Сколько лет прошло, сколько обзоров, а S режим по прежнему спорт... Это смарт, обычная динамика + рекуперация, можно ездить на одной педали. Обзор кстати отвратный.

@NightmareDedeika

Жыл бұрын

Согласен, как обзор просто фуфло полное. Ничего толком не показал, не рассказал. Оператора уволить и нанять нового, который не будет пытаться одновременно снять и бороду и машину. Пускай машину только снимают. Лицо бороды я тыщу раз видел, ничего там нового и интересного не появится.

@zinkevich

Жыл бұрын

Почему бороде не дали комплектаху в обвесе Нисмо? Сам ввожу их в Питер. Чёрный на авито за 1450 мой. Ещё два едут, и вот вот будет. Посоны, кто из С-Пб сможет прошить этих засранцев под Нисмо s? У меня много клиентов их заказывали. Пишите, в ответ здесь, выходите на связь. Моей организации нужен тот, кто зашьет их под полную отдачу

@filinius8815

Жыл бұрын

@@zinkevich Друг, не зашьет никто, они отдают сколько есть по железу.

@zinkevich

Жыл бұрын

В смысле. Нисмо С едет 6.5сек. Просто нисмо, это только ковши и обвес, а так обычный енот, и едут они 9 сек. Так что не знаете, не говорите

@filinius8815

Жыл бұрын

@@zinkevich Ну дак он едет, потому что там другое железо, просто обвес это есть такое, а nismo s, это другой мотор, изучите мат часть. Прошивкой на обычном еноте ничего не сделать, ни скорость увеличить, ни разгон, уже все изучено и обломано.

Полюбил смотреть Бороду за его тёплые и ламповые обзоры. А это и не обзор ,а изложение гопоты какое-то. И е моё, неужели кто то постоянно трогает пластик? я его протирать и то тряпкой, а рукой не трогаю ничего, кроме руля, кпп и настройки печки

Я, как подобает сотруднику ГИБДД, закрыл глаза когда вы попросили, но что я услышал звучало прибыльно

Режим S это не спорт, а смарт. Средний режим. Она может быстрей ехать

@user-tf1te6xz3f

Жыл бұрын

Smart это "умный" режим. Среднее между обычным и эко. Включил и забыл.

@user-wg9ce5rn4h

Жыл бұрын

@@user-tf1te6xz3f я на таком и езжу постоянно. Точно, включил и забыл

Как всегда годный обзор 👍

Кто кто, а я до сих пор жду обзор на swift sport на 1.4 турбо.)

@kyziandra

Жыл бұрын

Небольшой любительский обзор и пару заездов есть у меня на канале, чуток вниз пролистай.

Спасибо Андрей за обзор 👍👍👍🔥👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

запропостился куда-то борода многогрешная)) рады снова тебя видеть! сеешь некий позитивчик)

Вопрос к мастеру чиповки. А сколько комплект новых батарей с заменой выйдет?)))

Тест барабана, жене такую взял год назад медалист Блэк эроу, теперь сам с нее не могу слезть, летом расход без кондера в прохладный день был 3 литра в режиме S, зимой жрет 8 но из-за прогрева, зимой бывает в салоне прохладно в городе, но по трассе в минус 45 ехал, чуть не сгорел в салоне дышать нечем, тачка огонь.

здравствуйте подскажите где можно воткнуть прошивку от серены? заранее благодарю

О, давно ждал обзор на енота

Андрюха,ну наконец-то Сколько лет,больше обзоров

Четкая тачка, я хотел Солярис в последнем кузове , посмотрел на цены , захотел сразу Ниссан ноут :)))))))

Наконец то!!

Ну почему же в бомже 😖 Найди в Красноярске версию Nismo , запили полный обзор 🙏🏼

@black_scorpion

Жыл бұрын

Пару лет назад же был обзор на нисмо нот

@marshmallo1449

Жыл бұрын

Есть в крск единственный пока что ноут е пауэр нисмо С, вот это будет интересно посмотреть

@psevdonim88

Жыл бұрын

На светлогорской стоит

@makatcustom9647

Жыл бұрын

@@marshmallo1449 да достаточно уже нисмо ноутов, минимум штуки 3 видел уже, даже в такси

@marshmallo1449

Жыл бұрын

@@makatcustom9647 простых нисмо да - много, а есть нисмо С, это уже другой автомобиль, у него силовая установка совсем другая стоит, и мощнее она. Простой ноут 109лс 254нм (точно не помню момент), а у нисмо С 136лс 320нм, все это характеристики электроустановки

Борода давай по возможности если есть вариант 180-й краун на 2.5 мотор обзорчик

08:21 плюсую😉🤝👍

S - Это смарт режим, чем то между ECO и обычном DRIVE это не спорт не какой

милашка-симпатяжка для города 😻😻👍

во Владике руль из бардачка это же левый ,не ?

