아니 돈이 아무리 많이 들어가도 동해안 전체 연결은 해야 하는거 아냐?

@josephkim188

10 ай бұрын

얼마들지도 않습니다. 한 10조면 됩니다. 요즘 물가 시세로 보면 껌값이죠. 타당성은 무슨놈의 타당성 조사냐? 국민이 원하면 해야지~~ 국민투표해서 결정하자.

@User-fv5llvy8s

10 ай бұрын

​@@josephkim1887번국도 도로 잘되있어 보이지만 시속80키로에 신호등도많고 속도위반단속도 엄청심합니다

@User-fv5llvy8s

9 ай бұрын

@@user-xv1eg1de4ererewr 경제성타령 지긋지긋함 국토가 잘되있어야 교통개선되서 관광객도 늘고 물류비도 절감되는데 말입니다

@acekim6182

9 ай бұрын

@@user-jt7tx8xq9d 맞지요 납품을 다니면서 너무짜증 나는 구간입니다

@user-li2rg5bz5r

9 ай бұрын

예타에서 탈락되서 야당이 반대합니다.

경상도에 대통령이 몇명나왔는데 저걸 연결못하고 참 답답합니다

@User-fv5llvy8s

10 ай бұрын

할려했는데 그놈의 예비타당성조사 때문에,,

@user-sl8il6my9u

9 ай бұрын

그것도 모르시나요? 경상대 대통령은 대한민국의 대통령이고, 전라도의 대통령은 전라도의 대통령이기 때문이지요. 호남인에 의한, 호남인을 위한, 호남의 나라! 약무호남시무국가!

@xlateral1

8 ай бұрын

전라도같이 독하게 요구 안하니까...안해주는것임

서해안고속도로는 벌써 개통되었는데 하루빨리 동해안 고속도로도 완전개통 기원합니다!

수도권에만 예산 다 쓰지말고 동해안 고속도로 개통에 많은 투자를해라 용산

동해안은 속초 고성까지 동해안 고속도로를 개통해야 함니다. 경상도는 교통이 불편해도 되는 것임니까?.

@User-fv5llvy8s

10 ай бұрын

영덕에서 울진 올라갈때 은근 멀어요 신호등도많고 남삼척은 속도단속도 심함

@woonext-he5ml

10 ай бұрын

배

@user-px1fc2rz7j

10 ай бұрын

박통이 살아계셨으면 추진했을거에요.

@User-fv5llvy8s

10 ай бұрын

@@user-px1fc2rz7j 박근혜때 할려하다가 경제타당성 않좋아 무산됌

@mkw1208

8 ай бұрын

삼척남포항 까지 뚫렸으면 좋겠네여

부산에서 속초까지 무러 6시간반 걸립니다………..

경상도권역에서 바로 옆 강원도지역까지 가는데 4시간 이상 소비한다는 거 자체가 문제임. 하루빨리 삼척~영덕 구간을 완공시켜야 1~2시간 단축되고 편리해지는건데

동해안 푸대접 어제 오늘 일 아니다 예비 타당성 조사고 나발이고 국토 균형 발전을 위해서도 동해안 고속도로 단선 구간 연결은 절대 필요한 사업이다

@user-jk9st2mt5n

5 ай бұрын

맞아요. 동해중부선(영덕역-삼척역) 또한 동해고속도로 남측 구간인(포항ic-영덕ic) 구간도 가장 늦어도 오는 2024년에는 무조건 꼭 개통이 되어져야 한다고 보았었습니다!!!

