Мне этот автомобиль напоминает КАМАЗ, который мы никогда не увидим🥺

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Да, и грустно и 😂

@user-ir6dy5qd6z

5 ай бұрын

Ну что поделать будем брать китайца

@khiemnguyen7911

Ай бұрын

Kamaz bảo thủ sẽ thất bại trước trung quốc

КАМАЗ, давным давно пора столкнуть с большой горы, завод снести и построить там церковь.

@user-sq9mg9vq1u

Ай бұрын

И каждый день молится всем ,чтобы неповторилось😅

👍💯 запаска с сторони обочина. Это уже хорошо.

По всей пневмосистеме доп. выходы для замера давления воздуха👍👍👍

И, камаз 15 удлененка с каменнцом и зф... Отлично рулится... Есть свой восем лет эксплуатации... 200 к пробег... Все отлично!!! У КамАЗа Передняя ось 6 тон... Поэтому и скос в переди кузова.. А иначе перегруз..

Привет Алексей, дождались, спасибо за обзор

@ivanser96

6 ай бұрын

Будь здоров)!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

@@ivanser96 🤝

новая машина всегда приятно

Спасибо за ваши обзоры техники!!!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

🤝

Все ждут 5ти осного на 50кубов самосвала чтобы возить по расценкам камаза 55111

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Многие берут 35 м3 самосвалы и ещё прицепы к ним чтобы ещё дешевле возить))

@user-ol8kt1ps6e

6 ай бұрын

​@@ZAETSVOLKда этот рынок пока на дне, немного выдохнули поправили положение в зерновозном бизнесе и все налетела куча да бесплатно поедем опять рынок сломали. На Авито море переуступка по самосвальной технике, ждём пол года и там же будет вогон зерновозной.

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

@@user-ol8kt1ps6e согласен по морю самосвалов на авито

Бережёного, бог бережёт- сказал Алексей сидя на колесе, под не до конца поднятой кабиной😊

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

😆😅

У нас в авто парке есть КамАЗы с каминцем и МАЗ с 536 двигатель. На обоих коман реил и вот на КамАЗ топливная всю кровь по пила ,а на Мазе ещё все родные стоят. Заливаем в маза соляру какая только есть на базе и ему пофиг

@user-xw9gh1fh6h

3 ай бұрын

В камаз каминсс заливать хорошую солярку ходить тоже вечно бкдет

@user-ui9ms5nv2l

3 ай бұрын

@@user-xw9gh1fh6hкамаз и чтобы что нормально работало это фантастика 😅

Очень интересное и познавательное видео! Ждём следующую серию!

Шляпа это все !!!!! А самое обидное для Китая освободили рынок сбыта, даже конкуренции нет собственного производителя это печально…. Они молодцы могут диктовать любые цены будут брать, средний возраст грузового транспорта высокий по стране.

@user-ui1xi6rd7v

5 ай бұрын

Мой начальник оптимист дал шанс нашим производителям, завтра приедут новые прицепы заценим

камаз и рядом не стоит с шакманом, шакман это другой уровень

10 лет работы на 65115 евро 2 я бы выбрал шакман 15 тонник

Да камаз не конкурент вообще шахману любой водила скажет😂

У меня такой только зерновоз. Но болтов на крыше нету. и круиза нет почему то. После КАМАЗа намного комфортнее и приятнее работать только двигатель слабоват на КАМАЗе прошивка на 360 была

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

На том же моторе, что здесь?

@user-wr6vy4ow4e

6 ай бұрын

​@@ZAETSVOLKда

Алексей привет побольше роликов и удачи и успехов в бизнесе.

Спасибо большое за видео

А болты на реактивной тяге верхней, также рвет как и на камазе? Или это мосты китайские не приживаются на 6520

Спасибо за обзор )сними пожалуй 4×2 самосвал

Думаю, приобретешь его😎

Будте здоровы.

Прекрасно всё рассказал.МОЛОДЕЦ

какой объем кузова?

Хотелось бы посмотреть в рейсе его груженым. Прям был бы хороший контент и очень интересно. И движок бы туда конечно хотя бы вп8 с которыми щас Мазы идут.

