НЕРЕАЛЬНЫЙ отзыв от продавца BYD Song Plus!!! ДВС или Электро при дальних поездках с семьёй?!

Проверка автомобиля в дальних поездках в условиях максимально приближенных к семейным реалиям. Сэкономить не получилось)). Реальный пробег! Авто для городского режима. Ждём GBT зарядки по М4!!! Ростовская область, догоняй Краснодар!!!
Отредактировано YouCut:youcutapp.page.link/BestEditor

Пікірлер: 212

  • @rrrommmirrrosss
    @rrrommmirrrosss6 ай бұрын

    В Украине с быстрыми зарядками все отлично! Их много и все больше хабов, где одновременно может заряжаться 6-8 машин. Путешествовать по стране приятно 😊

  • @alexekb196
    @alexekb196 Жыл бұрын

    Классно! Для таких поездок есть такая же машина только с движком 1.5 л и электромотром гибридным на 81кВт. Два в одном отличный вариант. BYD SONG PLUS DM-i 2023г и будет вам счастье!

  • @user-xt6ih5og6s

    @user-xt6ih5og6s

    7 ай бұрын

    Здравствуйте. Можете подсказать, что за двс стоит, насколько он надёжен?

  • @alexekb196

    @alexekb196

    7 ай бұрын

    @@user-xt6ih5og6s 1,5-литровым турбированным ДВС под капотом, выдающим 139 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,9 секунды. Byd Han DM-i предлагает два варианта аккумуляторов: 18,3 кВт•ч для запаса хода 121 км на чистом электричестве и 30,7 кВт•ч (200 км). С полным баком и большим аккумулятором автомобиль может проехать 1260 км.

  • @user-dh2to4lg8i

    @user-dh2to4lg8i

    6 ай бұрын

    Розтаможка дорого

  • @REV1010REV

    @REV1010REV

    5 ай бұрын

    А гибридная, там какой гибрид, последовательный или параллельный, двигатель имеет связь с колёсами, или только как генератор?

  • @user-eo5if9eb3p

    @user-eo5if9eb3p

    5 ай бұрын

    @@REV1010REV у меня гибрид такой, доехал с москвы и не парился, батарея небольшая 26 кв на 100-150 км хватает на чистой электро тяге, по городу, а так нет желания еду на бензине, растаможили ее как последовательный гибрид, хотя когда вдруг мощности не хватит, двигатель через спец муфту может помогать электромотору, в обычном режиме работает как генератор, двигатель обычный не турбовый 4 цилиндра, редко работает на повышенных оборотах, и прикол в том что гибрид стоит дешевле в китае на 10000 юаней :-)

  • @acbdcd1897
    @acbdcd18975 ай бұрын

    Здорово. Межгород неудобно конечно изза трудностей заправки. А для города- мне нравится. Можно и покомпактнее авто.

  • @user-ni2gc6kz7f
    @user-ni2gc6kz7f10 ай бұрын

    Заказ BYD song plus champion edition в предтовой комплектации flagship (батарея как на вашем кузове 71 кВт, батарея на 87 кВт только на топовой flagship plus стоит), у champion edition тепловой насос есть и мотор мощней, показатели дальности езды могут отличаться от вашего Сонга, но все равно очень интересно, на сколько км в итоге вам хватает по трассе и при какой скорости движения ?

  • @olegshevchenko4839
    @olegshevchenko483911 ай бұрын

    Постоянно испытывать тревогу и переживания в дальних поездках это -адовый треш! Лучше уж гибрид.😎

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    11 ай бұрын

    Тревога не то слово. Недавно ПО поменяли на станциях по М4. Так я не смог зарядиться и ощутил всю прелесть разряженного авто в пути))

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    11 ай бұрын

    Но для города лучше электро! Однозначно!

  • @user-er1cn4hr6h

    @user-er1cn4hr6h

    7 ай бұрын

    По м4 практически через каждые 100-150км есть зарядные станции.. В Ростове на Дону например их около 10.в городе Шахты прямо на въезде есть зарядная станция

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt Жыл бұрын

    Если не будет спроса - инфраструктуру то кто обеспечит? Тут палка о двух концах. Будет спрос - будет и предложение. В целом, станций хватает на текущий объем и потребности. А то, что больше думать приходится - так это же только на пользу. И мозг развивается. И, вероятно, это все с непривычки. Пол года пройдет и будете с улыбкой вспоминать такие моменты.

  • @user-hb2qw8bm5e

    @user-hb2qw8bm5e

    Жыл бұрын

    Я проехал от Москвы до Краснодара. Станции довольно часто расположены. каждые 60-80 км. Вопрос в том, что они иногда просто не работают. Вся беда в этом.

  • @alexshuvaev72
    @alexshuvaev72 Жыл бұрын

    А все надписи с задней двери в плане эстетики удалили? :-)

  • @Za_NN
    @Za_NN9 ай бұрын

    Планирую выезд на сонге Нижний Новгород - Новороссийск, вообще не сыкотно. Зарядок в достатке на gbt

  • @user-gc8mn8ce6l
    @user-gc8mn8ce6l Жыл бұрын

    У меня такой же. Да зимой пробег в два раза меньше, но летом м климатом по трассе 80% и город 20% при скорости 90 км/ч свободно выезжаю 450 километров.

