Бункеровка

Как происходит стандартная бункеровка судов по миру во всех странах и как бороться, если получили не то количество топлива, которое отображено в документах. Также, на что нужно обращать внимание, когда получили анализы топлива из лаборатории.
#дневник_моряка #работа_в_море #бункеровка
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Пікірлер: 467

  • @Entertainment-ez9qm
    @Entertainment-ez9qm3 жыл бұрын

    Зачем я это смотрю, у меня ведь даже своего танкера нет... Но всё-равно интересно.

  • @GennadiyAntymonov

    @GennadiyAntymonov

    3 жыл бұрын

    У меня тоже нет.

  • @user-vo9nv9we7t

    @user-vo9nv9we7t

    3 жыл бұрын

    Смотри пригодится в хозяистве 🤣😅

  • @AlexKos87

    @AlexKos87

    3 жыл бұрын

    @Виктор Новиков Программисты тоже смотрят, неизвестно зачем...

  • @olegmironov2146

    @olegmironov2146

    3 жыл бұрын

    И у меня нет даже танкерочка, но хоть лайк оставлю парню за труда.

  • @beenmayer7700

    @beenmayer7700

    3 жыл бұрын

    @@AlexKos87 мы как программисти должны написать прогу с борьбе с подобными жуликами

  • @ingvarrait4598
    @ingvarrait45983 жыл бұрын

    Добрый день. Я "свежий" подписчик, попался ролик с прохождением Суэцкого канала, потянуло за душу. Бункеровка, я так понял, надо быть механиком, бухгалтером, химиком, и политиком в одном лице... Присоединяюсь к тем, кто спрашивает о снабжении продовольствия. Удачи!

  • @JayZetOne

    @JayZetOne

    3 жыл бұрын

    Про Артиста забыли))

  • @user-em9nk9gk4z

    @user-em9nk9gk4z

    2 жыл бұрын

    Артисты это те, кто недоливают

  • @Russellcr.

    @Russellcr.

    Жыл бұрын

    Ещё и логистом !

  • @ilanadanilova2908
    @ilanadanilova29083 жыл бұрын

    Сохроню ваше видео покажу своему стармеху😁 у него тоже стресс когда бункировка. ЖДУ ЛЮБИМОГО МОРЯКА ДОМОЙ!🎈🎈🎈🎈

  • @igorbarabash2477
    @igorbarabash24773 жыл бұрын

    Пойду в гараж по канистрам смотреть )))

  • @ManakovYuriy

    @ManakovYuriy

    3 жыл бұрын

    Надеешься 40 тонн найти?

  • @igorbarabash2477

    @igorbarabash2477

    3 жыл бұрын

    @@ManakovYuriy Ну мало - ли ...)))

  • @uratarackan859
    @uratarackan8593 жыл бұрын

    ✌я вообще машинист грузового магистрального электровоза и смотрю с удовольствием

  • @gore0ru

    @gore0ru

    3 жыл бұрын

    Был бы машинистом тепловоза, тоже мог бы рассказать про бункеровку!

  • @user-dd5nl3xr6j

    @user-dd5nl3xr6j

    2 жыл бұрын

    @@gore0ru а я помощник машиниста тепловоза и электровоза,но у нас называется это экипировка.

  • @user-dd5nl3xr6j

    @user-dd5nl3xr6j

    2 жыл бұрын

    Я думал что один такой😂

  • @uratarackan859

    @uratarackan859

    2 жыл бұрын

    @@user-dd5nl3xr6j 👌какая дорога?

  • @user-dd5nl3xr6j

    @user-dd5nl3xr6j

    2 жыл бұрын

    @@uratarackan859 ДВЖД ТЧЭ-13,до этого на СКЖД в ТЧЭ-21 работал

  • @inspireV
    @inspireV3 жыл бұрын

    Никакого отношения к судоходству не имею, но смотреть очень интересно! Век живи- век учись!

  • @0SoulScream0
    @0SoulScream03 жыл бұрын

    Здравствуйте, у Вас отличный канал, интересно слушать. Вот мне дела не было ни до танкеров, ни до газовозов, ни до моряков. Я вообще живу в городе Курске, тут речка, лодки на прокат, свекла и рапс, какие там пароходы.... Все дело в том как подавать информацию, даже не важно о чем. Если бы какого то деда посадили перед камерой и он в полумертвом состоянии читал книжку про динозавров и ледниковый период, конечно я бы не стал смотреть, да и никто бы не стал....Однако, если подходить с чувством, мозгами и желанием, то может получиться не хуже чем у National Geographic. Желаю успеха.