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Что есть))

Алексей добрый вечер! Посмотрим когда ты возьмёшь и покажешь как она себя поведа в работе)) а по поводу двигателя, то все автобусы китайцы ездят на этих движках

Здравствуйте можно спросить где находится масленый фильтр, не могу найти, подскажите пожалуйста 🙏

На 65115 этот двигатель мне по душе был👍

Алексей,хороший обзор, привет из Сибири!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Привет ✋👋

@user-bv5sk2dk4p

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK лучше обзоры на самосвалы,КамАЗ каким бы калом не был, но занял свою нишу уверенно, посмотрим ,что будет

Будь здоров🙂

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

😉🤝

@user-jn5nr9eq4i

6 ай бұрын

​@@ZAETSVOLK, люблю КАМАЗ, но, 65115 этому аппарату в подметки не годится👍

Этот двигатель и без выхлопной не сильно громче работает. На Камазе напарник банку сплющил, пришлось её ампутировать. Сварил прямоток, так машина и ездит👍

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Ловко 👍

@erdem6463

6 ай бұрын

вейчай тоже ,ездил без глушака и без подключения к кузову

Ждём обзор на новый Валдай, вот там точно прямой конкурент😂

У Вас как с работой

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Водителей не хватает, чтобы все выполнить. На данный момент так.

Привет,на Камазах 65115 этот мотор 300,у меня такой на работе,так в птс написано.

Сделайте обзор на 4×2 пожалуйста

Алексей спасибо за обзор👍 А что у вас за часы, не подскажите?😀

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Garmin fenix 5

Кабина аналог Tgm-ки от MAN Интересная машинка. Еще было бы интересно про МАЗ 3 осный посмотреть обзор. 👍👍👍👍

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Когда нибудь МАЗ будет на канале)

65115 с камнем лучше думаю взять. На его всегда есть запчасти и ходит хорошо.

Большой обзор Shacman L3000 конкурент Камаза

59:06 болты крепления проблесковых маячков или же проблесковой полосы (панели)

Не так у маза шахман будет от сос делать маз по борта 18 кубов берёт, а блокировки есть??

Обзор классный, можете сделать обзор на автомобиль FAW CA3250P66K24T1E5, тоже 15 тонник

Хороший самосвал,движок слабоват,его не надо сравнивать с камазом,это небо и земля,работал на новом 65115 самосвале,через два месяца начала каптить двигатель,(740)начали гулять мосты,а о комфортности вообще молчу,этот китай по вынослевее будет чем камаз если не в три раза то два это точно

@user-nw8hi3zf1z

6 ай бұрын

Во всём согласен, кроме. На затяжных подъёмах камаз лучше тянет за счёт восьми цилиндров. Но всё же предпочтение, вичай. Своевременное ТО. И не какой головой боли.

@user-nk1qz7em3t

6 ай бұрын

Не знаю зачем нормальные машины сравнивают с Камазом.да одноклассник, но в нем ничего нет для водителя-только для владельца...Наверное хввлят те,кто не видывал машин лучше..Сомневаюсь что в здравом уме с китайца люди бегут на татарина.

@user-hx2hf5fu6d

6 ай бұрын

Не знаю насчёт лучше тянет камаз на подъёмах, может оно и так, но все же его мощность влияет на ресурс двс 240.000км v8 740 и уже головки, жер масла, хана турбинам и много ещё чему, а у этого ресурс больше.

@user-nk1qz7em3t

6 ай бұрын

@@user-hx2hf5fu6d головки ,да даже кольца газоупорные это вообще расходник

@user-hx2hf5fu6d

6 ай бұрын

@@user-nk1qz7em3t И это все на камазе если возить чисто по 15 тонн.

Здравствуйте,Алексей!Обзор,как всегда,огонь👍👍👍.Подача на высоте!!!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

🤝

L3000 самосвал я видел Зернавоз расскажите проних красота ❤

Шакман это сила ❤❤❤

можно обзор на автобетоносмеситель.

👍

270 лошадей немало.

Может лучше 4х осный Фав.

Здорова пустой тара сколька тон машина

Крыша консервная банка, просто на каркасе🤣🤣

280 сил мало , чё на нем 20 тон чтоль возить ? Надо брать 4х осный полноценный ,это безопасность и тоннаж

@faster.13

6 ай бұрын

Я уже посмотрел всего 15😂

На свежих 65115 с передним стабилизатором постоянная е. ля🤐

Здравствуйте подскажите пожалуйста,предлагают работу на долго круглосуточно цена 200 без НДС рублей за куб плечё 30 нормальная цена или мало?

