BYD: Силы будущего или угроза для гигантов автопрома?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новое видео на нашем канале.
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Пікірлер: 315
Tesla нужно с Zeekr сравнивать, а не с бюджетным BYD.
@ArtemArutyunov
2 ай бұрын
И в Китае зикр привлекательней, особенно после недавнего масштабного рестайла. Тяжело тесле на китайском рынке
@VAGtuner
2 ай бұрын
Пишите ерунду! Zeekr и BYD это производители у которых есть разные модели в каждом сегменте ) Нужно сравнивать модели в одном классе! Бюджетный это Haval, Chery, FAW, Changan и прочие )
@nikus20111111
2 ай бұрын
@@VAGtuner внимательно читай, я написал бюджетным
@VAGtuner
2 ай бұрын
@@nikus20111111 Внимательно. Это средний бюджет.
@topcvetok2496
2 ай бұрын
Согласен! Почему тогда не сравнить эл.самокат и теслу, тесла получше будет...
началось. Первая стадия отрицание! :)))))
@ilko1168
Ай бұрын
Тут не месяц и не год нужен, поталогия... невежество. Но осознание придет и к таким )))
Печально, что вы Денис не знаете, что конкурент теслы не данный авто, данный авто бюджетный, выехать за хлебом.
@user-oq8mi2vy7q
2 ай бұрын
это как люди сравнивают бюджетный андройд смарт с айфоном )))
@VAGtuner
2 ай бұрын
Выехать за хлебом это Уаз Буханка ) Пишите ерунду полную! У каждого производителя есть как бюджетные модели, так и более высокого класса и это не делает их более низкими по качеству!
Тележка из Китая. Почему Volkswagen купил платформу у стартапа XPeng ?
Денис, ты первый раз винил видишь на сиденьях?
говорит задняя балка замовилена, на кадре многорычажка. этот чел точно специалист по авто?
@victorfirsov74
2 ай бұрын
А рычаги к чему крепятся?)))
@alexshoneya
2 ай бұрын
@@victorfirsov74 к подрамнику?)))))
@user-st9vk1yi6i
2 ай бұрын
Да он клоун
@Richmanbro
2 ай бұрын
@@user-st9vk1yi6iне то что вы!) эксперт мирового уровня!😅
@yabsAV
2 ай бұрын
Показывая на дефлекторы: сами диффузоры, смотрите, какие они большие
Нормальная машина за свои деньги. У меня такая. Я 35к км проехал меньше чем за год. Если этот кожзам не протирать всякими средствами на автомойке то нечего не меняется. В целом хорошая машина.
@VAGtuner
2 ай бұрын
Именно. За свои деньги просто супер. В Европе она конечно стоит дороже, но по цене Китая вообще аналогов мало
Китайцы давно выше на голову чем тесла 🎉
@bubblegum7676
2 ай бұрын
Ездил на Тесле, а теперь на китайце?
@drvi1
2 ай бұрын
С теслы на китайца пересел?
@seregaxxx1313
2 ай бұрын
Ты ещё скажи лучше bmw и mercedes
У китайцев во всём так: сборка и пошив могут быть не плохие, но из овна и палок.
@Aleks_J-Tech
2 ай бұрын
Вопрос цены. Сейчас за новую Октавию хотят от 30 000€. Про тигуан вообще молчу)))
@VAGtuner
2 ай бұрын
судите по дешманским авто, которые зачастую ввозят в РФ (черри, джилли и т.д.). BYD это не бюджетная марка. Это как раз оптимальное соотношение цены и качества. После BYD Yuan вы не захотите садиться даже в самый топовый тигуан )
@Aleks_J-Tech
2 ай бұрын
@@VAGtuner он не судит, ему с автобуса городского виднее. Ничего не имел, ничего не трогал...но уже считает себя экспертом в материалах
@VAGtuner
2 ай бұрын
@@Aleks_J-Tech это точно и таких большинство в комментах )
@toreevvlad6533
2 ай бұрын
Ни..я себе у вас ценник на электричество? Я сначала посчитал 4.1 ₽, а оказывается 41 ₽.
