ГТТ, ваш карьер на гусянке вертел!!!😂 Сделайте из него конфетку! Это бомба проект!!

@user-xl9vh5cl2p

Ай бұрын

​@CEKCY.PW__na_saite__022девчюля ГТТ не ебёт он давит так что ты зря суда забрела.

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

Зачем? Я может и "диванный* эксперд, хотя в 90-х поколесил с установками золотодобывающего оборудования по Якутии и Бурятии 9 лет (Якутзолото, Бурятзолото), но толком мне объясните -НА ХРЕНА в частном владении ГТ-Т. Данный экземпляр будет жрать 130-140 литров на 100 км. Обслуживание тоже не из дешевых (з\ч хрен найдешь). Бабки он может принести только на специальных спасработах, но там он один не канает. Нужно еще штук 5 спец техники. Полигон 98 на музей техники СССР , с кучей спонсорского бабла тоже не похож. В чем цимус?

@user-ir6dy5qd6z

29 күн бұрын

​@CEKCY.PW__na_saite__022я смотрю ты везде комменты пишешь

@user-yx6ej4np6e

27 күн бұрын

Ставьте насос и заварите дырки

Парни ! Если я правильно помню обороты плавают из за регулятора. В задней крышке ТНВД примерно по центру есть законтреный болтик. Прямо на работающем двигателе попробуйте его подтянуть. Делайте это медленно не торопясь. Если обороты стабилизируются то конечно же хорошо. Если начнут рости, то понятное дело ремонт регулятора. Обороты плавают из за наличия люфтов в механизме регулятора, а винт упираясь в рычаг регулятора компенсирует эти люфты. Но как вы понимаете не до бесконечности.

@rashit577

Ай бұрын

В любом случае надо снимать ТНВД, после того как он нахапал воды перед покупкой.

@user-fn1vb1fm1w

Ай бұрын

Там просто нет масла. Возможно на этом тнвд еще не было централизованной смазки. Ничего крутить и с нимань не надо.

@user-dp1gu3fq9l

Ай бұрын

@@user-fn1vb1fm1w Я это как вариант предложил, но ты прав. Про то что раньше в насосы нужно было отдельно заливать масло я забыл. Я работал с МАЗами в 2002 году у них масло приходило под давлением от двигателя.

@user-dp1gu3fq9l

Ай бұрын

Ну с таким набором воды, мне кажется, что сцепление с дном будет капитальным. 😅

@user-dp1gu3fq9l

Ай бұрын

Я если что не троллю, просто по приколу😉.

Дима Кастом трак все таки поделился опытом слива соляры. Опыт перенят успешно!😂😂

@user-ge5do2lw1b

Ай бұрын

😂

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

Данный экземпляр будет жрать 130-140 литров на 100 км.

@Art-eg5jd

Ай бұрын

Только хотел написать про кастом трак

@user-bi9pc2sg3w

Ай бұрын

​@@user-uw9zw7we5iчушь.с родным В6а1 у него аппетит до 35 литров. С ЯМЗ должен быть меньше.

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

@@user-bi9pc2sg3w Дилетант. Родной В-6А хавал стабильно заявленные по паспорту 110 литров соляры, поменяли на ЯМЗ-238БВ, стал хавать 96 литров на 100 км. У них старая "шестака". Дай Бог в в 150 литров впишутся. Дальше даже не спорь, я на них в 90-х пол-Якутии объездил.

Больше 10 лет отдал Семипалатинскому машзаводу, где производили ГТТ. Занимался программными станками, на которых изготавливались детали. И ещё была выпущена партия седельных ГТТ. Мои лучшие годы на производстве.

@user-bi9pc2sg3w

Ай бұрын

Приветствую коллегу!!! Я трудился в 15 цехе,контролер-испытатель.

@user-gx2eq9ox9e

Ай бұрын

Сейчас чем занимаешся?

@glaid20century19

Ай бұрын

Вы делали машину, которой и сейчас можно гордиться

@user-bi9pc2sg3w

Ай бұрын

@@glaid20century19 спасибо!!!

@user-mj2ez7xd6g

29 күн бұрын

@@user-bi9pc2sg3w Привет. Я работал в отделе главного механика и руководил службой ремонта программных станков. Лазер тоже обслуживали. Моя фамилия Дончик. Под этой фамилией я в одноклассниках.

