Большое вам спасибо! Жила 3,5 года в Братске в Осиновке, месяц назад уехала далеко и насовсем. На ваше видео попал кусочек моего дома, не смогла сдержать слёз. Север и БАМ необъяснимым образом западают прямо в душу.

Нашел БАМские истории и вот смотрю без отрыва. Спасибо Женя очень интересно и познавательно. Рассказ доходчив, грамотная речь без мусора. Браво автор!!!

Спасибо Вам огромное! Очень приятное, познавательное видео!❤

Спасибо Евгений за😅 рассказ. Вы большой молодец. В 1966 году я окончил среднюю школу N19 в посёлке Гидростроитель г. Братска. Затем физический факультет Иркутского университета. Сейчас живу в Москве. Воспоминания о школе и о городе Братске самые хорошие. 14:18

Много раз был в Братске, но только сейчас увидел и услышал его историю подробно! Спасибо! Жду Усть-Кут)

@ETravel

7 ай бұрын

Будет 29 декабря)

Евгений! В Вихоревке вы ночевали не в лучшем месте. Там течет река, есть озёра. Настоящий рай для комаров. А утром позируете на фоне бывшего лагеря, который в 50-х годах состоял из бараков, а к 70-м превратился в многоэтажное здание из белого кирпича. В Братске вам повезло с погодой. Но в безветрие, иногда город накрывает "смок", от близко расположенных гигантских заводов: лесопромышленного комплекса, алюминиевого и других. И это проблема для жителей. Евгений! Как четко и доходчиво Вы объяснили прокладку ж/д. пути. Совместили на карте старую ветку Братск-Заярск-Видим с ныне существующей, Вихоревка - Гидростроитель - Видим. Даже указали где был старый мост через Ангару. Супер! А вставленное видео демонтированного ангарского моста - это вообще шедевр! Посмотрел с удовольствием!

@ETravel

7 ай бұрын

Что уж говорить, за всю поездку Вихоревка была самым комариным местом из всех)

@user-qs2cs8rh4u

7 ай бұрын

@@ETravel Евгений! Ломаю голову над озвученным тобой соображением: «Большие ведомства почему-то не смогли согласовать между собой эти работы». Смотрю на вашу карту и думаю, что можно было предпринять? Перекрыть Ангару и построить ГЭС до Заярска? Тогда бы все вопросы решались. Но там видимо не было подходящего места для перекрытия. Да и себестоимость строительства ГЭС возможно увеличилась бы. И прихожу к выводу, что вероятно, других вариантов и не было. Пришлось принять эти издержки: Увеличение расстояния на 30 км., демонтаж ангарского моста, и демонтаж железной дороги Братск-Заярск-Видим.

The hydroelectric power station was amazing built structure in its day. The museum was very interesting.Again great information provided.cheers

Ещё бы посмотреть небольшой г. Железногорск-Илимский!!!!!☝😉

@ETravel

7 ай бұрын

Железногорск будет 15 декабря!

@user-nn3tk7gq9s

7 ай бұрын

@@ETravel 👍

Очень интересный сюжет, мне думается сами братчане не знают столько, сколько в одном видео рассказали :)

Очень интересный обзор!!!!!👍🙂

Отличное видео!!! Спасибо!

Был в Ангарской деревне в 1997 г.. Классно было на Вашем видео посмотреть еще раз те места и экспозиции - ничего не поменялось за почти 30 лет. В Великом Новгороде есть подобный музей - Витославлицы - это тоже место, куда свозят старинные дома со всего Северо-Запада России. Находится недалеко от Новгородского Кремля.

@ETravel

4 ай бұрын

В Костроме тоже подобное есть

Интересное видео ! Ничего незнал раньше о Братске, а у вас получилась интересная экскурсия по городу. Красивейшая природа.

Жду г. Усть-Кут, ст. "Лена" речной порт "Осетрово" есть ещё ст. "Лена-Восточная"!!!!!☝😊

@ETravel

7 ай бұрын

Из выше перечисленного Лены-Восточной не будет(( Но в целом Усть-Кут будет 29 декабря)

@user-nn3tk7gq9s

7 ай бұрын

@@ETravel 👍

Класс !

Познавательно, интересно, благодарю, посмотрел с удовольствием))

Спасибо Евгений за рассказ. Класс !

Здравствуйте Евгений! Очень хорошие ролики о БАМе. Есть в ролике спорное высказывание о строительстве затопленного участка дороги от Моргудона до Видима. Благодаря этому участку с территории правого берега водохранилища был вырублен и вывезен лес. Во время затопления тероиторий водохранилищ лес в основном уходил под воду. Зимой деревья вмерзали в лёд а при наполнении водохранилищ лёд выдергивал их с корнями. Деревни по правому берегу подготавлтвали к затоплению. Бетонировали кладбища, перевозили дома. Считаю что этот участок дороги себя окупил. После затопления Падунских порогов не почувстаоаали, сто стало меньше мошки. По Гидростроителю летом года три ходили машины с огромными дымовыми шашками. От них в небо поднимался столб дыма. А за ними дорога покрыаалась слоем мошки. После этого заметно стало меньше мошки и комаров. Потом наверное и смог от предприятий помог. Также по этой дороге за 10 лет до сдачи в эксплуатацию перевозились грузы на Лену, в порт Осетрово.

@ETravel

4 ай бұрын

Спасибо за Ваш комментарий! Про дымовые шашки очень интересно 👍

Драматический театр в 2003-ем переехал не совсем в новое здание. Это здание бывшего кинотеатра "Россия" переделанное в театр. А "интересный недострой" около мемориала задумывался, как дом пионеров

Природа конечно урикальная!Сибирь!Этим все сказано!

Не задумывались,зачем столько танков,пушек,военной техники в каждом городе?

Евгений, прошу прощения, а как же аэропорт Братска? Он был востребован и хорош по меркам 80-х годов двадцатого века.

А где Телецентр? улица Снежная?(((

Евгений, а с кем Вы путешествуете? Кто-то Вас же снимает периодически))

Купаться запрещено потому-то нет спасателей не оборудованное место отдыха

Лошадка оказалась не из 17го века

Я прям на родину съездил! Благодарю!