Звук, который Тебя раздражает полностью можно отключить в настройках. За цену в Китае чуть больше 20 т. долларов, этой машине многое можно простить)))
@VAGtuner
2 ай бұрын
Именно!
Сделай обзор на BYD Han и BYD Tang посмотрим что скажешь об этих машин
@VAGtuner
2 ай бұрын
У нас такой Юань прошел уже 15 000 км меньше чем за год. Вот обзор на него kzread.info/dash/bejne/hGt32dB8dbvgh8Y.html&ab_channel=VAGtuner На днях сняли топовый BYD Han и тоже обзор будет. BYD не изменяет себе и делает лучшее авто в классе по соотношению цена=качество!
@user-vi5lt8hn8p
Ай бұрын
Да, это самый бюджетный вариант BYD. Возьми BYD HAN. Посмотри, тесла мимой пролетит в таз. Дальше бери немецкую тройку конкурентов. Будешь объективно оценивать - по концовке будешь в шоке)))
@VAGtuner
Ай бұрын
@@user-vi5lt8hn8p Сами придумали про бюджетный? Погуглите хоть модельную линейку! Seagull самая бюджетная!
Дэнчик, ты молодец, правильную марку выбрал, открывай салон скорее и домами, по перешивке салона например , порвешь европейский рынок.... Можешь перешивать где нибудь в Казахстане или Кыргизии, по пути в Германию. Дёшево). Кто вскочит сейчас в китайщину, тот и будет Бобр....
Я бы посмотрел обзор от тебя на BYD TANG очень интересно
Новый видос 😁👍🏻
Братан не продавайся будь собой:)
@Tonechka393
2 ай бұрын
Какой он тебе братан.
@immortal9568
2 ай бұрын
@@Tonechka393 Какая тебе разница.
И до Европы докатились эти ведра.
@stamger13
2 ай бұрын
Весь мир заполонят как нефиг делать
@aleks4883
2 ай бұрын
Посмотри путь Японии в 70-80-е потом Кореи в 90-00
@lionelll777
2 ай бұрын
суперкары в европе встречаются чаще, чем китай
@balatskyalexander
2 ай бұрын
Сам-то на чем ездишь, умник?
@VAGtuner
2 ай бұрын
Из окна трамвая виднее конечно. Сразу видно, что современный BYD видел только в телевизоре )
Почему так посредственно, не Стендап-комик же вроде? Цена этой повозки в Китае от $16.000, что от неё требовать? Вникать надо! Хихи-хаха, и нет автопрома у Германии... Будет как техника Grundig AG )))
@ArtemBrigert
Ай бұрын
Grundig давно туркам продан
@ilko1168
Ай бұрын
@@ArtemBrigert ну, типа придётся и VW им же продать? Или что мне с этой инфы?
@ArtemBrigert
Ай бұрын
@@ilko1168 ты вообще кто?
@ilko1168
Ай бұрын
@@ArtemBrigert интересно с как пор мы на ты? Менять комментарий так и будем ))) Пусть так... все слишком сложно, в двух словах не объяснить. Аналогия с рынком электроники (телевизоры в частности), где уже корейцы стонут (самсунг закупает матрицы в китае) , а японцы сдались. Аналогия понятна?
@ilko1168
Ай бұрын
@@ArtemBrigertс каких пор мы на ты, уважаемый? Так и будем менять комментарии ))) Для тех кто в танке... Алигория про рынок электроники... Упросиим ещё - телевизоры были японские (сдулись) потом корейские (стонут, самсунг сдался - матрицы в китае берет, часть у LG)... Теперь посыл ясен? VW берет все в Китае... это путь за Grundig...
Денис у тебя что другая жена?😮
@terranceq3
2 ай бұрын
снимает похоже дочь
@user-vv9sy7ib2d
2 ай бұрын
А что такого.
@hannarem7106
2 ай бұрын
Спокойно. Я на месте))) кто-то должен сидеть с детьми)))
@terranceq3
2 ай бұрын
@@hannarem7106 у вас уже двое деток?)
извиняюсь, а на тесле есть кнопка подогрева сиденей?
@juzoff
2 ай бұрын
Причем на самом видном месте.
