Я живу в Баку . Сегодня купил такую машину 605 км вариант. Мне 65. Нельзя отставать от молодежи. Машина шикарная. Надеюсь не подведет. И спасибо за обзор.

@cl-energy

23 күн бұрын

Спасибо за комментарий.

@cat_lucifer

23 күн бұрын

Поздравляю вас.

@sudole4

19 күн бұрын

Мои поздравления! Прекрасный выбор🤝😊

@user-rd6zc1dq8o

10 күн бұрын

Сколько доллар стоит

@ertandemir6740

6 күн бұрын

hayırlı uğurlu olsun maşını seslı komut asıstanı ile kullana biliyormysunuz. videodaki gibi.

Отличный, практичный обзор!!! Спасибо

@cl-energy

18 күн бұрын

Спасибо!

@cl-energy

18 күн бұрын

Спасибо!

Спасибо за работу. Вы сказали предмаксимальная комплектация. А как называется максимальная? Жду от вас ответа ответа.

@cl-energy

21 күн бұрын

Здравствуйте. 87 kWh Flagship Plus

спасибо за видео, какая комплектация ?

@cl-energy

5 күн бұрын

Спасибо за комментарий. Honor Edition Flagship

Отличные обзоры, особенно сравнение стоимости владения. Насколько будет отличаться стоимость владения гибридом?

@alisherrasulov5219

24 күн бұрын

Зависит от того насколько часто вы будете ездить на чистой электротяге. Можно заряжать батарею и ездить на элетро, изредка подключая генератор, тогда практически такой же расход.

@cl-energy

24 күн бұрын

Спасибо. У меня 50/50 на Лисяне. Половина на бензе половина на электро. Соответственно берите пропорционально.

А чего не показали на подъёмнике его? Рассказали бы как там у byd устроено.

@cl-energy

25 күн бұрын

Возможно покажем...

@sudole4

16 күн бұрын

А что конкретно интересует ?

Ждем обзор BYD YUAN UP ..... оцинковка, вид снизу))) и тд!!!!

@cl-energy

23 күн бұрын

При возможности...

@user-gp9ky9zg2k

23 күн бұрын

У byd up не будет оцинковки, потому что до сонга у них все без оцниковки

@sudole4

16 күн бұрын

​@@user-gp9ky9zg2k BYD SONG PLUS в ресте, оцинкован весь ( кроме крыши)

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на bud song l

@cl-energy

25 күн бұрын

Здравствуйте. Как только представится возможность. Очень интересная машина для нас.

Как на счёт гибрида? Какие проблемы движка? Отзывы? Думаю брать,но страшновато

@cl-energy

23 күн бұрын

У нас нет опыта по гибриду Song

@sudole4

16 күн бұрын

Вас добавить в чаты авто BYD?

@cl-energy

16 күн бұрын

Мы там есть:) Я говорю про собственный опыт.

У меня byd flagship 605 2024 и haval h6 2023. Так вот шумка и подвеска на byd заметно лучше. А вот памяти на кресло, проекции на лобовое стекло и поясничного подпора на byd не хватает:(

@cl-energy

7 күн бұрын

Спасибо за комментарий и Ваше мнение.

Этот автомобиль подойдёт для работы в такси?

@cl-energy

8 күн бұрын

Идеально подойдёт

Гибрид у них есть,byd ?

@cl-energy

25 күн бұрын

Да, называется DM-i

Леопард 8 будет крутой авто по моему, жду возьму

@cl-energy

23 күн бұрын

Очень может быть...

Ждём в обзор byd han

@cl-energy

23 күн бұрын

Если попадется такой авто, непременно

Спасибо за обзор. Было бы интересно сравнить exeed с Сонг плюс гибрид.

@cl-energy

23 күн бұрын

Да там разница будет не существенная, а за городом ее вообще не будет. EV это да...

В итоге сколько составил клиренс

@cl-energy

9 күн бұрын

160 мм

да ну, это чудо ни капли не лучше TXL

@cl-energy

21 күн бұрын

Эксида всех моделей в год столько не продаётся, сколько этих в месяц. Не задумывались почему?

Цена 3 млн) закрыввю видео, но равно спасибо за обзор)

@ramonparis2626

25 күн бұрын

А хотели за бесплатно?

@MrAnton2884

25 күн бұрын

@@ramonparis2626 про бесплатно речи не было. Зачем фантазировать?

@ramonparis2626

25 күн бұрын

@@MrAnton2884 а чем тогда вас цена смутила?

@Wow-ki1df

24 күн бұрын

@@MrAnton2884купи ладу за 2 ляма 😂

@Wow-ki1df

24 күн бұрын

Или китайский Жигули черри

шумки нет, как это может быть аналогом?))

