いつも楽しく拝見させていただいております。 今回、初めてコメントさせていただきますが、 私、某ブレーキ会社で開発をしていました（家族都合の訳アリでＵターンで離職したため20年くらい前の話になりますが ）。 開発時は、おっしゃる通り、車好きな方に対するフィーリングを求めれば（ペダルタッチという観点からすると）、 また、引き摺りトルク（燃費やジャダーに影響します）低減を考えると シムはない方が良い（専門的に言えば、パッド圧縮変形が変わってしまうので）と考えていたほうですが、 異音という観点では、シムがないと個体差や異音発生状況（冷間、温感、低圧、高圧）なかなか難しく、どうしてもシムは入れないと、様々な状況に対応できなく。 そんな昔の話が思い出され、今回はさらに楽しく拝見させていただきました。 ありがとうございました。 今後も楽しみにしています。

@ohbamoto

Жыл бұрын

それは素敵なご経験ですね。 是非ともいろんなお話を伺ってみたいものです(^^)/

貴重な情報ありがとうございます。　ぜひ購入して見たいと思います。

昔、R32はトヨタ純正のカッパー系のブレーキグリスを小分けにして純正設定していたようです。物が同じでした。 素で組み付けると盛大に鳴くR32のブレンボで割と効いたので、故に私はトヨタ純正のカッパーグリスを愛用してます。 バックプレートにはゴム系のシムを斜めに切って貼って(トレーリング側のパッドが、セルフアライニングトルクが強くなるので、ピストンの面圧を下げ、鳴きを軽減する様です)、グリスはピストンの当たり面とトルク受けに塗ってました。(薄く塗って余分は拭き取らないと擦動面に付くので注意)ブレーキ鳴きは、ローターとパッドの擦動面の振動がパッドからキャリパーを経由してアップライト、サスペンションから車体に伝わった際に、車体や各伝達部の振動周波数と共振すると盛大に聞こえるので、先ずはキャリパーとパッドが接している部分に塗ると効きます。 あくまで私見です。

@tokyo1966

Жыл бұрын

カーボン系メタリックのパッドなど、摩材の硬度を上げると、鳴きの周波数が上がるので、これらの対策が効きにくくなることはあります。 その昔は、人間の可聴周波数より高い周波数で鳴けば聞こえないんじゃない？ と思い、通称　犬笛パッドを作ろうか と本気で考えていましたが……

新車純正パッドでもカキンカキン鳴りました ディーラーてねっとねと系グリスでは対応してもらいました

グリスでベタベタ汚いのが嫌なので、パット端のスライドする部分に薄く塗るだけにしてます。

ホイールクリーナーでローターの鉄粉除去するだけでも、鳴きが収まることありますね。ロースチール系パッド使ってる身として、鳴くのはまったく気にしないです（当たり前のこととして楽しんでます）が。

接着系は初めて知りました。 チャリに使ってるカンチブレーキの微妙なアタリ角度感覚で、シムは移設したり除けたり削ったりしてた。。

@ohbamoto

Жыл бұрын

シムも一時期凝って銅板系の材質使ったり冒険しましたが、やっぱり鳴くのがカッコいいという変態の思考で終わりましたｗ

社外パッドって標準パッドのコアから作ると思います。 「標準パッドに装着されていたシムを流用してください。」 ということでしょうか?

ミスをした部下を理詰めするとブレーキじゃなくて部下が泣きますね(^^;)

@sksp489

Жыл бұрын

先生さすがですw 理詰めで詰める人はマネージャーには失格だと思いますw

@bonyaly

Жыл бұрын

@@sksp489 今時はTC,ABS,AYCとフルサポート、それもそれと気付かないよう介入することが求められていて大変ですよねｗ

@ohbamoto

Жыл бұрын

俺もそういうユーモアある人間になりたい！(≧▽≦) 運転者に気付かれないような電子制御、まさに人を育てるも一緒かもｗ

@bonyaly

Жыл бұрын

@@ohbamoto 来し方を振り返ってみると自分も随分諸先輩方にお目溢ししてもらってたんだなと気づくことが多々あります(^_^;)

うーんブレーキ鳴きを気にした事が無いですね。鳴くのはエネルギーを放出していると昔は言われていたけど。

外車は両面テープありますね…最近の車両で日本車でも両面テープ採用されたのあった様な…まぁ最近の日本車のブレーキ見ると外車かなって思いますけど😅

ブレーキパッドにサーマルパッド貼ったらどうなるかな？

まあね、メンドクサイことって深掘りすると案外楽しいかも……って思い始めたら………それはまさしく変態紳士の入り口で御座います。(^_^)/

@ohbamoto

Жыл бұрын

知らないことが許せない、自分が納得しないと気が済まない、変態紳士の素養でございますｗ

最近鳴るようなりました😢

三大疾病持ちで変態紳士認定されたおっさんが私です😆

@sksp489

Жыл бұрын

それは危険です！ 今すぐメンバー登録しないと寿命を縮めますwww

あれ？ワコーズはブレーキプロテクターでは？

@user-yf7ez8qh9n

Жыл бұрын

それは高いやつ ワコーズだけでも数種類ありますよ

エンジニアという噂があるらしい自分がコメントしますね〜 理詰めは必要ではあるんですが、逆に危険かな〜とも思ってます。 というのも「過剰適合」という言葉があるんですが、 例えば、ネコをネコと見た目で認識するのに、「〇〇だからネコ、△△だからネコじゃない」と 論理的に詰めて詰めて詰めて･･･経験と学習を増やしていくとどうなるのか？ 犬っぽいネコが現れた時に「ネコではない！」と誤った判断をしてしまう可能性が高くなります。 最近までAIが発達しなかった理由の一つなんですが、たまに居ません？↑こんな人。 たまに物忘れするのを楽しむような詰め具合が良いのかな〜？

@ohbamoto

Жыл бұрын

仰るっる通りになっていたのが20代後半の私ですｗ 最近は少しづつですが柔軟性を通り越し、事案によっては霞のようになってますので自戒せねばと思ってます(*´▽｀*)

@ino7680

Жыл бұрын

それはファクトに吸い込まれるところでしたね。危ない危ない。