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Если один на круг, без очередей, с чистым и ровным асфальтом , отсутствием пробок ,предоплата и закрывают 35 м3 на машине то может на зиму и не плохо))

@user-bx4ci2kt7d

6 ай бұрын

Спасибо)

@Maxim_Rychkov

6 ай бұрын

6.5 р тонно километр у нас прибл

Привет, машина понравилась, особенно удленённая кабина,обьёмно просторно, кайф для совка...зашумить полы и хорошую музыку; работать будет в удовольствие!

Давай историческую справку например основание марки ман или скания или хитачи комацу❤❤❤❤

Здраствуйте Алексей про белаза 7555в сделайте пожалуйста вилео

@ZAETSVOLK

4 ай бұрын

Здравствуйте! Где же его взять среди коллег?!) а так хочу большой карьерный самосвал ( думпер) отснять !

@muzafarumarov2933

4 ай бұрын

@@ZAETSVOLK Я РАБОТАЮ ВОДИТЕЛОМ НО СКОРО ПЕРЕВОЖУ РАБОТУ НА БЕЛАЗ ДЛЯ ЭГЗАМЕНА НУЖНА МНЕ .ПОКА ЗНАЮ 50%

Данный шахман канкурент камазу 6520 скорейе.

Посмотрел сейчас цены на него, дорого. Стандартный китаец на 20 кубов в те же деньги, т.е смысл покупки?

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Смысл в том, что нужны разные инструменты для достижения поставленных целей.

@Andrew-Lipovka

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK я понимаю это, но вот вряд ли при таком раскладе данная машина будет пользоваться популярностью

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

@@Andrew-Lipovkaсамосвалы может не так сильно будет в спросе, а если будет шасси то будет интересно под разные надстройки.

@Andrew-Lipovka

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK вот если они выпустят шасси с различной длинной, (именно завод), то как паровозик или как кму будет интересно. Особенно под паровозик, т.к данный вариант имеет меньшую собственную массу. А если выпустят шасси под паровоз, да на колёсах 19,5 будет очень увлекательный низкопрофильный кубовик

Кто-нибудь видел l3000 - двуосные ?

На заднем плане двухосник?))

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Да

У нас по Минску уже такие ездят

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Большие четырёх оски шакман, хово, ситрак есть?

@artmaflin3875

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK И такие как в видео и большие шакманы. Других китайцев особо нет. Шакманы даже гос. организации закупают

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

​@@artmaflin3875думал строже в Беларуси, что мазы первые в очереди на поставку в гос. Учреждения

@artmaflin3875

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK Сами в шоке, но 4 осные китайцы стоят от 108т. долларов, а МАЗ от 115-118

Что лучше этот Китаец за 8 или Камаз за 7, выбор очевиден, конечно китай. Если бы камаз был за 5так, тогда можно было бы подумать, а при примерно равных ценах выбор очевиден.

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Коллеги сказали что Камаз по цене уже к 8 ближе , а не к 7млн.

@Pavel-Pogruzchik

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK Сейчас даже фанатики камазов с таким ценником пересмотрят свои религиозные взгляды.))

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

@@Pavel-Pogruzchik чётко подмечено! 😄👍

@user-xm2nc6iz8h

6 ай бұрын

На камаз сейчас субсидия государственая по лизингу. А так да китайц конкурент явно. У нас в совхозе 850 тыс прошёл такой каминс на камазе сельхознике 285 л.с. в этом году камаз пригнал 310 л.с евро 5

👍💯

Сколько он весит пустой?

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

11500+-

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Заявлено так. По факту надо взвешивать и реальный вес узнавать

@user-xe9nq4fm7k

2 ай бұрын

17080 семнадцать с копейками тонн

Час уделил этому видео, в надежде узнать главное))) Какая масса снаряженная у этого замечательного самосвала?