  • @AiaanBalanov

    @AiaanBalanov

    Жыл бұрын

    Зима до каких минусовых температур доходит?

  • @user-ci5kx2vc2q

    @user-ci5kx2vc2q

    Жыл бұрын

    @@AiaanBalanov любая --- температура делает такие авто малопригодными, есть же давно технологии авто с ноу хау но их не выпускают.

  • @dantebg100

    @dantebg100

    Жыл бұрын

    Для трассы автобан нормальная скорость будет 130 -150 км. 90км считается сломанная машина 😂😂

  • @TheDnepr

    @TheDnepr

    Жыл бұрын

    ​@@user-ci5kx2vc2q зимой он 350 легко едет .

  • @Oleg-ot2ig
    @Oleg-ot2ig23 күн бұрын

    По трассе на сколько хватает полностью заряженной батареи?

  • @user-zr3ny8qd6o
    @user-zr3ny8qd6o Жыл бұрын

    если есть необходимость ездить на большие расстояния на электромобиле в ноль или в минуса, то считаю надо дизельный отопитель делать. а то случись что, пробка например и мерзли б всей семьей.

  • @Oleg-ot2ig
    @Oleg-ot2ig23 күн бұрын

    Света от ближнего достаточно? Хорошо дорогу освещает?

  • @user-vy7ik8ew4p
    @user-vy7ik8ew4p10 ай бұрын

    Самое время смотреть бокс😂👍

  • @Za_NN
    @Za_NN3 ай бұрын

    В октябре Нижний Новгород - Новороссийск - Н.Н. 4100км, 36 часов в одну сторону, gbt, byd song 71квт, полет нормальный

  • @user-ty9jo4on9r

    @user-ty9jo4on9r

    3 ай бұрын

    Сколько реально может проехать по трассе со скоростью 100 км/ч при температуре 0-5 градусов???

  • @2005skv
    @2005skv Жыл бұрын

    Гибрид наше всё!!!)

  • @user-bv4ww6hl1w
    @user-bv4ww6hl1w2 ай бұрын

    Классно заряжает дольше чем едиш.

  • @zeka-piter
    @zeka-piter Жыл бұрын

    Проехал из Москвы в Питер на Songe и дальше в Минск на медленных зарядках. В Минске купил переходник Chademo-GBT и жизнь наладилась. Вернулся в Москву с подзарядкой в Смоленскеи и в Вязме.

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Работает на всех зарядках?

  • @zeka-piter

    @zeka-piter

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo В Смоленске на трассе станция вообще не сработала, ни GBT, ни Chademo. Зарядил в Бридже.

  • @alexandr1460

    @alexandr1460

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo канал электричка.бел спрашивайте у них переходник но он тоже не дешёвый

  • @priusphv4611
    @priusphv4611 Жыл бұрын

    ВОО !!! наконец то слышу то, что устал всем доказывать. Классный аппарат, по хорошему завидую, но такие сложности с зарядками все же пока не для подавляющего числа владельцев авто !. Для меня лично подходит заряжаемый гибрид. Думал купить электромобиль, но предвидя все эти сложности с зарядками и порочей нервотрепкой, по этому поводу, решил взять заряжаемый гибрид, Приус PHV. Не жалею ни грамма. Перепаковал оригинальную, заводскую ВВБ на гораздо большую емкость и горя не знаю. Есть розетка на парковке, сделал зимний подогрев в ВВБ, есть ДВС, что еще нужно для путешествия в любую точку нашей Родины? Хочешь заряжай машину, нет времени езжай на ДВС, мой гибрид PHV берет 3,8 - 4 литра на 100км. Езжу в Крым, заряжаю машину в начале пути, потом на ночевке на М4-Дон и потом в самом Крыму, нахожу жилье с розеткой и в основном передвигаюсь по месту на EV в год получается приблизительно 60% EV и 40% ДВС. С этим расчетом поправка на обслуживание ДВС. расходники и колодки. Таким образом имею два в одном : - Электричку на дистанцию 100+ км и экономичный гибрид. С полностью заправленным баком и заряженной батареей 1000+ км Сейчас китайцы делают гибриды PHV с пробегом на EV до 180 км. Какой вывод: для человека желающего иметь электрическую машину и в то же время, которая не будет привязана к дорогостоящей розетке, каждый решает сам. P.S. (сейчас цена на скоросных зарядках от 22 до 25 рую за 1КВт.)

  • @Za_NN

    @Za_NN

    Жыл бұрын

    Гибрид, к сожалению нивелирует все плюсы батарейки, просто так настроено, что маленькая батарея, постоянно будет заряжаться от двс, пусть это просто как генератор, но то также надо делать. Расход не сильно ниже.

  • @priusphv4611

    @priusphv4611

    Жыл бұрын

    @@Za_NN Я написал не про обычный гибрид, а про заряжаемый, от внешнего источника, который может двигаться, в режиме электромобиля, (закончилось электричество, машина сама переходит в режим обычного гибрида). У меня такой, только большая ВВБ перепакована, общей емкостью на 39 КВт. в результате у таких гибридов PHV нет проблем на каком топливе ехать, на бензине или на электро.

