Moro na colombia e a BYD é uma realidade aqui há bastante tempo. Impossível sair na rua em Bogotá e não se deparar com uma dúzia circulando. Acho que no Brasil o sucesso vai ser similar...

@guilhermefavoreto1662

7 ай бұрын

O pessoal já aderiu a wallbox em condomínio por aí ?

@ayrton3209

7 ай бұрын

o q é triste por um lado.. Essa parada de carro eletrico eu vejo que o brasil seria o pais vitrine para isso.. veja que a nossa matriz energetica é em grande maioria limpa, as horas de sol no brasil é de dar inveja pra qualquer oureo pais uma vez que tbm iria ter uma disceminação de placas solares.. é praticamente ultilizar energia do sol/hidreletrica em praticamente todas as situações (casa/carro)

@TheFjames

5 ай бұрын

Aqui em BSB tem de toneladas já

@matheusacoliveira

5 ай бұрын

​@@ayrton3209pois é, perder pra Colômbia é feio

@haroldowilson4569

5 ай бұрын

Só poderemos avaliar com o passar do Tempo. Toda novidade causa muinta expectativa e Empolgação o que as vezes levam a decepções.

Comprei meu Dolphin esse mês e estou muito satisfeito. O carro é ágil dentro da cidade e muito macio na estrada além de ter um cockpit muito confortável. Mas sim, o ideal é ter um wallbox em casa (nesse caso a BYD dá um). Na casa do meu pai, que é em frente a minha, tem energia solar e é lá que meu carro dorme e também onde ele o carrego. Então,é o melhor dos cenários já que o kW está aproximadamente 76 centavos na minha região. Fui do Rio para Curitiba com ele e gastei 61 um reais para ir e 65 pra voltar, porque carreguei em alguns eletropostos gratuitamente. ENTRETANTO, para viajar num carro desse você tem que ter ciência que, a depender da viagem, você perderá algum tempo carregando. Ah! Consegui um seguro no meu CNPJ, com 2 de bonus a aproximadamente 3.500 reais.

@natalias8118

7 ай бұрын

Achei o seguro barato, atualmente pago isso em um FIT 2015 - morando na capital do RJ.

@rikelmesilva976

7 ай бұрын

em contrapartida, a franquia deve ser mais cara, geralmente é assim.@@natalias8118

@fernandopalletpallet2943

7 ай бұрын

Me passa a seguradora o meu está dando o mais barato no CPF 10 mil

@natalias8118

7 ай бұрын

Allianz seguros

@marciofernandes2654

7 ай бұрын

Parabéns pelo "kW" ao invés do errôneo "KW" que vejo constantemente!!!

Saiu o test crach, 5 estrelas meu amigo. Entao alem de ótimo o carro é seguro, na verdade ele é maravilhoso, falo com propriedade, 3 dia e amando o carro. O unico desafio é a questao de recarregar. Isso requer muito planejamento para viagens longas. Um video ensinando a se planejar seria otimo, ainda mais se o video fosse na.pratica.

O carro é lindo, uma espaçonave. Da gosto de dirigir, não trepida e é um silêncio muito gostoso para ouvir o rádio em som ambiente. A pizzaria e hambúrgueria agradecem a economia de combustível. Estava sendo assaltado todo dia, gasolina nunca mais!

@karlamachado3818

5 ай бұрын

Qual a autonomia? E quanto tempo carregando?

@Noticias_Music

11 күн бұрын

Depois tu vê o que é bom pra TOSSE

Uma correção: Os carros da BYD tem uma bateria convencional para som, ar condicionado e outros itens as outras são para uso exclusivo do motor... Sobre desvalorização, carro nunca foi investimento...

@canalreclameja

7 ай бұрын

Já sim. À época da hiperinflação até 1994.

@heyitsmenate

7 ай бұрын

Perfeita a sua resposta.

@juracemir

7 ай бұрын

Exato...carro é bem de consumo, ou seja, um produto como outro qualquer, a diferença é que o governo o tributa, isso todos já sabemos. O brasileiro precisa perder o vício da cultura que carro é para "mostrar pro vizinho" e de que é investimento. kkkkkk

@celsooliveira1800

7 ай бұрын

@@canalreclameja e ainda é, compra um carro antigo em bom estado, carro de uns 10 anos pra mais velho e guarda ele, ano que vem vc oferece ele em encontro de antigos ou na internet por valores de carro novo, carro usado em bom estado virou produto de especulação financeira.

@DarioCoutinho

7 ай бұрын

Adoro esse papo de desvalorização por que é de uma BURRICE sem tamanho. Até parece que quem vai comprar um carro desses , não vai voltar na concessionária pra trocar em 5 anos. Até parece....

Ter uma tomada onde o carro pernoita é mandatório. Quanto à desvalorização, a própria economia ao rodar já compensaria uma suposta queda de valor na revenda. Quem aqui pagaria 250 pila (ou mais) de gasolina toda semana para sustentar um carro que "desvaloriza menos"?

@marcosa.ritzel2192

7 ай бұрын

O detalhe é que a desvalorização de um veículo híbrido ou , elétrico é um abismo, no Brasil. E, de marca chinesa, é um absurdo !

@g.a.s.freitas8983

7 ай бұрын

Dependendo do gasto, o mínimo gasto é 600 reais por mês, 5 anos só de combustível 36 mil, fora manutenção e impostos.

@nicholasbr5821

7 ай бұрын

Acho que vc está desinformado... O leaf desvalorizou 150mil em 1 ano e meio, quem gasta isso de combustível?

@hyldenira

7 ай бұрын

​@@nicholasbr5821Leão?

@workingmanbh

7 ай бұрын

Eu acho q a desvalorização vai ser menor a partir da hora que o povo, o mercado ver que eles realmente duram e não dão problema...