Дядь пора делать топы! До мульёна топ японок

Дядюшка Борода, даёшь Зарубу по всем техноико-рыночным показателям все варианты Гибридов с их оссобенностями

Госпада, что за трек в начале? Всем волосов назад

можно название трека вначале?

Добрый день,смотрю вас уже больше 3 х лет,благодаря вам,убедился что лучше праворуких японских авто ничего нет,была у меня Тойота Королла,Тойота Марк 2-Чайзер в кузове sx60,Мазда 121,она же форд фестива.Привет из Одессы.

@TIMUR_GTA

Жыл бұрын

Бро, японцы до 06-08 годов, это пушка-бомба-питарда, после чирика, такой-же фольгоКлам.

@user-dd8nk7kj8r

Жыл бұрын

В Украине же нельзя на правом руле ездить?

@user-nw5rm2fp5d

Жыл бұрын

@@user-dd8nk7kj8r Можно,на юге Украины много таких авто,моряки по привозили ещё с начала 90 х.

@yaugir

Жыл бұрын

А с чем сравнивал? Вроде всех япов перечислил)

@fedorfedorov7584

Жыл бұрын

Привет земеля,правильный руль это круто,90 Марк лучшая машина всех времен

Есть ли новости по поводу розыгрыша цедрика. Или это кидалово!?!

Этот ниссан также будет гнить с годами как все ниссаны? И какой реальный расход в городе?

@SuicideFecal

Жыл бұрын

4-5 литров по БК, если ездить в среднем темпе

Дядя Борода сначала сначала говорил фу что за фигня а потом такой - о ниче так машина😄! P.S. Caldina ехала впереди, снимите про нее тоже подобный обзор, в плане сколько будет стоить живая если вообще есть таковая в Японии))

@user-so2ut5br1g

Жыл бұрын

Они в 07 году прекратили выпуск модели

Да ништяк! Борода - это стиль) всё, машина огонь, да любая по моему огонь, если она беспробежная, кроме разве 0.7куба* 3 м длины

@gogamagoga1132

Жыл бұрын

и эти огонь

Почти все по факту, 360 выводится на мультимедиа, и есть встроенная блокировка с завода, про шумку яб поспорил, прокатись сзади на нем это пздц, думаю про режим Смарт уже сказали, белые вставки только в обычных комплектациях. А вот про прошивку могли бы поподробнее рассказать ну и на редуктор пожизненная гарантия. Руль кстати от гтра но от по бичу. За обзор лайк 👍

а что с филдером не так!?

Хорошая машина для домохозяек. Если хочешь погонять, то в таком классе Свифт спорт 1.4 турбо вне конкуренции. На чипе уже 190лс на меньше тонны веса

@gogamagoga1132

Жыл бұрын

скока деньгов сиё удовольствие?

@kyziandra

Жыл бұрын

@@gogamagoga1132 сейчас 1.1 🍋. 4 месяца назад за 900 спокойно можно было взять 19 год, пробег 40-50 тысяч с Японии

Пару лет назад Борода негативно высказывался о Ноте Е повер . Деревянная табуретка (с) .

@nov3585

Жыл бұрын

Так борода ебобо

Жалко что не вэдовая 😅 в последних кузовах вроде епавер и вэдовый появился

@SSvoloch757

Жыл бұрын

в этом кузове тоже есть

Сибирская Борода становится Владивостокской Бородой))

Здравствуйте Снимите обзор на Suzuki Swift sport 1.4 booserjet K14C, отзывы о ней очень хороший. Если ещё найдете с чипом и тюнингом будет интересно что она покажет на красном кольце.

@makatcustom9647

Жыл бұрын

Вроде на втором канале был заряженный, но без езды

@makatcustom9647

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hKGAx7Rqipywp7w.html

@nichita6227

Жыл бұрын

@@makatcustom9647 видел. Но это так галопом по Европе Swift sport 1.4 интересен управлением, лучше всего его вывести на трэк. Там 140лс в стоке 220Nm и вес машины 950Кг (с бородой будет 1080Кг как у Suzuki Vitara 1.4 🤔).