  • @I_am_Mavritanin

    @I_am_Mavritanin

    9 ай бұрын

    При расходе 17-20 киловатт на сотню. 500 р сотня. Бензин тоже самое. Экономия ?

  • @priusphv4611

    @priusphv4611

    9 ай бұрын

    @@I_am_Mavritanin Экономия по любому есть. С ДВС гиморой : обслуживоние ДВС, ресурс !!!, по сравнению с электро, стоимость бензина - только вверх, расходники!!!. Все же сравнение не корректно, на некоторых станциях зарядка без платно, ночной тариф от розетки копейки, на работе народ заряжается вообще, как угодно, ресурс ВВБ все равно не выкатаешь, владельца потянет на , что то новенькое. Стоимость конечно не в пользу электричек, но со временем она нивелируется. Обязательно хочу пересесть на чистую электричку.

  • @user-xb6tt5iw8v

    @user-xb6tt5iw8v

    9 ай бұрын

    @@I_am_Mavritanin20 квтч если дома зарядите почти даром будет езда 20* по 3 рублей =60 рублей

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt Жыл бұрын

    Экономия есть, или в ноль, по бензину то сколько бы вышло путешествие?) А так - поели вкусненько и хорошо.

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    С учётом заправки по 22р*кВт 3х часов по Меге и 2х ужинов в Краснодаре о экономии реч не идёт😂 Зато провели отлично время с семьёй👍

  • @TheKostyafan
    @TheKostyafan Жыл бұрын

    Какая ёмкость аккумулятора? Не говорите в видео, было бы полезно. И как получаете интернет, раздаёте с телефона?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Интернет с телефона раздаю. Ёмкость 71,7 кВт*ч

  • @TheKostyafan

    @TheKostyafan

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo получается byd Tang пройдёт на 30% больше. Почему его не стали брать и сколько Song обошёлся и где брали, в России или через посредников из Китая заказывали? Спасибо за ваши видео, это очень ценно. И спасибо за ответы))

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    @@TheKostyafan Tang как минимум чуть другой класс. Дороже на порядок. Этот заказывал через Белоруссию.

  • @vgrigoriy2307

    @vgrigoriy2307

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo Добрый день,сколько вышел $ с доставкой в Краснодарский край?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    @@vgrigoriy2307 41т.$

  • @Lodochnik57
    @Lodochnik575 ай бұрын

    Передвигаюсь на Leaf 60 кВт 2013 года уже пять лет... Проблем с дальними поездеами нет... Был в Москве, Крыму, Сочи.. Везде есть где запрвиться.. Вот сейчас заказал BYD 87.04 квт и думаю, не поторопился ли...

  • @asifbayramov6858
    @asifbayramov68584 ай бұрын

    90 процентов времени обычно по городу пользуются авто, ну по крайней мере-я. А для города электричка идеальна

  • @medicaldoctoronyoutube
    @medicaldoctoronyoutube5 ай бұрын

    спасибо за отзыв. насколько устойчива на трассе на 150 км в час ?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    5 ай бұрын

    Устойчив очень. Масса большая. Но при такой скорости дальность хода очень упадёт...

  • @rdr8789
    @rdr87894 ай бұрын

    Хотел спросить. А как ведёт себя авто на дороге? гармошки, ямы и.т.д.

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    4 ай бұрын

    Уверенно)

  • @REV1010REV
    @REV1010REV5 ай бұрын

    Спасибо, за видео! Очень интересно было смотреть. Сам из Краснодара, знаю и Геленджик и Ростов 👍 Два вопроса: 1. Налог на эту машину сколько выходит? 2. Сейчас уже по прошествию времени, ваши поездки на такие же расстояния проходят легче? 3. Машину не продали ещё?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    5 ай бұрын

    Спасибо. Машину активно использую. Налог не платил ещё, но в ПТС 86 л.с. указали. Поэтому думаю небольшой будет) Станций зарядных по трассе всё больше. Поездки стали конечно проще.

  • @REV1010REV

    @REV1010REV

    5 ай бұрын

    @@NiKoLATeSLo одной зарядки хватит на маршрут Геленджик-Краснодар-Геленджик?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    5 ай бұрын

    @@REV1010REV летом хватает до Баскет-Холла и обратно. Зимой нет

  • @BarkasF
    @BarkasF Жыл бұрын

    Опровергну Ваше мнение!!! Минск-Тула-Воронеж-Ростов-Краснодар-Саки без проблем в обе стороны на электричке с семьёй, по трассе всегда с максимально разрешённой скоростью (не тащился 75-85 км/ч) . Путешествовать можно без проблем. Заряжался только на быстрых ЗС. У меня CCS2 - европейка (64 кВт батарейка). 2Chargers в помощь и не будет проблем.

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    В чём опровержение? Несовсем пойму. Я поделилился опытом. Конкретный авто с конкретным GBT а не CCS2 разъёмом. В вашем случае намного больше зарядных станций попути.

  • @BarkasF

    @BarkasF

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo Можно нормально путешествовать на электромобиле, это не только передвижение по городу. Не пугайте людей. Есть переходники с GBT на CCS2 - прикупите для своего же удобства.