Deixa eu pensar um pouco nas vantagens de comprar um Dolphin: tem menos manutenção q um carro a combustão, IPVA de 750,00 , livre do rodízio, revisões gratis na concessionária, autonomia média de 300 Km... sensacional pra quem tem onde carregar! Eu compraria com certeza!

Levei um Chinês que tem uma loja aqui em São Paulo. Ele me sugeriu comprar um elétrico daqui a 3 anos. Segundo ele, muitos ajustes ocorrerão no modelo na adaptação aqui no Brasil melhorando muito.

@JOTADIASC

7 ай бұрын

O preço ainda vai cair, comprar agora é perder grana

@maxmoco7615

5 ай бұрын

Todo mundo diz para evitar de comprar carro de lançamento.

@Robini.Gilson

3 ай бұрын

Novidades, elétricos ou a combustão, sempre vem com "surpresinhas". Ainda mais sendo chineses.

@tobiasegg7360

2 ай бұрын

​@@JOTADIASCcomprar carro sempre significa perda de dinheiro meu caro.

@joseluizbruco8728

2 ай бұрын

Se for pensar assim nunca comprará nada pois a evolução é constante. Levei um ano avaliando as opções, estava dificil de abandonar minha S10 e acabei decidindo pelo BYD Song. Minha mulher se apossou e tive que comprar outro pois achei maravilhoso e excelente custo/benefício.

Eu tenho um Tesla Model S 2015 que já saiu da garantia recentemente. Peguei ele com 102 mil KM e 9 meses com ele já estou com 185 mil KM. Nesses 83 mil km amais que botei nele não tive problema nenhum com freios, suspensão e mto menos bateria. A bateria dele está com 90% da sua capacidade boa pra rodar mais alguns anos. As oficinas especializadas em Tesla aqui na Califórnia estão oferecendo aos clientes que não tem mais a garantia de Fabrica um plano de 2 anos de garantia onde ele paga $350 dólares por mês que garante a Bateria e o motor elétrico. Se você precisar trocar a bateria na concessionária custa $20 mil dólares. Já com essa oficina independente uma bateria usada recondicionada custa $8 mil dólares e se vc estiver pagando o plano da garantia com eles a troca será coberta. Seria uma coisa interessante que as oficinas brasileiras poderem oferecer para seus futuros clientes de elétricos. Ou seja você praticamente vai estar pagando por uma bateria ou por um novo motor elétrico mas ao meu ver será menos doloroso do que vc ter a surpresa do seu elétrico pifar a bateria e vc não tiver garantia nenhuma aí já era. Tem também as trocas de células que custa $2000 dólares o reparo. Bom os mecânicos doz que os problemas desses carros surgem a partir dos 300 mil km. Vamos ver. Ah em relação ao assoalho eu vivo raspando meu carro nas ladeiras e lombadas de San Francisco e não afetou em nada as baterias e também eu moro em apartamento que não tem estrutura para carregar então eu carrego meu carro próximo de casa no supercharger .

@paulo3564

7 ай бұрын

Tenho carro elétrico desde 2015 e aqui no Brasil a maioria torce contra. Aqui só Corolla presta, mal sabem eles que a Toyota está super atrasada em relação aos elétricos e pedindo socorro à BYD com as baterias e motores elétricos.

@noone-hf6cj

7 ай бұрын

Não se preocupe com os motores elétricos, tão confiáveis e robustos quanto os motores a diesel.

@DataEngineer-be5up

7 ай бұрын

Eu acho tão bom o Tesla que tenho 2 (deixo um em Seattle e o outro fica comigo em Orlando) e já estou na fila da picape. As pessoas deveriam pensar melhor e comprar esses carros, a natureza agradece.

@TheMateusroch

7 ай бұрын

Hoje os carros elétricos não representam 2% de toda frota nacional, quando esses carros chegarem a 20% da frota teremos muitos problemas com a rede de abastecimento de energia, temos no Brasil o problema de rede de energia com muita gambiarra e sucateada, com a sobrecarga a rede de energia não vai aguentar, estão pensando no futuro com carro elétrico e não estão pensando em renovar e melhorar a rede de energia!

@flavionatercio22

7 ай бұрын

​@@TheMateusrochEu também penso a mesma coisa.

A Toyota lançou O Corola Bz3 na Ásia. Seu carro elétrico com a tecnologia de motor e bateria da BYD.

@marcofuse4

7 ай бұрын

Se Tesla e Toyota usam baterias blade da BYD, o brasileiro médio pode ficar tranquilo. Nenhuma dessas marcas arriscaria um contrato desse se não tivessem a certeza da qualidade.

No meu Brasil os carros rodam mais de 10 anos, e precisam ter um comércio bom até depois desse tempo todo. Agora quem compra carro zero e usa 2 ou ate 3 anos, pode comprar qualquer coisa.

@user-eg9zv2cz6k

6 ай бұрын

Falou tudoooo

Realmente você tem razão, é um carro muito bacana, vamos esperar um ano para ver como se comporta no Brasil

O fato é precisamos de concorrência boa urgente no Brasilzãooo pois não dá pra aguentar os preços altos dos que já estão aqui entregando sempre menos por mais, muito mais, que venham os chineses, indianos, etc 🤜🤛

Tem um outro canal que detalhou todos os aspectos técnicos do Dolphin e sim, tem uma baita proteção no assoalho contra água e batidas, tem revestimento de Kevlar e mais outros materiais.

@EdsonSantanaDaSilva

7 ай бұрын

ou seja o fundo é revestido de tanque de guerra kkkkk

@Ronaldo_Langendorf

7 ай бұрын

​@@EdsonSantanaDaSilvaliteralmente isso 😅 Esse é o futuro, é burrice não querer aceitar.

