Ловлю себя на мысли...Практически все выпуски автотрендов, являются дудкой для кобры у индийцев...Заинтересован, загипнотизирован и восторжен 👏👏👏👏👏

@Ruzzzlancheg

8 ай бұрын

Да я вообще не интересуюсь темой авто и даже машину не вожу, но все выпуски смотрю уже пару лет как. Мне кажется, что этот канал не столько про машины, сколько про мечты, истории взлётов и падений. Это и завораживает.

@ZiG405

8 ай бұрын

Я тоже не вожу автомобиль, и могу назвать себя мото-любителем, но очень обожаю американские автомобили, особенно маслкары и яхты на колесах. Но я обожаю то, как автор скрупулёзно делает свою работу.

@user-rx4lf6kc8b

8 ай бұрын

@@Ruzzzlanchegвот это мнение 👍🏼👍🏼👍🏼

@Pool_cleaner

8 ай бұрын

🎉о. уенный комент🎉

@ip68store32

8 ай бұрын

С проглотом😂😂😂 маладес

Было бы интересно если бы вы сделали обзор на автомобили Tatra, у них довольно интересный дизайн и не обычная компановка

@olegkim9690

8 ай бұрын

Да и грузовики Tatra тоже нельзя стороной обходить😊 особенно тот что кругосветку совершил

@user-vx1xh4sz5g

8 ай бұрын

Да,о легковой "Татра" много кто не знает!

@gatigadza2287

8 ай бұрын

​@@user-vx1xh4sz5gя ее и имел ввиду, довольно интересный автомобиль

@Alex-Hitch

8 ай бұрын

+1

Спасибо за очередную интересную историю!

Учитывая что в комментариях часто просят про Tatra, может можно видео про Tatra 815 GTC? Данный грузовик совершил кругосветное путешествие и за 37 месяцев проехал более 150 тысяч километров по шести континентам и 67 странам. Думаю получилось бы очень интересное видео про это событие, учитывая что мало кто про него знает либо помнит сегодня.

@alexferrana3979

8 ай бұрын

И про легковушки Татра, которые по своему были интересные и даже недооценённые.

@user-sk4co8mo1r

8 ай бұрын

Тут в основном американские авто

Очень грамотный автор. Делает интересный контент не на суперкарах, а на филигранной подаче материала. Просто молодец.

Выше похвалы не могу придумать! Вы лучший канал о автомобилях! На столько профессионально, информативно, просто прекрасно! Спасибо Вам огромное! Продолжайте!

@SonicBeelast

8 ай бұрын

О автомобильной истории

Какой же прекрасный канал, каждое видео смотреть невероятно интересно

Какой красивый автомобиль! Умели же делать вещи!

@terrydean2400

8 ай бұрын

Так ведь АМЕРИКА!там все самое лучшее

Больше всего поразило сочетание в ходовой задней поперечной рессорной подвески вместе с дисковыми тормозами по кругу. Кишинев +++

@zzroc

8 ай бұрын

Такую подвеску применяли еще на одном авто, Шевроле Люмина. Та что седан и купе. Так как есть еще версия АПВ, (минивен) Но это совсем другой авто.

У вас отличный канал Спасибо что рассказываете Мира, здоровья и удачи вам 🤗

Как всегда всё было интересно и хорошо показано. Великолепный канал с отличным контентом! Спасибо! 🚙

Я любитель авто, а этот канал один из лучших автоисторий, честно удивлён почему мало просмотров и подписчиков, честно этот канал один из лучших по качеству истории 🤷‍♂👍

Как по мне очень даже интересный автомобиль! (если сравнивать со всеми моделями Бьюика!) Он мог даже конкурировать с Cadillac Allante, в плане технологического интерьера! В плане аеродинамики - Реатта точно выигрывала!! Как по мне - почти все Американские модели очень интересные и харизматичные! Даже компакты после золотой эпохи!

@kibermardai

8 ай бұрын

@AnthonyBridged-qn6nb Все янки машины той эпохи едут жутко, руль пустой, подвеска плюшевая, качество салона очень посредственное, шумоизоляция на бюджетных и средних моделях можно сказать отсутствует 😀 в 90-х к нам в Латвию повезли американцев, подкупал дизайн и обилие экстр в машине, НО !!! По сравнению с японцами и европейцами эти машины были гораздо хуже, да и запчасти были проблемой

Вот наглядный пример когда частная инициатива, лучше исполнительности. Спасибо каналу за историю про ещё одну/две) классную тачку

@andreysolomatov1552

8 ай бұрын

А у бигбоссов - разве не частная инициатива рулила?