Лодка сухая и совсем не мокнет, тем временем ручейки бодро заливаются внутрь😂😂

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

Плавающий гусеничный транспортёр-тягач ГТ-Т изначально был "условно" герметичным. В режиме плаванья постоянно работал механический центробежный насос, и страховка в виде ручного поршневого насоса.

@user-bo5sl3lz8x

Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5i сам насос механический .но работает от эл двигателя .24 в .

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

@@user-bo5sl3lz8x Там все на 24 вольтах, пока работает движок- питается от генератора. Сдох движок - питание от аккумулятора. А дальше вручную качаешь. Корпус ГТ-Т тек ВСЕГДА. Это только ребята из компании «Гиртек» сделали корпус реально герметичным.

@user-bi9pc2sg3w

Ай бұрын

​@@user-uw9zw7we5iЗря наговариваете на машину. Мы(работал испытателем на заводе изготавливающем это чудотехнику) в обязательном порядке проверяли "на плав" каждый тягач в не зависимости от того куда она предназначалась-или в н/х(народное хозяйство) или п/з(представителю заказчика). Естественно для п/з машины проходили двойной контроль(ОТК и отделом П/З)

Парни привет,чтобы измерить солярку ,протрите щуп и школьным мелом закрасьте его,при замере сразу будет виден уровень.на старых тепловозах так замеряем топливо.каналу процветания

@user-ly5cj9pz4y

Ай бұрын

Убери Костю разрушителя из канала Бывает напарник дополняет,а бывает перемотки на просморах,когда он в кадре Статистика

Мое детство прошло в поселке в ХМАО. Там этих газушек и ГТ-Т было много, потому, что в советские времена денег на освоение месторождений не жалели. Я даже как-то с пацанами сидел в совершенно новой ГТ-Т. Их несколько штук стояло возле КПП транспортного предприятия. Мы "расшнуровали" брезент одной из них и залезли внутрь. Трофеем нам были наушники- антифоны. А уж в полуразобранных списанных мы проводили часы, играя. Раньше ведь старую технику на севере просто стаскивали к забору, никто ее не утилизировал.

@maksimk4654

Ай бұрын

Да, были времена, чего там только не стояло у забора, а утилизировали как либо закапывали либо в тайгу да подальше утаскивали и бросали пред приездом большого начальства!

- Где ты был? - Плавал в карьере, дорогая! - Странно, ведь лодка сухая и совсем не пахнет.

На 6.03 обязательно нужна была вставка как Дима с канала "кастом трак" сливает солярку:)))

@VARLASHOV

Ай бұрын

Заебали вы уже со своим Димой. Одна и та же вставка везде

@dark_paul

Ай бұрын

Товарищ, у тебя кончились двоеточия? вот возьми немного! :::::::::::::::::::::

@maZZor100

Ай бұрын

Да! Сразу про это вспомнил)

Рассказывали забавный случай : зимой прокладывали просеку под ЛЭП , застревает в снегу "Урал" . Подцепили трактор , тянем . Не идёт . Подцепили второй , опять нет . Дёрнули двумя с хода ,- пошёл ! Но не весь , оторвало передний мост , который упёрся в незаметный пень !😢

ГТТ - гроза торфяных топий 😊 !! Саша, а Костя прав ... 30:30 Именно снижение массы тягача улучшит плавучесть и снизит массу. Понаблюдав за внешкой сошёлся на ёмкости из пластика ( большой диаметр для газа и прочего ) Да, дороговато, но может есть б/у в продаже. Срезав подобную как на ГТТэшке но из пластика, вы сможете вклеить любые окошки, пластик легче в разы но прочный и не карозионный. Подумайте. И ты был абсолютно прав- именно для Сибири, месторождений, северного полюса и создавались они.

ГТТ проходимость проявляется на скорости и повышенных оборотах ДВС. Обслужить его, заварить лодку и цены ему нет, бревно возить с собой там должно быть для него крепление хотя там всё переварено. Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

В стандартной "заводской" комплектации ГТ-Т идут для самовытаскивания при застревании - специальные цепи и «легендарное» бревно,

Посмотрите шланг подачи масла на ТНВД! Бывают 238 без централизованного масла. Нужно найти пробку и залить. Должен перестать так работать

Ну тут либо кингстоны делать , либо помпу ставить . И да , тут правильный совет , насчёт крыши , срезать , и делать из пластика .

