ザウルス 林とっくり 流 ブレーキパッド 交換術 マシン メンテ シリーズ 第4弾【新作】
Автокөліктер мен көлік құралдары
ガレージザウルス の 林とっくり さんが、 愛車 を好調に保つための メンテナンス を解説するシリーズ第4弾。今回は『走る、曲がる、止まる』の止まるを担う ブレーキパッド 交換 。 交換作業 のポイントをわかりやすく解説します。悩まされがちな ブレーキ鳴き が起きる理屈など 豆知識 も。
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Пікірлер: 47
パッド交換後、走る前にブレーキ数回踏んでおくのを忘れるとブレーキ効かなくて死ぬから注意な
@jmoto-tv2960
Жыл бұрын
ラーマンが突っ込みそうになってましたねw
@masaracingX
Жыл бұрын
それで地元のディーラー死亡事故おきてたなぁ💦 後輩がバックで先輩ひくという…
@1000haruna
Жыл бұрын
まー走り屋なら自分で交換してフルードも交換エア抜きするからプロの何々だけ作業の方が危ないね。
いつも勉強になってます。次回のエア抜きもすごく楽しみです！
説明が分かりやすい！！
ホントこのシリーズは為になる。
ほうほう。シム板の斜め切り、こういうテクあるの知らんかったっすわ。参考になりました♪
今回も勉強になりました～。💫 どうもありがとうございます。 次回のエア抜きも楽しみにしています。
仕組みを理解して作業するとその作業のホントの意味が分かるからいいよね
はい、確かに老眼になると暗い所が見えづらくなりますよね(笑) そして、くるまの下に潜っての作業だと、目の前のボルトが近すぎて見えずサイズが分かりにくかったり…(笑)
今回もためになりますね！ 後のFTOが気になりますが！
いやー次回も楽しみですね
パワステフルードの交換など見たいです！
普通のパットは自分でもやってました。このタイプはキャリパーを外さなくても出来るのは初めて見ました。
最後マスターのタンクに水かける丁寧さ☺️ パッド裏返して入れたら効きってどうなるんだろうと変な興味が湧きました☺️
@user-qn2nk6dg4x
Жыл бұрын
止まるには止まりますよ ローター削れて余計な出費が出ますが
@kentarokoike6552
Жыл бұрын
ホンマもんのメタルパッド(笑)
この前純正ブレンボのエア抜きとブリーダー交換したら新品なのに滲んでくる様になりました。 ブリーダー交換と滲んだ時の対処法もお願いします！
メンテナンスもだけど、サスの減衰調整（セッティング）とか教えて欲しいな〜
今はリアだけ👍プロμだよ👍フロントはバランスに合わせているよ👍頑張ってね
昔は毎晩峠ドライブ行ってたけど今は夜見えないもん
後ろのFTO気になる。 大好きなので。
けっこう50代以上の昔から車好きの人はだいたいのことはできますよ！ 私はパッドどころかショック・サスの交換もやりましたよ！それもガレージジャッキだけで
とっくりさん、待ってました(^^)
フルード交換も知りたい。 マスターシリンダーからキャリパーまで。
古いローターはそのままで、ブレーキパッドだけ交換しても大丈夫ですか？
当たり前なのかもしれないですけど、タイヤ交換の注意点知りたいです❗️
ахахах этот язык звучит очень смешно
優しく教えてくれてるなぁ。 パット交換とエア抜きはセットだよ。 バイクだと死んじゃうよ。効かなくて。
@user-cz8nw8mj1q
Жыл бұрын
バイクもパッド交換したからといってエア噛みしませんけど。。
@thereishandle
Жыл бұрын
するんだよ。下手だと。
@user-cz8nw8mj1q
Жыл бұрын
@@thereishandle 構造上エア噛みさせようがない。まさかたかがパッド交換するのにキャリパー脱着でもしてんのかな
@thereishandle
Жыл бұрын
古いバイクはキャリパー外さないと交換できないよ。
パッド交換、ありがたやです( ^人^) Rのパッド交換を自分でしたことが無いもので、てっきりキャリパーを半分外さなきゃいけないのだと思っていました 笑 参考にさせていただきます！
純正ブレンボ、サーキット走るとオイル漏れしませんか？ 自分のは、キャリパーの合わせ面から、オイル吹き出ししました。 日産は、ならないですか？
うー👍
対向キャリパーのパッド交換は分解整備に当たらないんだ。知らんかったぁ～。ボルトを締めたり緩めたりがないからでしょうね。自分の車の整備は何やっても良いことは知っていたけど。いい加減に、まだまだこれは良いけどこれはダメが多くて、もっと緩和してほしい。
ブレンボ付いてるスポ車1回も乗ったことがないからブレーキパッド交換余裕すぎるの見て笑う
@user-ei9gs3fp4j
Жыл бұрын
14:00 ちゃんと言うてますね〜
メンテシリーズありがたいです。現在はBNR32乗ってるんですが標準の住友ブレーキでコスパ高いオススメのパッドがあるなら教えて欲しいです。(自分のコメントに一般の人がたまに返信してくるんですが返信しないのでご遠慮下さい)
ローター減って耳が出来とりゃせんか？ アタリがちゃんと出てないから、旋盤かけるか交換だろ
注記間違ってますよ。 たとえ整備士であっても認証工場でなければ分解整備は違法です。 大事なのは資格ではなく認証工場という場所です。
クルマをメンテするのに🩴サンダル履きって・・・安全靴くらい履こうよ！☝️😅 そんな格好で自動車の重要保安部位であるブレーキのメンテはあーだこーだ語られても説得力がない。 まぁ、労災起きてケガして痛い思いするのは 本人以外に居らんけどね。😂
@user-rm4nn7iq1p
Жыл бұрын
この動画のシリーズ初見ですか…恥ずかしいですよ😳
@あん肝太郎
Жыл бұрын
安全靴履けばベテラン整備士になれるの？ 素人に限ってあーだこーだ見当違いな指摘ばかりしてくるんですよね
i cant read asian