@user-yq4cl7vd4s

Жыл бұрын

@@nichita6227 вообще сколько изучал инфу про swift, народ прям очень кайфует от его динамики, по сути сейчас это самый доступный и достойный хот хэтч, да еще и с полным приводом. Плюс 1.4 движки у сузуки, вполне пригодны для тюнинга, народ до 180 шьёт без потери ресурса и вскрытия мотора, запас прочности у них большой.

@nichita6227

Жыл бұрын

@@user-yq4cl7vd4s жаль у нас в Молдове они не продаются Сам владелец Suzuki Vitara 1,4 k14c, МКПП, 2019-го года выпуска. Сделал down pipe и прошивку ЭБУ, на диностенде 200лс 330Нм при весе машины 1180Кг Кстати в стоке на диностенде показала 153лс и 253Нм. Swift повсеместно при замене 98-100й бензин на диностенде такие же результат показывает.

Я всю жизнь коплю, но хватает мне только на половину сиденья.

@van2008o

Жыл бұрын

Такая же херня ))

Андрей замути обзор на alto works

Скиньте пожалуйста трек 0:34

Классная тачка чувак)

кто нибудь прошивал на прошивку от серены?

Топ)

8:15 самая опасная машина во Владивостока🤣🤣🤣🤣 как все в точку!!

ты заходил на сайт к тем кого рекламируешь? цены сравни, Тойота 99 конструктор 450к и это не конечная цена

раз такая тема, обозрей ниссан жук (джук) нисмо полный привод турбо, вообще офигеншь

@basilioblairi6857

Жыл бұрын

Ага, если найдёшь этого единорога

Ребят как песня называется?

Диз ток из за priority auto

Зеркала удобные наружные я так думаю судя по видео

Баля, Борода, самую бич комплектацию взял на обзор! Глянь медалиста или нисмо/нисмо с, вот там боле менее салон

проще найти не оператора,а стаб купить доля съемки

@ByRoyalStudio

Жыл бұрын

Не подсказывай. Дядя борода много лет в бизнесе

пафактупафакту енот не плох, но че будет с этой неясной силовой конструкцией, покажет время

@nov3585

Жыл бұрын

С 16го года производится, показал себя великолепно

Плюсы много места в салоне-она едет ну и модная штучка!)) климат уродский а пластик в принципе как у всех Япов-дешман с виду но по факту норм!! Купил седня такую в Японии с пробегом 18 т км-поглядим что за злостный Енот этот зверь)

@nov3585

Жыл бұрын

Ну как впечатления?

@user-zd2gd4cw3y

Жыл бұрын

@@nov3585 это интересно!

Сними фита гибридного 17-19год который)))

Киевстонер начал снимать обзоры на машины хДДДДДДДДДД

Мне нравится вид этой машины

Классный авто

Музыку то в начале подставили будто ниссан гтр снимаете)

Все, все - на себе показал.

Недавно видел зубило с правым рулём и очень удивился. Оператора не надо нового: купите ему гимбл-стабилизатор и будет щастье))).

Надо было в B режиме ехать!) На 14 колесах едет быстрее)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Есть ещё такой Nismo-S ,так там электро мотор по мощнее )валит круче)

Как долго ждал этого возвращения 🎉

бля я знал, что ты меня послушаешь)))) красава)

11:24 так так борода не бзди, 1.4 поло уходит от турика v так то на корпус Нихера ваши 2.5 не едут🤣

Надо тестить e power nismo s! Там более мощное

@zinkevich

Жыл бұрын

Капец как ему в стоке не хватает мощи. Шашить один кайф на них. Я ввожу в Питер обычные нисмо, на ски не решился до сих пор. Но ска очень очень хочется его вжарить на всей отдаче.

@user-vn9nz7ow5x

Жыл бұрын

@@zinkevich если буду брать то только nisma s

Шот вы сударь зачастили во Владивосток

Борода,откуда говор Киевский?Ты там бывал или поклонник Киевстоунера?

Про руль Момо смешно 😂😂

это электричка?

Блин надо нисмо с снять!!

Ахах, Костян молодчик😆💪, двух блохеров чпокает, Килина и Барраду, оба два продвигают Костяна, 🤣💪👍.

Надо было Nismo откопать

Последние слова " Хочешь комфорта - копи бабки " прям в точку !!!!!! Сейчас все свежие япы за 1 000 000 рублей +- одинаковые , берите то ,что нужно по задачам и что нравится внешне , выкатываете свои лет 5 - 7 и продаёте , так как современные машины не расчитаны на эксплуатацию 20 лет !

Неделю назад пригнал такого из Владивостока. Тачка лють!!!