햐~~ 진짜 울진 자주 가는 입장에서 고속도로 꼭 영덕~울진~삼척 고속도로 꼭 개통했으면 좋겠는데...ㅠㅠ 동해안은 산업과 물류가 흐르는 경제성은 없겠지만 관광 효과나 상징성으로 뚫어주면 안되낭..ㅋㅋ

경부선 고속도로 건설할 때 타당성이 있어 했나? 자동차도 없는데 왜 하냐고 얼마나 반대했나! 그런데 건설하고 어땠나? 동해안도 빨리 좀 해봐라? 다른 지역은 다 깔면서ᆢ 고속도로를 먼저 깔아야 지역도 발전하지! 동해안 너무 차별하는 것 같다

의원들 모하냐 동해만 고속도로가 없다 부산서 근덕까지 연결되는 고속도로가

@user-vg7jp1hf9o

Ай бұрын

선거때마다 약올리듯 써먹어야지 빨리해주면 선거에이용가치가없잖아요

인구도 별로 없는 전라도 섬지역은 고속도로가 있는데, 동해안은 국도4차선도 근년에 겨우 완성됐고, 동해안 철도도 아직 완공전이고 고속도로는 계획에도 없쥬. 한마디로 전국에서 인프라가 가장 후진데가 포항-영덕-울진-삼척 구간이쥬. 역대 정권 대대로 푸대접입니다.

@mot0919g

7 ай бұрын

전라도 섬지역 어디에 고속도로가 들어가 있나요?? 그 많은 섬들 중에 4차로 국도가 들어가 있는 섬도 손에 꼽아요.. 진도 본섬,완도 본섬,신안 압해도(목포와 바로 연결),여수 돌산도(돌산대교 부근만),여수 묘도(여수-광양 이순신대교) 새만금방조제로 연결되어 있는 가력도,신시도,야미도 이게 다입니다. 자꾸 왜곡된 정보 퍼뜨리지 마시기 바랍니다.

경상도 사람들 참 착해 전리도 고속도로 거미줄 처럼 깔릴때 7번국도 확장하는데만 20년 넘게 걸렸고 잼버리 새만금은 예타면제 특별법까지 온갖 특혜 다누리는데 포항지진도 전라도에서 났으면 보상금 더 내놓으라고 난리 났을거임.

@user-gw5fq5cf4i

9 ай бұрын

간단 요약 말씀 드리자면 경상도 배움을 기반으로 양반 문화지역이고 전라도 노비들끼리 모여 땟쓰면 모든걸 해결 할려는 집단입니다 그러니 이해 관계가 차이 나는건 당연 한 일~

@yeomyong21

7 ай бұрын

전남은 (건설비 엄청난 해상 교랑 시설 )도서 지역 섬 까지도 다리로 연결 함

교통량 정말 적은 영암 순천 고속도로는 만들어주면서... 동해고속도로는 왜 안 만들어줄까~ 다 연결되면 어느지역보다 몇배 교통량 많을껀데... 국회의원들이 저 쪽에 땅을 안 사놨나보다 ㅋㅋ

원래 7번국도 확장공사도 약20년 정도걸려서 개통되었습니다. 선거 때면 이용하고 되고나면 언제 그런 일이 있었느냐 하는 정도입니다. 하여튼 정치권이나 주민들이나 그저 그렇고 그렇다

동해안 고속도로가 고성에서 부산으로 단절된구간을 한꺼번에 쭉 연결돼었으면 좋겠다!!

만약 동해안 고속도로나 동해안 고속철도가 강원도와 경북이 아니고 호남이었다면 과연 아직까지 개통은 커녕 설계,시공조차 제대로 못하고 있을까? 솔직히 전라도에 한번씩 가보면 사통팔달 빵빵 뚫린 고속도로에 차도 몇대 보이지 않는다. 그렇게 따져대는 경제성은 인구 얼마되지 않는 전라도는 아예 생각도 하면 안된다. 왜냐고? 지들만 민주의 성지이고 지들만이 대한민국을 제맘대로 할수 있는데 경제성은 무슨 얼어죽을 경제성? 95%참여에 95%찬성. 그 곳은 조선민주주의 인민공화국이 아닌 전라민국. 그러고 싶으면 그냥 독립해서 따로 살아라~ 티베트와 신장위구르처럼 독립하고 싶어도 못하게 막지 않으마~!! 여기저기 비옥한 평야가 널려있고 간만의 차 확실한 갯벌도 있고, 김, 전복,낙지,꽃게 등 온갖 해산물과 수산물 가득한 곳에서 이제는 섬과 섬이 모두 연결되어 있고 사통팔달 빵빵 뚫려 있는 도로까지 있으니 그 옛날 마저 꽃피우지 못해 아쉬움 가득했던 백제문화의 꽃도 활짝 꽃 피우면서 수십년 우려먹고도 모자란 5.18도 앞으로 수백,수천년 더 기념하면서 살고 애국가 대신 님의 행진곡 부르는게 무슨 큰 자랑이고 자부심인냥 마음껏 하고 살아라~ 이런저런 눈치 볼 필요도 없이 친북좌파정권 100%찬성으로 뽑아서 북한 빨갱이 정권과 혈맹 맺어서 반미 부르짖으며 시위를 하든 집회를 하든 하고 싶은대로 하고 살아라~