@PsychoXXI

7 ай бұрын

Se bater e amassar a bateria, vira um crematório humano. Os bombeiros já disseram que chegam nem perto: não tem como apagar o fogo e os gases são altamente tóxicos.

@Malware21334

4 ай бұрын

​@@EdsonSantanaDaSilvaserá que aguenta passar numa rua alagada igual o unao da firma?

@walneisaab

4 ай бұрын

@@Malware21334 aí é maldade, nada é igual ao unao da firma....

Eu achava que ele era pequeno, pelas imagens no site da empresa, mas vendo agora , ele não é pequeno não. E só dos carros elétricos não queimarem dinheiro, parado no trânsito, já é um baita investimento, ainda mais para quem mora em SP, onde vc fica mais tempo parado do que andando.

Show! Esse é o melhor review do Dolphin q eu vi até o momento. Cobriu praticamente todos os itens, e mostrou muito mais q outros reviews. Parabéns ao canal!

Sou de uma empresa especializada em instalação para carregadores de carros elétricos em condomínios. Realmente se fizer a instalação sem os padrões técnicos necessários pode ocasionar incêndios, danificação do veículo, apagões no prédio ao utilizar o carregador, processo criminal para o síndico e fazer os condôminos que não tem carro elétrico pagarem taxa extra de condomínio sem necessidade, que causa muito aborrecimento e desgaste na convivência.

Melhor ter um elétrico pra o dia dia e, quando for viajar, aluga um a combustão, vale muito a pena!

@bonifaciovintage

7 ай бұрын

Melhor ter um só, híbrido.

@JuniorJoko1

7 ай бұрын

@@bonifaciovintagehíbrido é ilusão, duas manutenções, ipva mais caro, e o consumo dele não é essas coisas todas

@bonifaciovintage

7 ай бұрын

@@JuniorJoko1 Sim, e ele falou que a revenda do híbrido é péssima. Vou continuar na combustão mesmo e quando ficar mais favorável, terei um 100% elétrico.

@alexandredf

7 ай бұрын

​@@JuniorJoko1em Brasília o IPVA do híbrido é zero.

@Oberheim.OB-XA

7 ай бұрын

@@bonifaciovintage LIXO

Os comentários ajudam, e muito, a esclarecer como é ter o veículo, e complementam a análise muito bem feita pelo Vinícius

Os seguros dos eletricos dispararam na Europa pq começaram a ter mais acidentes e o custo de conserto é gigantesco. Tem uma matéria da Forbes que fala q de um ano pra outro o valor ficou 5x mais caro. É bom acompanhar... esse primeiro ano o seguro pode sair em conta, mas vamos ver a partir da renovação...

@kenedysueth7979

7 ай бұрын

Cotação de um seguro foi 4k de apólice e 8k de franquia no meu perfil... o corolla eu pago 1.8k de apólice e 2.7k de franquia. Tô fora desse hype aí...

@Atsaaaaaaaaaa

7 ай бұрын

​@@kenedysueth7979tá louco que caro heimm.!!!!

@eduardovieira3642

6 ай бұрын

Nós EUA os bombeiros estão tendo que fazer treinamento porque quando carro elétrico pega fogo e bem mais difícil de apagar além da fumaça tóxica emitida das baterias. Logo teremos problemas no Brasil.

@Russsssss

6 ай бұрын

Tem troxa q deixa o carro dirigir sozinho. Ai5 já viu

@FDeNez

5 ай бұрын

Seguro na Europa: 50 euros. Agora: 250 é tipo isso uma merreca kkk

Eu teria!!!!Ja tenho uma moto elétrica . Muitos ainda acham que é desvantagem, mas já economizei muita gasolina e muitas trocas de óleo 😂😂

@dr.diegoneves

7 ай бұрын

Qual moto elétrica você tem? Há quanto tempo?

@FelipeMartins-lh9di

7 ай бұрын

Voltz EVS com 2 baterias. Não tive nenhum problema com ela até agora, ela é 22/22 já rodei 8.000 km só gastando energia elétrica.Nem pastilhas de freio troquei até agora. Apesar da Voltz está queimada no mercado, eu como dono não tenho nada a reclamar da moto!!!! Desejo que a Voltz se recupere no mercado, pois foi ela que começou com as motos elétricas em 2019 no Brasil.

@FelipeMartins-lh9di

7 ай бұрын

Como toda empresa pioneira no mercado sofre com diversos problemas eu entendo perfeitamente!!!!

@Ricardinho2791

7 ай бұрын

A Voltz pegou a crise da pandemia em cheio. Faltou até bateria para as motos já encomendadas. Agora com a fábrica em Manaus ela há de se recuperar.

@kenedysueth7979

7 ай бұрын

Meu Deus... pagou 20k numa moto que hoje ninguém paga 15k (nas 22/22 com menos de 1k rodado) hahahahahah Evaporou 5k nessa brincadeira. 5k numa moto que faz 50km/l da para rodar miseravelmente 40mil KM E agora quando você for vender a sua Voltz EVS com 2 baterias... Se achar alguém que tenha coragem de pegar essa loucura vai ouvir propostas de 8k, 9k... enquanto uma moto comum perderia algo em torno de 20% do valor, enquanto na sua motinha você perdeu mais de 55%. Afinal 5k já foi né, hahahahah Mas é muito lindo a economia mesmo quando não se faz conta \o/ kkkkkk

Os vídeos do Vinicius são muito honesto e mais sinceros que o canal Opinião Sincera, pois não precisa agradar concessionárias e fábricas que convidam para conhecer lançamentos.

@henriqueseganfredo1166

7 ай бұрын

Opinião daquele outro canal deixou de ser sincera faz tempo sem falar da postura arrogante do cabeçudo que acha que é alto.