Wolfgang Egger Дизайнер BYD
Денис, добрый вечер. Если попадется на глаза Aito M5 от Huawei, интересно будет посмотреть тест.
Денис, когда смотришь обзор китайцев немцами, то какие-то странновато-туповатые комментарии, 1. "сравнивать нельзя так как это дешевое авто". Сравнивать можно и нужно! только не с БМВ 7 а с VW Lupo, так как это одна ценовая группа. Китай строит авто не хуже немцев за цену в 2 раза меньше. 2. о какой наппа ты поешь родной? у теьбя в Audi Q6 etron за 90.000 € вся карта из ДУБОВОГО ДЕШЕВЕЙШЕГО ПЛАСТИКА. Но почему-то никто из немцев так не завывает и не возмущается по поводу дверной карты за 15 евро в Audi Q6 etron которая стоит 90.000 €. В BYD кожзам по технологии наппа очень приличного качества. По факту ты сравниваешь китайский VW LUPO с немецким BMW X3 Vollausstattung и по многим параметрам этот китайский LUPO не уступает! Как так?) И приикинь, у него даже багажник электрический, что не у каждой 6ти цилиндровой БМВ 5 за 85.000€ имеется. И подогрев руля есть, что не у каждой 6ти цилиндровой БМВ 5 за 85.000€ имеется. И еще маленькая просьба, подергай и постукай по кокпиту в немце за эту цену, послушаем скрипы и хрусты вместе*)). А по поводу звука, что-то ты так не мычал в смарте, который больше звуков издает. Вообще пора перестать устраивать клоунаду сравнивая лупо и бмв7. Бери Zeekr 001 или хотя бы BYD HAN и сравни с теслой или пассат и тогда посмеемся!
На Zeekr 001 такой же прикол с «кожей». Сперва как наппа, а через 10 тыс резина резиной.
Привет из Memmingen
Звук движения можно выключить
дизельный динозавр добрался до китайских электричек. Такое авто с доставкой из Китая в Украине стоит 25 тыс дол. Посмотрим года через три, что будет у тебя в гараже. Перед следующим обзором по приколу выясни где в Европе BYD строит завод, кто дизайнер у BYD, кто лидер по продажам электричек в мире, что такое Blade Battery от BYD и что стоит на Тесле, как называется авто совместного предприятия Мерса и BYD... . Ну и сравнивать Опель Кадет и Мерс 123 как то не прилично, хотя в одно время производились
Реально,теслу нужно с зекром 001сравнивать.
@VAGtuner
2 ай бұрын
А у теслы только одна модель? Ерунду не пишите. Откройте сайт производителя BYD и откройте теслу. Сравнивать нужно модели в одном классе, а не просто марки! У теслы есть Модел 3, а у BYD есть модель Seal это если про С класс. Если бизнес класс, то Tesla Model S и BYD Han. Тесла будет быстрее, но по цене, качестве отделки, шумке и материалов проиграет в сухую у BYD!
Ты посмотри сколько эта машина стоит в Китае .
@vadimk3708
Ай бұрын
сколько?
@user-po7rk3vv5h
Ай бұрын
10.000$
Хоть я в Германии живу, но китайца мне не надо. Спасибо.
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
ты его просто не умеешь готовить😄
Денис, первый обзор с которым трудно согласиться. Сделан не объективно. Большая часть ролика болтовня около машины и так мало теста, а именно на ходу авто дарит все эмоции. Подвеска там многорычажка и нету балки! По комфорту даже Тигуан не дотягивает как и по шумке! Материалы не дешманские, а очень практичные и выглядят не стыдно. Дешманские это у немцев даже в средних комплектациях когда передние карты дверей нормальные, а задние как буд-то из переплавленных мусорных пакетов, как и солнцезащитные козырьки! Звук мотора отключается в настройках. Кожзам на креслах ведет себя отлично зимой и летом и не трескается со временем как кожа и специальный уход не нужен. Не смог найти быстрые кнопки, а в Тесле смог? там их нету совсем ) Model Y это шарабан по материалам и шумке в сравнении с этим BYD! Ты изначально скептически подошел к обзору и сделал его так, как сделал бы любой из хейтеров всего китайского. Музыка там достойного качества для этого класса! Понятно что ты привык к А6, А8, и их не нужно сравнивать с этим BYD! Вспомни цену немцев! Возьми BYD Han на тест и сравни с Audi, BMW, Mercedes, но держи в голове его цену!