Вот же он - автомобиль Кота Леопольда, епта!

@jetzt69

8 ай бұрын

"Ёпта" уж явно лишнее

@user-jr8jh8kl3l

8 ай бұрын

@@jetzt69 пожалуй) Пардон, настолько был впечатлен, что эмоции не смог сдержать 😅

Каждый выпуск как глоток свежего воздуха! Спасибо Вам!

Смотрю и востаргаюсь! Ну откуда ты всё это знаешь!? Пожалуй лучший авто канал, и по информации и по способу донесения! Браво! Смотрю, жду каждый новый выпуск и буду смотреть!

В смысле не самый красивый автомобиль? Выглядит потрясающе.

Короткий но очень классный выпуск! 👍👍👍 Спасибо большое команде, которая делает такой классный и качественный контент ( редкий в наше время, наполненный тик током) Всегда смотрю с удовольствием, 👍👍👍

@VOLAND.78

8 ай бұрын

Ты не поверишь, но команда состоит из одного человека))

@zngru

8 ай бұрын

@@VOLAND.78 белоруса Ивана Иванова.

@VOLAND.78

8 ай бұрын

@@zngru )))

А ведь классные машины делали, красивые и индивидуальные.❤.

Что ни выпуск, так кладезь информации. Спасибо.

Allante прям как Maserati выглядит. Спасибо за очередное отличное видео.

Какие же все таки в Америке красивые авто

Спасибо за историю машиностроения 💪🌶️👍💯😊

У GM-их боссов на первом месте находились свои амбиции , которые погубили многие отличные идеи во время производства и на самом корню рождения проектов

@user-yc6wh4nh3t

8 ай бұрын

Амбиции и жажда прибыли в первую очередь. Продавать то, что хорошо продается. А всё новое - хз как пойдет, лучше не рисковать. Ну и дошли до того, что реально в 70х-80х еще были неплохие модели, а в 90х началось падение. В том числе купили сааб и угробили его на корню, опель угробили по сути. Ну и т.д.

@KKR1982

8 ай бұрын

@@user-yc6wh4nh3tДа конечно .Жажда быстрой прибыли в сочетании с кредо - жизни одним днём с отсутствием дальновидности. В 90е их качество было ужасным, не смотря на то что все автопроизводители выпускали свою продукцию с большим запасом прочности. И из за такого отношения к производству к ним приклеились не самые лучшие ярлыки, которые преследуют их и по ныне не смотря на то , что уже все автозаводы программируют свою продукцию на быстрый износ.

@zngru

8 ай бұрын

@@user-yc6wh4nh3t у Сааб и Опель некрасивые тачки.

@user-wy7ju9oo1q

8 ай бұрын

Polaroid им в руки.

@alexandermikhailov2481

8 ай бұрын

У всех больших боссов личные амбиции на первом месте. Другие до этого уровня не добираются.

Вам обязательно надо сделать англоязычный канал. Это потрясающий контент.

Просто шикарный голос и диксыя,и подача информации,Спасибо,вы профи.!

А что если сделать такие виды роликов: рассказать не про отдельные модели авто, а, например, взять отдельный бренд, и рассказать историю успеха/неудач под руководством того или иного ген директора. Мне кажется, что будет интересно в вашем исполнении

Как же вовремя,а то скучно готовить ужин .Теперь ,красота👍

Спасибо за контент, смотрю с удовольствием👍

Классная тачка, мне очень понравился дизайн. Главное фары не включать ))

Не имею водительского удостоверения и водить не умею. Однако, очень люблю и ценю автомобили. И особенно, всякие интересные истории вокруг разных моделей. Поэтому смотрю каждый выпуск не моргая. Автору - браво!

Как всегда интересно, содержательно))) а история то реально любопытная) спасибо

Очень интересно, большое спасибо автору!!!

Дуже дякую за таку велику працю!

@user-dy9eq5wv8w

8 ай бұрын

Лайкаю твой комментарий. Привет из Солнечногорска, Подмосковье.

Никогда не могу понять, почему у такого потрясающего канала так мало просмотров. Никто не делает такой регулярный классный и качественный контент. Спасибо, всегда смотрю с удовольствием

Преступно мало подписчиков у канала. Но те, кто есть, с нетерпением ждут каждый выпуск.

