Бешеный SыRock! Yamaha SR400 корч edition
Автокөліктер мен көлік құралдары
Yamaha SR400 - ретромотоцикл, выпускаемый с 1978 года по сегодняшний день. Изначально сделанный в стиле британских дорожников 50х годов он нашёл своих покупателей в Японии и за её пределами, пусть и немногочисленных. Простота и архаичность конструкции в данном случае была приправлена глубоким тюнингом мотора - мотоцикл из обзора перестал быть похож на сток абсолютно!
Пікірлер: 69
Это просто красивый и надежный мотоцикл... Я консервативный человек, люблю классику, мне всегда были по душе хонда 400сс, сузуки вх800, и врх 400...
@user-rv3dg4wg1f
2 жыл бұрын
у сузуки очень добротные байки, не только классика, но и джиксер чего стоит, уже легенда, при этом, у байков сузуки очень хорошая развесовка, рулёжка у байка очень приятная и понятная.
В теории жмешь кик пока не упрется в вмт.,это очень легко почувствовать ногой. Затем жмешь декомпрессор и продавливаешь кик ещё на 4см.затем дергаешь и все. Ни какого окошка смотреть не надо. Это как ритуал с открытием зажигалки Zippo. Почувствовав это будешь кайфовать при каждом заводе. Главное не заглохнуть при троганье с перекрестка))
Иж здорового человека ) Мот - огонь )
Корч 60х годов звучит устрашающе , почти как бабушкины рейтузы ! 😁
Сидушка выглядит удобной, не то, что на новых байках сейчас(
@johnkenigs5405
2 жыл бұрын
И действительно удобная!
Паштет совсем исхудал, 74кг весит, скоро так исхудает, что мотик поднять не сможет( Не обижайте Паштета, чаще смотрите, больше лайкайте и комментируйте!😅
А он шустренький, как я погляжу. 👍
Эээ, кстати, лайк поставил))) все для тебя, старичок)
Не закос, ретро и есть. Мне нравится. Для деревни.
А люльку к нему прицепить от ижа и можно на дальняк без опасения что по пути развалится)))
вот это ракета
Про ось маятника, может быть нужно шпритцевать ее как в мануале написано?
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Так её не клинило от ржавчины и не выработка была от работы насухую. Ее тупо срезало на серпантине. Это дефект металла. У ямахи часто с этим проблемы. И подрамники на хыжерах и отваливающиеся пассажирские сидения на драгстарах и одноразовый пластилиновый крепеж деталей двигателя.
@Andrey_Unknown_Artist
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet я слышал вместо оси маятника один путешественник ставил какую-то шпильку камазовскую, но это экстренный ремонт в дороге)
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
@@Andrey_Unknown_Artist это он и есть, мотик Гренки с байкпоста.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️друг - где логика??? Декомпрессор-совмещаем метку в стекле, отпускаем рычаг, дергаем кик-заводится☝️👌😌
@MotoPashtet
2 ай бұрын
Да нет тут логики, просто не умею с этим мотом обращаться. Вообще у меня все аппараты были с электростартером, а те, что запускал с кика просто потихоньку прокручивал до появления сопротивления на рычаге и резко прожимал, но здесь усилие на рычаге чудовищное в следствие модификации.
@user-vc4ei2mi6j
2 ай бұрын
@@MotoPashtet )) Досмотрел до конца, ну это просто "Волк в классическом прикиде", много на стандартном гонял-вяловат конечно, зато не правоцирует открутить☝️ Мот явно для возрастных любителей, кому по нраву Ява и ПС👍😊
Хз, чет я не заметил какого-то лютейшего ускорения, Может дроссель и стал чуствительнее но мот как был овощем так и едет. Моя CL400 примерно так-же набирает. Что касаемо кик стартера, это дело привычки. Я две недели к нему привыкал, отбил ногу. Потом понял что надо искать вмт а потом кикать. Сейчас с первого кика могу запустить даже катясь 5 км час. 47 лошадей на заднем, это чет какой-то лютый п-дёж=) P.S. Пересмотрел еще 3 раза чтобы зря владельца не обидеть. Ну короче нет у него никаких 47 лошадей. Владелец похоже просто фантазер. Посмотрите на спидометр при разгоне. Это скорость набора живой Явы или иж ПС. 28-32 л.с. Что и соответствует этому мотору в стоке. Будь там 47 сил он бы с газа вставал на заднее.
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
С газа на заднее не встает даже ktm smc 690 на агрессивных настройках инжектора. Вставание с газа это про развесовку и передаточное число, а не про мощность. У меня 7 сильный yamaha jog artictic spec стоковый вставал с газа, а 150 сильный fz1 чот никак. Со стоковым сырком я его сравнивал, разница просто пропасть.