@cl-energy

21 күн бұрын

Легко.

@sudole4

19 күн бұрын

В смысле нет? Вы хоть почитайте ))), если посидеть не судьба, Про двойные стекла впереди у сонга ev , в курсе или нет ?))))

Все беру,ну китайцы,боюсь приставить что будет через год.

@cl-energy

25 күн бұрын

Да, сейчас они в самом "тренде".

Сравнивать Li 7 (40 000 S) Song (20 000) не корректно, если сравнить BYD (40 000 S), то Li отдохнёт , BYD возьмёт не горючей батарейкой Blade Battery плюс параллельный гибрид DMi , против последовательного у Li. BYD это мастодонт , а Li стартап , хотя тоже качественный Китай.

@cl-energy

13 күн бұрын

Я где то сравнивал Li7 и Сонг?

Уже куча роликов на эту модель. Лучше был бы обзор по глубже.

@cl-energy

13 күн бұрын

Ничего не понял, что значит "глубже"?

не сказал бы что аналог, две разные машины, плюс у txl больше функций, чем у этого

@cl-energy

21 күн бұрын

Функций? Каких?

@sudole4

19 күн бұрын

Давайте списком и будет очевидно. Записываю)....

Надежность это для их рынка, у нас byd не такие надежные)) Говорю это как владелец Tanga, подвеска ,а если быть точнее рычаги вылетают на 15тк,причем проблема конструктивная, сама ходовая достаточно жесткая,опять же для идеальных дорог (lexus rx был у меня до этого в разы мягче отрабатывал ямы), защиты/пыльника нет на задней части, и наши реагенты просто убивают все что спрятано под задним бампером. Поэтому если жить в китае BYD идеален, и плевать на надежность тк у них гарантия такая что на это даже можно не обращать внимание. В России byd может в любой момент обернуться дорогостоящей проблемой-прецеденты уже есть, поэтому машина на свой страх и риск. Да если взять общую статистику то машины надежные,но для россиянина это всегда 50/50. Другой момент-что можно купить за эти деньги из нового? А ничего, только что-то старое,которое тоже уже не очень надежное. Зная минусы танга, в этом году я обновился до ресталингового танга, за сумму в 4млн просто не нашел альтернативы.

@cl-energy

24 күн бұрын

Начало комментария напрягло, конец порадовал....

@cl-energy

23 күн бұрын

Единственный танг в нашей области, за которым я наблюдаю, уже 2 года эксплуатируется в режиме путешествий на средние расстояния (в тч по грунтовкам). Никаких проблем.

@xM0DERx

23 күн бұрын

@@cl-energyВ Новосибирске стоит танг который не могут отремонтировать, идет разбаланс батареи , после принудительной балансировки хватает на месяц и опять тазе проблема , запас хода становится в районе 120-150км. Не повезло человеку и до сих пор эту проблему никто не смог победить.

@DiderDD

23 күн бұрын

Это где Танги рестайлинговые по 4 млн? Скорее 6 млн. Мне сонг тоже обошёлся в 3.5 млн, а не 3.1 как рассказывают в видео

@xM0DERx

23 күн бұрын

@@DiderDD на сегодняшний день за 4 наверно уже не где .

У Сонга 605 218 л.с. И другой редуктор.

@cl-energy

23 күн бұрын

А я по другому сказал? (4:00)

@MrDimeg

23 күн бұрын

1:51 не добавили в текст.Да и запас хода неверный.

@cat_lucifer

23 күн бұрын

@@MrDimeg запас хода, скорее реальный )

@MrDimeg

23 күн бұрын

@@cat_luciferтогда у слабой версии пробег должен быть указан еще ниже

@cl-energy

23 күн бұрын

72 квтч в реальной жизни проезажет 400км. 87квтч 470-500км на рекорд. Никакими 605км там даже не пахнет.

Ну бензиновый двухлитровый двигатель получше смотрится.

@cl-energy

21 күн бұрын

Ну платите за него дальше, кто ж мешает то?

а чем он лучше и чем он аналог?) разница в пользу Эксида колосальная

@cl-energy

21 күн бұрын

В чем же эта колоссальная разница? Поведайте.

@sudole4

19 күн бұрын

Любопытно)).... Давайте списком , начиная со статуса самого производителя)

Не сказал бы, что они надёжные, Эксид как по мне намного надёжнее

@cl-energy

21 күн бұрын

Обладаете статистикой? Приведите.

Спустить с небес на землю 😂

@cl-energy

22 күн бұрын

:)

Не 72 а 82 киловат часа

@cl-energy

11 күн бұрын

Ничего не путаете? Может в каталоги заглянуть?

Камон, это же две разные машины, ещё и с теслой сравниваете...