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    @@BarkasF согласен. Не думал что кого то напугал. По м4 сейчас добавили на заправках Лукойл много быстрых станций. Так что путешествовать можно и нужно. Только с переходником🤜🤛

  • @user-dm3sp5qz3k
    @user-dm3sp5qz3k Жыл бұрын

    в наших реалиях на дальняк надо либо ли уан, ли л9, либо вояж фри)

  • @user-dm3sp5qz3k

    @user-dm3sp5qz3k

    Жыл бұрын

    @Олег Тонконог не не после электрички на двс пересаживаться моветон)

  • @olegarhov5369
    @olegarhov5369 Жыл бұрын

    После 5 часов за рулём нужен отдых, а 10 часов за рулём без отдыха вредно и опасно, ведь это дорога.

  • @eaarrow

    @eaarrow

    Жыл бұрын

    Просто за 5 часов можно проехать 600км, а не 300... В Беларуси уже сильно лучше с зарядками.

  • @sportbooking
    @sportbooking Жыл бұрын

    Скажи пожалуйста 🙏 как закачать Яндекс навигатор

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Apk файлом через флешку можно любое приложение установить.

  • @sportbooking

    @sportbooking

    Жыл бұрын

    Спасибо буду пробовать

  • @user-ku1vf2ld7p
    @user-ku1vf2ld7p Жыл бұрын

    О шахты я тоже живу тут живу на замком и не знал что есть зарядка

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    А она есть)

  • @user-ku1vf2ld7p

    @user-ku1vf2ld7p

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo понятно спасибо

  • @user-ku1vf2ld7p

    @user-ku1vf2ld7p

    Жыл бұрын

    У меня китаец Джили кулрей а он на бензине по этому и не знаю

  • @Vitos1981.
    @Vitos1981. Жыл бұрын

    Вам надо самодельную переноску сделать чтоб сечение кабеля было ПВС3х4мм кв или хотя бы ПВС3х2,5мм кв, чтоб вилка хорошая была и розеточная колодка хорошая

  • @user-lo9nk7zy3f

    @user-lo9nk7zy3f

    Жыл бұрын

    Причём переноска если в обычной розетке 16А

  • @xrom1743

    @xrom1743

    Жыл бұрын

    Зачем 4 мм?! Если штатный кабель 2 мм?

  • @xrom1743

    @xrom1743

    Жыл бұрын

    @@user-lo9nk7zy3f В розетке нет ампер!

  • @Vitos1981.

    @Vitos1981.

    Жыл бұрын

    Если длина переноски не более 30 метров, то сечения жил в 2,5мм квадратных хватит вполне.

  • @xrom1743

    @xrom1743

    Жыл бұрын

    @@Vitos1981. ну просядет на 5 вольт напряжение, и что?

  • @hotpottato
    @hotpottato5 ай бұрын

    От продавца или все таки от владельца?

  • @user-xq4ng5vn3m
    @user-xq4ng5vn3m Жыл бұрын

    Дистанционный запуск от ключа есть?

  • @AlexAlex-gn7vh

    @AlexAlex-gn7vh

    2 ай бұрын

    зачем?

  • @spektorbah5499
    @spektorbah5499 Жыл бұрын

    Караоке включается так, в комплекте с микрофоном идёт флешка, втыкай флешку в гнездо, и все, микрофон включен, через Ютюб поем!!! Я ездил семьёй отдыхать!! И всю дорогу пели!!! Там есть кнопка рекуперации,стандарт и лардж, я езжу на лардже!! Но зимой она реально жрет много, но летом 450 км проедишь спокойно!!!

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Где эта флешка была?

  • @user-eo2lf4nh7s

    @user-eo2lf4nh7s

    Жыл бұрын

    Она и микрофон идут в комплектации вместе с машиной в принадлежностях в нише под багажником ,возможно его у вас украли в пути.

  • @alexshuvaev72

    @alexshuvaev72

    Жыл бұрын

    Я еще не пробовал флешку включать, а что, русские песни там тоже есть?

  • @user-rc3px7rv6f
    @user-rc3px7rv6f Жыл бұрын

    Конечно бензин, ты заправился и поехал дальше. У меня вон на tiggо 8 pro max расход смешной, машина большая и просторная, канистру взял с собой дополнительно и ещё на сотню км запас увеличился

  • @DerjiMorda777

    @DerjiMorda777

    Жыл бұрын

    Если канистра 20 л, то наверное на 200 км как минимум.

  • @nickvertola

    @nickvertola

    6 ай бұрын

    ​@@DerjiMorda77710 л на 100 это тоже не смешной расход, нормальный расход - это до 6,5 л при крейсерской 100-110, т.е. при средней около 85

  • @khantenirkozhaliev7458
    @khantenirkozhaliev7458 Жыл бұрын

    Согласен, электро в СНГ только для города.

  • @donds30
    @donds30 Жыл бұрын

    А переходник не заказывали на европ разьем?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Это следующий этап) Говорят он тоже не на всех станциях работает. Всё нужно тестировать...

  • @user-hb2qw8bm5e

    @user-hb2qw8bm5e

    Жыл бұрын

    Да он же просто ПАПА/ПАПА чтобы можно было Type 2 воткнуть на зарядной станции. Должно все работать. тем паче, что он 4000 на алиэкспресс.