@alexandergoloveshkin916
Жыл бұрын
40 л.с. на маховике, на колесе 32 вроде было, едет заметно хуже W650, но на столько же лучше стоковых 400
А что было сделано по мотору? Ведь одним увеличением объема и карбом прироста такого не добиться- sr500 36 на к-валу, злой распред. вал? Клапана побольше диаметром, каналы? Степень сжатия? Диаметр диффузора какой? Ведь 47 на колесе это 53 на валу как у cb400
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Прошу нынешнего владельца списаться с прошлым и спросить, уже раз пятый напоминаю, но ему лень, так и сказал.
Паштет растешь! Ради съемки ролика перекрыл мост)
С ручкой газа прикол может быть в том что тут стоит микуни рс, а у него заслонка без роликов, и когда мотор работает вакуумом заслонка прижимается к корпусу. Обычно рекомендуют ставить короткоходные ручки для таких карбов.
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
А почему короткоходные? Там же наоборот тяжелее крутить будет?
@AlexanderPasechnik
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet обычно нет
Подскажи пожалуйста свой рост, не будет ли он мелким для 180
@MotoPashtet
Жыл бұрын
Мой рост 174
@user-vc4ei2mi6j
2 ай бұрын
от пропорций тела зависит, 182-мне маловат😌
Так а для чего декомпрессор нужен? Другие моты вроде без него кикуются.
@MotoPashtet
Жыл бұрын
Декомпрессор нужен чтобы мотор можно было провернуть легко. Декомпрессор бывает даже моторах без кикстартера, например на сузуки интрудере полуторалитровом, на бензогенераторах 390 кубовых.
🔴 Я своего китайчика-224 кубового тоже не мог провернуть своим весом. А потом мне показали как заводить. Но кик я снял. )))
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
А ты видос по доработкам и замер на диностенде будешь делать?
@mot.monster
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet Чет поговаривают, в РБ диностенда нет. )))
@mot.monster
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet По доработкам планирую.
Жду тебя на 900 тдм’е!
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Ого! С удовольствием)
Тебе кушать больше надо парнишка. А то сил завести нет даже. Cz 500 или пс ты вообще не заведешь похоже
о у меня такой кайфовый но на любителя прошел на нем один сезон всё намана около 7 тыс без нареканий
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Глох на светофоре хоть раз?
Когда, брат, мы увидим, твои страдания на Урале или Днепре?))
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Когда появится знакомый с оппозитом
Что за песня в начале?
@MotoPashtet
Жыл бұрын
Не поверишь, но я сам не знаю. Этот ролик монтировал не я, а друг. И он тоже не помнит, поскольку исходники просрал.
Опять нет титров с музыкой(
@CaHuTaPuKu
2 жыл бұрын
Дуров, верни стену!
Мотоцикл продаётся, за подробностями ко мне;)
@nahnado
2 жыл бұрын
Что по чем? Доки в норме?)
@user-wq8hs6lz2b
2 жыл бұрын
@@nahnado 200, доки в норме.
@johnkenigs5405
2 жыл бұрын
@@nahnado Я на таком 2005 года, езжу с 2018. До него были и ёбр, и вулкан 800, и драга 1200. Но не зашли. А на этот, как только сел, сразу понял, - он!
Что за место такое тихое над МКАДом, на западе где-то?
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
На севере. Рядом с кладбищем)
@nahnado
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet очень тихо место... Кладбище))
Звук на Альфовский похож, и разгон такой же
@nahnado
2 жыл бұрын
Ты когда на альфе то ездил последний раз? Альфа так то от 0 до 100 за 3,2 сек набирает))) и звук у неё - благородное бу-бу-бу)))
и кик стартер справа...мотоцикл для левшей?а лапка кикстартера ногу бьет как на иже???))
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
У японцев праворульные мотоциклы, вот и кик справа. Да, немного пинается, но с планетой не сравнить - та и шлёпанец могла порвать и ногу сломать и на метр подкинуть))
Вот на кой перевыпускать мотики с киком - это же извращение какое-то. Будто хотят сделать жизнь мотоциклистов сложнее.
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Деды терпели и нам велели!
@boost4105
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet на нём нужно покататься, оседлать так сказать и после этого отсутствие эл. стартера никак не мешает... п.с. автор неправильно пользуется декомпрессором и киком, по факту он заводится абсолютно легко
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
@@boost4105 Ты его заводил сам? Конкретно вот этот мотоцикл?
@johnkenigs5405
2 жыл бұрын
@@MotoPashtet Конкретно вот этот не заводил, но свой первые пару недель заводил примерно также, как ты на видео)) хоть вес у меня и побольше будет. А сейчас я всегда завожу его с первого, если тёплый, а холодный бывает со второго и редко с третьего. Просто нужно немножко привыкнуть.
@johnkenigs5405
2 жыл бұрын
@@boost4105 Подтверждаю 200%!!!