По поводу слива топлива, это Дима Кастом трак профессионал😂

@Vados007.....

7 күн бұрын

Надо сливать у полиции как я в детстве 😅😅😅

@jochenkrez1558

7 күн бұрын

😂😂😂😂😂👍

@user-yg4tj8jk6w

7 күн бұрын

Дима 20 лет топливо сливал

@Sarkazmov

7 күн бұрын

@@Vados007..... Да кто только не сливал у них. Детство вообще отчаянная пора.

@Sarkazmov

7 күн бұрын

Дима бы посоветовал. Он в сливании профи.

Ну теперь с надписью Полигон98 точно ни кто не узнает;)

@fily_zloy

7 күн бұрын

Хорошо замаскировались👍🤣

@user-ez3kr4ss7q

7 күн бұрын

Очень умная маскировка !!! 😂😂😂

@Borismolotov

7 күн бұрын

Неуловимый Джо неуловим

@aleksandrinchin2214

7 күн бұрын

Конечно не узнают. Их знают по белой эмблеме, а тут чёрная, кто это, что это? 😁

@user-GaRRik35

7 күн бұрын

@@aleksandrinchin2214 точно 💯

Ребята давно вас смотрю, очень нравятся ролики с восстановлением старой техники, но всегда задаюсь вопросом вы столько сил и времени тратите на внешку, на тех часть, но почему-то не обрабатываете машины антикоррозийкой. Ведь это не долго и не дорого, а эффект от проделанной работы будет радовать в разы дольше. Берете одно ведро пушсала ОЙЛРАЙТ( ОНО ПОМЯГЧЕ) и ведро БИКАР (ОНО ПРЯМ ТВЕРДОЕ) разогреваете прям в банках на плите пока не станет жидким, потом смешиваете их (и можно чуть бензина добавить как рабовитель) заливаем в гравийный пистолет и проходим все скрытые полости, арки, можно и дно бахнуть. (После обработки будет казаться жидковатым, но это и хорошо пропитки все поры, а по истечении дней 3-5 станет по консистенции парафиновой свечки) По деньгам пушсало = 500-700р банка, пистолет 1000р. P.S. надеюсь не зря сидел расписывал, успехов😊

@user-wz1ws1rd4d

7 күн бұрын

Им похер!тачка побрыкает и ладно

@Vitaliyak

6 күн бұрын

Ой, как правильно!

@litromobil51

5 күн бұрын

Я прям побольше разбавляю. Дольше сохнет, зато везде затекает. Говорят лучше уайт спиртом, но я тоже бензином у меня его много грязного после промывки. В сало в самый раз.

Тяп-ляп. Металл с внутренней стороны не защищен...скрытые полости не обработаны. Ремонта на два года... потом ржавчина опять все съест.

@user-sb7jj7gi1n

4 күн бұрын

Это же уаз, он с завода гниет)) Поэтому считаю что данного ремонта более чем достаточно 😂😅

@evgenyryndya8505

4 күн бұрын

Антикор надо делать обязательно. Компрессор есть, грейте пушсало с отработкой и обрабатывайте днище, арки, скрытые полости, заливайте все днище пушсалом. Можно мосты тоже обработать, подвеску.

@user-wv3ny4vx2z

2 күн бұрын

@@user-sb7jj7gi1n ну у криворуких все ломается и гниет) 6й год на Патрике - как новенький

как раз тот случай,когда всплывает масса попутных проблем и ремонт плавно перетикает в капиталку

Скорей всего ваш метод ремонта не сильно отличается от того как это варят на заводе, буханочка всегда это эксклюзив и ручная работа 😂 А по покраске Ульяновский завод так вообще может превзойти только кисточка и валик )

@dmitriy_ero_87

6 күн бұрын

Буханки вообще варят по типу заборных прожилин😂.

@sovridder7429

4 күн бұрын

Шутишь? Какая кисточка - мой УАЗик красили походу веником,мокая его в ведро с краской.😂😂😂

Ну а как же вмятина возле левого переднего поворотника? Проглядели?

@user-cc4qi8eu9y

7 күн бұрын

Я думал, мне показалось, оказывается не я один заметил. Может они вмятину сделали уже после покраски? 😊 Надо видео до ремонта посмотреть

@user-ol6hg4dm5d

7 күн бұрын

Только хотел написать. Тоже заметил.

@user-vn8yf8rp5b

7 күн бұрын

​@@user-cc4qi8eu9y25:30

@user-mn8ht8xu4z

5 күн бұрын

Тоже обратил внимание сразу бросилось в глаза

Ещё на стадии снятия бака я подумал, что не стоит варить/паять а надо идти ща новым 😉

Только хотел спросить, а Костя где пропал, как он тут-же нарисовался. И сразу работа пошла веселей. Молодцы ребята. Сначала Тесла-кран, теперь вот "буханка". Реставраторы из вас замечательные получаются.

