конкурентів. Можливо Шеві камаро, але мені цей більш сучасний і агресивний

Та ні... 2.5 херня... Мучтанги класні лише ті що 5л, все інше просто машина

@plesproduction

9 ай бұрын

Те що вони класні і круті і надійні і їдуть добре це факт. Але ЦІНА(( Тут насправді Форд молодці що дали таку альтернативу, ненадійну звичайно, але в рази дешевше ніж 5л. Тому якщо треба більшість атрибутів спорткара, то ось шикарний варік за адекватний кошт. Але 2,3 це просто вистріл в ногу по надійності...

@babayonush

9 ай бұрын

@@plesproduction якщо купив 2.3 то маєш в багажнику возити один запасний мотор ))) вони ж навіть до 100к не доживають, і це якщо їх берегти, а якщо давить як спорт кар-дай бог щоб 50к відкатало)

@plesproduction

9 ай бұрын

@@babayonushна цьому пробіг 120, і це вже другий двигун))

@babayonush

9 ай бұрын

@@plesproduction ну так а я про що)))

Это же не мустанг. Мустанг должен быть 6ти цилиндровым с конским расходом и крутым звуком, а это форд для бедных

@plesproduction

9 ай бұрын

Саме так і є, бюджетний варінт для людей котрі не готові платити за в8. І насправді круто коли виробник дає альтернативу, навіть таку ненадіну як 2.3 екобуст