  • @user-ky2vi3ys9c
    @user-ky2vi3ys9c11 ай бұрын

    Подумываю купить себе такую электричку! Живу в частном доме 30 км от города есть второй авто с ДВС, По мне так лучший вариант для поездок до 100 км в день! Вот только вопросы, что с ней делать если что-то сломается? где обслуживать и как потом продать? кому она будет нужна после 3-5 лет эксплуатации

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    11 ай бұрын

    Не думайте. Берите) Как илюбое другое авто это тоже обслуживается и запчасти привозятся в случае чего.

  • @Aidarcom
    @AidarcomАй бұрын

    Вообщем понял что только в городе мах 200 км чтобы было. И иметь авто с двс для дальняка

  • @user-hb2qw8bm5e
    @user-hb2qw8bm5e Жыл бұрын

    Согласен. Гнал Qin из Москвы. По 2Chargers все было красиво. Но по итогу GBT/T последний рабочий в Кашире на лукойл. По итогу эвакуатор от Воронежа. Предыдущий хозяин переделал GBT AC под Type 2 и убрал 3 фазы. Кабель зарядный на 22 квт не подошел. Заряжаться штатной зарядкой на 8А - это кошмар. p.s. У Вас GBT AC на 3 фазы или на одну? Там же простой переходник и все. Ума не приложу. зачем переделывали.

  • @user-eo2lf4nh7s

    @user-eo2lf4nh7s

    Жыл бұрын

    Ни на модели Цинь не на модели song 22 кВт gbt ac не предусмотрено. Такая зарядка была предусмотрена модель e6 которая была разработана специально для такси.

  • @user-hb2qw8bm5e

    @user-hb2qw8bm5e

    Жыл бұрын

    @@user-eo2lf4nh7s То есть мой план был изначально обречен на провал(. Получается, по AC более 7 кВт не возьмешь? 1 фаза/32А. Мда. Странно конечно, ведь на инверторе под капотом значится значение 32а/3ф. бумажка приклеена. И вот зачем лезть в конструкцию и переделывать. небось еще и денег содрали. Переходник вон на Али 4.000 или на Авито 8.000, если уж не втерпеж. так и все зарядники и кабели под GBT на порядок дешевле чем TYPE 2. Я в недоумении, в общем. Конечно, ни мануалов ни продавец толком ни чего не сказали. а я на тот момент диванный эксперт. И как оказалось полный валенок в вопросе. теперь то да. Шишек набил. Начинаю кое-что понимать.

  • @std1040
    @std1040 Жыл бұрын

    У знакомого хан в топе 22 год 4вд 650 км заявлено по факту если норм ездить не как вафля 200-260 км проезжает

  • @citreg9626
    @citreg96269 ай бұрын

    требуешь от ребенка пристёгиваться, а сам? своим примером нужно показывать. пока сам не исправишься, ребенок на тебя всегда будет смотреть и повторять

  • @user-xt2pc2zj5y
    @user-xt2pc2zj5y Жыл бұрын

    Так зачем вы гибрид заряжаете. Не понял

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Это не гибрид. Электро 100%

  • @lev2378
    @lev23789 ай бұрын

    Сколько стоит батарея на эту машину и какой у нее ресурс ?

  • @abyssmoon7637

    @abyssmoon7637

    6 ай бұрын

    Гарантированный ресурс 5000 циклов, это более 1 милионна километров, быстрее машина рассыпется, чем батарея умрет, это же BYD

  • @dimitryriz2255
    @dimitryriz22554 ай бұрын

    В европе инфраструктура лучше но и машин больше. В пик отдыха и роездое на трассе зарядки заняты и можно часами ждать чтобы зарядиться. Преимуществ электро мобиля пока не вижу.

  • @Makaler
    @Makaler Жыл бұрын

    Т.е если заявлено 520км, то в реале проедете не больше 260? Не может быть

  • @lomastikkorochev8524

    @lomastikkorochev8524

    8 ай бұрын

    он летом при заявленном 520 едет 450-470, а зимой почти половину

  • @user-cf8mk4qc8c
    @user-cf8mk4qc8c Жыл бұрын

    А эта модель я смотрю лучше чем Донфленг. На много дороже? И где твой Донфленг?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    С DongFeng всё хорошо, в прокате работает)

  • @koki1763
    @koki1763 Жыл бұрын

    Добрый день. Где приобрели защиту для порогов?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Добрый

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Она так пришла

  • @olegarhov5369
    @olegarhov5369 Жыл бұрын

    Николай Фольксвагенов Айдипятович.

  • @MrLebedev73
    @MrLebedev73 Жыл бұрын

    Электро Ниву, надо было в ГАИ звонить, вызывать эвакуатор

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt Жыл бұрын

    0:42 проверил по этому маршруту практически на каждой АЗС есть станции заряда, как минимум 6 шт на трассе. В Краснодаре их около 30 шт. В Ростов-на-Дону 3 шт, это все именно с GB/T и CHAdeMO, CCS/SAE. Потому опасения Ваши мне не понятны)

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Они есть, да вот только GBT не работает разъём и тех поддержка не говорит точные сроки запуска.

  • @AlexZandernt

    @AlexZandernt

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo необходимы переходники, приобретите и все будет хорошо.