@LouGTR

7 ай бұрын

​@@henriqueseganfredo1166sempre achei a mesma coisa o cara de óculos se sente demais... fica tirando o outro maluco nos vídeos.

@radacapso1

7 ай бұрын

Opinião Sincera já era. Totalmente parcial, isso sem contar com a arrogância do Felipe!!

@nancarey

7 ай бұрын

@@henriqueseganfredo1166kkkkkkkk morri com o cabeção 😂😂😂😂😂😂

@danilolorenzetti712

7 ай бұрын

O Opinião Sincera é puxa saco das montadoras na cara dura

Um dos únicos canais que falam de carros, que sigo e faço questão de assistir. Irreverência e muita informação!! Parabéns

Parabéns pelo vídeo! Duvidas pertinentes de muitos aqui, certamente. Vou fazer test drive pra perceber minhas opiniões tb.

Se eu fosse mecanico, a primeira coisa que faria era me especializar em eletricos. O Brasil tem tudo pra ser o pais com mais sucesso nesse tipo de carro. Temos muitas fontes de energia limpa. Fabricas pelo pais e apelo da população. Estou vendo muitos carros eletricos aqui pelo rj. Byd é uma baita marca. Visto o novo corolla eletrico que vai chegar em breve. Motor e bateria da byd. Tem um canal da Renata (salvo engano) que é das lampadas tech one. Ela esta na china. Mostrando Cada carro sensacional. Eles estao vindo pesado. Creio que nao ha mais volta. Os caminhoes de bebida e da magazine luiza que rodam por aqui ja sao eletricos da byd. O que nao da é comprar e colocar no tiao da esquina pra mexer.

@Viniciuscostatreinador

7 ай бұрын

A questão são os preços. A reforma tributária ajude a baixar o preço mas os serviços que representam 70% dos empregos, esses vão colapsar e a tendência é o desemprego no início até o ajuste do mercado.

@diegodebritooliveira2196

7 ай бұрын

O nobre Sr. Gurgel pensou exatamente igual a você nos anos 70... disse que Elétricos eram o "futuro" e ficou radicalmente contra o Álcool (ou Etanol) com um discurso correto até: Sobre a área de plantio de cana-de-açúcar que seria utilizada que, obviamente, tomaria lugar de plantação de alimentos caso o Álcool fizesse sucesso (50%-60% da frota total de veículos usando somente Etanol) Infelizmente, nos anos 70 a tecnologia era inicial e hoje os Elétricos podem ser questionados da mesma maneira que o Sr. Gurgel fez sobre o Etanol: Se a frota de Elétricos de todo o país for de 50%, 60%... de onde vem a energia? Retirará a energia que iria às casas, comércio e indústria? Precisará construir mais hidrelétricas? (e degradar o meio-ambiente em torno...) Termoelétricas? (e mais poluição...) Usinas Nucleares? Vejo um caminho promissor para países tropicais com relação a carros elétricos: Energia Solar e o uso do teto do carro para placa de energia Solar... aí sim seria 100% limpo e sem uso da energia que todos nós precisamos nas casas e tudo mais! (Claro que, inicialmente, o carro seria Híbrido: Energia Solar + Combustível Fóssil... acredito nessa fórmula sobre carros elétricos... acredito ainda mais que Híbridos são mais viáveis!)

@paulosousa8500

7 ай бұрын

O Tião já vem logo com a marreta para trocar o pivô 😂😂😂

@abraaourbano7118

6 ай бұрын

​@@paulosousa8500kkkkk

@eduardooliveira2758

6 ай бұрын

@@diegodebritooliveira2196 nao se esqueca da energia eolica que o brasil esta a todo vapor em investimento, nao podemos tomar apenas algumas informacoes como base ja que existem inumeros cenarios que podem acontecer.... Tenho medo é apenas que a energia fique ainda mais cara e que os politicos metam o dedo nisso...

O que posso dizer Brasileiro é extorquido pelas montadoras mas nao largam elas de mão e nao aceitam que o futuro é agora 😂😂😂 por isso os carros aqui sao sempre mais caros e com menor qualidade

@paulo3564

7 ай бұрын

E acham que só o Corolla presta, mal sabem eles que a Toyota está super atrasada nos evs pedindo socorro à BYD tanto nos motores elétricos quanto nas baterias.

@fabiomoura3951

7 ай бұрын

Porém não é o momento dos elétricos pq a tecnologia do motor irá mudar em breve e esses aí já estarão defasados.

@paulo3564

7 ай бұрын

@@fabiomoura3951 é momento do que? Hidrogênio? Além de caríssimo é muito difícil de armazenamento e extremamente inflamável.

@fabiomoura3951

7 ай бұрын

@@paulo3564 é momento de esperar um pouco que daqui 1 ou 2 anos os novos motores elétricos irão chegar, a tecnologia está em momento de transição, evoluindo ainda.

@DavidSilva-qg4pg

7 ай бұрын

@@fabiomoura3951 O problema dos elétricos é a estrutura brasileira, com essa estrutura energética que temos a solução vai ser o combustível sintético ou a energia vai encarecer de vez

Que bom que esta chegando mais opçoes, espero que o preço fique realmente acessivel, quem sabe assim diminui o monopolio das montadoras aqui do Brasil e os valores dos veiculos delas cheguem proximo da realidade. Parabens pelo video Vinicius.

@user-eg9zv2cz6k

6 ай бұрын

Sonha que é bom

Vinícius matéria muito importante e sem dúvida aguardada pelo público, para mim foi muito esclarecedor, embora eu morar em residência, de momento não teria este veículo também praticamente pelos mesmos motivos que você apontou no vídeo, vamos ver futuramente. Valeu!

