Автор молодец хорошая мотивация уважаю ! Главное доход и не важно на чем! Красавчик успехов тебе брат! 👏👍

Хороший видео обзор, понятливый спокойно и спокойный

всё чётко объяснил без мата и руганьи молодец спасибо

@daf105_

6 жыл бұрын

муслим эльмурзаев отдуши Тёска

@user-pc2tf2en4z

4 жыл бұрын

Тьтт ттььтььжбттьююбббььдбжьждьддлждббюодьждбжтбдддбьюбюбдддбьбююдддд

@ayubyansuev8915

4 жыл бұрын

@@user-pc2tf2en4z заика?

@noniflex3905

3 жыл бұрын

@@user-pc2tf2en4z).

@juliadivnich

3 жыл бұрын

Да приятно прям послушать без мата и по делу)👍

Спасибо братан все четко про КПП хотел узнать, ты рассказал я услышал, не гвоздя не жезла

Привет из Казахстана.Брат огромное спасибо! Ясно,чётко!!!

Хорошее видео! Всё чётко, по делу и без мата! С меня лайк и подписка. Хотелось бы побольше видео про шакман : обслуживание там, ремонты. Где как, куда подлезть. Фильтра где находятся, замена их. Поверка уровней рабочих жидкостей. Да что там говорить, молодых водителей даже вопрос как поднять кабину в ступор приводит

Видео отлично снято спасибо!👍👍👍

Братан,у тебя самый лучший репортаж из всех. Всё классно и грамотно. С меня лайк и подписка. На след.неделе пересаживаюсь с К6520 на f2000. Сделай пожалуйста обзор предсменного осмотра по тех.жидкостям. Всмысле,где находятся бачки охлажления,тормозуха,щуп ну и тд. Заранее спасибо!

@user-xj9zb4bf9b

Жыл бұрын

Лучше на ф3000 бодрее будет

молодчик спасибо что показал тоже скоро устраиваюсь на работу только на хове в усурийск

Спасибо, в пятницу пойду себя пробовать на перевозке энертных материалов

@user-te3sz6tt1p

Жыл бұрын

Все отлично, сел за руль нового Ивеко, все отлично, легче чем на легковой, есть климат, круиз, музыка, а всем необходимым для работы обеспечивает механик по первой заявке, Короче говоря, я очень доволен, до этого работал водителем-экспедитором, и понимаю что это дно, а не работа

Удачи, мужик, спасибо продолжай снимать

сними ролик как груженый переключаешь на подьемах с повышенной на пониженую. и отдельно как тормозишь на спусках груженый

@beisbasov1275

5 жыл бұрын

Вот именно гружоная ана замедляет ход но не тормозит а кпп гавно с повышеной на пониженую не включается толка крехтит и потом дапустим едеш гружоный астоновился по нужде садишся и какойто момент забываеш что на повышеной стоит включаеш пятую и все цепление горит сразу

@AD-cw9iu

4 жыл бұрын

@@beisbasov1275 А ты не забывай

все брат четко рассказал завтра на вахту ..после камаза ..полезное пособие .спасибо братан..

Спасибо, грамотно рассказано!

Работал в Тюмени в ХОВО-ЦЕНТР, ставили подогреватели Планар, и в кабину, и для подогрева двигателя.

Отличный обзор всё разъяснил понятно Спасибо

Молодец, толковое видео, жаль что не смог на ходу показать переключение верхнего и нижнего ряда, но все равно спасибо!!!