  • @jenyaleon3234
    @jenyaleon32348 ай бұрын

    Ехать в дальнюю поездку со всей семьёй и расчитывать только на медленную зарядку - это мазохизм. Type2 - это зарядка на ночь. Покупаете переходники Chademo или CCS на GB/T и никаких проблем. За пол часа с 30% до 80% по минимуму. Единственно эти адаптеры стоят неприлично дорого...

  • @t_SS
    @t_SS Жыл бұрын

    Ну хочешь машину на расстояние, бери гибрид Song, зачем плакать, что электро плохой? И второе, зимой всегда пробег электро на 2 делишь. Все это знают

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Дык я вроде не плакал... но за совет спасибо

  • @user-vy9vl6qd3f

    @user-vy9vl6qd3f

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo Поддерживаю. Для России если хочется электричку, то только гибрид.

  • @user-mb1uy2gk6v

    @user-mb1uy2gk6v

    Жыл бұрын

    @@user-vy9vl6qd3f Гибрид меньше 4л не ест. А рассчитывать что бензин в России вечно будет стоить как сейчас три копейки глупо

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan Жыл бұрын

    Как он как авто? Есть же гибрид он!

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Как авто хорош) Есть гибрид кажется он полноприводный и дольше 300л.с.👍

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    БОЛЬШЕ 300 Л.С.

  • @NatureTouristVan

    @NatureTouristVan

    Жыл бұрын

    @@NiKoLATeSLo многие пишут, что таможится как электро с налогом 0,сам не знаю

  • @anatolgorenkov5042

    @anatolgorenkov5042

    Жыл бұрын

    @@NatureTouristVan В Свидетельстве о регистрации гибрида записан только бензиноый движок, по нему и расчет налога и ОСАГО, т.е. весьма выгодно !

  • @user-lf8os8ku3p
    @user-lf8os8ku3p5 ай бұрын

    Планирую взять такой же, так как заипался зимой ездить на заднеприводном id 4,пробуксовка и срабатывание систем постоянно…😡🤬 Клиренса хватает? Каким способом видео на экране?

  • @user-ez8vb6qj9j
    @user-ez8vb6qj9j Жыл бұрын

    Блин чë за тачка, 80 км в час тошнить 9 часов?

  • @user-xh6dl3tt4m

    @user-xh6dl3tt4m

    Жыл бұрын

    @Олег Тонконог вы так говорите, будто у 500-сильных машин с ДВС расход топлива не растет со скоростью. Там при скорости 120-150 расход далеко не 10 л/100км, а все 30л и бак будет улетать на раз-два. Только и того, что заправиться проще и быстрее... и дороже в разы. Но не забывайте чо ДВС-никам для такого комфорта понадобилось развиваться более 100 лет! Ну а электроводам либо брать авто с максимально большой батарейкой (пока очень дорого), либо запасаться переходниками/проводами для зарядки в любом месте. Зато чистый воздух, тишина и нет укачивающих многих людей вибраций (о чем почему-то часто забывают!)

  • @unclevasco

    @unclevasco

    Жыл бұрын

    @@user-xh6dl3tt4m Сильно зависит от конкретного ДВС. Дизельный V6 (момент 750 как у хорошей электрички) потребляет при скорости 140 всего 8 литров. Бак 85л - получаем запас на 1000 км. Это стандарт езды по трассе на дальние дистанции. Если держать 85, водитель изматывается, я как-то проехал так 300 км на докатке, все проклял. Хотя электро это тема, самому хочется, но пока если только ради фана.

  • @user-xh6dl3tt4m

    @user-xh6dl3tt4m

    Жыл бұрын

    @@unclevasco подозреваю что с расходом 8 л/100км это относительно маленькая машинка? Полноразмерный SUV или джип обычно прожорливее. Да и баки в машинах редко бывают больше 60 л - это вам повезло! Но пример мне нравится. А лично для меня электички единственный вариант из-за отсутствия вибраций (от двигателя и трансмиссии) и вони от топлива.

  • @unclevasco

    @unclevasco

    Жыл бұрын

    @@user-xh6dl3tt4m Да нет, машина большая и тяжелая -Audi Q7 45tdi 20 года. Вот так он по трассе ест. Если ехать 90-100 --5.5л, 110-120 -- 6.5, 130-140 -- 8л. Сам задумываюсь об электричке, но не из экономии, а просто хочется - интересно, смотрю, читаю, выбираю. Но этот оставлю, наверно, может быть это последнее поколение таких машин. Еще есть Сузуки Гранд Витара бензиновый, вот он на 600 кг легче и слабее вдвое, но жрет бензина тоже вдвое, только больше, причем во всех режимах).

  • @dantebg100

    @dantebg100

    Жыл бұрын

    ​@@user-xh6dl3tt4m Шкода карог 2.0 TDI расход топлива 6-7 на скорости 130 - 150

  • @user-hr2cn9yq2g
    @user-hr2cn9yq2g Жыл бұрын

    Машина класс, но не электро, нам ещё далеко до цивилизации, уви🤔

  • @user-cp9zi9sn4z
    @user-cp9zi9sn4z8 ай бұрын

    Ехать и бояться что не хватит зарядки ! Нет только гибрид , а это геморрой, столько времени тратить на зарядку и движение по трассе 75 км/ч.