O Dolphin Plus deve ser sensacional!! Apesar que a versão comum já é também.

@libertario5089

6 ай бұрын

Esse carro é um lix@, isso ai nem pode ser chamado de carro.....

Irei comprar um, não vejo a hora de adquirir um desses, só a economia de IPVA e gasolina já pagam a parcela do financiamento !! Se Deus quiser em breve terei um desses !! Quando lembro da economia

Muito completo, não penso em comprar tão cedo, mas tirou muitas dúvidas que eu tinha.

O vídeo ficou ótimo, muito bacana parabéns.

Hoje eu tenho IX35 e Fluence 2.0... Já cheguei a conclusão: Vendo o IX 35 e compro um "bidê". O Fluence não vendo nem com ameaça e briga... Esta absolutamente perfeito e me servirá para viajar distâncias além da autonomia do elétrico...

@lcb8883

7 ай бұрын

Rei da lasanha.

@polaco650cc3

7 ай бұрын

@@lcb8883 E muito orgulhoso das minhas lasanhas... E nem citei as motos. A mais nova é 1998...

@lcb8883

7 ай бұрын

@@polaco650cc3 sim, são ótimas lasanhas hehe

@flaviolabanca835

7 ай бұрын

Tenho um 308 2.0 manual .. completo de tudo que vocês possam imaginar ..

@polaco650cc3

7 ай бұрын

@@alexandremiranda6941 E na sua opinião, quais seriam as marcas perfeitas e excelentes nas faixas de preços compatíveis?

Vc tocou no ponto específico mais delicado, para quem mora em lugar específico sem local para carregar. O lado bom é que as outras montadoras vão ficar mais espertos por causa do preço atraente desse byd.

Muito bom o vídeo, parabéns mais uma vez! Não percebi...ele tem limpador traseiro?

Excelente vídeo, parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾

Exatamente o que eu penso! Veremos daqui uns anos se vale a pena ou não ter um! 👍

@andersonm.1056

7 ай бұрын

Daqui a alguns anos o que não vai mais valer a pena é ter um posto de gasolina, será igual locadora de filme.

@jtagsf4098

6 ай бұрын

​@@andersonm.1056carro de 95cv vom autonomia de 350km custando 160 mil 😂😂

@RenanEdu123

4 ай бұрын

E o preço de revenda? Terão que trocar por outro BYD pra valer a pena, ngm compra carro chinês eletrico usado.

Já estou vendo muitas carros e caminhões carregados rodando pelas estradas da Bahia... Está ficando comum encontrar esses carros rodando em cidades de médio e grande porte por aqui.

@Andrefpaes

7 ай бұрын

Fazendo gato de energia é mole...

Ótimo vídeo, como sempre. Parabéns, só gostaria de pontuar sobre a questão, “falada” no vídeo, do desgaste da suspensão ser maior que em um veículo a combustão, pois vale observar que a distribuição do peso do BYD é muito superior a de um veículo a combustão que tem um peso muito maior na dianteira o que ocasiona um desgaste sempre maior que na traseira. Não tenho dados, mas falando dos veículos a combustão que já tive são 3 ou 4 manutenções na dianteira para uma na traseira. Adquiri um Dolphin e ao passar pelos buracos é nítida a suavidade do equilíbrio que a suspensão tem, a sensação é que quando uma roda cai num buraco o carro “equilibra-se” nas outras 3.

Show de bola, tbm concordo com vc vamos esperar para ver a revenda daqui 5 anos.

Balanceando os pontos positivos e negativos, fico com os positivos, pois para quem tem casa e não apartamento, como eu é interessante obter um veículo desse. Mas isso está em minha condição de moradia para abastecimento da bateria durante a noite quando estarei dormindo

Sobre os pneus: é isso mesmo. Vide que as fabricantes estão desenvolvendo linhas de produtos específicas para carros elétricos para atenuar o maior desgaste do torque instantâneo. Um abraço, meu querido!

Parabéns pelo vídeo Vini, como sempre muito preciso e sincero nas falas. Seu canal é top demais!

Obrigado Dr. Suas informações são excelentes

Gosto demais do seus vídeos! Avaliações sensatas e sem "fanboyzismo"! Bom, eu tenho acompanhado a BYD de perto e curti demais o Song Plus, tá na minha lista de desejos 😅. Eu ainda prefiro híbridos aos 100% elétricos pois acho que o BR ainda tem problemas de infraestrutura para dar conta de tantas unidades que estão chegando à frota nacional, e isso me preocupa. Também compartilho da sua precaução em relação ao carro e a marca por serem recém chegados. Parabéns mais uma vez!

@davidthedark_ligth9207

7 ай бұрын

Tenho uma opinião parecida.

@DavidSilva-qg4pg

7 ай бұрын

disse tudo

Cara ótimo vídeo! Eu acho ótimo todos os vídeos, e para mim, que sou consumidor, quanto maior a quantidade de informações está ótimo, seja do canal a, b, c etc. A compra de um veículo vai além da análise do veículo, tem a necessidade individual de cada comprador além do poder aquisitivo. A ideia é passar o maior número de informações para que VOCÊ decida qual comprar, ou não

Vinícius aqui em São Paulo, já tem algumas unidades rodando,pelo menos aqui na vila Olímpia tem vários pontos de recarga,ótimas considerações, parabéns 👏👏

Fala aeh Vinicius, muito top esse video. A pref de SP já vem usando os BYD há alguns anos já. Especialmente na Guarda Civil metropolitana. Entra em contato com os caras pra saber como tem sido a experiência.

32:53 É por isso que esse é um dos melhores canais de opinião automotiva 😂. O cara consegue mesclar uma baita informação junto de um bom toque de humor 😂!