Братан Благодарю тебя очень хорошо ты подсказал Спасибо тебе огромное

@daf105_

4 жыл бұрын

Отдуши братан

При переключении с пониженного ряда на повышенный выжимаю сцепление и одновременно втыкаю скорость. То есть при перевтыкании рычага и флажок вверх переключаю. Пока с коробасом проблем не было. Трогаюсь даже гружённый с 4-ой если на ровной дорого, на подъёме со второй и дальше все скорости. Пустой трогаюсь или с 4 или 6 потом 8, 9, 10, 11 и 12. После нагрузок, там затяжной подъем и тд при остановке не сбрасывайте сразу педаль газа, следите за давлением масла. На Шакманах когда мотор горячий давление на холостых низкое. Также обороты примерно 800-900 помогают остудить мотор. 4 осник, мотор 380 сильный евро 2 WP10. У этих моторов большой радиатор, что хорошо на подъём, не греется мотор, но плохо на спусках- быстро остывает. Догреваем автономкой. Про евро 3 не знаю, но евро 2 на перевале при 1500 не тянет, нужно держат с 1600 до 2000, расход конечно увеличивается. Моторы у них мощные, но прожорливые. Старайтесь трогаться спокойно и не дёргать при переключении, порвёте кардан.

Удачи ребята ❤❤

Спасибо за искренность и знания.

Полностью согласен что объяснения и рассказ очень содержательны и подробны . как в автошколе. Без мата вдвойне приятно.

Спасибо молодец хорошо объясняешь

все отлично рассказал прям шикарно ) лайк

Спасибо брат очень помогли удачи тебя

Я сам на камазах и ховах работал,а на шахмане чуток-а так то все как родное.Ладно братка,удачи тебе-поеду дальше.

@aidanaospanova8056

3 жыл бұрын

Брат снимите ишё видео на отбойной передаче

Благодорю дружище все доступно красавчик

Братан ты красавчик спасибо . Пару лет назад смотрел про КамАЗ и устроился на камаз . Сейчас смотрю эту тачку , но очково

Молодец!все четко и понятно спасибо!!!!!

Отличный ролик Рахмет

Большое спасибо удачи тебе.

Спасибо за инфу всё понятно внятно👍

Классно всё сказано молодец я тоже начал всё карьеру из трактора патом на камаз час на вольво f12 успехов тебе на всё

Спасиба за видео савет👍

Приятно послушать

Всё по делу! Красавчик! Не гвоздя гнутого не мента стебанутого ))) шершавенькой!

Спасибо удачи тебе

хорошо обьясняеш

Молодец хороший обзор👍

Видео класс, вспомнил как в первый поехал на Хово и целый день не мог найти воздушный сигнал)) потом коллега подсказал😂😂😂😂

маладец.обясниль,очен.харашо,.падробно,и.понятно,я.тожа.ездил.газ.53.немнога.камазе,на днях.хочу.устройтса,вадителём.на.чакмане,спасибо,за.видик,удачи.тебе.друг

Спс хорошо обьесняешь первого марта еду работать на хове на этой машине буду работать в первые опыта почти нет!! Но работать надо семью кормить!! А это вариант как не как на хлеб всегда заработаещь

Дружище спасибо большое за видос!лайк,подписка. Опыта нет, хочу на самосвал вот вахтой. Может возьмут)А то "С" получил ,а год уже, без дела , на газели все колешу.

@daf105_

2 жыл бұрын

У тебя все получится главное желание работать есть

@montervarf57

Жыл бұрын

Везде опыт спрашивают а где его взять если без опыта не берут

Всё чётко и метко спосибо

Молодец👍 спасибо вам,

Класс братан всё чётко понимать

Все четко,спасибо!

Хорошие видео доходчиво

Всё чётко! И понятно!

Молодец. Хорошее видео.

Красава класс из Киргизи г.Таласа

Супер, Спасибо большое

Крассавчик ты супер👍👍

Спасибо большое друг

Да-да ... Самое главное : пох. на какой машине работать, чтобы нравилось и доход в семью был !!! Постоянно должна работа... Ролик в зачёт !!!! 🌅🌄🗻🇷🇺🇷🇺🇷🇺🎓🚜🚜⛽⛽📅🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Доброй ночи всем!!! Да, какая разница на чем работать - просто нужно быть человеком....