Всеми любимый Geely Monjaro такая же резина на сидениях.
@nikus20111111
2 ай бұрын
В коричневом да, в зеленом вроде норм материалы. В Тугелле нормальная кожа, после нее в коричневом салоне Monjaro убивает запах кожзама, как в Атлас Про.
@user-tz2et3io7b
2 ай бұрын
Добрый день. В зеленной салоне боковые части тоже голимая резина, но при пробеге в 8т.км. Выглядит нормально
Денис укороти немного браслет на часах. 👍🏻
Вовремя ты уехал
Денис надо пробывать зикер и ликсанг они датут тесле прикурить
Вот из-за таких подборщиков,портиться отношение ко всему новому.Какие плохие не были Китайцы,они дают гарантию и отвечают за свой продукт. И byd выпускает половину всех мировых батарей.
Ты сел не в тот ! эта самая бюджетная модель byd. возьми byd han (е-класса) там настоящие материалы,шумка,тесла курит нервно в сторонке,да какая тесла....бмв 5 и мерс е-класса идут мимо. Заявляю как ещё владелец BMW F90, летом 22-го года несколько дней тестил byd han,сильно впечатлился качеством материалов и как оказалось надёжностью модели(в китае byd han тотально в такси) и почти уже согласился на покупку... Цена в китае 48000$ в топе,но остановила от покупки не машина, а геморрой с зарядками, а точнее траты времяни на зарядки. Сейчас немного жалею, так что смело бери на тест byd (как ты сказал -лимузин) будешь приятно удивлён и одновременно разочарован немцами...немцы за такие деньги даже близко никогда подобного не предлагали.
@VAGtuner
2 ай бұрын
Seagul самая бюджетная. Ерунду не пишите хоть! Про Хан так и есть. За его цену равного по качеству авто нету, у немцев и подавно! По цене камри топовое авто! На днях отсняли обзор на привезенный клиенту под заказ топовый Хан с рыжим салоном на полном приводе. Под ключ он вышел 4,5 млн. с пробегом 10 000 км.
Лайк за тройник
Ну конечно взял самую дешёвую модель 🤷🏻♂️ Протестируй хотя бы POLESTAR 2 или 3-й ! В центре Штутгарта салон
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
самая дешевая е2
@VAGtuner
2 ай бұрын
@@evgenyanovsky9719 нет. Seagull
Монитор маленький. Гитары на дверных картах не настоящие😂
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
на экране да,но это может быть не топовый
Какие немцы в этом классе потребляют больше 20?
Денис, в том комментарии я пошутил по проводу китайцев!)) Лучше немцев нет! Япония тоже в теме.
Сто процентов,Зикррр 001 текст драйв от тебя и впечатления! Жду
Над китайскими телефонами тоже сначала смеялись, а теперь они у всех в кармане
А тем временем в Японии BYD электромобиль получил титул, автомобиль года в Японии
Звук отключается
@geokaigor.
2 ай бұрын
Он даже не стал пробовать, лучше обосрать )
Денис взял тачку(как дэу матиз из китая) которая в китае 5к стоит и сравнивает с немцами или теслой за 40к(которая кривая вся и косая и от топ китая просто курит по технике и технологиям),возьми топовых китайцев посмотреть.
Цена?????
@user-jj4mw2tm9u
Ай бұрын
Миллион евро
Приветствую ! Все таки электричкам ещё есть куда развиваться в плане звуков и качества
@nikus20111111
2 ай бұрын
Я помню в 2005 вся Европа напряглась и родила бюджетный автомобиль Dacia Logan без нормальных дверных ручек с двигателем 1.4 8 клапанов на ручке, который должен был уложится в 8 тыс. евро, но по итогу вышел 10 тыс. А этот BYD в Китае стоит 15 тыс. евро, что с учетом инфляции даже меньше чем те 8. Причем батарея тут скорее всего 50% себестоимости. Так что можно только поаплодировать китайцам, скоро европейскому автопрому кирдык (см. обзоры всяких VW Buzz).