@MeuCarroLifeStyle

7 ай бұрын

Tmj

É uma condução, um receptáculo pra te carregar aqui e ali. Tem a "alma" duma geladeira. Mesmo assim o teria para andanças do dia-a-dia, se tivesse o dinheiro..😅

😊 teve um outro vídeo que eu assisti avaliando esse carro que o rapaz disse que poderia trocar a parte da célula da bateria e que não era cara caso estragasse desce, algum problema ele até mostrou a venda no Aliexpress

Parabéns pela dedicação.

A marca tá sendo muito bem recebida, ao menos aqui em Fortaleza-CE. Claro grande parte das casas possuem placa solar e na cidade inteira tem pontos de recarga gratuitos.

@uhgods688

7 ай бұрын

Fora que Fortaleza é sol forte o ano todo. As placas de energia solar aqui são todas bronzeadas, passam é mal.

Hoje eu acredito que o carro que vai emplacar é o híbrido, pela sua autonomia e confiança, já o puro elétrico peca na autonomia e na recarga, e depois de usado quero ver quem vai querer ser a bola da vez por causa da bateria, e as peças que por ser uma carro de uma marca nova deve custar um rim. Peças de lataria tudo precisa analisado

@juracemir

7 ай бұрын

O híbrido ainda é a bola da vez, mas em pouco tempo sairá de cena e dará espaço aos puramente elétricos. anote aí!

O Vinicius, como sempre, consegue fazer um vídeo longo, super explicativo, sem q encha o nosso saco, suas "tiradas" são hilariantes. Mais um ótimo vídeo do canal

Caro Vinicius, ótimo vídeo. O conteúdo foi muito informativo e cheio de detalhes importantes para ajudar a entender o produto, fabricante, seguro e mercado. Vou aguardar a chegada de carros efuel ou hidrogênio. Elétricos continuam não me interessando, principalmente chineses.

Pra quem mora em casa e pode botar um painel solar é um ótimo custo benefício

@LucasRibeiro-xr2oi

7 ай бұрын

Praticamente vai rodar de carro de graça

@augustonunes4638

7 ай бұрын

É o meu caso aqui, por isso estou bem tentado a pegar um 😅.

Perfeita sua percepção. Concordo plenamente, e também sou conservador em relação a lançamentos. Mas tem muita gente que anda de carro "chinês" de grandes montadoras nacionais e faz de conta que não sabe.... Parabéns Vinícius pelo vídeo.

Parabéns pelo vídeo! Gostei de sua sinceridade nessa apresentação.

Ótimo vídeo, parabéns. Há também um vídeo aqui no KZread BR falando sobre a parte mecânica. Show!

Daqui a um tempo esses carros serão bem mais baratos, mas você terá que pagar assinaturas pra tudo. Assim como aconteceu nos outros mercados como musica, filmes, softwares, celulares, etc... A indústria já aprendeu a ganhar mais dinheiro com mínimo esforço, assim ela te mantém refém alimentando o capital dela eternamente em um ciclo vicioso! 😊

@d68st90

7 ай бұрын

Já existe carro por assinatura. Valia a pena em 2019-2020. Agora está inviável. Aumentou MUITO o aluguel e acho difícil baratear

@Emersonthe10

7 ай бұрын

O petróleo foi assim durante todo o século XX. Amarrou toda a mobilidade mundial na mão da cadeia petrolífera. Querendo ou não, cada residência no planeta tinha que tirar de seus rendimentos uma parcela pra alimentar toda a cadeia da Opep

Esses carros usados vão ser muito procurados,podem acreditar……..a galera do Uber que o diga😁😁😁

@luisrenatodiaspintucci5039

7 ай бұрын

Já tô querendo kkkk

@RaianJunior

7 ай бұрын

Esses dias apareceu um BYD dolphin usado pra vender aqui em minha cidade por 145 mil, vendeu e fuckimprecionantes 1 dia 😮

@adrielferreiracardoso1459

7 ай бұрын

Meu amigo. O futuro é elétrico.... Quem quer pagar 5,50R$ por litro em gasolina😂❤.

@vitorsimoes7806

7 ай бұрын

@@RaianJunior um 0km tá 150mil

@Wellington282

7 ай бұрын

​@@vitorsimoes7806problema é o tempo de espera Enquanto o usado só transferir e rodar

Excelente vídeo...excelente dia que seu domingo seja maravilhoso...apesar de ter gostado muito do carro e me interessei ainda tenho medo de comprar principalmente pela autonomia em viagens

Vi um igual aqui na minha cidade por aplicativo da 99 fiquei pensando se vale a pena pra esse fim, achei bem bonito.

O grande problema, para mim, é que nós não temos uma rede de abastecimento elétrico como existe no mundo desenvolvido, o que torna difícil realizar viagens com um carro desses. Nos EUA, por exemplo, você coloca o seu itinerário da sua viagem na tela de qualquer carro elétrico e ele te informa os locais em que você deve parar, aqui isso não existe. Mas eu imagino que seja um carro interessante para quem mora em casa e só tem a intenção de realizar os corres do dia a dia na própria cidade, sem pensar em viagens mais longas.

@ggabriiel

7 ай бұрын

Estado de SP tem bastante já, moro no interior de sp divisa com minas e cidade com mais de 200 mil habitantes já estão tendo pontos, nos shoppings mesmo tá virando febre.

@josearnor1606

7 ай бұрын

Até no interior do Ceará já tem carregador de 40kwh. Isso é questão de tempo vai tá cheios de carregadores

@f.castro

6 ай бұрын

Pesquisa amigo, já existe sim. Não fale oque não sabe

@luiz-ki9cb

5 ай бұрын

Nem aqui na Europa tem, um amigo veio da Inglaterra e alugou um eletrico e passou muita raiva, por não ter onde carregar

@NelsonFerreiradePaula

5 ай бұрын

Nos Estados Unidos sempre foi assim?