@donguklee1003

10 ай бұрын

와 대굴빡 진짜 샘풀이제? 전라도 고속도로가 전라도민을 위해만든줄아나? 서울사람들 놀러가기 쉬우라고 만든거다 서울 동해간 고속도로도 마찬가지고 우리나라는 서울 이 중심이다 서울이 필요하면 뭐든 만든다 ㅅ해안은 서울 사람들이 놀러마니가는 곳이다 부산보다 더마니 간다 그래서 만들어진거다 뭘알지도 못하면서 지역 가르기하지마라 이런놈들이 독립운동가들 부정하는 놈들아니가? 홍범도 장군을 빨갱이라고 하는 놈이 너지?

@user-cr8ps6xy2h

10 ай бұрын

또지역감정팔이냐 한심한작자야

@user-yi3gh3ew5m

9 ай бұрын

​@@user-cr8ps6xy2h당신 추천은 없는것 보니 당신이 더 한심한 작자로 보이네요.

@user-oo7nj9pb2s

9 ай бұрын

​@@user-cr8ps6xy2h사실을 말하는데 너들이 그짓을 하고 득보고 밌는건 아냐?

@user-qk9bb4tb2v

9 ай бұрын

구구절절 옳으신 말씀입니다.

역차별의 상징이 되버린 구간

오늘도 감사히 잘봤습니다~

답답하네요 ㅠㅠ

주말 영덕인가? 7번국도 엄청 막히던데.... 고속도로 빨리 뚫렸으면...ㅠ

7번국도도 20년 걸렸는데 기대도 안합니다..

부산에서 강릉/속초 이동 시 가장 더디고 갑갑한 구간이 남포항ic 진출 후부터 영덕(강구)구간이거든요 강구항 부근 시내도로 지나쳐서부터 삼척까지 가는 구간은 그래도 신호 거의 없이 고속도로에 준하게 다닐 수 있는 편이라서 포항 영덕 구간만 완성되면 전구간 고속도로 개통과 크게 차이 없는, 큰 개선효과 날거라고 봅니다 옛날에 경주-포항 고속도로 없고 삼척-강릉 고속도로도 없어서 경주시내 관통하고 삼척, 동해 시내 관통해야할 때에 비하면 빛의 속도가 되겠네요ㅜㅜ

@iamBlack862

9 ай бұрын

울진,삼척에 80키로 도론데 차들 120키로씩 밟고 다니더군요 ㅎㅎ 근데 구간단속이 엄청긴것들이 있어 답답하긴합니다 이왕이면 고속도로 놓아주면 좋을거 같네요 적자가 나더라도 국토효율이나 도시간 이동 관광사업등 부수적인것은 따라올것이라 예상됩니다

@marcosrohojin828

5 ай бұрын

저도 남포항에서 강구까지만이라도 이어지면 좋겠네요 사실 영덕 이후부터는 7번 국도로 커버 어느정도가능한거같은데 영덕까지는 마을주민 보호구역 신호 진짜 많고 노답입니다. 그리고 윗분 말처럼 근덕ic에서 울진쪽 80도로 구간단속좀 없앴으면..