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

11500+-

@Spectex03

6 ай бұрын

Хундай дэу. С кузовом 17куб. 12т. Тара . А везут 20-25 спокойно

@vitalyiserkov9099

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK всё равно тяжелее камаза получается))) А так мысли все у тебя в основном правильные, поддерживаю! Не бойся 8×4, это лучшие машины для клепания денег, возьмёшь - осознаешь)) 13 лет с ними, на трехосок смотрю как на неполноценных)))

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

@@vitalyiserkov9099 у меня были 4 оски, скания, что с ними стало, есть видео на канале. А так да, в следующем году будет 4 оска, и думаю ещё с прицепом

@user-cv8ut5nb9p

6 ай бұрын

​@@ZAETSVOLK много у меня мерс ск 2631 с 18мз 12 тон весит. Кузов трехстороний выгрузки

😊

Самосвальная установка слишком тяжёлая. А шасси интересное!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Установка может быть и легче.

Ну разве можно сравнивать КАМАЗ с Шакманом не хочу обидеть КАМАЗ но это техника очень не конкурентно способная ни с какой либо техникой и это конечно обидно

Очень боится этот мотор перегрева а греется он хорошо. Все норм в авто но мотор говно....

Это даже не конкурент 65115, судя по обьему кузову и задним рессорам, в кузов 20 тонн и попёр! С камазом ничего общего, потому что в камазе конструктив прчти весь из 80х без изменений

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Есть Запас грузоподъёмности свыше полной массы в 25 тонн

Водитель ИнтерЛайна Новосибирск обратите внимание на вентилятор

Восемь миллионов за это говнище!, терпеть не могу КАМАЗ, но в данный момент даже он наверное помощнее. Конечно, что кузов маленький это хорошо, но 270 кобыл это мало, хотелось бы 370.

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Для избыточной мощности ДВС , то что в примере 370 лс, потребуется более мощная трансмиссия ( коробка передач которая "переварит" больший момент, карданы и мосты) говорят на данный момент Камаз уже стоит столько же как этот шакман

@erdem6463

6 ай бұрын

После капиталки мой старый шакман рвал всех и новых и старых шакманов на подъемах ,груженый 5 ковшами хитачи zx870, и также порвал кардан и турбина посинела. Все в шоке были.

Скорее это конкурент МАЗу. Чем Камазу 65115. КАМАЗ всё ровно компактнее.

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Да, короче чем 65115

Шасси такие будут?

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Нет данных. На мой взгляд много где шасси востребовалось

8 лямов Что он должен возить чтобы отбить себя

Что траверсов нет это плохо на поворотах сильно кренить наверное будет

Маз 6501 с 16 м3или 14м3 стоит новый 6.5мил. Куда дешевле чем Шакман и габариты примерно одинаковы и покрепче и поуниверсальнее КамАЗа 65115

Восемь на четыре Шакманы есть на 550 кобыл с 34 кузовом, вот это более менее похоже на машину, в отсутствии нормальных европейских машин, можно ездить.

@user-nw8hi3zf1z

6 ай бұрын

Вичай 13 , ДВС. После нового года говорят пойдут партии с этим двигателем Шакманы 6х6.

Алексей, привет! Немного сложно представить по картинке его габариты, жаль не нашлось Камаза, пятнашки, рядом поставить для сравнения ) Улыбнули проводки идущие под кабиной, прямо над колесом ) надеюсь скоро заколхозят подкрылки, как на Камаза и будут допы продавать. Пугает то, что на китайцах пока на мелочи не обращают внимание (как с этой проводкой). Всякие глупые косяки, которые придется "допиливать" в первые годы портят впечатления о машине вцелом. Правда у европейцев были десятилетия, чтобы довести все почти до идеала, а этим приходится в ускоренном темпе все изобретать! ) И ни чего нам с этим не поделашь! Интересно, какой вес у пустой машины, сколько она официально через рамку провезет? Рано или поздно автоматические весы начнут корректно работать и на объекты куда полуприцепы не смогут зайти, потребуются маленькие машины которые что то смогут везти. Хорошо бы к тому времени появилась альтернатива 65115, что то ни как на них не охото возвращаться! )

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Пустой 11500+- заявлено.

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Если рамки будут, можно колхозить по кузову, урезая его. Длиннее длиннобазного камаза по тем характеристикам, не вспомню точно, но не много.

КамАЗу конкурент только камаз

5т км а уже ржавый. 2017 год ман 700т прошёл по говну и палками на много лучше конечно выглядит

У нас со всех сторон.... Рамки, в округе три поставили... Тоноры везут 20-22 водители не нарадуются.. Ман даже 10 тон не может повезти... Стреляет средняя ось))) Ваш новый шакман не очем через рамку... Тяжелый!!! Камаз 15ка !!! 11 тон везёт))) А, да, рамку в ноль прошили... Только номера закрывать Я на дводцадке... Езжу 150 ₽ километр в круг)))) но очень опасно... Или лечение прав на полгода, за укрывание номеров... Либо штраф 400₽ за рамку..