  • @user-qi5xn3xd6i
    @user-qi5xn3xd6i Жыл бұрын

    Можно полгорода объехать и нк найти розетку...

  • @user-ql7ho6fw6o

    @user-ql7ho6fw6o

    Жыл бұрын

    во-во, и думайте потом в пути что делать, вместе с семьей

  • @user-qi5xn3xd6i

    @user-qi5xn3xd6i

    Жыл бұрын

    @@user-ql7ho6fw6o поэтому я чуть подумал в свое время, и все же склонился к эксиду! рано нам еще электрички

  • @user-ql7ho6fw6o

    @user-ql7ho6fw6o

    Жыл бұрын

    @@user-qi5xn3xd6i как бы печально это не звучало...

  • @user-qi5xn3xd6i

    @user-qi5xn3xd6i

    Жыл бұрын

    @@user-ql7ho6fw6o почему? я о выборе не жалею, класс чувствуется во всем

  • @user-ql7ho6fw6o

    @user-ql7ho6fw6o

    Жыл бұрын

    @@user-qi5xn3xd6i да я не про exeed! мне бренд нравится самому) я про электрокары, печально что не готовы еще мы к ним

  • @Za_NN
    @Za_NN Жыл бұрын

    Спасибо за ролик, но машина то не при чём, вы если бы в лес поехали на бензиновой то на кого пенять стали бы? На отсутствие заправок у опушки? Это ваш просчёт или авантюра, хотя кто мешал подготовиться и купить переноску нормальную, тупо в любой гараж, сервис, мойку, да просто частный дом заехать и зарядить на крайняк. Вы хотели по правильному и на авось. Машина отличная для человека живущего в частном доме и работающего в городе. Идеальная. Расход в пересчёте на бензин от 1 до 2 литров на 100км.

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Согласен абсолютно по поводу ИДЕАЛЬНОЙ для города. Про лес и опушку даже небуду комментировать.

  • @user-hp3lu1mf3o
    @user-hp3lu1mf3o Жыл бұрын

    Бразер все ок, просто ты страну перепутал . Тяжело в средневековой стране использовать технологии 21 века.

  • @kvtsoft
    @kvtsoft Жыл бұрын

    Да ну, электричка не подходит для дальних поездок. Это игрушка, чтобы по городу ездить. На авто с ДВС заехал на заправку, 2 минуты и поехал дальше. А тут.

  • @AlexZandernt

    @AlexZandernt

    Жыл бұрын

    Вкусно поел, отдохнул от дороги, погулял, развеялся. Красота. И в путь с новыми силами. А деньги не в воздух (не сжег бак бензина), а на еду потратил, на себя любимого. Вы просто не пробовали...)

  • @user-ys9hk4ft7x

    @user-ys9hk4ft7x

    Жыл бұрын

    @@AlexZandernt Проблема в том что машина диктует когда есть и гулять. Если на бензиновой я могу погулять там где красиво и поесть там где вкусно, то с электричкой - там где зарядка)

  • @xrom1743

    @xrom1743

    Жыл бұрын

    @@user-ys9hk4ft7x в некоторых регионах зарядки повсюду, и думать не надо. + в повседневных поездках по городу и пригороду лучше авто не найти

  • @user-ys9hk4ft7x

    @user-ys9hk4ft7x

    Жыл бұрын

    @@xrom1743 Если ограничить себя одним регионом - наверное да. Но пока у меня в областном центре одну зарядку на весь город 2GIS показывает - я подожду с покупкой электромобиля.

  • @xrom1743

    @xrom1743

    Жыл бұрын

    @@user-ys9hk4ft7x Не в зарядках проблема, а в цене Эл энергии на них, если большие пробеги и зарядки вне домашней сети, то экономического смысла брать электричку особо нет, а во многих случаях будет дороже двс. В другом случае, когда пробеги по городу (в пределах ёмкости аккума) и зарядка в 80 % случаев дома, авто очень кайфовый и на двс садится уже не хочется

  • @drunkfoxpub4605
    @drunkfoxpub4605 Жыл бұрын

    Нееее,это машина только для покатушек вокруг дома. Каждый раз сиди и дергайся. Да и вообще на каждой заправке кури часами. Слишком это уж напрягает. ДВС наше всё!

  • @MrAnton2884

    @MrAnton2884

    Жыл бұрын

    Чушь

  • @user-iz6sh6bd3d

    @user-iz6sh6bd3d

    Жыл бұрын

    Пока не будет хотя б 500 км пробега на скорости 108-110, такое себе, к сожалению ( Думаю автопромау нужно для этого 5-8 лет

  • @MrAnton2884

    @MrAnton2884

    Жыл бұрын

    @@user-iz6sh6bd3d вот вы опять заблуждаетесь

  • @user-mb1uy2gk6v

    @user-mb1uy2gk6v

    Жыл бұрын

    @@user-iz6sh6bd3d какие 5-8лет?) Будущее уже пришло. Тебе надо каждый день 500км лупить?)