Do jeito que falam que desvaloriza vou esperar mais 6 meses e comprar um usado por 20 mil 😂

@darcirosa8732

7 ай бұрын

Estava pensando em comprar 0 km,mas vou esperar pra pegar pelos 20k tbm 😂😂😂😂

@tbeniano

7 ай бұрын

Com certeza se esperar um pouco comprará um usado quase que pela metade do valor atual, fato, espere e verás

Vinícius Parabéns pelo video vc e show

É só usar de forma eficiente. Um dos carros que se compra e já vem completo é o Honda City hatch e sedã nas versões EXL e Touring. A segunda melhor opção é o Toyota Yaris hatch e sedã na versão XLS onde você escolhe 4 opcionais para o modelo ficar completo: tapete de borracha do porta malas, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro e mais os frisos laterais. Se preferir pode colocar o kit de iluminação de lâmpadas brancas nos faróis dianteiros do veículo.

Excelente sua avaliação! Esse carro, deve ser o segundo carro da familia, é um carro urbano, pra quem faz até 200 km/dia, pra quem tem energia própria e pra quem não paga IPVA como aqui no RS, revisões grátis ..Se não, não vale a pena!

@paulobrandao4780

7 ай бұрын

Ou seja, a minoria da minoria.

@andredantas75

7 ай бұрын

Em verdade dá pra ser o único carro da família como qualquer outro, pois a questão se resume a viajar e para viajar podemos alugar um carro, o que é pago com sobras só com a economia de combustível. O Dolphin faz quase 400 Km na cidade e está sendo usado até por motorista de aplicativo. O IPVA grátis é um bônus porque nos estados que não tem isenção o IPVA do elétrico não é melhor nem pior que o do carro à combustão. A revisão, se não fosse grátis (e é), ainda assim seria mais barata que no carro à combustão. Em resumo, carro elétrico só não serve para que não tem como ter um wallbox. Nisso eu concordo.

@retromaniaco_br7422

7 ай бұрын

É minoria as pessoas que viajam trocentos KM com um carro. A gigante maioria viaja dentro da capacidadede carga desse carro. Além disso é super recomendado fazer uma pausa depois de certos KM para descansar (e alguns lugares destes já estão de olho nesse mercado e colocando pontos de recarga) ele atende sim a maioria da população sem problemas.

Quando ele for fabricado aqui no Brasil, então aumentará em 30%? Já q não será mais importado e não ter mais direito a isenção de imposto..

@andredantas75

7 ай бұрын

Não muda nada em relação a impostos. A isenção é sobre o Imposto de Importação, se ele for fabricado aqui não precisará de isenção, pois o imposto de importação só incide sobre os importados.

@jtagsf4098

6 ай бұрын

​@@andredantas75custo Brasil é elevadíssimo 😂 energia, sindicatos, processos trabalhistas

Fiz um comentário há um tempo atraz demeritando a eletrificação, mas volto aqui para reformular, nunca tive nenhum carro, gosto bastente do motor a combustão, principalmente no ronco, no momento não tenho condições de ter carro nenhum, mas ao assitir essa analise, enxerguei muito mais vantagens do que desvantagens, começando pela manutenção baixa. É muito interessante para realidade do BR, acho quw o que mais desgasta ai são os rolamentos do motor, a desvantagem principal é no quesito a autonomia e estrutura necessária para carga, e tempo de carregamento, creio q a bateria não chega nem a ¼ do prometido, em km util. Se chegar é razoavelmente interessante, o caso mesmo é o futuro como que o carro ira resistir e reponder a ação do tempo e desgaste, e o mercado de reposição disponivel, mas querendo ou não o futuro inevitável é esse. Se eu fosse no minimo rico, acho que teria um desse, depois dessa exelente analise

Todos os pontos relatados por vc, são pertinentes. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Afinal... assunto que nenhum youtuber sabe responder sobre o Dolphin... qual o preço de uma bateria nova dele? Ou o preço individual de cada seção de bateria?

@Rogerio_RL

5 ай бұрын

Esse carro vai perder 20% da bateria com 1 milhão de km rodados ...duvido que vc vai rodar isso kkk... Garantia da bateria já é o suficiente...

Meu maior motivo: não tenho onde recarregar as baterias. Além disso, pode faltar energia elétrica. É raro, mas pode acontecer. Sendo assim, o Brasil, ainda não tem infraestrutura para carro elétrico. Bom dia !

@jorgeds165

7 ай бұрын

Já houve época em que faltou gasolina!

@itacydesouza2458

7 ай бұрын

@@jorgeds165 Com certeza, um dia combustíveis fósseis não existiram mais. No entanto, até lá, não estaremos mais aqui. Bom dia !

@jorgeds165

7 ай бұрын

@@itacydesouza2458 Sim, com certeza eu e você não estaremos mais aqui! Os combustíveis fósseis tem uma previsão de mais 50 ou 100 anos no máximo de existência e não podemos esquecer que determinadas indústrias não podem trabalhar sem ele!

Avaliação e conclusão sem rodeios, direto ao que interessa, sem fazer média com ninguém. Eu estou na mesma situação que vc, gostei do carro mas não tenho infraestrutura no meu condomínio por enquanto. Entretanto, daqui a 2 anos quando pretendo trocar de carro, provavelmente o elétrico estará na lista de possibilidades. Forte abraço e +sucesso ao canal!

Parabéns pelo vídeo!👏👏

O carro foi testado na Europa e tomou nota máxima, o latin ncap, parece uma extensão da Volkswagen aqui na América latina, não testou ainda o carro, porque sabe o que vai causar, quando tomar nota boa, quando eles testam os volks, são sempre os de topo de linha e plataforma nova, os outros, eles testam a revelia, muito tendenciosa essas avaliações... Enfim, o carro merece sim um voto de confiança...