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Где Вы работаете?

@user-hu6bh7ck1o

6 ай бұрын

​@@ZAETSVOLK Пермский край))) маленький городок чуть меньше 100 тысяч жителей... Всё в трауре)))) самосвальщики... Ждём, надеемся... Какое-то решение как через рамку проехать

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

@@user-hu6bh7ck1o у нас одна рамка заработала, в районе моей работы. Объехать можно.

@user-hu6bh7ck1o

6 ай бұрын

Есть, два города 100 и 150 тысяч жителей ))) растояние 30-40 км нет рамки.. А дальше, в любую сторону стоит рамка (((( три штуки В карьер за щебнем не съездить... А их там аж четыре, и всё под рамкой

@user-hu6bh7ck1o

6 ай бұрын

Если... Так далее будет... Надо дводцадку продовать... Кстати, новая у меня... Как обзор делал, вишня... И прищеп покупать Миллер, как у тебя... И дводцадку через рамку возить на 15 ке))

Каждая машина под свои цели камаз новый нах ненужен стоб по дачам шоркать его берешь 65115 за 2млн более менее состояние на 500 обслужил и попер

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Да, примерно такая схема , причем рабочая!

движок слабоват обьем кузовa 20 тонн 🤣

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Объём ДВС маловат

@erdem6463

6 ай бұрын

для коммунальных служб пойдет

Алексей, час? При всём уважении, столько времени нет)

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Да ,нужно уменьшать время ролика

@Alexander.....828

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK в общем то, важные момент это время, на моих глазах шаманы по 200 тыщ прошли, сцепление на 100т.( но это 4 остники 35-40) КПП, мосты, движок все работает, по электрики глюки, были например включена блокировка, но она не включена ( говорят с новья ггермтиком разъемы датчиков и норм) , на разрезе ( мы в Кемеровской области) встречал машину с пробегом 400 , мотор не вскрывали, на карьерах 400 это как 800 на дорогах, 24/7 машины работают

@jakobfilms_

6 ай бұрын

Отнюдь. Наоборот, нет на ютубе таких подробных обзоров техники, как у Алексея. Никто, кроме него так подробно не показывает технику. И спасибо ему за это.

@Alexander.....828

6 ай бұрын

@@jakobfilms_ минут 30 самое то.

Унас такой шахман стоит около 8 счемто рубль в Казахстане почему унас дорого чем Россия 🤔

Ты дачник?!пол машины из грядок состоит!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Поподробнее.

Уже много лет работаю на грузовых машинах и скажу так. Ездил работал на шахмане и на камазе и хово был. Если сравнивать все новыми на груз 15-20 тонн. Камаз лучше всех. Там где нет дороги там где болота и зимой камаз лучше всех. Хоть китайцы более приятные но на них быстро устаешь. А на камазе всегда кайфово работать новые камазе уже не особо ломается. !!!

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Это другая машина, отличается от тех что мы привыкли видеть на дорогах

@valiyevasadbek1320

6 ай бұрын

@@ZAETSVOLK у нас в казакстане они уже с весны работает.

Недоделок сырой какой то😮

Такое апчхи уже больше месяца в каждом городе!

Поток сознания, чювак ты гонимый😂😂😂

КамАЗ отдыхает, вообще даже не конкурент!