Мужики,антикор ей обязательно нужен,она быстро гниёт😂

@artemkaigod

7 күн бұрын

В тех условиях, что они её эксплуатируют антикор проживет меньше, чем буханка развалится как машинка лего

@fily_zloy

7 күн бұрын

@@alex-qj8jp какой антикор? Мы поршня напильником откачивали и знали что на месяц хватит! 🤣👍

@piterpetrov1410

7 күн бұрын

это качество ссср а не россии.

@z5970

7 күн бұрын

​@@piterpetrov1410оно одинаковое у уаза, как было Г так и осталось.

@user-pe5hi7hn1y

7 күн бұрын

Саню надо к Диме на стажировку по восстановлению техники,а тож это какой-то ужас а не восстановление 😂.

Никогда не задумывался о том, как сделана буханка. Сейчас увидел и осознал, господи, это же просто долбанная консервная банка, только металл еще тоньше. Почему за этот треш на колесах такие цены ломят? Кузов у этого "автомобиля" буквально сделан из нескольких кусков металла, у них там на заводе прессформы небось те же самые, с 60-х годов используются не смотря на износ.

@user-wg6tg2rf1z

6 күн бұрын

Металл тонкий говоришь. Я Москве во дворе на буханке 12 года две машины притер. Одна жигуль и одна иномарка.помял им крылья двери и зеркала посшибал. А у меня только вдавилась дверь немногт пасажирская, я ее пнул изнутри она ввправилась и царапина хорошая такая снаружи двери той же. Покрасил валиком потом. Так что о металлле не базарь раз не знаешь.

@MakeYourVision

6 күн бұрын

@@user-wg6tg2rf1z о а вот и первый пациент. Обожаю эти охренитильные удачные случаи, когда фольга 0,6мм смяла другую фольгу 0,55мм, а историй-то сколько потом, ммм. Или когда еще рассказывают: "ВОТ НА ВОЛГЕ РАНЬШЕ ТОЛСТЕННОЕ ЖЕЛЕЗО БЫЛО, НЕ ТО ЧТО СЕЙЧАС", и не важно, что внутри всех как через мясорубку прокрутило после лобового на 50км/ч, или "ВООООТ, РАНЬШЕ БАМПЕРЫ ПРОЧНЫЕ БЫЛИ НА СОВЕТСКИХ МАШИНАХ, САМИ ОБРАТНО ВЫГИБАЛИСЬ СТОИТ ЧУТЬ ПОСТУЧАТЬ ПО НИМ!", а потом видео с аварией очередной с участием этих ведер, так после удара на 30 км/ч там мотор в салоне или педальный узел колени сломал. Я понимаю еще, ты бы про советскую буханку годов 80х речь вёл, там железо реально чуть толще было, могло повезти и при удачном стечении обстоятельств каким-нибудь ребром ты прошёлся по касательной по центру двери и крыльев в самых мягких местах, но чтоб прям вот "ТАМ ВСЁ ПОМЯТО, А У МЕНЯ ТОЛЬКО ЦАРАПИНА", дадада, одна история охренительнее другой.

Спасибо мужики за ваш контент! Всегда смотрю с огромным удовольствием)

Саня ,с болгаркой без очков? Это ни есть хорошо

@user-nm5kl6py4w

7 күн бұрын

А то что кожуха нет, это хорошо??

@Легендарный-Выродок

7 күн бұрын

@@user-nm5kl6py4w ну с очками я соглашусь,ну кожух на 125 болгарке это мувитон,он мешает

@ralif9

7 күн бұрын

​@@user-nm5kl6py4w это ещё хуже! 👍

@dmitriy_ero_87

6 күн бұрын

С болгаркой без очков, покраска без респиратора, у Сани, наверное, есть запасные глаза и лёгкие. 😂

Саня молодец но надо в очках работать

Косяк под левой фарой , а так всё зашибись!🙂👍

Костя пол серии где то отлынивал👍😁😁😁

@Anpuopu.