@cl-energy

21 күн бұрын

Камон, сравнивались продажи и популярность в Китае, а не сами машины, разницу между Тесла и этой машиной я знаю получше вашего...

Я за эти деньги лучше Voyah Free возьму. Официальный и с гарантией, а не серый, как авто из видео.

@cl-energy

3 күн бұрын

Официальный с гарантией Voyah за 3150тыс? Не подскажите где?

вы серьёзно? я ни за что не поверю, что та машина заменит эксид, не говорю уже про теслу, как сказал автор....

@cl-energy

21 күн бұрын

Я серьезно, эта машина не заменит теслу, она другая. Она на 2 месте ПО ПРОДАЖАМ после Теслы. Не внимательно слушали.

Непонятно за что пиарят этот бренд, структура машины очень непонятная и ненадёжная, чего не сказать о других китайцах и том же эксиде.

@cl-energy

21 күн бұрын

“Структура машины“ это что такое?

Зачем делать эксплутационные расходы электрички лучше чем есть на самом деле? Средний круглогодичный расход с учетом города и трассы 50/50 будет 25 кВт., а этого несчастного эксида максимум 10л. Со стоимостью топлива тоже чудеса - вы на трассе по 1.42р зарядитесь? Почему для примера стоимости киловатта взяли Иркутск а не Подмосковье? Было бы не 1.42р, а 6.73р.

@cl-energy

25 күн бұрын

1.Потому что они не 25, а 20... это наша статистика исходя из 3х лет эксплуатации парка личных авто сотрудников компании. 2. Потому что в среднем по году ексид не укладывается в 10л в сибирских условиях (почитайте отзывы реальных владельцев на дроме) 3. Потому что 90% времени авто проводит в городе (статистика автостата) 4. Потому что мы из Иркутска, это же очевидно:) при чем тут Москва:)

@aliaksandrh3563

25 күн бұрын

@@cl-energy если принять во внимание 3й пунт то соглашусь со 2-м. По имеющейся у меня информации о расходе Song Plus в регионах где плюсовая температура максимум 5 месяцев в году, средний расход в 20 кВтЧ очень оптимистичен. В любом случае спасибо за исходные данные, исходя из которых проводилось сравнение.

@user-yt5qr2pr8u

25 күн бұрын

2 месяца назад тоже купил такой только в максималке 218 л.с и 87 КВт. Расход средний действительно не более 20 КВт. Живу за городом, соответственно своя розетка в доме. Каждый день наезжаю в среднем 100 км. Из них 70 км трасса, 30 город. В городе расход ещё меньше. КВт у нас 2.9 руб. В городе есть бесплатные быстрые зарядки. Машиной очень доволен, честно не ожидал такого. Теперь за руль как праздник.

@sudole4

19 күн бұрын

​@@aliaksandrh3563Популярность Сонгов по миру , о условлена, в том числе и тем, что модель считается адаптированной для стран с холодным климатом, сюда же и весь северный Китай , Казахстан , Канада, Финляндия и конечно , добрая половина России . Внешние, ручки, тепловой насос, подогрев всего ( кроме руля, это единственный недочет, в машине) , в пользу этого. Я живу в Иркутске , про климат все знаю ) , за рулем чемпиона , не вижу поводов переживать за минус за бортом.

@aliaksandrh3563

19 күн бұрын

@@sudole4 с холодными условиями эксплуатации можно было бы смириться, если бы не реагенты которые мы посыпают дороги. Даже антикоренные машины и то умудряются отгнивать датчиками.

Название как у какого-то ксяоми))) на практике думаю так же))

@cl-energy

21 күн бұрын

"Какого то" Xiaomi? Посмотрите на продажи и предзаказы Xiaomi SU7

@sudole4

16 күн бұрын

Еще один 😅 ты про смартфоны что ли !? Алё!?😂😂😂😅

Что по дизайну что по интерьеру эксид лучше

@cl-energy

24 күн бұрын

Лучше? Ну кому как...

@Nilarium549

23 күн бұрын

Exeed фу

@sudole4

19 күн бұрын

Ооо спорно 😅, мягко говоря)

Не доверяю электричкам, у эксида большинство моторов бензиновые, поэтому склоняюсь больше к ним

@cl-energy

21 күн бұрын

Склоняйтесь...

Клиренс маловат будет

@cl-energy

13 күн бұрын

Ну маловат, так маловат:)

Третий дизлайк... в стоимости владения нет стоимости установки зарядной станции у дома. не рассчитан расход в зимний период времени.

@cl-energy

6 күн бұрын

Вы можете лепить сколько угодно дизлайков. Если вы не понимаете о чем идет речь в ролике и не можете сопоставить все аргументы, вам не помочь. Какая стоимость? Чего бытовой розетки? Вы серьезно? Расход взят средний зима/лето, внимательнее слушайте что говорят.