Отменный видос Алланте отменная тачка и Реатта даже о таком не слыхал, куда хламу из Германии до таких авто, электро табло и сенсорный дисплей у них этого до сих пор нет, когда у немцев появилась электро табло? По сей день нету! Отличные тачки увы их похоронили!

Отличный ролик!!! Спасибо огромное!!!.

Супер! Как всегда. Можно больше таких историй?

Большое спасибо! Как всегда очень интересно.

Как всегда 👍! Спасибо автору за хорошее кино!!!

Как всегда отлично, благодарю 💪👍💪

Спасибо за очередной интересный материал ❤

Что купили на дроме-покажите в след видео,ну очень интересно!

Вот сколько уже посмотрел видео на этом канале - действительно - столько фактов собрать... автору канала - огромное спасибо! Самому искать такое не переискать. А все мужики - это в некотором роде дети у которых машинки - это уже в генах, то один из лучших каналов по автотематике - это именно этот! Спасибо!

Классное видео! Классная, интересная тема! Спасибо за такой нелёгкий труд! Лайк однозначно!

Привет, классное видео. Можешь сделать историю автомобиля Nissan Laurel?

Отличный выпуск! Большое спасибо!

спасибо большое автору!!! хочется узнать об истории японских авто , марка чайзера кресты

Часто слышу у автора фразы "печальная история", "трагическая судьба". Ребята, автомобилестроение - это бизнес. И все эти взлёты и падения, строительство заводов и их банкротство - это часть экономической жизни. Это не трагедия. Одна фабрика закроется, два стартапа откроются. А для удовлетворения желаний гурманов на западе есть огромная индустрия тюнинга, кит-каров, рынок ретро авто и хотрод-индустрия. Если есть голова на плечах и сила воли - без классной тачки не останетесь. А все эти механизмы взлётов и падений, конкуренция - дарят нам новые и новые классные авто. А те, кто хочет вечной стабильности и покоя, кто смотрит только в прошлое, требует стабильной доли на рынке и сидеть на попе ровно- получают буханку.

@terrydean2400

8 ай бұрын

Поддерживаю каждое слово!жму руку!😊

Огромное спасибо за интерессный фильм!!!

Лучший канал об автомобилях. Содержательное интересное повествование. Аналогов не имеет.

У Вас очень мощный голос и прекрассная дикция очень круто слушать

Прекрасный контент. Великолепный видеоряд и монтаж, отличная история и понятная эффектная подача. Смотрю с восторгом от начала и до конца. Так держать!

Автор, очередное признание. Мы ждём Вас постоянно! Спасибо,что Вы есть! Это ОТДУШИНА в нашей нелёгкой жизни сегодня, жизни во вранье и невзгодах. Ваши фильмы спустя годы будут показывать по телевизору и считать их эталонными. Увидите,так и будет. Уважаемые друзья,подписчики канала! Побольше лайков и комментариев.

Спасибо, вроде пришёл посмотреть и послушать про автомобиль, а тут корпоративные междоусобицы, но вы умеете вести повествование и слушать вас одно удовольствие!

Спасибо! Подробно и интересно!

Не вожу и в целом далек от автомобилец,но здесь действительно интересно,с чувством и любовью, смотрю все выпуски уже давно

Про MEGA TRACK пожалуйста!!! Неужели это не интересная история?:(

Немного про отрицательную селекцию в бизнесе. Познавательно! Очень нравится харизматичный Гранд Нэшнл. К сожалению, не вожу машину, а так бы точно о таком мечтал.

Каждый выпуск с нетерпением !!!!!спасибо!!!!

Великолепно!! Как и всегда!

Как же интересно, всё-таки, смотреть эти ролики. У автора, явно, талант. Думаю, что я также, взахлёб, смотрел бы эти ролики даже про audi a2, например.😊

Очень грамотно построенная история, как-будто художественный фильм

Всё вполне закономерно. Удобно работать с консервативными и покладистыми... Но поднять компанию на новые высоты им не по плечу. Можно даже сказать, что существует обратная пропорциональность между креативностью и сговорчивостью. Истинный художник - всегда бунтарь, ибо по-другому видит мир - и негодует от ограниченности видения простых людей.

Уважение и поклон автору за информацию и историю автопрома! Браво! И добавить нечего!!