Офигенная машина, кадры где она выходит из леса перед болотом просто эпично смотрятся, освежите ей внешку

Однозначно этот полукруглый "ангар" надо снимать, темно, черно, самим работать не удобно. Удачи парни✌🏻

@atollatoll3383

Ай бұрын

И весит пару тонн...

@user-bi9pc2sg3w

Ай бұрын

Согласен.Приятней будет смотреться "родной" тент(брезентовый).

@XZIEW44

26 күн бұрын

Это самый мощный вездеход, сколько он жрёт? какой у него аппетит? Да, мне тоже казалось что это какой то сарай, не родной кажется, ну и там заварить, покрасить, установить фары, и двигатель накрыть чем с звуконепроницаемым, чтобы водитель и пассажиры внутри не оглохли, и по мелочи, будет Топ.

@user-bi9pc2sg3w

26 күн бұрын

@@atollatoll3383 8,2 тонны снаряженный..

Ямз насосы работая с плавающими оборотами сигнализируют об отсутсвии масла в регуляторе!

Пень сработал в качестве противотанкового ежа, звучит машина потрясающе с этим ЯМЗ-238 а выглядит монструозно как крокодил.

6:03 Мой комментарий в копилку про слив соляры 😊

на 6й минуте косплей Кастом трака 🤣

Что не говори,а запас мощности и крепкая трансмиссия это залог успеха на 70%.Можно мощный двигатель,а трансмиссию порвёт. А можно чахлый двигатель и мощную трансмиссию.Газ в пол,мощности не хватает,начинаешь играть сцеплением, сцепление сгорает.Сбалансированная машина.Мощнейший крутящий момент,под этот момент создавалась трансмиссия.Всегда хорошо иметь V8 с паровозной тягой.

@user-db7ds6mj9k

28 күн бұрын

Какая "паровозная" тяга у ЯМЗ?То здоровая бестолковая чАхотка.На погрузчиках Сталова Воля Л-34 и на кранах Днепр-Бумар меняли штатные рядные шестёрки на 238 и хрен оно едет как раньше.Хотя по мощности сопоставимы.

Парни приветствую, а вы можете показать весь ваш полигон, какой участок, имеется ли дом, весь обиход и самим показать где вы живете и тд, очень интересно

Надо срезать бочку крышу, она тяжелая. Вместо него тент легкий как на армейских грузовиках

теперь мы проедем везде сказал полигон,и тут же насадили ГТ-Т на пень...

@artemprof4-qb4wt

Ай бұрын

Набор фильм онлайн фильме Название для

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

Отличная техника. Только ездить на ней нужно с Большим кошельком,. расход - 110 л на 100 км.

@nikx1681

Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5i на бмп с двигателем удт так было, тут не больше 40

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

@@nikx1681 Сравнил Божий дар с яичницей. На бмп стоит современный на то время двигатель УТД-20 - шестицилиндровый четырёхтактный бескомпрессорный дизель жидкостного охлаждения со струйным распылением топлива, а на старушке ГТ-Т - 6-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель В-6А жидкостного охлаждения, разработанный американцами в 1928 году он развивал максимальную мощность 200 л.с. при 1800 об/мин. А ЖРАЛ В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ.

@ilya_mad_enot2289

Ай бұрын

​@@user-uw9zw7we5iпри чём тут В-6А, если у них ямз стоит?

Надо насос откачки в лодку ставить на всякий случай

@user-zz2ub3pb5y

28 күн бұрын

Так то на них штатный механический насос стоит у кпп и вклучается рычажком под ногой у педалей.

Парни молодцы, ждём обновление, переварку, рехтовку, покраску, и сделайте кожух мотору со звукоизоляцией. И будет бомбяо.

Можно уже создавать цитатник Полигон 98 - Крутиться на одном месте как балерун.

@user-ug2ch5ib2w

Ай бұрын

Без мягкого знака. А цитатник - да!))