삼척부터 남포항IC까지 연결해야합니다 화이팅!!

부산엑스포보다 정치 고위직들 땅을 동해안 강원도 등 개통연기 되는 지역마다 유치해야함

이 고속도로가 얼른 착공이 되어서 가장 늦어도 2029년에는 무조건 꼭 완공이 되어야 한다고 보았었습니다.😮😮😮😮😮😮

@user-rs7dn6yn1z

10 ай бұрын

100% 이 말을 믿습니다.😊😊😊😊

@junjun-ts1il

8 ай бұрын

말 좀제대로해라

점점 대한민국 인구소멸시대에 지방인구많은 동해안권 - 동해고속도로는 빨리 개통해야된다.

저게 아직도 완공 안되었다는 게 핵신기

아 남해고속도로도 두구간이 연결안되어 있고 영암에서 서해안고속도로 두 구간을 연결안되어 있죠 또 영암순천구간은 고속도로중에 단일구간이라는 점 부산순천구간이랑 10고속국도지만 연결이 안된구간이라는거죠

동해중부선(영덕역-삼척역) 또한 동해고속도로 남측 구간인(포항ic-영덕ic) 구간도 가장 늦어도 오는 2024년에는 무조건 꼭 개통이 되어져야 한다고 봅니다!!!

@user-sj5ge5wu8f

3 ай бұрын

2025년에 개통됩니다!! 삼척-영덕 철도는 1월에 개최되고 삼척ic와 영덕ic는 12월에 개통됩니다!!

철도와 고속도로가 이 구간이 단절됬는데 철도가 이 구간이 먼저 뚫리네.... 고속도로도 뚫려야될텐데

부산에서 포항갈때 경주 시내 지나니까 짜증나던데 고속도로좀 뚫어주면 좋겠는데....

@sandking3527

9 ай бұрын

부울고속도로 타시면 남포항까지 연결되어 있을건데요..?

@jaepil5692

9 ай бұрын

경주를 왜 지나가요 ㅠㅠ 부울고속도로(터널많음)타시면 금방 남포항(구룡포)도착합니다

@syh2257

8 ай бұрын

네비...씁 ㅜㅜ

영일만대교 그냥 포기하면안되냐 그냥 내륙으로 해도될거같은데

고속도로 빠른 개통갑시다.

동해안단선철도가 먼저 개통할듯 고려시대 유물때문에 장기간 개통연기 될거같다

나도 동해고속도로 끝까지 달렸을때 삼척종점에서 끝났을때 왜 단절된 고성하고 울진하고 영덕을 끝까지 안연결하는거지?라고 꼭 생각했는데 동해고속도로를 고성에서 부산까지 쭉이어지는거애 너무 흥분됐어요!! 그리고 아무리 영일만 횡단도로 7번국도와 겹쳐도 안만드는거는 말도안됀다 진짜!!

저도 동해안고속도로를 고성과 삼척에서 끓긴 울진과 영덕을 너무 연결하고싶어서 너무 답답하고 아쉬워요!! 하루종일 계속 생각났어요!!

영덕-삼척 구간은 국도가 거의 고속도로급이긴 하죠

삼척 밑에 근덕도 개통됬는디유?

동해안고속도로에서 각각 끓겨진 단절된 고속도로구간이 제발 고성~속초~양양~강릉~동해~삼척~울진~영덕~포항~울산~부산고속도로가 한꺼번에연결돼서 빨리 만들어졌으면 좋겠다 부족한생각이 많았는데!!

저는 동해안 고속도로가 단절된 구간들을 빨리 연결해서 고성 부산 고속도로가 빨리 돼었으면 좋겠고 영월 삼척 고속도로랑 같이 연결하고 싶어 죽겠어요!! 답답하고 이쉬운데!!

동해안 고속도로 빨리 개통시켜라

내가 좋아하는고속도로들인데!!