7 күн бұрын

Наверное цвет краски подбирал😂😂😂

@Axioma1977

7 күн бұрын

Его в операторы перевели 😂 что бы лишнего не болтал 😂

@fily_zloy

7 күн бұрын

@@Anpuopu. по запаху👍🤣🤣🤣🤣

@fily_zloy

7 күн бұрын

@@Axioma1977 не ! Пол ролика камера либо на штативе была либо у сани в руках

@user-vo4nc7ne7r

7 күн бұрын

Именно Костя масло масленное говорит​@@Axioma1977

При всём уважении, ну это лепилово через месяц станет ржавым. Колеса не закрыли, ну хоть бы старую фуфайку накинули. Внутренние арки, имея доступ, не защитили. Ясно что для видео сойдет. Но эта работа пойдет.... в ближайшее время. Сам варил, готовил и красил, а после и полировал свою Бухань. После залил мовилем и17 лет езды по грязи, практически не сказались на внешнем виде.

@sevakykyr1937

7 күн бұрын

Они от скуки, ты от безысходности, путаешь просто

@user-ng6ir8cp7q

7 күн бұрын

@@sevakykyr1937 Просто так же как и им было стыдно ездить на ржавом корыте, но они зря проделали огромную работу. И не от скуки, а ради контента, ты перепутал.

@user-sb9bi1iw6o

7 күн бұрын

Ты говоришь про машину еще из прошлого. Нынешние, новые с завода уже ржавые, металл совсем га... омовиль не спасет. Современные материалы не справляются. Этот экземпляр надо было в песочку сначала, а потом собрать по уму, гермптос, и грунт с просушкой. А это , через год снова обдерут и снова покрасят. 😂😂😂

Безопасность забылась . Это не хорошо

Усильте салон внутри косынками и потолок.Особенно в районе дверей,что бы на ходу не открывались.

Получилось отлично 👍. Но надо было как вы любите, поехать в болото, порвать мосты, помять кузов об ветки 😂😂😂

У водительской двери,у нижнего шарнира вмятина в глаза бросается на крыле😅

@user-tx7cm7mg9z

5 күн бұрын

Этим они и отличаются от Димы Кастом трак.

я год хожу возле арки гнилой и репу чешу а тут Саня-спец за 26 минут все сделал ,молоток !!!

Нарушаем... 🙏👓👈👍. Давно к Глазному не ездил..

@user-hf6su3ik1n

7 күн бұрын

Ага, когда иголкой в глазу ковыряются, так себе удовольствие

Отличная буханка! Дальнейшей ей жизни на Полигон😁

@user-bo2lg5gl4g

7 күн бұрын

Главное, чтобы это корыто не поехало на войну. Там ей жить пару минут.

@user-xo1gw1op8c

7 күн бұрын

От туда наверно пишешь?!🤡​@@user-bo2lg5gl4g

@kiri4ek

7 күн бұрын

@@user-bo2lg5gl4g Да не, это укропская техника долго не живёт, наша бегает и бегает

Где защитные очки при работе с болгаркой, так можно и без глаза остаться, искра попадёт и больше вам болгарка не понадобится)))

@user-xw7lk5hy9q

7 күн бұрын

Я как-то окалину у окулиста вытаскивал. Так себе развлечение

@TigerEye265

4 күн бұрын

Да, ничего страшного. Можно и с одним глазом жить, да и Костя посмотрит, если что.

нанесите еще один трафарет "Полигон 98" на этот черный но уже белой краской со смещением влево вверх на чуток и будет вообще огонь, как бы с тенью на фоне, а то чисто черный не очень видно

24:00 Как можно всё это говорить стоя рядом с вбитым передним левым углом???

@Hirugva007

7 күн бұрын

А это уже свежак походу 😅

Буханка ОГОНЬ А в каком фильме вы снимались?

Ну почему между панелями не положили кузовной герметик? Вах вах вах!

@mikan3503

7 күн бұрын

Она у них долго не задержится, предполагаю.

@dogmeatguy2028

7 күн бұрын

Да потому что им пофиг)

@2298839082508923859

7 күн бұрын

Заводские технологии...

Очень кайфовая серия!! Новая жизнь авто, это так приятно. Мужики отличная работа!! Будем искать на дорогах))!!

Привет. Саня не забывай про технику безопасности (очки или маска обязательно) . Удачи вам

@kirbruni3549

7 күн бұрын

Начнёт одевать очки , сразу после хирурга, когда тот вытащит окалину из глаза

Когда руки растут из правильного места👍

Нравится смотреть такие серии, ребята делятся опытом и мы зрители для себя что то узнаем новое и полезное. 👍👍👍

Спасибо большое за вашу работу

Молодцы мужики, буханочка как с завода 👍

Костя похудел заметно, а вот Саня видимо пайку отбирает у Константина. Не?