Всем привет! Саня и Костя гтт боится таскать свыше 3 тонн за собой, бортовые вминают лодку вовнутрь и начинают скидывать гусянку! Так как мы постоянно что-либо таскали за собой на гтт мы усиливали лодку листом 10мм, сантиметров на 40 от бортовой и от натяжного вала! И возите торсион с собой, из-за того что рычаги елочкой он наскочив на скорости на пень как правило ломает передний торсион! В данном конфиге его скорость по дороге не больше 70км! У меня был с ямз коробкой дополнительно и бегал до 110 км, но рулить приходилось очень нежно( на скорости он очень вёрткий) 😂

@ilya_mad_enot2289

Ай бұрын

110км/ч?

Теперь мы можем искупать Костю не выходя из вездехода

При виде болота почему-то подумал о бревне самовытаскивания.и вот мои думки оправдались.на гтт надейся, а сам неплошай.Проходимость просто космос.молодцом парни😊

Превосходная техника, только нужно приложить руки, но я знаю Костя и Саня всё сделают👌👍

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

Отличная техника. Только ездить на ней нужно с Большим кошельком,. расход - 110 л на 100 км.

@KAMRAD_53REGION

Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5i очуметь

Ты прям как Дмитрий из Кастом Трак 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

ПОЛИГОН 98 ЛУЧШИЕ!!!!!Сначала лайк,потом просмотр!!!!

@user-zk7uh2bx5l

Ай бұрын

Они все афигенные​@@evgeniiguliev3359

@user-lf3rk3ku1v

Ай бұрын

@@evgeniiguliev3359 На вкус и цвет,товарищей нет))))

Костя после поездки аж светиться от счастья. У всех детская мечта осталась, грязь месить. Успехов в покорении неизвестности.

@user-uw9zw7we5i

Ай бұрын

Отличная техника. Только ездить на ней нужно с Большим кошельком,. расход - 110 л на 100 км.

В следующий раз если есть доступ к пню цепляйте за него тросик на удавку и к гусянке. Днище не даст ему соскочить . Он и поможет с него слезти

Сразу спаминаю диму кастым трак про саляру 😂😂😂😂

Давайте ремонт ГТ-Т! Старик его заслужил.

Парняги ,лайкос поставил ,гляну попозжей,работа,будь она не ладна... ГТТ сила...на ДВ на рыбалку на таком возили... таки хорошая рыбалка была... 🙃😉😄

Константин это человек торопышка! Как он любит всё делать быстро и не прощитывать ситуацию.

Чтобы слить воду спереди и сзади внизу есть лючки, крепятся на двух болтиках на 8. А отверстие справа спереди в борту это выхлоп подогревателя, там закруивается заглушка

Может масло в двигателе тоже нужно было поменять? 🤔

@user-kx9zb3ml6v

Ай бұрын

Что вы такое говорите 😂 оно на весь срок эксплуатации😂😂

@user-sw3hf7uy6s

Ай бұрын

Этот гтт на СВО забрать.

@Rommik

Ай бұрын

Да ладно. Чернозем в бортовых же нормальный. Ну и в моторе значит тоже.

Техника просто огонь! очень хотелось бы видеть его восстановленным, как по техничке, так и по внешке. А в днище лодки вварите сгон и поставьте кран обычный для слива, чтобы не выпирал только снизу. Насчет "ангара" согласен с комментатором ниже, убирать его, сделать профильный с окнами и на двигатель кожух.

Вот название придумали чишуя дракона значит ГОРЫНЫЧ❗

@vovdoc

Ай бұрын

Ему и подходит такое название, как и к БАТу, только Бат у нас в армейке называли "Батя"...

@kiri4ek

Ай бұрын

@CEKCY.PW__na_saite__022 Тоже ГТ-Т ?

@DimaPatrusheff

Ай бұрын

Поддерживаю 🤝

Саня Костя привет. Вот и Ваша мечта исполнилась. 🎉ГТТ супер проходим

Блин - всю рыбу распугал -я как раз на рыбалку собирался .... посмотрел видео - понял - взял пиво с таранкой - и смотрю дальше )))

Ух, машина постапокалипсиса! И внешний вид соответствующий)))

ГОРЫНЫЧ однозначно!

@user-ec1fw6ls7e

Ай бұрын

Точно!

Красавцы! как всегда все по феншую, зимой на улице, летом в супер гараже.