В мерседесах тоже есть такая тема. У них тоже прорезиненные детали есть на панели, на центральной консоли, много где. И для химчистки дешевые комплектации мерседеса это просто кошмар, не дай бог на такую деталь попадёт химия, и все этот участок становится липким, у друга на Мерседес виано случилась такая беда. Они в России заехали на обычную мойку попросили помыть с наружи и салон, раз после мойки садятся в машину, и к чему не прикоснись все липнет, потом они взяли какую та агрессивную химию и смыли весь этот клей, потом оголился весь дешевый пластик не крашенный. А на этом китайце сделали сиденья такие. Думаю лучше на тряпочном салоне брать.
Болты мовилят обычно перекупы, что бы не было видно следов демонтажа 😅
МЯСО !!! ... надо больше есть, тогда и мерзнуть зимой не будешь ...
"Каждый может позволить такой" было бы круто, конечно... У нас Беларуси далеко не каждый такой купит)
@Aleks_J-Tech
2 ай бұрын
Да и у нас в Германии тоже глянь на рынок авто. В городах до 100 тыс жителей. В 90% будут 2000ые на дорогах
Tesla стоит в три раза дороже а качество вообще-то одинаковая. Можно ли тесло назвать ведром несомненно да. По качеству эта машина и Tesla одинаковые. А если рядом пригнать какой-нибудь Volkswagen id 3.. Как там будет по качеству материалов отделки салона Volkswagen?
@VAGtuner
2 ай бұрын
Вы точно сидели вживую в Тесле и BYD? Судя по комментариям, нет ) У теслы материалы попроще и сборка хромает! Модели Volkswagen ID не плохи по качеству сборки, но вот например мультимедиа бестолковая. Экран большой, а он ничего кроме CarPlay не умеет и установить ничего нельзя, в отличии от BYD
@user-jj4mw2tm9u
Ай бұрын
@@VAGtunerА ты где сидел? В автобусе?😅
@VAGtuner
Ай бұрын
@@user-jj4mw2tm9u ты не умничай и не огрызайся! Если ничего кроме дивана не видел, то не пиши ерунду! У нас на канале были почти все модели Volkswagen, Tesla и 2 модели BYD, так что если заявляем, что-то, то обосновано и исходя из опыта!
Дэн сказал про 221, и я убедился, что поезжу еще на нем))) бери рест 642 мотор 258лс. Кстати с коробками никаких проблем там нет, у меня уже больше 300ткм. Блютек отшивается за 100 евро, если у вас так можно)))) в остальном - настоящий олдскул!
Только начав смотреть заявляю - к чёрту китайцев. Если только за полцены.
@heinrichmuller3443
2 ай бұрын
за пол цены тоже не надо! Я лучше уж куплю себе старый-добрый Golf IV чем это всё...
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
@@heinrichmuller3443 ключевое слово старый
@VAGtuner
2 ай бұрын
Так они и так стоят пол цены от немцев )
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
@@VAGtuner ну конкретно эта тачка стоит порядка 40 к евро
@VAGtuner
2 ай бұрын
@@evgenyanovsky9719 ну это из-за пошлин, иначе рынку немецких авто быстро пришел бы конец )
Грета Тумберг привет, поэтому и веганкожа)))
Такой BYD можно сравнить с ID4… но ни как не с Tesla. Сравни Tesla с Zeekr 001 рестаил! Я думаю ты будешь удивлен. Да и судя по всему немецкий автопром заканчивается... и это не радует...
@VAGtuner
2 ай бұрын
Это почему? с Model Y вполне! У нас в тестовом парке уже 15000 проехал этот BYD Yuan,а так же есть топовая Tesla Model Y, так вот в теслу после BYD садиться не хочется. Только из-за динамики и острой рулежки. В остальном BYD лучше!
У нас в Израиле эта машина стоит на первом месте по продаже по полгода очередь на неё стоит но с двадцать пятого года будет налог на электро автомобили на каждый километр 15 огород ЕТО как 15 центов за километр 😮
@VAGtuner
2 ай бұрын
Правильно. Авто отличное, поэтому и берут!