  • @GennadiyAntymonov

    @GennadiyAntymonov

    3 жыл бұрын

    Благодарю, просто озвучил свои мысли на тот момент.

  • @tomorrrow913

    @tomorrrow913

    3 жыл бұрын

    О море мечтать не кому не вредно и не когда не поздно! Я первый раз пошел в море в 40 лет. Хотя родился в Казахстане в горах, по образованию инж. по экспл самолётов и авиа двиг.

  • @user-zy1wr6ew9k
    @user-zy1wr6ew9k3 жыл бұрын

    Да ,бункеровка требует внимания и умение доказывать свою правоту! Сколько не принимал топливо, всегда недолив. .Спасибо Вам Геннадий за нужное интересное видео.Лайк!

  • @user-tp2ix7lm8e
    @user-tp2ix7lm8e3 жыл бұрын

    Не моряк, но смотрю с интересом, для всестороннего развития, очень интересно!!!! Не только про бункеровку, но и все остальное, что есть на канале!!! 👍👍👍

  • @ILNYR84
    @ILNYR843 жыл бұрын

    Можно снять отдельно про топливо? Про масла? Что это за топливо вообще? Почему сепарация при 98 градусах? И что будет если 60 или 120? Зачем вообще сепарировать, и что там сепарируется? Минимум 30 градусов, а как же если на улице мороз?))) Про масла тоже интересно!!! Вот бы все подробнее разузнать!!! Видосы супер!!! Смотрю всегда с удовольствием, хотя от морских вещей вообще далёк))) и даже плавать не умею)))

  • @ENZOakaGerald

    @ENZOakaGerald

    3 жыл бұрын

    это большая тема и за один ролик имхо этого не рассказать..

  • @GennadiyAntymonov

    @GennadiyAntymonov

    3 жыл бұрын

    Надо на следующем контракте снять.

  • @ILNYR84

    @ILNYR84

    3 жыл бұрын

    @@GennadiyAntymonov а когда будет этот контракт?

  • @HuaweiHuawei-uy3bk

    @HuaweiHuawei-uy3bk

    3 жыл бұрын

    Мазут это топливо. Подогрев от водотрубного котла.

  • @solodkiydenis4846
    @solodkiydenis48463 жыл бұрын

    Душа радуется за земляка.

  • @Vlog-israel
    @Vlog-israel3 жыл бұрын

    Всем хорошего настроения

  • @user-lc2zp7tk5k
    @user-lc2zp7tk5k3 жыл бұрын

    Отличный новый формат видео. Для тех, кто еще учится - возможность увидеть как все проходит не в теории, а в жизни

  • @user-sg2pv4uo9z
    @user-sg2pv4uo9z3 жыл бұрын

    Приятно слушать! Доброго здравия желаю!

  • @bibigons
    @bibigons3 жыл бұрын

    очень хорошо,Гена! побольше таких жизненных тем.пригодится для всех

  • @cholidayccholidayc5820
    @cholidayccholidayc58203 жыл бұрын

    Очень мне близка и понятнв позиция стармеха - сами живите как хотите, а Я, не ворую! И помогать вам воровать не буду! Жизненный принцип настоящего мужика!

  • @Denis_Korchagin

    @Denis_Korchagin

    3 жыл бұрын

    Нормальный стармех всегда ворует, если в доле с капитаном.

  • @Alexander-hu2rg

    @Alexander-hu2rg

    2 жыл бұрын

    @@Denis_Korchagin аххаха

  • @Irisy-tvUa
    @Irisy-tvUa2 жыл бұрын

    Ничего в этом не понимаю, море видела 3 раза в своей жизни, но с большим интересом смотрю ваш канал и подписана на него! Спасибо !

  • @Maximko23life
    @Maximko23life3 жыл бұрын

    Честность предельно важна. Спасибо за интересное видео!

  • @user-lg2rb1vb1q
    @user-lg2rb1vb1q3 жыл бұрын

    Действительно, интересно. С толком, расстановкой и вниманием к деталям. Посмотрел выпуск на одном дыхании. За такой материал хочется сказать спасибо!

  • @adznew8225
    @adznew82253 жыл бұрын

    Отличный формат , очень познавательно, спасибо!