Parabéns pelo conteúdo! A chegada da BYD foi boa para puxar os preços de carros p baixo e melhorar a concorrência, pena que ainda assim o preço é acessível a poucos. Hoje para ter um carro elétrico teria que ter dois...deixando o elétrico só para o dia a dia, trabalho etc. Seria um sonho nem saber o preço da gasolina! Tenho energia solar em casa então seria uma grande economia.

Parabéns pelo vídeo brother, estou concluindo o curso de engenharia elétrica e acredito que com a tecnologia que temos hoje e o avanço da eletrônica de potência o carregamento das baterias logo seguirá uma exponencial e vai melhorar bastante... Ótimo video parabéns...

Ótimo vídeo! Tenho sistema fotovoltaico em casa com muita sobra de produção. Só não compro um elétrico da BYD porque ainda não tenho a grana, mas é quase certeza que será meu próximo carro, mesmo que seja aquele modelo mais barato que está saindo agora. Viajo muito pouco, mas rodo em média 1.000 kms por mês na cidade. Seria perfeito para mim!

Parabéns, pela espontaneidade, sinceridade e abrangência da matéria.

Pode até ser isso o que você tá falando, mas que tá vendendo e muito, ah isso não tem como negar.

10:50 é verdade, pois foi testado nos carros de entregas, desde 2015 aqui no Brasil, que chegaram a 1 milhão de quilómetros.

Apareceu do nada esse canal, muito boa análise. Teria tranquilo se morasse em casa. Parabéns pelo canal.

Lobby fortíssimo em cima desse carro. Desconfio.

Se todo mundo "esperar para ver", nunca vai mudar nada, e as fabricantes nacionais continuarão abusando dos consumidores.

Irmão seus videos sao ótimos , você é muito sincero. Eu amo demais assistir

Primeira vez aqui em seu canal, boa análise, sincera ... gostei .... seguindo.

Não vejo a hora de conseguir comprar um elétrico por 70mil RS e ter uma autonomia de 500km por bateria

@jcborgonhi

4 ай бұрын

😂

O carro realmente é bom e vão se popularizar, o que significa que está na hora de comprar um V6 e guardar com muito carinho. Vão ser raros e bem caros! :)

Com certeza pura emoção, exatamente o que o Felipe do canal opinião sincera fez🤷🏻‍♂️

Vinícius, essa semana instalei placas solares em um predio e instalei 1 wallbox pq tem 1 morador que comprou carro eletrico, mais deixei fios pré prontos com a chegada de novos carros

Caramba Vinicius, vc faz vídeos muito práticos e objetivos, mas, o que vc falou da chave foi bom demais. Eu ri muito. Parabéns e sucesso!

Pode ser que com a implementação maior do carro elétrico os carros acabem virando um bem de consumo como qualquer outro, ou seja, vão perdendo muito valor com o tempo. Algo que as pessoas compram para o seu uso sem pensar em como vai revender no futuro. Acredito que no futuro os carros serão mais acessíveis. Isso me lembra quando, na Copa de 2014, estavam anunciando uma TV 4K de 50 polegadas por mais de 8 mil reais, hoje custa menos de 2500 reais. Acredito também que os carros a combustão vão se desvalorizar como ocorreu com as TVs de tubo quando apareceu as TVs digitais de Led. Vão virar coisaa de gente dura ou de colecionadores.

@edicleynahoto1137

7 ай бұрын

exatamente, e bem lembrado o exemplo das TVs.

@MercenarySoldier51

7 ай бұрын

Ou de entusiastas, que é o meu caso, sempre irei ter meu Civic turbo 4x4

@alfredosilas2689

7 ай бұрын

Vai nessa Corolla 2009 custando R$50K

Boa avaliação falou do começo ao meio do vídeo só coisas boas do carro depois quando foi falar das coisas ruins do carro o problema não e do carro, e sim dele parabéns pelo vídeo.

Top demais, Vinícius. Gostei do carro que vc apresentou pra nós. Pena que aqui em Campo Grande-MS não tem concessionária, portanto, as revisões ficariam como, né!? Abraços!

Creio que com tanta tecnologia esses carros poderiam ter uma opção de teto com painel solar para ajudar a recarregar a bateria

@Danelon2006

7 ай бұрын

Claro que qualquer coisa já ajuda, mas o nível de geração de energia é muito baixo pra valer esse investimento. Energia solar ainda é algo que precisa ser mais desenvolvida porque precisa de muito espaço pra ter uma geração de energia considerável.

Vinícius a marca já está a quase 2 anos no Brasil! Quero ver você de carro elétrico!

@marcospaulo4232

7 ай бұрын

E já tem mais no setor de chassi de ônibus

@neyferreiradasilva7398

7 ай бұрын

E gasolina e degraca?

@jhonaguiar3169

7 ай бұрын

@@user-tw8ft9yy4i como ele disse no vídeo. Carro elétrico não é pra qualquer um. Tem mais gastos de um lado mas tem muitas economias de outro. E ele falou sobre ter energia solar em casa ser a opção perfeita para ter carro elétrico. Acho que tem que se estruturar primeiro para depois pensar em ter o carro.

@MariavaldeciDalevedove-qe3xg

7 ай бұрын

​@@marcospaulo4232a byd tá no Brasil desde 2014.

Sou proprietário de elétrico desce 2019. Atualmente, tenho um Esj4 da Jac. Me tornei fã da marca e da proposta. De lá para cá já economizei o valor deoutro.

Até q enfim achei um vídeo q falasse de tudo. Parabéns