Молодцы Респект вам Отлично!!! 👏👏💪💪👍👍🔥🔥🔥🔥

Очень круто выглядит,лучше сем заводская!Удачи вам

@user-tx7cm7mg9z

5 күн бұрын

Выглядит как после ремонта в нашей сельхозтехнике для ремонта УАЗов (в Советское время были такие) Краска такая же ядовито -зеленая,не как на заводе.Для того,чтобы оттенок подходил,я добавлял красной . В армии тоже была эта краска.Приходилось обновлять каждый год,так как выгорала.В общем дерьмо,а не краска.

Шикарная буханка получилась! Супер! Ждём новых видео!

Буханка супер! Мастера на все руки. Правда когда начали арку резать, я думал что туда колёса побольше пойдут.

Молодца, мужики 👍👍👍

Ребята выпуск супер👍 Саня красавчик буханка просто булочка 👍👍👍

Надо клыки заднего бампера подрезать чуток,чтоб их не вырывало в лесу,цепляться будут... проверено!😊

то чувство когда не можешь годами починить похожий драндулет, а тут Полигон 98 это сделал за 3 дня

@Darion_Mograine

7 күн бұрын

починка эта достаточно условная на самом деле, заменили то что уже отваливается, а не другие очаги коррозии не стали обращать внимания и без обработки их просто закрасили, фасад облагородили, но внутри она по прежнему гниёт, машине буквально продлили срок службы на год-полтора.

Полностью согласен с Сашей! Когда сам делаешь и видишь как получится, то процесс в радость 😊

Надо было ещё лаком покрыть. Было бы вообще супер

Буханка преобразилась 👍👍👍👍

полугусь в пантеровской окраске просто жесть!

Ребята, вы молодцы, такую красотищу сделали. Не буханка а каравай получился. Можно было бы попробовать камуфояд, как на кране сделать, было бы забавно, был бы ваш стиль! Но решать вам, просто совет, не более. Всем МиРА и ДобРА!

@Просто_Прохожий

7 күн бұрын

Чет мне подсказывает что они вы красили в тот цвет что записан в доках что бы с оформлением не возиться и можно было выезжать на дороги...

Парни, всем привет! На рынке есть лобовое стекло с электроподогревом. Я на своей полив лобового выводил на дворники, трубочкой силиконовой. И ещё нужно усилить задний проём по периметру, чтобы двери задние не разбалтывало. Если не усиливать со временем они на ходу дребезжат и могут от открыться. Да и фары уже есть более современные. Посмотрите у академика Кости. На антигелике. Всем добра и мира! Шумку можно сделать пока без чешуи внутри.

Очечки одевай ,глазки береги!! 😊

Александр, тебе нужно крепление камеры на голову. А то камера трясется и не комфортно смотреть.

@ralif9

7 күн бұрын

очки на голову важнее!

Я конечно не спец, но по-моему, новые элементы нужно было хотя бы загрунтовать изнутри🤔 Оно ж сгниёт моментально💁‍♂️

ВСЕМ ПРИВЕТ ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

Спасибо за очередное видео. Молодцы.

Это правильное решение запаять, так как у полуавтоматической сварки всегда образуются микро трещины и шов получается не герметичный. Можете попробовать заварить лапиком дно у канистры и потом налить туда солярки и она начнёт сочиться по микротрещинам.

@bobah2107

7 күн бұрын

В итоге новый бак купили 😊😂

@KlimTeam

7 күн бұрын

@@bobah2107 просто поделился опытом на будущее.

Отличная работа 👍 посмотрел на одном дыхании👍😁

Срезали молодцы. А вот скрытые полости надо было обработать антиржавчиной. И грунтом. А так это всё не надолго.

Привет✋👋, Саня и Костя🤝. Годный проект 👍👍👍, но приложения рук будет требовать регулярно😊

Оо, наконец-то буханочка!)

Спасибо ребята за видео. А за Буханку, отдельное спасибо!

Молодцы! Отдельное спасибо, за "Сектор Газа"😊

Жму вам ребята руку, молодцы! д Вова из Тамбовской губернии. СССР

Теперь ждем реставрацию уаза или нивы !

Хорошо получилось! Респект, парни! 👍🤝

Саня привет! В горловине надо было порезать воздушку до самого верха, проблема с заправкой ушлабы сразу!

Если авто делаете для себя, пока были срезаны филёнки, профиля усилителей кузова изнутри нужно было зачистить/покрасить/антикорить. Все полости усилителей антикорить. На поверхность металла филёнок прилепить листы битумной шумовиброизоляции - бочкозвучание, дребезг металла уходит. Выштамповку щита под двигатель между передними сидениями/салоном срезают и крепят её же на болтах - доступ к двигателю неизмеримо легче становится. А то просто повторили завод - покрашено по ржавчине.