После сработки подушки, ходят слухи, машина больше не функционирует вообще, никак. Денис прокомментируйте пожалуйста
@cat_lucifer
Ай бұрын
Это у Лисяна. Но это решается заменой какого-то блока.
ВYD 9лет 90 тысяч пробега,ничего не делалось.Былибы такие новые,опять бы взял
Отключи громкочть двигателя
Дениса жаба душит, что немецкие дизайнеры и инженеры перебрались в Китай и делают вещи там) А немецкие машины остаются на уровне 2000 года), они уже в прошлом... Надо смотреть правде в глаза и в будущее! А будущее за Китаем!!!
Денис, со всем уважением к тебе и твоему труду. Но! На канале у тебя уже давно и первые впечатления от Теслы!
@d.ivanov1990
2 ай бұрын
Они были схожими как и с этим Авто.
Rav4 hybrid - по деньгам разница неочем. Лучше брать Рав
Это не BYD дешевый, это немцы неоправданно дорогие, допустим всю жизнь Гольф
BYD Han однозначно попробуй. Будет интересно твое мнение, их поголовно берут китайцы в бизнес-класс такси
@VAGtuner
2 ай бұрын
HAN это топ в классе! По цене камри, но на 3 головы выше во всем!
Это не тройник был, а V2L машина отдает заряд обратно
Мир наМ
BYD топ в продажах
Денис 5 баллов за такой кайфовый обзор. Кстати все прикольчики и вставочки вообще по делу и в масть. Это можно применять как новый вид хохмо -обзор! Сработает сто пудов! Спасибки респект за гон😂
Почти бэст селлер в Израиле
@slavakatz306
2 ай бұрын
Ne pochti, a bestseller...
Цена какая? Или я прослушал
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
28к
Первый кабель это разъем питает электричеством дом,т.е режим павербанка
BYD Auto Yangwang U8
Китай рулит
Сравненивать с Тесла некорректно так как сигменты авто разные! Цена и габариты отличаются, поэтому данный автомобиль достойная альтернатива дорогим электричкам Европы,Японии,Кореи! Пробег на полной зарядке думаю,что лучший из одноклассников,так же, как и цена.Обзор не объективный!
@VAGtuner
2 ай бұрын
Именно. Хоть один адекватный человек.
Ещё раз немцы проголосуют за нынешнее зелёное, будут ездить только на Китае и Американских VW , BMW, Mercedes , Porsche. Удачи вам ребята .
Денис, я был на презентации мерседеса s-класса price +- 150k, сиденья - кожзаменитель! , так что хватит тут спорить о материале салона :)
В Германии даже китайцы немецкие, качественнее наших вариантов выглядит, уж точно
@oapalamar
2 ай бұрын
И воздушек как будто чище
@stamger13
2 ай бұрын
@@oapalamar может быть, не знаю)
Когда авто электро,то говорят -включена,выключена,как Эл.прибор.
Ну вот и до Германии китайцы дошли. А ведь я у тебя спрашивал пару лет назад, про твоё мнение о китайцах и в частности Зикр 001.Ты мне ответил, что их нет в Германии и они поэтому никого не интересуют. Скоро немецкие автопроизводители "заплачут" потому что конкурировать в цене не смогут.
Денис хотелось бы в вашем обзоре увидеть Лисян и Зикер. Так совсем другой уровень качества автомобиля.
@Mishel86
2 ай бұрын
Так там и цена совсем другая 😉
@VAGtuner
2 ай бұрын
Они не такие массовые и доступные. Тот кто их покупает не нужны особо обзоры, они и так купят их
@user-kh4bf6bt3r
Ай бұрын
Ребят, но вы хоть знаете, что Денис вещает из Германии?? Какой Ли, какой Зикр??
@VAGtuner
Ай бұрын
@@user-kh4bf6bt3r ну да. Их пока немцы на рынок не пустят )
@user-kh4bf6bt3r
Ай бұрын
@@VAGtuner возможно они сами не хотят, но вот притащить из Китая тема интересная, 19 налога заплатить за растаможку....