7번국도 속도 90키로 상향 해라

수도권에만 돈을 쳐부음 !! MGR 정치인들

@mjk6373

9 ай бұрын

정치꾼들과 고위직들도 문젠데 관습헌법은 개정해야할 악법이다

동해안 뚫어야지 강릉 속초 양양 좋은 데 가장 많은 곳인데

국회의원 뽑아주면 뭐하나 고속도로 하나 안 만들어주는데

그거 앞으로 100년 걸립니다 평택삼척간도 삼십년넘게 선거때마다 우려먹고있어요

서울에서 출발하는 고속, ktx는 초고속으로 건설, 너무하네

연결하면 좋지만 유지비가 장난아니구 지금도 속초 삼척 구간은 휴가철 빼곤 적자인데 무출산에 경기도 안좋고 재정도 안좋은데 무작정은 아닌거 같음

@user-iz7dd4et7d

3 ай бұрын

지방이 결혼율과 출산율이 더 높아요 😅

부산에서가면..포항과 영덕이문제라..동해안타고가면 항상 포항빠져나가는대.40분정도...영덕에서는.쭉..쌩쌩달리져.고속도로는 아니지만..

서해안 고속도로는 경제성 있었나? 서울사람들이 서해안 관광을 위해 20년전에 건설했고 서울 속초 고속도로와 KTX도 서울사람들이 동해안 관광목적으로 건설했다.

목포 광주 대구 안동 태백 고속도로좀 연결좀 하라고 ~~~~~~~

전라도보다 경상도가 인구 더 많지 않나 ㅜ 지금 인천 사는데 .. 동해바다 보다가 서해바다 보니까 답답해요 동해바다가 최고에요 수도권 개발은 좀 그만하고 지방도 좀 개발하고 관광할 수 있게 발전했으면 좋겠음. 해외여행보다 국내여행이 더 좋게

뭐 깔끔하게 동해안 전체가 연결되면 좋겠지만 7번 국도를 4차선 확장을 해버렸고 특히 삼척에서 울진 대부분의 구간은 고속도로와 비교해서 손색이 없는 무정차 입체교차로 구간이죠. 유관 부서가 서로 이해를 하고 애초에 고속도로 건설로 바로 진행을 했어야 하는데 그러지 못했으니.. 누구를 탓하겠나요. 성장세가 가파른 지역도 아니고 이미 저지른 것을. 제가 보기엔 그나마 가장 현실적인 대안이 이 무정차 구간 7번 국도를 잘 연결해서 고속도로로 둔갑 시키는 것이라 생각 되는데(7번 국도야 예전 구불구불 국도로 돌아가면 되고), 우리나라 고속도로가 미국 처럼 무료도 아니고, 멀쩡히 다 지어서 무료 국도로 사용하던 나들목을 막거나 여기저기 전부 톨게이트 설치하는 일도 만만치 않고요. 따라서 저는 고속도로로 다 연결되는 것은 바라지도 않고, 태백산맥 때문에 내륙에서 강원도 각지로 가는 길이 잘 되어있지 않으니 이 방향으로, 격자형 말고 방사형으로 도로가 더 생기는 것이 실질적인 타당성 면에서 낫지 않나 생각이 됩니다. 이를테면 대구에서 강릉 가기 편하도록 영주-봉화-태백을 거쳐 대각선으로 뻗은 고속도로라던지, 현재 50번과 60번 고속도로 처럼 동북쪽으로 뻗어가는 고속도로 말고 원주-영월-태백-울진을 거쳐 대각선으로 뻗은 고속도로 말입니다.