@user-tf1te6xz3f

Жыл бұрын

Третий год езжу, ничего особенного, просто нормально едет. Максимальная комплектация.

@Fish_142

Жыл бұрын

По чём вышел? Год,пробег комплектация? В Марте тоже поеду искать😉

Модно по-меньше репа в муз оформлении?

В общем как я понял пора заказывать?

@user-wh2fn6tm9y

Жыл бұрын

Не знаю не знаю, я бы сто раз подумал еще. Я сам мог так взять авто, но в итоге решил что exeed перспективнее

@user-kt3xi9zd1d

Жыл бұрын

@@user-wh2fn6tm9y В чем например?

@user-wh2fn6tm9y

Жыл бұрын

@@user-kt3xi9zd1d Я не представляю как через время люди будут японцев обслуживать, сколько это будет стоить. А на exeed все и сейчас доступно, и дальше будет

@user-gn9kx6ox6f

Жыл бұрын

Ну хочешь дак заказывай. Нет - нет. От нас ты че хочешь?

@user-uy5lb4mb6o

Жыл бұрын

@@user-gn9kx6ox6f Совета парень ждет. Вон выше про exeed же адекватный совет.

nissan leaf 218hp найдите на тест.

вначале ролика чел 2 сплошных пересекает и номер его видно)

Уже вышел новый кузов , он на порядок лучше !

@user-oc8hg4sb2z

Жыл бұрын

В чём-то лучше, а в чём-то хуже

@user-bh6ro6wu6u

6 ай бұрын

Новый кузов … похож на современных китайцев поставляющихся на Россию … мне не зашел честно говоря

Если бомж- это лють, то Нисмо С - космос?

Дилетанты. "Режим спорт" ну да ну да, только это "S" смарт режим👌

Так-то виц нужно сравнивать с микрой!

Енот помер. )

рекуперация-какой нафиг институт,это в школе преподают)))

Самый топ skyline это-скулинэ

Как владелец данной машины скажу, что в ноте места сзади больше чем в фите, а подвеска в фите лучше чем в ноте

@user-oc8hg4sb2z

Жыл бұрын

А чем подвеска в фите лучше, чем в ноте?

@nov3585

Жыл бұрын

​@@user-oc8hg4sb2zфит табуретка

@user-pn7fz8ow1n

7 ай бұрын

​@@user-oc8hg4sb2zжёстче 😂

За приорити диз

S это смарт а не спорт)) 65%мощности на педать просто на D пробуйте

Дядюшка борода, пиздец как долго ждал видосик от тебя,самый ровный автоблогер💪💪💪

Борода, тебя смотрит в основном босота, снимай дешман калоши, у тебя манера прикольная, подача интересная, а сколько раз ты снимал тойоту похрен, особенно, если она переделана как то. Люди будут смотреть!

А при чём тут фит и Витц? Ноут он же выше классом? 🤔

@user-oc8hg4sb2z

Жыл бұрын

С чего это? Одноклассники

@ioann7070

Жыл бұрын

@@user-oc8hg4sb2z нет

@KAce888

Жыл бұрын

Витц из хэтчбэков, но классом ниже. Фит конкурент, может Рактис. Акву можно добавить в конкуренты если рассматривать, как двухместные авто, т.к. в Акве сзади вообще места нет да аналогично, как и в Вице.

@user-oc8hg4sb2z

Жыл бұрын

@@KAce888 с чего это вы решили, что он ниже классом? И витс и фит и нот играют в одном классе - класс B, ниже только кей кары. Количество места для задних пассажиров - еще не показатель класса авто, например, в ноте больше места сзади, чем и микре, которая сама не больше витса и тем не менее микра и нот созданы на одной платформе, имеют одинаковые основные агрегаты и так же относятся к одному классу.

@KAce888

Жыл бұрын

@@user-oc8hg4sb2z нот и фит имеют место в салоне для четверых крупных людей, которые хотя бы усядутся более менее комфортно. Витц и аква проиграли. Понятно, что они примерно все одинаковые, но место в автомобиле играет роль и витц с аквой остались не у дел, ну это для двух взрослых аатомобили, сзади вообще невозможно.

Музыка в начале явно не соответствует автомобилю. Нужно что то типа "деревни дураков"))

Обзор овно ! Сзади место больше чем в фите и двери задние открываются под 90градусов. Удали этот позорный обзор или пересними.

Поло 1.4 турбо все равно быстрее))

Мдэ)

Здорофф бро

Обзорщик в начале -"А ля Давидыч".Но потом взял свои барские замашки в руки.

Криптониты 😄