Опа я на месте и готов к просмотру

Над Wi-Fi массой Саня задумался чуток .....и " Ну да ладно " Мемом будет 😊

Приятно смотреть как преображается техника и с какой любовью ребята про неё говорят!

Спасибо за видео!

Всем привет. Отличная буханка!!!

Молодцы👍Можно перекупством заниматься😀Молодцы👍

Мужики, респект вам. Беретесь за любой вид ремонта и все у вас ладится. Молодцы!

"Сектор Газа" вообще в тему ремонта буханки. Лайк из г. Орёл.

@user-rq4gb9ly3b

7 күн бұрын

самоирония на "колхозный" ремонт

Косяков конечно много, когда смотришь со стороны, но ты попробуй сделать сам, заснять это и показать народу, там насуют полную Ж, так что респект. Надо просто брать и делать. Всех благ. ))))

Перекупский схемач покраски))

@YaGamule

7 күн бұрын

Тоже подумал об этом... только пены монтажной не хватает)

За музыкальное сопровождение тоже лайкос! Я бы тоже пропиздонил на баяне 😂да неумею)

Спасибо вам за контен твесьма тяжелый хлеб

@user-nu1oj7vt9n

7 күн бұрын

Контент извините

@user-nu1oj7vt9n

7 күн бұрын

Лайк😮 от Влада😊 из Одессы

Красавчики! Получилось афигенно, побольше бы таких как вы, а то смотришь на подобные автомобили, а они все убитые, аж сердце болит

Привет мужики, очень нравится процесс работы от и до, на перемотке но все ровно это нужно. А так бывает нужно что то варить самому в машину смотришь на ютюбе , а там ребята ( например ) будем варить порог, ну вот мы уже все вырезали, теперь будем варить. Что вырезали, где резали хз, самую важную часть вырезают. А вы молодцы показываете процесс от и до, все нюансы кузовщины. Спасибо вам за это.

В следующем видео мы увидим Музей Полигона 98 ребята просто красавцы чинят пилят и красят технику и просто дарят Технике новую жизнь

Молодцы мужики , бухолёт отлично получился . Привет от Кузбасса

Спасибо!

Халтурный ремонт, раньше так в автогаражах машины к техосмотру готовили, красотень, через месяц и пару моек все опять облезлые😂😂😂

Вот это буханка!!! Я и не знал что элементы кузова можно купить и заменить!!! Получается она вечная!!!!

@epti1000

7 күн бұрын

На любую машину можно менять элементы

@denisant0n0v89

7 күн бұрын

Ещё бы изнутри мастикой или мовилем обработали,тогда ещё дольше прожила бы по кузову.

@blyatskost

7 күн бұрын

Жить в 23м и не знать таких вещей 🤦

@user-ds2ls3ih5s

7 күн бұрын

Нутрянку железа не прокрасили, только по наружке покрас. Через два года будет, как была до. Надо было токо проводящим грунтом нутрянку листов обработать или суриком потом приваривать. Ну, а так вид лучше чем было до. Если нравится ребятам, каждые два года просто так варить и красить, значит время много. Для контента пойдёт))

@user-ed4bl4wm7e

7 күн бұрын

​​@@blyatskostПривет из 24того ,как дела? Нормально?😂

Да, теперь кажется удивительным, что при таком направлении работы и отдыха, обходились без универсальной буханки.

Хороший ролик получился, душевный. На телегу давно подписан, прям максимальная душевность в группе.

Мужики, дай вам Бог здоровья!!! Вам и вашим близким!!!

Парни какие молодцы. Удачи вам в других проектах. Знаю на это всё нужны силы и время. Про деньги это отдельно.

молодцы парни.хорошая динамика вверх,тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.и смотреть по прежнему приятно и интересно!!!!!!

Ребята, как ваша краска называется? По видео так и не разобрал

@0i0peBop

7 күн бұрын

Вроде такая краска Rezolux ХВ-518.

Молодцы, но ремонт этот заводским назвать тяжело. Колхозный ремонт. Вмятину со стороны водителя в передней части не устранили. Красили по верх ржавчины. Но на минимальный бюджет это максимальный результат. Почти как у перекупов)

Спасибо ребята за видео....просто Молодцы..

Спасибо!!!

Саня убавляй углекислоту на редукторе

Топовое видео побольше бы таких !!!❤

Низа надо было обрезать, в колее приложите сразу

спасибо, жду новых интересных историй

Был уазик с такой резиной. На ней только летом по хорошей дороге ездить. Зимой на ровном месте без передка тронуться не можешь. Не говоря про гололед. А так в целом буханка получилась нарядная. Диски бы красивые, резину побольше и лифт и вобще пушка была бы.