  • @user-oq2kq8jx2c
    @user-oq2kq8jx2c3 жыл бұрын

    Спасибо за полезную информацию. Желаю Вам удачи.

  • @internationaldriver8780
    @internationaldriver87803 жыл бұрын

    Сижу на парковке в Италии в грузовике , и смотрю про бункеровку. Хотя у меня танкера нет) но на всякий случай посмотреть нужно)))

  • @anatols81

    @anatols81

    3 жыл бұрын

    Сегодня своего танкера нет- завтра есть : )

  • @Human...
    @Human...2 жыл бұрын

    Приятная манера речи, информативная подача материала, хорошее оформление роликов, хоть и являюсь частью deck department, но материал интересный, да и не всякий "дедушка" будет что-то подобное рассказывать, тем более в рейсе, тем более не в машине. Stay safe:)

  • @user-ms4nu7sh8k
    @user-ms4nu7sh8k3 жыл бұрын

    Видио супер. Очень познавательно. Прям как на лекции в институте . С очень умным преподавателем . С хорошей подачей материала

  • @kirill8995
    @kirill89953 жыл бұрын

    Отличное видео, Геннадий! Будет полезно такая серия видео об аспектах работы смеха!

  • @GennadiyAntymonov

    @GennadiyAntymonov

    3 жыл бұрын

    Есть такая серия и выйдет она чуть попозже.

  • @user-pd4cy3yo7w
    @user-pd4cy3yo7w3 жыл бұрын

    Очень интересно. С Пасхой Вас спасибо за Ваш обзор.

  • @7tmgiu
    @7tmgiu3 жыл бұрын

    Доброе слово в поддержку канала

  • @user-kk7wq7lf9d
    @user-kk7wq7lf9d3 жыл бұрын

    Добрый день!!! Очень интересный контент!!! Сам работаю старшим механиком на балкерах, постоянно с этим сталкиваюсь, но смотрю ваш канал постоянно с удовольствием!!! Удачи коллега и спокойного моря!!!

  • @denislarratt118
    @denislarratt1183 жыл бұрын

    Когда в следующий раз мне не дольют пиво, тоже буду спорить.

  • @artemvlasenko5362

    @artemvlasenko5362

    3 жыл бұрын

    Товарищ! Требуй долива пива после отстоя пены!

  • @ENZOakaGerald

    @ENZOakaGerald

    3 жыл бұрын

    про 9 сэмплов не забудь

  • @andrupanamarev7744

    @andrupanamarev7744

    3 жыл бұрын

    Правильно бо чего стыдится буржуи не то шо за каждую заработанную копейку бьются и ещё на счёт людей из ставят, так что не бойтесь что скрягой назовут, покажите пальцам на тех кто на бэнкли ездят и как они скупятся лишнюю копейку дать и чаевые жмотят и скажите видите кто виновен а моей бережливости

  • @user-bp2pj8fo9g
    @user-bp2pj8fo9g3 жыл бұрын

    От души ,спасибо !

  • @stormlexa
    @stormlexa3 жыл бұрын

    Умнейшие люди! Снимаю шляпу.

  • @user-qf5tv5xt1t
    @user-qf5tv5xt1t3 жыл бұрын

    Спасибо за ролик , ждём свежих ).

  • @user-kx3ig1zm2h
    @user-kx3ig1zm2h3 жыл бұрын

    Хотелось бы отдельное видео про филиппинцев мотористов на корабле.Почему именно они так там прижились?История вопроса?Разумеется в доброжелательном ключе помня историю с "индусами"

  • @tomorrrow913

    @tomorrrow913

    3 жыл бұрын

    Они много где приживаются, плотность населения на столь маленький архипелаг 100.000.000, им надо где то ноги разминать! Доброжелательные, трудолюбивые, если правильно объяснить выполняют всё в соответствии с инструкцией, стукачи и жалобщики это у них не отнять. На флоте давно, но мало встретишь кепов и дедов, хотя работал и не плохого мнения о них остался.

  • @mkarimar3667

    @mkarimar3667

    Жыл бұрын

    @@user-ti6sy6tl1u Нормально они думают.