на мой взгляд лучший канал по теме

Ставлю лайк для продвижения видео только вам, другим лень😊 а вам за работу и самое главное, за историческую справку.. Хорошая работа!

Отличная работа! Очень интересно узнавать историю! Спасибо!

Неделю назад видел впервые живьем купе в идеальном состоянии на перекрёстке в Голливуде.

Обожаю этот канал🎉 В октябре подключу спонсирование❤

Спасибо,великолепный канал 👍👍👍

Очередно очень интерестное видео на канале, желаю продвижения в этом направлении)

Каждый выпуск сопровождается мыслью «ну наконец-то» , спасибо, сегодня отлегло.

Автор как всегда на высоте! Продолжайте в том же духе!

Молодец автор. И про Кадиллак рассказал и про необычный цех сборки, и про технологии, и про людей. Встоль сжатое время Только непонятно, почему риата хромала на качество сборки, когда на видео показывают, как её буквально на руках носят и гладят, сдувая ноздрями пылинки? Если только какие то конкретные компоненты могли нагадить, но именно сама сборка при таком отношении как никрути, должна оставаться намного выше плановой.

... Реата дебютировала в 1990м году.... У меня втом году дебютировали только вкладыши от турбы)

не так давно видел эту машину у себя в городе, сначала не понял что это за машина) а тут еще и видео по ней от тебя, круто!

Спасибо за выпуск! 🚙

Как всегда замечательно!

Лайк не глядя. Спасибот за контент! Со всех коммент))

Классный фильм, спасибо автору!

ВСЕГДА СМОТРЮ ВАШИ РАБОТЫ.И ДИВУ ДАЮСЬ.КАК ВЫ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЕТЕ.ВЫ ПРОФЕССИОНАЛ СВОЕГО ДЕЛА.БЛАГОДАРЮ ВАС.СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА О НОСАТЫХ МЕРСАХ СЕРИИ L. ИЛИ СЕРИИ SK.УДАЧИ ВАМ.

Вот честное слово, когда я открываю видео - я жду историю грандиозного провала, или на худой конец очень грустный взгляд в будущее. И если не считать выпуск про Стива Салина - все так и есть. Подача - высший сорт, смотрю не отрываясь. Но как же грустно заканчиваются все видео.....

Здравия всем бензиноголовым!Автор,просьба к тебе такая: очень интересно было бы услышать в вашем изложении истории таких марок,как 'Спайкер','Минерва' и им подобным.Заранее благодарю и желаю творческих успехов!

Приветствую автор, и какой же автомобиль вы нашли себе на дроме?

Это называется "продукт коллективного разума". Когда куча людей пытаются в изделие воткнуть кто уже существующую платформу, кто эксклюзивность, кто новаторский дизайн. В итоге никто до конца не понимает что конкретно требуется строить. А надо было просто внимательно посмотреть на модели конкурентов и выяснить за что их любят. И стало бы ясно что никакая рессорная подвеска там нафиг не нужна!

@vladvulcan

8 ай бұрын

во-во

класс, вы крутые тк уделяете огромное значение и время творческой составляющей авто производства. Дизайнеры главные люди и кухня создания притягивает. Больше в роликах уделяйте художественной части создания авто шедевров.

Большая благодарность за столь филигранную работу!

Интересно. Спасибо!

А такой интересный был автомобиль. Сейчас бы с удовольствием таким владел

Канал АвтоТренды - вообще Агонь. Спасибо за вашу работу!

8:04 этот вообще красив!!! Chrysler Le Baron мне больше нравится чем Allante,этот какой то ппостоват на вид,не знал что дизайн готовил Пининфарина

А мне Reatta и ее аналог от Кэдди понравились. Лаконечно и симпатично.

Видео как всегда великолепно, даже если мне не интересна какая-либо модель автомобиля, то его история на АвтоТРЕНДАХ всегда будет захватывающей, я на канале сравнительно недавно и хочу выразить огромную благодарность за информацию, атмосферу, великолепную подачу, и просто за то, что вы есть. P.S. Надеюсь вы продолжите публикации видео на RuTube ибо время не спокойное а терять вас искренне не хочется.

Как всегда: респект автору за ролик.

Мой любимый бьююююиииик ❤❤❤

Как всегда СПАСИБО ВАМ!!!!!!!!!!!!!

браво, АвтоТРЕНДЫ!