Zaetsvolk.верхняя часть кабины Ман.средняя напоминает китайский HOWO первых выпусков а низ в бампере где фары блок расположены ДонгФенг грузовики самосвалы.чем же они Вас покорили уважаемый Алексей.и какое нахер покорение китайского г@вна из г.Новосибирск ребятки торгаши покоряют китайскими изделиями Питер.чем же и каким китайским г@вном он Вас Ваш город славный покорил или покоряет.ладно бы это мы россияне стряпали но это китайский хлам который весь сыпеться начиная с колес резины.дальше продолжать.?кузов пескоструиться ржавеет.буквально за один рабочий сезон плотной работы.да пока эта колымага непонятно из чего слепленная новая красивая.но это ненадолго.Камаз наголову если брать новый я бы взял Камаз 65115 новый чем китайца.у нашего запчасти есть всегда в наличии а китайские не в одном сегменте нет к ним никакого доверия.сборные солянки собирают давно с сошедших с конвеера как кабин пускай насрать проверенных сильных конкурентов европы.тем не менее это все списанное а значит ху@та полная.все хлипкое пластиковое как не увидишь эти машины на дороге.обязательно крыльев на кабине больше у половины нет.задние крылья короткие от них мерзкие непонятные брызговики с их китайской аэрографией .писаниной их китайскими буквами щрифтами.и разноцветные боковые отбойники их главная фича полосками белая красная белая красная.и т.д и т.п.грзоподъемность дикая.никакие веса с ним на весовых непройти.они плохо стоят на дорожном покрытие переворачиваються набок ложаться на раз -два.это колымаги неуклюжие.камаз 65115 даст им огромную фору...а китайцы пускай свое говно обратно отправляют к себе на родину.отстраивают свои владения.нам их го@но и подавно не нужно.пролистав ваше видео.единственное что у этой китайской машины увидел.безкамерки на манер европейских не привычные китайские.это первый момент.кабина внутри безусловно мановская.отделка расположение приборов кнопок.управления между сидений столик и ооо боже наконец то задняя торцевая стенка кабинета без стекла удивило но тут же вспомнились Ман во всей своей красе.они никогда по отштампоке никогда не шли с задним стеклом на торцевой задней стенке кабинета.(кабины).ничего близко там нет с Камаз 65115 .единственное что еще заметил.он какой то короткий и по бортам кузов не высокий.несмотря на спальник в кабинета.снаружи кабина выглядит как будто спальника вовсе нет.так или иначе предпочтительнее новый 65115 чем китайский самосвал.ближе и родней.у китайского несмотря на то что он новый тоже вполне прилично хватает болячек.и недоработок которые вы сами в видео озвучили.не критично.но дорабатывать придеться прилично.а про отбойники красно белые полосатые это те что закрывают топливный бак и с другой стооны аккумуляторный ящик.вот эти полосатые расписные крсно -белые отбойники отличительная черта и узнаваемая фишка бесящая меня что это несомненно китайская колымага.рассматриваете услышал.такую машину под дачи и пр места.ему там не место все свернет и утонет там разворачиваясь.на площадки большие да заедет с лихвой.65115 на дачах он легче он заедет.а китаец в узких проездах проиграет.камазу проверено.мной неоднократно.

Полностью согласен.

За 7 лямов я возьму камаз лям вложу в него и буду 5лет ездить без проблем. И не нужен этот китайский шероплтреб

@ZAETSVOLK

6 ай бұрын

Уже около 8 будет Камаз

@vitalyiserkov9099

6 ай бұрын

5 лет на КАМАЗе без проблем? Это если он в музее будет стоять тогда да, возможно)))

@user-to1mf1po7f

6 ай бұрын

​@@vitalyiserkov9099за 5 лет раз 10 откапиталит его. Сказочник

@user-po7vj2sp1d

6 ай бұрын

Имея 5 вольв, я купил шахмана 4х осного и не сколько не жалею. За 1,5года пробег 70т полет нормальный. Если вольву дешевле шахмана не найду, то следующая только шахман

@user-lg8qn8tk3v

6 ай бұрын

​​@@ZAETSVOLK Знаю 65115 евро два на 260кабыл новый можно с нуля купить за 6200, Работал на таком в 2008 году ни каких проблем за 300000км кроме стартера и задней рессоры верхней плюс он по докам шёл не 15тн а 17тн, рама усиленая вся ходовая тоже да фига плюсов у него было на то время с бошь аппаратом и форсами ни каких проблем их два была таких у меня уже более приятнее в кабине более удачнее был шебень тоскал по 22тн в лёгкую. В 2011году был 65115д3 вот это настоящий мусор каменса 6,7 объёмом его не хватает ощущение что там не285кабыл а как будто всего 250кабыл рама удлинённая уже в таких как местах типа съезд заезд на ремонтных участках с асфальта на грузовую уже проблематично можно бак помять, защиты пропелера ни какого и по доками он шёл 14,5тн, 80000км и все что в двигателе масло через сапун на ружу 18,5 литров пока через 450км.

Респект!!!

За балку лучше цеплять эти машины