그러고보니 저 구간은 가본적이 없네. 고속도로도 좋지만 국도가 자동차 전용도로로 잘 만들어지면 나름 괜찮습니다. 국도는 통행료가 없잖아요? 일단 국도의 교통량 포화를 지켜보면서 고속도로를 건설해도 괜찮을듯 합니다. 지역별로 도로사정에 많은 차이를 보이는데 이것은 공정한 타당성분석에 의한 도로 건설이 아니라 정치도로건설이 난무하기 때문이 아닌가 합니다. 어느 지역은 비싼 통행료내고 정체로 시간버리는가 하면 어느 지역은 시원하게 뻥뚫린 도로에 차가 없어서 무서운 느낌마져 드는 동네도 있어요(운영적자는 다른 지방 이용자들이 부담하죠). 인프라가 산업을 발달시키고 사람을 모으는 시대는 지났습니다. 이제는 거꾸로죠. 사람이 몰려야 산업이 발달하고 인프라가 따라갑니다. 국토균형발전 남용말고 앞으로는 철저한 타당성분석을 기반으로 사회인프라가 건설되어야할 시점입니다.

서울-속초고속, 서울-서해안고속 모두 서울인간들 관광 고속도로다.

전철이 정답이다

도로에 대해 ㅈ도 모르는 사람이네. ㅎㅎ 영덕 삼척은 5군데 정도 입체화 하는거 외엔 신호연동 시스템 등으로 거의 고속도로로 기능함. 7번국도 개량을 하지 않았으면 고속도로도 가능했을 텐데, 지역사회의 욕심이었지. ㅎㅎ

@mjk6373

9 ай бұрын

고가, 지하차도를 많이만들면 고속화도로 될듯

영일만대교? 빨라야 10년 본다. 돈 엄청나게 들어가는 난공사... 5조원 이상 들어갈 듯. 남포항ic, 포항 ic, 북포항ic로 우회 노선으로 하는게 낫지 않느냐... 아니면 현재 연결된 자동차 전용도로를 확장해서 대체로 하던지.

열선깔아라

국도변의 상권은 다죽네 인구가 소멸인데 도로그만 만들어라.

울진 7번국도가 거의 고속도로 급으로 좋은데 만들것음!?

@User-fv5llvy8s

10 ай бұрын

국도랑 고속도로랑 같냐

주구장창 국힘만 찍은 동해안 주민들 그래도 찍고 또 찍는다

@user-fh6ft8ez1w

9 ай бұрын

민주당정권때도 역시 신경도 안썼다는건 안비밀

@sunghopark1390

6 ай бұрын

쇼핑몰 하나 제대로 없는 광주. 전남. 주구장창 민주당만 찍는 광주 전남 주민들... 찍고 또 찍는다...... 거기나 경상도나 마찬가지에요. 이번 총선에서는 반드시 국힘이 전남 광주에서 몇 석 갖고 민주당도 경상도에서 몇 석 가져가서, 지역을 개판 만들어도 주구장창 찍어준다는 조롱 그만 받으면 좋겠네요:)😊

영덕 삼척 구간은 국도에도 차가 없는데 만들필요 없고 구간단속이나 치워라 이것들아

@jaepil5692

9 ай бұрын

구간단속은 치워야됨 !! 차두 별루 없음

솔직히 돈낭비다 지금 있는 도로도 충분하다 만들어야되는 타당성이있나? 차라리 철도나 정비잘해서 철로나 놔라 부산 사람이 바다보러 속초를 왜가냐?

@User-fv5llvy8s

10 ай бұрын

부산사람은 계속 부산에만있나? ㅋㅋ 어디 놀러도 안가시나보네

@user-cf2zz6vo5j

9 ай бұрын

보소 강원도사람 부산 보러좀 가입시데이

@mjk6373

9 ай бұрын

지도보면 현재 단선 전철화노선 만들고있는중

@user-xn9ls8jy4g

2 ай бұрын

그럼 도시사는 사람들은 다른 도시 놀려가면 안 되나요?

경북도민과 강원도민들이 너무 순하고 얌전하니 정부에서 관심도 없지… 전라도 처럼 개 생때쓰고 데모하고 해야 조기에 건설하겠지. 조선인은 얌전하면 개무시 한다. 함봐라 서해안은 벌써 수년전에 고속도로가 겹겹이 건설되었는데 동해안은 한개조차도 없다. 지역 국개들은 뭐하냐.. 다 날려야 한다.

김건희 처가가 삼척이면 빛의속도로문제해결