10 лет Работаю Без проблем КамАЗ МАЗ рядом даже не стойт Смело беритеее запчасти хоть завались

@Sergey-hh8pp

Жыл бұрын

Двигателя только слабые, коробки не удобные,ржавеют быстрее КАМАЗа, кузов окрашен без грунта.

Спасибо большое брат

Муслим объясни пожалуйста, переключаешь с или без сцепление? И когда надо с сцеплением и когда без?

спасибо огромное!!! устраивался сегодня на работу на данный авто, четырех-осник.. до этого не водил грузовую технику.. ваше видео очень помогло!!:)

@lesovoz27rus47

5 жыл бұрын

Ну как там , работаешь ?

@dastanmuxamedzhanov3512

3 жыл бұрын

Ну что там ты живой?) Как работа

@rinat102rus

2 жыл бұрын

Прошло 3 года Виталя молчит

@VitaliyBukke

2 жыл бұрын

@@rinat102rus.да не видел "коменты" 1.5 года поработал. на 4х оске, на 6520 и на актросе и все.. с груз техникой завязал

@rinat102rus

2 жыл бұрын

@@VitaliyBukke Я тож завязал лет 20 назад , а сейчас опять надо на нее пересесть , на легковых перестали платить у нас вообще . На шакман видимо придётся

Брат отдушей👍🏼

обзор четкий ! по ценам бы ориентры на запчасти и тп , ! сиденье смаж)))))

Привет молодец всё разложил по полочкам. Подскажи какой расход у него? Бак у него на 200 ?

Спасибо брат

Скажи, когда включаешь передачу вниз перед подъемом или обгоном, то просто отпускаешь сцепление и одновременно добавляешь газ? Или бывает, что два раза нажимаешь на газ, первый раз как бы подгазовывая, и тут же отпуская сцепление нажимаешь уже второй раз?

С двух камер снимай, так ништяк

Приветствую! Подскажи, между скоростями без сцепления переключаешься?

Шакман хороший грузовой автомобиль спасибо

Спасибо за видео, скинь пож.сайт на приоб зап.частей

Спасибо братан ✊👍

Еще забыл сказать, что глушить машину и оставлять с включенной передачей нельзя! В противном случае воздух стравит и ты не вырубишь передачу! А в целом лайк, все по теме сказал!

На шансике и хове сцепление для трогония и подъёма кузова а так без него переключается легко

Понедельник сажусь на хобу ,взяли на работу думаю даи верхушек нахватаюсь ,а так 6 лет отработал на БелАЗе там управление легче оказовается

Все хорошо спасибо

Шакман отличная машина.Быстроходная легко управляемая.Месяц ездил на вахте

@user-dd3kc2mr2d

2 жыл бұрын

А потом сдал в чермет🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-us5xn7uq3e

2 жыл бұрын

@@user-dd3kc2mr2d да ну МАН 💩 не делает .

При переключение с пониженого на повышеное флажком регулируеш, оно виксируется или постоянно надо передергивать?

Спосибо с меня лайк и подписка

Шансик это зверь

Дружище подскажи под рамой есть 5 клапанов на глушилку двигателя ,какая по счету на подачу воздуха на джостик подъёма кузова

сними как поднимаешь и опусаеш на ходу пожалуйста

Привет подскажи пожалуйста как найти хорошего работодателя,на что нужно обращать внимание,или что пишет в обьявлении для вакансии и тд

Спасибо

От души брат

на 25 тоннике хова шахмане работал в карьере по 30-35 тонн грузили КПП были 10 ступенчатые трогался с третьей скорости без проблем и переключился всегда через одну есле накат то и через две скорости переключался без сцепления ток при трогание

@daf105_

7 жыл бұрын

Мухамед Аскаров каждый по своему машину ебет . лишь хозяин думает как сделать так чтобы меньше ремонтировать и увеличить ресурс своего автомобиля