@cl-energy

6 күн бұрын

Спасибо что написали целых три комментария, это помогает продвигать видео.

@andreithepushtanov3068

Күн бұрын

У меня эта модель. Заряжаюсь дома от розетки без всяких станций с помощью шнура из багажника. В час 1.3 квт (220v × 6A). 71.8 квт ÷ 1.3 = 55 часов полная зарядка от 0. Держу заряд в границах 50 - 80 %. Розетка обязательно должна быть заземлена. Можно зарядить на заправке значительно быстрее. Там мощности от 50 до 90 квт. Но и цена втрое дороже , чем дома ( Белоруссия ). Перед длительной поездкой надо внимательно расчитывать места зарядок и скачать приложение для пуска сессии зарядки т. к. станция активируется через приложение в Интернете. В целом впечатление от авто - ПЕСНЯ (SONG).

Эксид снаружи даже лучше

@cl-energy

24 күн бұрын

Субъективно...

@sudole4

16 күн бұрын

😂😂😂 это было оч смешно)))

Сразу дизлайк за вранье про пневму Лисяна что она якобы жесткая.

@cl-energy

6 күн бұрын

Вы о чем, уважаемый? Я где такое говорил?

Электрокар конечно это будущее, но пока что я им не доверяю, ещё и ноунейм брендам)

@user-in8vm1ct7d

21 күн бұрын

Ну это не ноунейм) Компания byd вошла в топ 3 по капитализации в авторынке (уступает только тойоте и тесле) + тачка очень надежная, родственники не нарадуются 😅

@cl-energy

21 күн бұрын

Это объяснять бесполезно, если доверия нет, в комментариях его не дать.:)

@user-in8vm1ct7d

20 күн бұрын

@@cl-energy ну да, согласен

@sudole4

19 күн бұрын

В 4 квартале 23 года, автоконцерн BYD , по продажам электроавто во всем мире, пододвинул с 1 места Теслу. Сейчас оба производителя в тройке лидеров. Покажите мне там рядом черри, эксиды.... Повторюсь, из за малой информированности, люди высказывая своемнение о рынке гибридов и электричек, невольно оказываются в неловком положении , ктглав глаза не видели ни одного сонга , а готовы ручаться что это очередное китайское г. Обзоров тьма и просто на Byd и в сравнении с родственниками одного производителя ( Сонг и сонг л) и на одноклассников разных заводов. Чтобы слыть грамотным в этой теме, включите ютюб) , а не собирайте байки в курилках😅. Потому что если не слышали про Byd, видимо машины Nio, Aito, , тоже " ноунэйм"))))) А на них ездит пол Китая , у кого есть с чем сравнить и $. В отличии от черри, омода, тоже не в чести , в классе достойных и популярных марок авто.

@sudole4

16 күн бұрын

Ноунэйм😂😂😂😂 это что то на тупом?)

Название непонятное, не внушает доверие

@cl-energy

21 күн бұрын

"Если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое" Гугл в помощь.

@sudole4

16 күн бұрын

В России BYD не видели толком и не слышали , что говорит только за плохую информированность о том что предлагает китайский автопром . Но, не смотря на это, даже обзоры Чистой Энергии показывают что каждый второй , если не первый , выросли в китайских тачках)), знают их до последнего болта и конечно поменяли их кучу ))), от того и "экспертное" мнение в каждом комменте.😅 Спасибо авторам за ЛИКБЕЗ населения . Вам на этой ниве еще пахать и пахать)

@cl-energy

16 күн бұрын

Спасибо что понимаете...

аналог эксиду? бред же, ничего не может быть лучше эксида

@cl-energy

24 күн бұрын

Да конечно, какие вопросы...

@sudole4

16 күн бұрын

😂😂😂😂😅

Второй дизлайк за длинное сидение ... у тебя колени висят что спереди... что сзади

@cl-energy

6 күн бұрын

Может дело в росте?

Аналог эксида?невозможно

@cl-energy

24 күн бұрын

Ага...

Вообще не аналог))

@cl-energy

21 күн бұрын

Да действительно, ексид существенно отстаёт. Особенно по стоимости владения.

@sudole4

16 күн бұрын

Согласна! Ни вид , ни комфорт внутри, эксиду BYD надо догонять. Даже технически в цифрах не всегда аналог. Не знаю почему их рядом поставили .

Этот китаец меня расстроил, я ожидал увидеть что-то намного лучше исходя из кликбейтного названия)

@cl-energy

21 күн бұрын

"Лучше" чего? С чем сравниваете?

Лучше эксид выбрать

@cl-energy

24 күн бұрын

Вибирайте

@sudole4

16 күн бұрын

И быть толпой😉