Большое ТО Yamaha SR400

Автокөліктер мен көлік құралдары

Большое техническое обслуживание классического городского байка Yamaha SR400
Обслужили карбюратор, воздушный фильтр, отмыли и смазали маятник с задним тормозом, доработали рулевую колонку, отрегулировали клапана и, как всегда, заменили масло с фильтром)

Пікірлер: 25

@stroim.dom8216 күн бұрын
Огромное спасибо! Планирую себе купить СР-ку, и твой обзор прямо в тему!!! Удачи!
@motoPRO.100
15 күн бұрын
@@stroim.dom82 благодарю!! Хорошей покупки!
@nikolan70Ай бұрын
Неплохое видео, понравилась идея как вытащить вилку. Но в маятнике можно было не сверлить тавотницу, там в оси с каждой из сторон заглушка куда вкручивается тавотница.
@motoPRO.100
Ай бұрын
@@nikolan70 благодарю) Согласен, можно было не сверлить)
@Yourcall909 күн бұрын
В маятнике тавотницу зря просверлил... Там по заводу в крышке ремнабора есть тавотница, она вкручивается вместо торцевого винта, винт с обратной стороны выкручивается и продавливаешь насквозь маятник смазкой. А так хорошее видео, спасибо автор!
@motoPRO.100
8 күн бұрын
@@Yourcall90 благодарю!
@user-kf6zm1oq4cАй бұрын
Классно сынок, МОЛОДЕЦ. Только лучше в перчатках!!! ❤️🥰
@motoPRO.100
Ай бұрын
Постараюсь❤❤ спасибо большое, пап)
@BiWiSАй бұрын
Лайк
@user-yo9gi9pf4kАй бұрын
Видимо теперь два Ильдар будет на кого подписан в Ютубе) Отшично видео! Качество,озвучка-уровень Смотреть приятно и легко! Развивай канал, ждём видео о zzr)
@motoPRO.100
Ай бұрын
Благодарю, братец! Скоро будет и про Зизера)
@user-qw4gz6md3v
Ай бұрын
Автоподбор и мотоподбор , два Ильдара 🔥🔥🔥
@dimon_oshparenyАй бұрын
Красава Ильдар! Отличное видео, теперь хочу Зизер просверлить 😅 Напиши пожалуйста название смазки.
@motoPRO.100
Ай бұрын
Хах, благодарю)) Смазка Mannol либо ВМП Авто. Главное - создай герметичную систему вокруг рулевой колонки, чтобы в раму не уходило
@user-re5gt7sz3jАй бұрын
После тавотници в середине рулевой колонки смотреть не стал. Гениальное решение.
@motoPRO.100
Ай бұрын
@@user-re5gt7sz3j и что же не так?)
@user-re5gt7sz3j
Ай бұрын
@@motoPRO.100 лучше обслуживать раз в два года рулевую колонку , чем через пять лет вычещать говно оттуда.
@motoPRO.100
Ай бұрын
⁠@@user-re5gt7sz3jесли есть какой-то опыт - поделись) Если нет - это лишь теория) А я делаю, исходя из практики)
@user-re5gt7sz3j
Ай бұрын
@@motoPRO.100 опыт есть, обслуживал рулевую колонку М 67 , тавотници установлены рядом с подшипником рулевой колонки 2шт. , износ подшипников на лицо, а очищать это "гнездо"то ещё удовольствие, так что по мне тавотница не к месту.
@MHorros01
Ай бұрын
Вопрос остается так же к тавотнице в звезде. Демпферы которые стоят на ступице бензомасло стойкие? инче им придет каюк. Ничего против такого решения не имею, но возникает вопросы о необходимости данных доработок)
@belarus4790Ай бұрын
Не увидел тут "большого ТО"
@motoPRO.100
Ай бұрын
@@belarus4790 ничего, бывает)