На 15:05 с права от гтт лось был в лесу😂

@lidalida3552

Ай бұрын

Ну ты глазастый 🎉😂

Лайк😮от Влада😊из Одессы

Гтт на данный момент мой любимый проект полигона 🙂🤗

@user-xu5ms8us7b

Ай бұрын

@VAFK.RU__na_saite__712 чево

Забавная игрушка для Взрослых Детей 👍.

Да парни, это чуйка, на всём огромном болоте найти один единственный пень своим днищем!

Какой чудестный день, какой чудестный пень... Какой чудестный ОН 98 Й ПОЛИГОН!!! 😊

ГТТсила💪, парни респект👍, хороший видос👍👍👍

После такого состояния топливного фильтра (вода). Смело везите топливный насос в ремонт, а с ним и форсунки.

@user-ou3pz1gx9q

Ай бұрын

Не хохотать надо а плакать. Плунжерам хана.

Привет ,проверти масло в муфте опережения на топливном насосе ..

Всё хорошо но не забываете что ватер линия на гтт примерно по порог дверей

Служил на Сахалине на таком ГТ-Т, только гусянки шире были.

@Anpuopu.

Ай бұрын

Подождите, а это реально?

машину надо восстановить полностью, она этого заслуживает.

1:32 черная жижа как мазут с землей а он говорит масло сразу течет при чем светлое)))

Это ж настоящий амазонский крокодил! И русские болота ему очень, судя по всему, нравятся!

Привет парни! Да этот "динозавр" себя показывает круто. Как вы лютуете в болотах это что-то. Благодарю за фильм парни!

☺️ Мужики, спасибо вам за настроение за наслаждение при просмотре новых выпусков

На 26 минуте зрители засветились 😂 Как всегда видос зачетный 👍👍👍

Надо надо брюхо делать , что бы летал над болотом 👍👍👍

Супер вездеход!!!! Гтт- мощь!!!

Когда ГТТ поворачивает сразу наступает ностальгия по Николаю Петровичу

Полигон как всегда повеселили!

Ещё один из семейства монстров бездорожья обуздан . теперь до кондиции довести 👍👍👍

Слушать одно удовольствие

зверь ему бы сверху полубочку убрать и вентиляция и вес уменьшится😀😀👍👍👍👍

Ух, когда-нибудь Вы разуетесь в таком карьерчике))))) Вот тогда у Вас будет настоящее веселье)))))))

Ураа, новое видео. НАКОНЕЦТО!!!

АНГАР нормально едет!!!

@Anpuopu.

Ай бұрын

Похож на железный капут😅

Коментарий в поддержку канала ну и лайк конечно же 👍

Buena máquina,buen trabajo, saludos desde Asunción Paraguay

Парни вам всегда лайк авансом✊

Надо заднюю крышку убрать будто сарай

Ещё возите с собой торсион . Вбиваете его почти по самый край , цепляете тросик за него и за гуску

Весело несём бревнышко, положили, достали платочки, выиерли пот, улыбаемся

Ну главное что лодка сухая 🤣🤣🤣👍👍👍

С сухими деревьями аккуратно, макушка может прилететь по голове.

Молодцы Мужики

Потрясный аппарат! Полный восторг!

это лучший вездеход👍👍👍👍👍

За пару дней посмотрел кучу видео про АТ-Л и про желток и про уголек. Ни разу в видео не видел негатива и какого-то хейта. Мужики, Вы мега красавчики!

Очень круто)))) вы показали все что хочет зритель))) спасибо

6:20 вспомнил Диму "😂😂😂кастом трак"

Добрый день Ребята Респект Вам!!! 👏👏💪💪👍👍🔥🔥🔥🔥

Спасибо за новое видео.

Очень нравятся ваши видосы)))

Ребята, 25:47 вы так потоните. Заваривайте дыры и ставьте помпу

А стоял бы настоящий фильтр опилочный машина просто заглохла. Но топливная аппаратура не пострадала от воды.

@vitalykuss6774

Ай бұрын

Да, тоже такими пользовались постоянно

Блин гтт имба. Хочу больше видео по этому мостру бездорожья

Ребята как всегда молодчики 💪👍👍👍

Как обычно с улыбкой сначала лайк , чтоб потом не забыть, а потом приятный просмотр. ✊

Спасибо за очередную классную серию ваших приключений👍

9:50 "Можно вставит болт", следующтй кадр - Саня кувалдой вставляет болты

Красавчики👍🙌