  • @user-lm9kl6wi5z
    @user-lm9kl6wi5z3 жыл бұрын

    Супер видос и очень познавательный👍

  • @user-ry1qz7yf5m
    @user-ry1qz7yf5m3 жыл бұрын

    Бункеровка это отдельный случай в жизни трояка и стармеха.В Корее кстати тж на 15-20 т.недолив.Один раз мне впаривал сюрвейер что топливо по трубам идëт и греется от трения.Поэтому в танках у вас такое горячее.Сейчас это смешно вспонимать,опыт конечно интересный.Для всех механиков желаю ни капли мимо.Почаще промеряйте танки и будет бункер ровный.Автору канала крепкого здоровья.

  • @user-hw3sy8hp9x
    @user-hw3sy8hp9x3 жыл бұрын

    Спасибо, очень интересно было послушать.

  • @user-li3do2bt2u
    @user-li3do2bt2u3 жыл бұрын

    Благодарю очень полезная инфа просьба и впредь продолжать.

  • @user-ne2ql3bb8p
    @user-ne2ql3bb8p2 жыл бұрын

    Спасибо за интересное видео, очень много узнаю от вас нового для себя!! Спасибо вам!!!

  • @denis_artemov
    @denis_artemov3 жыл бұрын

    очень полезный и интересный контент! Хоть я и не механик, но интересно посмотреть на другую сторону судовой жизни)

  • @ivankyrychenko819
    @ivankyrychenko8193 жыл бұрын

    Жду остальные видео по темам !

  • @tvorec19
    @tvorec193 жыл бұрын

    спасибо за знания которыми делитесь. очень познавательно

  • @user-rd5fq3vt8f
    @user-rd5fq3vt8f3 жыл бұрын

    Спасибо!! Очень круто!!

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын

    Геннадий!Удачи вам!

  • @user-dh7dh6bq6y
    @user-dh7dh6bq6y Жыл бұрын

    Спасибо большое. Всё чётко и по делу… Сам стармех и в курсе всех этих дел не по наслышке… Всех благ,от души… Спокойных контрактов… Удачи…

  • @oakenfolld
    @oakenfolld3 жыл бұрын

    Главное качество в каждой технической профессии - уметь торговаться)

  • @Sanyasevr
    @Sanyasevr3 жыл бұрын

    Завтра поеду на Роснефть, "бункеровку" делать)

  • @armanmoldabaev8613

    @armanmoldabaev8613

    3 жыл бұрын

    Привет с бункеровщика Роснефти

  • @user-dn7sk9jk1z
    @user-dn7sk9jk1z3 жыл бұрын

    Отличные и познавательные видео у вас Генадий! Желаю вам, добрать аудиторию канала до самых высоких отметок. +

  • @user-zg7lk2gt9s
    @user-zg7lk2gt9s3 жыл бұрын

    Супер))) приятно смотреть)))))

  • @andreychuikov
    @andreychuikov3 жыл бұрын

    Геннадий, спасибо большое за видео! 👍 Было бы интересно посмотреть и послушать ваш опыт и наблюдения про регулировку подачи цилиндровой смазки ГД с связи с применением vlsfo и mgo.

  • @GennadiyAntymonov

    @GennadiyAntymonov

    3 жыл бұрын

    Это лучше не контракте сделать.

  • @user-og3fb6ui2e
    @user-og3fb6ui2e2 жыл бұрын

    красава ! спасибо ! не моряк, но как пилоту - мне очень полезно было - тема та же по сути

  • @pavelkochkin1gm
    @pavelkochkin1gm3 жыл бұрын

    Салагам в науку, Мореману салют ⚓⚓⚓ Супер видео 👍

  • @krissilen
    @krissilen3 жыл бұрын

    А было хоть раз, чтоб перелили? Вот как в магазине, ошибаются часто, но всегда в пользу магазина и ни разу, в пользу покупателя.

  • @Borshchh
    @Borshchh3 жыл бұрын

    Спасибо за видио.

  • @user-xb4td1oz3e
    @user-xb4td1oz3e3 жыл бұрын

    класс. мне нравятся ваши видео. и интересно смотреть.

  • @aleksandr5488
    @aleksandr54883 жыл бұрын

    Интересно рассказываете....Больше деталей )

  • @user-yd1je9ej5s
    @user-yd1je9ej5s3 жыл бұрын

    Классное видео. Всегда смотрю с интересом. Когда бываю на Троицкой, ищу глазами. Хочется пожать руку. Удачи.

  • @GennadiyAntymonov

    @GennadiyAntymonov

    3 жыл бұрын

    В Бумеранге раз в году останавливаюсь перед медкомиссией.