Если бы она Германии стоила 20 тысяч , а не те деньги которые просят
@evgenyanovsky9719
2 ай бұрын
это китайская цена,за какие бабки её привезут,Европа защищает свой рынок електричек,почти 2 раза дороже стоит
В смысле, любой может купить? У нас Гранту не каждый может позволить😂😂😂
Где ты там разглядел балку, там независимая прдвеска на подрамнике))) и сравнивать с теслой который 3 раза дороже тоже не объективно, для своей цены машина почти бесплатно)) надо критиковать отталкиваясь от цены а не сравнивать с немецкими премиум брендами)
хан или сил нужно сравнивать с теслой тройкой, там поинтересней машинки
@VAGtuner
2 ай бұрын
Seal. Han это уже ближе к Model S
Возьми лисян л9 на тест
@Skies0205
2 ай бұрын
не сможет он лисян протестировать, только если поедет в страну где он есть. В европе лисян не поставишь на учет,потому что нет сертификации
@user-qk4mf3lr7u
10 күн бұрын
На Лисянах сами ездите и в гаражах тестируйте.
@user-gd8oq9og4n
10 күн бұрын
@@user-qk4mf3lr7u ок
Эта машина у себя на родине стоит 20К $ а что могут предложить немцы за эти деньги?
Давно уже постоянно угарает над немцами этот Гилевич Сергей, лови первый выстрел 😂
byd Китай пользует для такси ни один немец столько не проедет чтоб остаться в хорошем состоянии
Очень честная оценка.!
Денис, почитайте мануал, посмотрите обзоры, перед тем как брать китайца на обзор. Китайцы - это гаджеты. Этим они отличаются от европейского классического автомобилестроения. Вы не показали и половины фишечек (типа полной истории видео со встроенного регистратора, типа движения машины с брелока и куча еще всего). Вообще, БиВайДи - это супер гигант автомобилестроения. Их электрички по Китаю ходят у таксистов и пробеги там по полмиллиона. Вторая мысль: Вы взяли на обзор модель Авто, которая в Китае и в России называется Юань плюс. Она стоит 14-18 тысяч долларов в Китае. Сами понимаете, что за эти деньги в автомобиле вообще может быть! Есть ли в Европе сейчас новый авто за эти деньги?. короче, я к тому, что вы смотрели самый-самый дешевый из линейки , и поэтому вполне понятно почему там резина и свистит руль. А вот вы попробуйте из их линейки нормальную тачку обозреть. ТИпа бивайди Хан или бивайди Танг. Это другой уровень совсем. Да, еще хотел сказать: все звуки в этой машине можно выключить. Будет тихо. Я имею ввиду технические звуки. Шумки, разумеется, за 15 тысяч , в этой машине не будет. Если катаетесь на Тесле, то вам надо сравнивать Теслу с Zeekr001 от концерна Geely.Кстати, джили уже пришел в Европу? или не пустили? Вот такое сравнение было бы интересным
Народ, нет в Германии Зикра и Ли. Максимум есть Ли энд Ко 001 и все))) есть Хан, но ценник от 50к евро.....
Где Аня Макагон?
@hannarem7106
2 ай бұрын
Хоть я уже 8 лет не Макогон. Но я тут🤣
@MrDrFrost
2 ай бұрын
@@hannarem7106 Прости, Анюта, мы привыкли тебя видеть в отражении фона. Дай Бог вам семейного счастья с Денисом!
У нас уже все с радостью пользуют веган кожу и делают вид что она им нравится))
Мы тут теперь про китайцев этому немчику поболе сможем рассказать)))
кто больше даст -того и будет хвалить!!!! купля-продажа!!!🙃🙃🙃
Денис, неужели ты не знаешь цену этой машины в Китае? У него за эту цену вообще нет конкурентов. В Европе она стоит в 2 раза дороже, чтоб не убить весь хваленый автопром
Думаю не корректно сравнили, это же китайские жигули 😅 надо другую модель
@cat_lucifer
Ай бұрын
китайские жигули это Чери, Хавал. BYD это уже средний класс.
Нет сзади балки.