  • @user-iz6sh6bd3d

    @user-iz6sh6bd3d

    Жыл бұрын

    @@user-mb1uy2gk6v цены электричек высоки, машина не только на каждый день, но и на дальние расстояния. Если как вторая машина это да, но не как единственная

  • @dantebg100
    @dantebg100 Жыл бұрын

    Мазохизм 😂 чувак ты из рашка у вас бенз бесплатный 😂

  • @RussianMen22
    @RussianMen228 ай бұрын

    Ахах, фамилия Теслов 🙂. Все сходится: тесла, электрокары.

  • @AccountA-vx5oe
    @AccountA-vx5oe Жыл бұрын

    Как владелец 3 машин на электро тяге скажу лажа это если вы выезжаете за город только по городу и всё

  • @user-tv2vc1gm3k
    @user-tv2vc1gm3kАй бұрын

    Там заряда на 100 км такто!

  • @user-tv2vc1gm3k
    @user-tv2vc1gm3kАй бұрын

    А нафига зарядки ..двс сам заряджает и 5 литров жрёт?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    28 күн бұрын

    Не путайте с гибридом.

  • @user-ex5qz2dr6l
    @user-ex5qz2dr6l Жыл бұрын

    У нас в городе одна зарядка на две розетки. Причем её сделали за счет парковочных мест. У многих людей это вызывает просто раздражение. Отсюда и занятые места. Вообще на мой взгляд сегодня электричка - это проблема. Я даже не хочу слышать о комфорте и прочую чепуху, ибо я знаю как на морозе себя ведут аккумуляторы. Вот почувствуй, как говорится, разницу. 1) Сломалась машина на трассе в -20°с. Я бросил ее и добрался до дома, затем уже вывез, отремонтировал и дальше езжу ибо ремонт будет в три копейки плюс помощь и при этом ёмкость бака для топлива не поменялась. 2) Электричка внезапно посадила аккумулятор на трассе -20°с. По сути поломка. Я снова её брошу. Утром вывезу и на ремонт. Результат окажется плачевным. Машина потеряет запас хода по-любому, так как замороженный аккумулятор это потеря ёмкости "бака". Придется покупать новый аккумулятор искать и устранять проблему, считай машина будет не на ходу очень долго. PS: Я к примеру потерял рассудок (это относится только ко мне) и купил электричку в кредит. Через 5 месяцев просто зимой не получилось её зарядить и я попал. Машины нет, аккумулятора нет, и ежемесячная оплата недвижимости.

  • @user-cf8mk4qc8c

    @user-cf8mk4qc8c

    Жыл бұрын

    Электричку надо брать если живёшь в своём доме, будешь заряжать её в своём теплом гараже. И если ежедневный пробег около 200 км.

  • @user-ex5qz2dr6l

    @user-ex5qz2dr6l

    Жыл бұрын

    @@user-cf8mk4qc8c даже так не очень интересно. Запас хода мизерный.

  • @user-cf8mk4qc8c

    @user-cf8mk4qc8c

    Жыл бұрын

    @@user-ex5qz2dr6l нормально. Даже в такси можно в Москве работать не то что по личным вопросам. Из за пробок в Москве таксисты не проезжают за смену 200-300 км.

  • @user-ex5qz2dr6l

    @user-ex5qz2dr6l

    Жыл бұрын

    @@user-cf8mk4qc8c я просто живу там, где мне иногда требуется проехать в день 600-800км. И у меня пробок нет, но есть мороз. 😊

  • @user-cf8mk4qc8c

    @user-cf8mk4qc8c

    Жыл бұрын

    @@user-ex5qz2dr6l ну тогда это не ваш вариант. Экономичные дизель или на газу что-нибудь

  • @user-ek6cn1wb3z
    @user-ek6cn1wb3z Жыл бұрын

    Когда уже власти обеспечат нашу страну зарядками?

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    Жыл бұрын

    Медленно,но процесс идёт...

  • @4elovek-007

    @4elovek-007

    Жыл бұрын

    Зачем властям развивать электро зарядные станции, мы же живём в газа нефтяной державе)))

  • @AlexZandernt

    @AlexZandernt

    Жыл бұрын

    Обычно услугу населению оказывает бизнес. Продукты не в государственных магазинах покупаем, подстригаемся, и тп. Плюс частного бизнеса - это конкуренция. Если государство этим займётся и не пустит никого - цена кВт будет неподъемной, ибо нефть надо реализовывать, бензин, в его цене налогов большая часть - так что ответ сам собой напрашивается… Далеко ходить не надо - Tesla в Германии на своих Суперчарджерах повысила стоимость, местные автовладельцы начали их избегать, ибо полно иных зарядных станций, различных поставщиков…

  • @xrom1743

    @xrom1743

    Жыл бұрын

    @@4elovek-007 Не совсем так! Просто в 80% Эл энергии в России (да и в мире) из ископаемого сырья, получается безс мысленно с точки зрения экологии

  • @sudole4

    @sudole4

    Ай бұрын

    Хватит уже во всем власти винить😂😂😅

  • @user-tv2vc1gm3k
    @user-tv2vc1gm3kАй бұрын

    ЭТО ГИБРИД!

  • @NiKoLATeSLo

    @NiKoLATeSLo

    28 күн бұрын

    Это не гибрид!☝️В этом кузове есть и гибрид, но это совсем другая история😂

  • @user-nf3kw6rb1n
    @user-nf3kw6rb1n7 ай бұрын

    Бред

Келесі