  • @user-mf4qk8mj2c
    @user-mf4qk8mj2c3 жыл бұрын

    Я не механик!!!Но видео жду с нетерпением!!!)))

  • @olegglebov1528
    @olegglebov15283 жыл бұрын

    Хороший канал приятно смотреть

  • @user-ry7wf1zn6m
    @user-ry7wf1zn6m3 жыл бұрын

    очень интересно Вас смотреть.

  • @andreymitin7911
    @andreymitin79113 жыл бұрын

    Хороший ролик. Есть что прибавить в копилку знаний.

  • @andriyishchenko6415
    @andriyishchenko64153 жыл бұрын

    Геннадий, от души! Особенно понравилось выражение про дейдвуд, хорошо подмечено. С топливом можно делать, что угодно, но когда мало того, что не дают в нужном количестве, да еще и плохого качества, то это край! Топливная аппаратура, сепараторы, фильтры страдают и вместе с ними и механики тоже. Интересно было послушать, острая тема, сам сталкивался с этим!

  • @user-fq5ls5be7t
    @user-fq5ls5be7t3 жыл бұрын

    Молодец! Все четко и по полочкам!

  • @igoralykov4293
    @igoralykov42933 жыл бұрын

    очень интересно

  • @inigmus3961
    @inigmus39613 жыл бұрын

    Блін клас. Дякую, зараз 4м працюю і так сталося що дід взалі анг. не володіє(в машині тіко я дід, електрон й вайпер), і якраз 16ть недодали дизелю, ще й я цю BDN заповнював. Добре що був сюрвєєр гарний дядько, він те саме що й ви розповідає пояснив, я з сюрвєєром по баржі побігав з чіфом бункеровщіка перетерли і підписали BDN з -6t. Коротшееее весело.

  • @user-fw9yj7vp5c
    @user-fw9yj7vp5c3 жыл бұрын

    Прикольная погрешность,минус три тонны😄!Удачи!

  • @user-kv5ht2yn8z

    @user-kv5ht2yn8z

    3 жыл бұрын

    И 6 тонн своих(Съэкономленных!)

  • @user-qn4rz6yb5t

    @user-qn4rz6yb5t

    3 жыл бұрын

    @@user-kv5ht2yn8z если бы не этих 6 тонн, то погрешность была бы 9, и пришлось бы еще время на переговоры тратить)

  • @andreysanchoss2555
    @andreysanchoss25553 жыл бұрын

    Главное - прикрыть дейдвуд )))!!!! Побольше кадров в сопровождении с речью - шлангирование, швартовка и тд, будет интереснее смотреть.

  • @user-rf8tg4xq7f
    @user-rf8tg4xq7f3 жыл бұрын

    Не моряк. Но просто интересно для общего развития. Классный канал

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher Жыл бұрын

    Благодарим за подробное разъяснение вопроса буккеровки от Старшего механика. Очень ответственный и сложный процесс, подписание документов и контроль компании, все очень сложно. Но Вы все сделали супер, приняли верное решение и шли честным путем и вышли победителем в этой ситуации. Хороший пример для подражания. Психологически по моему мнению, самый сложный момент подписания документов., даже если ты прав и делаешь все по=честному. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр. На канал подписан.

  • @stabsfeldwebel7309
    @stabsfeldwebel73092 жыл бұрын

    Геннадий, побольше обзорного видео, в технических терминах не все сильны.

  • @getji92
    @getji923 жыл бұрын

    Самое главное что Генадий, не преувеличивая говорит все как есть, не ставит себя ангелом.

  • @glebgiglov2548
    @glebgiglov25482 жыл бұрын

    Смотрю ваш канал с удовольствием сам бывший моряк. Прилично контрактов отходил 3 мехом, знаю не понаслышке что такое бункеровка. Приятно смотреть на специалиста, что у вас все хорошо душа радуется что есть люди на земле настоящие Я увы до деда не дошёл, хотя хотел но не получилось мыкался то на берегу то в море постоянно менял компании работы, в итоге в гонке где больше заработать заработал проблемы в семье, богатым не стал, здоровье подорвал вообщем… сам виноват. Извините что разоткровенничался, просто молодые ребята должны прежде всего любить эту работу, быть специалистами, знать язык хорошо, быть и человеком и специалистом настоящим как Вы! удачи Вам, Вашему каналу, на старости лет, хотел бы тоже чем то заняться но сын не хочет нет тяги у него, а у меня не хватает серого вещества на это. Вы молодец, нашли своё дело, благодаря труду, уму настойчивости, удаче. Таких бы в мореходки преподавателей как Вы, знания были бы у курсантов настоящие, а не купленные

  • @tweed0929
    @tweed09293 жыл бұрын

    Приятно, что есть ещё принципиальные люди, которые не идут на компромисс с совестью.