@erdem6463

7 жыл бұрын

КПП Сканиа 12 ст в режиме автомат перепрыгивает через 1 передачу по ровному асфальту

@user-ux4tz3zm5p

7 жыл бұрын

+ReMzOnA KaMaZ нахуя ебать машину 12 скоростей включать с цеплением каждую передачу просто надо почувствовать машину сам на автомате будеш скоростя включать главное чтоб накат был через одну и без сцепления

@greck3262

6 жыл бұрын

+Мухамед Аскаров поддержу всю дорргу без сцепления,только трогаться и останавливаться..мужики с корзинами возятся,а нашему хоть бы хны...

@user-et3gz3iv9z

6 жыл бұрын

Зажигания шанси

Спасибо лайк тебе.

@user-rf4dz1sy1t

4 жыл бұрын

Молодец

Спасибо большое

Так я не понял на счет подъема и опускания кузова джойстик все время вниз или, на подъем вверх на опускание вниз?

саламалейкум из Талдыкоргана. Нурбол

Молодец брат

Здарова, братан можешь сайт подсказать про которы говоришь ?! спасибо

Мля в каьине чистота удивительно а то у всех грязь пыль👍👍👍👍

Сними заглушенном переключение когда пустой и когда гружённый.

Красавчик

Всякие Прикольные видео мне нравится всегда нахожу что меня интересует спасибо

Нормальный видос,лайк,подписываюсь,но на днях решил фотона взять,можешь по фотону видос выложить?

@daf105_

5 жыл бұрын

Откуда я его возьму. Faw бери

тоже верно!

По городу до 12 очень трудно добраться 🤣🤣🤣

👋ПРИВЕТ! НА ШАНСИКАХ РАБОТАЮ С 2014, МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШО СЕБЯ ПОКАЗАЛА НА СЕВЕРЕ, ПРАКТИЧЕСКИ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО, САМОЕ СЛАБОЕ МЕСТО ЭТО СЦЕПЛЕНИЕ, СЕЛ, РВАТЬ НЕ НАДО, ГОРИТ НА РАЗ, В ОСТАЛЬНОМ СКОРО ВСТАНУТ В ОДИН РЯД С ВОЛЬВО И Т. Д! К БАБКЕ НЕ ХОДИ!!!! ЧТО КАСАЕТСЯ КПП, 1яТОЛЬКО В КАРЬЕРЕ, А ТАК С ЛЮБОГО НИЖНЕГО РЯДА(пустой) ТРОГАЕТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ! МАСЛО, СРАЗУ МЕНЯЕМ ВЕЗДЕ, ДАЖЕ В ГИДРАВЛИКЕ(если машина новая) И ВСЕ ПОГНАЛИ В РАБОТУ ДО Т.О.! ПОЛОЖИТЬ ЕГО ПРОБЛЕМАТИЧНО!!! ИВЕКО НАПРИМЕР ,КАК ГРИБЫ ПОСЛЕ ДОЖДЯ ПОД ОБОЧИНОЙ, ЭТИ ИДУТ КАК ВКОПАННЫЕ!!! НЕДОДЕЛКИ;ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО У НИХ СПЕЦИАЛЬНАЯ СЛУЖБА КОТОРАЯ СЛЕДИТ ЗА ОТЗЫВАМИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, ИСПРАВЛЯЮТ МОМЕНТАЛЬНО!!!! В ОБЩЕМ ОТЛИЧНЫЙ САВОК, КАМАЗ КУРИТ В СТОРОНКЕ!!! +ЕЩЁ И НА ПАРУ ЛЯМОВ ДОРОЖЕ ЧЕМ ШАХ!

@daf105_

2 жыл бұрын

Да все чётко разъяснил

А на гружоном в спуске на каком передаче нужно супитится зимой и на падиеме на какую зимой обязательно

Плохо что дарогу не видна,атак всё панятна молодец.