  • @Denis_Korchagin

    @Denis_Korchagin

    3 жыл бұрын

    Какая ещё совесть - не ограбить свою компанию ?

  • @user-cz4nt3qm1v
    @user-cz4nt3qm1v2 жыл бұрын

    Видео очень полезное, особенно для 3МХ. Спасибо за полезные советы, а главное - за отличный звук! 👍 Побольше английских слов в речи используйте, очень помогает в изучении языка: "STS - иться, депозит, грис".

  • @user-di4rn7jc5v
    @user-di4rn7jc5v2 жыл бұрын

    Добрый день,интересные у вас видео👍я сам работаю на бункеровщике вторым механиком 👋

  • @alexandernikulkin2158
    @alexandernikulkin21583 жыл бұрын

    Севастополь приветствует!

  • @SERGIO-KARPONI
    @SERGIO-KARPONI3 жыл бұрын

    Лаконично, ёмко и интересно. Ностальгия по работена танкере.

  • @nozognocry
    @nozognocry Жыл бұрын

    А может стоит также делать с автомобильной заправкой - замер-анализы...

  • @user-ro1ld5jd9p
    @user-ro1ld5jd9p3 жыл бұрын

    Музыкальная заставка просто супер

  • @user-fo8jv9pf1y
    @user-fo8jv9pf1y2 жыл бұрын

    Великолепно

  • @petrmaslennikov8456
    @petrmaslennikov84563 жыл бұрын

    супер видео! красава!

  • @user-dk7uo2qb7f
    @user-dk7uo2qb7f3 жыл бұрын

    Класс👌

  • @Nikolai-Fedorov
    @Nikolai-Fedorov3 жыл бұрын

    Интересно )) Пасибский пасиб за видео = ) Не механик )

  • @qwertygo2396
    @qwertygo23963 жыл бұрын

    я помощник, но смотрю Вас постоянно !!

  • @user-pm3yp4dx5v
    @user-pm3yp4dx5v3 жыл бұрын

    Не стармех, не капитан и даже не матрос) ... и вообще не близок к морю, но с удовольствием смотрю Ваши видео, спасибо. Помогает смотреть на мир шире и объективнее на себя)

  • @devicehhttt
    @devicehhttt Жыл бұрын

    Половину слов не понимаю, но очень интересно😂

  • @themericanmilitary6963
    @themericanmilitary69633 жыл бұрын

    Привет Гена. А я сейчас в порту Fujairah

  • @user-iz3kx7pz7i
    @user-iz3kx7pz7i3 жыл бұрын

    Геннадий спасибо за видео, очень интересно и понятно. Я сам 2й помощник, но очень познавательно. Интересно следующее, если можете ответьте на такой вопрос:)) У нашего деда, из опыта последнего контракта, кстати тоже всё время бункеровались на Фуджейре, никогда не возникало споров, что соответственно вызывало огромные подозрения. Будет интересно, знать, как и почему так у него происходило?:))))

  • @johnbeen5083
    @johnbeen50832 жыл бұрын

    Да, очень интересно. Спасибо за столь содержательные "учебные пособия". В речфлоте конечно такого масштаба нет, но интересно как у старших братьев всё происходит.

  • @olegno8943
    @olegno89433 жыл бұрын

    Геннадий, подскажите на какую Intrinsically safe камеру снимаете, хочу себе приобрести. Может короткий ролик о ней снимете?

  • @Chastiser21
    @Chastiser212 жыл бұрын

    Добрый день, работаю на крупном химическом предприятии и мне нравится смотреть ваши видео по морской специфике. Правильно ли я понял, что на вашем мониторе в SCADA системе отключен звуковой аларм (24:46)? Если да, то что является причиной?

  • @seturian
    @seturian3 жыл бұрын

    Интересное видео, хоть я и не моряк. (p.s. новый микрофон это хорошо, но с синхронизацией звука аккуратнее)

  • @wearforbike6623
    @wearforbike6623 Жыл бұрын

    отличная подача. я не моряк, но вы так смачно описываете тонкости этой работы , что оторваться невозможно. За профессионализм, обаяние и открытость по 5 баллов. Смотрим. Наши люди очень сообразительны, моральны, порядочны и профессиональны, хотя в целом недооценены. Все буде Украина!

  • @pavlomukosieiev6588

    @pavlomukosieiev6588

    Жыл бұрын

    Наши люди такие как все. Есть индивидуальное отношение к работе.

  • @mikedastro2930
    @mikedastro29303 жыл бұрын

    не забываем еще о тех ребятах кто вам дифферент говорит )) а также готовит целую кучу документов

  • @Igor55555
    @Igor555553 жыл бұрын

    Прикольненько как то получали в Синге недодали почти 100 кубов-все под видео и запись.Потом обратились в Контроль И якобы в полицию-сразу дали все.Бункеровка это борьба а дед тренер

  • @Stepan_Pilot
    @Stepan_Pilot3 жыл бұрын

    Каждый день на заправках нас обувают также

  • @user-kk7ye1fh6k
    @user-kk7ye1fh6k3 жыл бұрын

    Крутой дядька

  • @sergeykondakov2645
    @sergeykondakov26453 жыл бұрын

    Никак не связан с морской тематикой. Но очень интересно👍

  • @user-qx7dw8vx9c
    @user-qx7dw8vx9c3 жыл бұрын

    Ну очень важное видео

  • @user-jt8gb9hg5q
    @user-jt8gb9hg5q3 жыл бұрын

    Добрый вечер, Геннадий. Каждая бункеровка, это отдельная история. Поведаю о двух одна весёлая, другая не очень. Весёлая случилась ещё в 2011м, был тогда 3м. Дело было на рифере, выгрузили бананы в Турции и двинули мы в Голландию, но топлива не хватало, заказали топливо на Мальте (около 100тонн) только чтоб до Голландии дотянуть. Экипаж бункеровщика на Мальте-Грузины, увидели рифер и давай просить фрукты, и тут самое интересное-по старому MARPOL жёлтые бананы разрешалось сбрасывать за борт, а жёлтых бананов после выгрузки было 30 паллетов, на термилах их не принимают, и утилизацию этих бананов компания всегда вешала на экипаж, то есть распаковка, сепарация пластика и бумаги, а бананы за борт. Так вот капитан был очень мудрый, и сказал не тратить силы и время на утилизацию, а с грузить все 30 паллетов на бункеровщик🤣🤣🤣 План сработал, грузины согласились забрать все бананы. И тем не менее всё равно нагрели нас на топливо,не помню на сколько, в общем обошлись без серьёзных разборок, потому что знали что в Роттердаме нас ждёт полный бункер без обмана. И не очень весёлая когда в Панаме брали 40 тонн солярки, а дали нам только 30. Дело было перед транзитом канала и бадаться дам было без толку, правда капитан Голландец поднял такой хай, что бункеровщик всё же дешил додать нам пару тонн. И это оказалось пару тонн воды. Хорошо что дизельный сепаратор работал безотказно и мы эту воду легко отсепартровали.

  • @user-ni4td1ld8v
    @user-ni4td1ld8v3 жыл бұрын

    отличное видео, огромное спасибо! и несколько вопросов: как изменился расход топлива при переходе с HSFO на VLSFO в связи с требованиями 2020? есть ли экономия в связи с тем, что VLSFO не нужно так греть как HSFO? При бункеровке в Синге, когда применяется mass flowmeter сильно ли падает pumping rate? как дурят в Синге со счетчиками? Попадалось ли Вам топливо, загрязенное бактериями, которые при температуре в танках 35-50 градусов активно размножаются и потом забивают сепереторы чем то похожим на зеленую слизь? и комментарий по Non compatebile - это не совместимое, иногда бывает что мазут разных производителей при смешении дает выпадение остатков ( TSP/TSA ), этот риск важно было учитывать в в начале 2020, когда ISO так и не дал четких требований к VLSFO и каждый варил его как бог на душу положит: кто то мешал мазут и дизель, а кто-то лил в мазут смолу и прочую химию с минимумом серы. В итоге, многие лаборатории просто просили присылать им пробы и они тестировали топливо разных производителей на совместимость.